優質樹脂砂生產線

Ⅰ 樹脂砂生產線的樹脂砂生產線配套制度

1。混合這個想法磨削機構的結果(軸)圓軸與該機構在高速主軸的強大,強大的雙方在兩個彎曲的手臂拖著兩輪車刮刀,內外都裝在頭上。
2。手推車車輪滾滾,型砂的所有部門工作的重量砂壓力來完成。碾輪在音樂砂輪連接在手臂和手臂的軸,鬆鬆的手臂和十字頭放在一起,當十字頭碾輪輥使開車轉轉回歸,因為在柱的摩擦和砂砂輪旋轉。音樂可以武裝軸手臂周圍的歌曲,使滾碾輪可以沙僧與改變厚度的免費的起起落落。砂輪和地板仍是手工調整間隙調整螺釘來完成,以免壓碎型砂。
3。刮板的作用是在混砂濕型砂造型砂和將聚集在砂輪、卸載會吹型砂沙門氏菌的地方排放內部和外部的、吹刮砂砂板板是通過內部和外部的刮板處理連接頭,因為風沙板加強的前圓度和低易磨損,以延長其使用壽命,刮板材料砂鐵鍛造,劃定資料,當它的穿能後卸螺桿都可以被替代。
樹脂砂生產線,比其他綠色砂鑄件缺陷少,報廢率低,鑄件尺寸精度高、表面是清潔和清晰的輪廓,等。但是,如果現場使用不當,也會出現質量問題,有時甚至會導致報廢。
1。氣孔:主要有兩種
1)對氣體演化、樹脂砂的氣體侵入性氣孔形態;
2)化合物、含氮樹脂澆在原子氮和分解氫到鐵液、冷凝成氣體分離,太晚時形成針孔。球墨鑄鐵,防止的措施來滿足型砂使用的條件下,樹脂加入量強度較低;另外的鋼筋核心排氣、澆注注點火引氣。
2。粘砂
原因是500°C左右的樹脂分解、樹脂砂切除、模具間隙增大並損失感到、鐵液形成粘砂。
預防措施
1)增加芯緊性
2)厚壁處可以利用原砂作為特殊的鋯英砂焊接鐵礦石和冷鐵等;
3)刷耐火塗層及適當降低澆注溫度
4)合適的呋喃樹脂的類型。

