一手純水摩托車有什麼途徑上牌

A. 一般碣石的摩托車，一手純水，原版補漆，這些是什麼意思能入手嗎

從國外運回來，你是國內的第一個騎它的人，就是一手純水，純水就是剛從版國外權通過海上運回來絕對不是國內別人玩過的二手車，原版就是車上原來的車外殼，補噴了一些油漆。現在很多水車都是在國內重新做的外殼安上的。純水車跟二手車的區別是，車到了碣石車販手裡把車從頭到尾從外到里把車翻新了一遍，把車的故障毛病都解決了，車況十分正常沒有任何毛病，不管這車在國外出過什麼毛病，絕對給你修好了，弄得跟新車一樣，賣到國內玩車的人手裡，這是從國外運回來玩車人第一次用這車，這些人玩玩再賣就成了二手車，有些二手車有毛病。國內大多數二手大排車早不知道轉了幾手了，最起碼三四手的車論壇里有的是。

B. 本田小黃蜂250多少錢能上牌嗎想知道摩托車多少排量以上不能上牌

國內沒有賣的，現在國內賣有的都是水車，水車上不了牌的，只能套牌，非常危險的做法。國家規定250以上排量都不能上牌但是近幾年國內市場正規合法的大排車銷售越來越多，上牌就被默許了。小黃蜂兩千年以後的一手純水價格在兩萬左右，不過不合法，考慮清楚再買，建議買錢江黃龍600，四缸水冷街跑價格三萬八，能合法上牌

C. 一手純水摩托車有沒有辦法上到牌

你好
上晉江牌是不可能了 上個永春牌倒有可能 因為永春以前有放過一段
希望對你有所幫助

D. 純水一手車什麼意思

新車 一手車是指沒有過過戶的車輛。上牌後第一次出售的車輛我們稱其為個人一手車

E. 高檔摩托車中的「水車」「純水車」是啥意思

水車：一般是形容一些從國外走私回來的車，而這種車是沒有合法手續的，就上上不了牌照的，而大多數的運輸途徑都是經過水路的，所以很多人就稱為這種車為水車。

純水車：在國外專賣店正規購買的，從國外轉至國內港口的二手車，這些車大都是在兩年左右，成色都很好。

如一手純水、純凈水等商家表示車況非常好的走私車，但是總的來說，水車除了在價格上有絕對優勢，其他方面都可以算得上是缺點。沒有合法手續、車況沒保障等等。所以不提倡購買水車。

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摩托車其他相關稱呼

1、大貿車：

所謂大貿就是汽車廠家針對中國批量出口的車，帶有強制CCC標志的，由4S(整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey))引進中國大陸的車型。

該車通過正規海關進口的車輛，而且經過正規經銷商銷售出去並繳納購置稅上牌，可以隨時更名過戶的車叫大貿車。

2、小貿車：

維修、保修、是否能上牌均自行負責，這些車1年內不允許交易，不允許轉讓，行業里管這樣的車叫做「小貿手續」。

F. cb400沒有正規關貿的嘛

有三種類型的車子
1、純水一手（就是在國內沒人騎過的水貨，沒有正規手續，只能上套牌）價格15000-40000元
2、二手車（一般國內的二手都是水貨，也是沒有正規手續）價格根據車況而定
3、小貿車（就是商家通過合法途徑，進口小量的車子，可以上正規牌照，但價格較高，一般就是90000-230000左右 註：中國是沒有大貿的，即使有，也是0.5%的概率）
看你應該不怎麼懂車，建議賣一手純水，或者找個懂車的師傅，賣二手，讓其幫你看看車況。畢竟大排量摩托車不適用，可以說是用來玩的。幾十萬買一輛小貿，貌似有點沒必要了。（土豪例外）
本人就有一輛CB400 2000年的VCET1代 二手18000元賣回來的。都是晚上騎出來玩玩而已。

G. 網上說得水貨大排量可以上牌可靠嗎

這位朋友你好：

我可以很認真地告訴你，不可靠。
所謂水車就是走私的進口車。沒有海關報單、完稅證明、車輛檢測合格證是不可能上牌子的。另外如果該車型不在國內的檢測准許批號中。也是無法上牌子的。

