雙筒提升機液壓調繩離合器的改進

⑴ 提升機制動裝置的作用如何

提升機制動裝置的作用：
1、在減速階段或下方重物時參與絞車的速度控制
2、提專升容器到達屬終點停車位置或中途需要停車時，可靠的閘住滾筒
3、突發事故時可進行緊急制動
4、對雙滾筒的絞車在更換鋼絲繩或跳繩需打開離合器時，能閘住游動滾筒

希望能幫上您。

⑵ 銅陵集中液壓站

液壓站日常維護：一、清洗阻尼閥1、當按「啟動」後，泵控壓力總為零，則阻尼閥被堵，需要清洗。清洗前准備：活動扳手、密封圈、綢布，銅陵集中液壓站。2、松開阻尼閥安裝接頭，取出阻尼閥，用綢布將兩面擦試干凈，對光觀察小孔應通暢。3、安裝阻尼閥，安裝時應確認密封圈完好。4、旋緊螺母時，用力不要太緊。二，銅陵集中液壓站、清洗散熱器：風冷散熱器散熱翅片上積灰後，銅陵集中液壓站，嚴重影響散熱效果，因此必須定期清洗。方法是：用清洗劑將散熱器散熱翅片上的積灰清洗干凈；或用壓縮空氣將散熱器散熱翅片上的積灰吹掃干凈。三、管接頭形式及安裝時注意事項1、H型接頭：密封面為24°錐面，並配有密封圈。2、A型接頭：密封面為平面，並配有密封圈。3、安裝時應注意：兩種接頭不得互換安裝；密封圈的大小必須與接頭大小配套。液壓系統失效、損壞等多數是由於污染、維護不足和油液選用不當造成的。銅陵集中液壓站
電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油後打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節後經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。液壓站又稱液壓泵站，電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油後打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節後經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。銅陵集中液壓站伺服液壓系統如何維護：保持油量。油少了，會進空氣，使系統運行不正常。
液壓站結構形式：1、伸縮式：伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞，伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小，而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現較長的行程，而縮回時長度較短，結構較為緊湊。此種液壓缸常用於工程機械和農業機械上。2、擺動式：擺動式液壓缸是輸出扭矩並實現往復運動的執行元件，也稱擺動式液壓馬達。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上，而葉片和轉子連接在一起。根據進油方向，葉片將帶動轉子作往復擺動
液壓站液壓系統：制動器的液壓控制系統是同提升機的拖動類型、自動化程度相配合的。冷軋機在直流拖動自動化程度較高的系統中，由於調速性能好，機械閘一般只是在提升終了時起定車作用。在交流拖動系統中，機械閘還要參與提升機的速度控制，因此，要求制動力能在較寬的范圍內進行調節。2JK型提升機液壓站液壓系統圖，該液壓站主要用於交流拖動系統中，其具體作用有三：(1)按實際提升操作的需要，產生不同的工作油壓，調節、控制盤閘的制動力矩，從而實現工作制動；(2)安全制動時能迅速自動回油，並實現二級制動；(3)根據多水平提升換水平的需要以及鋼絲繩伸長後調繩的需要，控制雙筒提升機活捲筒的調繩離合器，同時閘住活捲筒。液壓站檢查各元件及介面的密封性，不得有滲漏現象。
怎麼看液壓站表讀數：首先看壓力表外圈讀數為紅色，對應紅色單位PSI；內圈讀書為黑色，對應黑色單位MPa。看壓力表時，應使眼睛對准表盤刻度，眼睛、指針和刻度三者成垂直於表盤的直線，待壓力穩定後讀數；若壓力不穩，指針擺動，應多讀取幾次，即讀取指針的較大值和較小值，然後取算術平均值。其次要知道inHg是英寸汞柱，bar是巴；MPa是兆帕，1MPa=145psi；PSI是磅，壓力就看MPa比較容易懂，R和數字是冷媒表的代號；冷媒壓力表的壓力和溫度有一定的對應關系。液壓油過濾器——液壓站內有兩個濾油口。銅陵集中液壓站
電動機、齒輪泵——為液壓系統提供驅動力。銅陵集中液壓站
液壓站伺服液壓系統如何維護：1、液壓站伺服液壓站系統保持油的清潔。油里的污物會損傷系統的零部件。 2、需要保持油量。油少了，會進空氣，使系統運行不正常。 3、注意觀察漏油。漏油說明密封壞了，不及時更換，不僅費油，還使出力下降，嚴重時不動作。 4、熟習系統運行的聲音。正常和有故障的聲音是不同的，聽到異聲就知道有毛病了，及時排除，以免小毛病變吃大損壞，造成大的損失。 5、注意檢查緊故件是否松動。要保持其有效緊故狀態。銅陵集中液壓站
蘇州旭展機械有限公司主營品牌有蘇州旭展機械有限公司，發展規模團隊不斷壯大，該公司生產型的公司。是一家有限責任公司（自然）企業，隨著市場的發展和生產的需求，與多家企業合作研究，在原有產品的基礎上經過不斷改進，追求新型，在強化內部管理，完善結構調整的同時，良好的質量、合理的價格、完善的服務，在業界受到寬泛好評。公司始終堅持客戶需求優先的原則，致力於提供高質量的液壓系統/液壓泵站，液壓站/油路塊定製，非標定製液壓系統/液壓閥，電磁換向閥/液壓動力泵站。蘇州旭展機械自成立以來，一直堅持走正規化、專業化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。