Ⅱ 熔模精密鑄造發展歷史

我國鑄造行業的現狀
（1）我國鑄造行業的基本情況
據有關資料分析估計，我國有各類鑄造廠點約2萬余家，從業人數約120多萬人，年產鑄件1200萬噸左右，鑄件產值超過400億元，居世界第二位，1994年出口鑄件約55萬噸，總值3.3億美元。從產業結構看，現有大量從屬於主機生產廠或公司的鑄造分廠或鑄造車間；也有在推行專業化生產過程中發展起來的一大批獨立的專業鑄造廠（以工藝專業化為主）；還有改革開放以來鄉鎮建立的為數眾多的小型鑄造廠點。就規模和水平而言，既有工藝先進、機械化程度高、年產鑄件達數萬噸的大型鑄造廠；也有工藝落後、設備簡陋、基本上手工操作，年產鑄件百噸的小鑄造廠。全員勞動生產率，以鑄鐵件為例全國平均水平為8~10噸/人 年左右。一般鑄造廠的鑄鐵件與鑄鋼件每噸能耗分別為550~650公斤標准煤與900~1000公斤標准煤。近十年來，通過技術改造，一批企業有了較大的進步和改觀，形成一批具有先進水平的鑄造骨幹生產廠，但總體來說，我國鑄造成業仍面臨著經濟效益差，鑄件質量低，能源、材料消耗高，勞動條件惡劣，環境污染等嚴重問題。
1989—1992年統計分析表明，市場對鑄件的需求呈上繁榮昌盛趨勢，我國鑄件產量按合金種類分，鑄鐵件佔81%~83%，鑄鋼件佔13%~15%，非鐵合金鑄件佔3.5%~4.5%。熔模精鑄件年產量17萬噸，壓鑄件年產量約25萬噸，佔2%。
1994年我國各類鑄件的產量見表1—1—1，各類鑄件產量在各地區頒的情況見表1─1─2。
（2）近5—10年來我國鑄造行業的技術進步和發展變化
隨著改革開放，以及「七五」、「八五」的技術改造，使我國鑄造行業發生了不少變化。鑄造工藝、技術水平和鑄件質量水平在總體上比前10年有了一定的提高，出現了一批具有國際80年代水平的重點骨幹鑄造廠。我國鑄造行業的技術進步和發展變化主要表現在：
1）新裝備的應用提高了我國鑄造生產機械化水平。
──機床、石油、通用和重型機械等行業的成批量生產已先後引進80多條樹脂砂生產線。同時國內開發裝備了5~20噸/時能力的樹脂砂技術和裝備的應用形成了一批以樹指砂工藝為主的鑄造生產，提高了鑄造生產的技術水平，使我國大中型鑄件的尺寸精度達到CT9—11級，表面粗糙達Ra12.5~50μm，其質量接近國際80年代水平。目前我國已形成年產70多萬噸的樹脂砂鑄件生產能力，並能成功地生產出150噸重的樹脂砂鑄鋼件。國內部分工廠已能適應國際市場要求，用樹脂砂工藝生產出口的機床鑄件和其他鑄件。
——汽車、內燃機等行業的大批量流水生產中已先後引進沖造型線31條。在消化吸收的基礎上，國內自主開發研製氣沖造型機和線29台（條）。由於這些自動造型線投入生產並採用了優質細鋼丸清理，在我國形成了一批採用先進工藝大指生產鑄件的廠點，使部份鑄造廠生產的缸體、缸蓋和箱體等鑄件的尺寸精度達到ISOCT6—8級，表面粗糙度達到Ra12.5~25μm，接近國外同類鑄件的質量水平。此外，我國還先後引進垂直和水平分型的高壓、射壓、擠壓和靜壓以及「V」法等先進的造型生產線70多條，這對提高我國高強度薄壁鑄件的質量水平起到了顯著的促進作用。
──消失模工藝由於尺寸精度高（可達0.2mm以內），表面光潔（Ra5~6μm），生產成本低，投資省等優點，近幾年在歐美等國已得到較快的發展。我國已應用消失模技術生產汽車用鋁合金進氣管，以及閥門、管件等鑄鐵件。
──鑄鐵管待業先後引進約10套直徑1m以下中型球墨鑄鐵管離心鑄造成套設備，每個工廠形成3~5萬噸/年的生產能力。同時國內已研製開發出球墨鑄鐵管的水冷金屬型離心機和多種配套輔機，預計在今後2~3年內我國離心球墨鑄鐵管的年產量將會迅速增加。
──重型機械行業引進AOD與VOD等爐外精煉技術與設備，有自動控制的80噸大型電弧爐等先進裝備，大大地提高了高級合金鑄鋼件的內在質量。
──近幾年我國共引進各類制芯機110多台（套）。我國已能批量生產各種類型、型號的熱芯盒機、殼芯機。三乙胺法的冷芯盒裝備和制芯單元經過消化吸收已研製成功或投入使用。制芯水平有了很大提高。
──近幾年引進壓鑄機100多台，並自行研製成功1.6萬Kn的壓鑄機。鋁壓鑄件水平也有了很大提高。
2）新材質的研製應用提高了整機的使用壽命和可靠性。
──我國富有的稀土資源在鑄造生產中得到廣泛的應用。稀土鎂球墨鑄鐵已在汽車、柴油機，以及其他機械產品中大量應用。稀土中碳低合金鑄鋼和耐熱鑄鋼在機械和冶金產品中得到良好應用，並獲得可觀的技術經濟效益。
──高強度、高彈性模數的灰鑄鐵已成功地應用於機床鑄件，提高了機床的精度；高強度薄壁灰鑄鐵件鑄造技術的應用，使最薄壁厚僅4~6毫米的缸體、缸蓋鑄件的本體斷面硬度差HB<30，組織細密均勻。
──蠕墨鑄鐵已在汽車排氣管和大馬力柴油機缸蓋上應用，使汽車排氣管的使用壽命提高了4~5倍，達到10萬里以上。
──高磷、含硼和釩鈦等耐磨鑄鐵已在機床導軌、缸蓋和活塞環上大量應用，使其耐磨性和使用壽命提高了1~2倍；高鉻和低鉻抗磨鑄鐵已在耐磨件上大量應用，使用壽命比原材質分別提高8~10倍和2~3倍。
──研製出ZL206高溫耐熱鋁合金和ZM6耐熱高強稀土鎂合金等新型航空材料。
3）新工藝和新技術的推廣應用促進了鑄造技術水平及鑄件內在和外觀質量的提高。
──經過十多年的研製和攻關，已形成我國自己的孕育劑、球化劑和蠕化劑系列，逐步形成按國愛標准商品化供應三劑的生產基地，有力地促進了我國鑄鐵件內在質量的提高。
