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環氧樹脂標本的論文

發布時間:2022-09-12 19:50:25

A. 環氧樹脂做標本會不會腐爛

會的。因為雖然隔絕了空氣,但還是會從內部腐爛,封在樹脂膠里腐爛產生的氣體可能會爆炸。而且環氧樹脂變硬是一個放熱過程,很可能腐蝕肉屍體。

B. 怎麼樣利用環氧樹脂製作蝴蝶標本,需要注意什麼

將市場銷售的環氧樹脂和環氧樹脂固化劑混合,緩緩攪拌後倒入預先制好的紙模里,稍後放入蝴蝶標本,過一段時間後,再放人環氧樹脂和環氧樹脂固化劑的混和液,使其完全覆蓋蝴蝶標本,在室溫下乾燥,待其干固成型後,即將紙模脫去,再稍為加工、修整,就可以得到一個透明能兩面觀賞的蝴蝶標本了。
注意事項 挑選已處死的完好無損的蝴蝶標本 ,作為製作材料。尤其要注意觸角、足沒有缺損 ,翅無裂縫缺損 ,翅上斑紋清晰無磨損。需要使用展翅板將標本展平、整壓 ,取得理想造型後封裝

C. 求透明環氧樹脂膠標本製作作方法

用抽真空方法,把內部氣泡抽去。

D. 水性環氧樹脂的制備方法

老兄
這方法多了去了
我是學工藝的
研究生論文做的也是
水溶性
環氧樹脂
其實環氧樹脂的生產本身不復雜
但想出產品就難了
關鍵在固化
我這邊有些資料
你可以先看看
不過怎麼給你呢
先舉個例子吧
合成環氧樹脂;
溴化環氧樹脂的合成二步法,第一步以
雙酚A

環氧氯丙烷
作原材,在
催化劑
作用下合成低分子量環氧樹脂;第二步以一定比例的低分子量環氧樹脂和四溴雙酚A作原材,加入催化劑經加熱反應、
擴鏈
製成溴化環氧樹脂。這種傳統的「單峰」型環氧樹脂相對分子質量較單一,使用上有一定困難。目前趨向於使用「雙峰」型的環氧樹脂,即將相對分子質量高的和低的兩種環氧樹脂進行混合,其做法是在製成的高相對分子質量
樹脂
中,趁熱加入
溶劑
(
丙酮
或丁酮),溶解均勻後添加一定比例的低相對分子質量環氧樹脂,配成所謂「雙峰」型的環氧樹脂。
環氧樹脂的生產
1、主要
單體

原料
製造環氧樹脂的單體和原料來自4個方面。
(1)
能導入
環氧基

化合物
,主要是環氧氯丙烷、
甲基環氧氯丙烷

環氧丙醇

(2)
能形成環氧基的化合物,主要是
過氧化物
、過氧化醋酸、過氧化氫。
(3)
含有兩個或兩個以上活潑氫的化合物或
預聚物
,包括
多元醇
、多元酚、多元羧酸、
多元胺
等。
(4)
含有兩個或兩個以上不飽和
雙鍵
的化合物或預聚物,主要是丁二烯、
丙烯醛
,戊二烯、異戊二烯的預聚物和
油脂

其中雙酚A和環氧氯丙烷是環氧樹脂最主要的單體。

E. 工學論文開題報告

工學論文開題報告

工學是理工科內的一大分支,工學的課程帶有很強的可操作性和專業性,下面就是我為您收集整理的工學論文開題報告的相關文章,希望可以幫到您,如果你覺得不錯的話可以分享給更多小夥伴哦!

工學論文開題報告一

畢業設計題目:年產4200噸環氧氯丙烷車間氯丙烯合成工段工藝設計

指導教師 :

院 系: 科亞學院

專業班級 : 科化工0401班

學 號:

姓 名:

日 期: XX年 3月 7日

1、環氧氯丙烷的物理、化學性質

環氧氯丙烷(ec)英文名:3—chloro—1,2—epoxypropane;epichlorohydrin。 分子式:c3h5clo ,分子量:92。52 , 熔點—25。6℃,沸點117。9℃,相對密度(水=1):1。18(20℃),相對密度(空氣=1): 3。29 ,飽和蒸汽壓 (kpa):1。8(20℃) ,自燃點415 ℃,折射率(nd20)1。438。 微溶於水,可混溶於醇、醚、4氯化碳、苯。無色油狀液體,有氯仿樣刺激氣味。用於制環氧樹脂,也是1種含氧物質的穩定劑和化學中間體 易燃其蒸氣與空氣形成爆炸性混合物,遇明火、高溫能引起分解爆炸和燃燒。若遇高熱可發生劇烈分解,引起容器破裂或爆炸事故。

