『壹』 失衡!化工廠集體停產檢修!集中漲價又要來了
近日,安徽黃山地區環氧樹脂企業反映,環保督察組進駐安徽地區,當地固體環氧樹脂企業處於停限產階段。其中 歙縣園區40%左右企業產能受到影響,徽州園區60%左右企業產能受到影響。 安徽黃山地區是國內主要的固體環氧樹脂主要生產基地,產量約佔全國總量的60%左右,停限產對於當地的環氧樹脂產量乃至全國市場的行情都會造成較大的影響,業內人士預計短期內環氧樹脂行情將仍處於供不應求的狀態。
除了固體環氧樹脂企業,鈦白粉、苯乙烯、有機硅、MDI、醋酸等等眾多化工品近期也處於 供需失衡 的狀態,無論是因為客觀原因被停限產,還是主觀原因方面的停車檢修或者突發封盤,都給本就供不應求的市場 「火上澆油」, 同時也極大程度的推動了化工品價格的上揚。
鈦白粉企業已封單,5月將大漲
目前鈦白粉行業多個廠家封單,並表示5月會啟動新一輪漲價。華東區域部分牌號執行價格上調, 創大玉兔發函調漲1000元/噸,科慕也於近期宣布,鈦白粉產品調漲200美元/噸。 預計5月份會有更多的企業報價上調, 海外大廠也計劃於近期發函調漲約200美元/噸左右。 目前金紅石型鈦白粉報價20000元/噸以上,且鈦白粉排單情況仍在持續。
創大玉兔發函調漲1000元/噸,科慕也於近期宣布,鈦白粉產品調漲200美元/噸。
萬華、LG、三菱等企業停車檢修,PC產業鏈大漲近10000元/噸
近日帝人株式會社宣布,由於雙酚A成本暴漲, PC/ABS和ABS樹脂等部分輔料的價格持續飆漲 疊加海運成本不斷上漲,不得不對PC的價格進行上調, 漲價於5月1日起生效:
PANLITE (PC系樹脂) 上調1.5美元/公斤(摺合人民幣9728.9元/噸);
MULTILON (PC系合金樹脂) 上調1.5美元/公斤(摺合人民幣9728.9元/噸)。
目前來看,國產僅利華益13萬噸/年PC裝置可維持正常開工態勢,其他國產裝置開工均有下降(或停車)。
上海三菱10萬噸/年PC裝置 5月計劃檢修;
嘉興帝人15萬噸/年PC裝置 10月計劃檢修;
萬華化學21萬噸/年PC裝置 8月計劃檢修;
LG化學17萬噸/年PC裝置 計劃6-7月檢修;
台化出光20萬噸/年PC裝置 計劃9-10月份檢修……
目前國內進口料貨源供應多處偏緊態勢,且成本壓力下廠商挺價操作為主,因此國內PC貨源供應緊張態勢仍將延續;伴隨市場進口貨獲利盤不斷消耗, 本月中下旬偏高成本進口貨到港,另外受到原料高價態勢支撐, 近期難有大幅降價意願。
聚合MDI止跌反彈,企業檢修,市場負荷較低
國內聚合MDI市場止跌反彈,目前工廠挺市態度依舊,多重利好相繼釋放。 國內部分企業負荷較低,海外裝置檢修導致MDI供需維持偏緊,部分下游補倉。
供應端方面,國內瑞安工廠開工維持低位,上海亨斯邁5月安排了停車檢修,國內其餘均正常運行。海外日本東曹南陽13+7萬噸MDI裝置 5月份存檢修計劃; 韓國巴斯夫停車檢修。 下游冰箱冰櫃廠產銷維持良好,廠家報價維持高位,穩價意願明顯。
有機硅負荷不高,部分企業封盤,陶氏計劃漲價
目前埃肯有機硅裝置檢修, 暫時封盤。 唐山三友減負檢修,東岳、興瑞硅材等裝置開工負荷不高, 供給縮量帶來價格提振。 有業內消息人士稱,總部位於美國的陶氏有機硅(DowSilicons) 將從5月開始提高其有機硅產品的報價, 其分銷代理商 自4月初以來已開始向下游企業通報價格調整的消息。
現貨緊張,醋酸持續走高
國內醋酸市場行情高位,市場貨源持續緊張,下游主流行業高位堅挺,醋酸市場被動延續供不應求的局面。 華南市場近期已無現貨, 部分供方積極參與華中廠家競拍,推動華東、華中市場貨源價格大幅上漲,華南市場送到價格順勢大幅調漲,市場各地區價格處於高位震盪。 短期醋酸市場貨源緊張局面難以轉變,行情暫時高位為主。
部分廠家醋酸裝置停車檢修,企業庫存不足,下游需求維持堅挺,場內現貨供應持續緊張,醋酸報價高位上行。河南順達醋酸裝置未能重啟,再加上江蘇索普醋酸裝置意外停車,短時間供應缺口難以彌補,供不應求下,醋酸行情被推上上行通道。江蘇百川高科新材料 報價調漲100元/噸至9750元/噸; 江蘇聯海醋酸生物 科技 報價調漲50元/噸至9650元/噸。
吉林石化、遼通化工等停車檢修,ABS高位震盪
受近期苯乙烯上漲以及ABS逼空情緒增濃等提振,華南市場價格小幅走高,低價報盤撤離,商談仍集中於小單。 預計短期ABS市場將高位震盪運行。
華南地區, 吉林石化0215A產品日漲150元/噸;寧波台化AG15A1產品日漲150元/噸;寧波台化AG15E1產品日漲100元/噸。 另有不少企業在近期有 停產檢修計劃, 吉林石化6月10日——7月18日 停車5-6天,檢修23-29天, 開車4天,合計39天;遼通化工暫定7月份裝置 檢修40天,全停; 天津大沽 暫定8月份檢修。
遭遇缺貨風險,苯乙烯持續高位