⑶ 2JTP-1.2礦用提升絞車的調繩離合器打不開是何原因

應該找專抄業技術人員來解決，或者仔細研究使用說明書。

礦用提升絞車需要調繩時，需按下列程序在空載狀態下操作：
(1)、將調繩轉換開關撥到調繩位置。
(2)、操作有關電磁閥動作，切斷兩滾筒的盤形閘的進油口，打開離合器的進油口，離合器在壓力油液的作用下脫開，離合器脫開後發出信號，並使相關的電磁閥動作，打開固定滾筒盤形閘的進油口使固定滾筒處於松閘狀態。
(3)、操作主令控制器手柄和工作閘手柄，進行調繩。
(4)、調好繩後，將離合器轉換開關置於復位位置，有關的電磁閥動作，
離合器的進油口被切斷，油液從另一回油口流回油箱泄壓，離合器在復位彈簧作用下復位，如果復位時齒輪未對正，可以正、反點動提升機，使齒輪對正齒含復位。
(5)、離合器復位後，發出復位信號，絞車便可以恢復正常運轉。

⑷ JK系列礦井提升機的機械部分結構概述

提升機機械部分主要包括主軸裝置、行星減速器、盤形制動器、液壓站、潤滑站、深度指示器等部件。採用交流或直流電機驅動。纏繞式礦井提升機有單捲筒和雙捲筒兩種，鋼絲繩在捲筒上的纏繞方式與一般絞車類似。單筒大多隻有一根鋼絲繩，連接一個容器。雙筒的每個捲筒各配一根鋼絲繩，連接兩個容器，運轉時一個容器上升，另一個容器下降。雙筒提升機設有徑向齒塊式液壓調繩離合器；傳動部分可配置行星減速器或平行軸雙圓弧齒輪減速器。
1、主軸裝置 捲筒有剖分式(便於下井)和整體式兩種型式。採用16Mn焊接結構，採用二氧化碳制動焊接。捲筒焊接後進行整體退火處理以消除內應力。主軸材質為45號鋼鍛件、正火處理，並進行嚴格理化實驗和探傷檢查。提升機主軸軸承座用螺栓分別固定在兩個軸承樑上，軸承選用哈爾濱、洛陽、瓦房店國內三大主導廠家雙列向心球面滾子軸承，其產品質量穩定可靠，具有結構簡單，安裝、維護方便，傳動效率高等特點。主軸裝置的捲筒配有定車裝置，可在維護制動器時使用。
2、盤形制動器 制動器為油缸後置式的盤形制動器，制動力由盤形彈簧提供、液壓控制。其結構緊湊，動作靈敏，安全可靠。制動器的制動力矩三倍最大靜力矩設計。
3、行星齒輪減速器 兩級行星傳動。該種減速器為硬齒面傳動，具有結構緊湊，傳動能力大，運行平穩，噪音小，壽命長等特點，並配有潤滑站強力潤滑。減速器的行星輪、太陽輪材質為20CrMnTi，經滲碳淬火處理和磨齒加工。高、低速軸均經過磨床加工及探傷檢查，經淬火調質處理。輸出轉架為數控鏜床鏜孔，提高產件精度。減速機為坦克齒輪用鋼。
4、液壓站 採用可調電氣延時二級制動液壓站，採用比例閥調節壓力，配置兩套電動機、泵及調壓裝置，一套運行，一套備用，以保證提升機可靠運行。液壓元件均採用集成方式布置在油箱面板上面，便於檢修維護。
5、潤滑站 潤滑站供給行星齒輪減速器潤滑油以保證行星減速器的正常運轉。供油量為63升/分，可保證齒面充分潤滑。潤滑站設有冷卻器並配置兩套電動機和齒輪泵，一套運行，一套備用。
6、深度指示器 為牌坊式深度指示器，具有指示提升容器在井筒中的位置，發送減速和過卷信號。

