城市雨污水管網怎麼施工

A. 雨水、污水管施工工藝及施工部署

從事建築行業的朋友對雨水、污水管施工工藝及施工部署這一題目的了解是極少的，甚至是挺都沒聽過。但是在房屋建設或者施工時，這些問題又是不可避免的，所以，小編今天為大家整理了雨水、污水管的施工部署及施工工藝的詳細介紹，希望其中提到的一些內容對大家在裝修時能起到一定提醒作用。

根據本工程為原建築物拆遷後建造的實際情況，而且雨水、污水排放口為工程主要進出口，所以採用由淺至深，先支管後主管的施工步驟進行施工。

1、先挖掘進行對住宅周圍建築垃圾進行清理並放線，並逐一註明該處雨水口及支撐口的標高，以便挖掘時的測量、控制。

2、由監理對現場進行驗線後，開始進行挖掘，並逐一打木樁測定該處標高，嚴格控按圖紙要求進行放坡。

3、在埋設預制混凝土排水管時，按圖紙要求先鋪12cm的砂石進行夯實按圖集04S516進行施工，在埋至雨水口窨井時，按圖集02S515對雨水口從窨井的相應要求，先細石砼10cm打底，Mu10粘土磚進行砌築施工，用防水砂漿對井體內外進行粉刷。

4、在施工過程中，如遇到地下障礙及其他設施需要移動或變更的請示監理和甲方，聯系設計單位對該處作業正確的施工變更後再進行施工。

5、在挖槽施工中如遇到有地下水或基槽底部松軟的地方，我方將對該地段管道採用柔性介面。

6、在施工完一段管道時，為保障施工需要，對先埋設的管道請監理驗收，合格後進行回填土，採用砂石對管道進行180゜護坡行保護，在部分道路下的管道嚴格按照設計和甲方要求進行施工。

7、在施工中如喚汪遇西管道相交時，如達到垂直距離要求時，按要求進行施工，如不滿足要求的採用交叉井或按甲方、設計單位出具的方案進行施工。

8、管道埋設完成後對管道進行灌水試驗。

9、化糞池採用玻璃鋼FRP卧罐式生物化糞池，按池體積大小挖出池體地基逗蔽，如下方是天然素土，鋪設10cm黃砂墊層找平，如下方是地下水，則需做20cm毛石基礎10cm細石砼找平，後鋪設10cm黃砂墊層，再進行池體安裝，分層進行回填土，在回填至一半時，對罐體進行注水，從穩定罐體及防止並將罐體上頂松動再砌連接井。

10、在整個施工過程中，應嚴格按照圖紙設計要求及相關規范要求及甲方、監理的現場指導進行施工，杜絕隨意挖掘施工、回填，以免出現安全和質量上的隱患。

一、材料准備

所有材料在開挖前進入施工現場距10米處分批暫堆放，鋪設時候用碰碰車或二台挖掘機抓鬥傳遞。

二、選用操作機械

1、選用挖土機械:HYUNDAI60挖機。

2、配備推土機、手拉車、翻斗車、經緯儀、水準儀、鐵鍬(尖、平兩種)施工白線、捲尺、雙頭尖鋼帽釘、4寸鋼釘。應地處原建築物上，在挖掘過程中遇到原建築物基礎及其他障礙需要隨時調整其他大型鎬頭機進行障礙破除。

三、施工措施

1、由於本工程施工地處原建築物上，有部分處於碎石基礎上，需在挖掘溝槽過程中在旁增設500×500mm積水坑，以便及時排除溝槽內滲出的地下水。

2、道路及部分障礙破除後，為保障現場施工需要，應及時將水泥塊運至別處。

四、工程驗收

在溝槽施工時，由監理及項目部負責人逐一驗收每道工序的施工質量，合格後，方可進行下道工序和指仔施工。

五、溝槽回填工程

在監理及項目部現場負責人驗收通過，進行溝槽土方回填，在回填前溝槽底或地坪上的垃圾雜物清理干凈，經檢查完畢後。為防止管道中心線移位或損壞管道，應用人工先在管子兩側從上而下同時按序填土夯實，直至管頂0.5m以上時，在不損壞管道的情況下，方可採用蛙式打夯機夯實。

六、安全管理措施

本工程為場外工程，基槽圍護挖掘，按照我公司職工健康安全管理手冊，文件嚴格對現場安全防護進行控制，現場成立安全管理領導小組，工地設安全員，由主管生產的副經理全面負責安全生產及各種安全教育活動，由工程部組織有關部門對現場進行經常性檢查，發現隱患及時組織人員整改，確保無重大事故。

施工，在外行人聽起來是非常簡單的，但是對於內行人來說，卻是大有文章的。相信大家在看完了本篇文章之後多多少少對雨水、污水管施工工藝及施工部署有了大體的了解，只要將今天學到的這些知識，運用於實際生活中所遇到的問題。希望這些內容對大家有所幫助!

