A. 重慶市豐都縣,城口縣，巫溪縣、彭水縣哪個縣最好
肯定是豐都縣最好。
豐都資源極為豐富，已發現具有開發價值的礦產資源20多種，其中天然氣探明可采儲量60億m3，水泥用灰岩資源量10億噸，硫鐵礦568.6萬噸，鋁土礦134萬噸，另有蘊藏豐富的大理石、重金石、黃鐵礦、石英砂岩、煤等礦產資源。境內農副產品富集，三元紅心柚、楠竹錦橙、仙家豆腐乳、邱家榨菜、藠頭、「鬼城」麻辣雞塊等名特產品暢銷海內外，已形成了蠶桑、烤煙、青蒿、薴麻等骨幹產業，具有廣闊的開發潛力。
豐都基礎設施：
便捷的交通網路：全縣公路里程3785公里，其中省、縣、鄉公路1207公里，等級公路721公里，硬（油）化路面470公里,公路密度為41.58公里/100平方公里。豐都至涪陵南線20公里、涪陵北線8公里、墊江59公里、忠縣37公里、石柱42公里、武隆67公里山嶺重丘二級出境干線公路和全縣31個鄉鎮237公里三級通鄉公路全面暢通，實現了「一小時周邊區縣」和「兩小時豐都」；三峽水庫畜水至156米，47公時黃金水道橫貫縣境，復建丁庄貨運、名山旅遊、鄉鎮船舶等10座碼頭、16個泊位，港口吞吐能力大增。「十一五」期間，將建成渝利鐵路，改造干線公路，開工沿江高速公路，初步構建起豐都鐵路、公路、水路綜合交通網路。
充足的能源供給：全縣第一座中型水利工程彈子台水庫竣工投入使用，蔣家溝水庫正在建設之中；新縣城實行「雙源水」供水，生產、生活用水充沛；裝機8萬千瓦的石板水電站、裝機6萬千瓦的魚劍口電站如期發電，全縣發電裝機容量為21萬千瓦，常年發電為8億度，並與重慶電網實地並網運行；天然氣探明可采儲量60億m3，年產氣能力2億m3，日供氣能力40萬m3。
靚麗的城鎮環境：靚麗的移民新城拔地而起，擁有40米寬3.5公里長的平都大道和數萬平方米的宏聲文化、宏聲商業、宏聲生態廣場、都市花園朝華公園，容納1.5萬人的體育場和容納700餘人的宏聲文化宮竣工投入使用，城市污水處理廠、垃圾處理場建成投入運行，縣城南北兩岸防護大堤基本建成，濱江景區成為一道靚麗的風景線。農村新村、移民新村建設得到加強，基本形成了縣城、片區中心鎮、邊貿特色集鎮和一般集鎮一心多極網路式的環境優美、房舍美觀、經濟發展的城鎮群。
完善的通信設施：全縣擁有電話用戶超過20萬戶，移動通信實現無縫式覆蓋，電信、移動公、聯通、網通、鐵通五駕馬車齊動；廣播電視光纖寬頻信息網骨架已基本形成，開通了數字電視節目和31個鄉鎮30套光纖電視節目；建成了政務業務網、政府公眾信息網站、豐都信息港、鬼城豐都網站。
B. 問：貴州國家重點風景名勝區
貴州十八個重點風景名勝區簡介
1、黃果樹風景名勝區
位於鎮寧和關嶺兩自治縣交界處，規劃面積163平方千米。平均海拔約900米，年平均溫度為16攝氏度。該景區是中國第一批國家批準的風景名勝區之一。由黃果樹大瀑布中心景區、天星景區、滴水灘瀑布景區、霸陵河峽谷景區、石頭寨景區、紅岩碑景區等組成。整個景區以瀑布群為主體，以大瀑布為中心的20多千米直徑范圍內，分布著14個風格各異的瀑布群，形成一個龐大的瀑布「家族」，被世界基尼斯總部評為世界上最大的瀑布群，列入世界基尼斯記錄。除瀑布外，還有50多處跌水飛泉，70多處鈣華灘壩，20餘處深潭的水上石林，眾多的溶洞群，有打幫河水系的4條峽谷。並與亞熱帶喀斯特山水植被風光與布依族、苗族風情融為一體，景觀天成高雅。
黃果樹瀑布
景區除有貴陽直通的128千米高速公路外，還有滇黔鐵路、株六復線鐵路、黃果樹機場、320國道、貴（陽）黃（果樹）高等級公路貫通全境。
景區實施的項目有：1）非干線公路10.55千米，步道3千米、護欄2千米；2）景區服務區供水管網8.7千米、供電線纜埋地敷設4.4千米；3）景區生態修復：覆土66000立方米，植樹綠化面積405畝。建設和完善了新城屯堡酒店，為休閑度假一族打造家庭式旅館，提供「管家」式服務。配套建設了新城體育活動中心，增設有羽毛球館、乒乓球館、游泳館、籃球館、檯球室、健身房等，引入舉辦國家級體育賽事，促進體育與旅遊融合發展；修建了可提供800間客房的五星級黃果樹賓館和賓館別墅群、特色高檔會所、具備接待國家元首的總統套房，以及能滿足50至800人不等規模的會議接待；建成了國內獨一無二的瀑布高爾夫勝地；比照亞洲論壇——海南博鰲，興建了郎宮國際溫泉度假中心，模擬宮廷制式，提供特色民族服務；還興建了新城遊客服務中心暨大牌坊遊客入園處和新城商業步行街，匯集全省特色商品、特色餐飲、特色娛樂產業，進而帶動了新城旅遊地產的發展。目前景區內接待設施完善，是休閑、度假、觀光、療養、吸氧「洗肺」的理想勝地。
2、馬嶺河-萬峰湖名勝風景區
位於貴州省黔西南州興義市境內，分別由馬嶺河峽谷、萬峰湖、和萬峰林三個景區組成。總面積為450平方千米。景區內人文古跡眾多，民族風情濃郁，峽谷風光、峰林奇觀、萬峰湖湖光山色優美迷人。峽谷風光以地縫峰谷、群瀑橫飛、碳酸鈣壁掛形成景觀特色。峽谷深幽、溪流潺潺、花木飄香、石紋斑駁、奇石紛呈、群瀑飛瀉、虹霞輝映、奇景迷人。峰林風光以典型的喀斯特盆谷峰林地貌為景觀特色，奇峰如林、瑰麗挺拔，古樸的村寨，田園鑲嵌在峰林之間，構成一幅幅恬靜詳和的山水田園畫。萬峰湖是由上千個島、半島構成的煙波浩盪、壯闊旖旎的高峽平湖，碧波盪漾、山伏寨影、奇景迷人。
馬嶺河峽谷
萬峰湖
萬峰林
景區地處滇、黔、桂三省(區)交界處，國道324線從景區穿過。景區距南昆鐵路興義站4千米，交通便利，是黃果樹瀑布、雲南路南石林、廣西桂林黃金旅遊熱線上的中轉站，是西線風景名勝區中一顆璀燦的明珠。目前，開工建設了汕昆高速公路 (興義段 )、馬嶺大坪至固古公路改造工程;馬嶺河峽谷特大橋、安龍灑雨至松林公路 (興義段 )等交通項目建設進展順利;已完成通達工程127 千米,通村油路146 千米,其中烏沙省級通村油路試點45 千米;畢 (節 )水 (城 )興 (義 )高速公路 (興義段 )、興義經興仁接晴隆高速公路、巴結至泥凼公路、壩佑經七舍至捧乍公路前期工作進度加快。捧乍、雄武、倉更等7 個鄉鎮客運站建成投用;建成了水打龍、壩達章等4 個港口碼頭和松林杠、白流、雙橋河等公路橋梁。
3、赤水風景名勝區
位於赤水市東南30千米處，總面積328平方千米，是國務院唯一以行政區名稱命名的國家級風景名勝區。景區以瀑布、竹海、桫欏、丹霞地貌、原始森林為其主要特色，同時有紅軍在長征中四渡赤水之戰的遺址及歷代留下的眾多文物古跡。
十丈洞
四洞溝
景區基礎設施建設穩步推進, 全市在2007年至2008年期間，共投入上億元資金，改造鄉際油路67 千米、通村公路175 千米。完成了十丈洞、四洞溝、燕子岩等景區大門、遊客服務中心、游覽步道、護欄、標識標牌系統等基礎設施建設，為遊客有效、舒適地游覽赤水風景名勝區提供了保障。
4、荔波樟江風景名勝區
位於荔波縣南郊，與廣西壯族自治區環江縣、南丹縣毗鄰，屬茂蘭喀斯特森林自然保護區的一個部分。總面積273.1平方千米。由小七孔景區、大七孔景區、水春河景區和樟江風光帶組成。風景區以多姿多彩的水景資源為特色，集瀑布、激流、暗河、湖泊、峽谷、溶洞、森林於一體，水、石、樹、藤巧妙地結合，具有奇、幽、險、峻、雄、秀的自然美。同時，荔波是中共一大代表鄧恩銘烈士的故鄉和有鄧小平領導的紅七軍革命活動舊址及古井、古墓群。整個景區是開展生態旅遊，回歸大自然的理想游覽區。
荔波樟江風景
