污水口為什麼在馬路中間

① 衛生間污水管和通氣管接頭為什麼要接在中間

目的是為了便於查看污水管和通氣管的連接是否流通。
污水管和通氣管的接頭一般都是裝置在衛生間中間，原因是為了方便查看管內的流通情況，安裝目的是向排水系統補給空氣，使管道內水流暢通，並且可以減少排水管道內氣壓變化幅度，防止衛生器具水封破壞。

② 馬路上的排水口為什麼在中間高的地方,而不在兩邊低窪處

理論上是排水口應該設計在圓閉如低地面，呈現漏斗方式。就你說的橘啟那個，是不是考慮到小雨可以留態衡存一些，雨水大了就從排水口流走。

③ 為什麼有的井蓋要設在馬路中間

為了不讓兩邊的路向下陷，保證安全。
路邊一般埋藏的一般都是電纜、自來水管、煤氣管道等等。建在路中央的下水道有兩原因——1、可以直排路面的積水；2、可以避開與鬧飢擾種管道一起。（其實並非所有的井蓋都在路中央的，它們在路邊還是在路中央是由當地政府規劃液旦的。）
城市道路中都有井蓋是因為道路修建不同的部門修建的標准和要求不一樣。城市地下主要敷設的管線種類有電力、電信、熱力、燃氣、給水肢搏、雨水、污水、再生水管線。

④ 請問哪位大神知道這是什麼東西一直搞不清楚，有什麼作用在馬路中間的混凝土澆築最後還得拆掉。謝謝

圖示構築物應該是地鐵或其它地下工程施工中的豎井，是用來完成主體工程的工作通道。
豎井是開挖地下土方時，運送地下泥沙或輸送建築材料的通道，也是送氣通風口，牆壁上的圓孔應該是安裝通風管道的。

⑤ 為什麼下水井蓋或者維修口都留在馬路上而不是人行道或者綠化帶里，便於維修而且車也壓不到！

說實話，這樣的設計啊其實很不合理，但這是城市建設遺留下的問題，現在很不好改，但是現在修路可以改掉這樣的設計，比如市政建設直接挖一個溝，就可以把供熱。污水，雨水，煤氣，電纜等等管道埋下，一個檢查井就可以，但現在利益問題各自施工，其實路有多寬馬路下的管道就有多寬，這還不包括年久的廢棄管道，這樣也好啊，我們生產鑫牛井蓋的不是有活干嗎、

⑥ 雨污水管距建築物的距離是管中心還是管外壁

雨水管道是收集地面天然雨水並輸送到天然水體的管道。
污水管道
污水管道是收集專經人們使用過的屬污廢水管道，通常先輸送到污水處理廠處理達到排放標准後再排入水體或供循環使用。
污水管是排放輸送污水的管網，排水管是排放各種水源的管道，所以污水管是排水管的其中之一。看井蓋上的標識，有雨污之分。另外為了有利排水，污水管一般都離建築物比較近，雨水管則是放在路中間。雨污水管製作材料都是以聚氯乙烯樹脂為主要原料。雨水的管徑也要略大，一般起點的管徑是300，污水是200。
一般情況是排水管的功能是排放相對比較干凈異味小的水，排污管是排放大小便類的異味比較重的水。排水管可以直接排放，排污管要經過化糞池降解排放。
如果排水管接到排污管道中，在對排污管沖水時，可能會把管道里的異味經氣流擠壓沖出排水管儲水彎，造成室內空氣污染。同理排污管接到排水管道上，會造成排水管道污染，引起排水管道口周圍污染。按常規接法，排污管只接坐蹲便器，不會並接其它管道。排水管管口有防水處理，正常情況下不會出問題。

⑦ 化工園污水排放口為什麼要伸到江中間

化工企業產生的污水在任何情況下都不能夠直接排放到河、湖、江、土壤中的，而應該有專門的處理裝置或排到污水處理廠進行無害化處理，達標後才能夠排放。有些不法企業為了利益，直接把管子通到河、湖、江中間，是為了避人耳目、企圖逃避監管。他們不顧人民群眾的死活，肆意破壞環境的行為，是一種嚴重的違法犯罪行為，知情者應該舉報，讓違法犯罪行為得到法律的懲罰！

⑧ 雨水檢查井是在馬路的中間嗎有沒有相應的規范說明

對於檢查井的平面布置完全是根據管網綜合考慮的，因為地下不光有雨污內管道，還有給水容管、煤氣管、電纜、光纖等管線，不可能正好每次都給雨水管放中間。另外你對檢查井的概念錯了，檢查井不是用來排雨水的，而是用來連接重力流管路的，規范規定重力管線拐彎、交叉、匯合必須設立檢查井，收集雨水的功能是由路邊的雨水口完成的。

⑨ 井蓋為什麼要放在馬路中間

簡單來說
因為設計需要
所以只能放馬路中間

⑩ 馬路中間為什麼會有那麼多井蓋

城市道路中都有井蓋是因為道路修建不同的部門修建的標准和要求不一樣，城市地下主要敷設的管線種類有電力、電信、熱力、燃氣、給水、雨水、污水、再生水管線。

局部地區會有差異，但是基本類型就是以上幾種，而檢查井就是相應管線的地面的一個表徵，是方便地下敷設的管線的維修而設置。

工程管線在道路下的規劃位置，應布置在人行道或非機動車道下面。電信電纜、給水輸水、燃氣輸氣、雨污水排水等工程管線可布置在非機動車或機動車道下面，這也是導致井蓋會在路中間的關鍵因素。

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井蓋藝術

「在井蓋上使用漂亮圖案」這一傳統始於19世紀80年代，由一個叫Yasutake Kameda的日本人開創。他是當時日本國家建築事務所的一名建築設計師。

在那時，日本的城市下水道系統和現中國情況類似，成本昂貴，卻毫不顯眼，為了讓這項龐大的政府工程受到更廣泛的民眾關注和普及；

Yasutake Kameda想到了「讓井蓋表面更加視覺化，更加吸引眼球」的主意。因此，他鼓勵各個城市、鄉鎮和農村自行開發具有本地特色的井蓋設計。漸漸地，個性井蓋在全日本流行起來。