雨污水井口上壓路機怎麼保護

Ⅰ 現在道路上的雨污井施工有什麼要求

施工要求按圖紙施工。
1、混凝土污水管在閉水試驗完成，並辦理隱蔽工程驗收記錄，即可進行回填悶頃。分層回填的材料和厚度按設計圖紙要求來施工。
2、溝槽回填土時，磚、石、木塊等雜物應清除干凈螞櫻陸。
3、回填土時應用原土回填，槽底至管頂以上500mm范圍以內，回填的土中不得有大於50mm的磚、石等硬塊。
4、回填土的含水量，宜按採用的壓實工具控制在接近頌羨最佳含水量為宜。
5、回填土的每層虛鋪厚度，應按採用的壓實工具和要求壓實確定。對一般壓實工具，鋪土厚度可按下表選用。

Ⅱ 探討城市道路雨污水施工技術

探討城市道路雨污水施工技術具體內容是什麼，下面中達咨詢為大家解答。
一、前期准備工作分析
1.1施工材料的選擇
城市道路雨污水施工的復雜度，使得雨污水施工具備了一定的難度。因此，在這種情況之下，施工人員在開展具體的施工作業之前，就必須要加強對施工材料進行選擇的力度，以確保施工材料的質量能夠在達到國家要求的同時，也能夠在整個城市道路工程中發揮出最大的效能。
（1）對道路雨污水的施工現場做最全面的勘察，保證施工現場的安全性；
（2）做詳細的土質結構檢測工作，比如：檢測施工現場的土質所能承受的最大載重力等；
（3）依據土質檢測的最終結果，製作出符合本城市道路雨污水施工項目的材料采購清單，比如：因配鎮穗每個地方的土質所能承受的地面壓力都不盡相同，所以施工所需要的管道就必須要具備很高的強度，且目前在我國城市雨污水施工中，應用的比較廣泛的管道是HDPE復合管，它具有極高的環剛度。因此，在製作施工材料采買清單的時候，施工人員就可以考慮該復合管。
1.2製作管道設計圖稿
城市道路雨污水項目中所使用的每根管道的規格都是不一樣的。因此，在製作管道設計圖稿的時候，設計人員應當先對管道施工的坡度進行一次測量，然後再依據坡度的實際情況，對管道的設計圖稿進行合理的設計。
其次，設計人員在製作管道設計圖稿時，也要確保管道內部水流的速度能夠介於自清流速和沖刷流速的范圍之間。倘若達不到這樣的要求，那麼設計人員就旅運必須要告訴施工人員，並讓施工人員對其進行處理。
1.3預置保護措施
在進行雨污水工程作業之前，為確保施工現場的安全，要嚴格做到以下幾點：
（1）為工程的施工設置相應的警告標語；
（2）在整個施工場地的外圍設置阻攔帶，並立上「非作業人員，禁止入內」等標語；
（3）施工人員在進入施工現場時，必須要佩戴安全帽。
1.4道路開挖工作的前期准備
跟進道路開挖作業之時，施工人員要嚴格依照設計圖稿上的內容，開展道路開挖位置的校對工作。倘若，施工人員在校對工作中發現了與設計圖稿不相符的內容，那麼就應當讓設計人員對設計圖稿進行適當的變更，以確保施工作業的准確性。
二、城市道路雨污水設計要點
2.1雨水管道位置
對於機動車道寬度低於24.0m的情況而言，在設計雨水管道位置時，建議將其設置在機動車道以下區域，且原則上需要迴避車輪軌跡線的位置。結合現行設計規范中的要求來看，雨水口的連接管道長度應當嚴格控制在25.0m范圍內，埋設深度應當在1.0m.以內。對於機動車道寬度高於24.0m的情況而言，在設計雨水管道位置時，建議按照如下幾種情況進行考慮：第一類情況是，人行道與非機動車道為一體化，且機動車道與非機動車道之間設置有綠化帶，滿足以上條件，認為雨水管需要設置在車行道內側區域，且原則上避開車輪軌跡線的位置；第二類情況是，人行道與非機動車道為一體化，且機動車道與非機動車道之間沒有設置有綠化帶，滿足以上條件，認為在道路寬度不足24.0m的情況下，將雨水管道設置在距離紅線內側的1.0m位置，在道路寬度高於24.0m的情況下，將雨水管道設置在靠近機動車道外邊線培卜2.0m位置的非機動車道上；第三類情況是：人行道與非機動車道非一體化，認為雨水管需要設置在非機動車道內側區域，且必須確保雨水連接管的長度低於25.0m，若無法滿足該要求，則可以參照第一類情況進行設計。