2008 年8 月1日,荔波至深圳航線正式開通運營,全年航班達45 架次,進出港7891 人次;麻駕高速公路已列入開工計劃,駕歐至縣城、縣城經榕江接廈蓉高速公路成功納入省高速公路路網規劃。以路網建設引領城鎮開發,城區道路總長已達23. 6 千米,景區自開發建設以來，共投入基礎設施建設資金5000多萬元，建成景區步道40千米，四級水泥公路58千米，大小碼頭20座，橋梁5座，公廁18座，休息亭廊4座，停車場13個，水位調節壩1座，綜合管理用房1幢，管理站11個及一批接待設施。引資建成了小七孔鐵路度假村、陽光大酒店（三星級）、金穗賓館、再富大酒店、吉妮麗吉大酒店等一批高、中檔賓館。開通了湛江到泗亭、南寧至泗亭、柳州至泗亭等旅遊專列。現已建成具備一定檔次的吃、住、行、游、購、娛為一體的旅遊服務網路。
5、潕陽河風景名勝區
位於凱里市附近的鎮遠、施秉、黃平三縣境內，總面積400平方千米。包括潕陽河三峽、雲台山、鐵溪、歷史文化名城鎮遠等。潕陽河三峽是該景區的精華，其主水道長35千米，以峽奇、峰險、水綠為主要特色。雲台山位於潕陽河上游，地形起伏明顯，峰巒重疊，組成千山萬壑的岩溶奇觀，其間還有不少廟宇和摩崖石刻。具有2000多年歷史的國家重點歷史文化名城鎮遠，位於潕陽河下游，城內以青龍洞為代表的古建築群，集佛、道、儒文化為一體，是貴州省保存完好、規模最大的古建築群。
潕陽河
鎮遠縣旅遊基礎設施建設情況
基礎設施建設，完成了羊場至都坪通鄉油路158 千米通村公路、鐵溪景區道路拓寬改造、衛城河濱道、城區潕陽河兩岸和古巷道燈飾亮化工程。施青二級公路、縣城新客車站、青龍大橋、青龍大橋至東關五里牌環線公路、青龍洞周邊環境整治、污水處理、大菜園市民休閑廣場等建設工程有序推進實施。恢復了歷史上的八大會館和十二戲樓，加強了祝聖橋至新大橋一段沿河兩岸和衛城垣兩邊房屋的立面改造，逐步完成了古民居、古院落、古巷道、古碼頭、古牌坊等文物古跡及「和平村」、周達文故居、譚公館、火神廟、孔廟、令公廟的保護、修繕和周圍環境整治。新建了氵舞陽文化園、青少年活動中心等一批文化工程，提升城市品位。
青龍洞
施秉縣旅遊基礎設施建設情況
公路：全縣公路通車里程1797千米,其中304 千米為油路, 14 個鄉鎮和99% 的行政村已通公路。施秉一凱里二級公路76千米已開通，東接貴陽、西經施秉—清溪二級公路聯上瑞高速公路至湖南、北通遵義、南通廣西。鐵路，湘黔復線鐵路穿縣而過，距縣城17千米的施秉站(三級站)。航空，該縣距貴州最大空港貴陽龍洞堡機場200千米，距黎平機場310千米。
黃平縣旅遊基礎設施建設情況
一是加快了通鄉油路、縣域網路幹道建設，重點加快了旅遊路、經濟路建設步伐。二是電信、移動、聯通、鐵通等信息產業業務拓展迅速，設施改造，完善信息基礎網路加快，信息高速平台已發揮作用。
6、織金洞風景名勝區
位於織金縣城東22千米處，總面積約45平方千米。分為織金洞、織金古城、裸結河峽谷、洪家渡等四大部分。織金洞是景區中的精華，它是中國目前發現的一座規模宏偉、造型奇特的洞穴資源寶庫。洞深10餘千米，兩壁最寬處175米，相對高差達150多米，全洞容積達500萬立方米。有10個景區47個洞廳，洞內空間開闊，特別是有高達17米的奇絕國寶「銀雨樹」，挺拔秀麗，亭亭玉立於白玉盤中。還有透明晶亮、潔如冰花並能迴避地心吸引力的捲曲石。洞內岩質復雜，有40多種岩溶堆積形態，鍾乳石千姿百態、五彩繽紛，包容世界溶洞中主要的形態類別，被稱為「岩溶博物館」。
織金洞風景
景區東距貴陽157千米（三級油路），北離畢節142千米，南到安順99千米，天（龍）—織（金）、安（順）—織（金）三級旅遊公路直達景區。2008 年全縣共組織3. 5 億元資金投入城市基礎設施建設,完成城市片區建設規劃3 個,控制性詳細規劃覆蓋率達到95. 2% 。縣城新華路、金西路道路改造、平遠廣場 (一期 )、雙堰塘景觀改造等工程竣工投入使用。南門河橡膠壩工程、金魚池供水系統 (一期 )正在建設。完成新建或改擴建小城鎮道路2075 米。完成縣城主要街道路燈安裝和維護,城市功能進一步完善。經過多年的建設與開發，織金洞風景名勝區已初具規模，各項旅遊基礎設施逐漸完善，配套功能增強，接待能力提高。
7、龍宮風景名勝區
位於安順市南27千米處，總面積60平方千米。是一個以典型岩溶風光和宗教人文景觀相結合的風景名勝區。景區內以壯觀瑰麗的水溶洞、洞穴瀑布為主體，包括龍宮中心景區、油菜河景區、漩塘景區、螞蝗箐景區等。目前一期開發的龍宮，由暗河串珠般連接，全程長4千米，是貴州目前發現最長造型奇特的水上岩溶洞穴。龍宮的五座宮殿，巍峨壯麗，宮內鍾乳石千姿百態、琳琅滿目。風景區內還有三岔河田園風光、石林公園、龍旗洞和龍潭布依族村寨。山水林木、民族風情相映成趣。
安順龍宮外風景
區內滇黔公路,貴黃高等級公路、株六鐵路復線、貴昆電氣化鐵路貫穿全境,清鎮高速公路的開通和安順機場的運行使交通更加便捷。龍宮景區結合景區環形公路貫通實際，在景區幾個停車場選點設置景區乘車售票處，方便遊客自由游覽景區；在景區主要路段設立龍宮自駕車服務站，為自駕車遊客提供免費飲用水和游覽咨詢；加強公共服務設施管理，配備有相應管理經驗人員按照星級標准對景區內公廁進行規范管理，確保衛生、整潔；與安順市新華書店聯合，在景區遊客服務中心，設立書櫃，為遊客提供閱覽服務。與此同時，為解決好遊客在景區內吃、住困難的問題，龍宮酒店還在景區遊客集中地段選點設立了酒店服務咨詢台，引導遊客就餐、住宿。
8、紅楓湖風景名勝區
位於清鎮與平壩縣交界處，是貴州高原上目前最大的人工湖之一，水域面積57.2平方千米。紅楓湖分為北湖、南湖、中湖、後湖四大部分以及許多湖灣和河漢，與四周起伏的群山，組成了形式完善的湖泊風光。風景區湖外青山環抱，湖內碧波盪漾，湖中有山，山中有洞，洞中有湖，湖洞相連，別有洞天。紅楓湖中散布著拖嵐帶翠的大小島峰170多個，形態各異，使整個湖區充滿了神秘的色彩。湖內走獸飛禽，種類繁多。這里島多，灣多，花多，鳥多，四時有花，四時有鳥。山間有苗寨、布依寨、侗寨、鼓樓、風雨橋等70多個風景點。
紅楓湖山間有苗寨、布依寨、侗寨、鼓樓、風雨橋等70多個風景點。
景區距清鎮市6千米（三級油路），距貴陽市區32千米。目前，全市城鎮基礎設施完善。改造城區公廁3 座,建成 4 個公交車候車站點,城區新增綠地3 萬平方米。景區基礎設施初具規模, 旅遊工程：修建了3500平方米管理用房及公共設施,8000平方米停車場;遊船碼頭改建工程;供排水配套工程;供電配套工程;環衛配套設施;寬2．5米的鋼筋混凝土橋旅遊步道27千米。
9、都勻斗蓬山-劍江風景名勝區
都勻劍江風景名勝區以風光綺麗的劍江為主線，森林茂密的斗篷山為龍頭，由斗篷山景區、橋城景區、南線景區、劍江下游景區四個部分組成，總面積266.8平方千米。
斗篷山景區包括斗篷山、螺絲殼兩個景點及10千米長的劍江主源----谷江河段。景點以神秘幽深的原始森林、珍稀動植物、溪河峽谷、泉池瀑布為主；橋城景區以市區內各古今橋梁、園林及文物古跡為主；南線景區以幽險難測的沉沒群、古墓葬及古驛橋梁為主；劍江下游景區以古樸多姿的民族村寨和濃隨的少數民族風情為主。景區山川秀麗，建築典雅，有絕頂天地、九天落水、犀牛戲瀑、九門迷宮、石灘古林、萬畝獵場、五百里觀音洞等自然景觀近40個；有文峰古塔、石板石古街、明永曆皇帝陵、張羽中摩崖等歷史人文景觀30餘個。
已開通貴新高等級公路和在建的黔桂鐵路復線與荔波機場的開通，沿高等級公路800千米抵北海,800千米到西部中心城市成都;距貴陽龍洞堡機場和荔波支線機場,都在百千米左右;從貴陽到都勻車程只需一個多小時。正在緊鑼密鼓施工貴廣高速公路和黔桂鐵路的擴能改造又提供了更加優越的交通條件。目前，全市新建、改建農村公路150 千米,全市通車里程達1028 千米,新農村建設有力推進。
10、九洞天風景名勝區
