『壹』 我朋友開了一個汽車修理廠，汽車烤漆房排出的油漆味已影響到周邊居民，有什麼好的方法解決油漆味嗎
我們廠也遇到過這個問題，可以找廣州福田澳森空氣凈化有限公司，好像說要先換下過濾棉什麼的，排出的空氣要經過廢氣凈化櫃。。。不知道有沒有幫上你忙哈
『貳』 光氧凈化器用戶日常應檢查哪些項
1、每隔6個月或視用戶狀態而定，定期清理粉（灰）塵一次，打開設備電源箱對燈管表面清潔粉塵，然後安裝復原；
2、每隔6個月或視用戶狀態而定，定期添加二氧化鈦催化劑一次；在進行維修保養時，嚴禁帶電操作；
3、用戶應指定專人進行產品的維護保養；
4、設備通風阻力加大，更換過濾棉清洗過濾網以及廢氣均流板；
5、凈化效率降低：檢查二氧化鈦板的使用情況是否需要更換，檢查燈管的發光強度，是否有附著物或發光強度變弱；
6、燈管、鎮流器停止工作：檢查線路是否短路，接線處是否松動。如果是燈管、鎮流器自身原因請及時更換。
『叄』 uv光氧化凈化可除塵嗎
簡單的說，UV光氧是利用高能紫外線燈管的照射達到去除惡臭的作用。從整體的凈化設備來說前面會有一道或兩道過濾棉，不過這只是初效過濾，應該達不到題主的除塵要求。uv光氧凈化設備在使用說明書上應該會有要求說明進入設備的氣體是相對潔凈的。
總結：UV光氧凈化設備是除惡臭的設備，不可以用於除塵。
『肆』 噴漆廢氣凈化處理設備解決方案
一、噴漆廢氣來源及危害
噴塗廢氣來源於汽車、摩托車、自行車、輪船、飛機、傢具設備、機械設備、建材等行業噴塗工序中，包括噴塗、流平和烘乾三個步驟。由於塗料中添加有機溶劑，故有有機廢氣排放，主要含有苯、甲苯、二甲苯等有機污染物。除了有機廢氣外，由於油漆或光油在高壓作用下霧化成微粒，部分未能全部到達噴漆物表面的油漆顆粒隨氣流彌散形成漆霧，故噴塗廢氣中還含有漆霧顆粒物。漆霧顆粒微小，絕大部分在10µm以下，而且黏度大，易黏附在物質表面。
二、噴漆行業類別及廢氣成分
主要污染物有漆霧和揮發性有機廢氣兩種。
a.漆霧：液態油漆在氣壓作用下形成的霧化粉塵顆粒物，呈粘稠狀，極易吸附在所接觸的人或物體上，而且還是潛在的致癌物質，對整個大氣環境造成污染。
b.揮發性有機廢氣：有機溶劑，主要為三苯(苯、甲苯、二甲苯)是用來稀釋油漆以達到物件表面光滑美觀的目的，但有機溶劑極易揮發，不能長時間隨油漆附著於物件表面，在噴塗及晾乾過程將全部釋放出來，從而形成有機廢氣，其特點為無色、極具刺激性。
三、噴漆廢氣特點
（1）噴漆廢氣特點;根據油漆的配方不同，物質組成含量復雜。噴漆廢氣特點:噴漆廢氣中毒物質為。
（2）苯、甲苯、二甲苯、乙二醇醚、甲苯二異氰酸酯、重金屬、鄰苯二甲酸脂、VOC、甲醛等。甲苯、二甲苯;屬於中等毒性物質、對人體有麻醉，刺激作用、高濃度對神經有毒害作用。苯;劇毒物質，在神經和骨髓中蓄積，致使神經和造l血祖師收到損害，長期可引起白血病。乙二醇醚;在體內可形成劇毒化合物、對血液循環和神經系統造成永久損害長期可致癌。TDI; (甲苯二異氰酸酯) 破壞眼角膜、吸收後會損害肝臟，腎功能，長期接觸會致癌。
（3）重金屬;可引起慢性中毒、在腦和肝臟器官殘留、對肝、腎造成永久性傷害。鄰苯二甲酸脂、屬於增塑劑、可引起兒童發育不良。
（4）VOC揮發性化合物，造成大氣環境污染，破壞人類生存環境，危害人類身體健康。
（5）甲醛;危害刺激眼角膜。
（6）噴漆廢氣中的苯及苯系物般條件下不易溶於水、苯環相當的穩定、不易氧化反應，、有較高的熱穩定性，加熱到900C也不分解，給噴漆廢氣處理造成一定行難度。
（7）噴漆廢氣中細小粘稠油漆顆粒，不容易稀釋，容易造成過濾堵塞。
（8）噴漆廢氣中物質揮發性強，而積大不容易收集，必須有封閉噴漆空間。
四、噴漆廢氣治理工藝介紹
當下主流的技術效果最好的為活性炭吸附脫附+催化燃燒技術。
『伍』 廢氣處理設備的原理是什麼
問：來有機廢氣處理設備的產品技術自原理是什麼？