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B. 市政道路工程污水管道施工技術

1.市逗答政道路工程污水管道預防滲漏施工技術
1.1對訂制的鋼筋混凝土圓管成品進行檢查
為確保訂制的鋼筋混凝土圓管成品能夠達到設計要求，必須對鋼筋混凝土的強度與成品尺寸及外觀進行必要的檢查。在圓管運輸至現場以後，必須對每一根圓管進行檢查，同時對出廠合格證明書進行驗收，在外觀檢查方面，主要包括以下內容：檢查管體是否存在破裂、露骨、露筋、變形、脫皮等問題。如果檢查出現不合格等問題，必須停止使用。這一環節是防止滲漏的關鍵所在，因而必須認真檢查。
1.2鑿毛於圓管前端
為了在進行抹帶的時候，砂漿可以與管節更好地結合，可以使用以下方法：利用剁斧對於通過檢查驗收的混凝土圓管前端進行鑿毛處理，要求每一端寬度必須大於1/2抹帶寬度的2至3cm，管端立面也就是管壁的部分同樣需要鑿毛處理。鑿毛中，應鑿掉預制硅表面的浮漿層，為了避免管體破損，鑿毛不可過度用力。
1.3排管節縫
排管也就是在混凝土平基放置的鋼筋硅圓管，節縫是兩節管之間的間距，節縫的寬窄是出現管體滲漏的重要因素。相關標准規定節縫寬度應為10毫米，如果節縫過窄，就會使得砂漿填充少同時很難形成有效的粘結帶，反之，過寬也會對其使用功能產生不利的影響。
1.4銜介面底部的處理
在排管完以後進行管座混凝土的澆築，對於節縫底端要進行相應處理，以防止澆築振搗時管座硅出現滲漏。具體的處理措施如下：用水對管底平基進行清洗→在平基上進行水泥素漿的塗刷→填充帆指粗乾性水泥中砂混合物。這種混合物具有一定的鬆散性，便於擠壓密實，減少成型後干縮的可能性，能夠有效的預防滲漏。具體施工步驟如下：在節縫中放置由兩個半圓組成的鋼筋中作內模，用Φ8的鋼筋製成，使圓環半徑與管道內徑一致，應用加木楔的辦法使鋼筋環固定。在管道兩側的節縫中填充混合物，再分次用手錘及木樁人工在節縫兩側夯砸擠壓。在結束底端處理工作後，取出鋼筋環。
1.5管座混凝土
對節縫底端進行處理後，可進行管座模板的支立。依據多年的施工驗證，標號為C10或者C15的管座混凝土非防水磚，如果出現滲漏將難以得到徹底的整治。在確保混凝土強度的基礎上，提高其含砂率以使防滲的效果增強。
1.6粘貼縫合介面
具體的施工方法如下所示：清洗：對每一個節縫進行清理，必須保證介面內不可出現污染。然後再用水進行沖洗，不僅可以沖浮沉，還可充分濕潤介面。刷漿：為了使混合物及管壁粘節牢固，用毛刷在介面處進行水泥素漿的刷漿處理。內支撐：內支撐一般分為大小管徑這兩種類型，大管徑是於管道內壁的介面處應用鋼板製成的，該支撐是自行加工形成，靠兩端帶螺絲的「緊線器」使得松緊自調功能有效地實現，鋼板帶寬度設置為50mm，厚度為3~5mm；如果小管徑不能進入，則如前應用鋼筋半圓環便可。粘縫材料：與上述介面底部的處理方法相同。粘縫：在進行支撐的固定工作以後，在節縫內進行乾性水泥中砂混合物的填充，夯砸密實的同時把木條嵌入節縫里，在用手錘砸木條的時候，使木條移動，直到整體夯砸密實為止。然後填充到距離管外壁5mm處時，利用水泥砂漿進行塗抹封頂。撤除內撐，對節縫內壁進行處理：對節縫混合物進行夯實，可以使內撐撤掉，利用砂漿對節縫內壁進行圓周處理，為了減少水流阻力，必須盡量壓實抹光。
1.7灌水試驗及溫度調控
灌水試驗：為了對粘合的效果進行檢查，必須在兩個井位介面進行粘縫以後，即刻進行灌水試驗。在這個過程中，灌水速度不可以過快，同時必須沿著管道兩側進行嚴格的檢查，如果發現明水滲漏的現象，必須立刻停止注水，並把其水往外抽，使它的水位不高於滲漏點，再及時進行補修。溫度調控：因為排污管道施工是暴露於環境中的，所以受外界因素的影響較大。因而應利用水吸熱的特點和熱能傳導的特性，對混凝土管道整體溫度進行有效的調節。