位於貴州省大方縣，距離大方縣城46千米。景區全長達23千米，總面積約80平方千米，景區處在烏江幹流六沖河流經大方、納雍兩縣之間的一段以伏流位置的喀斯特溶岩綜合地帶。在這一段長約6千米的河道上，箱形切割頂板多處塌陷，形成了多個形狀、大小各異的天窗狀洞口，使得伏流一路明暗交替，組成集伏流、峽谷、溶洞、天橋、天坑、石林、瀑布、湧泉及鍾乳石、捲曲石、生物化石等為一體的雄奇瑰麗的溶岩大觀。景區內集中了幾乎所有喀斯特地貌所特有的現象，有「中國岩溶網路全書」及「喀斯特地質博物館」的美譽。
景區距大方縣城46千米，距納雍縣城52千米，公路等級均為三級油路，目前，大方馬場至九洞天旅遊公路已竣工。景區通水、通電、通信良好，有簡單的旅遊步道和簡易民族歌舞表演場，。
11、銅仁九龍洞風景名勝區
位於銅仁城東17千米的罵龍溪右側觀音山山腰，總面積為105．8平方千米，中心重點保護地帶為5平方千米。由觀音山、蓮花寺、石山洞、錦江等景點組成。九龍洞是景區的中心部分，全洞有七個大廳、一個天廳，還有地下暗河；洞中分兩層，上為旱洞,下為水洞。洞內鍾乳石色澤嬌麗，景象神奇。山頂有始建於明代的蓮花庵。此洞不僅有很高的觀賞價值，而且有科研價值，是一處極為難得的觀光和進行科普教育雙重意義的游覽勝地。
景區交通便利，大興機場通航、渝懷鐵路的建成通車，城區主幹道改造完畢，市境公路縱橫網路已形成。目前利用國債項目資金150多萬元作為啟動資金,建設九龍洞景區步道、停車場、環衛設施、洞內景觀保護及護欄加設。
12、黎平侗鄉風景名勝區
位於貴州省黎平縣境內，總面積約為159平方千米。含「四區兩點一群」，即肇興——地坪、茅貢——壩寨、岩洞——口江、八舟河——天生橋四個景區、尚重、洪州兩個獨立景點和德鳳翹街古建築景群。景區內侗族建築群古樸完整、侗族文化悠久迷人、民俗民風淳樸濃郁、岩溶天橋舉世無雙、紅色旅遊文化經典、風光絢麗多姿、氣候舒適宜人，自然風光和少數民族文化有機融合，鼓樓、花橋和侗族民居等人文景觀美不勝收，侗族大歌、侗族琵琶歌和侗戲列為國家非物質文化遺產名錄，是進行觀光游覽和文化教育活動的勝地。
景區中心黎平縣城距省城貴陽467千米，黔東南州府凱里271千米（三級油路），距枝柳鐵路靖州站81千米，距廣西桂林風景名勝區320千米，距舞陽河風景名勝區242千米。黎平機場的建成通航，為景區發展插上了騰飛的翅膀；目前，全縣基礎設施建設邁出新步伐。廈蓉高速公路黎平過境段建設進展順利,貴廣快速鐵路黎平過境段開工。縣城至天生橋二級旅遊公路城區段、中潮至洪州三級紅色旅遊公路、東風林場至錦屏敦寨 (果園 )出縣油路、壩寨至大稼通鄉油路建設進展順利,肇興景區過境公路改道工程完工,平途經尚重至德化通鄉油路開工建設。出省連縣油路建設加快，黎靖、黎錦、黎榕、黎從、黎劍、黎高油路改造完成，目前，全縣已有13個鄉鎮通油路，油路總里程達260.5千米。到2007年止，全縣已實現了鄉鄉通公路，公路網里程總計2721.6千米，通客車里程達839.65千米。
13、紫雲格凸河風景名勝區
位於貴州省紫雲縣境內，總面積93平方千米。景區包括大穿洞景區、大河景區、小穿洞景區、妖岩景區及多處獨立景點。景區內各種喀斯特地貌類型齊全，景源類型多，品位高，組合好，景觀特色鮮明，文化內涵豐富，生態環境優良。幽深的峽谷，復雜神秘的風景溶洞，神奇而巨大的地下河系，獨特的喀斯特原始森林景觀。連綿的峰叢、峰林，奇峰林立，陡岩飛瀑，翠竹掩舍，碧水中流，輕舟漁歌，有著世外桃源般的風景環境。融雄、奇、秀、險、幽、曠、奧為一身，構成了一副完美的風景圖畫。
景區距離貴陽市160千米（三級油路），距縣城10-20千米。目前，黃望、惠貞兩條高速公路紫雲段已列入貴州省高速公路路網規劃。2008 年開工建設板當至壩羊、紅關至四大寨、馬成橋至火花三條通鄉油路,完成通村公路建設204. 97 千米。景區通過各種渠道投資建設了格凸山莊、紫雲賓館、景區接待服務中心、景區停車場等基礎設施，並對原有的一些食宿和餐飲等設施進行改造，同時投資進行了景區環衛設施建設，新建了157個垃圾箱，2座公廁，改善了景區環境設施。
14、平塘風景名勝區
位於貴州高原向廣西丘陵下降的傾斜面上，屬中亞熱帶岩溶喀斯特地區平塘縣境，總面積為182平方千米。平塘風景名勝區分為四大片區，共72個景物景觀，景物景觀各具特色。平舟河片區以世外桃源般的村寨田園和河谷風光為主；龍塘片區是以山、水、峽谷、洞、林、湖、瀑、石集於一身，融為一體；西涼片區以灘多湍急的峽谷、保持完美的原始森林以及幽深神奇的溶洞為主題；甲茶片區則以瀑布、竹林和亞熱帶南國風光為主要特色。
平塘縣堅持以基礎設施推動旅遊發展。2003年掌布景區建設，總計投資960萬元；2005年對甲茶景區基礎設施進行改造，2006年興建卡蒲毛南族風情園；2007年在新舟開發區修建13家家庭旅館，住宿床位增加到1800餘個，星級賓館3家。2008年，以首屆黔南州旅遊發展大會召開為契機，籌資3000 多萬元對景區基礎設施建設進行完善, 500 米口徑球面射電望遠鏡項目落戶並奠基建設,對掌布、甲茶景區和新開發的天坑景區進行完善和改造，對縣城進行房屋立面改造和亮化等。修建了縣城至墨沖的二級或更高等級油路，最大限度地達成重點景區與周邊縣市的線路連接，提高了平塘旅遊的可進入性；啟動了磨刀石至平寨油路建設；立項修建通往塘邊天坑群的公路建設；抓了景區內步道體系建設。
15、甕安江界河風景名勝區
位於黔中腹地烏江中游的甕安縣境，總面積187.1平方千米。由江界河景區、「猴場會議」會址景區，穿洞河景區以及8個獨立景點組成。該景區具有集紅色文化、綠色生態、藍色水體「三色合一」為一體的特點。旅遊資源豐富多樣，融合了河流峽谷風光、原始森林景觀、喀斯特岩溶地貌、現代科技橋梁。尤其是紅軍長征三過甕安，留下了「猴場會議」、「強渡烏江」等系列的紅色經典事跡。「綠色甕安、紅色之旅」景區資源保護較好，資源的稟賦較高，組合性極強。
景區距省會貴陽160千米，都勻110千米，遵義157千米。有60千米馬遵公路與貴新高等級公路相連。交通條件進一步改善,動工建設通鄉油路38. 5 千米、通村油路13 千米、通村公路309. 7 千米,草塘客運站建成投入使用。固定電話、行動電話用戶總量分別達到2. 8 萬戶和14. 6 萬戶,互聯網入戶總數達到1500 戶。目前，全縣加快以酒店和猴場新村、紅軍烈士陵園、塔坡公園、江界河等旅遊景區景點為重點的旅遊基礎設施建設，不斷改善旅遊條件，提高旅遊接待能力和水平。
16、石阡溫泉群風景名勝區
位於石阡縣中部、東北部和西南部，總面積 273 平方千米。景區內有以國家重點文物保護單位萬壽宮為代表的明清古建築，有原始生態植被保持完好的佛頂山，有以石阡城南溫泉為代表的石阡溫泉群，森林覆蓋率達 65 ％以上，有上千隻鴛鴦棲息的貴州獨一無二的鴛鴦湖，有以堯上仡佬族民族村和樓上古寨為代表的民族古村落，有以紅「二六」軍團司令部舊址為代表的紅色旅遊資源。自然環境十分宜人，無任何工業污染，空氣清新，是休閑、旅遊、探險、度假的最佳選擇之地。
全縣積極實施「旅遊暢通工程，完成交通基礎設施建設投資6971 萬元。龍底壩大橋開工建設,白沙至聚鳳、花橋至坪地場、本庄至塘頭、酒廠至國榮通鄉油路改造完成投資共計2820 萬元,建成通村公路180 千米, 7 個鄉 (鎮 ) 客運站、4 個碼頭、5 個渡口建設順利;開工了石阡至思南和石阡甘溪至余慶的油路工程，實施了石阡至岑鞏、石阡至鎮遠、石阡至龍溪、石阡至施秉的油路改造工程，並確保景區通水、通電、通路、通訊;加快通往景區(點)的公路建設，形成了內外通達、快速便捷的旅遊交通網路。同時，加強景區自然資源和環境保護，抓好旅遊沿線環境綜合治理。結合退耕還林還草，建設綠色通道。
