Ⅰ 採用回熱加熱器為什麼能提高汽輪機機組循環熱效率
把抽汽用來做功加熱給水或凝結水來減小燃料量提高熱效率
Ⅱ 汽輪機汽缸螺栓熱緊用什麼樣的加熱器，具體操作程
用火焰加抄熱確實是不規范的，應該襲使用專門的螺栓加熱棒加熱汽缸螺栓。以緊螺栓為例說明：汽輪機扣蓋後，按螺栓編號將螺栓裝上，首先進行冷緊。既根據螺栓直徑大小施加700～1200Nm的力矩，把螺母擰緊，然後用電加熱器加熱雙頭螺栓。將螺栓加熱棒汽輪機汽缸螺栓熱緊用什麼樣的加熱器，具體操作程
Ⅲ 間接蒸汽加熱用什麼加熱器
間壁式換熱器
Ⅳ 汽封加熱器的工作原理和作用是什麼
主要作用是抄防止汽缸內的蒸汽襲泄漏，同時避免在轉子過渡膨脹時，造成轉子過渡膨脹，致使動靜部分摩擦損壞設備；同時，利用軸封可避免汽缸外空氣進入汽缸，造成凝汽器真空破壞，使汽輪機無法運行。
原理就是表面是換熱 把蒸汽的熱量交換到凝結水裡邊 提高機組熱效率
聯系：汽輪機上的軸封，也稱為汽封，一般是用來提高軸的氣密性用的，我們知道，汽輪機是在高速下旋轉的（轉速達到3000轉/分，也有1500轉/分），而且汽輪機氣缸中的蒸汽的溫度和壓力都非常高（高溫高壓的汽輪機壓力達到90公斤/平方厘米，溫度達到500℃，現在的超超臨界的汽輪機壓力和溫度還要高）所以要採取非常的措施解決密封的問題，以防止蒸汽的外泄。
Ⅳ 有關蒸汽加熱器的問題
此蒸汽加熱器是一台管殼式熱交換器，罐體側面兩根管子是管程的，一般介質內是水，一個容是進口，一個是出口。頂部一個管口是蒸汽進口，底部不是廢氣出口，是蒸汽出口或者凝結水排出口，這具體要看加熱用的蒸汽溫度和壓力以及被加熱介質的進口溫度和出口溫度。
對於這么一台加熱器，蒸汽走殼程，被加熱介質走管程。利用蒸汽的凝結放熱來加熱管子里的介質，並非是「用自身蒸汽加熱自身蒸汽使之獲得過熱蒸汽」，因為那樣不經濟的。電廠的高壓加熱器、低壓加熱器等都是這樣的設備。
Ⅵ 汽輪機投低壓加熱器時 步驟是什麼
5.2.1 低加啟動抄（一般採用隨機啟停）
5.2.1.1 檢查閥門位置正確，就地水位計投入。保溫良好。
5.2.1.2 開啟凝結水進、出口門，關閉旁路門，水位應不變。
5.2.1.3 開啟水側放空氣門，見水後關閉。
5.2.1.4 開啟空氣門抽空氣，注意凝汽器真空變化。
5.2.1.5 開啟抽汽逆止門和抽汽電動門，調整水位正常。
5.2.1.6 低加投入正常後，疏水逐級串聯運行。
5.2.1.7 投運過程中，控制水側溫升小於20C/ min。按壓力從低到高的順序投入各低加，視#2低加的水位情況投入低加疏水泵。
Ⅶ 汽輪機低壓加熱器工作蒸汽是怎麼來的是從汽缸抽過來的什麼原理呢
1、是從汽缸中，已經做過部分功的蒸汽。
2、低壓加熱器的蒸汽流動，是抽汽口的壓力，低專加部分屬蒸汽凝結後會形成一定的負壓。
3、同時低加未凝結的氣體 會被凝汽器的真空抽走。
4、提高效率的原因：實際上你可以看看郎肯循環的T-S圖，實際上是一種回熱過程。
回熱會提高整個朗肯循環的熱效率。
5、具體理解上：按照一樓說的就非常好（如果是未被抽到低加，做功到凝汽器後會有相當部分蒸汽凝結後的熱量會被冷卻水帶出系統-----實際上是將熱量帶出了系統，是一種損失---影響熱效率）---反之 ，到底加時實際上是加熱鍋爐給水，此部分本來會損失的能量得到了利用--這樣系統的效率提高了。
Ⅷ 汽輪機輔助設備中高 低壓加熱器用來加熱的蒸汽來自哪,有什麼好處
高加和低加的加熱汽源來自於汽缸的回熱抽汽，利用汽缸的回熱抽汽來加熱低加的凝結水和高加的給水，可以減少凝汽器的排汽損失，提高朗肯循環的熱效率，大大提高機組運行的經濟性。
Ⅸ 汽輪機汽缸螺栓熱緊用什麼樣的加熱器，具體操作程序如何
用火焰加熱確實是不規范的，應該使用專門的螺栓加熱棒加熱汽缸螺栓。以緊螺栓版為例說明：汽輪機扣蓋權後，按螺栓編號將螺栓裝上，首先進行冷緊。既根據螺栓直徑大小施加700～1200N.m的力矩，把螺母擰緊，然後用電加熱器加熱雙頭螺栓。將螺栓加熱棒插入汽缸螺栓的加熱孔中。
螺栓被加熱後伸長，隨即將螺母旋轉給定的角度，這樣螺栓冷卻後，螺栓就得到一個必要的初應力。這個初應力可以保證汽輪機運行20000小時內，螺栓發生蠕變之後，仍能保持汽缸及主汽閥接合面的密封性，故稱螺栓熱緊法。