馬來西亞cpp樹脂

Ⅰ 什麼樹脂在聚丙烯素材上有附著力

晚上好，PP屬於惰性附著力面，和它有密著性的目前只有CPE（氯化聚乙烯）和CPP（氯化聚丙烯）兩種高聚物請參考。另外，一些利用聚丙烯改性的甲基丙烯酸酯在PP上也有一定附著力，比如三菱的BR和德固賽的PN系列，但成本上遠不如CPP劃算。汽車塗裝中一般用1%-3%CPP的芳香烴溶液做PP底塗，也就是常見的「PP水」。

Ⅱ CPP與CPE怎麼區分

CPP是塑膠工業中通過流延擠塑工藝生產的聚丙烯(PP)薄膜。該類薄膜與BOPP(雙向聚丙烯)薄膜不同，屬非取向薄膜。嚴格地說，CPP薄膜僅在縱向(MD)方向存在某種取向，主要是由於工藝性質所致。通過在冷鑄輥上快速冷卻，在薄膜上形成優異的清晰度和光潔度。
CPP薄膜的主要特性包括：
-與LLDPE、LDPE、HDPE、PET、PVG等其他薄膜相比，成本更低，產量更高。
-比PE薄膜挺度更高。
-水氣和異味阻隔性優良。
-多功能，可作為復合材料基膜。
-可進行金屬化處理。
-作為食品和商品包裝及外包裝，具有優良的演示性，可使產品在包裝下仍清晰可見。
雖然有些PP薄膜通過流延工藝進行生產，用於衛生領域或作為含填料和其他添加劑的合成紙，但是CPP薄膜一詞通常指適用於層壓、金屬化和包裝等應用領域的高清晰度薄膜。
當前用途和潛在用途 :
CPP的當前用途包括：服裝、針織品和花卉包裝袋；小袋；外包裝；文件和相冊薄膜；食品包裝；及適用於阻隔包裝和裝飾的金屬化薄膜。
潛在用途則包括：泡罩包裝(代替PVC)；食品外包裝；糖果外包裝(扭結膜)；葯品包裝(輸液袋)；在相冊、文件夾和文件等領域代替PVG；合成紙；不幹膠帶；報告封面；名片夾；圓環文件夾以及站立袋復合材料。
CPP薄膜具有如此大的吸引力，是因為成本低，與PET、LLDPE、LDPE等材料相比，具有價格優勢。與LLDPE相比，5％~10％的價差另加2％的密度差異是吸引之處。再者，由於流延薄膜內在的快速冷卻性質，可形成優異的光潔度和透明度。對於要求清晰度較高的包裝用途而言，這一特性使PP薄膜成為首選材料。它能提供透明窗口，使內裝物清晰可見，特別適合於軟包裝市場。通過電暈處理後，便於使用各種工藝進行印花。這一特性能改善薄膜的最終外觀。
CPP耐熱性優良。由於PP軟化點大約為140℃，該類薄膜可應用於熱灌裝、蒸煮袋、無菌包裝等領域。加上耐酸、耐鹼、耐油脂性能優良，使之成為麵包產品包裝或層壓材料等領域的首選材料。其食品接觸性安全，演示性能優良，不會影響內裝食品的風味，並可選擇不同品級的樹脂以獲得所需的特性。
氯化聚乙烯（CPE）為飽和高分子材料，外觀為白色粉末，無毒無味，具有優良的耐侯性、耐臭氧、耐化學葯品及耐老化性能，具有良好的耐油性、阻燃性及著色性能。
氯化聚乙烯是由高密度聚乙烯（HDPE）經氯化取代反應製得的高分子材料。根據結構和用途不同,氯化聚乙烯可分為樹脂型氯化聚乙烯(CPE)和彈性體型氯化聚乙烯(CM)兩大類。

Ⅲ 氯化聚丙烯復合墨加什麼稀料

氯化聚丙烯復合墨加什麼稀料
氯化聚丙烯樹脂簡稱CPP。
(1)氯化聚丙烯在B0PP簿膜用復合油墨的製作中為主要原料。
(2)氯化聚丙烯可作BOPP簿膜和紙的粘合劑，也可作其它粘合劑生產的主要原料。
(3)氯化聚丙烯具有良好的成膠性和光澤，作為聚丙烯注塑制的解塗料。

