sbs樹脂附著劑

⑴ 請問SBS是什麼意思

SBS指苯乙烯系熱塑性彈性體，SBS苯乙烯類熱塑性彈性體是是SBCs中產量最大（佔70%以上）、成本最低、應用較廣的一個品種，是以苯乙烯、丁二烯為單體的三嵌段共聚物。

與丁苯橡膠相似，SBS可以和水、弱酸、鹼等接觸，具有優良的拉伸強度，表面摩擦系數大，低溫性能好，電性能優良，加工性能好等特性，成為目前消費量最大的熱塑性彈性體。

我國SBS的生產能力21萬噸/年，而國內市場的需求則已卻超過了35萬噸，國內市場缺口較大，產品具有良好的市場發展前景。

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苯乙烯類TPES有碎屑、粉料、粒狀三種型式，可在常用的擠塑、吹塑、注塑等設備上進行加工。由於它們不需要硫化，所以在設備上的初期投資是相當低的。

模具的成本與橡膠加工相比也低得多。就加工而言，苯乙烯類TPES和其它熱塑性材料一樣，其邊角料也可以再生。苯乙烯類TPE嵌段共聚物的擠塑和共擠塑產品有：板材、膜、管材、增強軟管、電線和電纜的絕緣層和護套等。

苯乙烯類TPES與很多材料能相互粘著，包括PS、PE、PP、PC和EVA。為此，苯乙烯類TPES常被用作共擠片材的連結層。苯乙烯/乙烯-丁二烯/苯乙烯嵌段共聚物可製作阻隔包裝材料，這是因為它們透明、能熱成型、可蒸煮、可在微波爐中用。

⑵ 什麼是SBS和SEBS

SBS是苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物，SBS苯乙烯類熱塑性彈性體是是SBCs中產量最大（佔70%以上）、成本最低、應用較廣的一個品種。目前主要用於橡膠製品、樹脂改性劑、粘合劑和瀝青改性劑四大應域。

SEBS是飽和型SBS，或稱氫化SBS，是由特種線型SBS加氫使雙鍵飽和而製得，SBS在催化劑存在下適度定向加氫，則使聚丁二烯鏈段氫化成聚乙烯(E)和聚丁烯(B)鏈段，故稱為SEBS。

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SEBS較SBS的性能優越之處：

1、較好的耐溫性能，其脆化溫度≤-60℃，最高使用溫度達到149℃，在氧氣氣氛下其分解溫度大於270℃。

2、優異的耐老化性能，在人工加速老化箱中老化一星期其性能的下降率小於10[wiki]%[/wiki]，臭氧老化（38℃）100小時其性能下降小於10%。

3、優良的電性能，其介電常數在一千赫為1.3*10-4,一兆赫為2.3*10-4；體積電阻是一分鍾9*1016Ω/cm；二分鍾為2*1017Ω/cm。

4、良好的溶解性能、共混性能和優異的充油性，能溶於許多常用溶劑中，其溶解度參歷行數在7.2~9.6之間，能與多種手彎聚合物共混，能用橡膠工業常用的油類進行充油，如白油或環烷油。

5、無需硫化即可使用的彈性體，加工性能與SBS類似，邊角料可重復使用，符合環保要求，無毒，符合美國FDA要求。

6、比重較輕，約為0.91，同樣的重量可生產出更多體積的產品。

⑶ 聚氨酯粘合劑具有哪些特點 聚氨酯粘合劑的應用領域有哪些

導語：在我們日常生活中，總有一些物品需要用粘合劑來粘合，因為有些物品會被損壞，需要粘合劑來復原，還有一些物品需要粘合起來，將它們連接在一起，製造出一個新的物品。聚氨酯粘合劑是一種非常優質的粘合劑，廣泛應用於各個領域，可以用來粘陶瓷，泡沫塑料，紙張木材等，也可以用來粘合玻璃，金屬，具有非常強的化學粘合力。下面就由小編來為大家詳細介紹一下聚氨酯粘合劑的特點和應用領域。

高性能水性聚氨酯粘合劑具有以下特點:

(1)耐水、耐介質性好。

(2)粘接強度高，初粘力大。

(3)良好的貯存穩定性。

(4)耐凍融，耐較高溫度。

(5)乾燥速度較快，低環境溫度下成膜性良好。

(6)施工工藝佳。

聚氨酯粘合劑的應用領域有哪些?