──近幾年開發和推廣了各種先進的鑄鐵熔煉設備，從而進一步提高了鐵液溫度，減少鐵液氧化。外熱式熱風（風溫500~600）沖天爐已開始在我國應用，使鐵液溫度達到1500。沖天爐──電爐雙聯熔煉工藝已在大批量流水及批量生產中較廣泛應用。
──在缸體、缸蓋等高強度薄壁鑄件等方面的大批量流水生產中應用了過濾網技術，改善了鑄件內在質量，減少了渣孔缺陷。
──金屬型覆砂鑄造技術在柴油機曲軸上得到了成功的應用，它有效地提高了曲軸的質量和成品率。
──成功地生產出60萬千瓦的汽輪機高中壓缸體，12.5~17萬千瓦水輪機不銹鋼葉片，毛重330噸的大型鑄鋼件，以及毛重5噸、凈重2.7噸的大型鋁合金鑄件。
──熱芯盒、殼芯、冷芯盒等先進的樹脂砂制芯工藝技術已在汽車、內燃機、拖拉機、機床等行業的鑄件上得到較普遍應用，大大提高了鑄件的尺寸精度。
──國內已成功地開發出水平連續鑄造技術和裝備，並生產出60~200和40x40~200x200的墨鑄鐵和灰鑄鐵型材。該材質具有組織緻密、強度高、耐壓、尺寸精度高和表面光潔等一系列優點。
──我國精鑄技術有了長足的進步，採用近凈形技術生產出無餘量航空發動機葉片，達到國際80年代水平。目前生產的不銹鋼精鑄件能力已達1萬噸/年，其尺寸精度和表面粗糙度達到國際水平，滿足出口要求。
4）原輔材料的供應開始有了好轉。
鑄造原輔材料的質量和供應長期以來一直制約著我國鑄造業的發展和鑄件質量的提高。經過廣大鑄造工作者四十多年的呼籲和艱苦奮斗，此局面開始有所好轉。
──對鑄造用原砂、膨潤土等資源進行了較系統的調研和基礎工作。在統一規劃下，內蒙大林、巴胡塔、東西都昌、河南鄭庵、福建東山、平潭等30多個采砂場全部實現了原砂的水洗，使原砂的含泥量低於0.8%。目前這些采砂場的水洗砂年產量達150~200多萬噸，擦洗砂年產量為50多萬噸。
──我國已能批量生產和商品化供應樹脂砂造型和制芯用各種樹脂、硬化劑及輔料，以及商品化供應復膜樹脂砂。
──塗料、結合劑等各種輔助材料已有了引進和商品化生產供應，為今後系統發展奠定了基礎。
──生產高溫優質鐵液所需的鑄造焦已在我國初步建成生產基地，形成一定的指規模，為穩定球墨鑄鐵件和高強度灰鑄鐵件的質量創造了有利條件。
5）先進的測試手段和電子技術在鑄造生產中得到應用和發展。
──近年來在許多重點待業的骨幹鑄造廠點較多地採用直讀光譜儀和熱分析儀，快速且有效地控制了爐前金屬液萬分和雜質元素會計師，採用聲頻、聲速等測試方法控制鑄件的質量，保證了鑄件內在質量的可靠和穩定。
──三坐標測量儀已在少數大型鑄造廠開始應用，有效地保證了模具、芯盒及至鑄件的尺寸精度。
──電子計算機已在鑄造生產中得到應用。目前已用於生產管理和各種數據處理，生產過程自動化控制，以及鑄造工藝輔助設計等領域。
──機械手和機器人在鑄造生產的落砂、清理工序，以及壓鑄熔模精鑄中開始得到應用。
1.2 市場需求分析
（1）從鑄造生產現狀和產量增長趨勢對鑄件需求分析
按照我國國民經濟總體發展規劃設想，90年代我國國民生產總值將以8%~9%速度增長。經濟建設規模會繼續擴大，鑄件出口量也將有所增加，預計我國鑄件產量會繼續增長。同時，由於技術進步因素，如提高鑄件尺寸精度，減薄鑄件壁厚，處長鑄件使用壽命，擴大應用輕合金鑄件，採用工程塑料骯臟沖壓──焊接結構件等，預測鑄件產量以平均每年約4%的速度繼續增長。到2000年，我國鑄件年產量將達到1350萬噸左右。
（2）從重點主機產品發展對鑄件需求分析
──汽車鑄件上升幅度較大，到2000年汽車用種類鑄件年用量將達150萬噸。
──由於建築業的興旺和國家大力發展水、油、氣的管道輸送，鑄鐵管的產量會以較快的速度增長，到2000年將超過230萬噸。其中離心球墨鑄鐵管由於引進的近10套主機相繼投產，到2000年時其產量會超過50萬噸，使其在鑄鐵管中的比例由目前的5%上升到20%~25%。
──鐵道機車、發電設備、冶金礦山和各種專業機械等由於國家投資向基礎設施傾斜而有較大的增長，預計到2000年時的產量比目前產量增長30%以上，鑄件產量也會有所增加。
──農機、內燃機鑄件的產量仍會有穩定的增長，到2000年預計產量會超過200萬噸。
──機床、閥門、液壓鑄件產量也會有一定的增長，由於樹脂砂的應用，該類鑄件出口量會有所增加。機床鑄件佔全部鑄件重量的比例可能仍在7%左右。
（3）從重點主機產品發展對各類鑄造合金需求分析
1）鑄鐵件產量繼續增長，但在鑄件總產量中所佔的比例仍維持在80%~82%左右，其內部的構成比例將產生較大的變化。
──球墨鑄鐵件由於汽車產量的急劇增加和近10套離心球隊墨鑄鐵管生產線的陸續投產，以及它進一步代替部分鑄鋼件和可鍛鑄鐵件而有較大幅度的增長，預計到2000年，我國球隊墨鑄鐵件所佔的比例將超過15%，年產量達200萬噸。
──可鍛鑄鐵件雖在管接頭、緊固件和線路金具等產品上仍有一定的市場，但由於它在汽車行業用量的急劇減少而下降幅度較大。預計到2000年，其比例將下降至2%~3%，年產量為30~40萬噸。
──灰鑄鐵件由於在幾個主要產品，如汽車、柴油機、拖拉機、機床、各種專業機器中仍大量應用，其產量會繼續增長。預計到2000年，年產量900萬噸，它佔全部鑄件重量的比例會稍有下降，在65%左右。