17、榕江苗山侗水風景名勝區
位於榕江縣境內，面積為174平方千米。包括三寶千戶侗寨、宰盪侗族大歌、七十二寨侗鄉、都榕、龍塘奇觀、十里百瀑六大景區以及晚寨琵琶歌、苗族百鳥衣之鄉擺貝等39個獨立景點。景區內資源豐富、保存完整，具有較高的科學文化價值和遊憩價值，山與水的結合，人文景觀和自然景觀的融合以及苗侗民族的和諧、共生發展，勾繪了一幅幅和諧、美麗、動人的畫卷。
全縣著眼珠三角的產業轉移趨勢，加大基礎設施建設，著力改善承接條件，目前，全縣啟動了新城工業歸集區10平方千米核心區建設，主動融入洛(鄉)貫(洞)循環經濟區。著力改善縣境內主要干線公路，建設榕江二橋和濱江大道，形成連接廈蓉高速公路和貴廣快速鐵路的公路網。狠抓了城市建設，改善了人居環境，強化了城市功能，使客商進得來留得住。
18、沿河烏江山峽風景名勝區
沿河烏江山峽風景名勝區，橫跨黔渝兩地，景區總面積700平方千米。景區始於貴州沿河，流經沿河自治縣思渠鎮、洪渡鎮、重慶酉陽自治縣萬木鄉、龔灘鎮等地，至重慶烏江彭水電站大壩。全長100多千米，旅遊資源稟賦富集，生態和民俗特色鮮明，擁有麻陽河黑葉猴保護區、黔東北門戶洪渡、黔渝一條街、龔灘千年古鎮等景點111個，被喻為千里烏江的一塊翡翠。
目前，全縣重點抓了以交通為重點的基礎設施建設。一是在縣城烏江二橋、紅軍渡廣場、自來水廠、河東新區1.8千米團結大道開工建設的基礎上，啟動了縣城4.2千米的濱江旅遊大道、1.6千米的城南商貿大道和河東大市場、城南大市場、竹園殯儀館等項目。二是在縣城規劃新建了2個旅遊星級旅館、土家民族風情園、土司衙門、岵瞻亭等項目，將於年內動工建設。三是對接重慶旅遊的水上交通，編制了烏江航運綜合整治項目，新建10個旅遊碼頭項目，已上報國家交通部爭取資金實施。四是在景區規劃了新建洪渡跨烏江大橋、縣城沙坨新區烏江三橋、洪渡大橋、思渠大橋、新景大橋等7座大橋，今年將有三座大橋動工建設。五是為打通與渝懷鐵路、杭瑞高速公路、重慶龔灘古鎮的公路連接線，今年將動工建設縣城團結至黑獺等3條三級油路，編制並上報了縣城至酉陽火車站二級油路，縣城至官舟326國道改線，連接杭瑞高速公路的二級油路，縣城至沙坨8千米高等級公路等項目。六是規劃了在沿河建設旅遊專線機場項目，已申報並獲列入了貴州省旅遊發展總體規劃。
(貴州省旅遊經濟研究所)
C. 中鐵十八局集團第三工程有限公司的榮譽
公司講榮譽有什麼用，是個黑心公司，
D. 三峽的影響
三峽工程的不良影響
（1）自然災害
三峽水庫庫容極大，因此必然會增加庫區地震的頻率，由於三峽兩岸山體下部未來長期處於浸泡之中，因此發生山體滑坡、塌方和泥石流的頻率會有所增加，這將是三峽工程所能造成的主要地質災害。
而工程支持者只考慮了地質的靜態狀況，沒有考慮蓄水後可能帶來的地質條件質變。
2007年，三峽庫區平均氣溫較常年明顯偏高，年降水量較常年偏多。
氣象災害頻發，其中暴雨洪澇及其引發的滑坡、泥石流等地質災害比較突出，地震活動仍維持在低強度水平。
暴雨洪澇：2007年4～9月，庫區及其鄰近地區降水表現粗穗出前多後少的特徵，過程頻繁，強度大，總量多，造成了嚴重的暴雨洪澇災害。
4月1日和21日、6月29日、8月1～2日，9月27～28日，庫區出現4次局地暴雨，5月23～24日、5月30～6月1日、6月16～23日、7月8～岩肢卜12日，7月16～20日，7月28～30日，出現6次區域性暴雨天氣過程，引發了嚴重的暴雨洪澇災害。
據不完全統計，5月23～24日庫區出現的大范圍強降水，造成重慶市彭水、奉節、涪陵、豐都等20個縣（區）和湖北省團風、宜都、利川和神農架林區等4縣（市、區）289.1萬人受災，死亡11人，農作物受災面積11.3萬公頃，直接經濟損失6.73億元。
7月17日重慶市銅梁、璧山、沙坪壩日降水量分別達到179.5毫米、258.0毫米和262.8毫米，均為有氣象記錄以來的最大值，其中沙坪壩日降水量為1892年以來的最大值。
特大暴雨導致山城重慶著名的紅色旅遊烈士墓景區——「渣滓洞」圍牆倒塌，牢房沖毀，景區遭遇到建國以來的最大暴雨災害。
地質災害：專家稱，三峽水庫建成後，逐步淹沒了大量地勢低窪的山體，包括城市、集鎮和村莊，飢灶長期浸泡使被淹的山體等發生松軟並沖入了低窪的采礦采空區，這都會導致庫岸坍塌、山體滑坡等。
此外，三峽水庫每逢冬季蓄水、每逢夏季（汛期）放水，水庫水位的周期性漲落，也對沿庫地區造成壓力，會誘發多種地質災害。
2007年4～7月，強降雨過程致使庫區及其鄰近地區多次、持續發生山體滑坡、泥石流等地質災害，因災死亡10餘人，直接經濟損失上億元。
4月滑坡、泥石流主要發生在重慶市彭水縣、奉節縣；5月發生在湖北恩施州巴東縣清太坪鎮和水布埡鎮、宜昌市興山縣高陽鎮、高橋鄉和水月寺鎮，恩施州建始縣景陽段，重慶市彭水縣漢葭鎮，巴東縣官渡口鎮水布埡；6月發生在湖北五峰土家族自治縣、巴東縣清太坪鎮、重慶市潼南縣、彭水縣、萬州區等；7月發生在重慶市梁平縣、潼南縣。
6月22日僅幾小時內五峰土家族自治縣就發生較大規模滑坡118處。
雷擊事件：2007年4～8月，庫區及其鄰近地區特別是重慶地區多次發生雷擊事件，共造成21人死亡，災害損失較往年偏重。
其中，4月1日重慶市墊江、綦江雷擊事件造成5人死亡；5月23日重慶市開縣義和鎮興業村小學雷擊事件造成7名小學生死亡，重傷19人，輕傷25人。
大風、冰雹：2007年，庫區及其鄰近地區大風、冰雹等強對流天氣頻發，點多面廣，時間跨度大，從春到夏接連發生，造成的災害損失重於上年。
據統計，共50多個縣次先後遭受了大風、冰雹等局地強對流天氣襲擊，造成3人死亡，230多萬人受災，房屋損毀8.3萬多間，因災經濟損失超過3.8億元。
大霧：2006/2007年冬季及深秋，庫區西部大部地區頻繁出現大霧天氣，使高速公路、鐵路、民航、河運等交通運輸受到不同程度影響，給人們春節出行造成了不便，同時引發了重大交通事故，導致了空氣質量下降，影響人體健康。
2月7日，湖北恩施州鶴峰縣路段因陰雨和大霧發生一起16人死亡、16人受傷的特大交通事故。
11月9日，大霧封鎖重慶機場，僅1小時就造成30個進出港航班延誤，4個航班被迫取消，4000名旅客滯留機場；成渝高速、渝宜高速等8條高速路先後實施交通管制；水運朝天門三渡輪航線禁航4小時。
乾旱：2007年，庫區乾旱總體較輕。
2006/2007年冬季，受上年夏季川渝特大高溫乾旱的後續影響，重慶市水庫蓄水和稻田蓄水明顯偏少、江河水位普遍在水位低值區徘徊、地下水急劇下降，重慶全市水利工程蓄水量不到歷史同期應蓄水量的50%，全市有150萬人、98萬頭大牲畜出現臨時飲水困難，農作物受旱11.6萬公頃，庫區部分地區工農業生產和生活用水出現困難。
最近長江中下游地區遭遇50年來罕見乾旱，讓人們的聚焦點再次投注在三峽工程上。
5月18日，國務院常務會議討論通過2009年就已開始啟動編制的《三峽後續工作規劃》。
（2）移民問題
移民是三峽工程最大的難點，在工程總投資中，用於移民安置的經費便佔到了45%。
當三峽蓄水完成後，將會淹沒129座城鎮，其中包括萬州、涪陵等兩座中等城市和十多座小城市，會產生113萬移民，在世界工程史上絕無僅有，並且如果庫尾水位超出預計，還會再增加新的移民數量。
移民的安置主要通過就地後靠或者就近搬遷來解決，但後來發現，水庫淹沒了大量耕地，從而導致整個庫區人多地少，生態環境趨於惡化，於是對農村人口又增加了一種移民方式，就是由 *** 安排，舉家外遷至其他省份居住，目前已經有大約14萬名庫區移民遷到了上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、湖北（庫區外）、湖南、廣東、重慶（庫區外）、四川等省市生活。