2、環氧氯丙烷的生產原料及主要產品

環氧氯丙烷是1種重要的有機化工原料和精細化工產品,用途10分廣泛。以它為原料製得的環氧樹脂具有粘結性強,耐化學介質腐蝕、收縮率低、化學穩定性好、抗沖擊強度高以及介電性能優異等特點,在塗料、膠粘劑、增強材料、澆鑄材料和電子層壓製品等行業具有廣泛的應用。此外,環氧氯丙烷還可用於合成甘油、玻璃鋼、電絕緣品、表面活性劑、醫葯、農葯、塗料、膠料、離子交換樹脂、增塑劑、(縮)水甘油衍生物、氯醇橡膠等多種產品,用作纖維素酯、樹脂、纖維素醚的溶劑,用於生產化學穩定劑、化工染料和水處理劑等。

1原料:丙烯

丙烯的化學結構式:ch2=chch2oh 。物理性質::無色透明液體,熔點:—129,沸點:97。1,閃點:28,密度(20):0。854,折光率:1。4135。。

用途::丙烯醇是醫葯,農葯和香料的中間體。主要的衍生物及其用途為:用於合成環氧氯丙烷、甘油、1,4—丁2醇以及烯丙基酮,生產增塑劑和工程塑料等重要有機合成原料。此外,其碳酸鹽可以做光學樹脂、安全玻璃和顯示屏,其醚可以做聚合物的增黏劑等。

2主要產品:環氧樹脂

目前我國的環氧氯丙烷主要用於生產環氧樹脂,其消費比例為環氧樹脂佔85%,合成甘油佔7%,氯醇橡膠佔2%,其他如溶劑、穩定劑、表面活性劑、阻燃劑、油田化學品、水處理劑等佔6%

3、環氧氯丙烷工藝生產方法及選擇

目前,工業上環氧氯丙烷的生產方法主要有丙烯高溫氯化法和乙酸丙烯酯法兩種。

丙烯高溫氯化法是工業上生產環氧氯丙烷的經典方法,由美國shell公司於1948年首次開發成功並應用於工業化生產。目前,世界上90%以上的環氧氯丙烷採用此法進行生產。其工藝過程主要包括丙烯高溫氯化制氯丙烯,氯丙烯與次氯酸化合成2氯丙醇,2氯丙醇皂化合成環氧氯丙烷3個反應單元。

4、 工藝流程敘述

(1)丙烯高溫氯化法:

(1)丙烯高溫氯化制氯丙烯

丙烯與氯氣經乾燥、預熱後以摩爾比4~5:1混合進入高溫氯化反應器,短時間(約3 s)內進行反應,生成氯丙烯和氯化氫氣體。精製後得氯丙烯產品,同時副產d—d混劑(1,2—2氯丙烷和1,3—2氯丙烯),氯化氫氣體經水吸收後得到工業鹽酸。

ch2=chch2 + cl2 →ch2=chch2cl +hcl

(2)氯丙烯次氯酸化合成2氯丙醇

氯氣在水中生成次氯酸(或採用介質叔丁醇和氯氣在naoh溶液中反應生成叔丁基次氯酸鹽,該鹽水解生成次氯酸,叔丁醇循環使用),次氯酸與氯丙烯反應生成2氯丙醇(過程中2氯丙醇濃度1般控制在4%左右)。

2ch2=chch2cl +2hocl→ clch2chclch2oh + clch2chohch2cl

2,3—2氯丙醇,70%) (1,3—2氯丙醇,30%)