2）非鐵合金鑄件產量和比例上升幅度較大。
──由於未來5~10年內我國小轎車、摩托車和休閑辦公室用品的產量迅速增加，我國鋁合金鑄件和鋁、鋅合金壓鑄件的產量會大幅度增加。預計到2000年，鋁合金鑄件產量有可能達到80萬噸左右，占鑄件總產量的6%，由於受到有色產量的限制，增長速度也將受到制約。
──銅合金鑄件產量變化不大，所佔比例會有所下降。
3）鑄鋼件年產量將下降，約在120萬噸左右，它在全部鑄件中所佔比例會略有下降，但其中合金鑄鋼件的需求將進一步增加，使它佔全部鑄鋼件的比例上升到25%~30%。
（4）國際市場需求分析
近幾年世界鑄件年產量牌穩定時期，一般在7000~7500萬噸，其中球墨鑄鐵件和鋁合金鑄件以較高幅度增長，而一般灰鑄鐵件、可鍛鑄鐵件和鑄鋼件有所下降。由於受能源勞動力價格和環境等因素的影響，今後西方工業發達國家的鑄件產量將會逐漸減少，轉而向發展中國家采購一般鑄件，但同時又會向發展中國家出口高附加值、高技術含量的優質鑄件。如按1990~1993年我國鑄件出口平均每年增長15%計算，至2000年我國鑄件出口量可能達到100萬噸，比現在增長1倍多。
1.3 振興目標
（1）振興總目標
可以設想用十五年或更多一點時間從根本上改變我國鑄造生產的落後狀況，力爭基本上能滿足國家支柱產業──機械工業、汽車工業及高機關報技術產業對高質量鑄件的需求，以及國民經濟基礎設施和人民生活的需求，使我國鑄造工業的總體技術水平接近世界水平。
2000年以前為振興的第一階段。在加速消化吸收引進的工藝技術和裝備的同時，結合我國具體的生產條件和資源情況，積極研究開發鑄造新工藝、新材料、新技術和新裝備，切實解決好鑄造原輔材料的商品化，使其質量與品種適合鑄造技術發展的要求，形成一批在國際市場上具有競爭力的骨幹鑄造生產企業。提高國產鑄造機械和工藝裝備的質量和可靠性，以促進我國鑄造生產的優質、低耗、高效益、少污染，為振興總目標打下基礎。
2001年到2010年為振興的第二階段。主要鑄件產品性能、質量和可靠性達到當時的國際水平，在我國形成比較完整的原輔材料供應體系，以及自主開發的鑄造機械和工藝裝備體系。
（2）近期目標
預計到2000年，我國鑄件產量將達到1350萬噸。主要矛盾是提高鑄件質量檔次、技術經濟效益，以及解決工作條件和環境污染問題。力爭「九五」或更長一些時期內通過市場競爭，優勝劣汰，深化體制改革和宏觀控制，使我國鑄造廠點逐步調整至一個較合理的水平，形成約6000家左右廠點，從業人數為60~80萬人的行業基本隊伍，並使其中1/4成為重點鑄造廠，達到規模經濟。這些重點鑄造廠中的10%（約150家）分別成為各行業的骨幹廠，達到或接近工業發達國家80年代末90年代初的生產技術水平；90%（約1400家）重點鑄造廠達到工業發達國家80年代中的水平。
1.4 近期規模經濟生產發展目標
按產品種類生產指和方式的不同，各類鑄件的骨幹鑄造廠的規模經濟生產發展目標為：
1）大批量流水生產的汽車、內燃機、拖拉機鑄件和鑄鐵管，規模經濟批量為1.5~2萬噸/年•廠以上。其中，某些大型鑄造廠（集團公司）和離心球墨鑄鐵管廠應達到5萬噸/年•廠以上。首先是汽車鑄造待業在鑄件質量、機械化和自動化程度、工藝技術水平、人員素質和環保質量等方面在「九五」期間進一步提高，總體生產水平達到工業發達國家80年代末的水平，一部分達到90年代初的水平，並具有在國際市場上的競爭能力。
2）成批量生產的機床、閥門、鐵道機車和通用的專用的機械類鑄件，規模經濟批量為0.7萬噸/年•廠以上。在技術與裝備上應大力推廣樹脂砂技術，使該類鑄件在內在質量、尺寸精度和表面粗糙度等方面達到當今國際標准，總體生產水平，包括機械化程度，達到工業發達國家90年代初水平。環保質量符合國家標准，建立起該類鑄件的出口基地。
3）單件、小批量生產的重、大型礦山、電站、冶金等機械鑄件，規模經濟批量應在0.7萬噸/年•廠以上。工藝技術和裝備水平、環保質量達到工業發達國家80年代末90年代初的水平，能為國家重大工程項目的關鍵設備提供優質可靠的鑄件，並在國際市場上具有競爭力。
4）批量生產的精密小鑄件（如液壓件、小型壓縮機以及高新技術用鑄件等），應按工藝要求盡可能集中生產，規模經濟批量應達到1000~2000噸/年•廠以上；熔模精鑄件在品種相對集中專業化生產基礎上力求提高經濟規模，達到500噸/年•廠以上。應用當時國際先進水平的工藝技術、材料和裝備，使液壓件毛壞質量問題得到徹底解決，溶模精鑄件的精度和表面粗糙度達到國際同類產品水平。環保質量達到國家標准並建立起部分附加值高的鑄件出口基地。
5）鋁合金鑄件的規模經濟批量應在500~1000噸/年•廠以上。鑄件質量和經濟效益應達到工業先進國家90年代初水平，滿足汽車、儀器儀表等行業的需求，環保質量應達到國家標准。
（3）遠景目標
到2010年，採用適合我國國情的世界上先進的鑄造技術和裝備，形成比較完整的我國鑄造原輔材料供應體系和能自主開發的鑄造機械和工藝裝備體系。鑄件在數量上和質量上能完全滿足機械工業的需求，並有部分中、高檔鑄件出口。調整鑄造廠點到5000點鑄造企業，並使其中60%（約3000家）成為重點鑄造企業，其中30%（約900家）為骨幹企業，其生產技術水平、鑄件產品性能和環保質量等均達到當時國際水平，70%（約2000家）達到工業發達國家20世紀90年代末水平。

