改裝中冷器對馬力的提升

❶ 改裝車性能極限的天神-加大中冷器

改裝車友們都知道，對於渦輪車來說，在做完了一階段，二階段的升級之後，想要車子的性能更上一層樓，那麼就需要上到三階段了。三階段根據車型不同，有些車子需要更換大渦輪，甚至強化缸體以及更換加大中冷等硬體，在配合更好的三階程序，以達到車子最大化的性能壓榨。

但是，確實對於加大中冷器的需求，往往我給車友們的建議是能早換就別晚換，中冷器無論對於那個階段的馬力需要來說，即使是原廠硬體的情況下，加大中冷器都是一個必要的升級部件，以確保發動機內部的核心部件的穩定性和壽命。那麼今天我們就來具體聊聊關於改裝車升級加大中冷器的一些核心理論知識，希望能夠帶給各位車友一些理解空間。

所以，車友們經常會問到的問題，就是一般品牌的中冷器和大品牌的中冷器為什麼價格會查那麼多，甚至幾倍。更好的設計和做工，才能保證升級的效果。

最後，對於中冷器的升級來說，對於改裝車來說，只要你熱愛激烈駕駛，高轉速輸出，那麼升級中冷器什麼時候都不晚，不論你是原廠配置，一階，二階，還是三階，改裝中冷器都是有非常大的意義和作用的。

今天的分享就是這么多了，下一期我們分享一下關於中冷器管路的升級事項。各位車友還有什麼問題不明白，歡迎隨時給我留言或者評論，我都會一一解答的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 五個方法！提升車子的動力輸出

換車

動力不夠？換車啊！安心年檢、車況無憂……省心省力就是不省錢~

嫌前三點麻煩，或者說療效不是特別突出，那刷個一階ECU慰藉一下自己的慾望也不錯。

要是不想折騰錢又多，還是直接換車吧！——土豪

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 發動機有增壓器沒有中冷器的，加個中冷器可以提升馬力嗎

會有小幅度提升。
沒有中冷的時候，空氣通過渦輪增壓器進入引擎後溫度瞬間上升，進氣密度減小，容易發生不完全燃燒，動力較少。
中冷可以降低進氣溫度，提升進氣密度，有助於更完全的增壓和燃燒。
渦輪增壓而沒有中冷的話，一來不會有最好的改裝效果，而且高溫高壓對引擎負擔也重。

❹ 發動機不是中冷的加個中冷器馬力會大一點嗎

首先發動機要帶有渦輪增壓器才有必要安裝中冷器。中冷器全稱是中段燃氣冷卻器，是專門用於冷卻進入渦輪的尾氣的。如果不是渦輪增壓發動機，高溫燃氣直接進入排氣管排出，安裝中冷器有何意義？而且即使是渦輪增壓機型，加裝中冷器對馬力也毫無提升，中冷器是為了降低進入渦輪的燃氣溫度，延長渦輪轉子軸承的壽命而存在的（渦輪轉子正常工作情況下每分鍾轉速高達十幾萬轉，溫度達到燒紅的熾熱狀態都是正常的），提升馬力輸出靠的還是渦輪壓榨，與冷卻系統無關。照你這邏輯，要增加動力直接加大水箱（散熱系統））就行了？這明顯是違背能量守恆定律的。