世界最先進的水轉氫燃料設備

⑴ 現在的科技能把水變成能源嗎

1985年就已經有了。但是被石油大王和ZF打壓，這個技術被閹割了。目前，這個技術在民間極少部分發明家手中掌握，它們自己偷偷使用不對外公開，只在親人間使用，台灣和內地也有少數人掌握這個技術。他們知道，這個技術的公開後的危險之處，所以沒有人敢出頭。

水燃料電池將會把水分子分解成氫和氧，氫被用來提供驅動力，雨水、井水、自來水或海水都可以。如果真的找不到水的話，雪也是可以的。因為水源的種類對燃料電池沒有負面影響。成本為1500美元左右，不需要任何維護，業也不需要更換。
水燃料噴射器，這個噴射器可以把水分子分解成氫和氧，氫就是汽車的動力來源，基本上我們只需要把火花塞更換為水燃料電池噴射器，我們在這里分解水分子，當水進入噴射器，並以與高頻脈沖電流接觸，水將立刻分解，因此，我們可以僅靠水來驅動這輛汽車。
設備可以從水中提取氫，這是非常不尋常的，普通的水就可以辦到，傳統的辦法稱之為電解，**改動了電解的後期，它不會產生太大的熱。利用零點能和高頻電壓來實現。如果你用標準的電解方式，水溫會升高，而且只能維持幾秒鍾。**的設備運行了半個小時，而且水溫也沒有改變。這個設備產生了豐富的氣體。
這個技術不僅能消除化石燃料造成的污染，而且是使用水，也可以利用這種方式來處理空氣，來激活和維持大氣中的能量水平，使其恢復到原來的水平。

發明化油器的人，使用化油器，每加侖燃油可以讓汽車運行200公里，但是他的技術卻沒有出現在市場上。
為了讓我們的經濟依附於化石燃料。

原理：減少電流，讓水分子暴露在相反電壓的區域，負電荷的氧原子被吸引到正電壓處，這是物理學原理，異性相吸，正電荷的氫原子被吸引到負電壓處，這樣你就克服了理論困難。在吸引帶電水分子的過程中，你會導致水分子的擴張與分裂，適時的，關掉水分子的共價鍵，現在，你就可以從中獲得氫和氧，這本質上是一個物理過程，並不是因為你使用了電子環路和場勢能。是電壓調制的物理過程，先干電極相吸，所以，當你釋放氫原子和氧原子時，你就可以對它們進行利用，利用氫原子的能量，氫的能量時燃油的2.5倍，你如何在不消耗大量電能的情況下實現它？這是利用了VLC圈，這就是它發力的地點，我們創造了一個共振腔，由於自然的水是介電絕緣體。。
當我在兩個電極間充入緩沖液，這是什麼模型？如果我不這樣做呢？現在，如果我把一組線圈放在**和**，一個共振增壓腔。我們就可以准備脈沖，你需要把12V電壓轉換成20000V，當你沖擊這里，你就創造了一個環形磁場區。這個磁場會阻止電子的運動，因為線圈的電感和電容，現在你就可以對共振腔加壓，調壓並整型到90度，即時我這樣設計脈沖度，調整水的屬性和性質，把電流調整到最小值，並把勢能調整到無限大，如果電子元件允許這樣做。在發電過程中，有兩個相位，電流會消耗電力，然後你就有了勢能，如果你限制電流，那麼會剩下什麼呢？電流和在電子環路上盡量不要消耗勢能，這樣，就可以成為一個潛在的能量，你可以使用這個能量去完成這個工作。我們發現，因為可以增加瞬時電壓，氫氣和非生產性的物質與電流處於線性關系中，因為我們限制電流，這樣就可以獲得指數級別的產出，高電壓，然後就會有大量的氫氣，這里，我們還發現了一個有趣的現象，我們依據脈沖步來調弱振幅，我們操作這個震盪過程，開啟充電過程，當開始迴流時，我們發現，當我們把充電關掉，我們可以利用共振，繼續維持5秒鍾的運轉，然後切斷它，我們可以持續在94秒內產生氫氣，所以，如果你用94/5，我們將產生19倍的氫，相對輸入更多的產出，很神奇吧？
如果你設置一段管道，沿著一條直線的管道，不可燃氣體就會與氧原子和氫原子分離，現在你就懂得了其中的物理法則，有一個條件就是，氫氣和氧氣不要混在一起，如果你把它們分開，再******？

美國用美金控制大部分石油產國，為了保持美金霸權的地位，不可能讓這種東西存在。300個國家。各個國家簽署不用氫能源的秘密協議就知道……

我有個朋友作出類似的，大約鋁罐大小，上面放了一盞燈，大約是50A，到現在都還可以亮，不過仍需要一個3A的電池的電力提供設備，原理上面很像，也是利用了電解水，但是不需要那麼大的電力，產生氫氣的過程也沒有太高的溫度，甚至有點涼，我朋友提到2個重點，一個是生產氫氧棒的材料，另一個是頻率。朋友安裝了一條細管，另一頭接著打針用的針頭，用打火機點燃，就有藍色的火焰跑出來。這個技術本來不難。難的是人們的思維的牆。

⑵ 不只於氫能汽車，盤點2019年國內外氫能應用最新突破

自2015年豐田推出氫燃料電池汽車Mirai後，氫能再一次進入公眾視野。在氫能的應用方面，根據普氏能源（PlattsAnalytics）數據，2019年的氫氣用途主要用於精煉（3850萬噸）與制氨（3330萬噸），還有475萬噸用於其他用途，市場總需求共約7600萬噸。

除開傳統的精煉與制氨用途，目前無論國際還是國內，均以氫燃料電池為主要的表現形式，其中又以氫燃料電池汽車為落地應用，因此造成了「提氫能必提氫燃料電池汽車」的現象。國內各地發展氫能產業，也基本以氫燃料電池汽車作為載體，示範應用幾乎全部都是氫燃料電池汽車。

氫能的應用十分廣泛，可以大規模用於電力、石化、航空、航天、航海、石化、工業氣體等等各種領域，是一個沒有上限的產業，不應該只給民眾留下一個「汽車」的單調印象。

氫雲鏈整理了2019國內外在氫能應用上取得的應用突破，並簡要介紹國外的氫能應用發展案例，希望能夠展現一個豐富多彩的氫能社會和氫能經濟。首先是國內方面的應用。

儲能電站

於此同時，工程咨詢公司Arcadis，概念開發商LiveFree和Hoogeveen市政府宣布建設荷蘭的第一個以氫氣為基礎能源的住宅區：范德文庭院（VanderVeen）。這個小區的16棟建築將配備太陽能電池板，低溫供暖系統和儲氫罐。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。