1. 水泵漏電怎麼辦
水泵漏電，涉及到水泵里的三種線：火線、零線、地線。
地線是接水泵外殼通向大地的，如果是水泵本身漏電是外殼帶電，應該通過地線流向大地，不會發生觸電事故，也就是說，水泵電動機通過地線漏電機會為零。漏電的原因，問題可能出現在電路上，而不太可能是電動機本身。
即使零線線路破皮，同樣不會導致人被電到。因為零線是迴路電，最終回到變電場流向大地。
如果電動機在工作，那麼只有一種可能，應該是火線哪裡破皮導致漏電。至於破皮的原因，可能是電動機里高溫導致絕緣膠皮破皮，導致導電。加上水泵電動機運轉震動，很可能導致電線與線管摩擦，時間久了，火線破皮。
再就是可能導線老化的原因，也要考慮。
一句話，水泵要是漏電，只有火線漏電。不過，要檢查哪裡漏電，卻很麻煩，應該用電位儀，一端接地，一端戳向電線，逐步試探。越是靠近漏電處，電位就高。越是電位差高的，就越可能是漏電處。
2. 外嚙合齒輪泵的泄漏問題如何解決
齒輪泵在通過密封容積變化來完成能量轉換的過程中，由於齒輪要旋轉，零件相對運動表面間必須有配合間隙，因而高壓沒液沿著此間隙流回吸液腔，形成內部泄漏。從提高容積效率的觀點出發，應盡量減小間隙，但間隙過小，將增加零件運動表面的摩擦損失，使機械效率下降，因此，內部泄漏和摩擦損失對配合間隙的要求是相矛盾的。
它主要由以下三個泄漏途徑。
1）齒輪端面和前後端蓋間的軸向間隙由於這種泄漏路短，泄漏面積大，因而泄漏量約占總泄漏量的75~80%，是齒輪泵的主要泄漏途徑。試驗表明，當軸向間隙增加0.01mm，泵的容積效率就可下降20%。
2）齒輪齒頂與泵體間的徑向間隙由於齒輪旋轉方向與泄漏方向相反，泄漏阻力較大，圓周泄漏路線較長，同時，由軸承有徑向間隙，齒輪在高壓油液作用下被壓向吸液腔一側，使此處的齒頂間隙幾乎接近於零，所以徑向間隙泄漏不大，一般只佔總泄漏量的5~20%。若么向間隙增大0.1mm，齒輪泵的容積效率約降低0.25%。
3）齒輪輪齒嚙合處齒面間隙由於嚙合力使嚙合齒面相互壓緊，所以齒面間隙的泄漏很小，一般約占總泄漏量的4~5%，它主要取決於齒輪的製造精度。總之，要改善齒輪泵的工作狀況，必須注意齒輪泵軸向間隙的泄漏，要選擇合適的結構和適當的間隙，來提高齒輪泵的效率。
3. 液化氣進料泵泄露的處理方法
由於工藝管線,設備大量泄漏液化氣,或因周圍環境令廠生產系統存在威脅本裝置安全生產的因素時，需緊急停工。（1）立刻通知雙脫裝置停止氣分進料，並停氣分進料泵P-001。（2）立刻切斷各塔底熱源。（3）關閉各塔頂、底及產品外送線。（4）停掉氣分裝置內所有運轉機泵，並關閉出口伐。（5）若本裝置內有大量泄漏液化氣時，還需隔離泄漏管線及設備。（6）用蒸汽驅散泄漏瓦斯，降低環境瓦斯濃度。（7）將泄漏容器，管線內液化氣立即外送或轉放火炬。（8）聯系附近車間加熱爐熄火，封閉周圍馬路，嚴禁一切機動車輛通行。
4. 請問配電箱內顯示2號水泵保護怎麼復位
一般水泵配電櫃保護，安按熱繼電器上有個紅色的塑料，按一下就復位了，水泵保護是原因的，軸承卡住啦，還是葉輪卡住了，還是水泵進水了，還是電源缺相啊，好多原因弄出保護這種現象，逐一排除。