⑸ 提升機制動裝置的作用

制動①：是為了提升後鎖定電機保證提升物不下滑
②：提升限位後防止沖頂

⑹ 礦用絞車的礦用提升機有何作用和特點

JTP系列礦用提升絞車主軸裝置採用剖分式或整體式彈性結構捲筒，捲筒受力均勻，強度大。盤形制動器為油缸後置式，動作靈活，不油污制動盤，安全可靠具有液壓延時二級制動性能，並可在井口自動解除。雙筒絞車設有液壓齒輪離合器及調繩聯鎖裝置，調繩准確迅速；操縱台設有深度指示器。整機具有技術先進、結構緊湊、操縱方便、安全可靠、低電耗等優點。電器系統由控制櫃、操縱台、電阻器、電機等組成。配套電控可採用電阻調速、變頻調速、直流調速，根據要求提供動力制動。

JTP系列礦用提升絞車可供煤礦、金屬礦及非金屬礦在傾斜巷道和豎井作升降物料和人員之用。該系列產品具有參數先進、結構新穎、重量輕、操縱方便可靠及低電耗等優點。適用於技術水平及維修能力較高的中小型礦山。絞車的電機電控可以配製非隔爆（隔爆）電阻調速、非隔爆（隔爆）型變頻調速兩種形式。
具體可去http://chuankuang.com/proct-details.aspx?id=22查看

