汽車水動力氧氣設備

㈠ 有一種節油神器安在車上的OBD介面上，說是很節約油，是不是真的

節油神器到底靠不靠譜如何省油相信是每一個車主都會關心的話題，大家都會為了一公里能省下那麼幾分錢而絞盡腦汁，因此很多商家都在售賣種類頗多的帶有節油奇效的“節油神器”。面對這些五花八門的“省油”方法，大家不禁會問，它們都真的有用嗎？

總之，想省油，車主朋友們還是要養成良好的駕駛習慣以及定期進行保養維護才更加靠譜。

㈡ 汽車前後氧感測器的工作電壓值是不是都是一樣的。

不是都一樣的。

氧感測器自身產生的電壓反映氧含量，這個值根據發動機的狀況隨時在變化。一般前感測器在150－850mv之間波動，後感測器基本固定在500－700mv，波動很小。

氧感測器本身工作時不需要電源。感測器上的電源線是為氧感測器加熱用的，氧感測器需要在一定溫度下讀數才可靠。這個電壓由車載電腦控制，隨發動機溫度變化。

汽車氧感測器是電噴發動機控制系統中關鍵的反饋感測器，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環境污染、提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵零件，氧感測器均安裝在發動機排氣管上。

氧感測器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制爐內燃燒空燃比，保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件，廣泛應用於各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制。

氧感測器用於電子控制燃油噴射裝置的反饋控制系統，用來檢測排氣中的氧濃度與空燃比的濃稀，在發動機內進行理論空燃比（14.7：1）燃燒的監控，並向電腦輸送反饋信號。

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氧感測器的工作原理與電池相似，感測器中的氧化鋯元素起類似電解液的作用。其基本工作原理是：在一定條件下（高溫和鉑催化），利用氧化皓內外兩側的氧濃度差，產生電位差，且濃度差越大，電位差越大。

大氣中氧的含量21%，濃混合燃燒後的廢氣實際上不含氧，稀混合氣燃燒後生成的廢氣或因缺火產生的廢氣中含有較多的氧，但仍比大氣中的氧少的多。

在高溫及鉑的催化下，將附著在氧感測器上的氧氣消耗殆盡，於是就產生電壓差，濃混合氣輸出電壓接近1V，稀混合氣接近0V。根據氧感測器的電壓信號，控制空燃比從而調整噴油脈寬，因此氧感測器的電子控制燃油計量的關鍵感測器。

氧感測器只有在高溫時（端部達到300℃以上）起特徵才能充分體現，才能輸出電壓。它約在800℃時，對混合氣的變化反應最快。

氧感測器外觀顏色的檢查：從排氣管上拆下氧感測器，檢查感測器外殼上的通氣孔有無堵塞，陶瓷芯有無破損。如有破損，則應更換氧感測器。

通過觀察氧感測器頂尖部位的顏色也可以判斷故障：

① 、淡灰色頂尖：這是氧感測器的正常顏色；

② 、白色頂尖：由硅污染造成的，此時必須更換氧感測器；

③ 、棕色頂尖(如圖所示)：由鉛污染造成的，如果嚴重，也必須更換氧感測器；

④ 、黑色頂尖：由積碳造成的，在排除發動機積碳故障後，一般可以自動清除氧感測器上的積碳。

氧感測器是汽車上的標准配置，它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制燃燒空燃比，以保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件。

氧感測器廣泛應用於各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制，它是目前最佳的燃燒氣氛測量方式，具有結構簡單、響應迅速、維護容易、使用方便、測量准確等優點。運用該感測器進行燃燒氣氛測量和控制既能穩定和提高產品質量，又可縮短生產周期，節約能源。

㈢ 水助動機原理誰知道我的國三斯太爾尾氣不合格不能進城區聽說裝水助動機可以降低煙度還能省油是真的嘛

1. 水助動機是目前市場上使用較多的汽車減排設備，並且具有節省能耗的效果，水助動機的原理主要是利用車載電能將水電解成氫氣和氧氣，注入到發動機，利用氫氣燃燒速率快的特點，提升發動機混合氣燃燒速率，達到充分燃燒，減少不完全燃燒的析碳行為，起到提升動力、降低黑煙、減少積碳、降低油耗的效果。

2. 柴油車會冒黑煙，主要是柴油碳鏈較長、質地粘稠，與空氣的混合程度一般，導致柴油混合氣燃燒不完全，未燃燒的柴油以碳顆粒的形式排放。也就是說柴油充分的燃燒就能解決柴油車冒黑煙的問題

3. 水助動機對於排放不達標的國三柴油車是有較為明顯的減排效果的，之前有一輛國二的斯太爾裝上水助動機檢測煙度值只有0.14，遠遠低於檢測標准。
   

㈣ 汽車省油神器有哪些

汽車節油器是一種汽車節油神器，受到了很多車主的青睞。

節油器種類大致有以下幾種類型：

1、利用水作為原料，把水分離氫氣、氧氣（電解水制氫氧、氣化後催化分離等），把這兩種氣體輸送到發動機裡面，一方面可以提高發動機的供氧量，另一方面提供新的燃料--氫氣，以起到節油的效果。

2、固態燃油催化及空氣增氧型：產品是採用固態的物理性燃油及空氣催化（沒有粉末和化學液體），在多項功能在運行過程中能自動清洗油路、噴油嘴積碳，使噴油嘴的霧化效果達到最佳狀態，促使燃油充分燃燒從而提高熱能工作效率。起到增勁、環保降噪、節油的真正效果。