Ⅲ 樹脂砂生產線的基本參數

1、S3305破碎機
2、S524Ⅲ貫通式磁選機
A.生產率：7～15t/h B.滾筒直徑：250mm
C.磁選寬度：180mm D.功率：0.37KW
3、S524ⅣC離心轉子二次二級再生機
A.生產率 5t/h B.功率 2x11kw
C.雜訊 ≤85dB(A)
4、S524Ⅶ型斗式提升機
A. 生產率： 5t/h B. 斗寬： 146mm
C. 帶寬： 170mm D. 功率： 1.5kw
5、S255L移動雙臂連續式樹脂砂混砂機
該機採用PLC控制，樹脂採用齒輪泵，固化劑採用義大利進口隔膜泵輸料，且直流調速；固化劑系統採用PVC耐腐材料製造；大臂螺旋輸送，小臂為對開式結構，葉片可完全裸露，易於清理。小臂襯板為耐磨襯板，材料為不銹鋼，使用壽命長。
A.生產率： 5t/h B.出砂口距地面高度： 1400mm
C.大臂回轉半徑： 2200mm D.混砂攪籠回轉半徑： 1200mm
E.大臂攪籠減速電機： 2.2Kw F.混砂攪籠電機： 5.5Kw
G.樹脂泵電機： 0.4KW H.固化劑泵電機： 0.4KW
6、除塵系統
DMC.64 脈沖式反吹除塵器。

Ⅳ 什麼是迪沙福瑪生產線

紡機鑄造廠鑄件出口聯誼會（以下簡稱出口聯誼會）是中國紡織工程學會紡機器材專業委員會鑄造學組發起的民間性組織。 出口聯誼會宗旨是實施行業聯手，拓展紡機鑄造廠鑄鐵件、不銹鋼鑄件和壓鑄件的出口量，促進國內外鑄件及原輔材料市場的信息交流和業務聯系。 出口聯誼會由全國二十一傢具有一定生產規模和擁有先進技術裝備的紡機鑄造廠組成，許多鑄造廠通過了ISO9001、ISO9002質量體系認證，在"八五"期間，國家重中之重技改項目中，紡機鑄造廠進行了規模較大的技術改造，引進了國外先進樹脂砂生產線10條以上，高壓造型生產線（4000×600砂箱），KSM1314大件射壓造型生產線， F155A牆板造型機（2000×1500砂箱），迪沙福瑪生產線、水平分型真空填砂脫箱自動造型線，亨特造型線以及各種型號造型機生產線幾十條，砂箱尺寸規格為1200×700×200/200、2800×400×200/200、1800×1300×150/150、550×500×150/150、480×360×150/150等等。熔煉設備擁有中頻感應電爐、工頻感應電爐、無芯感應電爐等不同熔化噸位電爐20多台。鑄件年生產能力在12萬噸以上。檢測儀器有進口光譜儀、金相顯微鏡、爐前快速分析儀、超聲波探傷儀等。壓鑄設備從63T～630T系列各種噸位壓鑄機齊全，在鑄造工藝上採用CAD/CAE技術，在生產管理上運用計算機網路系統進行管理。

紡機鑄造廠從88年開始生產國外鑄件，在出口鑄件生產管理、質量控制、交貨期等方面積累了豐富經驗，鑄件出口量逐年上升，紡機鑄造廠依靠先進的技術裝備、檢測儀器以及先進工藝水平和完善的質量保證體系，可向國內外廣大客戶提供各種牌號的合金、球墨、耐熱、耐磨等高強度、高難度灰鑄鐵以及鑄鋁、鑄銅、鑄不銹鋼、壓鑄、精密鑄造的優質鑄件，並保證鑄件內在和外觀質量達到客戶要求。

Ⅳ 樹脂砂生產線的樹脂砂生產線的維護與保養

樹脂砂生產線主要由<磁選皮帶輸送機〉〈振動破碎再生機〉〈離心轉子二級二次再生機〉〈移動連續式樹脂砂混砂機〉〈斗式提升機3套〉〈砂庫〉<脈沖式反吹除塵器> <全套電控、氣控系統> <其他鋼結構>組成。對樹脂砂設備進行日常的維護與保養，能確保樹脂砂生產線正常運轉。
· 連續混砂機
– 需每天及時清理混砂槽和混砂葉片上的沙子，每周調整一次混砂槽與混砂葉片之間的距離，一般為3-5mm，否則造成混砂效果不好。
– 雙砂三混混砂機需每天及時清理垂直攪籠，單班需每周拆下垂直攪籠檢查修補葉片。
· 再生機
– 每月打開旋轉盤門檢查各部件有否破損，若有破損或即將破損需找維修工調整、更換；
– 每周給旋轉盤軸承打油一次（打油時將2/3黃油和1/3機油拌勻，倒入打油桶內，蓋緊蓋子，手推動打油手柄來回打油5-6次即可），軸承若是缺油或是防塵蓋板壞了，軸承很快會被磨壞或卡死，造成維修難度加大。
· 振動落砂機、破碎機、再生機、振動篩需做到：
– 每日檢查振動電機螺栓、螺母有否松動，達緊固可靠；每周對軸承加油潤滑；
– 每日檢查振動彈簧有否斷裂；
– 每日清洗振動電機、彈簧上的散砂及異物；
– 每日檢查破碎再生機振動篩網有否破損，如有破損立即更換，否則將後級機構損壞；
– 每日檢查磁選機構，達運轉正常。
– 以上的篩網和磁選機構若壞了，系統也會運轉，但會造成後序設備磨損加快，再生砂質量降低，產品質量不穩定。

