① 液壓泵怎麼放氣
1、如果液壓油箱容量足夠大,基本上不需要排氣的。例如液壓工程機械設備,出現這種情況只需把液壓油補充到標准液面即可。啟動車輛後把所有的動作都做一遍,當動作不在遲緩、卡頓時液壓系統就不需要排氣了,採用雙作用油缸的設備因為油缸可以往復運動,油路內的空氣可以回到油箱內消散,而無需手動放氣。
2、如果是單向油缸,管路內的空氣不容易自行排出去,這時候在油缸底部把液壓管螺母松開幾圈就可以排出空氣了。如果是自卸系統,放氣時要注意安全。
如果液壓泵始終響,這種情況多出現在柱塞泵上,因為柱塞泵自吸能力比較差,但是柱塞泵有排氣螺絲,加油後不要啟動設備,擰開放油螺絲慢慢的排出空氣,當有液壓油流出時擰緊即可。
影響
液壓設備或者工程機械,只要油箱內液壓油液面過低,就會出現液壓泵供油不足的現象。這時候空氣與液壓油會一同被液壓泵吸入。空氣具有可壓縮性,與液壓油混合後經過液壓泵壓縮高速剪切後,輸出的液壓油就會呈泡沫狀。
這個時候液壓系統會有異常噪音出現,尤其是液壓泵,震動加大,運轉噪音加大。而執行機構油缸動作變得不順暢,卡滯,基本上會動一下、停一下,同時液壓膠管還會跳動,這就是油箱內液壓油不足,導致供油不足的表現。