⑺ 提升機的安裝維護

機器的維護保養是一項極其重要的經常性的工作，它應與極其的操作和檢修等密切配合，應有專職人員進行值班檢查． 斗式提升機必須牢固地安裝在堅固的砼基礎上。砼基礎的表面應平整，並呈水平狀態，保證斗式提升機安裝後達到垂直要求。高度較高的斗式提升機在其中部機殼和上部機殼的適當位置應與其相臨的建築物（如料倉、車間等）連在一起以增加其穩定性。斗式提升機安裝時先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然後安裝中部機殼，後安上部機殼。斗式提升機機殼安裝成功，校正垂直度。斗式提升機在全高上下用鉛直線測量，誤差應小於10mm。斗式提升機上下軸應平行，其軸心線應在同一平面內。高度較低的斗式提升機安裝時，可以在地平面把上、中、下機殼全部連接並較正好，然後整體吊直固定在砼基礎上。
斗式提升機機殼安裝好後，安裝鏈條及料斗。斗式提升機料斗連接用的U型螺絲，既是鏈條接頭，又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊並可靠防松。 斗式提升機鏈條及料斗安裝好以後，進行適當張緊。 斗式提升機給減速機及軸承座分別添加適當數量的機油和黃油。減速機用工業齒輪油潤滑。軸承座內用鈣基或鈉基黃油均可以。 斗式提升機試運轉，安裝完成後即應進行空車試運轉。斗式提升機空運轉應注意：不能倒轉，不能有磕碰現象。空運轉不小於2小時，不應有過熱現象，軸承溫升不超過250C，減速機溫升不超過300C。空運轉2小時後，一切正常即可進行負荷試車。帶負荷試車時喂料應均勻，防止喂料底部的物料堆積嚴重時發生「悶車」事故。 提升機的主軸裝置包括捲筒、主軸、主軸承，在雙筒提升機（或可分離式單筒提升機）中還包括有調繩離合器。右圖所示為JK系列雙筒提升機主軸裝置結構簡圖。
1—主軸承，2—密封頭，3—調繩離合器;4—尼龍套；5—游動捲筒；
6一制動盤,7—擋繩板；8—木襯；9一固定捲筒；10—切向鍵；11一主軸
由右圖可知，固定捲筒的右輪轂用切向鍵固定在主軸上，左輪轂滑裝在主軸上，其上裝有潤滑油杯，應定期向油杯加潤滑油，以免輪轂和主軸表面磨損。冷軋機游動捲筒的右輪轂經軸套滑裝在主軸上，也裝有潤滑杯，保證潤滑。軸套的作用是保護主軸和輪轂，避免在調繩時軸和輪轂磨損。左輪轂用切向鍵固定在軸上並經調繩離合器與捲筒連接。捲筒為焊接結構，其特點是筒殼下沒有其他（如支環和斜撐等）支撐結構，兩側輪輻（支輪）是由鋼板製成的，開有若幹人孔。這種筒殼支撐結構的彈性比鑄造支輪好，可以在一定范圍內降低筒殼的局部應力。筒殼和支輪的材料過去主要用普通3號鋼板，為了提高強度，至2012年12月30日，多使用16Mn鋼板。筒殼外邊一般均設有木襯。在單層纏繞時，木襯上車有螺旋繩槽，以使鋼絲繩規則地排列，並減少鋼絲繩的磨損。木襯的厚度應不小於2倍鋼。
礦井提升機主要由電動機、減速器、捲筒（或摩擦輪）、制動系統、深度指示系統、測速限速系統和操縱系統等組成，採用交流或直流電機驅動。
按提升鋼絲繩的工作原理分纏繞式礦井提升機和摩擦式礦井提升機。纏繞式礦井提升機有單捲筒和雙捲筒兩種，鋼絲繩在捲筒上的纏繞方式與一般絞車類似。單筒大多隻有一根鋼絲繩，連接一個容器。雙筒的每個捲筒各配一根鋼絲繩，連接兩個容器，運轉時一個容器上升，另一個容器下降。纏繞式礦井提升機大多用於年產量在120萬噸以下、井深小於400米的礦井中。摩擦式礦井提升機的提升繩搭掛在摩擦輪上，利用與摩擦輪襯墊的摩擦力使容器上升。提升繩的兩端各連接一個容器，或一端連接容器，另一端連接平衡重。摩擦式礦井提升機根據布置方式分為塔式摩擦式礦井提升機（機房設在井筒頂部塔架上）和落地摩擦式礦井提升機（機房直接設在地面上）兩種。按提升繩的數量又分為單繩摩擦式礦井提升機和多繩摩擦式礦井提升機。後者的優點是：可採用較細的鋼絲繩和直徑較小的摩擦輪，從而機組尺寸小，便於製造；速度高、提升能力大、安全性好。年產120萬噸以上、井深小於2100米的豎井大多採用這種提升機。

