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座污水處理抄廠是：
金州污襲水處理廠、除磷脫氮功能的處理工藝
虎灘污水處理廠、(SBR的改進型：CAST工藝。 )
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寺兒溝污水處理廠、除磷脫氮功能的處理工藝
泉水污水處理廠、除磷脫氮功能的處理工藝
旅順口區污水處理廠、除磷脫氮功能的處理工藝
普蘭店市污水處理廠、除磷脫氮功能的處理工藝
庄河市污水處理廠、除磷脫氮功能的處理工藝
大連灣污水處理、除磷脫氮功能的處理工藝
② 大連寺兒溝污水處理廠在哪從黑石礁坐公交怎麼去
大連寺兒溝污水處理廠在華樂街
公交線路：16路，全程約13.7公里
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3、步行約600米,到達華樂街
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③ 大連市甘井子區地下水資源開發利用及海水入侵問題分析
楊紹南
（遼寧水文地質工程地質勘察院，大連，116037）
摘要甘井子區是大連市的郊區，是水資源先天不足的地區。多年來，甘井子區的工業、農業、水產業、養殖業處在穩步發展的階段，地下水富集區的開發利用處在超采狀態，尤其是在20世紀70、80年代蔬菜業的蓬勃發展，大量地汲取地下水，致使海水入侵面積不斷擴大，入侵的程度逐步加重。近些年來隨著市場經濟的發展，甘井子區的產業結構也進行了一定程度的調整，目前甘井子區正在實施新的管理體制，加快振興老工業基地、全面建設「大大連」，大大加快郊區變市區、農民變市民的城市化、工業化歷史進程，農業用水量大幅度下降，地下水水質有所改善。但是，長期的、季節性超采已是地下水開發和海水入侵成為一對矛盾。本文針對該區水文地質條件、海水入侵問題，提出地下水開發利用的對策建議，使甘井子區有限的地下水資源得到合理的開發利用。
關鍵詞地下水開發利用海水入侵
前言
甘井子區是大連市的郊區，總人口約40餘萬，有11個街道和6個鎮。東西長40km，南北寬35km，面積464.51km2。呈馬蹄形環抱大連的三個城市區，即中山、西崗、沙河口三區。在地貌上屬於遼東半島南部，為千山山脈的西南的延伸端，瀕臨黃海、渤海，形成兩海之間丘陵起伏的半島地形。
區內丘陵區海拔在50～400m，山地最高海拔為405m。較平坦的洪積裙一般存在於丘陵的山麓，坡度2°～5°，分布於大辛寨子及南部。坡洪積平原呈條帶狀分布於周水子—大辛寨子，牧城驛—營城子一帶，地勢平坦開闊，地面標高約5m。是區內最大的平原區，著名的周水子國際機場就分布在此地。
1水文地質條件概況
本區屬北半球暖濕帶半濕潤季風氣候區，表現出四季分明，雨熱同季，冬無嚴寒，夏無酷暑，氣候溫和的特點。多年平均氣溫24℃。全區多年平均降水量622mm，年內降水量不均，其中7、8、9月份相對集中，約佔全年降水量的64%。年平均蒸發量約1500mm，其中月平均蒸發量是5月份，最大為225mm。
本區地表水系不甚發育，共有河流有13條，分屬黃、渤海水系，均為獨立入海的河流，也是季節性河流。流域總面積為317.42Km2，總長128.6Km。區內主要河流有馬蘭河、夏家河、泉水河。境內水資源貧乏。年平均總降水量2.99×108m3。多年平均地表徑流深138mm。徑流總量6365×104m3。
