㈠ 瀝青路面銑刨所需要的施工機械有哪些
公路工程機械設備主要包括：瀝青混合料攪拌設備、瀝青混合料攤鋪機、穩定土廠拌設備、調直切斷機、瀝青灑布機、石屑撒布機等。
1.瀝青混合料攪拌設備
瀝青混合料攪拌設備是生產拌制各種瀝青混合料的機械裝置，用於公路、城市道路、機場、碼頭、停車場、貨場等建設工程。
瀝青混合料攪拌設備在我國的發展特點是：起步晚、發展快。國產瀝青混合料攪拌設備是從20世紀60年代後期起步的，當時是為援外工程研製出LB30(30t/h)強制間歇式瀝青攪拌設備，從此開創了我國瀝青混合料攪拌設備的製造業。80年代後期(「八五」規劃中)引進了1000型瀝青混合料攪拌設備，之後l995年又引進了3000型瀝青混合料攪拌設備，使我國瀝青混合料攪拌設備的技術上了一個新的台階。通過技術的引進、消化、吸收和技術合作等形式，國內成功的研製開發出2000和3000型瀝青混合料攪拌設備。進入21世紀，瀝青混合料攪拌設備在我國遍地開花，如今很多企業都成功地研製開發了4000、5000型瀝青混合料攪拌設備，國產瀝青混合料攪拌設備的技術性能已達到當代國際水平，在高速公路建設中發揮了重要作用。隨著我國公路建設的快速發展，對瀝青混合料攪拌設備的需求量不斷增加，國際品牌紛紛進入中國市場，瑪連尼(Marini)、阿曼(AMMANN)、日工(NIKKO)、GENCOR(原ACP公司)、林泰格等公司都已在中國設立配套加工廠。外國品牌公司入駐我國，一方面提高了我國瀝青混合料攪拌設備的整體設計和製造水平，另一方面引起了國內市場的激烈競爭。目前，國產強制間歇式瀝青混合料攪拌設備的年產量約為600套左右。
2.瀝青混合料攤鋪機
瀝青混合料攤鋪機是瀝青路面專用施工機械之一，廣泛用於公路、城市道路、大型貨場、停車場、碼頭和機場等工程中的瀝青混合料攤鋪作業。
我國瀝青混合料攤鋪機的研製也是從20世紀60年代開始的，4.5m的瀝青混合料攤鋪機在80年代逐漸形成批量生產，在公路建設中發揮了積極作用。隨著公路建設的快速發展，高速公路建設需要使用大寬度和高性能的攤鋪機，因此國外攤鋪機陸續進入我國。為了提高國產瀝青混合料攤鋪機的技術水平，1985年鎮江華晨華通引進日本攤鋪機技術，1987年西築引進Dynapac-Hos攤鋪機技術，1989年徐工引進德國Vogele攤鋪機技術，1992陝建引進了德國ABG鋪寬12m的攤鋪機技術。通過技術的引進和消化吸收，我國瀝青混合料攤鋪機技術有了一個較大的飛躍，國產攤鋪機的技術性能已經接近當代國際水平，成為我國公路建設的主力軍。隨著公路建設的快速發展，國際品牌紛紛進入中國市場，1997年英格索蘭在江蘇無錫成立無錫道路機械有限公司，1999年Dynapac在天津武清開發區設立獨資工廠生產壓路機和攤鋪機，隨後Bomag在上海、維特根在河北廊坊先後建立了獨資公司。外國品牌公司入駐我國，在提高我國瀝青攤鋪機的整體設計和製造水平的同時，另一方面引起了國內市場的激烈競爭。目前，國產瀝青混合料攤鋪機的年產量約為1200台左右。
㈡ 瀝青混合料面層施工設備有哪些
1.應配備齊全施工機械和配件，做好開工前的保養、調試和試機，並保證在施工期間一般不發生有礙施工進度和質量的故障。瀝青面層應採用單幅全寬機械化連續攤鋪作業，對於單幅雙車道面層，應實施兩台攤鋪機梯隊作業，以確保鋪面的質量。因而應配備以下主要施工機械（一個施工點）。
1）間歇式瀝青混合料拌和機，產量大於320T/H，另配有80T以上熱貯料倉。全部生產過程由計算機自動控制，配有良好的列印裝置；
2）瀝青混合料攤鋪機三台（其中一台備用），若採用中大或ABG（？？）
3）壓路機：26T（9輪）或31T（11輪）以上輪胎壓路機3台；10T以上雙鋼輪壓路機4台，其中初壓2台，終壓1台，1台備用；
4）載重量15T以上的自卸汽車不少於20輛。
2.應配備性能良好、精度符合規定的質量檢測儀器，並配備足夠的易損部件。主要儀器設備如下：
1）針入度儀；
2）延度儀；
3）軟化點儀；
4）瀝青混合料馬歇爾試驗儀；
5）馬歇爾試件擊實儀；
6）試驗室用瀝青混合料拌和機；
7）脫模器；
8）瀝青混合料離心抽提儀（配離心加速沉澱儀）；
9）標准篩（方篩孔）；
10）集料壓碎值試驗儀；
11）烘箱；
12）試模（不少於10隻）；
13）恆溫水浴；
14）冰箱；
15）路面取芯機；
