『壹』 修挖掘機的發動機和油泵哪個好
液壓涉及的多,泵以外還有分配器,不好整。發動機電噴的不好整。你哪樣有師父帶都行。
『貳』 我挖掘機工作時,工作快的時候有時候液壓油泵壓力會大機器拉不動是那了問題
可能油缸有內泄露,快的時候需要的液壓油流量就大,會產生你所說的這種現象?
『叄』 挖機液壓泵在哪個位置
絕大部分挖掘機液壓泵在,挖掘機發動機的後部(消聲器下方),主軸與發動機連接,有兩根粗油管與之連接。
『肆』 挖機高壓油泵的作用是什麼
挖掘機高壓油泵都來是變數柱源塞泵,密封本身很容易更換,但是柱塞泵一旦解體的話回裝過程很容易出問題,之前我見過一次沃爾沃480柱塞泵回裝時因為配流盤沒裝到位,直接試車導致柱塞泵報廢,所以更換完密封一定要手動盤車,確認無誤再啟發動機
『伍』 挖機上的燃油加油泵是什麼
你說的燃油泵 是加柴油用的嗎 ?? 如果是 那就是按在電瓶箱裡面的回 好多都是買車之後自己答加上去的 先導泵 是在液壓泵上面的 日立的就在液壓泵的一側 神鋼的就在液壓泵的正面
『陸』 一個挖掘機有幾個液壓油泵,它們分別在哪
一般就一個串泵,由兩個或三個泵組成。和發動機相連
『柒』 請問挖掘機的液壓油泵和高壓油泵是什麼
液壓油泵和高壓油泵指的是一個,高壓劃分有很多方法,
工程機械裡面有的專25MPA以上就說成高壓了。屬
挖機目前都做的成套的,泵,馬達,閥組,
比較廣泛的日本川崎,德國力士樂,小松也有自己的配套,當然其他廠家也有。
一般都是恆壓變數泵。
『捌』 挖掘機輸油泵起什麼作用
挖掘機輸油泵的作用是保證柴油在低壓油路內循環,並供應足夠數量及一內定壓力的燃油給容噴油泵,其輸油量應為全負荷最大噴油量的3-4倍。輸油泵分為齒輪式輸油泵,膜片式輸油泵,柱塞式輸油泵,管道式輸油泵等等。
輸油泵的檢修:
1、首先檢查泵機構中驅動膜片工作的推桿是否損壞用手指輕輕的堵住油泵進油口,試起動發動機,此時若感覺有吸力,可證明推桿完好無損。
2、指尖無被吸感,說明推桿已損壞,噴油泵應整體更換。
電動噴油泵工作時,若發出一種有力的泵油聲,說明該泵完好,如果無此泵油聲,說明供油泵發生故障。
『玖』 液壓挖掘機,提升大臂時,速度慢,力量小是怎麼回事
挖掘機工作時,動臂舉升緩慢.
挖掘機故障分析與排除:
挖掘機動臂舉升,是靠油泵輸出的壓力油順管道經閥進入動臂油缸的大腔(無桿腔),油缸內的活塞在工作油液壓力的作用下移動,通過活塞桿將動臂舉起.由此看來,動臂舉升的速度與進入油缸油液的壓力和流量有關.根據輸入油缸的功率等於油缸輸出的功率這一道理,再根據輸入液壓油缸的功率P等於液壓油缸的工作壓力與進入液壓油缸流量的乘積,那麼,動臂舉升緩慢多半是因輸入液壓油缸的功率減小或流量減少,也就是輸入油缸的功率減小所致.
引起輸入油缸的功率減小的原因有:
1 油泵的影響根據油缸內的活塞移動速度與進入油缸油液的工作流量成正比關系,如果液壓油泵輸出的流量減少,必然會使動臂油缸舉升緩慢.進而分析,油泵的實際流量等於油泵的理論流量與總效率的乘積(油泵容積效率與機械效率之和),如果油泵的總效率減小,則油泵實際流量也必然減小.使油泵總效率減小的主要原因是:油泵泄漏量增大和機械摩擦損失增大.
2 油缸的影響液壓油缸活塞密封圈損壞、油缸拉傷、油缸蓋密封圈損壞而引起油液竄腔或漏油,使油缸內的容積效率減小.如果活塞及頂桿的配合副裝配過緊或其他原因使機械效率減小;即油缸本身效率減小,故輸出的功率減小,其表現為動臂舉升速度緩慢.
3 油路泄漏的影響油泵的吸程段(油泵至油箱)管路密封不良而吸人空氣,影響泵油效率;油泵至油缸的壓程段向系統外漏油或通過操縱閥漏回油箱,均會使進入油缸的油液流量減小,壓力降低,導致動臂舉升緩慢.