2.2污水管道位置
原則上污水管道建議布置在雨水管道另一側道路的紅線內邊1m處。同時，污水管道一般管徑都不大（除掉進污水處理廠的主幹管部分，剩餘部分的管徑多在d800以內）。因此，與之相對應的檢查井最大外徑尺寸多不足2m。考慮到這一特點，建議將污水管布置在機動車道以外位置，一方面可以減少管道布置所佔用的地下空間，另一方面也不會對其它管線的埋設產生較大影響。根據《城市工程管線綜合規劃規范》的要求，路幅寬度小於50m的，宜單側布置雨污水管線。
三、城市道路雨污水施工技術
3.1坑槽開挖
坑槽開挖的工程量較小，且難度也偏低，這就讓許多施工人員忽略了其的重要性，導致工程在施工的過程中，出現了許許多多的問題，比如：坑槽的大小不符合施工要求、坑槽的位置與設計圖稿上的相差甚遠以及坑槽的深度達不到施工要求等。這些問題一旦出現，就會在很大程度上降低整個城市道路工程施工的質量。因此，在面對坑槽施工中出現的問題之時，施工人員就要對其加以重視，並採取一系列合理的措施，對這些問題進行有效的處理。
3.2管道防漏
在城市道路雨污水施工的過程當中，經常都會出現管道漏水的現象，出現這一現象的原因，主要有兩個：一個是管道自身不具備很高的防滲效能；另一個則是管道的連接處出現了裂縫，使得管道內部的雨污水通過裂縫滲透了出來。於是，為了有效避免這一現象的出現，施工人員在進行具體施工作業的時候，就務必要做到以下幾點：（1）在對管道進行選購的時候，一定要嚴格依照施工的要求，對管道的材質實施檢查作業，以確保管道能夠適用於當前的城市道路工程；（2）管道入庫前，要進行質量檢測，比如：檢測材料的材質、規格、以及其所能承受的最大載重力等，並依據檢測結果做好檢測報告。
3.3回填土下陷
引發回填土出現下陷問題的因素，有兩個：（1）填料的質量達不到施工的標准；（2）回填土的含水量過高。因此，在進行回填作業的時候，一定要嚴格依照國家的相關標准，選擇一種符合施工要求的填料。另外，也要依據管道施工現場的土質，對回填土的含水量進行勘測，以確保回填土的含水量能夠滿足當前土質的要求用。
3.4井蓋變形
倘若，在施工的過程當中，施工人員沒有依照施工要求去進行施工作業，就很有可能會引發井蓋變形的問題，比如：沒有對井蓋的安裝過程進行監督、沒有對井蓋的密實度進行檢查等。井蓋一旦發生變形，就會給整個城市道路工程帶來巨大的影響。於是，在面對這一問題的時候，施工人員就必須要對施工的整個過程進行實時的監督與控制，比如：嚴格控制井蓋的質量與安裝過程。與此同時，施工人員還應當做好墊基層的准備工作，並安裝與本工程相關的基礎設施。
3.5回填作業
在坑槽開挖之後，要對坑槽的內壁進行回填作業，而回填時所選用的填料可以是：碎石或者是素土等。其次，在進行回填作業的過程中，也應嚴格注意以下幾點：
（1）對坑槽內部的雜物進行清理，若發現有少量積水，那麼還應當將這些積水及時處理掉；
（2）進行回填作業時，若碰上雨天，還應該採取保護措施，對坑槽進行合理的保護，以防止雨水給回填作業帶來的影響；
（3）針對坑槽開挖作業中超挖的那些，要把碎石作為其的填料；
（4）做好井口之間的連接工作，讓雨污水的排出方式滿足「從雨水井直接流向沉泥井」這一過程。
四、結束語
城市道路雨污水建設關繫到整個城市，對於城市的防洪防澇減災、污染控制、生態環境具有重大影響，因此我們要重視雨污水施工。充分發揮其在市政建設中的重要作用。