(3)2氯丙醇皂化合成環氧氯丙烷

2氯丙醇水溶液與ca(oh)2或naoh反應生成環氧氯丙烷。

(3)2氯丙醇皂化合成環氧氯丙烷

2氯丙醇水溶液與ca(oh)2或naoh反應生成環氧氯丙烷。

clch2chclch2oh + clch2chohch2cl + 1/2 ca(oh)2→

clch2chclch2oh + clch2chohch2cl + 1/2 ca(oh)2→

丙烯高溫氯化法的特點是生產過程靈活,工藝成熟,操作穩定,除了生產環氧氯丙烷外,還可生產甘油、氯丙烯等重要的有機合成中間體,副產d—d混劑(1,3—2氯丙烯和1,2—2氯丙烷)也是合成農葯的重要中間體。缺點是原料氯氣引起的設備腐蝕嚴重,對丙烯純度和反應器的材質要求高,能耗大,氯耗量高,副產物多,產品收率低。生產過程產生的含氯化鈣和有機氯化物污水量大,處理費用高,清焦周期短。

(2)乙酸丙烯酯法

前蘇聯科學院與日本昭和電工均開發了利用乙酸丙烯酯為原料生產環氧氯丙烷的生產工藝。前蘇聯是採用先氯化後水解工藝,昭和電工則採用先水解後氯化工藝。其工藝過程主要包括合成乙酸丙烯酯,乙酸丙烯酯水解制烯丙醇,合成2氯丙醇以及2氯丙醇皂化生成環氧氯丙烷4個反應單元。

(1)在鈀和助催化劑作用下,丙烯與氧在溫度160~180 ℃、壓力0。5~1。0 mpa,乙酸存在下反應生成乙酸丙烯酯。

ch2=chch2+ 1/2o2 + ch3cooh→ ch2=chch2ococh3 +h2o

(2)在溫度60~80 ℃、壓力0。1~1。0 mpa下,以強酸性陽離子交換樹脂為催化劑,乙酸丙烯酯經水解反應生成烯丙醇。

ch2=chch2ococh3 +h2o→ ch2=chch2oh +ch3cooh

(3)在溫度0~10 ℃,壓力0。1~0。3 mpa條件下,烯丙醇與氯通過加成反應生成2氯丙醇。

ch2=chch2oh + cl2→ ch2clchclch2oh

(4)2氯丙醇與氫氧化鈣發生皂化反應生成環氧氯丙烷。

ch2clchclch2oh+ 1/2ca(oh)2→ ch2— chch2cl + 1/2cacl2 +h2o

與傳統的丙烯高溫氯化法相比較,乙酸丙烯酯法具有以下優點:(1)避免了高溫氯化反應,反應條件溫和,易於控制,不結焦、操作穩定,丙烯、氫氧化鈣和氯氣的用量大大減少,反應副產物和含氯化鈣廢水的排放量也大大減少。(2)開發了丙烯醇的氯化加成反應系統,成功地將氧引入環氧化物中,首次實現了由氧氧化代替氯氧化的技術,減少了醚化副反應,提高了系統的收率。(3)工藝過程無副產鹽酸產生。(4)可以較容易獲得目前技術還不能得到的高純度烯丙醇。主要缺點是工藝流程長,催化劑壽命短,投資費用相對較高。

5、安全環保措施

(1)燃燒爆炸危險性:

危險特性:其蒸氣與空氣形成爆炸性混合物,遇明火、高溫能引起分解爆炸和燃燒。若遇高熱可發生劇烈分解,引起容器破裂或爆炸事故。易燃性(紅色):3 反應活性(黃色):2

滅火方法:泡沫、2氧化碳、乾粉、砂土。消防器具(包括scba)不能提供足夠有效的防護。若不小心接觸,立即撤離現場,隔離器具,對人員徹底清污。高溫下能發生自反應,阻塞安全閥,導致罐體爆炸。蒸氣能擴散到遠處,遇點火源著火,並引起回燃。封閉區域內的蒸氣遇火能爆炸。如果該物質或被污染的流體進入水路,通知有潛在水體污染的下游用戶。

(2)包裝與儲運

儲存於陰涼、通風倉間內。遠離火種、熱源。倉溫不宜超過 30℃。防止陽光直射。包裝要求密封,不可與空氣接觸。應與氧化劑、酸類、鹼類分開存放。儲存間內的照明、通風等設施應採用防爆型。罐儲時要有防火防爆技術措施。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。搬運時要輕裝輕卸,防止包裝及容器損壞。 erg指南:131 erg指南分類:易燃液體—有毒的

(3)毒性危害

接觸限值:中國mac:1mg/m3[皮] 前蘇聯mac:1mg/m3 美國tlv—twa:acgih 2ppm,7。6mg/m3 美國tlv—stel:未制訂標准。