氯化聚丙烯樹脂的用途：
1、氯化聚丙烯在BOPP(雙向拉伸聚丙烯)簿膜復合油墨的製作中作為主要原料。
2、氯化聚丙烯可作為BOPP薄膜與紙的粘合劑;也可以作為BOPP簿膜的壓敏膠帶的內塗層;還可用作其它粘合劑的主要樹脂。

Ⅳ 聚丙烯塑料用什麼膠水粘（聚丙烯粘合劑，粘聚丙烯不

早上好，PP、PE的黏結膠來水最好的是含有源CPE、CPP樹脂的，CPP（氯化聚丙烯）市面上用的最多，這個不需要單獨再去選擇一款膠水只需要買一些CPP樹脂回來用二甲.苯、二氯甲烷溶解後再按10%的比例混合進你現在使用的膠水即可，它只是一種附著力增強樹脂而已，呈淡黃色——全用它成本很高的，請參考，也可以直接選購市面上人家配置好的PE、PP快速黏結膠水。

Ⅳ 聚丙烯樹脂的作用

聚丙烯也稱為PP.。PP為非極性的結晶塑料，吸水率很低，約為0.03％～版0.04％。熔點為165～170℃，分解溫度權為350℃。它比PE要更堅硬並且有更高的熔點。
聚丙烯提供了大部份熱塑性塑膠所無法達到的特性與價位的平衡性。
聚丙烯容易成型且有很好的耐化學性和機械特性。 常用來做化學容器和水杯。
加入1~4%乙烯的無規則共聚PP有較低的熱扭曲溫度（100℃）、低透明度、低光澤度、低剛性，但是有更強的抗沖擊強度，這種材料的表面剛度和抗劃痕特性很好。玻璃纖維補強的聚丙烯能改善尺寸穩定性，抗翹曲，剛性和強度。 PP不存在環境應力開裂問題。均聚物型和共聚物型的PP材料都具有優良的抗吸濕性、抗酸鹼腐蝕性、抗溶解性。然而，它對芳香烴（如苯）溶劑、氯化烴（四氯化碳）溶劑等沒有抵抗力。
應用范圍：
汽車工業（主要使用含金屬添加劑的PP：擋泥板、通風管、風扇等），器械（洗碗機門襯墊、乾燥機通風管、洗衣機框架及機蓋、冰箱門襯墊等），日用消費品（草坪和園藝設備如剪草機和噴水器、水杯等），還常用來做無機化學容器。

Ⅵ 樹脂是做什麼用的

樹脂是製造塑料的主要原料，也用來制塗料、黏合劑、絕緣材料等，合成樹脂在工業生產中，被廣泛應用於液體中雜質的分離和純化，有大孔吸附樹脂、離子交換樹脂、以及一些專用樹脂。