16）路面彎沉儀；
17）砂當量儀；
18）真空法理論最大相對密度試驗儀。
㈢ 誰可以告訴我瀝青路面和水泥路面各自所需的機械設備嗎
瀝青路面設備：拌和樓 攤鋪機 壓路機 自卸汽車、裝載機、灑水車 數量應與拌和設備、攤鋪設備、壓路機相匹配等 還有很多檢測設備
水泥路面設備：水泥拌和站、自卸車、小型破碎機、裝載機、插入式振動器、平板振動器、震動梁、提漿機、切縫機，壓紋機。等
瀝青路面的成本價格比起混泥土路面的價格要高一些，但是從長遠的效益以及後期的維護，保養上來看，瀝青路面有著混泥土路面不可比擬的優勢。
首先是瀝青路面的風雜訊小，對車子的胎面磨損小一些，同時也有利於提高車子的抓地力。
其次是瀝青路面的物理特性，主要表現在韌性方面比較好，抗壓性和拉伸性好，能夠較好適應不是很穩定的路基。
再次是後期維護簡易，可以進行部分重建，而不用像混泥土路面那樣要大規模的修建，維護成本價低，這是進行基礎建設工程不得不考慮得問題。
最後是再環保方面來講，雖然瀝青路面再鋪設得過程中會造成一定得環境污染，但是瀝青材料只要不發生化學上的反應，是可以進行反復利用的，這有效地提高樂資源地利用率。
㈣ 瀝青混凝土機械設備（生產、運輸、攤鋪）包括哪些
瀝青拌合站、裝載機、運輸車、攤鋪機、雙鋼輪壓路機、膠輪壓路機、水車、
㈤ 水穩施工需要哪些壓路機設備
傳統瀝青路面水穩基層施工中僅使用單鋼輪振動壓路機，現階段水穩基層施工中為保證平整度同時使用雙鋼輪振動壓路機，單鋼輪振動壓路機與膠輪壓路機。
為提高瀝青路面水穩基層的平整度，可在初壓時使用13T以上雙鋼輪振動壓路機，復壓時使用20T以上單鋼輪振動壓路機，靜壓時使用26，以上膠輪壓路機。終壓時使用13以上雙鋼輪振動壓路機。
㈥ 路面工程試驗儀器有哪些 要全的 主要檢測的是水穩層和瀝青路面 急啊
瀝青路面主要是用 彎層儀、顛簸式平整度儀、鑽芯機、滲水儀、人回工砂鋪儀、灌答砂筒、200T壓力機。。等等。。。太多了。。
詳情請參照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗分規程》以及《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》 《路基路面試驗檢測規程》 《公路路基路面現場測試規程》 《集料試驗規程》
這些規范你應該有吧。。。
㈦ 瀝青混凝土路面施工時，需要哪些配套設備機械機械鋪攤得要求有哪些
1、高等級瀝青混凝土路面公路在我國發展時間並不長,瀝青路面施工機械化程度剛剛起步,為了實現優質、快速施工,瀝青混凝土攪拌設備、瀝青混合料攤鋪設備、瀝青混合料運輸車及壓實機械等設備的配套是一個關鍵2、瀝青混凝土路面機群施工配置就是為了完成某一具體的瀝青混凝土路面工程項目,根據瀝青混凝土路面施工工藝，在瀝青混凝土路面材料形成瀝青混合料。瀝青混凝土的施工生產中，將各單機通過系統的有機組織，組成有內在聯系的機組和機群施工系統，形成合理規模的機群施工系統，形成合理規模的機群施工生產能力，並通過對瀝青混凝土路面機群施工布局，機群品種組成，機群性能的配置，在工程項目的全過程實現最優資源配置，最優工作效率和最佳工作質量。3、前期工作：選線—→勘察、設計—→征地—→放線—→施工階段：1、采購築路材料（包括土石方、水泥）2、填方路基施工，從路面到路基底部分別為上路床0-30cm、下路床30-80cm、上路堤80-150cm、下路堤150cm以下，路基用重型振動壓路機分層碾壓，路基填料主要為宕渣輔助工序有：路基路面排水設計和路基防護工程3、路面施工，行車道路面結構由上到下為中粒式瀝青混凝土（厚5cm）、粗粒式瀝青混凝土（厚7cm）、下封層、水泥穩定碎石基層（厚25cm）、級配碎石底基層（厚15cm），分層攤鋪、分層均勻碾壓4、路面邊緣，削坡，結構由上到下為砼土路肩硬化（厚10cm）、培粘土、開級配碎石後期工作：交通工程—→竣工通車—→營運管理㈧ 瀝青路面工程需要哪些試驗和檢測儀器設備（市政，包括水穩碎石底基層和基層）
你還是去查一下書吧。網路一下「公路瀝青路面」就有很多相關的書了，如「內公路瀝青路面施工技容術規范及質量檢驗檢測標准實施手冊」。平時看見修瀝青路的都是先用激光測量儀先測量了，然後才用壓路機碾壓石料，後面才用瀝青車澆上瀝青。所以激光測量儀是肯定要的了