蒸氣對呼吸道有強烈刺激性。反復和長時間吸入能引起肺、肝和腎損害。高濃度吸入致中樞神經系統抑制可致死。蒸氣對眼有強烈刺激性,液體可致眼灼傷。皮膚直接接觸液體可致灼傷。口服引起肝、腎損害,可致死。慢性中毒:長期少量吸入可出現神經衰弱綜合征和周圍神經病變。 iarc評價:2a組,可疑人類致癌物;動物證據充分 ntp:可疑人類致癌物 idlh:75ppm,潛在致癌物嗅閾:0。934ppm osha:表z—1空氣污染物 niosh標准文件:niosh 76—206 健康危害(藍色):

(4)防護措施

密閉操作,全面排風。空氣中濃度超標時,戴面具式呼吸器。緊急事態搶救或撤離時,建議佩戴自給式呼吸器。戴化學安全防護眼鏡。穿緊袖工作服,長筒膠鞋。戴防化學品手套。工作後,淋浴更衣。保持良好的衛生習慣。防止皮膚和粘膜的損害。

(5)泄漏處置:

疏散泄漏污染區人員至安全區,禁止無關人員進入污染區,切斷火源。應急處理人員戴自給式呼吸器,穿防護服。不要直接接觸泄漏物,在確保安全情況下堵漏。噴水霧可減少蒸發。用砂土或其它不燃性吸附劑混合吸收,然後收集運至廢物處理場所。如大量泄漏,利用圍堤收容,然後收集、轉移、回收或無害處理後廢棄。

6、當前生產中存在的問題及建議

(1) 積極發展環氧氯丙烷下游產品,帶動環氧氯丙烷的生產與發展今後幾年,世界主要國家和地區的環氧氯丙烷下游各消費領域依然會發展較快,各地區的環氧氯丙烷的生產主要是自用,估計會有少量出口。今後幾年我國的汽車工業,住宅建設,電子工業等領域將有1個高速發展的階段,隨著我國西部大開發,將有大規模的基礎設施投入建設,因此,今後幾年,我國的環氧氯丙烷的下游產品,如:環氧樹脂、合成甘油等的市場需求量將會很大,美國、西歐及日本主要

工學論文開題報告二

一、課題的依據和意義:

1、依據:時尚是有藝術品位的生活,時知務也,尚在品質!時尚一族的生活是藝術化的,所追求的生活隨著時間的變化也會不斷的提高的,但不變的是一直在追求高品質的生活。為了滿足這一人群的需要,時尚產品也在不斷的更新,向更高的品質發展。

概念車可以理解為未來汽車,汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思,反映著人類對先進汽車的夢想與追求。概念車往往只是處在創意、試驗階段,也許永不投產。與大批量生產的'商品車不同,每一輛概念車都可以擺脫生產製造工藝的束縛,盡情地誇張地展示自己的獨特魅力。時尚一族這個人群在未來的社會中,隨著生活水平和精神追求的提高將會愈來愈龐大。為了滿足這一人群的旅遊出行進行交通設計是又必要性的。

概念車的最大功能就是發現與引導這些變化的方向。肯·奧庫亞馬說過世界在變,汽車在變,在今後的10年到20年內會變得很劇烈。交通工具也要隨著這種變化不管更新、改變。未來概念車的設計可以推動我們的交通發展,解決很多我們生活中現有的一些問題,使我們未來的出行、旅遊更加方便。

天馬行空、隨心所欲在設計中不再是不切實際,對於概念車的設計天馬行空的創意和隨心所欲的想像已經成為一種珍貴財富。舞動的概念、迸發的理念塑造了經典概念車的楷模。概念車體現了汽車設計師的靈感和風

格,概念車甚至不受量產車的條件限制,可任意採用未經充分驗證的新工藝、新材料和新設計,充分發揮想像力和創造力。

針對時尚一族的概念車設計需要打造出時尚、藝術、高品位的產品,因為品質與美是要藝術的手法去塑造,藝術提高品位,藝術是脫俗的,出類拔萃的;時尚是高尚的,時尚離不開藝術,藝術可以創造時尚。