甘井子區屬水資源貧乏區，區內的地層主要是震旦系的灰岩、石英岩、板岩、頁岩和侵入的輝綠岩，還有上覆的第四系。依據區內地下水賦存介質可分為三種地下水類型，即第四系鬆散岩類孔隙水，碳酸鹽岩裂隙岩溶水和基岩裂隙水，其中碳酸鹽岩裂隙岩溶水是甘井子區的主要地下水類型。
1.1第四系鬆散岩類孔隙水
分布於第四系鬆散岩組的河流相沖積谷地砂礫石及山前坡洪積扇裙亞砂土含礫石堆積物，第四紀堆積物厚度在3～15m，含水層厚度較薄，一般在溝谷低窪區的含水層富水性較好。賦存的地下水位埋深在2～3m，開采井多以大口井的方式開采，單井涌水量在100m3/d左右，由於分布面積小，供水意義不大。
1.2碳酸鹽岩裂隙岩溶水
是甘井子區主要的地下水類型，由震旦系的石灰岩、含藻及泥質灰岩、白雲質灰岩、硅質結核灰岩等組成含水岩組。其富水性受蓄水構造、岩溶發育程度控制，單井涌水量在100～1000m3/d，地下水位埋深3～6m。主要分布於南關嶺北部、大連灣、周水子、黃龍尾、大辛寨子西北、革鎮堡中部等地。
1.3基岩裂隙水
含水岩組的岩性包括震旦系板岩、石英岩、頁岩。地下水賦存在岩石的風化裂隙、構造裂隙和成岩裂隙中，在山區以泉的形式出露，泉流量0.01～0.22l/s。在板岩或石英岩為主的地層中鑽孔，單井涌水量大多數小於100m3/d，以石英岩和板岩地層為含水層的鑽孔，深度在200m的單井涌水量一般為50～100m3/d，地下水為埋深在3～7m，主要分布於紅旗、凌水、辛寨子西南。
上述三種類型的地下水除第四系鬆散岩類孔隙水在區內廣泛分布外，周水子以北均為碳酸鹽岩裂隙岩溶水分布區，存在良好的富水地段，但水質差異較大，而南部為基岩裂隙水分布區，富水性差，單井出水量較均勻，但張性的構造部位仍然能鑿出涌水量達400～500m3/d的深井。
1.4地下水水化學類型
區內地下水化學類型可大致分為四種：①重碳酸氯化物鈣型水。這類水分布廣，礦化度小於0.5g/l。一般分布於鞍子山、城山、歪石砬子等山區；②氯化物重碳酸鈣鈉型水。礦化度0.5～1.0g/l。分布於大辛寨子、周水子、革鎮堡及大連灣一帶；③重碳酸鈣型水。礦化度小於1.0g/l，主要分布在南關嶺駱駝山、狼山一帶；④氯化物鈉鈣型水。礦化度1.0～3.0g/l，主要分布於營城子灣、牧城灣及金州灣等濱海一帶。此外在南關嶺—泉水地段出現氯化鈉型水，礦化度大於3.0g/l。該類型地下水主要是因海水入侵而引起的。
2地下水資源開采現狀
2.1地下水開采現狀
目前全區共有工農業供水井595眼，大部分井深在100～150m，合計開采量達6.92×104m3/d。其中工業開采井為165眼，開采量達4.2×104m3/d，農業開采井430眼，開采量達2.72×104m3/d。地下水開采量占總供水量的20%。
區內地下水資源主要分布在碳酸鹽岩地區，其開采資源為8.262×104m3/d，石英岩和板岩地區的開采資源為4.32×104m3/d。合計開采資源為12.589×104m3/d。地下水實際開采量占開采資源量的54.96%，尚有5.669×104m3/d的擴大開采量。
2.2地下水開采存在問題
2.2.1開采井布局不合理
凡是臨海的低窪地段是地下水的富集區，也是地下水的超采區。尤其是儲存岩溶水的地段，這些地段的水質一般都受到污染，最嚴重的是發生海水入侵，如周水子地段在80年代中期，開采井分布不合理，呈現局部超采，由於大量開采，形成一定范圍的降落漏斗，引起海水倒灌，Cl-含量最高達2364.7mg/l。南關嶺地段地下水Cl-含量也激增，最高含量達1087.6mg/l。近幾年因產業結構調整，地下水開采程度下降，尤其是農業開采量銳減，使地下水水質有所改善。
2.2.2供水用途
