汽車三元凈化器怎麼樣

『壹』 三元催化器清除積碳效果好嗎

1.三效催化劑能有效清除積碳。三元催化器清洗劑是一種用於清洗汽車三元催化器表面復合體的透明液體，主要用於清洗三元催化器。
2.三元催化轉化器是安裝在汽車排氣系統中的重要外部凈化裝置。定期清洗三元催化器，不僅可以提高車輛發動機的性能，還可以減少排氣系統中氧感測器的頻繁報警。
3.三元催化凈化器更適合閉環電噴機車。駕駛習慣好的車輛，10000到20000公里內可以清洗。
4.汽車長時間在低溫下工作，三元催化轉化器無法啟動，發動機排出的碳煙會附著在催化劑表面，堵塞載體的孔隙，長時間影響其轉化效率。

『貳』 三元型催化式排氣凈化器的主要原理

催化式排氣凈化器的關鍵在於「催化」，也就是利用催化劑對汽車的廢氣進行凈化，將廢氣中的有害物質轉化為無害物質。早在70年代中期，美國已經實行了這種方法，以後被各國汽車業廣泛使用，到目前為止仍是最有效的凈化方法。催化式排氣凈化器有氧化型、雙床型、三元型等多種型式，其中最常用的是三元型催化式凈化器。歐共體規定從1993年1月開始，在歐共體各國出售的汽油發動機新車一律要配置三元型催化式凈化器。
反應原理：
氮氧化合物分解為氧氣和氮氣 2NOx → xO2 + N2
一氧化碳被氧化為二氧化碳 2CO + O2 → 2CO2
碳氧化合物被氧化為二氧化碳和水蒸汽 2CxHy + (2x+y/2)O2 → 2xCO2 + yH2O

『叄』 汽車上的三元催化器，需要經常性的清洗嗎

三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特製的排氣管當，稱它是載體，是因為它本身並不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土塗層。是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置。

一般情況下，4S店建議里程超過25000公里時進行清潔。每次清洗的價格在200-400元之間，不需要拆卸和清洗。正常清洗時，必須使用額外的清洗劑進行清洗。三通清潔劑通過真空吸塵器管進入發動機燃燒室。燃燒後產生大量活性氧離子，在三效催化劑中形成高溫強氧化環境。是否需要用三種方法清潔催化劑？多久清潔一次合適？通常，三元催化每40000-50000公里可清洗一次。

『肆』 為何三元清洗劑很受歡迎你怎麼看

小編認為三元清洗劑用於凈化廢氣，發動機廢氣中含有一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物，這些都是有害氣體。三元催化轉化器是一個充滿小孔的圓柱體。廢氣通過小孔後，在高溫下轉化為二氧化碳、氮氣和水分，減少對大氣的污染。三元催化清潔劑真的很好用。採用配有前氧感測器口的專用三元清洗劑清洗裝置，依次檢查閥門、管道、噴嘴狀態，調整氣壓，放入B3043具有特定的液體量；啟動發動機，關閉汽車空調，保持發動機溫度2500-3000r/ min的高怠速運轉，直至汽車電子風扇啟動。如果汽車發動機是機械風扇，保持高怠速運轉至少5分鍾。

清洗液通過工具通過進氣真空管吸入發動機，經過燃燒室和排氣管到達三元催化轉化器，在一定溫度下與三元催化轉化器發生反應，達到清洗的目的；清洗時，三元清洗劑通過掛瓶經進氣真空管進入燃燒室，在三元凈化器周圍建立高溫氧化環境；通過氧化還原反應，將附著在三元催化劑表面的硫、磷化學絡合物和不完全汽油燃燒產物轉化為二氧化硫和二氧化碳氣體排放，使三元催化劑得到清潔，活性得以恢復。

『伍』 三元型催化式排氣凈化器的介紹

三元型催化式排氣凈化器，是汽車排氣環節的一個設備，它的主要功能是凈化汽車尾氣，使得汽車廢氣轉換為氮氣、二氧化碳、水蒸氣等無害人體的氣體，同時，它也起到汽車消聲作用。