2、意義:時尚賦予人們不同的內涵和神韻,帶給人的是一種愉悅的心情和優雅、純粹與不凡感受,能體現不凡的生活品味,精緻、展露個性。人類對時尚的追求,在精神上的或是物質上的追求都促進了人類生活。概念車是汽車中內容最豐富、最深刻、最前衛、最能代表世界汽車科技發展和設計水平的汽車。概念車是時代的最新汽車科技成果,代表著未來汽車的發展方向,因此它展示的作用和意義很大,能夠給人以啟發並促進相互借鑒學習。因為概念車有超前的構思,體現了獨特的創意,並應用了最新科技成果,所以它的鑒賞價值極高。概念車也是藝術性最強、最具吸引力的汽車。

針對時尚一族未來型概念車的設計,將會改變未來生活的方式,改變時尚潮流的走向,引領未來生活中交通方式的發展方向。

二、國內外研究概況及發展趨勢:

1、國內概況:中國概念車設計的起步較晚,1999年在上海國際車展,中國以吉祥動物麒麟為名的第一款概念車吸引了世人的目光,這是第一輛由中國人設計,在中國製造並面向中國市場的經濟型汽車。稚嫩的車型,俗氣的顏色,平平的參數是人不得不感慨中國汽車設計的落後。但是他最

大的意義就是喚起了中國概念車的設計。

2003年的「鯤鵬」是中國感念車的一個亮點。終於有了對外形和顏色的思考,但是不得不說造型依然很醜。雖然不足還有很多,但是「鯤鵬」對所在微型車細分領域的全新探索,演練了低成本構造,泛亞以每兩年一輛概念車的速度成長,這使得中國汽車廠商在目睹這一個又一個的中國概念車之後開始醒悟,中國需要概念車的設計。

2、國外概況:國外概念車的設計尤其是歐美國家的概念車設計較為成熟,不論技術上、造型上、色彩搭配上、還是使用方式等創新都處在世界的前端。

發展趨勢:

趨勢一:傳統車型分類被打破交叉車型成趨勢。如今越來越多的車型打出了交叉車型的概念。如大眾概念車ConceptA亮點:運動轎車與SUV的結合;斯柯達概念車Yeti亮點:SUV、轎車、旅行車等集於一身。趨勢二:傳統能源殆盡新能源汽車代替。能源問題是目前汽車技術的最大課題,其也直接影響到節能、環保等一系列技術。如雪佛蘭Sequel氫燃料電池車亮點:最先進的氫燃料電池車型;福特Reflex柴電混合動力概念車亮點:利用太陽能的柴油電力混合動力。

趨勢三:打破汽車結構的未來智能行走機器。設計師們不滿足於這些傳統汽車概念,他們需要打破常規的、面向未來的智能行走機器。如豐田全新未來概念車Fine—T亮點:智能交通下的未來車。

趨勢四:個性化的突破設計。外形設計的突破性,是一款概念車的基

本要求。如雷諾Zoe概念車亮點:不對稱的車門設計;福特iosis概念車亮點:奠定福特未來風格的雕塑感設計

三、研究內容及基本思路:

1、研究內容:

造型上,整車為流線型設計,考慮空氣力學,要有效地減小風阻,車體設計時尚前衛,動感活力,遵循簡約主義的同時又要凸顯個性。整車將採用仿生學進行形態設計,將會運用一些中國傳統元素穿插在設計之中。把中國風貫徹在在設計中,要體現原創性。

結構上,整車為兩廂設計,發動機中置,車門為雙開門上旋打開方式。車型初步定為跑車類汽車。

材料上,材料主要以環保型材料取代鋼鐵和塑料,可能採用碳纖維,不過更多的將會使用採用鋁或者鋼這樣的常見材料。

色彩上,定位人群為時尚一族,因此選用較亮麗的彩色,多種配色方案。

人機上,考慮人與機器的關系,遵循人機工程學。

2、基本思路:

打造一款時尚的未來型概念跑車,形態上擁有張力,在年輕的90後上尋找靈感,根據時尚的90後們的喜好來進行設計。收集一些相關的資料,研究90後時尚人群中的習慣和遇到的問題,這些研究在設計中得以體現。結構設計會在現有的一些汽車結構基礎上進行改進,盡量保持楔形車型。

四、進度安排:

1、前期階段(2011.09.01—10.13):

1)09.01—10.12制定工作計劃,指導教師資格審定;

2)10月13日下午召開畢業設計(論文)動員大會(全院);

3)10.13—10.16指導老師制定畢業設計題目,學生進行選題;指導老師與學生雙向選擇,題目

上要求做到一人一題。下達具體任務書;

2、中期階段(2011.10.13—寒假前)