Ⅵ 樹脂砂生產線的意義

樹脂砂生產的意義：（1）最大限度地減少因廢砂排除造成的環境污染，使內90%以上的容廢砂可以再生回用。（2）由於再生砂顆粒表面光滑，粒度分布均勻，微粉少，可節約昂貴的樹脂20%以上。（3）再生砂熱穩定性好，熱膨脹少，化學性能穩定，酸耗值降低，樹脂砂性能容易控制，有利於提高鑄件質量，減少脈紋、機械粘砂等缺陷。呋喃自硬樹脂砂的特點： 1、型（芯）強度高，潰散性好，能夠保證鑄件的尺寸精度和表面質量。 2、流動性好，能提高型（芯）的充填性，提高型（芯）質量和勞動生產率，減輕工人的勞動強度。 3、節約能耗，鑄型（芯）只需烘烤，就滿足澆注要求。 4、舊砂可再生回用，可進一步降低成本。

Ⅶ 樹脂砂生產線用戶

樹脂砂生產線鑄造優點 三維,cad,機械,技術,汽車,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,時空,鎮江1 c4 V. \% {2 V4 I0 X5 t 鑄件的尺寸精度高、外部輪廓清晰；回鑄件表面光潔答，外觀質量好；組織緻密，鑄件綜合品質高。由於樹脂砂具有較好的流動性、易緊實、脫模時間可調節、硬化後強度高、在其後的搬運及合箱過程中不變形；因樹脂砂的剛度高，在澆注和凝固過程基本上無形壁位移現象，所以鑄件的尺寸精度高，它比粘土砂及油砂生產的鑄件可提高1-2個級別。不用烘乾，縮短了生產周期，節省了能源。省去了烘乾工序，型砂易緊實，潰散性好易清理等，大幅度降低了工人的勞動強度，為實現機械化生產創造了條件。樹脂砂生產線鑄造不足之處造型後需要固化時間，批量較大的情況必須製作多套模具；對原砂質量要求高；造型和澆注現場，在生產過程中有刺激性氣味，空氣中存在游離甲醛；採用樹脂砂生產，成本較高，應綜合考慮

Ⅷ 鑄造樹脂砂生產線那裡招操作工

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生產操作
首先檢查水源、電源、氣壓是否正常。（電源三相380V，氣源壓力至少在0.6MP）
1、落砂系統
⑴、開機前准備
①、認真檢查每台振動電機固定螺栓是否松動；引出線絕緣是否損壞；檯面及框架有無斷裂；彈簧如斷裂應及時更換；電機是否需要補充潤滑脂；發現問題應及時處理或匯報有關人員。
②檢查振動輸送機電機固定螺栓是否松動、引出線絕緣是否損壞，發現問題應及時處理或匯報有關人員。
③檢查磁選機是否有螺栓松動、皮帶松動或跑偏現象。
④檢查1#斗提機進料口是否通暢，打開檢查門，檢查內部是否卡阻或堵料；檢查料斗是否跑偏和碰撞機殼，檢查環鏈螺栓是否松動，傳動皮帶是否鬆弛。
⑵、操作
①、手動操作：將〈落砂系統手動/自動〉旋鈕開關調至「手動」位置，按〈開車報警〉→啟動落砂除塵風機→1#斗提機→磁選機→振動輸送機→振動給料機→落砂機。停機時待落砂完後先停落砂機→振動給料機→振動輸送機→磁選機→1#斗提機→落砂除塵風機。*(其間隔時間由操作者自己控制，一般要求大電機啟動後視電網壓降情況來定）註：正常情況下嚴禁使用手動。
②自動操作：將〈舊砂系統手動/自動〉旋鈕開關調至「自動」位置，按〈開車報警〉→啟動落砂除塵風機→啟動〈自動啟動〉即可。停車時按下〈自動停止〉即可。
⑶、注意事項
①落砂機嚴禁頻繁起動和制動，間隔周期應大於5min，否則制動變壓器易燒。 ②嚴禁振動電機周圍堆積熱砂，落砂後的熱砂應及時清理，否則電機無法散熱易損壞。
③落砂後的熱砂應及時運走，嚴禁在砂斗內儲存熱砂。
④落砂速度與輸送速度要相匹配。當落砂量大於輸送量時，輸送式落砂機輸送設備會向外溢砂；底落式落砂機下方受料斗會把落砂機托起使落砂機無減振損壞振動體或受料斗。
⑤落砂系統所有設備必須啟動完後，才能啟動落砂機。 ⑥ 在落砂機沒啟動之前嚴禁加砂。
⑦落砂機和振動輸送槽的偏心振動機構要及時注油，每15天注油一次，每三個月清洗更換新潤滑脂。電機要半年對軸承更換潤滑脂一次。

