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網上賣的動力提升器

發布時間:2020-12-15 22:55:53

1. 刷ECU真能提升動力到底會不會傷車

首先對自吸發動機來說,刷ECU就是多此一舉,但是你非要刷也可以,只不過是回帶來的動力提升不答明顯。

其次就是一些買菜代步車,本來對動力的需求就不高,而且1.5T發動機所保留的性能也不多。而一些性能車,以及很多熱愛改裝車的朋友們適合刷ECU,大功率的發動機會有更多的保留性能,並且刷了之後進氣、排氣、冷卻以及剎車系統都會進行相應的改裝,可玩性很高。

值得注意的是,刷ECU可能會帶來一些負面影響:

1.對汽油的品質要求更高。一些車輛原本只用加92的汽油,刷了ECU之後需要加95的,發動機超頻運轉也需要品質更高的汽油來作為燃料。

2.對溫度的要求更高。發動機超頻工作,就需要提供更好的冷卻系統,要不然對發動機的壽命會有影響。

3.4S店拒保。刷了ECU的車輛,如果車輛狗帶了,4S店可以拒絕提供質保。

4.破壞整車平衡。之所以廠商爸爸對發動機的性能有所保留,就是為了保證汽車的平衡,在平衡狀態下的調教是根據發動機壽命以及路況復雜程度的一個綜合值,所以如果單方面去追求動力,那麼剎車、避震等系統要重新更換才能達到一個新的平衡,就從此走上了改裝的不歸路。

2. 汽車動力提升節油器有用嗎

綠動力燃油催化器很好,效果也特別明顯,提升動力20-30%,降低尾氣90%,降低噪音。清理積碳,保護發動機、省油20%-30%左右,豪車裝了加92油不會爆震,而且動力更大了,

3. 汽車動力提升器有用嗎什麼原理的

有用,安裝了燃油動力提升汽車輛有效提升動力5%~10%,能減少有害氣體排放和噪音震動10%~15%,發動機工作更平順有效率。

器前端形成緊密的結構,形成一定的峽谷效應,增加燃油的流速,同時燃油分子與填充物之間產生高效接觸,增加與填充物中氧分子的結合力,讓燃油燃燒更充分、減少積炭的形成。

第三、流經燃油動力提升器的燃油,含多種納米級金屬粒子,隨燃油進入發動機後,通過表面吸附,在發動機節氣門、閥體、噴油嘴、活塞、活塞環和汽缸等內壁上形成金屬保護層,使表面光潔度提高,提升潤滑性能、減少積炭。

並對由於原始加工不完善和使用中的磨損進行有效修復,讓發動機恢復活力。促使發動機動力提升、減少有害氣體的排放。同時,由於密封性能提高也提升了燃油的燃燒效率。

4. 國內的動力提升有哪些,有用嗎

國內有地方做動力升級的改裝,但是沒有專門做動力升級的。
動力提升的原理版就是:增強點火權性能、增加發動機進氣量、增加噴油量。
1、改點火線圈(高壓包)增強點火性能。但是改點火線圈動力提升特別小,汽車診斷儀可以看出發動機性能有所提升,可能開起來根本感覺不出來動力提升了,所以基本沒有人這么改。
2、加裝增壓器(電子渦輪增壓)增加發動機進氣量。加裝電子增壓或機械增壓之後,動力提升效果是很好的。但是一套機械增壓或電子增壓可不便宜,而且後期的故障率很高的,一旦出了故障又特別難搞,所以很少人選擇這么改。
3、增加噴油量。常見的兩種方法是刷發動機電腦板數據,或者在發動機和發動機電腦板之間串聯介入一個電腦。前者是從根本上修改噴油量,後者是通過欺騙發動機電腦版達到改變噴油的效果。
之前有個大眾CC通過刷發動機電腦板數據提升動力,車子時速能到330公里/小時(蘭博基尼LP640跑車最快時速也不超過346公里/小時吧),此時儀表已經爆表了,當然動力提升了油耗也會跟著提升,CC的油耗上升了3升/100公里。。。

5. 汽車動力提升節油器有幾種

有很多種,根據節油原理大致可以分為兩種,一種是優化汽車程序,達專到節油效果,一種是提高燃油屬燃燒效率達到節油效果。第一種不知道靠不靠譜,我用的車寶一號屬於第二種,主要是細化油分子提高燃燒效率達到節油效果,用了一段時間了,感覺非常不錯。

6. 自己買了一個動力提升器裝車,怎麼一點效果都沒有

汽車的動力一直是很多車主最求的。但動力不足、起步不快、油耗過大等問題時常困擾著車主們。經過改裝可使汽車燃燒效率提升,瞬間扭力值增加10%-30%,並可節省5%-20%的油耗。
改進節氣門,提升進氣效率。節氣門的改進方式有2種:
①通過更換動作更快的伺服電機對電子節氣門進行改進;②將單節氣門改為多節氣門,這是針對跑車、賽車而言,改進方法是在每個進氣管各自裝一個節氣門,這種結構也稱多喉直噴式。多喉式相比與單喉式充氣效率提高很大,但改進成本也較大。
增加發動機排量。通過鏜缸來加大氣缸的直徑,然後更換一組與之匹配的活塞。增大發動機排量可以有效提高其功率,但同時耗油量及廢氣排放也會增大。
燃油調節閥改裝:原廠回油閥一般為2.5~4千帕,車型不同壓力值也不同,且不可調節。加裝燃油增壓可以使回油壓力變大、泄油變慢、噴油壓力提升,在噴油量加大的同時使噴油霧化更趨完美。
輪胎及輪圈改裝:高扁平比的性能輪胎可以在車輛轉向過程中響應更加靈敏且變形量更少,從而增加抓地力。和重量較輕、硬度高、散熱好的鑄造鋁合金輪圈相比,鍛造合金圈重量更輕、強度更高,同時造價也更高。
改裝渦輪增壓:通過對自然吸氣車輛加裝渦輪增壓裝置或為渦輪增壓車更換中冷和更大尺碼的渦輪以獲得大幅馬力提升。