目前苯乙烯庫存偏低,短期缺貨的風險並未徹底解除。北方市場詢盤氣氛活躍, 盤面連續三日高位運行, 華東現貨供應偏緊,價格從周初的9350元/噸漲至10608元/噸。內外盤持續倒掛, 加之國外裝置停工較多,造成進口量明顯縮減。 另外,國內多家企業在近期也有停車檢修計劃安排,將對於市場庫存減少也起到了推動的作用。
北方華錦15+2.7萬噸/年苯乙烯裝置 7月檢修1個月。
吉林石化14+32萬噸/年苯乙烯裝置 5-6月份全廠檢修。
撫順石化6萬噸/年苯乙烯裝置 5月開始檢修1個半月。
天津大沽50萬噸/年苯乙烯裝置計劃 5月停車檢修20天左右。
茂名石化10萬噸/年苯乙烯裝置 6月份停車檢修30天。
新浦化學32萬噸/年苯乙烯裝置 10-11月份停車檢修25天。
中海殼牌一期70萬噸/年苯乙烯裝置 10月下旬裂解全廠大修50天。
山東玉皇2#25萬噸/年苯乙烯裝置 5-6月停車檢修40天左右。
寧波南亞、LG化學等企業停產,雙酚A庫存低位
目前雙酚A庫存低位,現貨緊張。南亞塑膠暫無報盤,中石化三菱裝置停車,未來不少化工企業仍有停車檢修安排,將進一步減少市場庫存。
寧波南亞15萬噸/年雙酚A裝置 7月或8月存檢修計劃。
LG化學45萬噸/年雙酚A裝置 5月份計劃小修15天,8月份計劃停車檢修45天。
錦湖45萬噸/年雙酚A裝置計劃 5月份檢修2條線(2號線計劃5-6月停車20天,3號線計劃10月份檢修)。
中石化三菱雙酚A裝置 4月10日-5月12日停車,停車檢修周期約一個月。
寶豐、中海油共300萬噸裝置停車檢修,甲醇看漲預期較強
山東供應偏緊,加之下游備貨,業者心態受支撐。 主產區因雙控、春檢及部分烯烴外采增量等提振, 整體庫存普遍偏低, 部分限量裝車局面尚在。五一小長假臨近,中下游積極備貨/補貨致運力周轉性節奏加快,主產區西北節前停售/限售/限裝意願表現仍較強烈, 近期運價整體呈明顯底部震盪上漲節奏運行, 疊加部分檢修項目重啟不順等因素提振,甲醛產品短期內看漲預期較強。
寧夏寶豐CTO配套的220萬噸/年甲醇裝置 5月初計劃檢修15天左右。
中海油80萬噸/年甲醇裝置 計劃5月停車檢修。
山東威特、斯爾邦石化等停車檢修,丁二烯報價堅挺
受下游氣氛好轉影響,目前國內丁二烯報盤堅挺,華東地區貨源減少,供應依然承壓。近期不少企業有停車檢修安排,市場供應或將進一步減少。
江蘇斯爾邦石化10萬噸/年丁二烯氧化脫氫裝置 停車檢修, 掛牌價格穩定在7300元/噸。
撫順石化16萬噸/年丁二烯抽提裝置4月5日 停車檢修, 暫無外銷。
山東威特化工6萬噸/年丁二烯抽提裝置延續停車, 重啟時間不詳。
年產近80萬噸裝置檢修,PP庫存下降,價格寬幅上揚
目前國內PP庫存下降,市場走勢震盪,價格也呈現寬幅上揚態勢。下游工廠多按需采購,但在漲勢下采購量會有增加。二季度海外PP裝置停車檢修對於市場行情將帶來一定的影響。
印度海爾帝亞35萬噸/年PP裝置 計劃5月中旬-6月中旬停車檢修;
印度MRPL系列產品44萬噸/年PP裝置 計劃5月上旬-5月末停車檢修。
撫順石化、吉林石化等檢修到6月底,純苯突破2018年以來高位
目前華東純苯現貨價格漲至7240元/噸(華東出罐), 幾乎突破了2018年以來高位。 一季度開始,中東、日本和東南亞陸續有工廠停車檢修,因此在短期亞洲供應緊張預期下,市場價格也水漲船高。
純苯華東港口庫存開始觸頂回落,同時下游新產能投放及開工率較高,純苯采購和提貨需求表現非常可觀,短期內純苯基本面有望繼續保持穩健。 上半年國內市場生產供應趨勢收緊,華東幾個主要煉廠的檢修時間從3月一直持續到6月。
正和石化5萬噸/年純苯裝置2021年 5月-6月停車檢修;
大連福佳大化35萬噸/年純苯裝置2021年5月20日到2021年7月10日 檢修50天;
撫順石化28萬噸/年純苯裝置2021年4月5日到2021年5月15日 檢修40天;
吉林石化24萬噸/年純苯裝置2021年5月20日到2021年7月20日 檢修45天;
鎮海煉化20萬噸/年純苯裝置2021年5月20日到2021年6月4日 檢修15天。
停電!碳酸鈣重點區域企業無法正常生產
近日廣西賀州地區碳酸鈣企業反映,當地對部分企業實施了 停電措施,也就意味著,企業難以正常生產。 廣西賀州作為國內「重鈣之都」,碳酸鈣產量約佔全國的35%。當地的企業停限產對於下游企業而言可不是開玩笑的,焦慮情緒也隨之飆升, 目前碳酸鈣產品訂單已經爆滿,大廠訂單已排隊至五月底左右。 部分企業已經發函調漲30元/噸。當地企業表示,目前環保政策趨嚴,對於當地乃至全國的碳酸鈣企業都將起到一個大洗牌的作用,或將顛覆產品多年來價格不變的 歷史 ,價格也有可能再次沖高。
無論是環保趨嚴帶來的停產、限產,還是部分地區對於化工企業停電、限氣的管理,亦或是幾十家化工企業的例行停車檢修,對於化工品市場供給量都將帶來影響。而在這幾大因素的共同作用下,化工市場庫存低位,供需失衡的狀態愈發嚴重,從「產能過剩」到「供不應求」,似乎這種變化一瞬間就全部完成。縱觀大廠宣漲的動態也可以得知,未來會有更多的企業「跟上節奏」,持續走高。