4 油路堵塞的影響液壓系統的工作油液一般會有機械雜質,這些雜質在油路中的油流截面小的部位堵塞,使進入油缸油液流量減少,同時還會引起壓力降低.因此,致使油缸輸出功率減小而使動臂舉升緩慢.
吸油口處的濾網堵塞,會使油泵吸油段真空度增大,當達到分離油中的空氣壓力時,則使溶於油液中的空氣被分離出來,被油泵吸人而影響油泵的輸出功率.根據油缸的輸出功率等於油泵輸入油缸功率,所以因油泵輸入油缸的功率減小而使動臂舉升緩慢.
回油路部分的濾油網或散熱器堵塞,會使油缸的背壓增大.導致油缸活塞兩側壓力差減小.根據油缸的活塞移動速度與活塞兩側的壓力差存在著正比關系,當活塞兩側的壓力差減小時,動臂舉升緩慢.
5 閥的影響安全閥(過載閥或溢流閥)調定壓力過低或閥門關閉不嚴,均會造成系統內工作油液壓力下降,而油液中壓力處處相等,所以油缸內的壓力也降低,故油缸因壓力低而舉升速度緩慢.單向閥因機械雜質使閥門與閥座關閉不嚴,或閥門與閥座密封不良而關閉不嚴,其結果與上述情況相同.
換向閥的閥芯與配合副的間隙過大,造成工作時會有部分壓力油流回油箱,其結果也與上述情況相同.
6 油泵的進出油管接頭接反,油缸不動作.
挖掘機故障診斷與排除:
如果液壓工作裝置動作均緩慢,表明動臂油缸舉升緩慢的故障在主供油或總回油部分.若其他工作裝置工作速度正常,唯有動臂油缸舉升緩慢,則表明舉升無力的故障在動臂支路.
1 外觀檢查主油路外泄漏如果主油路有漏出系統外的油跡,表明是動臂舉升無力的故障所在,應順油跡查明漏油的原因,並予以排除.
2 檢查油箱內的油液若油箱內的油液嚴重不足或氣泡過多,便是由於主油路壓力不足引起的動臂舉升緩慢,應加註油液,使液面滿足高度要求.若是氣泡過多,可能是回轉接頭處油路與氣路相通,應更換回轉接頭密封圈.若油液氧化變質呈黑褐色,並發出臭味,說明油液變質,應更換.
3 檢查油溫若系統的油溫超過80度,表明是引啟動臂舉升緩慢原因所在,應予以冷卻.若冷卻後故障消失,證明散熱器散熱不良或大負荷連續工作時間過長.
另外,若油溫低時工作正常,油溫高時動臂舉升速度緩慢,表明油質變壞或系統液壓元件磨損,使系統效率降低之故.前者多發生在正常使用期,後者多發生在耗損期.
4 檢查主安全閥若將安全閥的調整螺柱旋入(每旋人一圈壓力變化2.352MPa)壓力上升至規定值,且動臂舉升速度正常,便是主安全閥調整不當所致.
若調整無效,表明是主安全閥的閥芯卡滯在開啟位置或關閉不嚴所致,應拆下進而檢查並予以排除.若調壓彈簧折斷時,應予以更換.
5 調整主安全閥調壓螺柱每旋入一圈但壓力不增加(2.352MPa),表明油泵有故障.若動臂舉升緩慢故障發生在早期(走合期),證明吸油道有漏氣;若發生在耗損期,證明油泵磨損嚴重而泵油效率低所致,應予以修理或更換.
6 檢查油缸若油缸舉升後操縱閥處於中位時,動臂有明顯的自動下降,有可能是油缸密封件密封不良,油缸安全閥關閉不嚴,油管漏油,操縱閥漏油,應進而查明原因並對症排除.
若油缸舉升緩慢發生在早期,多數是裝配油缸時密封件損壞的可能性很大;也有可能在裝配時未清除製造時的機械雜質(金屬屑、砂粒等)將安全閥閥芯或單向閥卡在開啟位置影響閥芯的關閉;管道接頭連接松動,密封圈損壞而漏油.以上原因都能引起液壓系統內壓力下降,致使動臂舉升緩慢,應進而查明原因並予以排除.
若動臂油缸的安全閥調定壓力低於規定值時,應予以調整.其方法是:將螺塞擰出,在彈簧端增加墊片升壓(墊片厚每增厚Imm,可增加壓力2.45MPa).
鏟斗油缸故障現象,原因分析、診斷與排除方法與動臂油缸基本相同.當上述油缸遇有相似故障時,可參看動臂油缸的故障分析與診斷排除.
『拾』 挖機液壓泵壞了的前兆
恩,這個肯定車載復電腦報警,制我的那次是「液壓油濾芯堵塞」報警,然後就突然車體沒力了。動作非常緩慢。電腦檢測得壓力也比其他機器的數值低。我們打開液壓油箱,檢查了濾芯,沒有發現毛病。由於技術有限沒敢再打開,後來別人過來檢測,說是大泵已經燒了。