7. 汽車動力提升器有哪些

看網上的介紹是挺好的,但是會有一種擔心,就是會不會損傷發動機,因為這種東西會不會像吃興奮劑似的,屬於一種潛力透支呢,我的建議還是慎重吧

8. 粵能節油動力提升器工作原理

所為的節油器,能改變或節省什麼了?
原車出廠以調校道最佳,如果動力不足更費油。
像節省油費,不燒汽油燒甲醇。或勾兌使用
比改氣安全、節省、方便等
車燒幾升油就燒幾方氣,油7.5元 氣5元多,燒氣只能節省1/3
動力小、危險、加氣不便,易堵噴油嘴等問題
改氣不如改智能汽車雙燃料控制,網路一下全面了解!缸內直噴,增壓的都不要改氣,改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇
麵包車改氣 3-4萬就好大修了,現在國家強制3包,誰也不敢推市場!
汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。
改氣1年四季都的熱車,跑的少,尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前,還背個大罐子。
GCMXNY讓您全面了解車改、燒甲醇、車改氣燒氣、雙燃料汽車、新能源汽車、電動汽車、油電混合等汽車綜合比較!及各種能源成本

可實現性,可持續性(夠人類使用年限)
跑的少的用戶可以勾兌使用,效果好!(用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱(專業雙泵改裝,避免出現油嘴、油泵、油表等問題),

可以純燒汽油,也可勾兌使用,也可燒汽油)
跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。
以計程車,同樣的車磨損來自冷磨損,所以計程車能跑60萬家用就能跑20萬,如果燒氣計程車能跑30萬,家用的就跑10萬就好大修

了!這還是大排量車

燒氣動力小,易堵噴油嘴、續航能力差,加氣難,危險性大,因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產省油膩等

跑的少什麼都別改,跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統,油泵要用鼠籠式變頻的,要不壞傳統泵,甲醇純燒最省,可以省1半!還

容易辨別燃料純度。

車用甲醇最好用99。9%純度的並純燒最好,改裝了解GCMXNY,網路一下全面了解!可燒汽油、甲醇,勾兌與汽油勾兌!跑的少的用戶可以

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勾兌使用,也可燒汽油)
跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。
添加劑最好的是二茂鐵(不用汽車上做燃料,勾兌水及其他添加劑,可降低成本),長時間使用對發動機破壞嚴重!
甲醇吸熱比汽油好,比改氣安全動力好對發動機好還省!

9. 目前網上賣的汽車動力提升器真的有用嗎

假的汽車的動力出廠是就是恆定的。
只是可能由於時間使用長了以後,有一些部件老化。
還有其他一些問題造成。

10. 汽車改裝機械增壓器動力提升多少

不可以改裝,私自改裝車輛是違法行為。

根據《機動車登記規定》規定:

第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的,應當填寫《機動車變更登記申請表》,提交法定證明、憑證。

車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的,機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車,收回原行駛證,重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的,還應當核對車輛識別代號(車架號碼)的拓印膜,收存車身或者車架的來歷憑證。

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:

(一)改變車身顏色的;

(二)更換發動機的;

(三)更換車身或者車架的;

(四)因質量問題更換整車的;



(10)網上賣的動力提升器擴展閱讀:

相關法律責任:

根據《機動車登記規定》規定:

第三十二條機動車所有人發現登記內容有錯誤的,應當及時要求車輛管理所更正。車輛管理所應當自受理之日起五日內予以確認。確屬登記錯誤的,在機動車登記證書上更正相關內容,換發行駛證。需要改變機動車登記編號的,收回原號牌、行駛證,確定新的機動車登記編號,重新核發號牌、行駛證和檢驗合格標志。

第三十三條已注冊登記的機動車被盜搶,車輛管理所應當根據刑偵部門提供的情況,在計算機登記系統內記錄,停止辦理該機動車的各項登記。被盜搶機動車發還後,車輛管理所應當恢復辦理該機動車的各項登記。

機動車在被盜搶期間,發動機號碼、車輛識別代號(車架號碼)或者車身顏色被改變的,車輛管理所應當憑有關技術鑒定證明辦理變更。

第三十四條機動車所有人申請檢驗合格標志,應當提交行駛證、機動車第三者責任強制保險憑證、機動車安全技術檢驗機構出具的安全技術檢驗合格證明。

車輛管理所應當自受理之日起一日內,確認機動車,對涉及機動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理情況進行核查後,核發機動車檢驗合格標志。機動車涉及道路交通安全違法行為和交通事故未處理完畢的,不予核發檢驗合格標志。

第三十五條機動車因故不能在登記地檢驗的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請委託核發檢驗合格標志。申請時,機動車所有人應當提交行駛證、機動車第三者責任強制保險憑證。車輛管理所應當自受理之日起一日內,對涉及機動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理情況核查後,出具核發檢驗合格標志的委託書。

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