答：一、本產品利用特製的高能高臭氧UV紫外線光束照射惡臭氣體，裂解惡臭氣體如：氨、三甲胺、硫化氫、甲硫氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳和苯乙烯，硫化物H2S、VOC類，苯、甲苯、二甲苯的分子鍵，使呈游離狀態的污染物分子與臭氧氧化結合成小分子無害或低害的化合物，如CO2、H2O等。
二、利用高能高臭氧UV紫外線光束分解空氣中的氧分子產生游離氧，即活性氧，因游離氧所攜正負電子不平衡所以需與氧分子結合，進而產生臭氧。
UV＋O2→O-+O＊(活性氧)O+O2→O3(臭氧),眾所周知臭氧對有機物具有極強的氧化作用，對惡臭氣體及其它刺激性異味有立竿見影的清除效果。
三、惡臭氣體利用排風設備輸入到本凈化設備後，凈化設備運用高能UV紫外線光束及臭氧對惡臭氣體進行協同分解氧化反應，使惡臭氣體物質其降解轉化成低分子化合物、水和二氧化碳，再通過排風管道排出室外。
四、利用高能UV光束裂解惡臭氣體中細菌的分子鍵，破壞細菌的核酸（DNA），再通過臭氧進行氧化反應，徹底達到脫臭及殺滅細菌的目的．
『陸』 汽車烤漆房凈化設備的注意事項
汽車烤漆房對於每一個4S店、汽修廠等來說都不陌生，都是經常會使用的到的，在使用汽車烤漆房的時候難免會產生的廢氣問題，如果這些廢氣不經過凈化處理，周邊的居民會進行投訴，導致無法正常的進行噴塗烤漆工作。所以汽車烤漆房廢氣如何處理一直是大家十分關注的問題，那麼怎麼才能使排放的廢氣達標呢？我們在處理的時候應該注意什麼呢？
汽車烤漆房烤漆加工過程中會產生多種有害氣體，它們主要是苯系物、非甲烷總烴等有機物，其化學成分復雜，且產品的原料不同，成分和濃度不一，因此有機廢氣處理方法也是多種多樣。那麼，下面就為大家介紹通常烤漆房有機廢氣處理方案的六種常用方法：
一、吸附法:
1、直接吸附法:有機氣體直接通過活性炭顆粒或蜂窩狀活性炭，可達到95%的凈化率，設備簡單、投資小、操作方便，但需經常更換活性炭，用於濃度低、污染物不需回收的場合；
2、吸附回收法:有機氣體經活性炭吸附塔，活性炭飽和後用熱空氣進行脫附。
二、水噴淋法:水噴淋工藝在大氣污染處理上有著廣泛的應用，在噴塗工序中也得到使用，例如水簾櫃就是一例，其原理是通過將水噴灑廢氣，將廢氣中的水溶性或 大顆粒成分沉降下來，達到污染物與潔凈氣體分離的目的。其優點是水資源易得，同時經過過濾、沉澱後可回用，大限度降低水資源的浪費，水噴淋在處理大顆粒成分上有著相當高的效率，常作為廢氣處理的預處理；
三、凝回收法:將廢氣直接冷凝或吸附濃縮後冷凝，冷凝液經分離回收有價值的有機物。該法用於濃度高、溫度低、風量小的廢氣處理。但此法投資大、能耗高、運行費用大，因此無特殊需要，一般不採用此法；
四、催化燃燒法:將廢氣加熱到200~300℃經過催化床燃燒，達到凈化目的。該法能耗低、凈化率高、無二次污染、工藝簡單操作方便。適用於高溫高濃度的有機廢氣治理，不適用於低濃度、大風量的有機廢氣治理；
汽車烤漆房廢氣如何處理才可以達到環評標准？
五、直接燃燒法:利用燃氣或燃油等輔助燃料燃燒放出的熱量將混合氣體加熱到溫度(700-800℃)，駐留的時間，使可燃的有害氣體燃燒。該法工藝簡單、設備投資少，但能耗大、運行成本高；
六、吸收法:可分為化學吸收和物理吸收，但三苯廢氣化學活性低，一般不採用化學吸收。物理吸收是選用具有較小的揮發性的液體吸收劑，它與被吸收組分有 較高的親和力，吸收飽和後經加熱解析冷卻後重新使用。該法用於大氣量、溫度低、濃度低的廢氣。裝置復雜、投資大，吸收液的選用比較困難，存在二次污染。
風機→漆霧過濾器 / 水簾除霧 / 旋流噴淋塔→過濾棉吸附→活性炭吸附裝置 / 光氧化廢氣凈化設備→離心風機→15米高排
『柒』 光氧除塵裡面碼過濾棉是危廢品嗎
您好樓主
嚴格意義上來說算是危廢產品。但是很多企業直接處理。因為不夠一定的量危廢公司也無法給您取走處理。UV設備裡面的濾棉基本都是幾個月或者半年才能換一次。導致這是個挺尷尬的事情。