1.8抹帶
在灌水檢查合格以後，就可以對介面作抹帶工作：（1）介面清掃處理：用鋼絲刷子反復搓刷抹帶范圍內中管道表層的浮漿等雜物，再利用小掃帚進行清理。（2）用水濕潤：濕潤介面表面，用毛刷作為工具，其濕潤范圍不小於抹帶寬度的3至5cm。態鎮（3）塗抹水泥素漿：在介面抹帶處進行水泥素漿的塗抹，塗抹時必須均勻，不宜過厚。（4）鋼絲網水泥砂漿抹帶：應用砂漿試1:2.5的水泥砂漿進行抹帶處理，同時稠度要適宜。抹帶的厚度為25mm左右，兩次塗抹達到設計厚度標准。在結合中第一次砂漿塗抹同時完好粘合以後，對管道兩邊的鋼絲網片進行包籠，把它按壓擠入層內，再進行第二層的塗抹，並用自製工具厚度達到設計要求。
1.9閉水實驗
必須對管道及檢查井進行嚴格的檢查，在閉水段嚴密達到規定的強度以後，便可應用閉對水實驗管道的嚴密性進行檢驗。閉水實驗的水位必須控制在試驗段上部管內以上2厘米，在灌水浸泡1d以後，利用水位下降值對滲水量進行計算，如果實際滲水量在允許的范圍以內，管道和檢查井無明水就表示閉水試驗達到要求。
2.加強對防滲施工過程的管理
2.1確保采購質量
對市政雨污水管道施工質量進行控制，對管道的施工材料質量進行控制是重要因素，其也是質量出現問題的常見因素。在材料的采購方面要進行重視，主要可以體現在以下方面：在采購過程中，要對管道材料的生產廠家背景以及資質都要進行審核，同時，對材料的技術含量也要進行審核，對材料的力學實驗報告等材料也要進行核對。在對生產廠家的資質進行審核時，采購人員對材料的質量要進行簡單的觀察和審核，可以通過敲擊材料發出的聲音進行辨別。在采購制度方面也要進行完善，避免出現漏洞，導致材料出現質量不合格的情況。
2.2加大對施工過程中的檢查力度
施工過程中要採取必要的措施保證整個施工能夠順利進行。在施工過程中，施工技術人員、施工操作人員以及施工管理人員都要對現場的情況以及環境進行掌握，做好施工准備工作，對材料的使用、設備的使用以及操作技術都要進行檢查和監督，防止在質量方面出現紕漏。在工程施工的核心環節，對施工細節可以進行定期的檢查和審核，對出現的質量問題要採取必要的措施，防止施工中出現地基不穩的情況，影響項目的順利開展。
2.3加強施工質量監督
提高市政雨污水管道施工質量提高，能夠改善居民的出行環境，也能避免出現城市內澇的問題，對市政道路的使用壽命以及施工功能的發揮也有很大的改善，因此，對市政雨污水管道的施工質量進行控制和監督，才能更好的解決城市雨污水管道施工中出現的質量問題。
2.4加大對施工過程的檢查力度
市政雨污水管道施工具有一定的復雜性，在施工中常常會出現很多的不可控因素，對施工的質量會帶來很大的影響，因此，施工過程中要採取必要的措施保證整個施工能夠順利進行。在施工過程中，施工技術人員、施工操作人員以及施工管理人員都要對現場的情況以及環境進行掌握，做好施工准備工作，對材料的使用、設備的使用以及操作技術都要進行檢查和監督，防止在質量方面出現紕漏。在工程施工的核心環節，對施工細節可以進行定期的檢查和審核，對出現的質量問題要採取必要的措施，防止施工中出現地基不穩的情況，影響項目的順利開展。
3.總結語
市政管道施工工程技術在城市發展與確保城市環境中起著十分重要的作用，同時也是城市建設與可持續發展的基礎保證。在市政污染管道建設施工過程中，採取的施工技術會對工程的施工質量產生直接的影響。由於污水管道工程與市容及城市的可持續發展息息相關，因此，必須對污水管道工程施工技術進行不斷的研究與分析，不斷提高施工人員的專業素質，在施工過程結合技術控制措施，建設優質的污水管道工程，更好地為城市建設服務。