1)10.17—10.30開題報告,畢業設計調研分析及材料整理;前期發散草圖;

2)11.01—11.31課題研究報告,畢業設計前期方案、方案初選及深入;

3)12.01—12.17方案定稿,深入草圖,畢業論文前三章初稿。

4)2011年12月18日學院畢業設計(論文)中期檢查;

5)12.18—寒假放假畢業設計建模、渲染、版面,寒假放假前集中檢查;

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F. 環氧樹脂的英文縮寫

環氧樹脂
詞典
[計] epoxy resin;  ethoxyline resin
網路
EP;  EPOXY;  EPOXY RESINS

研究不同類型及不同含量的環氧樹脂對水性聚氨酯的改性。版
Study of different types and different content of water-borne polyurethane resin modified.

本論文研究了光阻劑權中分別增加環氧樹脂和潤濕劑對其性能的影響。
This paper researches the influence of resin and wetting agent for the property of photoresist.

研究了固化劑和環氧樹脂化學結構的改變對熱固網路相行為和熱力學性能的影響。
The effects of chemical structure of epoxy resins on the thermal, mechanical, and phase behavior were studied.

G. 余志偉的學術論文

1.余志偉,萍樂坳陷西部中石碳世黃龍期沉積相分析,岩相古地理研究及編圖通訊,86(1).
2.余志偉,江西萍樂坳陷西部中石碳統黃龍組白雲岩成因探討,沉積學報(核心期刊),88(3).
3.余志偉等,TR-B/PE薄膜試驗研究,大連科技情報,90(1).
4.余志偉等,研磨碳酸鈣填料在文化印刷用紙中的應用,江西造紙,90(2).
5.余志偉等,新型電工電子級填料的特徵及應用,電子化工材料信息,90(12).
6.余志偉等,TR材料的工藝特性及應用效果,熱固性樹脂,91(2).
7.余志偉,粉石英在微孔硅酸鈣保溫材料中的應用研究,華東地質學院學報,97(3).
8.余志偉等,硅微粉增韌環氧樹脂的研究,華東地質學院學報,98(1).
9.廖巨浪 余志偉,粉石英在蓄電池膠殼中的應用」,華東地質學院學報,98(2).
10.余志偉等,「增韌硅微粉研製」,非金屬礦(核心期刊),98(4).
11.余志偉等,「硅微粉染色研究」,非金屬礦(核心期刊),98(6).
12.余志偉,「粉石英分級技術研究」,非金屬礦(核心期刊),99(1).
13.余志偉,「粉石英錶面改性研究」,無機鹽工業(核心期刊),99(1).
14.余志偉等,一種新型工業礦物原料-粉石英,中國非金屬礦工業導刊,99(1).
15.余志偉,包膜硅微粉增韌環氧樹脂機理的研究,熱固性樹脂,99(1).
16.余志偉,碳氧同位素在白雲岩成因研究中的應用,礦物岩石地球化學通訊(核心期刊),99(1).
17.余志偉等,電工專用填料開發研究,華東地質學院學報,99(2).
18.余志偉等,利用粉石英尾砂開發電工填料的研究,中國非金屬礦工業導刊,99(3).
19.余志偉等,粉石英改性及效果研究」,非金屬礦(核心期刊),99(4).
20.余志偉等,石英錶面改性及應用效果,化工冶金(核心期刊),99(10).