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Ⅲ 污水管道防治措施及材料

污水管道防治措施及材料

管道滲水漏水的情況是市政雨污水管的施工質量中的最常見問題。其原因有，比如(1)企業對工程成本的剋扣，以至於購買的排水管材達不到規定的質量標准。下面是我為大家整理的污水管道防治措施及造價材料資料，歡迎參閱。

篇一

概述:

市政污水管道是市政建設和人民生活相關的設備,它是保障市政設備正常使用的重要設施。因此,正確的施工設計,並在施工過程中保證施工的質量是特別關鍵的。由於大部分的雨污水管理的建設工程項目都建設在市區,並在市區進行施工。而市區環境比較復雜這就對工程施工提出了嚴峻的挑戰,怎麼樣才能最快速、保質保量地完成施工任務,如何來克服施工的難度,就十分重要。

現將最常見的幾種市政雨污水管道施工質量問題及其防治措施分述如下:

一、管道發生位移、變形

1、病因

(1)槽底土質松軟、含水量較高而未對基底進行處理、基礎施工時地下水湧出而未採取降水措施、管道砼基礎施工過程中遇明水沖刷而未採取及時的排水措施,由於以上種種原因導致管道基礎澆築後起拱、開裂甚至斷裂,造成管道發生位移、變形。

(2)測量誤差、管道基礎尺寸不符合設計和規范要求而導致管道發生位移和變形。

(3)進行管道回填時從一側填土致使回填土產生側壓力、管道回填土時壓路機直接行走在距離管頂較近的位置導致管道發生斷裂、產生位移和變形。

2、防治措施:

(1)管道溝槽在開挖前應詳細地了解施工地段的地下水位,根據地下水位的高程、槽底設計高程,確定溝槽開挖前是否採取降水措施以及採取何種降水措施。若槽底土質不好,應對槽底進行加固處理後方可進行基礎施工。對於採取降水處理的管道工程,為防止溝槽在回填過程中地下水湧出,應在溝槽回填至地下空扮水位以上後方可停止降水。

(2)加強測量放線工作、嚴格測量放線制,特別是軸線測量,加強現場測量人員的學習和培訓。應請有經驗的專業人員或者監理工程師復核,管道基礎應嚴格按照設計要求進行施工,施工過程中應反復測量、復核基礎的標高、寬度、厚度以及平整度等,嚴格控制砼的強度、標號等。

(3)管道敷設完畢進行回填土時,應從管道兩側同時進行回填夯實,管頂以上50cm以內以及管腔部分應採取人工分層回填或者打夯機分層回填,嚴禁壓路機在距離管頂比較近的地方填土碾壓,以免壓壞管道

二、管道介面介面漏水、滲水

1、病因:所用管材及介面處材料質量不合格、管道介面以及管道與檢查井之間介面不嚴密、介面處砂漿不飽滿、橡膠密封圈使用不當等。

2、防治措施:

(1)嚴格控制管材質量,管材進入施工現場以後要仔細察看合格證等有關資料,然後進行外觀檢查,察看管材是否有坑窪麻面、裂縫、缺口等,必要時請權威部門進行檢驗,不符合質量要求的管材堅決不用。嚴格控制介面處所用材料質量,包括水泥、砂漿的強度和標號,所用橡膠密封圈應質地緊密、表面光滑平整,橡膠圈應放在陰涼、清潔的地方,嚴禁暴曬。

(2)對於剛性介面(主要包括水泥砂漿抹帶介面和鋼絲網水泥砂漿抹帶介面),管道介面處應清洗干凈,必要時要鑿毛,介面處要保持濕潤,介面縫隙內砂漿應搗實、飽滿,介面施工完畢若發現少量脫落、裂縫現象,應及時修補,若發現大量脫落與裂縫現象應進行返工處理。

(3)對於柔性介面(主要包括瀝青介面和橡膠密嫌桐封圈介面),其做法如下:

(a)做瀝青介面時,應將介面部位清洗干凈並保持乾燥,在承口內和插口外刷冷底子油一遍,瀝青麻布粘結後應趕勻,不能有空鼓、折皺。瀝青膏應填搗密實,與管壁粘結牢固,介面表面應平整。

(b)做橡膠密封圈介面時,承口內表面和插口外表面應清除干凈,將橡膠圈套入插口時,四周應均勻、平滑、無扭曲,管節合攏前,在橡膠密封圈表面均勻塗刷中性潤滑劑。合攏時,管節兩側的手拉葫蘆應同時起步拉動,使橡膠密封圈正確就位,不扭曲、不脫芹虧坦落