『貳』 丙烯酸鹽注漿堵漏與環氧樹脂堵漏區別
丙烯酸鹽:丙烯酸、氫氧化鈣和氫氧化鎂反應生成丙烯酸鈣和丙烯酸鎂。在固化劑和引發劑的作用下,發生聚合反應,生成具有一定彈性的膠體。膠體進入結構,堵塞建築物的滲漏通道,達到防水的目的。
環氧樹脂:這種材料由樹脂和固化劑組成,市場上有水和油兩種。固化後具有很強的附著力,能粘結原縫隙形成高強度環氧樹脂固化帶。
『叄』 中國化工電子商務網
中國化工電子商務網ccecn成立於1999年,是中國最早的專業石化資訊網站之一,是老牌的化工貿易的整合服務提供商,是中國化工情報協會的常務理事單位及其企業部的副部長單位,也是在整個中國地區最早得到ICP認證的專業網站之一。中國化工電子商務網是資深的大型專業化工網站,多家來與國內外著名企業結成戰略結盟、並提供運營支持,全力開拓中國大陸市場、服務中國化工及相關產業客戶。先後在濰坊、北京設立了分站,在臨沂、淄博、日照、沈陽、哈爾濱、天津、上海、餘姚、深圳、重慶、湖南、汕頭等地設立了信息站點,和全國各地的化工城及部分專業化工刊物建立了合作關系,並與國內外多家化工網站建立了友好鏈接關系,實現了資源共享。為化工產業客戶提供產品價格、交易狀況、統計數據、行情預測、專家綜述等完整資訊和豐富的買商資源,幫助企業降低運營成本、掌握整個產業動態、洞悉最新商機,為客戶提供低廉快捷的市場開發渠道。網站日均流量25萬次,擁有在線用戶11萬家。
2006年6月22日,對於卓創資訊sci99和中國化工電子商務網ccecn來說都是值得銘記的一天。2006年6月22日,山東卓創資訊有限公司與青島承旺電子商務有限公司正式簽署收購協議。至此,卓創資訊完成了對「中國化工電子商務網ccecn的收購,「中國化工電子商務網ccecn」正式並入「卓創資訊sci99」旗下運營。 此次「卓創資訊」收購「中國化工電子商務網」,其主要目的是為了加強其電子商務服務的服務內容、服務水平和服務質量。「中國化工電子商務網」並入「卓創資訊」旗下後,卓創資訊將對「中國化工電子商務網」和「卓創資訊-供求網」進行資源整合。整合後的「中國化工電子商務網」將主要承擔「電子商務」的任務,其信息服務項目將全部或部分轉入卓創資訊各專業信息服務平台。 卓創資訊
山東卓創資訊有限公司是一家大宗商品資訊垂直門戶運營商,公司旗下卓創資訊網站sci99已經發展成為中國大宗商品資訊第一門戶。 卓創資訊網站創建於2004年5月,主要通過卓創資訊網站、手機簡訊、VIP定製、研究報告、會議會展、電話咨詢等多種形式,為客戶提供大宗商品市場及時、准確的實時行情和深度分析、預測,幫助客戶有效把握商機,規避經營風險,輔助企業決策和決策的執行。 歷經六年的健康發展,卓創資訊專注的領域已涵蓋能源(油氣、煤炭)、化工(塑料、有機化工、無機化工、橡膠、化纖、聚氨酯、氯鹼、煤化工、磷化工)、有色金屬、鋼鐵、農產品、農資、再生資源等七大行業、十六大門類。同時,卓創資訊還推出了視頻播客、WIKI、會議網、研究中心、WAP、手機簡訊網、B2B和英文網等特色服務站點,拓展了客戶服務的渠道與方式。其中視頻播客、WAP等屬業內首創,引領了行業發展的方向。目前,擁有60多個細分行業專業網站,100多個專業產品網站,涵蓋近萬種產品的行情信息,日信息更新量15000餘條。網站注冊用戶75萬家,日均流量近100萬次,居國內同行網站之首。 目前,卓創資訊已經發展成為行業內最著名的資訊品牌,行業影響力不斷增強,已與CCTV、阿里巴巴、新浪、搜狐、網易、新華社、大眾日報等媒體建立了良好的合作關系。卓創資訊將繼續恪守中立、專業、專注的原則,深入研究、 深度分析,以實現「品牌資訊、服務全球」的戰略意向! 企業架構 卓創資訊在完成旗下行業布局調整和向大宗品資訊門戶網站的轉型後,卓創資訊又開始向集團化的發展目標奮力邁進。 自2009年末開始,卓創資訊按照企業發展的實際需求,以旗下各大資訊版塊為基礎對旗下所涉及的大宗商品資訊版塊進行了合理整合。按照各自產品產業鏈結構、發展領域和目標的不同,將卓創資訊石油網、化工網、塑料網、橡膠網四大部分進行成功剝離,糅合先進的管理體制,成立了卓創資訊能源資訊分公司、卓創資訊化工資訊分公司和卓創資訊橡塑資訊分公司三家相對獨立的資訊服務機構。 三家資訊分公司的成立,有效的提高了卓創資訊的整體運營效率和市場競爭力,使卓創資訊具備了更強勁的自我生存和發展能力。以實現企業的全面發展為訴求,實現專業化經營和發揮規模效益,卓創資訊在體制創新和結構調整上再次邁出了自己堅實的一步。未來,SCI99卓創資訊將繼續著眼資訊行業的持續發展,將以不斷完善的產品網路為中國大宗品市場不斷提供資訊動力! 目前,卓創資訊專注於能源、化工、有色金屬、鋼鐵、農資、農產品、再生資源七大行業的資訊研究與信息服務。 