3、富氧型：利用車上的直流電經高壓把空氣電離產生O3，就是所謂的臭氧，之後把這種氣體輸送到發動機裡面以提高發動機的供氧量。

4、電子型：有的是接在電瓶正負極之間，有的是插在點煙器上的，其內部安裝有電容，起到穩定電流的作用。

5、磁：通過安裝在輸油管路上或固定在輸油管外側，起到磁化燃油的作用。

6、添加劑、加到油箱裡面，直接和燃油混合燃燒。

汽車節油器品牌

1、金邁馳

新基業企業集團公司是一家多元化、跨地域的綜合性企業集團，創始於2007年，以電子技術貿易、房地產、網路通信、高科技開發、節能環保、生物制葯等為主營業務，業務范圍遍及全國。

現今新基業集團已成為中國知名的汽車節油器經營企業之一，目前集團己成功開發個多投資項目，其中金邁馳節油王項目首批簽約近2億，並以國內首家節能降耗項目獲得國家1430萬政策支持。

面對日益激烈的市場競爭，新基業集團將一如既往地堅持自己的品牌理念與企業品格，不斷從實踐中總結經驗，勇於進取，與社會各界通力合作，共謀企業發展並更好的回饋社會。

2、飛馬仕

飛馬仕節油器暢銷全球29年，是世界銷量第一的汽車節油器，榮獲30個國際、國內權威認證。適用於私家車、計程車、工程車輛、高速大巴、工程機械等領域。

飛馬仕汽車節油器產品豐富，有簡便安裝的磁性節油器、節油丸、解決老舊車輛動力不足的動力加速器、有專為工程車、大巴設計的專用節油器。

3、潔能保

西安天厚潔能公司創建於1992年，是一家專業從事油液質量檢測與濾清產品研發、生產、銷售的高新技術企業。

1992年，公司研發的THY系列油液質量檢測儀填補了國內空白，各項技術指標皆超過了國外同類產品。該產品的問世從根本上解決了「油該不該換」這樣一個長期以來困擾設備管理的難題，變「定期換油」為「按質換油」。

4、高欣GX

佛山市思捷光電科技有限公司，前身佛山市高欣電子有限公司早期在國內設立由精密電子五金、塑膠電子零件和VR碳膜電位器等相關配套的精密電子元件製造企業。

後期秉持在電子零件製造的基礎及優勢，拓展了開關電源、視頻、音頻電子產品的研究開發、製造等領域，形成了由零件製造到自主研發、成品組裝的跨行業、多品種的電子產品結構。

5、平聯PL

新鄉市平原濾器液壓有限公司自1990年組建以來一直致力於過濾產品的研發和生產製造。

公司主要產品有各種高、低壓過濾器、濾芯，空壓機三濾，濾油機等液壓設備和配件。可廣泛用於石油、化工、冶金、重型機械、礦山電力、醫葯、電子等行業。

6、卡康尼CARCON

香港康尼科技集團，是一家專門致力於開發、研製、生產、銷售環保與節能技術的高新技術企業，其研究成果遍及太陽能發電、風力發電、新能源開發、水處理、航空等國際尖端領域。

香港康尼科技集團，下設香港康尼科技研究院、廈門康尼電子有限公司、北京卡康尼科技有限公司等十幾家公司，公司項目和產品遍及中、日、美、歐盟等幾十個國家及地區，是一個跨國集團型企業。

7、三威迪棒

世紀霽海科技(北京)有限公司是一家從事自主研發汽車節能環保產品的創新企業。公司全體科技人員經過堅苦、長時間的努力，同時得到清華大學(河北)清華發展研究院、一汽技術中心的大力支持，開發出擁有自主知識產權的汽車節油專利產品。

三威迪棒(SANWEIDIBANG)，它具有節油、環保和發動機修復提升動力等三大功能，填補了我國在節能環保這一領的空白。

8、普易華通

張普華來自靈寶市陽店鎮崤底村的一位農民。自1993年6月從事以節能、新能源、循環經濟再利用等低碳排放為主題的科研工作，在相當艱苦的條件下，奇思妙想、嘔心瀝血終創造研製出世界上唯一一種簡便易行的把水轉化為燃料的方法及其裝置。

同時答復了國家、國際知識產權特級審查官及中科院院長、中科院院士的質詢，會晤後在事實的支持下終獲得了世界上唯一一份國家、國際知識產權專利證書(一種把水轉化為燃料的方法及其裝置)與此同時又引發出系列科技成果誕生獲得國家、國際專利。

9、金聖

盛世昆仲(北京)科技發展有限公司是一家致力於節能減排，綠色環保， 合理利用資源，保護生態平衡，促進經濟可持續發展的高新技術企業。

目前，公司自主研發的燃油高效節能清凈劑，已通過國家環保總局機動車排污監控中心檢測，也是中國汽車汽配用品行業聯合會唯一推薦的車用燃油清凈劑品牌。產品在節能減排、安全方面均處於國內外領先水平。

10、巨能

東莞市巨能新能源科技有限公司是經過政府相關部門批准成立的高新技術企業。

公司科研人員經過多年研究，廣泛借鑒國內外相關學術成果，研發出水動力節油器，該產品適用於所有汽油、柴油、天然氣等為動力的發動機，如各種型號汽車、輪船(船上柴油發電機)、大型柴油發電機組、大型農機具等。

節能減排效果顯著，並擁有兩項國家發明及實用專利，該產品經國家檢測中心(機械工業汽車零部件產品質量監督檢測中心)檢測節油率可達10%—30%，減少有害氣體排放50%以上，同時增加動力輸出10%以上。

以上內容參考 網路-汽車節油器