依據區內的水質分布狀況，一些開采地下水的單位在供水用途上存在一定的盲目性，如利用水質較差的地下水做飲用水或鍋爐用水，這種用法對人體的健康和工業設備都有極大的危害性。
3地下水污染問題
近些年來，區內的地下水污染也日趨嚴重，污染源是廠礦企業排放的廢水及城市生活污水，另外農村施用的化肥、農葯也佔有相當的比例。
3.1工業廢水
目前雖然對多數廠家產生的污水進行處理，但是還有相當一部分企業產生的廢水仍然利用過去的明渠、管道排污，由於部分管道年久失修，滲漏污染了地下水。根據1985a資料，甘井子區主要工業廢水排放總量達23171.00×104t，主要污染物成分有：COD、懸浮物、揮發酚、氰化物、砷、汞、鉻、鎘、鉛、銅、鋅、鎳、硫化物、苯胺類、石油類等。
3.2工業廢渣
據大連市環保部門資料，20世紀甘井子區工業廢棄物量為136.0246×104t。其中，冶煉渣12.7534×104t、燃料渣20.0300×104t、有害渣27.5332×104t、礦渣54.2779×104t、工業粉塵3.7815×104t、工業垃圾17.6486×104t。
3.3生活污染
全區每年都有大量的生活污水和生活垃圾排放，尤其是生活污水除了一部分排泄入海外，還有相當一部分深入地下，污染地下水、據城建部門資料統計，年排放生活污水量1358.23×104t，這些生活污水含有多種污染成分，河流、河水及附近的地下水被污染，正是此類污染的結果。
3.4農葯及化肥
農葯與化肥的大量施用，使植物不能吸收的一部分通過降雨入滲污染地下水或通過地表徑流排入河流再污染地下水。
4海水入侵問題
4.1海水入侵現狀
目前甘井子區主要的海水入侵地區是營城子、革鎮堡、南關嶺、周水子、甘井子、毛塋子和大連灣等地，海水入侵面積達108.5km2，入侵范圍達5.9～8.6km。海水入侵使一些工業產品的質量受到影響，污染的地下水嚴重腐蝕輸水管道和鍋爐，使果類、蔬菜減產，農田不能種植，並危害水源，水井報廢。60～70年代這10多年的時間內，僅在甘井子、南關嶺、革鎮堡等地海水入侵深入陸地7.5km，入侵面積為48km2。特別是周水子、南關嶺—前、後鹽村地段最為典型。據1964年資料，當時的地下水Cl-含量50～100mg/l，到20世紀80年代經過20年的變化，其Cl-含量是原來的10倍多，甚至是20倍。許多地下水水化學類型由重碳酸氯化物鈣型水變為氯化物重碳酸鈣型水或氯化物型水。
4.2引起海水入侵的地質條件
海水入侵是一種緩變型的地質災害，侵入慢治理更慢。引起海水入侵的含水介質有兩種：一是鬆散岩類含水岩組；二是碳酸岩鹽含水岩組。其中，後一類是發生海水入侵地質災害最活躍的地層。
海水入侵的鬆散岩類含水組分布於沿海岸低窪地區的第四系鬆散層中，因分布面積小，影響范圍也一般很小，往往是大口井取水所造成的。
碳酸鹽岩含水岩組是發生海水入侵的主要岩性。區內主要岩溶發育和富水性良好的地段是革鎮堡—辛寨子、大辛寨子—周水子、友誼街、南關嶺—泉水子、後關—姚家及毛塋子等地。由於各種構造的存在，控制了岩溶的空間展布，岩石的完整性和連續性遭到破壞，岩溶作用強烈，溶隙、溶孔與溶洞密如蜂窩，而且負地形有利於匯集地下水，在地下水循環交替積極的強逕流帶均發育大溶洞或寬大的溶蝕裂隙，是儲存地下水的主要含水層，也是最易發生海水入侵的部位。
由於碳酸鹽岩具有大規模的岩溶，成為地下水的主要含水層，臨海的岩溶地下水富集區常常成為人們開發地下水的對象，長期不合理的開采造成水位下降，形成漏斗，水力梯度有利於海水倒灌補給大陸的地下淡水，產生海水入侵。
4.3引起海水入侵的原因