三、檢查井滲水、漏水

1、病因:檢查井基礎產生不均勻沉降,致使管子與檢查井之間產生縫隙、砌築檢查井時所用磚沒有充分濕潤、檢查井抹面時沒有灑水或者灑水不充分、抹面厚度不均勻、砂漿標號和強度不符合設計要求等。

2、防治措施

(1)嚴格按照設計要求的檢查井基礎尺寸和標高進行施工,應在開槽時就准確地定位檢查井的位置,澆築砼管道平基基礎時,應將檢查井基礎寬度一次澆夠。

(2)磚的質量要達到設計要求,砌築檢查井時,應將所用磚充分濕潤,砌磚砂漿應飽滿,井室內的流槽砌磚應交錯插入井內,使井牆與流槽形成整體。

(3)砂漿標號和強度要符合設計要求。在對檢查井進行抹面時,應定時進行澆水、養護,水泥砂漿抹面應保證厚度、均勻度、平整度、密實度,抹完後要封閉井口,以保持井內濕潤。

(4)分段進行閉水試驗,發現滲水漏水現象要逐一做好記錄,放水後及時進行處理。對細小的縫隙和麻面滲水可採取砂漿或者防水砂漿塗刷,大的滲水和漏水應立即進行返工。

四、管道流水不暢、堵塞

1、病因:施工過程中在管道或者檢查井內遺留建築垃圾、閉水試驗完成後沒有及時清理封堵或者清理不徹底。

2、防治措施:

管道施工過程中一定要仔細檢查管道和檢查井內是否遺留建築垃圾;做閉水試驗時應對管堵逐一編號,閉水試驗完成後按照編號對封堵逐一進行拆除,不得有漏;檢查井施工完畢應馬上蓋嚴井蓋,防止人為的垃圾進入井內。

以上所涉及到的雨污水管道施工質量問題,對工程質量危害極大,各施工企業應高度重視,建立、健全企業內部質量保障制度,保證市政雨污管道工程的施工質量。

篇二

隨著國家經濟建設的大規模發展，我國給排水工程也得到了飛速發展，而管道材質選擇適當與否對給排水工程顯得尤為重要。

管道材料的選擇應根據管徑、內壓、外部荷載和管道敷設區的地形、地質、管材的供應，按照運行安全、耐久、減少磨損、施工和維修方便、經濟合理等原則，進行技術、經濟、安全等綜合分析確定。

01

鑄鐵管

鑄鐵管按材質可分為灰鑄鐵管(也稱連續鑄鐵管)和球墨鑄鐵管。

灰鑄鐵管雖有較強的耐腐蝕性，但由於連續鑄管工藝的缺陷，質地較脆，抗沖擊和抗震能力差，重量較大，並且經常發生介面漏水，水管斷裂和爆管事故等。但是，其可以用在直徑較小的管道上，同時採用柔性介面，必要時可選用較大一級的壁厚，以保證安全供水。

與灰鑄鐵管相比，球墨鑄鐵管不僅具有灰鑄鐵管的許多優點，而且機械性能有很大提高，其強度是灰鑄鐵管的多倍，抗腐蝕性能遠高於鋼管。除此之外，球墨鑄鐵管重量較輕，很少發生爆管、滲水和漏水現象。球墨鑄鐵管採用推入式楔形膠圈柔性介面，也可用法蘭介面，施工安裝方便，介面的水密性好，有適應地基變形的能力，抗震效果也好，因此是一種理想的管材。

02

鋼管

鋼管有無縫鋼管和焊接鋼管兩種。鋼管的特點是能耐高壓、耐振動、重量較輕、單管的長度大和介面方便，但耐腐蝕性差，管壁內外都需有防腐措施，並且造價較高。在給水管網中，通常只在大管徑和水壓高處，以及因地質、地形條件限制或穿越鐵路、河谷和地震區使用。

03

預應力和自應力鋼筋混凝土管

預應力鋼筋混凝土管分普通和加鋼套筒兩種。預應力鋼套筒混凝土管是在預應力鋼筋混凝土管內放入鋼筒，其用鋼材量比鋼管省，價格比鋼管便宜。其介面為承插式，承口環和插口環均用扁鋼壓製成型，與鋼筒焊成一體。預應力鋼筋混凝土管的特點是造價低，管壁光滑，水力條件好，耐腐蝕，但重量大，不便於運輸和安裝。預應力鋼筋混凝土管在設置閥門、彎管、排氣、放水等裝置處，須採用鋼管配件。