樹脂通常是指受熱後有軟化或熔融范圍，軟化時在外力作用下有流動傾向，常溫下是固態、半固態，有時也可以是液態的有機聚合物。

樹脂定義

相對分子量不確定但通常較高，常溫下呈固態、中固態、假固態，有時也可以是液態的有機物質。具有軟化或熔融溫度范圍，在外力作用下有流動傾向，破裂時常呈貝殼狀。

廣義上是指用作塑料基材的聚合物或預聚物。一般不溶於水，能溶於有機溶劑。按來源可分為天然樹脂和合成樹脂；按其加工行為不同的特點又有熱塑性樹脂和熱固性樹脂之分。

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樹脂分類

1、按來源

樹脂有天然樹脂和合成樹脂之分。天然樹脂是指由自然界中動植物分泌物所得的無定形有機物質，如松香、琥珀、蟲膠等。

合成樹脂是指由簡單有機物經化學合成或某些天然產物經化學反應而得到的樹脂產物，如酚醛樹脂、聚氯乙烯樹脂等，其中合成樹脂是塑料的主要成分。

2、按合成反應

按此方法可將樹脂分為加聚物和縮聚物。加聚物是指由加成聚合反應製得的聚合物，其鏈節結構的化學式與單體的分子式相同，如聚乙烯、聚苯乙烯、聚四氟乙烯等。

縮聚物是指由縮合聚合反應製得的聚合物，其結構單元的化學式與單體的分子式不同，如酚醛樹脂、聚酯樹脂、聚醯胺樹脂等。

3、按分子主鏈組成

按此方法可將樹脂分為碳鏈聚合物、雜鏈聚合物和元素有機聚合物。

碳鏈聚合物是指主鏈全由碳原子構成的聚合物，如聚乙烯、聚苯乙烯等。

雜鏈聚合物是指主鏈由碳和氧、氮、硫等兩種以上元素的原子所構成的聚合物，如聚甲醛、聚醯胺、聚碸、聚醚等。

元素有機聚合物是指主鏈上不一定含有碳原子，主要由硅、氧、鋁、鈦、硼、硫、磷等元素的原子構成，如有機硅。

4、按性質

熱固性樹脂（玻璃鋼一般用這類樹脂）：不飽和聚酯/乙烯基酯/環氧/酚醛/雙馬來醯亞胺（BMI）/聚醯亞胺樹脂等。

熱塑性樹脂：聚丙烯（PP）/聚碳酸酯（PC）/尼龍（NYLON）/聚醚醚酮（PEEK）/聚醚碸（PES）等。

Ⅶ 水性的pp,pe處理劑干後耐酒精耐溶劑嗎

晚上好復，水性PP/PE表面處理劑其實就是制常見乳液分散的CPP樹脂，也就是氯化聚丙烯，乾燥後成膜，耐受常見大多數有機溶劑包括乙醇，但它不耐PP的良溶劑，比如甲苯，二甲苯，二氯甲烷，二氯丙烷等等，就是我們俗稱的水性「PP水」。也有用附著力比較次的比如醛酮、丙烯酸、醇酸的樹脂塗層溶液做水分散，它們一般不耐受有機溶劑，僅僅起到一定時間內的附著吸墨能力。水性PP水性能遠不及溶劑型PP水的，溶劑型PP水用甲苯做主要溶劑，淡黃色透明，它不耐受甲苯。

Ⅷ 請問BOPP/PE/CPP膜的區別

1、製作方法不同：

BOPP：即雙向拉伸聚丙烯薄膜,加工過程中，有雙向拉伸。

PE：是乙烯經聚合製得的一種熱塑性樹脂。

CPP：是塑膠工業中通過流延擠塑工藝生產的聚丙烯(PP)薄膜。

2、用途不同：

BOPP：主要用於印刷、制袋、作膠粘帶以及與其它基材的復合。

PE：適用於抗水、油及化學物品等性能較高的產品標簽，還可應用於化妝品、洗發水、洗滌和其他在使用過程中有耐潮、耐擠壓要求的日用化學品標簽。

CPP：適用於服裝、針織品和花卉包裝袋；文件和相冊薄膜；食品包裝；及適用於阻隔包裝和裝飾的金屬化薄膜。

3、性能不同：

BOPP：高透明度和光澤度，優異的油墨和塗層附著力，優異的水蒸汽和油脂阻隔性能，低靜電性能。

PE：聚乙烯為白色蠟狀半透明材料，柔而韌，比水輕，無毒，具有優越的介電性能。易燃燒且離火後繼續燃燒。

CPP：具有透明性好、光澤度高、挺度好、阻濕性好、耐熱性優良、易於熱封合等特點。

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薄膜的品種分類沒有統一的規定。通常人們習慣的分類方式有以下三種：

1、按薄膜成型所用原料分類：有聚乙烯薄膜、聚丙烯薄膜、聚氯乙烯薄膜和聚酯薄膜等。

2、按薄膜用途分類：有農用薄膜（這里根據農膜的具體用途，又可分為地膜和大棚膜）；包裝薄膜（包裝膜按其具體用途，又可分為食品包裝膜和各種工業製品用包裝膜等）及用於特殊環境、具有特殊用途的透氣薄膜，水溶薄膜及具有壓電性能的薄膜等。