4.3.1開采井的不合理布局和超采是引起海水入侵的主要原因
20世紀70年代後期至80年代中期，由於開采量急劇增加，Cl-含量也隨之增加，但各個地段增加幅度不同，以南關嶺地段為例：1977年開采井92眼，1978年增至146眼，1979年為171眼，1990年下降為84眼，其中1980年該地段的開采量為5.0480×104m3/d,Cl-平均含量為887.8mg/l,1990年實際開采量是1.29×104m3/d，地下水中Cl-含量下降，平均為521.6mg/l。這樣不合理地開采地下水必然會改變局部地段的地下水動力均衡狀態，致使水質發生變化，可以看出開采量的大小是決定海水入侵程度的關鍵因素。
4.3.2降雨量的影響
本區地下水的補給來源主要是大氣降水。降雨量大、補給量大，則開采量相對減小，地下水向淡水方向轉，Cl-含量降低，反之，Cl-含量則明顯增高。
綜上，開采量和降雨量是控制海水入侵的主要因素，海水入侵的根本原因是地下水的不合理開采，使天然狀態下的地下水動力平衡遭到破壞的結果。
5對策建議
甘井子地區沒有合理而系統地開采利用地下水，其主要原因：一是地下水資源有限；二是缺乏對地下水開發的合理規劃。致使有限的地下水資源被污染，發生海水入侵，不僅對使用者造成了不必要的損失，也浪費了寶貴的地下水資源。因此，為今後合理開發地下水資源和防治海水入侵，提出以下對策建議。
5.1樹立可持續發展的觀點，科學用水，建立節水型社會體系
節水是一項復雜的系統工程，必須全社會齊動員，齊抓共管，並充分利用經濟杠桿和市場機制，建立和健全合理的水價體系，促進人們節水意識的提高。
5.2加強對工業污染、生活污染及農業污染的管理
水污染也是造成地下水缺乏的一個重要原因。區內淺層地下水的上部包氣帶，主要岩性為砂礫石含土、亞砂土、亞粘土組成，滲透性能較好，在大氣降水的淋濾作用下，地表污染物通過包氣帶下滲進入地下水含水層。
甘井子區每年排放的污水，部分未經處理就排入地表水體，致使地表水體嚴重污染。區內地表水與地下水聯系密切，使地下水在不同程度上受到污染。地下水污染區主要分布在河道的兩側，像春柳河、馬蘭河等地段的第四系地下水已受到嚴重的污染。
5.3污水資源化
污水再利用進展緩慢，截至2000年大連市共有污水處理廠5座，污水處理總能力37萬m3/d，中水回用量4萬m3/d。因此加強配套污水處理設施，加大污水資源化力度，積極使用中水，在如消防、工業冷卻、城市綠化、城市建設、城市衛生用水等。
5.4加強地下水資源的技術性管理
區內地下水的開采利用受含水層介質、邊界條件、富水性、海水入侵、開采程度、開采現狀、開采井深度等因素制約，難以建立相對集中的較大型的水源地，只能採用分散式開采方式。對全區地下水開采資源宜每3～5年進行一次復核，便於確定各地段地下水的開采分區。如，可進行海水入侵治理區、開采量削減控制區、開采量平衡區、開采量可擴大區等分區，按照分區的各自特點，調整開采井布局、開采量、開采時間，減輕海水入侵程度，合理的開發利用地下水。
依據國家水法和大連市水資源管理辦法，針對甘井子區水資源分布狀態和使用方式，堅持全面規劃、詳細調查、規范勘察、有效監督、計劃開採的原則，控制供水用途、成井類型、水量水位等目標，實施治理改造措施，建立周密的動態監測網，按行業規范對開采井和開采過程實行全面的強制性監督，安裝水表，一井一表，依表計量，以量收費，依費養管，使地下水污染和海水入侵程度逐漸減輕，達到改善水質的目的，充分而有效地利用有限的地下水資源。
參考文獻
[1]遼寧省地質礦產局.大連市城市地質系列圖說明書.沈陽：沈陽出版社，1986.