Ⅸ 我的樹脂砂生產線，覆膜砂生產線最便宜

樹脂砂生產線比較便宜

Ⅹ 樹脂砂生產線的操作規程

樹脂砂生產線操作規程（注意事項）
一、操作工對生產線的認知
1、生產線的構成：包括落砂系統、破碎系統、再生系統、砂調統、氣送系統、除塵系統等。
2、系統的分法：前一砂庫下料位到下一砂庫上料位所包含的設備即為一個系統。
3、設備起停總原則：倒開順關，空載起停。倒開順關指受砂方設備先開，停時按進砂方向停止。空載起停指設備在起停時要求空載不能有砂。
二、生產線的構成
1、落砂系統：主要包括落砂機、震動輸送機、磁選機、1#斗提機、1#砂鬥上料位。
2、破碎系統：主要包括1#砂斗下料位、振動給料機、破碎機、冷卻分離機、提升機、砂庫上料位。
3、再生系統：主要包括砂庫下料位、磁選機、再生機、風選機、斗提機、砂庫上料位。
4、砂調系統：主要包括砂溫調節器、冷卻塔風機、循環水泵、斗提機、溫控儀等。
5、氣送系統：主要包括砂庫閘門、罐閘門、發送閥、增壓器、截止閥等
三、生產操作
首先檢查水源、電源、氣壓是否正常。（電源三相380V，氣源壓力至少在0.6MP）
1、落砂系統
⑴、開機前准備
①、認真檢查每台振動電機固定螺栓是否松動；引出線絕緣是否損壞；檯面及框架有無斷裂；彈簧如斷裂應及時更換；電機是否需要補充潤滑脂；發現問題應及時處理或匯報有關人員。
②檢查振動輸送機電機固定螺栓是否松動、引出線絕緣是否損壞，發現問題應及時處理或匯報有關人員。
③檢查磁選機是否有螺栓松動、皮帶松動或跑偏現象。
④檢查1#斗提機進料口是否通暢，打開檢查門，檢查內部是否卡阻或堵料；檢查料斗是否跑偏和碰撞機殼，檢查環鏈螺栓是否松動，傳動皮帶是否鬆弛。
⑵、操作
①、手動操作：將〈落砂系統手動/自動〉旋鈕開關調至「手動」位置，按〈開車報警〉→啟動落砂除塵風機→1#斗提機→磁選機→沸騰風機→沸騰是電機→1#振動輸送機→落砂機。停機時待落砂完後先停落砂機→振動輸送機→沸騰電機→沸騰風機→磁選機→1#斗提機→落砂除塵風機。*(其間隔時間由操作者自己控制，一般要求大電機啟動後視電網壓降情況來定）註：正常情況下嚴禁使用手動。
②自動操作：將〈舊砂系統手動/自動〉旋鈕開關調至「自動」位置，按〈開車報警〉→啟動落砂除塵風機→啟動〈自動啟動〉即可。停車時按下〈自動停止〉即可。
⑶、注意事項
①落砂機嚴禁頻繁起動和制動，間隔周期應大於5min，否則制動變壓器易燒。
②嚴禁振動電機周圍堆積熱砂，落砂後的熱砂應及時清理，否則電機無法散熱易損壞。
③落砂後的熱砂應及時運走，嚴禁在砂斗內儲存熱砂。
④落砂速度與輸送速度要相匹配。當落砂量大於輸送量時，輸送式落砂機輸送設備會向外溢砂；底落式落砂機下方受料斗會把落砂機托起使落砂機無減振損壞振動體或受料斗。
⑤落砂系統所有設備必須啟動完後，才能啟動落砂機。
⑥ 在落砂機沒啟動之前嚴禁加砂。
⑦落砂機和振動輸送槽的偏心振動機構要及時注油，每15天注油一次，每三個月清洗更換新潤滑脂。電機要半年對軸承更換潤滑脂一次。
⑧啟動順序是先開鼓風機再開振動電機，停車時應先停振動電機再停鼓風機。這樣可避免砂子過多的掉入氣室中。
⑴、開機前准備
①、檢查振動給料機減振彈簧是否損壞、緊固螺栓是否松動、排料口是否通暢。
②、檢查砂塊破碎機周圍積砂是否清理干凈、緊固螺栓是否松動、篩框上的孔是否破損和堵塞、彈簧是否異常，檢查機內是否有殘余砂團、雜物等，發現問題應及時處理或匯報有關人員。
③、檢查斗提機進料口是否通暢，打開檢查門，檢查內部是否卡阻或堵料；檢查料斗在輸送帶上位置是否正確，緊固是否可靠，是否有偏斜和碰撞機殼，傳動皮帶是否鬆弛。
④檢查再生機油箱油位是否在正常范圍內，轉子盤內是否有如螺釘、扳手等異物；上、中、下擋圈磨損是否嚴重，如嚴重應及時更換，傳動皮帶是否鬆弛
⑵、操作
①、手動操作順序：將〈破碎系統手動/自動〉旋鈕開關調至「手動」位置，按〈開車報警〉→啟動再生除塵風機（如果再生除塵風機已啟動，不需要此步驟）→1#氣送自動啟動→1#再生油泵2→1#再生機2→1#再生油泵1→1#再生機1→2#斗提機1→強磁1→1#破碎機→1#雙閘門1→1#雙閘門2。停機順序相反。*(其間隔時間由操作者自己控制）註：正常情況下嚴禁使用手動。
②、自動操作：將<破碎再生系統手動/自動〉旋鈕開關調至「自動」位置，先按〈開車報警〉→然後按「破碎再生系統」<自動啟動按鈕>，破碎再生系統順序啟動。（啟動和停止時間自動間隔）。*（2#砂斗滿自動停止破碎再生系統）
⑶、注意事項
1，破碎機要注意定時清理，否則珊格板易堵塞影響下砂。