三峽工程實行「開發性移民」模式，即在移民的同時，也伴隨進行大規模的基礎設施建造和產業建設，根本目的是要改善民眾的生活水平。
其經費除了由三峽建設基金撥付外，三峽總公司在電站投產後的若干年內每年也要支付給地方 *** 一筆資金用於移民安置。
此外，國家還要求全國的二十一個省市，每個省對口支援三峽庫區的一個縣。
但目前的現狀是，雖然移民城鎮的基礎建設較快，但是工業發展較差，大批搬遷的企業破產倒閉，庫區整體呈現出一種產業空心化的狀態，經濟增長緩慢，失業率較高，並引發一系列社會問題，如導致數萬人包圍 *** 機關的「萬州事件」。
（3）泥沙淤積和水位
由於有三門峽水電站的前車之鑒，因此泥沙問題始終是三峽工程技術討論的重中之重。
據測算，長江上游江水每立方米含沙1.2千克左右，每年通過壩址的沙量在5億噸以上。
在三峽工程未建前，這些泥沙大量淤積在曲折的荊江河段，抬高了河床水位，並危脅到整個江漢平原和洞庭湖平原的安危。
當三峽水庫形成後，受水勢變緩和庫尾地區回水影響，泥沙必然會在水庫內尤其是大壩和庫尾（回水的影響）淤積。
工程的反對者如黃萬里等認為，長江上遊河流所攜裹的除了泥沙，還有顆粒較大的鵝卵石，在三峽大壩築起後將極難排出，會造成堵塞，並向上游延伸，進而影響重慶。
此後在2002年10月，國務院批准由三峽總公司承建長江上游幹流金沙江上的烏東德、白鶴灘、溪洛渡和向家壩等四座巨型水電站，其建設目的之一就是為了分擔三峽庫區的泥沙淤積，減緩三峽庫區的泥沙淤積速度，這也再度引起某些人們對三峽泥沙問題的擔憂。
與泥沙淤積問題同樣極具爭議的，還有水位問題。
在三峽蓄水至135米後，有人發現從大壩到庫尾之間的水位落差多達34.7米，遠遠超過了工程論證報告認為的0.4米，因此擔憂重慶可能會在三峽完全蓄水後被淹沒。
（4）名勝和文物影響
長江三峽是中國著名的風景名勝區，它起自重慶奉節縣白帝城，蜿蜒約200千米至湖北宜昌南津關，由瞿塘峽、巫峽和西陵峽組成，沿途地形險峻，山川秀麗，古跡眾多。
在水庫滿蓄水後，三峽的峽谷感將會受到一定程度削弱，由於旅遊機構在1990年代廣泛宣傳了「告別三峽游」，使得人們普遍認為蓄水後的三峽景緻不再，因此自2003年以來，三峽的旅遊業便一落千丈。
三峽蓄水完成後，白鶴梁將永遠淹沒水中，文物部門已經在其周圍建設了巨大的水下無壓透明容器以方便遊客觀賞和學者研究，使之成為世界上第一座水下的博物館。
地方 *** 還對千年古鎮大昌鎮和屈原祠等實行了整體搬遷，對原本的三面臨水的白帝城實施原址保護，使之成為一座江中島，而夔州古城（奉節縣城）等無法搬遷保護的就只能永埋水底了。
（5）生態環境影響
三工程對環境和生態的影響非常廣，其中對庫區的影響最直接和顯著，對長江流域也存在重大影響，甚至還有人認為三峽工程將會使得全球的氣候和海洋環境發生重大變化。
庫區人們對三峽工程影響環境的最大擔憂來自於水庫的污染。
目前三峽兩岸城鎮和遊客的排放的污水和生活垃圾，都未經處理直接排入長江。
在蓄水後，由於水流靜態化，污染物不能及時下瀉而蓄積在水庫中，因此已經造成了水質惡化和垃圾漂浮，並可能引發傳染病，部分城鎮已在其他水源採集生活用水。
同時大批移民開墾荒地，也加劇了水體污染，並產生水土流失的現象。
對此，當地 *** 正在大力興建污水處理廠和垃圾填埋場以期解決污染問題，如果發現污染過於嚴重，也可能會採取大壩增加下泄流量來實現換水。
根據葛洲壩水電站的運行經驗，三峽工程將會對周邊生態造成嚴重的沖擊。
因為有大壩阻隔，魚類無法正常通過三峽，它們的生活習性和遺傳等會發生變異。
三峽完全蓄水後將淹沒560多種陸生珍稀植物，但它們中的絕大多數在淹沒線以上也有分布，只有疏花水柏枝和荷葉鐵線蕨兩種完全在淹沒線以下，現均已遷植。
三峽蓄水後，水域面積擴大，水的蒸發量上升，因此會造成附近地區日夜溫差縮小，改變庫區的氣候環境。
由於水勢和含沙量的變化，三峽還可能改變下遊河段的河水流向和沖積程度，甚至可能會對東海產生一些影響，並進而改變全球的環境。
但是考慮到海洋的互通性，以及長江在三峽以下的一千多公里流程中還有湘江、漢江、贛江等多條重要支流的水量匯入，因此估計不會對全球海洋和氣候環境造成較大的影響。
而且環境的變化是由多種可變因素交織形成的，極其復雜，所以也無法確定三峽工程對環境影響的明細程度。
三峽工程開建以來，澎溪河多次發生「浮萍和水葫蘆瘋長」的水污染事件。
秭歸縣地質災害防治中心總工程師彭書林說，國內外學者的研究表明，大型水庫建成後對周圍庫區的環境和生態會造成影響，通常認為這一影響會持續到20年左右才會穩定下來。
據此推斷，未來10年，對三峽庫區的地質災害的監測和治理工作仍不能掉以輕心。
據《中國三峽工程報》報道，在2002年4月，三峽壩區氣候反常，氣溫並沒隨夏季的到來逐漸上升，反而呈下降趨勢。
4月末平均氣溫不足12攝氏度，4月中旬周邊山區還出現較大范圍的降雪，月內有3次降溫過程，溫差升降劇烈。
另外，4月份降水量為236.5毫米，破壩區近10年降水量最高紀錄，破宜昌地區近118年同期降水量最高紀錄，「三峽壩區天氣復雜和劇烈變化程度為近50年同期所少見」。
三峽工程自一九九二年開工以來，針對工程建設可能對生態環境帶來的不利影響，國家投資近四百億元人民幣對三峽庫區及其上游水污染進行防治。
Ⅰ產生消落帶
消落帶，或稱消落區，是水庫特有的一種現象，是指水庫正常蓄水位以下至防洪限制水位以上區域，因水庫調度用於防洪而產生的臨時性出露於水面的陸地。
三峽工程在完全建成後，冬季水位為175米，夏季防洪水位降至145米，其間30米水位落差暴露出的土地就是消落帶。
據不完全統計，三峽庫區消落帶面積接近400平方公里。
消落帶對於三峽水庫生態環境的影響主要來自三個方面，周維說，其一由於沒有植被覆蓋，當夏季這部分土地 *** 出來時會給人「似荒漠化」的感觀影響；其二冬天被水浸泡後沉澱的污泥和垃圾在夏季有可能產生異臭，滋生病菌和寄生蟲，對水體會造成一定的影響；其三由於這部分土地無植被覆蓋，對農業生產產生的面源污染處理能力降低。
Ⅱ珍稀生物
日前在位於湖北宜昌的中華鱘研究所，記者看到人工繁育的中華鱘幸福地「生活」著。
有關專家介紹，三峽工程建設會對當地陸生動植物和水生動植物有一些影響，庫區陸生脊椎動物有一級保護動物4種，二級保護動物22種。
受三峽水庫影響的陸生植物物種較多，涉及120科358屬550種。
世界自然基金會和世界資源研究所在其合編的《水壩與生態系統的未來》報告中提到，水壩建設威脅淡水生態系統，全球有21條河流及其流域生態嚴重退化，中國長江流域排名第一。
長久以來，長江是陸地和淡水生物多樣性中心，擁有322種魚類和169種兩棲動物。
由於水壩的影響，包括中華鱷、中華鱘、江豚、白鶴等被世界自然保護聯盟列為極度瀕危的動物處境都非常危險。
華東師范大學河口研究所教授陸健健透露，1980年代中期，長江口能觀測到的水生底棲動物共有126種，到2002年，能觀測到的只剩下52種。
大量有機物被帶入東海，使得近年來中國舟山群島附近海域大面積的赤潮頻繁暴發。
E. 承德50項民心工程都有什麼
(一)新增就業崗位17萬人，指導和幫助下崗職工和城鎮失業人員就業和再就業12萬人(其中「4050」人員3萬人)，城鎮登記失業率控制在4.5%以內。
今年全市新增城鎮就業人員20.95萬人，指導和幫助下崗職工和城鎮失業人員就業和再就業15.15萬人(其中「4050」人員4.17萬人)，登記失業率為4.12%。