卓創資訊能源資訊分公司 卓創資訊能源資訊分公司,成立於2010年1月1日,是山東卓創資訊有限公司下屬分公司之一,是卓創資訊旗下獨立的資訊分支機構。公司立足石化產業源頭,是卓創資訊旗下專注於能源相關資訊的信息服務機構。重點研究「油氣」、「煤炭」兩大能源核心板塊各產業鏈上、中、下游不同領域的相關資訊產品,是國內最具權威性的能源資訊分析團隊。 燃氣產業鏈成立於2004年5月,主要研究液化氣、二甲醚、天然氣、丙/丁烷等產品的市場資訊。 原油成品油燃料油產業鏈成立於2004年5月,主要研究國際原油、國內原油、成品油、石腦油、MTBE、燃料油現貨、燃料油期貨等產品的市場資訊。 石油產品產業鏈成立於2004年5月,主要研究溶劑油、潤滑油、石蠟、瀝青、石油焦、硫磺等產品的市場資訊。 煤炭產業鏈成立於09年8月,主要研究動力煤、冶金煤、無煙煤等產品的市場資訊 卓創資訊化工資訊分公司 卓創資訊化工資訊分公司是山東卓創資訊有限公司下屬分公司之一,是卓創資訊旗下獨立的資訊研發與服務分支機構。 歷經6年的快速健康發展,公司擁有目前國內行業規模最大、專業化分工最細、行業研究程度最深的專業資訊編輯團隊。服務領域涵蓋烯烴、芳烴、有機醇、中間體、其他有機、無機、化纖、樹脂、油脂化工、煤化工、磷化工、聚氨酯等12個產業鏈為核心的各個化工領域,現有各類資訊產品200餘種。 公司下設烯烴、芳烴、醇類、酚酮、增塑劑、甲醇及下游、酸脂、化纖原料、中間體、環氧樹脂及原料、不飽和聚酯樹脂、石油樹脂、塗料原料、無機化工等十四個化工產品專區,服務產品涵蓋乙稀、丙烯、丁二烯、石腦油、純苯 、甲苯、二甲苯 、苯乙烯、 對二甲苯、鄰二甲苯、混合芳烴、乙醇、 托品、醋酸、醋酸乙烯、醋酸丁酯、醋酸乙酯、醋酐、氯乙酸、聚乙烯醇、丙烯酸、丙烯酸脂、MMA 、DMC、PX 、PTA、乙二醇、己內醯胺、丙烯腈、環氧乙烷、乙醇胺、氯化膽鹼、乙二醇單丁醚、環氧丙烷、苯胺、碳酸二甲酯、順酐、二氯甲烷、三氯甲烷、二氯乙烷、環己烷、乙腈、環氧氯丙烷、雙酚A 、環氧樹脂、UPR 、苯乙烯、苯酐、乙二醇、二乙二醇、順酐、丙二醇、雙環戊二烯、C5、C9 、石油樹脂、戊二烯、鈦白粉、甲苯、二甲苯、環己烷、環己酮、丙酮、環氧樹脂、醋酸酯、甲醛、丁酮、丙烯酸、正丙醇、異丙醇、丙二醇、DMC、聚乙烯醇、燒鹼、純鹼、液氯、鹽酸、硫酸、硝酸等各類資訊產品200餘種。 卓創資訊橡塑資訊分公司 卓創資訊橡塑資訊分公司,是卓創資訊有限公司下屬分公司之一,是卓創資訊旗下獨立的資訊分支機構。分公司成立於2010年1月1日,以橡膠產業鏈、塑料產業鏈、氯鹼產業鏈為主要研究對象,重點研究、分析各產業鏈所涉及產品的上、中、下游各個環節的價格波動、趨勢變化等市場資訊。公司遵循「我的資訊,您的財富」的企業理念,全力為客戶提供快捷、准確、公正的市場報道及分析預測等服務。 塑料產業鏈成立於2004年5月,主要研究通用塑料(聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、ABS、EPS、EVA)、工程塑料(PC、PA6、PA66、POM、PET、PMMA)、再生塑料(PE再生料、PP再生料、PVC再生料、PET再生料、PS/ABS/EPS再生料)、農膜、管材、塑膜(BOPP、BOPET、BOPA、CPP、CPE)、塑料助劑、塑料期貨、塑料機械等產品的市場資訊。 橡膠產業鏈成立於2004年7月,主要研究天然橡膠、合成橡膠(丁苯橡膠、順丁橡膠、SBS、合成膠乳以及丁基、丁腈橡膠等特種合成橡膠)、橡膠助劑及輔料(炭黑及氧化鋅)、再生橡膠、丁二烯及橡膠製品(輪胎、鞋材、道改)等產品的市場信息。 氯鹼產業鏈成立於2007年3月,主要研究聚氯乙烯、燒鹼、純鹼、氯化銨、電石、原鹽、液氯、鹽酸和DOP、CPE、氯化石蠟等產品的市場資訊。 卓創資訊北京分公司 卓創資訊北京分公司成立於2009年,是山東卓創資訊有限公司下屬子公司之一,是卓創資訊旗下首家涉外分支機構。藉助北京經濟、政治的核心地位和人才集中優勢,卓創資訊北京公司是卓創資訊負責高端客戶服務、高端信息產品研發、各類合作及海外事業拓展以及高端人才吸納的重要職能部門。 企業文化 2004年5月當7個平均年齡不到26歲的年輕人懷揣著自己的夢想創辦「卓創資訊」的時候。他們沒有想到今天會有這么多夥伴追隨他們走到一起。 依靠優質的資訊服務和人性化的管理使卓創資訊在強手如林的同行競爭中迅速崛起,成長為國內一流的行業資訊網站。在這個過程中卓創人不斷整理和挖掘團隊價值,增強自身競爭能力。形成了獨特的「卓創文化」和「卓創價值觀」。以此為基礎實現卓創資訊在行業中的快速發展,更好的滿足客戶需求。 同時卓創資訊努力為員工創造快樂、和諧、積極、上進的工作環境氛圍。無論未來卓創資訊涉及行業領域有多廣博,卓創資訊的團隊規模有多龐大,以我們共同的價值觀所組成的企業文化基石將是卓創健康的保障。 企業榮譽國家財政部重點扶持項目 首批信息服務業認定企業 國家信用等級評價AAA級信用企業 CCTV合作企業