[2]大連市地方誌編篡委員會辦公室編.大連市志（自然環境、水利）.大連：大連出版社，1993.
[3]大連市甘井子區地方誌編篡委員會.甘井子區志.北京：方誌出版社，1995.
④ 國內有哪些污水處理廠運用了污泥消化系統
大連東泰夏家河污泥處理廠（案例展示一、案例展示二）
參與單位：安陽艾爾旺新能源環境有限公司、大連利浦環境能源工程技術有限公司
規模：600噸/日
工藝技術：厭氧消化
案例說明：國內第一座以BOT方式建設的污泥處理廠，項目於2007年開建，2009年4月正式投產運行，2009年12月沼氣脫碳及天然氣並網一次試車成功。日處理城市污泥600噸，項目佔地2.47公頃。，將大連市中心城區污水處理廠產生的脫水污泥進行集中化的厭氧消化處理，沼氣經提純處理後，可日供生物燃氣（天然氣品質）16500立方米，同時每年生產6萬噸腐殖土，可作為園林綠化營養土或填埋場覆蓋土。該項目既治理了環境污染，又實現了節能減排，其建設方式、技術水平引起了建設部和環保總局的高度重視，為我國的城市市政污泥的處理起到了良好的示範作用。
小紅門污水處理廠污泥消化技術應用案例
參與單位：小紅門污水處理廠
規模：800噸/日
工藝技術：濃縮 脫水 厭氧消化
案例說明：小紅門廠污泥處理工藝採用濃縮—消化—脫水工藝，其中污泥消化工藝於08年11月份竣工，正式投入運行。污泥通過中溫厭氧消化達到了穩定化、資源化、減量化。通過相關工藝的調控，消化池穩定運行，產生的沼氣中甲烷含量穩定，具備點燃條件後，成功的調試沼氣拖動鼓風機，實現了能源的再生利用。從而大大的節省了電力的消耗。09年小紅門廠共計產生沼氣368.7萬立方米。09年3月沼氣拖動鼓風機正式運行，截止09年底，共計節省電量355.9萬度，摺合節省金額為231.7萬元。
青島市麥島污水處理廠污泥處理處置工程
參與單位：威立雅水務工程（北京）有限公司
規模：109噸/日
工藝技術：厭氧消化
案例說明：青島市麥島污水處理廠採用中溫厭氧消化處理，是山東省污泥資源化綜合利用的標志性項目,充分利用污泥消化產生的沼氣。該項目設置2座一級中溫厭氧消化池，單池有效容積為12700m3，處理來自初沉池、反沖洗沉澱池的污泥和除油沉砂池的油脂，池內保持溫度35±2℃，污泥停留時間20天。污泥消化產生的沼氣首先用於四台500KVA沼氣發電機，發電機發電經變壓後並網，能滿足廠內66%的用電，發電過程中產生的熱水為消化池供熱及廠房供熱。沼氣還用於沼氣鍋爐，補充消化池的熱量，剩餘的沼氣通過火炬燃燒。通過沼氣發電，可以為運營的廠家企業節省能源和費用，從保護環境方面來看，污泥通過消化以後更加安全。
⑤ 太平灣投資2000億打造340平方公里臨港經濟區
25日，記者跟隨市政協視察組一行，對大連東北亞國際航運中心、國際物流中心這兩個中心的建設情況進行了視察。沿途，大窯灣新港商務大廈、集裝箱碼頭，瓦房店太平灣港區，長興島港區等地的發展拿輪建設給視察組留下了深刻的印象。記者了解到，在瓦房店太平灣廣闊的海域，一處340平方公里、總投資2000億元的臨港經濟區正在規劃建設，將打造成國家級綠色城鎮化示範區。
現代化港口城市可承載百萬人口
在太平灣，平靜的海面景色宜人，附近山坡上十二座風車在風中徐徐轉動，低碳環保的景象與未來生態宜居港區規劃相映成彰。