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C. 室外雨水排水管道施工工藝的流程

1范圍
本工藝標准適用於民用及一般工業建築室內生活排水、雨水及有酸鹼性的排水管道安裝工程。
2施工准備
2.1材料要求：
2.1.1管材為硬質聚氯乙烯（UPVC）。所用粘接劑應是同一廠家配套產品，應與衛生潔具連接相適宜，並有產品合格證及說明書。
2.1.2管材內外表層應光滑，無氣泡、裂紋，管壁薄厚均勻，色澤一致。直管段撓度不大於1%。管件造型應規矩、光滑，無毛刺。承口應有梢度，並與插口配套。
2.1.3其它材料：粘接劑、型鋼、圓鋼、卡件、螺栓、螺母、肥皂等。
2.2主要機具：
2.2.1手電筒鑽、沖擊鑽、手鋸、銑口器、鋼刮板、活扳手、手錘、水平尺、套絲板、毛刷、棉布、線墜等。
2.3作業條件：
2.3.1埋設管道，應挖好槽溝，槽溝要平直，必須有坡度，溝底夯實。
2.3.2暗裝管道（包括設備層、豎井、吊頂內的管道）首先應核對各種管道的標高、坐標的排列有無矛盾。預留孔洞預埋件已配合完成。土建模板已拆除，操作場地清理干凈，安裝高度超過3.5m應搭好架子。
2.3.3室內明裝管道要與結構進度相隔二層的條件下進行安裝。室內地平線應彈好，初裝修抹灰工程已完成。安裝場地無障礙物。
3操作工藝
3.1工藝流程：
安裝准備→預制加工→干管安裝→立管安裝→支管安裝→卡件固定→封口堵洞→閉水試驗→通水試驗
3.2預制加工：根據圖紙要求並結合實際情況，按預留口位置測量尺寸，繪制加工草圖。根據草圖量好管道尺寸，進行斷管。斷口要平齊，用銑刀或刮刀除掉斷口內外飛刺，外棱銑出15°角。粘接前應對承插口先插入試驗，不得全部插入，一般為承口的3/4深度。試插合格後，用棉布將承插口需粘接部位的水分、灰塵擦拭乾凈。如有油污需用丙酮除掉。用毛刷塗抹粘接劑，先塗抹承口後塗抹插口，隨即用力垂直插入，插入粘接時將插口中稍作轉動，以利粘接劑分布均勻，約30s至1min即可粘接牢固。粘牢後立即將溢出的粘接劑擦拭乾凈。多口粘連時應注意預留口方向。
3.3干管安裝：首先根據設計圖紙要求的坐標、標高預留槽洞或預埋套管。埋入地下時，按設計坐標、標高、坡向、坡度開挖槽溝並夯實。採用托吊管安裝時應按設計坐標、標高、坡向做好托、吊架。施工條件具備時，將預制加工好的管段，按編號運至安裝部位進行安裝。各管段粘連時也必須按粘接工藝依次進行。全部粘連後，管道要直，坡度均勻，各預留口位置准確。安裝立管需裝伸縮節，伸縮節上沿距地坪或蹲便台70～100mm。干管安裝完後應做閉水試驗，出口用充氣橡膠堵封閉，達到不滲潛漏，水位不下降為合格。地下埋設管道應先用細砂回填至管上皮100mm，上覆過篩土，夯實時勿碰損管道。托吊管粘牢後再按水流方向找坡度。最後將預留口封嚴和堵洞。
3.4立管安裝：首先按設計坐標要求，將洞口預留或後剔，洞口尺寸不得過大，更不可損傷受力鋼筋。安裝前清理場地，根據需要支搭操作平台。將已預制好的立管運到安裝部位。首先清理已預留的伸縮節，將已預制好的立管運到安裝部位。首先清理已預留的伸縮節，將鎖母擰下，取出U型橡膠圈，清理雜物。復查上層洞口是否合適。立管插入端應先劃好插入長度標記，然後塗上肥皂液，套上鎖母及U型橡膠圈。安裝時先將立管上端伸入上一層洞口內，垂直用力插入至標記為止（一般預留脹縮量為20～30mm）。合適後即用自製U型鋼制抱卡緊固於伸縮節上沿。然後找正找直，並測量頂板距三通口中心是否符合要求。無誤後即可堵洞，並將上層預留伸縮節封嚴。