『肆』 環氧樹脂/石墨烯復合材料怎麼制備
環氧樹脂/石墨烯復合材料怎麼制備
環氧樹脂/石墨烯復合材料怎麼制備一種石墨烯/環氧樹脂復合材料的制備方法,它涉及環氧樹脂復合材料的制備方法。本發明的目的是要解決現有環氧樹脂存在脆性大、抗沖擊性差和易發生開裂現象的問題。
步驟:一、化學氧化法制備石墨烯;二、石墨烯在環氧樹脂中的分散;三、復合。
優點:一、本發明制備方法簡單,採用乙醇作為溶劑,避免使用有機溶劑,更加環保,而且乙醇易揮發易排除,對石墨烯/環氧樹脂復合材料的制備不產生影響;二、與純環氧樹脂相比,本發明制備的石墨烯/環氧樹脂復合材料拉伸強度提高了34.9%~124.8%,沖擊強度提高了15.4%~105.1%,玻璃化轉變溫度提高了5℃~19℃。本發明可獲得一種石墨烯/環氧樹脂復合材料的制備方法。
輕型太空梭主要用什麼材料做成的
20世紀末期,美國科學家們就設計出了能夠以「單級推進方式」進入軌道的輕型太空梭。這種太空梭是用石墨和環氧樹脂復合材料做成的,重量只是常規太空梭的一半還不到。
但是在1999年進行的試驗中,用這種材料做成的氫燃料箱壁發生了破裂。
在已經花費了10多億美元的經費以後,人們只能被迫放棄了這一計劃。
美國的fa 18戰斗機的外號是什麼
美國的F/A18戰斗機的外號是大黃蜂。F/A18戰斗攻擊機是美國海軍一型超音速噴氣式第三代戰斗機,F/A18戰斗攻擊機採用單座後掠翼氣動布局,安裝兩台渦扇發動機。
是一型多用途艦載戰斗機,是美國第一種兼具戰斗機與攻擊機身份的型號,具備優秀的對空、對地和對海攻擊能力。
作為美國海軍最重要的艦載機,其用途廣泛,既可用於海上防空,也可進行對地攻擊。F/A18戰斗攻擊機由美國麥道公司(現波音)研製,原型機1974年6月9日首飛,1983年進入美國海軍服役。2006年7月28日F14戰斗機退役後,該機繼續作為美國航空母艦上艦載戰斗機服役。F/A18結構F/A18機身採用半硬殼結構,主要採用輕合金,增壓座艙採用破損安全結構,後機身下部裝著艦用的攔阻鉤。
檢查蓋採用石墨環氧樹脂材料,兩台發動機間的隔火板採用鈦合金。在機身結構中大范圍採用了先進復合材料,鋁合金佔了結構重量的50%,合金鋼佔了16.7%,鈦合金佔了12.9%。機翼、垂尾和平尾結構中大量使用了鈦合金,機翼折疊接頭也是鈦合金的。
機身約40%的表面是石墨/環氧樹脂復合材料蒙皮,這種材料占結構總重的9.9%,剩餘10.9%的重量是其他各種材料,比如塑料、橡膠等。
『伍』 環氧丙烷的生產方法
氯醇法生產歷史悠久,工業化已有60多年,以美國陶氏化學(DowChemical)公司的氯醇法為代表。氯醇法的主要工藝過程為丙烯氯醇化、石灰乳皂化和產品精製,其特點是生產工藝成熟、操作負荷彈性大、選擇性好,對原料丙烯的純度要求不高,從而可提高生產的安全性,建設投資少。由於固定資產投入少,產品成本較低,其產品具有較強的成本競爭力。如今世界環氧丙烷約40%的產能為氯醇法。
氯醇法的缺點是水資源消耗大,產生大量廢水和廢渣,每生產1t環氧丙烷產生40~50t含氯化物的皂化廢水和2t以上的廢渣,該廢水具有溫度高、pH值高、氯根含量高、COD含量高和懸浮物含量高的「五高」特點,難以處理。同時,氯醇法還消耗大量高能耗的氯氣和石灰原料,而氯和鈣在廢水和廢渣中排放掉,生產過程中產生的次氯酸對設備的腐蝕也比較嚴重。
中國環氧丙烷生產始於20世紀60年代,採用自行開發的氯醇法工藝路線。20世紀80年代末和90年代初,中國先後引進了日本旭硝子公司、三井東壓公司、昭和電工公司和美國陶氏公司氯醇法技術,錦化化工、山東濱化、中石化上海高橋石化、天津大沽化工等企業環氧丙烷裝置建成投產後取得了較好的經濟效益,生產水平得到較大提高。如今,除中海殼牌25萬t/a環氧丙烷裝置採用共氧化法外,國內現有80%的環氧丙烷產能使用氯醇法。 共氧化法又稱哈康法,包括異丁烷共氧化法和乙苯共氧化法2種,分別由異丁烷或乙苯與丙烯進行共氧化反應,生成叔丁醇或苯乙烯,同時聯產環氧丙烷。
共氧化法由美國奧克蘭公司開發,現為美國萊昂德爾(Lyondell,也譯為利安德)公司所有。共氧化法克服了氯醇法的腐蝕大、污水多等缺點,具有產品成本低(聯產品分攤成本)和環境污染較小等優點。自1969年工業化以來,在世界范圍發展迅速,如今,共氧化法環氧丙烷產能已佔世界總產能的55%左右。
共氧化法的缺點是工藝流程長,原料品種多,丙烯純度要求高,工藝操作在較高的壓力下進行,設備材質多採用合金鋼,設備造價高,建設投資大。同時,環氧丙烷在共氧化法生產中,只是1個產量較少的聯產品,每噸環氧丙烷要聯產2.2~2.5t苯乙烯或2.3t叔丁醇,原料來源和產品銷售相互制約因素較大,必須加以妥善解決,只有環氧丙烷和聯產品市場需求匹配時才能顯現出該工藝的優勢。此外,共氧化法產生的污水含COD也比較高,處理費用約占總投資的10%。