自應力混凝土管採用離心工藝製造，利用混凝士在固化階段產生的膨脹作用張拉環向和縱向鋼絲，使管體混凝土在環向和縱向處於受壓狀態，稱為自應力混凝土管。該管道僅適用於管徑小於DN300、管內壓力小於0.8MPa、覆土小於2.0m的給水管道工程。

04

玻璃鋼管

玻璃鋼纖維纏繞増強熱固性樹脂管，簡稱玻璃鋼管，是一種新型的復合管材，它主要以樹脂為基體、以玻璃纖維作為增強材料製成的，具有優異的耐腐蝕性能、輕質高強、輸送流量大、安裝方便、工期短和綜合投資低等優點，廣泛應用於化工企業腐蝕性介質輸送以及城市給水排水工程等諸多領域。隨著玻璃鋼管的普及應用，又出現了夾砂玻璃鋼管(RPMP管)，這種管道從性能上提高了管材剛度，降低了成本，一般採用具有兩道“O” 形密封圈的承插式介面。安裝方便、可靠、密封性、耐腐蝕性好，接頭可在小角度范圍內任意調整管線方向。

05

硬聚氯乙烯(PVC-U)管

PVC-U管道是以衛生級聚氯乙烯(PVC)樹脂為主要原料，加入適量的穩定劑、潤滑劑、填充劑、增色劑等經塑料擠出機擠出成型和注塑機注塑成型，通過冷卻、固化、定型、檢驗、包裝等工序以完成管材、管件的生產。

PVC-U管道的優點：重量輕、耐腐蝕、水流阻力小、節約能源、安裝迅捷、造價低。

應用范圍：城鎮自來水輸水供水工程、建築內外供水工程、工礦企業供水工程、地埋消防供水工程、農田水利輸水灌溉工程、園林園藝綠化供水工程、水產養殖業供水排水工程等。

06

陶土管

陶土管是由塑性黏土製成的。為了防止在焙燒過程中產生裂縫，通常加入耐火黏土及石英砂(按一定比例)，經過硏細、調合、制坯、烘乾、焙燒等過程製成。根據需要可製成無釉、單面釉、雙面釉。若採用耐酸黏土和耐酸填充物，還可以製成特種耐酸陶土管。

陶土管一般製成圓形斷面，有承插式和平口式兩種形式。

普通陶土排水管(缸瓦管)最大公稱直徑可達300mm，有效長度800mm，適用於居民區室外排水。耐酸陶瓷管最大公稱直徑國內可達800mm，一般在400mm以內，管節長度有300、500、700、1000m四種，適用於排除酸性廢水。

帶釉的陶土管內外壁光滑，水流阻力小、不透水性好、耐磨損、抗腐蝕。但陶土管質脆易碎，不宜遠運，不能受內壓。抗彎、抗拉強度低，不宜敷設在鬆土中或埋深較大的地方。此外，管節短，需要較多的介面，增加了施工麻煩和費用。由於陶土管耐酸抗腐蝕性好，適用於排除酸性廢水，或管外有侵蝕性地下水的污水管道。

07

混凝土管和鋼筋混凝土管

混凝土管和鋼筋混凝土管便於就地取材，製造方便，而且可根據抗壓的不同要求，製成無壓管、低壓管、預應力管等，所以在排水管道系統中得到了普遍應用。混凝土管和鋼筋混凝土管除用作一般自流排水管道外，鋼筋混凝土管及預應力鋼筋混凝土管亦可用作泵站的壓力管及倒虹管。它們的主要缺點是抗酸、鹼浸蝕及抗滲性能較差、管節短、接頭多、施工復雜。在抗震設防烈度大於8度的地區及飽和松砂、淤泥土、沖填土、雜填土的地區不宜採用。此外，大管徑管的自重大，搬運不便。根據《建設部推廣應用和限制禁止使用技術》(建設部公告第218號)，管徑小於等於500mm的平口、企口混凝土排水管不得用於城鎮市政污水、雨水管道系統。