1、汽車用聚氨酯膠粘劑

新型汽車結構中引入大量的輕質金屬、復合材料和塑料，造成汽車用膠粘劑和密封膠持續增長。在汽車上應用最為廣泛的聚氨酯膠粘劑主要有裝配擋風玻璃用單組分濕固化聚氨酯密封膠;粘接玻璃纖維增強塑料和片狀模塑復合材料的結構膠粘劑、內裝件用雙組分聚氨酯膠粘劑及水性聚氨酯膠等。汽車內飾件也是膠粘劑用量增長的一個領域。在過去相當長的一段時間內，我國汽車製造業一直從國外進口聚氨酯擋風玻璃膠，直到「八五」期間，研製開發這種膠才被列入國家重點科技攻關項目。汽車上應用廣泛的水性聚氨酯膠粘劑是指聚氨酯溶於水或分散於水中而形成的膠粘劑。大多數水性聚氨酯是線性熱塑性聚氨酯，由於其塗膜沒有交聯，分子質量較低，因而耐水性、耐溶劑性、膠膜強度等性能還較差，必須對其進行改性，以提高其性能。聚酯和丙烯酸的雜和分散體與脲二酮和異氰脲酸酯配合，制備的汽車修補清漆，不需要高速攪拌設備，容易混合在一起，具有良好的粘附性能。

2、木材用聚氨酯膠粘劑

隨著世界性森林資源急劇減少和我國天然林資源保護工程的實施，小木材拼大板就要求膠粘劑粘接強度和耐久耐候等性能優於木材本身。膠粘劑用量的多少，已成為衡量木材工業技術發展水平的標志。過去人們用的木材膠粘劑多為以甲醛為主要原料的脲醛樹脂，酚醛樹脂和三聚氰氨甲醛樹脂，但由於游離的甲醛存在，產品使用期間會逐漸向周圍散發甲醛氣體，造成環境污染。木材加工行業已開始將目光投向新型的環保膠粘劑聚氨酯膠，以期減少對環境的污染。木工行業使用的單組分濕氣固化聚氨酯膠粘劑是液態的，在室溫下使用。通常其粘接強度高、柔韌性和耐水性好，並能和許多非木基材(如紡織纖維、金屬、塑料、橡膠等)粘接。單組分聚氨酯膠粘劑在測試中所表現出的干、濕強度均要好於酚醛膠粘劑。粘接前，在粘接基材表面塗布羥甲基間苯二酚(HMR)偶合劑可以提高粘接強度，HMR可以加強所有熱固型木材膠粘劑的粘接強度。當木材表面預塗HMR偶合劑時，單組分聚氨酯膠粘劑的強度和耐久性可以滿足大部分嚴格的測試要求。

3、鞋用聚氨酯膠粘劑

我國是一個製鞋大國，鞋用膠粘劑的發展經歷3代後，隨著全球性環保意識的提高，以及石油危機的加劇，促使第4代環保無溶劑型和水基型鞋用粘膠劑的出現。近年來，水性聚氨酯的制備工藝已日趨成熟。對於一些低極性鞋材如SBS等材質的粘接，聚氨酯膠粘劑的剝離強度達不到要求。通過添加增粘樹脂等進行改性，可開發出具有結晶度高、結晶速度快、內聚強度大和剝離強度較理想的聚氨酯鞋用膠粘劑。

4、包裝用聚氨酯膠粘劑

軟包裝又稱軟罐頭，以其輕質方便、保鮮期長、衛生、易貯存運輸、易拆開、垃圾量少及貨架效應良好等獨特的綜合性能，現已超過硬包裝如塑料、玻璃瓶和罐等。聚氨酯膠粘劑由於其優異的性能，可將不同性質的薄膜材料粘接在一起得到耐寒、耐油、耐葯品、透明、耐磨等各種性能的軟包裝用復合薄膜。目前在國內外市場中，聚氨酯膠粘劑已經成為軟包裝用復合薄膜加工的主要膠粘劑。在國內膠粘劑市場中，包裝用復合薄膜製造業中，聚氨酯膠粘劑用量僅次於製鞋業而居第二位。用於包裝的聚氨酯膠粘劑品種繁多，如水基聚氨酯膠粘劑、熱熔型聚氨酯膠粘劑、溶劑型聚氨酯膠粘劑、無溶劑型聚氨酯膠粘劑。其中常用的聚氨酯熱熔膠又可分為2類：1)熱塑性聚氨酯彈性體熱熔膠：2)反應型熱熔膠。熱塑性熱熔膠的主要缺點是粘度較高，故對塗布表觀質量的影響較大。反應型聚氨酯熱熔膠粘劑是在傳統熱熔膠基礎上發展起來的一類新型膠粘劑，它不僅有傳統熱熔膠初粘性好和後固化性能優的特點，又具有聚氨酯的組成結構多變和性能調節范圍大的優點，對多種基材具有優良的粘接性能。另外，在包裝用水性聚氨酯膠方面，由於乳化劑的使用或分子中親水性離子基團的引入，使其耐水性降低，近年來，對提高其耐水性的研究已成為熱點。同時由於水的熱容較大，故如何提高其固含量從而提高其乾燥速度，也是目前亟待解決的問題之一。

