⑴ 車用尿素設備
煙台誼和車用尿素設備介紹一下車用尿素設備由預混合系統、換熱系統、初過濾系統、均質系統、脫色系統、提純系統、再生系統等組成,此運行模式為目前是國內先進成熟的車用尿素加工設備,已進入大規模工業生產階段。
一)車用尿素設備預混合系統:採用均勻系統,去除原料液中部分醛類,並起到均質作用。
二)車用尿素設備換熱系統(可選項):調節到工藝要求溫度。袋裝顆粒尿素需進行升溫,以便尿素顆粒更易溶解(甲方提供蒸汽)。
三)車用尿素設備初過濾及脫色系統:去除尿素中懸浮物及其它漂浮雜質,保證後道工序不受影響。脫色系統採用優質活性炭進行吸附脫色,去除尿素中其它有機物雜質,使尿素溶液更加清澈。
四)車用尿素設備精濾系統:防止脫色系統中的活性炭微粒進入後道處理工序,影響後道產品質量。
五)車用尿素設備提純系統:採用多級提純塔方式,去除尿素溶液中的各種離子、縮二脲、磷酸根等雜質,確保產品符合中國汽車工程學會技術規范GB 29518-2013 柴油發動機氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32)標准要求。
六)車用尿素設備微濾系統:攔截生產過程中管道、儲存槽、動力設備等可能產生的一些肉眼不可見的殘留雜質,保證成品質量穩定可靠。
七)車用尿素設備還原再生系統:提純塔在工藝生產過程中逐步失效,到達一定周期需要進行還原再生處理,過程需6-8小時。經還原再生處理的提純塔重復使用,可完全達到原生產工藝要求。每個再生周期過程中會產生2噸廢水,該廢水不含其它重金屬,主要是PH值不符合要求。經過中和調整就可以達到環保排放標准 。
八)廢水處理系統:對還原再生過程中產生的廢液進行處理,至達標排放。
⑵ 6萬元以下的車用尿素設備為什麼是騙局
產車用尿素溶液最鍵的是水處理和加熱攪拌機,而現在車用尿素設備市場魚目混珠,不顧創業者死活,唯利是圖,水處理和反應釜的總價格就已經達到6萬左右,6萬元以下的車用尿素設備是肯定不能用的。
車用尿素設備的水處理,首先是標準的二級反滲透設備和edi超純水電解設備,產量最低的每小時500升,太小沒有效率導致虧本,而500升的二級反滲透水處理必須配套石英砂罐,活性炭罐,軟化樹脂罐,用於樹脂再生的食鹽罐.
前置的阻垢劑罐,5芯精濾棉罐,5根反滲透膜,一台原水泵和2台高壓泵,燒鹼溶液罐及其計量泵,從二級反滲透出來的水經過edi處理成為超純水後方可使用,僅僅2種標准化水處理的價格就在4萬左右,如果低於這個價格,一定是劣質產品。
需要一台可加熱的304材質的不銹鋼反應釜,關於加熱,騙子們為節省成本在設備裡面直接安裝發熱管加熱,一是違反安全法,發熱管容易受化工原料腐蝕購導電引發人身安全事故,二是發熱管腐蝕衍生的重金屬影響尿素容易品質,最終導致柴油發動機損壞遭到用戶投訴失去市場。
如果採用雙層電加熱提高水溫,加熱速度慢且耗電量大,唯一性價比高的辦法就是利用常壓蒸汽鍋爐直接加熱,還可以降低生產成本。這種反應釜500升產量的包括鍋爐也不會低於2萬元。
其他注意事項:
更重要的問題,就是環評資質,設備生產銷售商沒有環評,設備屬於非法生產,非法生產的設備沒有合格證,創業者購機回家也無法辦到合法手續,最終的結果是生產過程中因為生產三無產品被職能部門查處。
⑶ 車用尿素設備怎麼儲存尿素
1、留意車用尿素溶液的貯存和運用環境要清洗貯存車用尿素溶液的環境應當要做到清洗無塵,假如車用尿素溶液貯存在塵土漫天的地方那肯定會污染了車用尿素,使它的濃度下降。還會發作不溶物。所以對儲罐。加註設備等一定要做好密閉.而且有呼吸口的有必要加裝過濾裝置。
2、尿素溶液在翻開後為防止被雜質污染或許被曝曬後繁殖藻類分化發作氨氣導致尿素蛻變。翻開包裝後的車用尿素溶液除要按需求寄存外,還應在30天內用完。
3、留意貯存溫度對車用尿素溶液的影響。車用尿素需求貯存溫度大概在-5-25°之間。要防止光照和高溫.而且不同的貯存溫度,其保質期也是不一樣的。
4、留意車用尿素溶液的貯存容器和加註設備。尿素會與一些材料發作化學反應。如銅、鐵、鋁等。假如把它裝到了此類
原料的罐子里,或用此類原料的加註設備進行加註.就會形成車用尿素蛻變。然後影響SCR的性能。因而在運用車用尿素的時分不要把尿素溶液倒出裝到另外罐子里。加註時也要用專用的加註設備。
5、還要留意的是,車用尿素低溫時會結晶。體積會膨脹變大概7%。因而尿素溶液不要加太滿。要堅持貯存容積大概在90%上下。