挖掘機提升器壞了會怎麼樣

『壹』 挖掘機液壓泵維修

挖掘機液壓泵的嚴重磨損會對整個機器產生致命影響，因此一旦發現此類問題，必須立即進行維修。在維修過程中，可以從以下幾個方面查找故障原因：

首先，檢查動臂油缸的內漏情況。最簡單的方法是將動臂升起，觀察其是否出現明顯的自由下降。如果下降明顯，需要拆卸油缸進行檢查，如密封圈已經磨損，應立即更換。

其次，檢查操縱閥。首先要清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，若磨損應立即更換。安全閥安裝後若仍無變化，需要檢查操縱閥閥芯的磨損情況，其間隙的使用限度一般為0.06mm，磨損嚴重時需要更換。

最後，測量液壓泵的壓力。如果壓力偏低，則需要進行調整。如果加壓後仍無法達到預期值，說明液壓泵已經嚴重磨損。

導致動臂帶載不能提升的主要原因包括：挖掘機液壓泵的嚴重磨損。在低速運轉時，泵內泄漏嚴重；而在高速運轉時，泵壓力雖有所提高，但由於泵的磨損及內泄，容積效率顯著下降，難以達到額定壓力。長時間工作還會導致油溫升高，進而造成液壓元件磨損及密封件老化、損壞，液壓油變質。

另外，液壓元件選型不合理也可能導致問題。動臂油缸規格為70/40非標准系列，密封件也為非標准件，製造成本高且更換不便。缸徑小使得系統調定壓力較高。

此外，液壓系統設計不合理也會造成問題。操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯，安全閥調定壓力為16MPa，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經常在滿負載或長時間超負荷的情況下工作，系統有液力沖擊，且長期不換油，導致液壓油污染，加速液壓泵磨損，甚至造成泵殼炸裂。

為了解決這些問題，我們採取了以下改進措施：

首先，改進液壓系統設計。採用先進的優先閥與負荷感測全液壓轉向器形式。新系統能夠按照轉向要求優先分配流量，無論負載大小、方向盤轉速高低都能保證供油充足，剩餘部分可全部供給工作裝置迴路使用，從而減少功率損失，提高系統效率，降低液壓泵的工作壓力。

其次，優化設計動臂油缸和液壓泵造型。通過優化計算，動臂油缸採用標准系列80/4，液壓泵排量由10ml/r提高至14ml/r，系統調定壓力為14MPa，滿足動臂油缸舉升力和速度要求。

最後，加強日常檢查和維護。在使用過程中，應注意挖掘機的正確使用與維護，定期添加或更換液壓油，保持液壓油清潔度，進行日常檢查和維護，以減少挖掘機液壓泵的嚴重磨損，降低維修頻率。

『貳』 挖掘機，有時候大臂提不起來，是什麼原因，求大神賜教

挖掘機，有時候大臂提不起來，是什麼原因，求大神賜教

液壓油不夠，挖機做動作會發突，行走最明顯，如果有這行狀況就是

神鋼挖掘機大臂提升慢是什麼原因？

挖掘機中臂開啟慢 1 補償電磁閥有問題導致挖掘機中臂開啟慢 2 斗桿閥芯的LS迴路節流孔阻塞(如果壓力偏低的話檢查再生單向閥是否卡了或節流孔異物, 壓力正常就檢查壓力補償閥梭閥)導致挖掘機中臂開啟慢 環球挖掘機維修廠分享的挖掘機中臂開啟慢故障原因. 故障解決方法: 1 挖機液壓泵蓋子有磨損,需要維修 2 斗桿保持閥有故障導致挖掘機中臂開啟慢 3 斗桿油缸有故障導致挖掘機中臂開啟慢 4 挖機油缸活塞松動,需要擰緊或重新安裝 5 挖機活塞拉傷,需要維修或更換 6 中臂溢流閥故液帆棚障,需要檢查導致挖掘機中臂開啟慢 7 斗桿保持閥中的插裝閥和二位二通閥有無堵塞或者彈簧折斷

挖掘機行走的時候大臂就掉是什麼原因

挖掘機掉臂常見原因:
1 小挖出現掉臂現象,主要是由於在挖掘機固定不動時,動臂、斗桿或鏟斗油缸出現移動現象而造成的.
2 由於在主閥中位時,由於工作裝置重力的作用,使油缸中產生一定的壓力,此壓力通過管路傳遞到主閥上,因主閥閥芯間必須有一定的間隙,造成一定的泄漏,造成現掉臂現象,因此挖掘機在說明書中註明,挖掘機在不工作時,鏟斗必須支地.
3 另外,部分掉臂現象嚴重的(油溫45℃左右,5分鍾斗齒下降超過95mm),可能是由於主閥被卡故障,請對主閥進行清洗.