3、按薄膜的成型方法分類：有擠出塑化、然後吹塑成型的薄膜，稱為吹塑薄膜；經擠出塑化，然後熔融料從模具口流延成型的薄膜，稱為流延薄膜；在壓延機上由幾根輥筒輾壓塑化原料製成的薄膜，稱為壓延薄膜。

Ⅸ 聚丙烯的改性

接枝改性
20世紀90年代初，美國提出先進的固相接枝改性法，現已開發出相關產品，如伊士曼公司生產的氯化改性pp（mcpp）樹脂，在我國市場每噸售價高達50多萬元。改性pp（mpp）和mcpp作為特種pp專用料，大大擴展了pp的應用范圍，具有極大的經濟效益。採用固相接枝法對等規pp進行改性得到mpp，然後對mpp進行氯化即可獲得mcpp固體粉狀樹脂。氯化改性後的樹脂附著力強，接伸模量提高，易於與其他樹脂共混；而且由於改性使pp的結晶受到破壞，極性增加，從而可溶於某些溶劑，製得不同濃度的mcpp溶液。
mpp的用途主要有四個方面。一是提高工程塑料的耐沖擊性能。用mpp作相容劑，製得的pp與其他塑料的共混物沖擊強度提高2~3倍，可用作抗沖擊殼體材料；二是exfer塑料公司開發的dexpro合金，即為聚醯胺和pp在相容劑存在下的合金，現已商品化；三是用作熱塑料粉末塗料，用於金屬底材表面，起到防腐和抵抗化學葯品的作用。日本nozagl-giz牌號產品就是pp與尼龍的合金材料，具有較高的耐化學葯品和耐油性能，尤其是具有極佳的耐氯化鉀性能三是提高pp填料的粘合性。mpp的引入可提高填料與pp的相容性，改善復合材料的性能，提高材料的整體熱穩定性和局部抗熱能力；四是mpp也應用於自由基活性廢料的固化。此外，mpp還可用於提高pp纖維的可染色性和塑料製品的可裝飾，製造可蒸煮的包裝材料等。
從市場上看，每年國內pp的總需求量在350多萬噸，其中pp專用料在100萬噸以上。接枝法改性pp需求量以10萬噸/年級計，主要用於：與其他聚合物材料如尼龍、聚碳酸酯、橡膠等共混，制備新型高分子材料；加入填料如無機粉體、玻璃纖維、天然纖維等，制備高強度pp；進一步加工產品，用於粉末塗料、液體塗料等。目前我國等規pp固相接枝改性方法尚屬空白，沒有此類產品投入市場，所需空缺主要依靠進口，德國赫司特公司在我國推廣的改性pp產品售價為15000~18000元/噸。
mcpp的用途主要有：一是用於制備塑料製品用底漆和塑料表面裝飾塗料的附著力促進劑，特別是轎車保險杠、輪轂蓋、電視機機殼等民用與工業用塑料器具的塗裝；二是大量用作塑料表面印刷油墨樹脂；三是用作防腐塗料樹脂，用於鋼屠、鋁材等材料重防腐領域。
mcpp樹脂車用塑料件表面塗裝需求量為500噸/年以上，金屬表面防腐塗料領域需求量超過20萬噸，在印刷油墨方面，市場需求量在500噸/年以上。廣州珠江電化廠採用固相懸浮氯化法生產未改性氯化pp，生產能力達到30000噸/年，產品十分暢銷，售價為35000元/噸左右。美國伊士曼公司生產的mcpp固體物料，國內售價高達500000元/噸，50%的mcpp的溶液售價則達270000元/噸左右。pp改性產品作為pp的功能化產品，可大大拓寬pp的應用領域，有著廣泛的市場和應用前景，值得大力開發。
共聚改性
共聚改性是指採用催化劑，以丙烯單體為主在聚合階段進行的改性。丙烯單體與其它烯烴類單體進行共聚合可以提高聚丙烯的低溫韌性，沖擊性能，透明性和加工流動性。例如在丙烯、乙烯共聚得到的聚合物中，由於乙烯和丙烯鏈段的無規則分布使得物的結晶度降低。嵌段共聚2%-3%的乙烯單體可製得乙丙共聚橡膠，可耐-30℃的低溫沖擊。當乙烯含量達到30%時則成為無規共聚物，具有結晶度低，沖擊性能好，透明性好等特點。