國內環氧丙烷生產一直採用氯醇法工藝。2006年3月,隨著中海殼牌年產25萬t環氧丙烷裝置投產,環氧丙烷生產格局發生一定變化。中海殼牌項目是如今國內最大的1套環氧丙烷裝置,也是唯一採用環氧丙烷/苯乙烯共氧化聯產法工藝的環氧丙烷裝置。預計2009年底,Lyondell與中石化合資在鎮海建設的28萬t/a共氧化法環氧丙烷生產裝置將建成投產。 過氧化氫直接氧化法(HPPO法)是由過氧化氫(雙氧水)催化環氧化丙烯制環氧丙烷的新工藝,生產過程中只生成環氧丙烷和水,工藝流程簡單,產品收率高,沒有其他聯產品,基本無污染,屬於環境友好的清潔生產系統。
如今過氧化氫真接氧化法工藝分別由贏創工業集團(原德固薩,Degussa)與伍德(Uhde)公司、陶氏化學和巴斯夫(BASF)公司聯合開發和工業化推廣。
2001年,贏創工業集團和伍德公司在德國法蘭克福建設了1套過氧化氫法試驗性裝置,測試最佳催化劑和測定臨界參數,並開始對技術進行工業化設計。2003年,贏創推出該技術的商業化工藝包。
2006年5月,韓國環氧丙烷和聚酯薄膜生產商SKC公司從贏創和伍德購買專利,開始在韓國蔚山建設世界第1套過氧化氫法環氧丙烷裝置,該裝置生產規模為10萬t/a,2008年7月已建成投產,生產運行良好。贏創工業集團正在與俄羅斯天然氣寡頭Gazprom的子公司Sibur談判,計劃在俄羅斯建設過氧化氫和環氧丙烷聯合生產裝置。
2001年,陶氏化學從EniChem公司購買了利用過氧化氫作為氧化劑來生產環氧丙烷的實驗室技術,還包括在義大利的1套試驗裝置。2003年,陶氏化學和巴斯夫開始合作開發過氧化氫法技術並將其商業化。2006年,陶氏化學與巴斯夫公司共同宣布在比利時安特衛普合資建設30萬t/a過氧化氫法環氧丙烷裝置,計劃於2009年初建成投產。2008年6月,陶氏化學與泰國SiamCement集團(SCG)合資建立的SCG-DOW集團在泰國的環氧丙烷裝置動工,使用陶氏與巴斯夫聯合開發的過氧化氫法工藝,產能為39萬t/a,該項目預計將於2011年投入運營。陶氏化學還計劃2010年在瑞士開工建設38萬t/a過氧化氫法環氧丙烷項目。
中國大連化學物理研究所也從事過氧化氫法技術的研究。2002年,大連化物所與中石化簽訂了中試合作合同,2005年上半年大連化物所「反應控制相轉移催化丙烯氧化制環氧丙烷小試研究」通過了由中石化組織的技術鑒定。2008年8月,大連化物所研發的雙氧水直接氧化丙烯制環氧丙烷技術通過了由遼寧省科技廳組織的鑒定。 我國環氧丙烷生產始於20世紀60年代,起步生產規模和生產技術水平較低。80年代後,我國陸續引進Asahi Glass、Mitsui Toatsu、Showa Denko等較為先進的生產技術,推動了國內環氧丙烷技術的發展。2000年之後中國環氧丙烷行業發展進入了一個快速增長階段。
2004年是中國聚醚行業發展最為迅猛的一年2005年受國內外宏觀經濟、原料供應等方面因素影響聚醚行業的增速略有降低。產品結構方面硬泡聚醚行業在2005年實際增長幅度不大軟泡聚醚行業在2005年下半年發展較快。
2006年是中國PO發展史上非常重要的一年。首先多套新建、擴建設備投入生產供需關系從緊俏局面逐步走向平衡;其次市場價格從往年高位稍有回落;生產商利潤明顯降低。最後下游衍生物的需求市場從2005年的壓抑中釋放出來PO及其衍生物需求總量在2006年得到了快速增長。目前我國聚醚多元醇生產企業有30多家2005年生產能力已達113.5萬t其中萬t級規模以上的有近20家。主要生產廠家有上海高橋石油化工公司聚氨酯事業部、中海殼牌、江蘇鍾山化工有限公司、天津石化公司聚氨酯部、錦化化工集團公司、山東東大化學工業集團公司、福建湄州灣氯鹼工業有限公司、天津大沽化工廠等。根據聚氨酯工業發展情況分析未來幾年我國聚醚多元醇消費需求年增長預計將保持在10%以上。
2008年我國聚全球范圍內生產PO的3種方法中氯醇法和共氧化法仍佔主導地位這2種工藝會在相當長的時期內並存共氧化法生產工藝在短期內無絕對優勢淘汰氯醇法工藝。我國大部分企業採用的是氯醇法現通過加大技術改造尤其是利用生化處理技術較好解決了污水問題該工藝在我國仍有發展空間。直接氧化法中的雙氧水氧化法生產PO工藝正在開始工業化直接氧化法中的氧氣直接氧化法仍處於概念性試驗階段。在中國可能不會出現直接氧化法制PO的工業生產裝置。
隨著世界聚氨酯行業中心向中國大陸的轉移將大大促進了我國聚氨酯行業的發展同時建築節能政策的推進、汽車傢具行業的持續發展使得聚氨酯行業保持較好的增長從而拉動PO行業的發展。因此在有原料優勢的大型石化企業可建設共氧化法生產裝置建議擴大規模。生產環氧丙烷企業的產能最小應為10萬t/a以上。若原料供應充足交通運輸便利則可建設20萬-30萬t/a的大型裝置。 國內環氧丙烷用於聚醚多元醇的消費量占總消費量的85%,占據主導地位,PG/DMC%佔8%。未來環氧丙烷消費中,聚醚仍然佔主導地位,所佔的比例有所上升。