3.5支管安裝：首先剔出吊卡孔洞或復查預埋件是否合適。清理場地，按需要支搭操作平台。將預制好的支管按編號運至現場。清除各粘接部位的污物及水分。將支管水平初步吊起，塗抹粘接劑，用力推入預留管口。根據管段長度調整好坡度。合適後固定卡架，封閉各預留管口和堵洞。
3.6器具連接管安裝：核查建築物地面、牆面做法、厚度。找出預留口坐標、標高。然後按准確尺寸修整預留洞口。分部位實測尺寸做記錄，並預制加工、編號。安裝粘接時，必須將預留管口清理干凈，再進行粘接。粘牢後找正、找直，封閉管口和堵洞打開下一層立管掃除口，用充氣橡膠堵封閉上部，進行閉水試驗。合格後，撤去橡膠堵，封好掃除口。
3.7排水管道安裝後，按規定要求必須進行閉水試驗。凡屬隱蔽暗裝管道必須按分項工序進行。衛生潔具及設備安裝後，必須進行通水通球試驗。且應在油漆粉刷最後一道工序前進行。
3.8地下埋設管道及出屋頂透氣立管如不採用硬質聚氯乙烯排水管件而採用下水鑄鐵管件時，可採用水泥捻口。為防止滲漏，塑料管插接處用粗砂紙將塑料管橫向打磨粗糙。
3.9粘接劑易揮發，使用後應隨時封蓋。冬季施工進行粘接時，凝固時間為2～3min。粘接場所應通風良好，遠離明火。
4質量標准
4.1保證項目：
4.1.1管道的材質、規格、尺寸、粘接劑的技術性能必須符合設計要求。
4.1.2隱蔽的排水管及雨水管道的灌水試驗結果必須符合設計要求。
檢驗方法：檢查區（段）灌水試驗記錄，管材出廠證明及粘接劑合格證。
4.1.3管道的坡度必須符合設計要求或施工規范規定。
檢驗方法：檢查隱蔽工程記錄或用水準儀（水平尺）、拉線和尺量檢查。
4.1.4管道及管道支座（墩），嚴禁鋪設在凍土和未經處理的鬆土上。
檢查方法：觀察檢查或檢查隱蔽工程記錄。
4.1.5排水塑料管必須按設計要求裝伸縮節。如設計無要求，伸縮節間距不大於4m。
檢驗方法：觀察和尺量檢查。
4.1.6排水系統竣工後的通水試驗結果，必須符合設計要求和施工規范規定。
檢驗方法：通水檢查或檢查通水試驗記錄。
4.2基本項目：
4.2.1管道支（吊、托）架及管座（墩）的安裝應符合以下規定：
4.2.1.1排列整齊，支架與管子接觸緊密。
4.2.1.2托架距離應符合表1-10的規定。
5成品保護
5.1管道安裝完成後，應將所有管口封閉嚴密，防止雜物進入，造成管道堵塞。
5.2安裝完的管道應加強保護，尤其立管距地2m以下時，應用木板捆綁保護。
5.3嚴禁利用塑料管道做為腳手架的支點或安全帶的拉點、吊頂的吊點。不允許明火烘烤塑料管，以防管道變形。
5.4油漆粉刷前應將管道用紙包裹，以免污染管道。
6應注意的質量問題
6.1預制好的管段彎曲或斷裂。原因是直管堆放未墊實，或暴曬所致。
6.2介面處外觀不清潔，美觀。粘接後外溢粘接劑應及時除掉。
6.3粘介面漏水。原因是粘接劑塗刷不均勻，或粘接處未處理干凈所致。
6.4地漏安裝過高過低，影響使用。原因是地平線未找准。
6.5立管穿樓板處滲水。原因是立管穿樓板處沒有做防水處理。
7應具備的質量記錄
7應有管材和管件的產品合格證。
7.2粘結劑合格證及使用期限。
7.3排水橫干管預檢記錄。
7.4排水立管預檢記錄。
7.5排水支管預檢記錄。
7.6排水管道隱蔽檢查記錄。
7.7排水管道灌水記錄。
7.8排水系統通水記錄。
7.9排水立管、橫干管通球記錄。
7.10衛生器具通水記錄。
7.11雨水管道預檢記錄。
7.12預埋雨水管道試壓記錄。
7.13雨水管道隱蔽檢查記錄。
7.14雨水系統灌水記錄。