挖掘機大臂為什麼撐不起來

多大的挖掘機啊，300以上的有個按鈕可以鎖大臂讓它撐不起，但我平時上班還還比較喜歡把它鎖了，感覺很好乾活

挖機大臂抬不起來是什麼原因 視訊

有多種可能：液壓故障、發動機故障、操作不當、挖機型號與工程量不匹配等，要看你的裝置具體是什麼問題。當然了，建議還是打挖機的售後服務熱線，請維修人員到現場檢視清楚再做判斷為好。

挖掘機大臂上下失速是什麼原因

液壓臂油缸漏液。
或密封件老化損壞。
油管接頭等處進入空氣。
電磁閥控制系統故障。
都會引起你上述故障。

神鋼200-6挖掘機大臂無力是什麼原因

挖掘機大臂無力是什麼原因
1 卸下液壓泵，將液壓泵進行資料檢測，確認挖掘機問題所在。
2 更換不能繼續使用的配件，修復可以使用的配件。
3 重新組裝液壓泵後，再上除錯實驗台，匹配各系列軟引數。
一、發動機功率足夠，運轉正常，而機器速度緩慢，挖掘無力
1、 挖掘機的液壓泵為柱塞變數泵，工作一定時間，液壓泵內的原件如（缸體、柱塞、配流盤、搖擺等）不可避免的產生過度磨損，造成大量內漏，各引數資料不協調，導致流量不足油溫過高，轎掘速度緩慢，不能建立起高壓，所以動作緩慢挖掘無力。對於這類情況的毛病，須卸下液壓泵，送交本公司除錯部，將液壓泵進行資料檢測，確認挖掘機問題所在，更換不能繼續使用的配件，修復可以使用的配件，重新組裝液壓泵後，再上除錯實驗台，匹配各系列軟引數（如：壓力、流量、扭矩、功率等）即可。
2、挖掘機同時還有一個重要液壓原件多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、射流閥、補油閥等。若這些安全閥現在所設定的壓力達不到標准壓力（EX200-5主安全閥的標准壓力為320kg，而現在的壓力僅有230kg）則導致挖掘無力。還有，若閥桿與閥孔之間因磨損而間隙過大，閥桿回位不完全，則導致流量不足，速度緩慢。對於這類情況的毛病，須卸下多路分配閥，送交本公司後直接鬧則上實驗台進行除錯，重新設定所有安全閥的壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。
3、挖掘機上的液壓泵均配有先導齒輪泵，此泵主要是參與液壓泵的變數和作為先導油開啟多路分配閥的閥桿使其換向，若此齒輪泵磨損過度，不能建立起一定的壓力或齒輪泵上安全閥設定的壓力不夠，就會導致液壓泵始終處於低流量狀態，閥桿也不能完全換向，這樣就會流量不足，動作緩慢，壓力不夠，挖掘無力，對於這類情況的毛病，只需更換先導齒輪泵或重新設定先導安全閥即可。

柳工936挖機大臂抬不起來是什麼原因？

其他動作有沒有？如果只是大臂，檢查大臂提升先導管是否出現問題

挖掘機大臂抬不起來怎麼辦？

解決方法：

1、大臂提升先導閥故障，二次輸出壓力極低；

2、大臂主閥故障，卡滯換向量極小；

3、大臂油缸無桿腔過載補油閥故障卸壓。

若無法用大臂下降支車，還得考慮油缸內泄。

挖掘機大臂抬不起來常見故障原因:

1、油封破損了可能會導致大臂抬不起來；

2、油缸的柱塞壞了會導致大臂抬起下落慢；

3、分配閥有污物堵住的話也會導致大臂動作慢甚至抬不起來的故障；

4、液壓油質量太差不可輕視，長期使用劣質或者變質得液壓油會引起油封老化加速液壓泵的非正常 磨損。

『叄』 挖機大臂提升慢而無力怎麼回事

如果液壓工作裝置動作均緩慢，表明大臂油缸舉升緩慢的故障在主供油或總回油部分。若其他工作裝置工作速度正常，唯有大臂油缸舉升緩慢，則表明舉升無力的故障在大臂支路。

01、外觀檢查主油路外泄漏，如果主油路有漏出系統外的油跡，表明是大臂舉升無力的故障所在，應順油跡查明漏油的原因，並予以排除。

02、檢查油箱內的油液體，若油液嚴重不足或氣泡過多，便是由於主油路壓力不足引起的大臂舉升緩慢，應加註油液，使之液面滿足高度要求。若是氣泡過多，可能是回轉接頭處油路與氣路相通，應更換回轉接頭密封圈。若油液氧化變質呈黑褐色，並發出有臭味，說明油液變質，應更換。