5、建築用聚氨酯膠粘劑

聚氨酯膠粘劑除具有無毒、無污染、使用方便等優點，還具有其它膠粘劑無法比擬的優點，即優良的耐低溫、耐溶劑、耐老化、耐臭氧及耐細菌性能，在建築鋪裝材料的應用中發揮著重要作用[42]。廣泛應用於彈性橡膠地墊、硬質橡膠地磚和鋪設塑膠跑道運動場中。新型雙組分聚氨酯膠粘劑突破傳統膠粘劑剪切強度與剝離強度的矛盾，可使兩者同時達到較高使用強度，在建築用鋼板的粘接中體現出優異的性能，粘接牢固且不易產生形變，而且室溫可調固化速度，使該聚氨酯膠在使用上方便易行，應用廣泛。聚氨酯膠粘劑在建築用PVC材料粘接，夾心板生產以及建築防水塗料中都得到廣泛使用。

6、油墨用聚氨酯粘接劑

水性油墨被列為環境友好型印刷首選。常溫交聯水性聚氨酯膠粘劑可製得適合凹版印刷的單組分聚氨酯水性油墨，該水性油墨高光耐水、強附著、乾性可調、色彩鮮艷、層次清晰、無毒不燃、耐侯、粘稠易控，與其它水性油墨相比，對各種承印物材料具有廣泛的適應性。聚氨酯-聚丙稀酸酯作為水性油墨的連接料，在油墨薄膜印刷品乾燥過程中，綜合了聚氨酯膠粘劑和聚丙烯酸酯的性能，由此改性得到的乳液對薄膜也具有較好的附著牢度。

彩印行業所用的基膜主要有聚酯膜、尼龍膜、聚丙烯膜、聚乙烯膜等幾種，選擇油墨的關鍵在於其應對這幾種基膜均具有良好的附著力。使用分子中含有羥基的氯乙烯-丙烯酸羥乙酯共聚物與大分子二元醇、小分子擴鏈劑、甲苯二異氰酸酯共同反應，可製得的新型聚氨酯膠粘劑，能有效地提高彩印油墨的品質。

7、書籍裝訂用聚氨酯膠粘劑

近20年來，在書籍裝訂中，熱熔膠的應用已經獲得了迅猛發展。其原因主要是低價平裝書生產有了驚人的增長，與此同時產生了無線裝訂工藝，由於EVA熱熔膠具有很好的粘接性和彈性，目前國內市場上使用的書籍裝訂熱熔膠絕大部分為EVA型熱熔膠。但EVA型熱熔膠價格昂貴，而且EVA型熱熔膠具有記憶性等缺點。聚氨酯熱熔膠則可彌補以上缺陷，該膠粘劑生產工藝簡單，成本低廉，膠粘劑的彈性、韌性好，粘接強度高，膠粘劑可以反復熔化使用，產品利用率高，具有更廣闊的應用前景。

8、鐵路建設上的應用

無砟軌道鋪設(高鐵工程技術的發展方向)用膠將以國產聚氨酯膠粘劑產品為主,單軌每5米嵌入一個凸型擋台,每個擋台兩邊各需灌注聚氨酯膠粘劑約17.8kg,每公里雙軌無砟軌道建設需聚氨酯灌封膠粘劑7噸以上。除了在鐵路鋪設方面外，高速列車的生產對於聚氨酯膠粘劑的使用需求也大大增加，聚氨酯在車輛上承擔著玻璃粘接、地板粘接、嵌縫填充、密封防水等各種必不可少的作用，在車輛上，按照動車組CRH3為基礎，單節車廂用聚氨酯膠約84.07L折算約合為109.3Kg，主要應用於車窗玻璃的粘接密封及部分填充部位的密封。

結束語：通過小編上面的介紹，相信大家對於聚氨酯粘合劑的特點和應用領域已經有了一定的了解了。聚氨酯黏合劑，是一種非常優質的粘合劑，不僅具有非常強的化學粘合力，廣泛運用於各個領域，而且對空氣沒有任何的影響，是一種非常環保的化學粘合劑。小編推薦大家選擇一些大品牌的聚氨酯粘合劑，因為大品牌的聚氨酯粘合劑質量是比較可靠的。希望通過小編上面的介紹，能夠幫助大家了解到聚氨酯粘合劑的特點和應用領域。