(二)建立30個創業基地，為農民提供2萬個以上就業崗位。創建市級企業創業基地35個，入駐企業1428戶，為69980名農民工提供了就業崗位。
(三)新增轉移農村勞動力40萬人，培訓20萬人。全年新增轉移農村勞動力43.7萬人(其中有組織輸出20萬人)，培訓農村勞動力22.5萬人。
(四)指導培訓進城務工民工6000人。全年指導培訓進城務工民工6159人。
二 飲用水工程
(五)解決58萬農村人口飲水困難。新建各類農村飲水安全工程2059處，解決了71.68萬人的飲水困難。
(六)新增農村自來水受益人口30萬人，全市農村改水受益率達到95%、自來水普及率達到65%以上。全市新增農村自來水受益人口35.94萬人，農村改水受益率95.2%，自來水普及率67.37%。
(七)開展榮昌縣缺水地區的紅層找水工作，完成450口淺井，解決3個鄉鎮4個村5000人缺水問題。全年完成淺井452口，解決了榮昌縣3個鄉鎮4個村5000人、3822頭牲畜的飲用水困難。
(八)提高供水水質，投資1.1億元，完成主城區80公里供水管網改造。全年完成投資0.95億元，改造主城區供水管網85公里。
(九)完成重慶市大學城供水一期工程。大學城引水工程於6月25日完工，供水一期工程於8月20日正式運行。
三 城鎮住房工程
(十)竣工城鎮住宅1000萬平方米，完成危舊房改造45萬平方米。全市竣工城鎮住宅建築面積1000萬平方米以上；完成危舊房屋改造205.53萬平方米。
(十一)解決1500戶「雙困家庭」廉租住房問題。全年解決了1775戶「雙困家庭」廉租住房問題。
(十二)安置危舊房拆遷改造6000戶。全年安置危舊房拆遷改造6473戶。
四 交通暢通工程
(十三)開工建設重慶至長沙高速公路黔江至彭水段、重慶繞城公路東段和北段等8個項目；國道212線武勝至合川段高速公路(渝合路二期)34公里建設通車。8個高速公路項目已於12月全部開工，國道212線武勝至合川段高速公路(渝合路二期)34公里已於12月28日通車。
(十四)實施機場路、嘉濱路、南幹道、北幹道等道路路面整治，完成路面整治80萬平方米；新建人行天橋(或地下人行通道)8座，新建、整治人行護欄5000米。投資20796.97萬元，整治車行道41.42公里、100.94萬平方米，整治人行道2.2萬平方米；新建8座人行天橋(或地下人行通道)，其中紅旗河溝天文台大廈旁1座、紅黃路2座、黃龍路1座、陳家坪立交3座、渝澳大橋北橋頭1座；新建、整治人行護欄5877米。
(十五)建成渝合高速公路余家灣立交橋和渝黔高速公路南山立交橋。余家灣立交橋、南山立交橋分別於4月29日、8月30日建成通車。
(十六)建成陳家坪立交橋工程，南區公路改造工程。陳家坪立交橋工程於5月底竣工通車；南區公路改造工程於1月30日完工。
(十七)新建和改造鄉村道路10000公里。新建和改造鄉村公路10230公里。
五 社會保障工程
(十八)完成全市100座病險水庫整治；消除中小學危房50萬平方米。投資3507萬元，整治病險水庫111座；消除中小學危房70萬平方米，新改擴建校舍竣工面積55萬平方米。
(十九)實施道路交通「生命工程」和「渡改橋」工程，對200公里縣道危險路段安裝防護設施和232個渡口安全條件進行改造。完成縣道危險路段防護設施安裝200公里，「渡改橋」項目24個；改造315個渡口的安全條件。
(二十)加強煤礦GPRS監控系統建設，建立217個高瓦斯礦井和300個礦井風機開停狀況聯網監控系統。完成228個高瓦斯礦井聯網建設；對300個礦井風機開停實行聯網監控。
(二十一)解決11萬農村絕對貧困人口的溫飽問題；完成3000戶易地扶貧搬遷。落實財政扶貧資金3200萬元，發放到戶貼息貸款3000萬元，扶持發展產業項目，解決了11.02萬農村絕對貧困人口的溫飽問題；落實資金3840萬元，完成易地扶貧搬遷3283戶。
(二十二)實施「千社千店安全消費放心工程」，在全市農村建立1000個安全消費放心店；在城區建立50家放心食品超市。按照「統一承諾、統一標識、統一管理、主要商品統一配送」的原則，完成農村1000個安全消費放心商店的創建工作；城區首批68家「放心食品店」通過評審，已於9月30日命名授牌。
(二十三)實施「放心糧油」工程，新增10個放心糧油產品品種。新增「放心糧油」產品品種42個，其中全國「放心糧油」產品品種14個，市級28個。
(二十四)大力實施法律援助，辦理各類法律援助案件1萬件以上，其中辦理農民工法律援助案件不低於1100件；進一步完善法律援助網路體系，在各鄉、鎮、街道，各級工會、共青團、婦聯、殘聯、勞動保障等部門建立法律援助工作站；建成一批「農民工維權示範崗」、「未成年人維權示範崗」和「婦女維權示範崗」。全年辦理法律援助案件12732件，21402人受益，其中辦理農民工法律援助案件3682件；免費解答法律咨詢、代書61527件次；共有835個鄉鎮(街道)建立了法律援助工作站，佔全市鄉鎮、街道總數的75%；創建各類「維權示範崗」100個，其中，婦女兒童「維權示範崗」40個、殘疾人「維權示範崗」40個、農民工「維權示範崗」20個。
(二十五)實施醫療關愛工程，各區縣建立艾滋病監測點，免費開展HIV篩查4萬人；免費治療結核病人2萬人；救助貧困孕產婦住院分娩1萬人。全年累計建成70個艾滋病初篩實驗室，6個艾滋病監測哨點，每個區縣至少建立了1個艾滋病初篩實驗室、監測點，免費開展HIV篩查44680人；完成免費治療結核病人20500例；救助貧困孕婦住院分娩11020人。
(二十六)建成1個社區衛生服務示範中心，1個社區衛生服務示範站，10個規范化社區衛生服務中心，10個規范化社區衛生服務站；完成80個鄉鎮衛生院改擴建。全年建成3個社區衛生服務示範中心、3個社區衛生服務站，13個規范化社區衛生服務中心，17個規范化社區衛生服務站；完成86個鄉鎮衛生院改擴建。
(二十七)新建、改建100個鄉鎮的人口計生健康服務站和幫扶1000戶計劃生育貧困家庭脫貧。完成鄉鎮人口計生健康服務站建設100個，新建面積3萬多平方米，250多萬人受益；幫扶1000戶計劃生育貧困家庭實現了脫貧。
(二十八)建成城市街道老年服務中心3個，社區老年服務站180個，農村敬老院100個；建成市老幹活動中心，力爭年底投入使用。已建成5個社區老年服務中心，200個社區老年服務站，在14個區縣修建鄉鎮敬老院100個，實現全市敬老院覆蓋率達100%；市老幹活動中心已基本建成。
(二十九)大力實施「235」工程，即對2000名城鎮重殘無業人員實行個體就業補貼；對3000名貧困精神病患者實行醫療救助；對500戶貧困殘疾人住房實行改造。全年有6000多名貧困殘疾人獲就業扶助；6800多名重症精神病患者獲救治，80%的患者病情得到有效控制和好轉；改造農村貧困殘疾人住房966戶，1100多名農村貧困殘疾人受益。
(三十)對120名孤殘兒童實施手術康復治療。已對224名孤殘兒童實施手術康復治療。
(三十一)實施「農業機械跨區作業助農增收工程」，引進和組織聯合收割機300台，實現機收作業面積30萬畝，為農民降低生產成本3000萬元。啟動實施「農業機械跨區作業助農增收工程」，引進和組織聯合收割機1000餘台，實現水稻機收作業面積35萬畝，為農民節約生產成本3500萬元。
六 公共服務設施工程
(三十二)大力推進廣播電視「村村通」工程，完成6099個50戶以上自然村的廣播電視覆蓋建設任務，切實解決農民看電視難問題。完成6294個自然村的「村村通」工程。