聚丙烯共聚物的生產方法按照催化劑的不同可分為兩種，一種是茂金屬催化劑，一種是改進的Ziegler-Natta高效催化劑。茂金屬催化劑與Ziegler-Natta催化劑相比它只有一個活性中心，而Ziegler-Natta催化劑有多個活性位點。使用茂金屬催化劑能夠比較精確的控制分子量及其分布，共聚單體含量及其在聚合物分子鏈上的分布和結晶結構。Ziegler-Natta催化劑應用於PP的共聚改性其優點是生產工藝簡單、能耗低、能夠改善大分子的成核性，提高聚合物的性能。
交聯改性
聚丙烯的交聯改性是提高聚丙烯熱變形溫度的有效方法，也能提高聚丙烯的力學性能，交聯改性主要有輻射交聯法和化學交聯法。輻射交聯是在高能射線的作用下聚丙烯分子鏈產生自由基進而進行交聯反應。化學交聯一般是在PP中加入過氧化物作為引發劑，同時加入助交聯劑實現交聯反應。聚丙烯的交聯改性過程中降解和交聯反應同時存在，採用輻射交聯時交聯效率比較低，而採用化學交聯時一般都是通過加入帶有不飽和鍵的助交聯體系促進交聯反應。
共混改性
共混改性是一種簡單而有效的改性方法，將其它塑料，橡膠或熱塑性彈性體與PP共混可制被兼具這些聚合物性質的高分子合金。聚丙烯的共混改性可以改進聚合物的耐低溫沖擊性、透明度、著色性、抗靜電性等。由於共混改性具有操作簡單、生產周期短、適合批量生產等優點，使其發展十分迅速。常用於聚丙烯共混改性的高聚物有聚乙烯(PE)、聚醯胺(PA)、乙丙橡膠(EPR)、三元乙丙橡膠(EPDM)、順丁橡膠(ER)、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)、乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)等。EPDM、SBS、EVA等彈性體與PP共混後，材料中的彈性體微粒能夠吸收部分沖擊能量，並作為應力集中劑來誘發和抑制裂紋增長，使PP由脆性斷裂轉變為延性斷裂，使其沖擊強度大幅度提升，有效改善PP的韌性。PA、ABS等剛性聚合物與PP共混則可以在增韌的同時保證材料的強度和剛性。但是由於這類剛性聚合物都是極性聚合物，與PP的相容性較差，在改性時必須加入合適的增容體系。
採用相容劑技術和反應性共混技術對PP進行共混改性是當前PP共混改性發展的主要特點。它能在保證共混材料具有一定的拉伸強度和彎曲強度的前提下大幅度提高PP耐沖擊性。相容劑在共混體系中可以改善兩相界面黏結狀況，有利於實現微觀多相體系的穩定，而宏觀上是均勻的結構狀態。反應型相容劑除具有一般相容劑的功效外，在共混過程中還能在兩相之間產生分子鏈接，顯著提高共混材料性能。
PP/彈性體二元共混體系雖有很好的韌性效果，但往往降低了材料的強度和剛度，耐熱性能也有所降低。在二元共混體系中加入有增容作用或協同效應的物質，形成多元共混體系，則其綜合性能可得到進一步提高。為了提高增韌PP的硬度、熱變形溫度及尺寸穩定性，可使用經偶聯劑活化處理的填料或增強材料進行補強。例如採用彈性體/無機剛性粒子/PP三元復合增韌體系實現PP的增韌增強，提高材料的綜合性能，並且具有較低的成本。 2003年，我國汽車產量為440多萬輛，已位居世界第四，同比增長36.6%。據美國ESM WerWide報道：「2008年中國汽車產量將超過600萬輛，2015將超過日本，躍居世界第二位」。這個預言已經被打破，2010年中國汽車產銷量雙超1800萬輛，超過美國1700萬輛，成為汽車工業歷史上名副其實的全球第一。