D. 探討城市道路雨污水施工技術

探討城市道路雨污水施工技術具體內容是什麼，下面中達咨詢為大家解答。
一、前期准備工作分析
1.1施工材料的選擇
城市道路雨污水施工的復雜度，使得雨污水施工具備了一定的難度。因此，在這種情況之下，施工人員在開展具體的施工作業之前，就必須要加強對施工材料進行選擇的力度，以確保施工材料的質量能夠在達到國家要求的同時，也能夠在整個城市道路工程中發揮出最大的效能。
（1）對道路雨污水的施工現場做最全面的勘察，保證施工現場的安全性；
（2）做詳細的土質結構檢測工作，比如：檢測施工現場的土質所能承受的最大載重力等；
（3）依據土質檢測的最終結果，製作出符合本城市道路雨污水施工項目的材料采購清單，比如：因配鎮穗每個地方的土質所能承受的地面壓力都不盡相同，所以施工所需要的管道就必須要具備很高的強度，且目前在我國城市雨污水施工中，應用的比較廣泛的管道是HDPE復合管，它具有極高的環剛度。因此，在製作施工材料采買清單的時候，施工人員就可以考慮該復合管。
1.2製作管道設計圖稿
城市道路雨污水項目中所使用的每根管道的規格都是不一樣的。因此，在製作管道設計圖稿的時候，設計人員應當先對管道施工的坡度進行一次測量，然後再依據坡度的實際情況，對管道的設計圖稿進行合理的設計。
其次，設計人員在製作管道設計圖稿時，也要確保管道內部水流的速度能夠介於自清流速和沖刷流速的范圍之間。倘若達不到這樣的要求，那麼設計人員就旅運必須要告訴施工人員，並讓施工人員對其進行處理。
1.3預置保護措施
在進行雨污水工程作業之前，為確保施工現場的安全，要嚴格做到以下幾點：
（1）為工程的施工設置相應的警告標語；
（2）在整個施工場地的外圍設置阻攔帶，並立上「非作業人員，禁止入內」等標語；
（3）施工人員在進入施工現場時，必須要佩戴安全帽。
1.4道路開挖工作的前期准備
跟進道路開挖作業之時，施工人員要嚴格依照設計圖稿上的內容，開展道路開挖位置的校對工作。倘若，施工人員在校對工作中發現了與設計圖稿不相符的內容，那麼就應當讓設計人員對設計圖稿進行適當的變更，以確保施工作業的准確性。
二、城市道路雨污水設計要點
2.1雨水管道位置
對於機動車道寬度低於24.0m的情況而言，在設計雨水管道位置時，建議將其設置在機動車道以下區域，且原則上需要迴避車輪軌跡線的位置。結合現行設計規范中的要求來看，雨水口的連接管道長度應當嚴格控制在25.0m范圍內，埋設深度應當在1.0m.以內。對於機動車道寬度高於24.0m的情況而言，在設計雨水管道位置時，建議按照如下幾種情況進行考慮：第一類情況是，人行道與非機動車道為一體化，且機動車道與非機動車道之間設置有綠化帶，滿足以上條件，認為雨水管需要設置在車行道內側區域，且原則上避開車輪軌跡線的位置；第二類情況是，人行道與非機動車道為一體化，且機動車道與非機動車道之間沒有設置有綠化帶，滿足以上條件，認為在道路寬度不足24.0m的情況下，將雨水管道設置在距離紅線內側的1.0m位置，在道路寬度高於24.0m的情況下，將雨水管道設置在靠近機動車道外邊線培卜2.0m位置的非機動車道上；第三類情況是：人行道與非機動車道非一體化，認為雨水管需要設置在非機動車道內側區域，且必須確保雨水連接管的長度低於25.0m，若無法滿足該要求，則可以參照第一類情況進行設計。
2.2污水管道位置
原則上污水管道建議布置在雨水管道另一側道路的紅線內邊1m處。同時，污水管道一般管徑都不大（除掉進污水處理廠的主幹管部分，剩餘部分的管徑多在d800以內）。因此，與之相對應的檢查井最大外徑尺寸多不足2m。考慮到這一特點，建議將污水管布置在機動車道以外位置，一方面可以減少管道布置所佔用的地下空間，另一方面也不會對其它管線的埋設產生較大影響。根據《城市工程管線綜合規劃規范》的要求，路幅寬度小於50m的，宜單側布置雨污水管線。
三、城市道路雨污水施工技術
3.1坑槽開挖
坑槽開挖的工程量較小，且難度也偏低，這就讓許多施工人員忽略了其的重要性，導致工程在施工的過程中，出現了許許多多的問題，比如：坑槽的大小不符合施工要求、坑槽的位置與設計圖稿上的相差甚遠以及坑槽的深度達不到施工要求等。這些問題一旦出現，就會在很大程度上降低整個城市道路工程施工的質量。因此，在面對坑槽施工中出現的問題之時，施工人員就要對其加以重視，並採取一系列合理的措施，對這些問題進行有效的處理。
3.2管道防漏
在城市道路雨污水施工的過程當中，經常都會出現管道漏水的現象，出現這一現象的原因，主要有兩個：一個是管道自身不具備很高的防滲效能；另一個則是管道的連接處出現了裂縫，使得管道內部的雨污水通過裂縫滲透了出來。於是，為了有效避免這一現象的出現，施工人員在進行具體施工作業的時候，就務必要做到以下幾點：（1）在對管道進行選購的時候，一定要嚴格依照施工的要求，對管道的材質實施檢查作業，以確保管道能夠適用於當前的城市道路工程；（2）管道入庫前，要進行質量檢測，比如：檢測材料的材質、規格、以及其所能承受的最大載重力等，並依據檢測結果做好檢測報告。
3.3回填土下陷
引發回填土出現下陷問題的因素，有兩個：（1）填料的質量達不到施工的標准；（2）回填土的含水量過高。因此，在進行回填作業的時候，一定要嚴格依照國家的相關標准，選擇一種符合施工要求的填料。另外，也要依據管道施工現場的土質，對回填土的含水量進行勘測，以確保回填土的含水量能夠滿足當前土質的要求用。
3.4井蓋變形
倘若，在施工的過程當中，施工人員沒有依照施工要求去進行施工作業，就很有可能會引發井蓋變形的問題，比如：沒有對井蓋的安裝過程進行監督、沒有對井蓋的密實度進行檢查等。井蓋一旦發生變形，就會給整個城市道路工程帶來巨大的影響。於是，在面對這一問題的時候，施工人員就必須要對施工的整個過程進行實時的監督與控制，比如：嚴格控制井蓋的質量與安裝過程。與此同時，施工人員還應當做好墊基層的准備工作，並安裝與本工程相關的基礎設施。
3.5回填作業
在坑槽開挖之後，要對坑槽的內壁進行回填作業，而回填時所選用的填料可以是：碎石或者是素土等。其次，在進行回填作業的過程中，也應嚴格注意以下幾點：
（1）對坑槽內部的雜物進行清理，若發現有少量積水，那麼還應當將這些積水及時處理掉；
（2）進行回填作業時，若碰上雨天，還應該採取保護措施，對坑槽進行合理的保護，以防止雨水給回填作業帶來的影響；
（3）針對坑槽開挖作業中超挖的那些，要把碎石作為其的填料；
（4）做好井口之間的連接工作，讓雨污水的排出方式滿足「從雨水井直接流向沉泥井」這一過程。
四、結束語
城市道路雨污水建設關繫到整個城市，對於城市的防洪防澇減災、污染控制、生態環境具有重大影響，因此我們要重視雨污水施工。充分發揮其在市政建設中的重要作用。