03、檢查油溫，若系統油溫超過80℃，表明是引起大臂舉升緩慢原因所在，應予以冷卻。若冷卻後故障消失，證明散熱器散熱不良或大負荷連續工作時間過長。

另外，若油溫低時工作正常，油溫高時大臂舉升速度緩慢，表明油質變壞或系統液壓元件磨損，使系統效率降低之故。前者多發生在使用期。後者多發生在耗損期。

油泵的影響：

根據油缸內的活塞移動速度與進入油缸油液的工作流量成正比關系，如果液壓油泵輸出的流量減少，必然會使大臂油缸舉升緩慢。進而分析，油泵的實際流量等於油泵的理論流量與總效率的乘積（油泵容積效率與機械效率之和）如果油泵的總效率減小，則油泵實際流量也必然在減小。使油泵總效率減小的主要原因是:油泵泄漏量增大和機械摩擦損失增大。

液壓油缸活塞密封圈損壞、油缸拉傷、油缸蓋密封圈損壞而引起油液竄腔或漏油，使油缸內的容積效率減小，即油缸本身效率減小，故輸出的功率減小，其表現為動臂舉升速度緩慢。

油泵的吸程段（油泵至油箱）管路密封不良而吸入空氣，影響泵油效率；油泵至油缸的壓程段向系統外漏油或通過操縱閥漏回油箱，均會使進入油缸的油液流量減小，壓力降低，導致動臂舉升緩慢。

『肆』 小松110-7剛換的油卸油封大臂撐不起來怎麼回事

小松挖掘機大臂提不起來原因：
1、提大臂一點都提不起來可能是壓力不夠，或者可能是挖機大泵上面提升器沒調好，或可能是分配器有問題。建議可以檢查一下挖機液壓回油濾芯上面是不是有銅粉/鐵粉，從而判斷挖機大泵打壞和大臂油缸壞的可能性。
2、挖掘機大臂提不起來也可能是多路閥上面的第二個孔裡面有鐵粉或油壓有問題。
3、如果只有大臂提不起來，一般是多路閥的大臂閥塊的問題，但也不排除電路的問題。

『伍』 挖掘機液壓泵提升器發卡機會器出現什麼狀況

全車有力，卻速度慢了，行走不能單邊，一起走不能爬坡，小臂回收慢的原因：提升器發卡導專致泵排量無法變數屬檢查提升器中先導柱塞，壓力補償柱塞，排量調節柱塞。

液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，通常用聯軸器聯接驅動軸和泵傳動軸。如因製造原因，泵與聯軸器同軸度超標，裝配時又存在偏差，則隨著泵的轉速提高離心力加大聯軸器變形，變形大又使離心力加大。

造成惡性循環，其結果產生振動雜訊，從而影響泵的使用壽命。此外，還有如聯軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。

(5)挖掘機提升器壞了會怎麼樣擴展閱讀：

當系統全部液壓油缸伸出後油箱油麵不得低於最低油位，當油缸回縮以後油麵不得高於最高油位；最後考慮油箱結構，傳統油箱內的隔板並不能起沉澱臟物的作用，應沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板。

此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側，使進油和回油之間的距離最遠，液壓油箱多起一些散熱作用。

『陸』 挖掘機提升器只更換了一個，然後全車無力，行走跑偏咋

1） 跑偏故來障原因：自
（1） 油杯內部太臟，濾網被堵或油杯油麵低。
（2） 動力轉向系統中有大量空氣。
（3） 轉向系統內有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。
（4） 輪胎氣壓不足，泵的轉向管柱干涉、連接松動，泵的皮帶松動、打滑或泵安裝位置松動。
（5） 油管各連接部位螺栓松動，造成轉向液泄漏。
（6） 轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。

2） 故障診斷與排除：
（1） 檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。
（2） 若泵臟，一定要清潔助力泵及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用干凈的毛刷進行清潔），並按規定給轉向系統排空氣。
（3） 給輪胎按規定充氣，並調整發動機的性能。
（4） 加油到規定的油麵，檢查或更換油杯。
（5） 按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘。
（6） 檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。
（7） 更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。

『柒』 卡特機維修過提升器後還能用嗎

卡特機維修過提升器後還能用。卡特機提升器經過維修後，符合相關的安全性、可靠性和質量標准，是可以繼續使用的。提升器是卡特機的重要部件之一，用於將物品或人員從低處提升到高處，具有承重能力和升降穩定性等要求。卡特機是指卡特彼勒純擾公司生產的搭清各種工程機械設備，包括挖掘機知褲前、裝載機、推土機、壓路機、攪拌車、發電機組等多種設備。

『捌』 挖掘機提升器好壞判斷

1、首先，看轉向泵流量控制閥是否卡滯，卡滯了則是壞了，反之是好的。
2、其纖橡歲次，看輪胎的氣壓是否充足，充足則是正常的，如鏈反之是出現了故障。
3、最後，看油管各連接部位的螺栓是否松動，轉向液是否泄漏。連接部位的螺毀睜栓松動了會引起轉向液的泄露，這個時候是故障的。