汽車工業的發展離不開汽車塑料化的進程，目前我國工程塑料的自給率不足16%。據中國工程塑料協會預測，2005年我國工程塑料需求增長率為15%，2010年約為10%，需求量將從2000年的44萬t增長到2010年的140萬t。我國汽車製造業對工程塑料需求量增長迅速，到2010年總用量將達到94萬t（以塑料用量占汽車重量的5%~10%計）。
PP用於汽車工業具有較強的競爭力，但因其模量和耐熱性較低，沖擊強度較差，因此不能直接用作汽車配件，轎車中使用的均為改性PP產品，其耐熱性可由80℃提高到145℃~150℃，並能承受高溫750~1000h後不老化，不龜裂。據報道，日本豐田公司推出的新一代具有高取向結晶性的聚丙烯HEHCPP產品，可以作為汽車儀錶板、保險杠，比以TPO為原料生產的同類產品成本降低30%，改性PP用作汽車配件具有十分廣闊的開發前景。 增強聚丙烯(reinforced polypropylene)是聚丙烯與玻璃纖維或有機纖維、石棉、或無機填料(滑石粉、碳酸鈣)的混合物。 通常採用加入玻璃纖維、粉體添加劑或彈性體的方法對PP進行改性。加入30%的玻璃纖維可以使收縮率降到0.7%。均聚物型和共聚物型的PP材料都具有優良的抗吸濕性、抗酸鹼腐蝕性、抗溶解性。然而，它對芳香烴（如苯）溶劑、氯化烴（四氯化碳）溶劑等沒有抵抗力。PP也不象PE那樣在高溫下仍具有抗氧化性。一般工業用的玻璃纖維增強聚丙烯中含10～30%的纖維。由於含有玻璃纖維而具有良好的耐熱性和尺寸穩定性。增強聚丙烯主要用於製造各種機械零件，主要包括汽車風扇、空調風扇、凈水器濾瓶，在電器行業可用於各類家電外觀件替代ABS、HIPS,廣泛用於冰箱頂蓋、空調底座、足浴器等。
水處理專用聚丙烯 隨著人們生活水平的提高，中國地區對水質的要求越來越高，凈水器行業蓬勃發展，據統計，僅華東地區的凈水器廠家多達100多家，博祿）化工在中國地區的工廠針對開發了玻纖增強PP北歐（，礦物增強PP，以適應產業的需求。 填充改性
填充改性是在塑料中添加相對廉價的非金屬礦粉體材料或其它材料，從而降低製品的原材料成本，同時還可以改善塑料材料某些性能，比如剛性、硬度和耐熱性等。通常使用的非礦粉體材料有碳酸鈣（輕鈣、重鈣）、滑石粉、雲母粉、高嶺土、硅灰石粉、氫氧化鋁、氫氧化鎂或水鎂石粉、沉澱硫酸鋇或重晶石粉等。
填料種類改性效果
碳酸鈣（重鈣、輕鈣）增量降低成本、提高抗沖擊性能、改善印刷性
滑石粉（片狀）增量降低成本、提高剛性和耐熱性、提高尺寸穩定性
雲母粉（片狀）顯著提高剛性和耐熱性，提高尺寸穩定性和耐高溫蠕變性
煅燒高嶺土提高電絕緣性
硅灰石（針狀）有一定增強效果、提高表面硬度
沉澱硫酸鋇（重晶石粉）提高製品表面光澤、增大材料密度
氫氧化鋁、氫氧化鎂（水鎂石粉）作為阻燃劑使用，達到填充、阻燃、消煙三重效果
炭黑製作導電塑料，達到永久抗靜電效果，提高耐光照老化性
金屬粉末製作導電塑料，達到永久抗靜電效果
木粉降低成本、有利資源再生利用
石墨、二硫化鉬、聚四氟乙烯提高潤滑性、減小摩擦力