2，過砂量不能超過再生機負荷，否則電機會超載保護空開掉閘斷電。
3，風選分離機根據再生砂的粒度、耐火度及樹脂的加入量調整風量的大小及風幕的薄厚。
5、砂調系統
⑴、開機前准備
①、檢查砂溫調節器汽缸、料位計是否工作可靠，水、氣壓是否在正常范圍內。
②、檢查砂調大閘門是否靈活、氣動壓力是否在正常范圍內、出料是否通暢。
⑵、操作
①、手動操作順序：將〈砂調系統手動/自動〉旋鈕開關調至「手動」位置，按〈開車報警〉砂調大閘門（必須保證砂調中料位有砂時才能打開此閘門）。(其間隔時間由操作者自己控制）註：正常情況下嚴禁使用手動。
②、自動操作：將〈砂調系統手動/自動〉旋鈕開關調至「自動」位置，先按〈開車報警〉→然後按「砂調系統」〈自動啟動〉 按鈕。其間砂溫超過砂溫設定值時，砂調大閘門自動關閉，且啟動循環水泵→冷卻塔風機；砂溫低於砂溫設定值時自動停止循環水泵和冷卻塔風機。另外中料位無料時砂調大閘門也自動關閉。
當夏天砂溫降不下來時開啟冷卻機組
⑶、注意事項
1、操作時砂調器上砂斗下料位無料，調節閘門不應打開（手動、自動相同）。
2、正常情況下嚴禁手動讓砂直接通過砂溫調節器，否則會將冷卻水管磨漏，造成整屜冷卻段報廢的惡性事故。尤其是砂冬季不需降溫時更需加強管理。
3、定期檢查料位計，防止出現故障磨漏冷卻水管。
5、氣送系統
⑴、開機前准備
①、檢查氣動壓力是否0.5-0.7Mpa范圍內。
②、檢查氣水濾清器是否積水，如有積水應及時排出。
③、檢查增壓器是否有漏氣、電磁閥是否有不工作現象
⑵、操作：
開罐閘門→開自動門→（進砂）罐料位計顯示有料→關自動門→關罐閘門→開發送閥→開增壓器→等壓力繼電器下限動作時停發送閥→增壓器。（手動和自動順序相同）
⑶、注意事項
①、檢查發送器密封是否完好，是否有漏氣現象；進出料是否通暢。
②、檢查卸料器排料是否通暢。
③、檢查自動門是否靈活；氣動壓力是否在正常范圍內；出料是否通暢。
④、檢查電接點壓力表信號是否正常（設定壓力大小試距離遠近而定。設定過高可能砂發送不完；設定過低可能砂發送完還一直工作，浪費氣源）。
⑤、檢查發送罐料位信號是否正常。
6、混砂機
⑴、檢查液料桶內是否清潔及上方砂庫是否干凈，檢查完後方可在砂庫內加砂，液料桶內加入適量液料需把液料箱下截門
⑵、通過設備的承載能力來確定加砂閘門開啟的大小。如10T設備大電控盤上的轉向開關轉到測量位置（計時）PLC內時間已設置為10秒，旋轉加砂閘門旋鈕到砂閘門打開位置，待准備結束後，啟動設備。在出砂口用容器接砂，待砂流完後用稱來稱是否達到10噸/小時砂量，經幾次調整到合適砂後一定要把加砂閘板氣缸後的調節螺母鎖死使砂量穩定。
⑶、液料調整，液料的加入量的多少是由液料泵電機的轉速決定的，液料泵電機的轉速是由變頻器或調速器所輸入數據決定的。因此，通過對變頻器或調速器數據調整來實現液料加入量的多少，具體操作：
①、首先把電控盤的操縱方式放在手動位置上分別開固化泵、樹脂泵，使迴流和出液管路充滿液料不得有氣泡現象。
②、把操縱方式在電控櫃上轉換成測量（計時）位置，把所需測量的液料如樹脂劑的閥開關在開的位置，用容器接好出液口待自動准備後接下啟動的按鈕，液料流出10秒鍾關閉。稱重是否符合用戶的工藝要求，應為1000kg/36×工藝要求樹脂的值%。通過調節變頻器或調速器的樹脂獲得准確量，調整固化劑同樹脂的方法相同，量的大小應為1000kg/36×工藝要求樹脂的值%×工藝要求固化劑的值%。
⑷、每班需清理混砂槽及葉片上的粘砂。
⑸、每班需檢查混砂葉片、襯套及推進螺旋的磨損情況，發現問題及時匯報處理。
⑹、每班需檢查液料系統有無漏氣液料不均現象，發現問題及時匯報處理。
7、除塵
①、振打或反吹式除塵器排灰時注意風機開時振打電機和反吹電機不可開，否則影響排塵效果。時間可視粉塵含量而定。
②、脈沖式除塵器注意每班必須人工清灰。
③、每星期檢查布袋聯接情況，防止布袋脫落排塵超標。
④、除塵器工作時嚴禁在生產線中使用焊接設備，否則易吸入火星燒穿布袋。
⑤、風量調節門定時定期檢查，防止松動後風量匹配不合理影響除塵效果。
⑥、多年使用的除塵管路有可能粉塵堆積在管路下方影響除塵效果，如車間內粉塵增高更換布袋也無明顯改善，建議清理管路。
四、停機後的工作
1、關閉系統的電源、氣源、水源。
2、及時清理設備周圍積砂，打掃現場周圍衛生。
3、冬季時，每班工作結束後，應將各水點放水閥打開，排凈余水，再關閉放水閥。
4、認真作好點檢（交接班）記錄，把工作中和檢查時發現的問題及時向下一班或有關人員匯報。