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E. 污水管道施工及質量控制

污水管道是城市給排水工程中的重要的組成部分，對提高城市的環境的質量有著重要意義。所以污水管道施工在滿足設計要求和施工質量的前提下，解決處理好施工中出現的各種問題尤為重要。本文結合實際的工程就污水管道的施工及質量控制進行詳細的敘述。
1.工程概況
污水管道埋置深度較深，是本標段內所有管道中埋深最深的一種管道，大部分埋深在4～6m范圍內，所以要先施工這條管道，待本管道施工到一定長度後，再依次開工其它管道。管徑有DN300、DN400、DN500、DN600、DN800五種，材質均為鋼帶增強聚乙烯（PE）管。
2.工程的施工難點、特點
2.1跨路基施工
本管道有四條跨整個路基橫斷面的污水管道，需要對整個路基進行全斷面的開挖，如組織不好會影響路基的正常施工，給工期帶來影響。
2.2溝槽井點降水及支護
因本管道是全部管道埋深最深的一種管道，本管道不施工其它的管線就無法施工，而本管道的溝槽開挖需採用降水措施，本法的成功與否又受地質及天氣條件的影響，如組織不好或天氣惡劣將直接影響降水的失敗；本工序之後的鋼板樁支護用料較多，受地質條件影響也大，同樣需要周密的組織。
3.施工工藝
3.1測量放線
根據設計施工圖，測設管道中心線和污水井中心位置，設立中心樁。管道中心線和井中心位置經監理復核後方可在施工中使用。根據施工管道直徑大小，按規定的溝槽寬定出開挖邊線，開挖前用白粉劃線來控制，在溝槽外井位置的兩側設置控制樁，並記錄兩樁至井中心的距離，以備校核。
3.2打設槽鋼板樁
在第一次土石方開挖的梯形溝槽中施打槽鋼板樁，打設前，在最後矩形溝槽兩邊外側10cm放出打設線。板樁材料選用[20槽鋼，按照溝槽深度不同選用不同的長度。根據本地區的特點和施工經驗，板樁入土深度（T）溝槽深度（H）比值α（α＝T/H），在一般土質條件下，溝槽深度5m以內，α值宜取0.35；5～7m時宜取0.5；7m以上時，溝宜取0.65。
3.3溝槽開挖及支護
溝槽開挖採用挖掘機進行，溝槽深度較大的，將開挖土方運離溝槽，對溝槽減少影響。挖土深度至2m時，應先距地面0.6～0.8m處撐頭道支撐。管頂上的一道支撐與管頂凈距不應小於20cm，離基礎面上20cm處加設一道臨時支撐。溝槽挖土與支撐應密切配合，做到隨挖隨撐。防止槽壁失穩而導致溝槽坍塌。挖掘機挖土時，應採取後退式挖土方法，嚴禁挖掘機進入未設支撐的區域內。
3.4管道基礎施工
鋼帶增強聚乙稀（PE）管道基礎按照《埋地塑料水管道基礎及溝槽寬度》（圖集號：06MS201-2）規定施工，管道基礎採用碎石或礫石砂，碎石粒徑為5～40mm，礫石砂的粒徑為<60mm。基礎須夯實且表面平整。
3.5鋪設管道
管節的運輸及現場堆放，管道鋪設與雨水管道施工相同。所有管道介面處在管道就位後，覆土前包裹兩層土工布，寬度為800mm，土工布接縫搭接寬度為200mm。
本工程的管道介面程序如下： a、檢查待連接兩管端是否平整，合攏間隙應小於1.5mm。b、架空兩待接管端部,將熱收縮套穿套在兩待接管的一端離端面距離大於500mm。c、對接端面120圓周范圍內用專用鋼絲刷打磨粗糙並擦拭乾凈。d、對齊管軸線位置，焊接定位。管材連接：DN＞600mm時採用擠塑焊焊接，DN≤600mm時採用熱收縮套連接。
3.6檢查井和井蓋
部分檢查井按國家建築標准設計圖集《市政排水管道工程及附屬設施》06MS201選用。採用磚砌，但其底沿縱向尺寸應伸出井外壁各500。
通用圖中說明：井壁外採用1：2防水砂漿粉刷，20mm厚。檢查井和管道的連接採用短管，長度伸出井外壁600～800mm，同時管道與井的介面按管材相應的技術規程及管道施工及驗收規范執行，管道介面處管底應墊實。檢查井井蓋根據工藝要求選用，機動車道要採用防沉降蓋板。鋼筋混凝土檢查井按施工圖施工。
防腐措施：污水檢查井內壁及頂板底面採用環氧瀝青塗料，一底三面，每遍厚度60～70μm，總厚度不小於200μm。污水檢查井外壁採用瀝青塗料，一底三面，每遍厚度30～40μm，總厚度不小於150μm。污水檢查井墊層頂面採用瀝青塗料，一底三面，每遍厚度30～40μm，總厚度不小於150μm。管道與井壁介面空隙處採用1：水泥砂漿2（摻微膨脹劑）填實。
3.7管道塢膀
管道塢膀材料選用砂性材料滿溝槽回填，回填高度與管子中心齊平，塢膀時，要在管道兩側同時均勻下料回填，每層回填厚度約在250mm左右，並逐層河水搗實，嚴禁單側塢膀以防管子移動。
3.8溝槽回填
根據新下發的造地工程圖紙，污水管道溝槽回填與原設計發生較大的變化，由設計的開挖良質土回填變為砂礫回填，開口底寬寬度變為8米，頂寬按照放坡要求變為約20米，該部分工程量在路基填築中考慮，按照路基施工工藝施工，但要保證管頂壓實要求，挖出山皮石因淤泥摻雜及強夯施工後不能利用，進行棄方處理。
4.管道施工的質量工期保證措施
根據本區域雨污水管道工程施工的特點，在施工過程中除強化管理，確保質量保證體系正常運行外，技術上也要採取相應的措施，使工程質量和工期有一個充分的保證。主要採取以下措施：
（1）注重管道的測量放樣工作，對龍門板樁要重點加以保護，及時進行復核，保證管道鋪設的軸線和管底標高的准確性。
（2）天氣因素對管道施工影響很大，施工中，要時刻注意天氣變化，掌握近期和長遠期的天氣情況，定出施工計劃。
（3）對管道必須進行認真驗收，不合格的管道不允許出現在工程中；同時在施工過程中，對管道須進行保護，尤其在卸車、移管、鋪設、介面、塢膀、回填過程中。
5.結語
綜上所述，污水管道的工程質量控制的是否理想，對其功能的發揮和使用壽命的長短有著重要的影響，在施工過程中，一定要加強質量控制，做好監督與檢測工作，鑒於作者水平有限，在今後的工作中，還需要不斷地學習與總結，為工程的發展與進步盡自己的一份力。
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F. 雨污分流工程管道施工步驟

污水分流是排水系統的一種，是指雨水和污水分開，各自通過管道輸送排放或後續處理的污水處理方式。用於污染的河流。雨水分流便於雨水收集利用、集中管理和排放，減少水量對污水處理廠的影響，保證污水處理廠的處理效率。