空心玻璃微球 與實心聚丙烯相比，抗壓縮性能和抗熱蠕變性能相當，密度為670～820 kg/m ，導熱系數為0.15—0.18 W/(m·K)。復合聚丙烯保溫材料能夠在3 000 m水深、140℃服役環境下長期進行使用。以北歐化工公司(Borealis)生產的Borcoat聚丙烯保溫材料為基礎的多層保溫結構，是一種良好的深水輸送高溫流體保溫體系。
填充改性中也存在填料在聚丙烯基體中的分布、分散是否均勻的問題，同時填料顆粒表面需經適當處理才能與非極性聚丙烯的分子有較好的親合性。填料的表面處理方法及處理劑的選擇是決定填充改性成敗的關鍵。
填充改性PP生產工藝，其主機都是混煉型擠出機，可以根據不同的需要採用不同的螺桿形式。通常情況下多採用單螺桿擠出機或雙波狀螺桿擠出機或雙波狀螺桿擠出機，只有在特殊專用料的生產上採用雙螺桿機擠出機，不過對用碳酸鈣填充或滑石粉填充、選用單螺桿或雙波狀螺桿擠出設備完全可以實現。 採用機械的辦法，在已經生成的聚合物中加入其它聚合物，使其性能發生變化稱之為共混改性。
改性效果改性用添加物
提高抗低溫沖擊性乙丙橡膠、EPDM、POE、EVA、SBS
提高透明性LDPE、乙丙橡膠、POE
提高著色性聚醯胺、聚氨酯、聚丙烯醯胺、聚丙烯酸酯、聚酯、聚偏二氯乙烯
提高氣密性（氣體阻隔性）聚醯胺、聚偏二氯乙烯
改進抗靜電性聚乙烯醇
在共混改性中必須注意不同聚合物之間的相容性，在相容性較差的兩種聚合物共混時，往往需要加入分別和兩種聚合物相容性都好的第三組分，稱之為相容 劑。例如聚丙烯和尼龍-6的相容性極差，單*機械的力量不能把二者混勻，此時如加入少許已經接枝有順丁烯二酸酐的聚丙烯，由於順丁烯二酸酐與尼龍-6的醯 胺基團可發生化學反應，就可以大大改善聚丙烯和尼龍-6的相容性。
共混改性中需注意的是只有形成不完全相容的多相體系，同時又能使兩種聚合物達到相互均勻分散時，才能達到預期的改性效果。
增強改性PP
纖維狀材料加入到塑料中，可以顯著提高塑料材料的強度，故稱之為增強改性。大徑厚比的材料可以顯著提高塑料材料的彎曲模量（剛性），也可以將其稱之為增強改性。
玻璃纖維是主要的增強材料，可以顯著提高PP塑料的拉伸強度。玻纖含量一般不超過40%，一般認為在纖維長度大於0.2mm時有改性效果，其玻纖的直徑在十幾個微米時效果較好。玻纖含量增大時，增強PP的加工流動性相應下降，但仍屬流動性較好的塑料。
由於玻纖增強PP可以提高機械強度和耐熱性，且玻纖增強PP的耐水蒸汽性、耐化學腐蝕性和耐蠕變性都很好，在許多場合可以作為工程塑料使用，如風扇葉片、暖風機格柵、葉輪泵、燈罩、電爐和加熱器外殼等等。

Ⅹ 丙烯酸改性硅樹脂採用什麼方法

在日常的生產中，對丙烯酸樹脂進行改性，可以使我們獲得更加豐滿的漆膜，內輻射固化能力出眾等特別的性容能。

改性丙烯酸樹脂的三種方法：

1.樹脂混合，即使用兩種不同類型的樹脂進行物理混合。
2.固化法，採用新的固化機理把兩種或多種不同官能度類型的樹脂混合使用。
3.樹脂改性，即把主要樹脂改性樹脂或單體反應，以保留樹脂原有的優點，彌補它的不足之處。
丙烯酸環氧樹脂具有良好的輻射固化能力，因此成為輻射固化塗料中的重要一員。
通過用CPP改性後的丙烯酸樹脂在聚丙烯塑料上附著力良好，可用於用PP塑料製成的汽車保險杠、內飾件等產品的底漆，效果良好。
目前在大型客車、中巴車等面漆中常在丙烯酸聚氨酯漆中拼用10%-30%的聚酯以使漆膜更加豐滿，裝飾效果更好。