環氧丙烷的下游需求主要由聚醚行業支撐。聚醚多元醇,作為聚氨酯工業的主要原料,聚醚多元醇應用主要集中在傢具、汽車、建築和工業絕熱等四個領域,用量占據聚氨酯全部用量的2/3強。
20世紀80年代開始,傢具和床墊消費增長迅速,聚氨酯軟泡需求大幅增加,90年代後,汽車、建築和家用電器等工業用聚氨酯消費量增長迅速,國內聚氨酯消費穩步增加。從國內聚氨酯消費結構來看,傢具、家用電器和汽車是主要的消費領域。在建築領域中,國內更多的是使用EPS產品,聚氨酯需求相對較低,但未來環保節能要求越來越高,會給聚氨酯行業帶來源源不斷的發展動力,從而拉動環氧丙烷需求的增長。基於對聚氨酯需求快速增長的預期,聚醚產業進入快速擴容階段,而未來兩年期間已經完工或者即將完工的聚醚項目眾多,比如紹興恆豐10萬噸新增產能,句容寧武10萬噸新增產能等。2012年聚醚產能將超過200萬噸。聚醚產業迅速增長,環氧丙烷消費也必將大幅增加。以未來兩年聚醚新增產能100萬噸計算,生產1噸聚醚需約0.75噸環氧丙烷,故僅聚醚產業在2010-2012年對環氧丙烷的需求量就會增加約70-80萬噸,環氧丙烷的需求量會有較大增長。 一、環氧丙烷產品市場存在的主要問題
隨著我國精細化工和聚氨酯工業的發展,環氧丙烷產品市場前景日益廣闊,但是目前我國環氧丙烷生產全部採用的是氯醇法生產工藝,該工藝存在對設備腐蝕嚴重、產生的含氯化鈣廢水嚴重污染環境等缺點。
我國環氧丙烷大的生產裝置以引進技術為主,有日本旭硝子公司技術、日本三井東壓公司技術、日本昭和電工公司技術和美國道化學公司技術,國產技術以石化總公司組織的攻關技術為主。
作為一種傳統的生產工藝,氯醇法因其「三廢」排放量高,在國外生產中逐步被淘汰,我國氯醇法環氧丙烷生產能力之所以沒有大的突破,也與此有重要關系。該生產工藝產生的廢水、廢渣不易處理,無法適應日益嚴格的環保標准。特別是在廢渣處理方面,因其廢渣的含鹽量高,符合標準的利用方法還不多見。大部分廠家均採用堆積和掩埋等方法,這勢必會對周圍環境和地下水造成嚴重污染,給將來的環境治理帶來極大的隱患。
用氯醇法工藝生產環氧丙烷,如果不能有效地解決廢水、廢渣問題,企業生產裝置能力越大,其環保的包袱就越大;生產量越高,對環境的傷害就越深。因此,有關專家認為,氯醇法生產環氧丙烷的技術還不夠成熟。公認比較成熟的技術是大約50年前推出的,並不適應當前的環保要求。所以說,環保已成為制約環氧丙烷工業發展的首要因素。
破解環氧丙烷工業發展中的環境問題,已成為當前技術攻關的目標。除了對原有生產工藝進行改進之外,如何實現廢水、廢渣循環再利用的問題將關繫到整個環氧丙烷產業發展,這一關鍵因素一旦破解,將為該產業帶來新的契機。
我國環氧丙烷行業已取得長足進展,但與國外先進水平和國內下遊行業相比,仍存在較大差距,今後應向工藝清潔化、裝置規模化、應用精細化方向發展。
二、國內環氧丙烷產品市場的三大瓶頸
「十一五」是我國環氧丙烷行業蓬勃發展、質量雙升的5年。在此期間,我國成為環氧丙烷全球最大產銷國,2010年產能達到154.5萬噸,產量143.76萬噸。大中型企業產品質量普遍提升,能夠用於高品質電子產品、航空航天產品製造。
然而,其間也有一些問題值得反思。展望「十二五」,環氧丙烷行業在鞏固擴大戰果的同時,將努力突破以下瓶頸。
首先,我國成為全球行業最大產銷國,固然是「中國製造」蓬勃發展的結果,但也有國外企業轉移基礎環氧丙烷產品、專攻添加環氧丙烷產品的因素影響。添加樹脂生產不僅零污染,而且產品性能更好、售價更高。目前我國環氧丙烷產品企業的產品基本仍以基礎環氧丙烷產品為主,市場競爭白熱化,利潤空間不斷收縮,行業結構調整久滯不前。而國外廠家恰恰利用這一時機,以中國為基礎環氧丙烷產品供應基地,不斷擴大添加樹脂生產能力。如此不僅規避了環保風險,更賺取了利潤大頭。因此,如何減少基礎樹脂生產過程中的污染,開拓添加樹脂市場,提高產品附加值,是全行業面臨的重要課題。
其次,體系化建設有待提上日程。跨國公司不再單一供應樹脂產品,而是根據客戶需求,配製好混合料提供體系化服務,這種混合料包括樹脂、固化劑、稀釋劑、助劑等。這樣既可形成產品鏈優勢、鞏固市場,又可充分擴大利潤空間。專門開發的產品品種針對性強、性能專一,能夠更好地適應客戶需求,因此盈利水平更高,客戶忠誠度也更高。
再次,針對國內環氧樹脂產能發展過快,基礎固化劑裝置發展太慢、配套能力不足的現狀,應注意環氧樹脂、固化劑、助劑、原料的協調配套發展,加強特種環氧樹脂的研究開發,同時要加強信息交流,避免盲目或重復上項目。
我國環氧丙烷產品需求仍在快速發展,預測到2020年消費量很快會達到275.6萬噸。部分裝置開工率偏低,很大程度上與我國產品結構不合理有關。因此,我國不能再像以前一樣,一哄而上搶同一跑道、搞惡性競爭。要從品種、質量及工藝水平等多方面去考量發展水平。 一、未來環氧丙烷發展分析
