挖機提升器可以修嗎

⑴ 挖機提升器壞了會出現什麼情況

1、可能造成轉向泵流量控制閥卡滯。

2、可能造成輪胎氣壓不足，泵的轉向管柱干涉、連接松動，泵的皮帶松動、打滑或泵安裝位置松動。

3、可能造成油管各連接部位螺栓松動，造成轉向液泄漏。轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。

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挖機提升器壞了解決方法：

檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。給輪胎按規定充氣，並調整發動機的性能。

若泵臟，一定要清潔助力泵及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用干凈的毛刷進行清潔），並按規定給轉向系統排空氣。

加油到規定的油麵，檢查或更換油杯。按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘，檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓，更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。

⑵ 你好，我的日立330-3整機動作慢……提升器調了也快不了是什麼問題呢請指教。

日立挖掘機整機動作慢的原因主要有：先導系統壓力低、主溢流閥故障開啟卸壓及主泵內泄。
需要測試檢查先導系統壓力是否為4MPa左右，若低，需要拆解清洗先導溢流閥並重新調壓，其次需要確認先導泵是否內泄。以上檢查完成後，清洗重裝主溢流閥並重新調壓。最後，為確認主泵是否內泄，需要拆解主泵殼體排放口，做溢流動作觀察泄油量以確認主泵是否內泄。故障較難處理，可以找挖掘機修理師傅看看。

⑶ 拖拉機液壓提升器維修 兩個辦法告訴你

1、可能是冬季的原因天氣過冷，機油過於粘稠，以至於齒輪泵不能良好進油，才會導致方向器供油不足壓力不夠才感覺轉向吃力的，油缸每充一次油，單向閥必被齒輪油泵的高壓油沖開一次，而且沖開後在關閉時還要受農具的重力回擊一次。特別是在使用力調節時，油缸的充油是比較頻繁的。因此，單向閥與閥座的密封接觸面容易受損而漏油。本來單向閥在關閉時是不允許油缸內的油外漏，當閥與閥座之間接觸面受損，油缸就會漏油。有些機型的閥座是鑲人分配器殼體的，但閥座與殼體經無數次沖擊以後也要松動滲漏。

2、提升器液壓油缸和殼體4個固定螺栓處的O型密封圈損壞。如果故障是突然發生的，則通過「切診」法確定故障是在高壓油管前還是後。若故障在高壓油管前，在確定液壓油泵進油管不缺油和操縱手柄已經接合的前提下，其原因有：①液壓泵殼體碎裂，需更換油泵。②液壓泵主動齒輪軸折斷。

⑷ 日立200/6挖機提升器上面壓力怎麼調高

分配器上面，靠近大臂側，有個溢流閥，是管調整壓力的，溢流閥上部有個內27板子的螺栓6角的，每正時容針旋轉6角的一面壓力增大50kg，正常壓力是350，老車一般320kg就可以，旋轉這個螺栓前要松開它下面的27板子的螺母【背緊螺母，防止頂端螺栓松動的】 在這兩個27螺母下面還是一個兩個螺母是調整高壓壓力的，不要動，動一點壓力變很多，就調整上面的就可以

⑸ 卡特機維修過提升器後還能用嗎

卡特機維修過提升器後還能用。卡特機提升器經過維修後，符合相關的安全性、可靠性和質量標准，是可以繼續使用的。提升器是卡特機的重要部件之一，用於將物品或人員從低處提升到高處，具有承重能力和升降穩定性等要求。卡特機是指卡特彼勒純擾公司生產的搭清各種工程機械設備，包括挖掘機知褲前、裝載機、推土機、壓路機、攪拌車、發電機組等多種設備。

⑹ 挖機速度慢沒勁是調提升器還是主控閥

垃圾速度慢沒見，挑剔生氣還是主控閥應該調的試題生氣貼上去提了開完以後他速度就快了。

⑺ 31挖掘機提升器的作用.我的車換了個新的壓力高的很怎麼辦

作用是控制抄壓力和流量的 · 壓力影響力度 流量影響速度 壓力大的時候 流量就小 如果提升器壞了的話 就會控制不住·壓力和流量同時大的時候就會拖發動機熄火·
換了個新的 發現壓力過大 找師傅用液壓表調好就可以了

⑻ 液壓挖掘機動臂提升無力要怎麼處理

引起液抄壓機動臂無力襲的原因是： 1、主控制閥與滑閥閥芯及閥體因磨損導致間隙過大，造成內漏較大。 2、過載閥、補油閥損壞或調壓過低。 3、動臂缸密封損壞導致內泄。 4、先導控制油路有故障。 常用的故障檢修和處理方法如下： 1、在油溫45~55度時，對上述4個原因逐項進行檢查，結果前3項均沒有發現問題，但在檢查先導油路時，發現控制動臂提升的先導閥手柄下有漏油現象。發動機告訴運轉時，測得動臂提升先導油壓只有2MPa（標准值為 3.3MPa），在這樣低的先導油壓控制下，自然不能將主控制閥閥芯推到行程最大的位置，因系統內的流量，壓力均不夠，從而造成動臂提升無力。 2、解體先導閥後發現，柱塞套內的O形密封圈已損壞。換新後試機，動臂恢提升復正常。 3、此外，逐項檢查後發現過載閥上的先導閥錐閥芯磨損嚴重。將其在高精度外圓磨床上修磨後，裝機試驗，左、右回轉都恢復正常。 不知道這樣的回答能不能幫到你呢。