至於網上說的只可能是套牌或乾脆就是假牌子。JC不查則已，只要想深究，一查一個准。套牌子歸根結底還是假牌子。

順便分享下，進口車合法能上牌子的只有大貿、小貿（這個比較復雜）我下面會給您詳細介紹。另外業界的一些術語您了解一下，避免上當。

大貿
一輛進口摩托車，要最終到達中國消費者手上，首先要過兩關：一是稅金，二是3C認證費用。所謂大貿就是汽車廠家針對中國批量出口的車，帶有強制CCC標志的，由4S引進中國大陸的車型。
一、稅金。進口摩托車的稅金部分涉及到三個稅率：1進口關稅、2增值稅、3購置稅。
二，3C認證費用：
3C也就是《產品質量安全合格證》認證，每款車型的認證費用大概是10萬，在認證完成後，每款車型每年要續交1萬元的維護費用。
大貿車享受的服務
所購買車輛公司提供的所有正規售後、維修、召回、檢測、升級等服務有完善的售後服務體系
車輛上牌登記時國家產品目錄條款
產品的價格透明化
中文使用說明
正規合法的進口關單手續
可買正規保險

小貿
為鼓勵投資，國家對投資額達一定數量的三資企業或者境外人員，每年有一定的免關稅購車配額，這樣的車業內稱為小貿車。小貿車，這需要海關的配額，而且有為期一年的監管期，也就是說在一年之後才能過戶到你自己的名下。由於小貿車的來源很廣，所以產品線也會比較豐富，所以銷售車型不會只有單獨一個品牌。
小貿車享受的服務
不享受所生產車輛廠家提供的所有售後服務、產品升級等政策，無完善售後服務體系
車輛上牌時需要個人前往購置稅登記中心登記注冊，申請臨時產品目錄
價格相比大貿車便宜，但價格不透明，完全由經銷商個人定價
因不是針對中國而生產的產品，無中文使用說明、產品本身完全按國外配置不符合中國路況（時速表/英里、汽油/高等級、電腦信息/英文）
監管期內不能過戶到自己名下
可買正規保險

水貨車
顧名思義水貨車的意思就是走私過來的車輛
其中水貨車里又分為全新、一手純水、老鼠貨、山貨
1.全新車
指國內車販通過個人關系從國外買到全新車走私進入中國的車輛
2.一手純水
國外拍賣車、個人舊車出售、事故車等通過國內車販走私進入中國後再翻新修補後所出售的車
3.老鼠貨
國內或者國外盜搶車輛，通過翻新後出售
4.山貨
一台車被國內騎友一個又一個的騎行轉手後，又通過車販翻新修補所出售的車（一般都當做一手純水來賣，價格偏低）

總之，網上買機車基本上屬於不太靠譜。見不到實車別動錢，經驗之談。

希望我的回答可以幫助到你。

H. 什麼是一手純水貨

水的就是外國原裝原廠生產的正貨，質量可能還要比國內的好，走私到國內非法賣，物美價廉，但有人為牟取利益，把一些二手的，或者經過處理的貨改了，動過手腳的。

I. 碣石的機車都是水的嗎

碣石的機車都是水貨。廣東碣石就是水貨車的聖地，可以說，全國水貨摩托百分之八十都出自於這個地方。顧名思義，水車就是通過非正規途徑走私過來的摩托車，也正因如此，水車根據新舊不同也分為很多種。

全新車：車販通過個人關系從國外購買新車並通過非正常途徑進入中國進行銷售的全新機車。一手純水：國外的事故車或者拍賣車進入國內後重新翻新進行銷售的機車。老鼠貨：國外搶劫或盜竊車輛，在國內翻新出售。山貨：被國內車友多次轉手後翻新售賣。

水車的價格一般比較低，這也是因為不需要交稅的原因，但是水車上路是違法行為，因為沒有正規的手續，所以不能上牌，只能小心騎行，承擔著被罰沒的風險。同時，水車的質量也是根據翻新師傅的水平而不同，車況的好壞並不能得到完全的保障。如果想要騎行，只能套牌上路，並且違法。

也是因為沒有正規手續的原因，水車的價格非常不透明。有時候兩輛車看起來完全相同，但是實際上的價格可能千差萬別。所以購買水車還得看運氣好壞了。