在生產原料丙烯價格的帶動下,環氧丙烷價格終於開始大幅上揚,然而,在市場行情上漲的情況下,環氧丙烷的生產企業仍然艱難度日,虧本仍然是他們始終需要擔憂的第一大要素。
環氧丙烷的生產成本直接受丙烯價格走勢的影響,在國際進入高油價時代之後,丙烯的價格同樣水漲船高,然而,敏感的石油價格起伏變化也影響著丙烯價格,在丙烯價格開始走跌之後,環氧丙烷缺乏需求有力支撐的漲價就顯得底氣不足。雖然,從生產企業的角度,即便在調高環氧丙烷市場價格之後,仍然擔負著虧本的包袱,但是,在原料價格開始下跌之後,雖然廠家仍表示維持高價格的意想,但下游采購商是否能夠理解和接受不得而知。
環氧丙烷的漲價自然帶動聚醚價格行情的飄紅,與環氧丙烷行情相同的是,下游需求的疲軟仍然使高漲的價格後市不被看好。
事實上,生產企業單方面因為生產成本壓力而導致產品市場價格的高走,並不能完全說明產品行情的樂觀,更多時候是生產企業的無奈之舉。
我國的聚醚消費73%用於製造彈性泡沫(軟泡)料,其餘多用於硬泡生產,而發達國家50%左右的聚醚是用於建築行業。
由於塗料、膠粘劑、密封劑、彈性體等產品市場快速增長,聚醚在該領域將會大有作為。隨著我國汽車工業的發展,聚醚在車用聚氨酯部件中的需求迅速增加。因此,聚醚消費結構逐漸走向多元化,已成為該行業向縱深發展的重要因素之一。亟待拓展應用領域的聚醚行業,是從根本上改變聚醚市場需求情況的有效辦法。
而對於環氧丙烷而言,生產工藝上的變化將是未來發展的方向。目前國內企業生產環氧丙烷的生產所產生的環境問題是社會問題,也是企業的成本問題,先進工藝的推廣將是解決環氧丙烷生產成本高,污染問題嚴重的根本途徑。2008年巴斯夫和陶氏化學位於比利時安特衛普以過氧化氫直接氧化法生產環氧丙烷的裝置將投產,韓國SKC也將投用採用該技術的裝置。巴斯夫和陶氏化學計劃在2009-2010年進一步在亞洲和美國建設過氧化氫直接氧化法生產環氧丙烷裝置,萊昂德爾公司計劃在中國建設新項目,2008-2010年另有幾家公司的項目計劃在中國實施。
過去十幾年,國內環氧丙烷需求在下游衍生物強勁拉動下快速增長,從2006年僅78.5萬噸的消費量發展到2011年的154.6萬噸,增長達1-2倍多,年平均增長率高達15.03%。其中,聚醚多元醇行業消費總量達到55萬噸,占總消費量的84.9%,這一比例遠高於全球平均水平。隨著中國聚氨酯行業的快速發展,國內大量新建、擴建聚醚多元醇工廠,聚醚多元醇自給率逐年提高,到2011年自給率已達90%以上,對於環氧丙烷的需求也大大增加。
由此說來,實際上,無論是環氧丙烷還是聚醚市場,發展前景依然廣闊,只是在發展過程中,遇到的波折需要有效的手段解決,拯救環氧丙烷和聚醚市場,單靠提價並不是長遠之計,要扭轉虧損局面,還是需要更多元化的發展道路。
二、未來環氧丙烷行業技術開發方向
遵循持續發展、保護人類生存環境的良性循環原則,環氧丙烷的生產出現了各種新工藝,如前所述的直接氧化、Lunmus氯醇法、雙氧化、生物一發酵法、過醋酸法、電化學氯醇法等,其中最好的是氧化氫直接氧化法。從理論上講,H202。的氧化還原電位高於環氧丙烷,可以用它直接氧化丙烯制環氧丙烷。H202中活性氧的質量分數遠遠高於其他過氧化物,達47%。其還原產物只有水,清潔無污染,是理想的氧化荊。因此,很早就有人想用H202氧化丙烯製取環氧丙烷,但由於催化劑的原因均未成功。當Ts一1催化劑被開發出來後,這一設想終於成為現實。在壓力0.4MPa,溫度接近室溫的條件下,以甲醇水溶液為溶劑,丙烯與H202。直接反應製得環氧丙烷,H202。的轉化率達98%以上,丙烯轉化為環氧丙烷的選擇性在97%以上。日前,該工藝還處於開發階段,主要的研究集中於各種因素對催化劑性能及成本的影響方面。
可以預見,未來環氧丙烷的生產趨勢是大規模化、無害化,但就短期而言,技術條件還無法實現無害化這一目標,對我國來說尤其如此,而且我國還有一個經濟承受能力的問題。結合這一實際情況,國內環氧丙烷工業這一領域要想較合理、快速地發展,又盡量減少對環境的污染,當務之急就是加大對環氧丙烷廢水的處理力度,因此我們這一課題是非常有意義的。
三、總體行業十二五整體規劃及預測
——總體目標
提高現有裝置的節能、降耗、環保水平,加強對新工藝HPPO的引進並提高新工藝關鍵技術的自主開發能力;加大行業的整合力度,提高PO行業的整體HSE水平;通過行業間的交流、溝通,為行業的發展營造良好的氛圍,有效的推動行業的快速、健康發展。
——主要任務
在保證生產規模的情況下,不斷的提升現有裝置的節能、降耗水平,能量回收再利用。目前我國環氧丙烷生產裝置除了兩套PO/SM裝置外,其餘仍均為氯醇法工藝。氯醇法工藝本身所固有的一些環保問題如對設備腐蝕嚴重、廢水、廢渣污染問題一直束縛著該工藝的繼續發展。特別是在國內外提倡環保、低碳的大環境下,提高氯醇法工藝的節能、降耗、環保水平已不得不提上日程。