⑻ 連續式特定提升機服務電話

提升機返回：（1）確認焦罐是否已提升到可行走位置，通過行走裝置，開始返回，將速度提至高速（40 m/min）。 （2）確認焦罐是否已達到提升塔側的減速位置，然後將行走速度降至低速（3m/min）。 （3）確認焦罐是否已到達提升塔側的停機位置，然後操作制動器，停止行走。 提升機下降時：（1）確認電機車是否已停在提升塔下的規定位置處，通過提升裝置下降。 （2）確認導輥是否在上部焦罐導軌介面處對位運行，將下降速度提至高速20 m/min。 （3）確認導輥是否接近下部焦罐導軌，然後將下降速度減至低速（3 m/min）。 （4）確認焦罐是否已到達焦罐蓋的停止位置，連續式特定提升機服務電話，連續式特定提升機服務電話，連續式特定提升機服務電話。 （5）焦罐蓋及焦罐到位，只有吊具繼續下行。 （6）確認吊具是否打開，然後操作制動器，停止運行。提升機應用系統是將電能轉換為機械能再轉換為重力勢能過程，屬於位能負載。連續式特定提升機服務電話
手動操作地為機上司機室，提升操作手柄（右箱）共有低速、中速和高速三個檔位，走行操作手柄（左箱）有低速和高速兩個檔位；銘牌上標有方向。手動操作滿料罐提升時，可以直接將手柄拉到上升三檔位置，焦罐會根據限位位置進行加速、減速、停止；但是要注意，當減速後，應該將手柄推至對應檔位，操作人員應保持專注。手動操作和自動操作的運行方式基本一致，但是選擇手動操作的話，提升機的運行受操作人員控制（可人為停止並選擇加減速）。當提升機提到上限後，將手柄歸零位，確認在上限位位置後，進行橫移操作，走行操作同理，不再贅述。除了自動運行，現場都要有相應人員監控指揮，比如說在裝入裝置平台和吊鉤打開平台。待機位及以下進行下降操作，必須收到APS夾緊信號才能下降，在待機位以下上升也是如此，在待機位及以上上升無需APS夾緊。全型號往復式定製提升機生產廠家斗式提升機可以分為：皮帶斗式提升機、鏈條斗式提升機、Z字形提升機、無破碎斗式提升機。
在選擇司機室啟動的前提下，當出現非正常停止（按下停止按鈕）導致斷電的情況，如果需要重新啟動，必須先按一下停止按鈕，再按啟動按鈕。提升機所有的限位信號均可以在觸摸屏畫面「限位」中看到。倍加福的電感式接近開關共13個，其中提升限位自下而上分別為：吊鉤打開位（焦罐放到焦罐車，吊鉤完全打開的位置）2個，焦罐離床檢測（上升低速變中速）1個，滿罐上升中速變高速位1個，待機位（空罐返回停止位）1個，待機位前減速（空罐返回在提升井下降，高速變低速位置）1個，井架結合位（滿罐上升高速變中速位置）1個，卸料位（安裝在移動井架上，焦罐在井架側時是滿罐上升中速變低速位置；在爐口側時是焦罐停在裝入裝置上的卸料位置）1個，上限位（上升停止位置）1個。走行限位分別為井架側的停止和定位以及爐口側的停止和定位共4個。需要注意的是，對中位置指的是停止和定位同時感應到的位置。提升機可以走行的位置是提升已到上限位。
在提升機的上部設有維修用電動葫蘆,電葫蘆的軌道用工字鋼,為方便下部維修件的起吊,工字鋼軌道做成懸臂式。整台電動葫蘆設在機械的外部。為方便提升機各機構的維修，機械室設計為組合式拼裝結構，各部分之間用螺栓連接，在提升機大修或起吊其中的較大部件時可以方便地將它打開。為方便起升、運行機構的正常保養與維修，在機械室內設有手動葫蘆，對小型零件可以通過手動葫蘆起吊，從門進入，零件體積大時，可以考慮打開壁板。在提升機的下部結構上設有司機室，提升機作為一個全自動運行設備，在正常狀態下為無人操作，只有在提升機正常工作系統出現故障時，需要將總開關由控制室自動控制切換為司機室手動控制，這時可以實現緊急狀態下司機室手動操作。司機室為我公司標准司機室，室內裝有空調，用來保證司機室的環境溫度。提升機輸送帶的應用場景多、適用行業廣。
升機制動系統是保障提升機安全運行的關鍵部件。採用塊式液壓彈簧閘的方法，對提升機制動系統進行技術改造，實現了提升機的安全制動，使之符合《煤礦安全規程》433 條 的規定，既提高了提升機的安全可靠性、使用壽命，又提高了企業的經濟效益。提升機承擔著煤礦井下和井上的人員、設備、材料、煤炭及矸石等的運輸任務。在以提升機作為主提設備的礦井，如果提升機出現故障，即使其他採掘設備運轉正常，也不能將煤炭及時從井下運至地面，直接影響企業的產量和經濟效益。而制動系統是提升機不可缺少的組成部分，制動系統的性能必須十分可靠，才能使提升機正常運轉。提升機的故障分析及如何解決？全型號往復式定製提升機生產廠家
斗式提升機有哪些具體分類？連續式特定提升機服務電話
變頻提升機的重載啟動：提升機應用系統是將電能轉換為機械能再轉換為重力勢能過程，屬於位能負載。提升機運行時，不僅需要克服負載的重力，還需要克服系統其他部件的摩擦阻力，包括軸承和齒輪上的摩擦力、制動閘瓦上的摩擦阻力、軌道或罐道與容器之間的摩擦阻力等等，尤其是啟動時的制動閘瓦上的摩擦阻力。在重載啟動時，為了保證提升機不向偏重一側倒轉溜車，在變頻器使電動機建立足夠力矩前制動閘是不能完全敞開的。一般地，為了安全可靠運行，只有在電動機力矩足夠大，並且向正確的方向運行或有運行趨勢後才會敞開制動閘。在日常的生產過程中，還可能出現提升機運行超過正常重載的情況，比如立井雙筒提升機的調繩，或提升大件生產設備，或在斜井由於軌道坡度存在變化不均在至大坡度啟動時，或斜井由於上下停車場不對稱，可能出現單邊重載提升等等。提升機必須能滿足這些特殊工況的要求，才能保證礦井生產的安全可靠。對於變頻提升機來說，這就要求變頻器能使電動機輸出足夠大的力矩啟動並運行。連續式特定提升機服務電話
東莞市升旺機械有限公司發展規模團隊不斷壯大，現有一支專業技術團隊，各種專業設備齊全。專業的團隊大多數員工都有多年工作經驗，熟悉行業專業知識技能，致力於發展升旺機械的品牌。公司以用心服務為重點價值，希望通過我們的專業水平和不懈努力，將提升機、升降貨梯、液壓升降貨梯、導軌式升降平台、升降機、液壓貨梯、貨梯、家用電梯、高空作業平台、往復式升降機、移動登車橋、固定式升降機、剪叉式升降平台、汽車升降平台、裝卸平台、簡易升降貨梯、廠房簡易貨梯、廠房簡易液壓貨梯。等業務進行到底。東莞市升旺機械始終以質量為發展，把顧客的滿意作為公司發展的動力，致力於為顧客帶來的液壓升降機，往復式升降機，移動式升降機，工廠貨梯。
提升機