08

HDPE管

HDPE管是一種具有環狀波紋結構外壁和平滑內壁的新型塑料管材，由於管道規格不同，管壁結構也有差別。根據管壁結構的不同，HDE管可分為雙壁波紋管和纏繞增強管兩種類型。目前，其生產工藝和使用技術已十分成熟，在實踐中得到了推廣和應用。

①HDPE雙壁波紋管

雙壁波紋管是由HDPE同時擠出的波紋外壁和一層光滑內壁一次熔結擠壓成型的，管壁截面為雙層結構，其內壁光滑平整，外壁為等距排列的具有梯形中空結構的管材。具有優異的環剛度和良好的強度與韌性，重量輕、耐沖擊性強、不易破損等特點，且運輸安裝方便。管道主要採用橡膠圈承插連接(也可採用熱縮帶連接)。由於雙壁波紋管的特殊的波紋管壁結構設計，使得該管在同樣直徑和達到同樣環剛度的條件下，用料(HDPE)最省。但受到生產工藝限制，目前國內能生產的最大口徑只有DN1200，使其推廣受到一定限制。

②HDPE中空壁纏繞管

它是以HDPE為原料生產矩形管坯，經纏繞焊接成型的一種管材。由於其獨特的成型工藝，可生產口徑達3000mm的大口徑管，這是其他生產工藝難以完成甚至於無法完成的。此種管材與雙壁波紋管在性能上基本一致，主要採用熱熔帶連接方式，連接成本較雙壁波紋管略高。此外，該種管材的一個主要缺點是在同樣直徑和達到同樣環剛度下，一般比直接擠出的雙壁波紋管耗材更多，因此，其生產成本較高。

③金屬內增強聚乙烯(HDPE)螺旋波紋管

它是以聚乙烯為主要原料，經過特殊的擠出纏繞成型工藝加工而成的結構壁管，產品由內層為PE層、中間為經塗塑處理的金屬鋼帶層、外層為PE層的三層結構構成。經塗塑處理的鋼帶與內、外聚乙烯層在熔融狀態下復合，使其有機地融為一體，既提高了管材的強度，又解決了鋼帶外露易腐蝕的問題。管徑從DN700~DN2000。其連接方式主要有：焊接連接、卡箍連接和熱收縮套接(適用於DN1200以下)。該管的最大優勢在於可以達到其他塑料管材不能達到的環剛度(可達16kN/m2)，同時造價相對低廉。

Ⅳ 雨污水檢查進井施工時有哪些注意事項

在生活中，人們對雨污水檢查井的認知程度可謂是既熟悉又非常陌生。這是因為，大家對這個名詞概念的界定不甚了解，但是它卻真真切切地存在於人們的生活中，並且起到非常巨大的作用。因為，這些檢查井其實是城市排水系統的一部分，主要為排水系統的工程的維修人員提供一個檢查和清理管道的通道，而且更好地進行管內通風，防止廢氣物堆積。那在雨污水檢查井施工時有哪些注意事項？

在雨污水檢查井的施工過程中，施工隊伍首先要保障施工路面的交通通暢原則。因為許多檢查井通暢設置在路面上，並且不少位於馬路、公路等交通路況比較復雜的地段。因此，施工團隊必須要進行施工工作的同時更要保證路面通車。如果路面過於復雜或者狹窄，必須要提前進行車流量分流、部分路段進行限速或限時封閉等措施，以防出現施工意外或者交通事故。

在進行雨污水檢查井施工的第二個注意事項便是做好施工區域的安全措施，確保施工區域的安全。第一個需要做的就是在路面安全距離之外設立警示標志，防止車輛或其他人員在不知情的情況下無辜闖進施工區域並造成不必要的人生財產損失。在夜間施工的過程中還須設立警示燈以及反光警示板，在雨霧等惡劣天氣更加需要安派人員進行站崗值班。

在對雨污水檢查井的施工進行完畢後，必須要對井邊周圍以及井內的混凝土結構進行精心的保養呵護。這是因為混凝土在澆築過程中並沒完全具備承受壓力的能力，這個時候混凝土結構最容易遭到破壞。因此，必須在施工完畢後至少呵護灌澆7天方可。

一個合格完善的排水系統才能給一個城市帶來穩定繁榮的發展。但是一個完善的排水系統往往需要一個個高質量的雨污水檢查井才能形成。因此，雨污水檢查井對城市的發展起到無法比擬的作用。施工團隊在施工過程中更應該要注意上述事項，在不影響群眾生活的情況下做好施工工作。