① 日立挖掘機液壓泵中連接兩個提升器的鐵管子叫什麼
液壓泵工作時要吸油箱里的油,就是通過它吸油的.每個挖機都有啊.
② 挖掘機提升器只更換了一個，然後全車無力，行走跑偏咋
1） 跑偏故來障原因：自
（1） 油杯內部太臟，濾網被堵或油杯油麵低。
（2） 動力轉向系統中有大量空氣。
（3） 轉向系統內有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。
（4） 輪胎氣壓不足，泵的轉向管柱干涉、連接松動，泵的皮帶松動、打滑或泵安裝位置松動。
（5） 油管各連接部位螺栓松動，造成轉向液泄漏。
（6） 轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。
2） 故障診斷與排除：
（1） 檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。
（2） 若泵臟，一定要清潔助力泵及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用干凈的毛刷進行清潔），並按規定給轉向系統排空氣。
（3） 給輪胎按規定充氣，並調整發動機的性能。
（4） 加油到規定的油麵，檢查或更換油杯。
（5） 按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘。
（6） 檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。
（7） 更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。
③ 挖掘機提升器不行會導致憋車嗎
卡特彼勒320D挖掘機一復做動製作就憋機故障表現:1 挖掘機不給動作加油沒事也不冒煙。2 挖掘機一給動作就冒黑煙。卡特彼勒320D挖掘機一做動作就憋機故障常見原因:1 主回油管線是否堵塞。2 全液壓的系統,回油堵塞會導致調壓閥泄壓不急而憋發動機,液壓缸。3 氣缸磨損過大,活塞和氣缸之間的間隙過大,造成挖掘機一做動作就憋機現象出現。4 氣缸壓力泄氣,自然燃燒不好,發動機無力憋屈冒黑煙了。5 氣門關閉是否過緊過大。6 會不會是活塞的氣環密封不好。7 氣門關閉不嚴。卡特彼勒320D挖掘機一做動作就憋機故障檢查方法:1 檢查氣缸壓力。2 檢查一下進排氣門間隙是否合適。3 檢查調壓閥.溢流閥是否正常。
④ 挖掘機提升器有個閥叫什麼閥起什麼作用的，
你的是傳奇還是東明的。我修過一個國產JCM 130的液壓泵是傳奇液壓泵 後泵提升器有個電子閥。是一個合流電子閥。
⑤ 挖掘機液壓泵提升器兩個四方的螺絲是干什麼的
主要用於調節泵調節器的功率控制內彈簧調節，最終調節主泵在重負荷下的泵功率。具體回可參考網路文庫答內相關描述和解釋http://wenku..com/view/c6309dffa32d7375a41780df.html。
⑥ 三一挖掘機215―8s液壓泵中的提升器如何裝
檢查一下散熱系統。可能散熱器灰塵過多或是風扇打滑丟轉。解決方法:用高壓水槍或是壓縮空氣清洗散熱器，調節風扇皮帶的松緊度或更換皮帶。
⑦ 什麼是挖掘機調節器提升器又是什麼百度一下
調節器？如果是大泵上的可調節泵功率和排量。。但提升器又是什麼鬼？？？
⑧ 三一挖掘機大泵提升器是正壓嗎
渦輪殼和軸承外殼發紅、渦輪卡死增壓器對柴油機的排氣溫度（渦輪進氣溫度）回要求很嚴,一般不能超過750℃（有答的機型為700℃）.排氣溫度超過規定值後會使增壓器過熱（外殼發紅）,而較長時間的過熱將導致增壓器的軸和軸承退火、燒死,葉輪和葉片變形,密。
⑨ 挖機提升器的作用
挖機系統在工作時，是通過在系統內部各個部位安裝的壓力感測器將挖掘時所需要的液壓壓力傳送到AWE6電子控制模塊，由該模塊來控制液壓泵內斜盤的開合角度以
⑩ 挖掘機提升器是控制哪個部位的
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