⑼ 單繩纏繞式雙滾筒提升機相關問題

您好！單繩纏繞式雙滾筒提升機中有一個調繩機構，用來調節鋼絲繩兩端容器的位置的。
調繩機構分為液壓調繩和機械調繩。

具體方法：

鎖上捲筒的定車裝置地鎖，啟動油泵，將操作台調繩轉換開關打到脫開位置（操作手柄與制動手柄都必須處於零位），調繩電磁閥G1工作，其餘電磁閥斷電，提升機（絞車）處於安全制動狀態。壓力油只能進入離合器油缸，而不能進入活（左）捲筒側和固（右）捲筒側的制動器油缸。此時若向前推動制動手柄，即可將離合器向外推出。在離合器推出的過程中，只要稍微推出一點，離合器裝置上行程開關閉合，離合脫開指示燈亮，表示離合器正處於脫開過程，再慢慢繼續向外推出，當固筒調繩指示燈亮，表示離合器已處於脫開狀態。

迅速拉回制動器手柄至零位，將調閘開關扳到調繩位置，電磁鐵G2通電，其餘電磁閥斷電，壓力油只能進入固定捲筒側制動器和離合器油缸，而不能進入活捲筒側制動器油缸，可以進行調繩操作。

打開地鎖，開動主電機逐漸施閘，手動慢速開車，使固定滾筒上的提升容器到達所需位置，抱閘停車，調繩完畢。

將調繩調閘開關扳到閉合位置，只有電磁鐵G1可通電，其餘電磁鐵全部斷電，壓力油只能進入固定捲筒側制動器油缸，而不能進入活捲筒側制動器和離合器油缸。此時離合器因油缸卸壓而向內推復位，讓離合器外齒與內齒完全合上，如果離合齒爪未對准不能復位，離合器不能閉合時，司機可借制動手柄和智能手柄配合稍稍前推，使固定滾筒輕輕松閘而緩動，離合器就能自動復位。當離合器逐漸退回，固筒調繩指示燈、離合脫開指示燈逐一熄滅後，表示離合齒爪已完全合好復位，至此調繩過程結束。

將調繩調閘開關轉至正常位置，提升機（絞車）恢復正常狀態。
對於以上的每一個調試方法及步驟應重復調試多次，直到完全達到調繩要求，以確保調繩的可靠性。
在每次轉換調繩調閘開關時，其觸頭均要瞬時斷開一下，如果此時制動手柄不在零位，安全迴路就要斷電將提升機（絞車）閘住。因此必須將制動手柄拉回零位才能重新打開安全閘，從而避免在松閘情況下轉換調繩調閘開關造成事故。

注意：本項說明中G1 G2閥只是將相應液壓站中電磁閥以順序列出，除功能外，不一定與具體液壓站中電磁閥標號對應。

有什麼礦井提升機，礦用提升絞車的問題，盡管問我，【鶴壁絞車銷售中心】礦井提升機-楊為您解答。