21.鄧慧宇 余志偉等,粉石英尾砂超細粉碎研究,中國粉體技術,2000(2).
22.余志偉,改性粉石英在PE薄膜中的應用,非金屬礦(核心期刊),2000(4).
23.余志偉,江西滑石礦成礦條件及成因分析,中國非金屬礦工業導刊,2001(1).
24.余志偉,粉石英填料在硬質橡膠製品中的應用,非金屬礦(核心期刊),2001(2).
25.余志偉等,礦物填料改性工藝研究,化工礦物與加工(核心期刊),2001(4).
26.余志偉,改性填料提高復合材料抗沖擊性能研究,西安工程學院學報(核心期刊),2001(3).
27.余志偉等,納米稀土轉光材料研究,稀有金屬材料與工程(核心期刊),2001(11)(SCI檢索).
29.余志偉,粉石英在環氧樹脂封裝材中的應用,非金屬礦(核心期刊),2002(2).
30.余志偉等,西部粉石英礦開發利用研究,中國非金屬礦工業導刊,2002(3).
31.余志偉等,江西省非金屬礦產資源及開發,中國粉體技術(核心期刊),2002(3).
32.鄧慧宇 余志偉等,金溪膨潤土鈉化改型研究」,非金屬礦(核心期刊),2002(2).
33.余志偉等,鎂質粘土抗菌材料研究,非金屬礦(核心期刊),2003(2).
34.余志偉等,膨潤土納米抗均材料研製,礦物岩石(核心期刊),2003(4) (EI檢索).
35.余志偉等,Reseach on rare earth encapsulated luminescent material,journal of rare earths(核心期刊),
December 2004(EI檢索).
36.漆小鵬 余志偉,溶膠—凝膠法制備稀土無機發光材料及其發光性能的研究」,中國稀土學報(核心期刊),2003(2).
37.余志偉等,明礬石合成4A分子篩研究,雲南大學學報(核心期刊),2004(4A).
38.余志偉等,天然粉石英礦加工技術研究,雲南大學學報(核心期刊),2004(4A).
39.周春為 余志偉,宜黃晶質石墨鹼法提純研究,中國非金屬礦工業導刊,2004(增刊).
40.葛金龍 余志偉,環氧樹脂/納米粘土復合材料制備與性能研究,中國非金屬礦工業導刊,2004(增刊)
42.余志偉等,納米粘土增韌環氧樹脂的研究,塑料科技(核心期刊),2005(4).
43.漆小鵬 余志偉,納米級稀土-微米級無機填料復合轉光材料的研究,稀土(核心期刊),2005(1).
44.余志偉等,納米粘土/EP復合材料性能研究,中國非金屬礦工業導刊,2005(4).
45.余志偉等,納米粘土提高環氧樹脂絕緣材料力學性能研究,絕緣材料,2005(3)
46.張延峰 余志偉,鎂質粘土新型抗菌材料,中國非金屬礦工業導刊,2005(5).
47.余志偉,納米粘土增強材料研究,精細化工(核心期刊),2007(9)
48.余志偉,雲陽微結晶石英岩礦成因探討,地質科技情報(核心期刊),2007(9)
49.余志偉等,宜黃細晶質石墨酸法提純實驗研究,東華理工大學學報,7007()
50.邢麗華,余志偉(通訊作者),石墨伴生釩礦中釩的焙燒浸取及分析研究,非金屬礦(核心期刊),2007(6)
51.海霞,余志偉(通訊作者),石英錶面覆鈦研究,非金屬礦(核心期刊),2008,31(4)
52.余志偉,玉山蒙脫土結構改性幾應用研究,非金屬礦(核心期刊), 2008,31(4)
53.余志偉,邢麗華,石墨尾礦提釩及綜合利用研究,金屬礦山(核心期刊),2008,386期(8)
54.余志偉,海霞,趙安,Mg-土吸附劑的吸附性能,精細化工(核心期刊), 2008,(12)