(三十三)實施較場口-解放碑-小什字景觀大道綜合整治工程和50公里的主城幹道管網下地工程。新建和改造新重慶廣場、較場口城市陽台、得意綠島、較場口街心花園；對解放碑商業大廈等13棟重要建築的外立面進行整治，整治面積約4.3萬平方米；完成民權路等3條道路改造，安裝改造景觀路燈320組；設置23塊景觀性公共標識牌；完成主城幹道管網下地51.8公里。
(三十四)開通重慶移動電視，利用數字電視技術，通過無線發射、地面接收的方式進行移動電視節目播出，每天滾動播出15小時。重慶移動電視於6月18日正式開通，每天直播重慶電視台等10餘檔4個多小時的新聞節目，滾動播出時間達15.5小時，受益群眾170萬人次。
(三十五)全面建成重慶中國三峽博物館，6月18日向市民開放；峨嶺公園免收門票對外開放。重慶中國三峽博物館全面建成，並於6月18日對外開放，已接待遊客35萬人次；主城區已有10個公園免收門票開放，其中峨嶺公園於9月30日免收門票開放。
(三十六)構建主城區「城市一卡通」系統，發展持卡用戶60萬。發放「城市一卡通」卡84.2萬張，建成充值點32個，交易終端36個；市區4700輛公交車實現了「城市一卡通」刷卡消費，覆蓋率達90%以上。
(三十七)新建6個區縣文化館、圖書館，100個文化站；新建8所老年大學。建成沙坪壩區、大足縣、雲陽縣文化館和江北區、綦江縣、豐都縣圖書館；建成涪陵區、南岸區、萬盛區、潼南縣、武隆縣、梁平縣、黔江區、江津市8所老年大學；100個鄉鎮文化站項目已完工。
(三十八)完成主城區雕塑配置20座；完成農民版畫創作院建設。建成主城區雕塑配置20座；綦江農民版畫創作院建設已完成。
(三十九)安裝GPS車輛500輛、船舶200艘。對500輛車輛和200艘船舶安裝了GPS系統。
(四十)完成水表一戶一表改造10萬戶。完成水表一戶一表改造154411戶。
(四十一)完成電表一戶一表改造10萬戶。完成電表一戶一表改造142900戶。
(四十二)新發展民用天然氣用戶8萬戶；新建10座CNG加氣站。全年新發展民用天然氣用戶9萬戶；新建CNG加氣站10座。
(四十三)完成500千伏石坪輸變電工程和220千伏潼南、合川輸變電工程，220千伏城口-開縣線路工程及110千伏何家沖輸變電工程。500千伏石坪輸變電工程於6月30日建成投入運行；220千伏潼南、合川輸變電工程分別於6月26日、27日建成投入運行；220千伏城口-開縣線路工程於9月25日建成投入運行；110千伏何家沖輸變電工程於6月3日建成投入運行。
七 生態環保工程
(四十四)加強對企業廢氣排放的監管和施工揚塵、道路揚塵及冒黑煙機動車的整治，確保主城區空氣環境質量滿足二級天數的比例達70%以上。今年藍天數達266天，全年主城空氣質量優良天數比例達75.1%，比去年同期上升9.8個百分點。
(四十五)完成主城排水工程太平門預處理站廢氣除臭設施建設，建成雞冠石和唐家沱污水處理廠二期工程，二級生化處理設施投入使用，確保污水達標排放；加快二、三級管網的改造建設，確保服務區范圍內的污水收集率達到50%。太平門預處理站廢氣除臭設施、雞冠石和唐家沱污水處理廠二期工程已建成；完成主城區各流域二、三級排水管網的規劃設計，盤溪流域示範段東二路排水工程已竣工；服務區范圍內的污水收集率達到了預定目標。
(四十六)實施世行貸款主城區垃圾收運系統工程，完成項目建設任務30%以上；實施世行貸款公廁改造工程，全面完工項目建設。完成了世行貸款主城區垃圾收運系統工程項目建設任務的30%以上；主城區范圍內新、改建公廁25座。
(四十七)大力開展生態家園富民工程建設，在29個區縣(自治縣、市)的71個鄉鎮集中成片地進行「一池三改」(即修沼氣池、改廚、改廁、改畜禽舍)，建成5萬戶生態家園富民工程示範戶。35個區縣(自治縣、市)的77個鄉鎮建成生態家園富民工程示範村191個、示範戶5.04萬戶、沼氣池5.16萬口。
(四十八)完成桃花溪流域綜合整治二期河堤及管網工程，建設楊聲橋污水處理廠，年內實現截污治理。二期河堤及管網工程於8月15日全面完工，11月30日基本實現全線截污；楊聲橋污水處理工程因規劃用地調整，目前正在進行項目建設的相關工作。
八 城市環境工程
(四十九)加大主城無燈區道路照明工程建設力度，新安裝路燈3500盞，基本解決主城區背街小巷道路照明問題；加強主城兩江游燈飾夜景色工程建設，重點突出精品燈飾建設，新建燈飾項目80項。投資6000萬元，新安裝路燈12852盞，渝中區、高新區等基本消除了無燈街區；新建燈飾261項，重慶夜景的檔次得到了較大的提升。
(五十)創建山水園林城市1個、市級風景名勝區1個，建成城市生態林1000畝。創建市級山水園林城市(區)5個、市級風景名勝區2個；建成城市生態林1078畝。
F. 我是重慶人，學的水利水電工程，請問重慶市黔江區水務局效益怎麼樣,應屆畢業生值得進去嗎期待您的指教。
重慶市區劃的變化：
★，重慶市人民政府正式成立於年，2010年12月11號。
★1950年4月，國民政府在七區合並為18個區。同年7月，西南軍政委員會原重慶市，西南行政區直轄市。
「
★八月，川東，川南，川西，川北4區管理辦公室於1952年，，恢復四川省，形成了川東行署下轄5個區和所擁有的四川省萬縣程序，原重慶北碚市劃歸。在
在同年10月，原重慶市區7區調整為五個區。
★1953年，於2010年3月12日，巴縣，重慶市，綦江縣，江北縣劃歸四川省江津區和長壽分類四川涪陵區。重慶市大行政區直轄市改為中央直轄市，由西南行政委員會，重慶市6區，北碚市，而不是託管。
★1954年，重慶分類四川省，市，四川省，而不是原來的中央直轄區。同年，四川省江津區管轄范圍璧山縣，濱江七村在飛入第六區，重慶境內的村妓院灣，黃金和銀口柏林，烏雞5大劃歸第六區，重慶。
★1955年：
1。四川涪陵地區的司法管轄區南川縣萬盛唐家鄉，大埡鄉，腎臟鄉叢林鄉簸箕鎮，松樹鎮列為重慶。
2。四川省江津專區轄綦江縣的青年，金靈，列為重慶市三鄉鎮建設。
「
桐梓縣，貴州省，10個區平壩，興文，中國和朝鮮在堤壩上，賈慶林，板遼，橋梁，茶園，大壩，農業，林業，廟壩，民權，桃子，城堡王家壩，景星，青山17個鄉鎮，重慶市，四川省，劃歸。
「
的成立重慶南通礦區南川縣萬盛鎮，鄧家鄉，大埡鄉，腎臟鄉，叢林鄉，簸箕鄉，松樹鄉，原綦江縣青年鄉，建設鄉，金寧鄉，桐梓縣，貴州省，平壩鄉的興文鎮，中國和朝鮮壩鄉壩鄉，板遼鄉，橋梁鄉，茶園鄉，林業鄉鄉青林鄉，廟壩鄉，民權鄉，桃子鄉，的營寨鎮，王家壩鄉，景星鄉，青山鄉，其行政區域。
在同年6月，四川省江津地區江北縣管轄村的第十區橋亭鄉清風，第九區天黃桷，大田，塘市平4個新的村裡的土主鎮農業石佛兩個村莊和石家重慶所有分類。
在同年10月，更名為重慶地區中心城市的第二區更名為重慶市江北區，三區，第四區，第五區更名為重慶市九龍坡區，沙坪壩區改名更名南岸區，第六區更名為重慶市北碚區。四川重慶地區形成，其中，南通礦飛地。
的★1959年，四川省江津專區轄巴縣綦江縣，四川省涪陵地區管轄的長壽機密重慶。今年，三縣的52年間，從重慶四縣劃回重慶市管轄的畫。重慶市7區3縣形成。
的★1960年，重慶市九龍坡區花鄉鎮合作堰，奇隆和重慶市南岸區南坪鄉部分劃歸市轄區，。
★1965年建立重慶市大渡口區，九龍坡區村躍進村，9個寺廟街道的行政區域。重慶地區3縣形成。
★1974年，成立重慶市雙橋區，大足縣郵亭雙橋公社，原通公社青年，明星，起重機，天橋4個大隊，龍水區土橋公社茅草，新民2個旅，將其行政區域。重慶地區3縣形成。
到★1977年，四川省江津所轄區域的八仙分類重慶。縣重慶市第9區的形成。
★1983年，永川地區。屬於永川江津，合川，璧山，榮昌，大足，銅梁縣，潼南縣劃歸重慶管轄的。重慶9月12日縣組成。