據介紹，太平灣臨港經濟區，規劃海岸線長度為53.6千米，其中港口岸線為25千米。規劃總面積約340平方公里，陸域240平方公里，海域回填100平方公里，開發建設總投資額達2000億元。太平灣臨港經濟區實施港城聯動、一體發展、政府主導、市場化運作開發建設，按照一港、兩城、兩區規劃布局，將打造成國家級綠色城鎮化示範區。
在臨港經濟區，一座3億噸吞吐能力的第四代綠色智能創新性港口將拔地而起，規劃建設國家新型裝備製造業基地、航空物流港、臨港戰略性新興產業集聚區和區域性商品貿易及物流中心，建設功能齊全、生態宜居、智能低碳的可承載百萬人口的現代化港口城市。消汪信
8項建設工程或將今年啟動
記者在《太平灣沿海經濟區總體規劃》中看到，今年主要項目共有8項。如果該規劃通過審批，有望年內開工。
8項項目包括三條道路：9.1公里的太平大街、14.4公里的永寧大街以及21公里的濱海路。兩處回遷安置區為土城和永寧。建設一座建築面積為6萬平方米的綜合服務大廈。對鞠屯出入口進行改造。啟動9個泊位建設，完成3個泊位。啟動大防波堤工程，同時啟動建設東庫八一水庫引水工程，並建設一座凈水廠和兩座污水處理廠。建設由瓦房店至太平灣的LNG管道工程，建設熱電聯產發電廠。啟動熊岳五島長興島北線鐵路建設。
未來重點發展五大功能
據了解，在地理位置上，太平灣港區比大窯灣港區距離腹地近150公里，是遼寧沿海經濟帶渤海灣一側臨港工業大規模發展的重要支撐。根據發展定位，未來的太平灣將重點發展以下五大功能：裝卸及倉儲功能、運輸組織管理功能、臨港工業開發功能、現代物流服務功能以及綜合服務功能。
目前，太平灣港區規劃方案已分別報送遼寧省政府和交通運輸部待批。為加快推進港區規劃報批工作，市政府有關部門已著手推進斑海豹保護區、海洋功能區劃和近岸海域環境功能區劃調整工作。
鏈接
大連兩個中心建設面臨四點問題
大連兩個中心建設已取得積極發展，但仍面臨一些問題。25日，大連市港口與口岸局相關負責人談到了目前存在四方面問題。
缺乏系統性政策支持
與上海、天津航運中心的政策措施相比，大連國際航運中心政策空缺較多，政策措施缺乏深度和廣度，缺乏配套的專項政策，難以對大連國際航運中心建設進行強有力地推動。
航運服務有待提升
目前大連航運服務也尚處於培育發展階段，中低端航運服務比重比較大，航運相關法律、評估、代理、咨詢、經濟、船舶管理等服務機構規模較小，航運產業集聚度不高。
協調推進機制待加強
多年來，上海國際航運研究中心為加快上海航運中心建設提供了決策咨詢、信息發布和人才培訓等服務，發揮了重要作用。大連目前尚無類似機構，缺乏針對大連特點提出系統性的政策建議並持續跟蹤、推進。
物流業發展水平較低
第三方物流企業較少，體量不足，難以形成規模性。社會物流成本難以降低，影響物流產業獨立發展和物流社會化環境的形成；大多數中小物流企業信息化水平低，技術含量不高。
在兩個中心建設視察調研座談會上，政協委員韓增林提出建議，在東北亞國際航運中心建設過程中，應合理開發岸線資源、優化布局，適度超前可以，但是過度超前也會造成浪費。
韓增林表示，目前，本市港口岸線資源的利用率不斷增大，陵做隨著港口建設的轉型升級，應把運量需求的問題納入到建設規劃中來。在開發中，應考慮是否有需求，是否需要盡可能地開發。建設國際航運中心，不是看『面子有多大，規模有多大，而是要看核心競爭力，所以開發前的規劃很必要，政府應該在開發中起主導作用。
韓增林建議在岸線開發前，應對岸線的利用做出合理規劃，避免造成不必要的浪費。