H. 用環氧樹脂做標本 動物的內臟怎麼處理

我一般都不去管它,直接做,不過如果環氧樹脂固化放熱溫度高的話,動物內臟會鼓出來,基本標本就廢了。選擇固化放熱不明顯的環氧樹脂做就可以了。

I. 請問環氧樹脂的的配方及比例

化學名稱:四溴雙酚A(TBBA)
分 子 式:C15H12Br4O2
技術質量指標: 項目 單位 典型值
外觀 白色粉末
熔點 ℃ ≥180
溴含量 % ≥58.0
水分 % ≤0.1
在20%甲醇中的色度 APHA ≤15

用 途:本產品作為溴素阻燃劑中的一種,廣泛用於合成材料的阻燃,以其毒性較低,與基材相溶性好而得到廣泛的應用。作為添加劑主要應用於ABS、HIPS、環氧樹脂、酚醛樹脂及不飽和聚氧脂等材料的阻燃;作為反應型阻燃劑,四溴雙酚A大量用於生產溴代環氧脂中間體、溴代聚碳酸脂。另外,四溴雙酚A還可用來合成更高檔次的阻燃劑。

包 裝:三合一牛皮紙袋,每袋凈重25公斤或500公斤、1000公斤,可按用戶要求包裝。

四溴雙酚A在溴化環氧樹脂的應用
溴化環氧樹脂制備方法多種多樣,有一步法、二步法、催化法、一次加鹼法、二次加鹼法、溶劑法等等,因而品種或牌號也很多。

固態溴化環氧樹脂
固態溴化環氧樹脂典型生產過程如下:
1. 將計算量的TBPA和環氧樹脂加入反應釜,加熱到110℃維持1小時,使TBPA溶解。
2. 加催化劑
3. 升溫到121-131℃開始放熱反應,30分鍾後反應物加熱到177度,仃止。
4. 加丙酮冷卻反應物。
5. 產品為80%樹脂,20%丙酮液。

EEW應用以下方程式計算:

用於印刷線路板的配方如下
方案A

828環氧樹脂 64.57 份
TBPA 35.43
三苯基磷 0.20
丙酮 25.0

方案 B

方案A產品 125.20
雙氰胺 2.90
苄基二甲胺 0.20
丙酮 75.00

方案B可以使用作為60%玻璃纖維40%樹脂的印刷線路板
溴含量是20.8% EEW 是 465.

液態高溴環氧樹脂
液態溴化環氧樹脂典型生產過程如下:
1、 在反應釜中依次加入四溴雙酚A、環氧氯丙烷、甲苯開攪拌;
2、 緩慢加熱到一定溫度,讓其自升溫至70-75℃維持30分鍾;
3、 維持完畢,將液鹼慢慢滴加進反應釜;
4、 加鹼畢維持數小時使反應完全;
5、 維持畢,加溶劑攪拌15分鍾,靜止30分鍾,放腳、水洗至PH=7、然後分水、脫苯,先常壓至130℃再減壓至150℃至合格放料包裝。

低溴環氧樹脂
低溴環氧樹脂典型過程如下:
1、將四溴雙酚A、雙酚A、環氧氯丙烷、甲苯投入反應釜開攪拌;
2、加熱至一定溫度,使其自升溫到70-75℃維持30分鍾。
3、然後在70-75℃滴加鹼。
4、滴加完畢在70-75℃維持。
5、維持完畢加溶劑攪拌15分鍾,溫度不超過70℃。
6、水洗、分水、脫溶劑,至合格放料。

溴化環氧樹脂丙酮溶液
將脫溶劑後測試合格的樹脂冷卻到70度,加入計量好的丙酮,保持迴流,使之充分溶解。測樹脂固體含量合格放料。

溴化環氧樹脂的應用
溴化環氧樹脂及其制備的層壓板
該溴化環氧樹脂可與一般樹脂一樣調配加固化劑、有機溶劑、必需的促進劑。作為固化劑可以是聚醯胺、雙氰胺、二氨基二苯基甲烷等,促進劑可以是苄基二甲胺、α-甲基苄基二甲胺、乙-(二甲胺甲基)苯酚等芳香環叔胺,脂環族叔胺、BF3-胺絡合物。作為溶劑視固化劑不同而不同,可用丙酮、甲基溶纖素、甲乙酮、二甲基甲醯胺、甲醇等,可單獨或混合使用。例二氨基二苯基甲烷作固化劑時用丙酮,雙氰胺作固化劑時用二甲基甲醯胺,甲基溶纖素為好。
半固化片制備可將樹脂配成15-75%含量的浸漬料,與玻纖、紙的比例最好為50%左右,在120-180℃乾燥室內進行2-20分鍾乾燥以除去有機溶劑(達B階段),將該B階半固化片切成一定形狀,若乾片重合或與銅箔一塊,在140-180℃,10-100Kg/cm2的壓力下,20-100分鍾擠壓成型製成層壓板或敷銅板。
接著在敷銅板上印製線路,塗光致抗蝕劑,進行光照使光致抗蝕劑固化,用弱鹼溶液使未固化的光致抗蝕劑洗去,接著用酸腐蝕沒有覆蓋光致抗蝕劑的銅的部份,溶解,水洗後,用氯甲烷除去固化的光致抗蝕劑的模。這樣製得線路板,廣泛用於電器、電子領域。

阻燃澆注料
溴化環氧樹脂,硅微粉、氫氧化鋁,碳酸鈣,三氧化二銻,甲基四氫苯酐等調配而成。固化產品阻燃效果達V0級。

J. 化工論文發表寫什麼

具體論文如何來寫,要根據你自身的工作性質或者專業來寫。具體內容沒發給你多少建議。給你一些化工方面相關論文題目作為參考,應該有所幫助。
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