★1986年，重慶市九龍坡區人民政府駐地，李家沱移動的楊家坪。
的★1992年，重慶市南岸區人民政府駐地上新街搬到南坪萬壽橋。永川縣，永川市成立，由重慶市主辦，江津縣，江津市成立，由重慶市主辦，合川縣，合川區成立，由重慶市舉辦。重慶地區9個縣，3個城市組成。
★1993年，重慶市萬盛區南桐礦區更名。
★1994年：
1。擴大重慶市渝中區，江北區，南岸區，塑造渡口區，九龍坡區，北碚區的行政區域。
⑴管轄中原七星崗，較場口解放碑，朝天門，橫龍，菜園壩，南紀門的交集，兩個王族坡，慶寺，重慶市渝中區大溪溝11區辦事處，其中包括從重慶市沙坪壩區大坪化龍橋街道辦事處。區人民政府在和平的道路。
⑵司法管轄區華新鎮南岸區，江北區石馬河，大石壩，觀音橋，五里店，寸灘，江北城7個街道辦事處和唐家沱包括國賈舵街道辦事處，從江北縣的魚嘴鎮，復盛鎮，5個鄉。中國區人民政府，新街。
⑶8個街道辦事處的南岸區龍門浩海棠溪，南平，神秘的廟宇，彈子石，大佛段，銅元局，花園路，南平市，南山區，六管轄的城鎮的差距，塗山，雄黃，黃珏山姆，分配到長生橋八仙迎龍光陽三鎮。區人民政府駐南坪萬壽橋。
司法管轄區小龍坎（4）重慶市沙坪壩區，沙坪壩區，磁器口，井口，遼河，石井坡，童家橋，渝碚路，天星橋土灣，新橋，山洞，歌樂山包括在陳家橋三鎮的13個街道辦事處和譚港，歌樂山，井口巴縣，一旦家中，8個鄉鎮西水，土主青木關，鳳凰，回龍壩梁鄉。區人民政府在重慶市大渡口區小龍坎
⑸新山村躍進村，九廟宇三個街道辦事處從重慶市九龍坡區茄子溪街道辦事處和八橋勝利兩鎮管轄從巴縣的分類跳蹬鎮。區人民政府駐新山村。
⑹九龍坡區楊家坪，謝佳灣，石坪橋，黃桷平，涼山5個街道辦事處和管轄權長華啞嗯的，包括從重慶市沙坪壩區兩鎮石橋鋪附近辦事處，石橋鎮巴縣西彭，銅罐驛濤，白市驛巴福，走馬，金鳳，含谷8個鎮和石板鎮。區人民政府在楊家坪。
⑺出生朝陽區2個街道辦事處和歇馬，蔡家後，天府孩子回家河，澄江，東陽，北溫泉，石佳良九鎮，龍鳳橋，距江北的重慶市北碚區轄縣土壤和水，康復，靜態關閉柳蔭，三聖，偏岩6個鎮和皮膚嘉善縣壩兩鄉。區人民政府在碚峽道。
2。重慶市巴南區建立渝北區，江北縣，巴縣。
「
（1）原轄渝北區，江北縣道，沙坪回興石坪，龍溪，大竹林，禮嘉，鴛鴦，木耳，皇家，紅紅火火，美因茨竹，灣，河，隆興，洛杉磯
冰磧，石船，麻柳陀統景鎮大盛21個鎮，古路，高流口水清，石華勤，天寨，舒適月亮，回家，關興，關龍，白岩，黃印，悅
14個鄉鎮。區人民政府駐在兩個鎮。
⑵巴南區司法管轄區巴縣魚洞，鹿角，惠民，木材，孔，青山，豐富的，雙河口，麻柳嘴街，五布，東泉，姜家天星寺天賜，接龍，概念
花石，石龍，石灘，產品，寧靜，跳石，聖燈山，百柱南彭布羅克區27個鎮，公平和清溪川， SD，白河塘，冷水，一個新的對和平橋，龍
香港，陳，任流，南隆，忠誠興，石崗12個鄉鎮從九龍坡區區包括兩條街道李家沱土橋辦事處和花溪，南泉兩鎮。區魚洞鎮人民政府。在
重慶市11縣3市形成。
的★1996年9月15日，2010年，四川省萬縣，涪陵，黔江重慶託管委託。 （直轄前體）
★1997年3月14日，2010第八屆全國人民代表大會第五次會議通過決定批准設立重慶直轄市批准成立了重慶直轄市重慶市。重慶市司法管轄區的重慶，萬縣，涪陵，黔江地區，共43個城市和縣，82400平方公里的土地，3002人。 6月18日，重慶市上市揭幕大會。
同年12月：
1。萬縣建立重慶市各縣。設立重慶市萬縣移民開發區，相應的配套黨和政府機構，代管忠縣，開縣，雲陽，奉節，巫山，無錫市6個縣。 （註：開發區工委，管委會萬州區委，區政府實施了一套機構兩個牌子），原萬縣司法管轄區城口和重慶市梁平縣。
2。涪陵市，重慶市涪陵區的建立。南川市涪陵區轄涪陵市管轄的枳城和李渡兩區，涪陵區管轄（代管），墊江縣，豐都縣，武隆縣，重慶市。
3。黔江區，黔江區的建立。黨和政府機構，舉辦相應的一組石柱，秀山，酉陽，黔江，彭水自治縣。
重慶市13個區18個縣和4個城市和5個自治縣形成。
★1998年，更名為環縣在重慶市萬州區，萬縣移民開發區更名為萬州移民開發區。
的★2000：
1。萬州移民開發區託管的奉節縣，開縣，雲縣，忠縣，巫溪縣，巫山縣，重慶市萬州移民開發區。
2。錢江開發區，錢江開發區舉行支柱土家族自治縣，秀山縣，酉陽縣，彭水土家族苗族自治縣
重慶市。
3。黔江土家族苗族自治縣，重慶市黔江區，重慶黔江土家族苗族自治縣行政區域的重慶市黔江區的行政區域建立的。區人民政府在美國小鎮。 18縣的
重慶地區14四會市4自治縣形成。
★2001年，，設立重慶市長壽區長壽。重慶市第15區，17個縣和4個城市和4個自治縣形成。
「
★2006年10 22，批准國務院（國函[2006] 110號）：
江津市江津區的建立。江津市的行政區域為江津在幾江街道的行政區域，江津區人民政府。
合川，重慶合川建立的。合川區的行政區域，合川區的行政區域，合川區人民政府在街道，南津關。
永川重慶市永川區的建立。重慶市永川區重慶永川市的行政區域行政區域，永川區人民政府中山路街道。
南川市，重慶市南川區成立的。南川市行政區域南川區的行政區域，南川街道，東城區人民政府。 4自治縣的行政系統形成了
重慶市19區17縣至今。
作為一個重慶人見證大地翻天覆地的變化發生在重慶市以來最值得一提的交通在重慶成為直轄市前的交通是比較落後的，這么大一個城市，只有少數幾個長江和嘉陵江主城通往外界，分為車輛上唯一的兩座橋過河，其餘的議程運輸車輛到另一邊的地方，每天都在排隊等候過境趴在江的車輛，如巨蟒難以看到尾河蜿蜒排隊過河按照正常情況，至少有兩個小時，如果你遇到暫停霧渡輪，它不知道要等待多久，然後的車輛過河辛苦，真的很難形容。重慶是山城，這要感謝匯流排和工作的人，由於陡峭的曲線是雪亮的，狹窄的道路和主城的只有兩條路，上下班堵車非常嚴重，這是一個名副其實的城市街區。重慶市人民多年的許多代人迫切希望建立更多的橋梁，期待著在二江天塹變通途。
建設也很落後重慶市主城吊腳樓隨處可見，整個城市滿是破爛的，整個城市給人的印象是臟破爛擁擠，冬季天氣往往是灰色的，朦朦朧朧，很難看到的陽光，讓人感到很郁悶，總想發泄。嚴重的污染，街道兩旁的行道樹出現蓬頭垢面，電線桿布滿了蜘蛛網的立法，在晚上更暮氣沉沉的，郊區的街道上，昏暗的燈光下，在許多地方沒有路燈，給人的感覺是不快樂的！
改革開放以來，特別是重慶，重慶人民的建設熱情，在中共中央的領導下，發展注入了強大的活力，在重慶市委市政府的領導下，在不到十年的時間內，使面部的巨大變化，重慶，重慶感受最深的是一個巨大的變化，城市高速，成渝高速，於萬美元高速，高速，重慶和周邊交通貴州，重慶高速。相繼建成通車，向全國，向世界打開門重慶已建成的長江和嘉陵江大橋正在建設中，有30個以上。橋表示，重慶橋梁數量之多，類型的完整，在世界上是罕見的。重慶有橋的美稱。完成完成橋梁，高速公路，8小時重慶，半小時主城成為現實。輕軌新線被打開了業務人員出差了極大的方便。使人們切實際和真實的感受便捷的交通便利。
這是值得一提的是，重慶的夜景，每當夜幕降臨時，清晰，亮麗，無論你站在南山一棵樹，或站在南濱北路河邊，當你看到的高點和低點，層層疊疊，錯落有致的高層建築，坐落在兩江環抱的渝中半島，看到河不可阻擋的東部，誰不為眼前的美景陶醉於它呢？晚上視圖重慶絕對江城的夜燈兩側流光溢彩讓你眼花繚亂，穿梭巡航長江嘉陵江的空中面對滾滾長江享受呼吸新鮮的山區小鎮的空氣，享受的的山夜的風情感情，我突然覺得真正偉大的生活在城市重慶的幸福，開門見山，打開窗戶看到綠色的，生活在一個現代化的城市，但與自然是如此之近，這樣的人是非常漂亮的，非常自豪！