㈠ 罐車內的砼拌和時水加多了，產生離析、泌水等問題，應該怎麼處理
放掉一部分，然後打一部分乾料攪勻
㈡ 混凝土泌水的原因和處理方法
1、混凝土泌水造成原因:混凝土在運輸、振搗、泵送的過程中出現粗骨料下沉，水分上浮所內造成混凝土泌水容。
2、處理方法：首先混凝土本身要具有較好的保水性，防止嚴重的泌水導致混凝土表層水灰比過大。從配合比及組成材料的選擇出發，要注意控制水灰比不宜過大、外加劑不要過摻，以及凝結時間要適宜。砂、石集料要符合國家質量要求，尤其要注意砂中0.315mm以下的顆粒含量。水泥的凝結時間不易過長，比表面積不宜過小，顆粒級配不宜過分集中；其次，施工過程要防止振搗過度造成混凝土嚴重的離析與泌水；再次，施工後要注意及時養護，既要防止混凝土表面硬化之前被雨水沖刷造成混凝土表面水灰比過大，又要防止混凝土中的水分在表層建立起強度之前散失，尤其是摻有粉煤灰或礦渣的混凝土，由於其早期強度較低，表層沒有足夠多的水化產物來封堵表層大的毛細孔，若不注意早期充分的濕養護，混凝土表層水分散失較快較多，表層水泥得不到充分的水化，亦會導致表層混凝土強度偏低，結構鬆散。通常，在混凝土接近終凝時，要對混凝土進行二次抹面(或壓面)，使混凝土表層結構更加緻密。
㈢ 如何處理混凝土泌水
混凝土在運輸、振搗、泵送的過程中出現粗骨料下沉，水分上浮的現象稱為混凝土泌水。泌水是新拌混凝土工作性一個重要方面。通常,描述混凝土泌水特性的指標有泌水量(即混凝土拌和物單位面積的平均泌水量)和泌水率(即泌水量對混凝土拌和物之比含水量之比)。
泌水會引起某些不良的後果,如會引起麻面、塑性開裂、表層混凝土強度降低等問題。泌水以後會使混凝土不均勻，並且泌水本身在混凝土中是不均勻的，肯定對混凝土是不利的。泌水部位的混凝土中會產生缺陷，泌水部位水灰比下降的同時，在該部位留下缺陷，導致該部位強度降。泌水還會降低混凝土的抗滲透能力、抗服飾能力和抗凍融能力。
要避免混凝土表面出現「沁水」現象，首先混凝土本身要具有較好的保水性，防止嚴重的泌水導致混凝土表層水灰比過大。從配合比及組成材料的選擇出發，要注意控制水灰比不宜過大、外加劑不要過摻，以及凝結時間要適宜。砂、石集料要符合國家質量要求，尤其要注意砂中0.315mm以下的顆粒含量。水泥的凝結時間不易過長，比表面積不宜過小，顆粒級配不宜過分集中；其次，施工過程要防止振搗過度造成混凝土嚴重的離析與泌水；再次，施工後要注意及時養護，既要防止混凝土表面硬化之前被雨水沖刷造成混凝土表面水灰比過大，又要防止混凝土中的水分在表層建立起強度之前散失，尤其是摻有粉煤灰或礦渣的混凝土，由於其早期強度較低，表層沒有足夠多的水化產物來封堵表層大的毛細孔，若不注意早期充分的濕養護，混凝土表層水分散失較快較多，表層水泥得不到充分的水化，亦會導致表層混凝土強度偏低，結構鬆散。通常，在混凝土接近終凝時，要對混凝土進行二次抹面(或壓面)，使混凝土表層結構更加緻密。
㈣ 混凝土施工中遇到離析泌水怎麼處理
混凝土產生泌水的原因有多種因素引起的：一，水泥本身的特性決定的；二，過版振引起的離析，在權砼表面蓄積大量的水；三，坍落度過大也容易在砼表面產生大量的水；四，減水劑的原因，減水劑和水泥不溶，也可以在砼表面產生大量的水；五，運距過長或用農用拖拉機運輸砼，有時在砼表面蓄積大量的水；六，砼下料的垂直落差過大，產生離析，也很容易在砼表面蓄積大量的水。控制防止措施，如何控制讓其不產生泌水，針對以上各點實施不同的方法： 一，就是從根本上解決水泥泌水的問題，這就要廠家生產水泥時解決；二，振搗砼時控制時間，一般以振搗後砼表面不翻泡為宜；三，坍落度按照設計控制；四，減水劑在摻加時要做相溶實驗，避免出現減水劑的副作用；五，在運距稍長時一般採用砼攪拌車運輸，避免用農用運輸車運輸；六，砼垂直下料落差超過2米時採用串筒下料，使砼和接觸面發生的沖擊作用得到緩沖，以免砼發生離析，出現泌水現象。
㈤ 怎樣解決突發的混凝土離析泌水的方法
這個一般要減少外加劑摻量。要調整的話，只能退回攪拌站處理
㈥ 用機制砂拌混凝土，泌水及和易性差怎末處理
機制砂預拌混凝土，泌水是由於機制砂細度偏粗，造成細骨料較少，導致混凝土出機保水性差。解決方法：1、根據標號不同，適當摻入細沙，提高混凝土中細骨料的數量，細沙摻量250-500Kg/m
㈦ 混凝土攪拌機出現離析，泌水現象如何處理
不調外加劑的情況下；
1、減少用水量
2、減少外加劑用量
3、適當增加砂率或專者粉煤灰
混凝屬土在運輸、振搗、泵送的過程中出現粗骨料下沉，水分上浮的現象稱為混凝土泌水。 泌水是新拌混凝土工作性一個重要方面。通常,描述混凝土泌水特性的指標有泌水量(即混凝土拌和物單位面積的平均泌水量)和泌水率(即泌水量對混凝土拌和物之比含水量之比。
㈧ 混凝土泌水後如何處理可避免出現質量問題
混凝土泌水後，要盡快組織工人收砼面子，收好砼面之後，及時覆蓋內砼保溫養護。始終保容持砼表面濕潤哦（冬天就不要了）。
混凝土在運輸、振搗、泵送的過程中出現粗骨料下沉，水分上浮的現象稱為混凝土泌水。 泌水是新拌混凝土工作性一個重要方面。通常，描述混凝土泌水特性的指標有泌水量（即混凝土拌和物單位面積的平均泌水量）和泌水率（即泌水量對混凝土拌和物含水量之比）。