施工時一般先開挖管溝，然後在管溝側壁安裝基坑支護結構，再安裝雨污分流管道，最後回收基坑支護結構，回填管溝。

在一些土質疏鬆的地區施工時，雨污分流管道直接放在開挖的溝槽內。由於鬆散土體的影響，市政工程中使用的雨污分流管道一般都比較龐大笨重；這樣一來，放置在凹槽內的雨污分流管就會下垂，同一區域不同位置的雨污分流管都會有不同程度的下沉，使得相鄰的雨污分流管之間的連接錯位、彎曲，進而容易損壞雨污分流管。

G. 市政污水管網工程施工和管理

現如今，對於市政污水管網施工而言，其本身是一項系統性高且較為繁雜的工程。在正式施工之前，要針對具體施工區域周邊的氣候條件、地質特徵以及周邊環境等等做出一個全方位的勘察。在施工的過程之中，要依據實際情況不斷的優化設計方案，要將其很有可能會發生的各類問題及時的進行分析，並相應的制定出來行之有效的措施來解決，在最大限度之上來做到保質保量的達成目標。但是在該過程之中，也得要注重施工的靈活性，預防城市交通、通信系統不會受到任何的影響，進而在最大限度之上來有效的促進市政污水管網施工的質量。鑒於此，本文主要分析市政污水管網工程施工及管理。
1、市政污水管網工程的特點
（1）大部分都位於城市建築群的旁邊旅運，臨近道路的兩邊，來往之間的行人眾多。（2）地下管線盤根錯節、百折千回，地上雜物與障礙物諸多，因此就得需要各方之間的高效配合來進行協作。（3）由於污水基本上都是自行排水的，因此針對污水管網的要求相應的也高。（4）污水管網的溝槽相對較深，且會受到外界諸多因素的影響。（5）城市的污水中會存在著諸多的有害物質，假使出現泄漏，就會威脅到城市用水，由此可見，對於排污管道的密封性要求相對較為嚴格。（6）污水管網工程在大部分情況下，都說是要將原先人行道超出或者是設立在人行道的下部，這樣做的目的就是可以有效的預防地面出現凹陷的現象，那麼在具體施工的過程之中，對於回填土的要求也非常的嚴格。
2、市政污水管網施工存在的問題
在污水管網施工配鎮穗的時候，因為會受到各類不確定因素的影響，進而導致施工質量下降，這對於保障市政污水管網施工而言十分的不利，我們務必要進行細致的分析，將其中出現的問題及時的予以分析，並分析其中的原因，進而制定出來性質有效的措施來予以解決，進而在最大限度之上來充分的保障污水管網施工的質量，從而很好的為人們的生活方式與生活條件提供保障。在市政污水管網具體施工的過程之中，因為施工的特徵就位於城市道路的兩邊，處在一個十分繁雜的部位，臨近諸多的建築物，所以來往的人員十分繁多，相應的影響到市政污水管網施工，最終影響到整個工程施工的質量。
一般情況下，污水管網設置在道路的下方，線路相對較長，地面的障礙物也十分繁雜，無法很好的實施全方位的清掃工作，從而影響到施工。另外，地下管線錯綜復雜，從而也加大了施工人員的工作量；因為污水一般都是自流排水的方式，因此對於污水管網的要求也極為嚴格，通常施工工藝無法得到達到相應的目標，這不僅僅會加大施工人員的工作量，且還會導致施工進度滯後。
3、市政污水管網工程施工及管理
3.1、管材選擇
在正式施工之前，要依據實際情況來優選管材。很長一段時間以來，我們國家大部分污水管網的建設，都是鋼筋混凝土管。從客觀的角度來進行分析，該管材的主要優勢表現在可塑性強、成本低之上，但是在實際應用的成效較差。在社會發展腳步不斷實施的過程之中，如今市面上所出現的各類新型管材，像是玻璃纖維增強塑料夾砂管以及HDPE纏繞管等等，主要應用的是高密度聚乙烯製作而成。
3.2、前期准備
在施工之前，要全方位分析並考察施工現場的實際情況，並嚴格依據最終的結果來設計、制定出來相應的施工工序。第一，市政地下管網錯綜復雜，有牽一發而動全身的詬病，所以在施工之前，要結合實際情況來制定出來行之有效的方案；第二，市政污水管網施工，會影響到周邊的交通以及通信系統。在這種情況下，就得需要相應的技術人員加大研究的力度與范圍，要在最大限度之上來預防各類不利因素的發生。
3.3、溝槽開挖
在污水管網施工的過程之中，溝槽開挖是其中十分重要的一項，其施工只來過的優劣對於之後管線的安裝質量有著直接性的關系：首先，要科學、合理化的根據溝槽放線的具體部位來實施溝槽開挖工作，避免發生任何的失誤。其次，在利用挖掘機進行玩具施工的過程之中，要將15～20cm厚的土層預留出來，並用人工的方式來實施挖掘工作，預防影響到溝槽。最後，在具體施工的過程之中，要利用羅盤以及水平儀等等儀器來核查中心線以及標高，在最大限度之上來充分的保障施工培卜在可以控制的之內來實施。
3.4、管道安裝
通常，管道安裝有兩種，在雙壁波紋管的施工主要依照從下游往上游的原則來實施安裝施工，並放置相應的保護圈，另外在其介面的部位來塗抹潤滑劑，在具體安裝的過程之中，要不斷的進行優化，一旦發現任何問題都得要及時的解決，保障管道中線始終和中心線相互一致；針對水泥管施工，其主要是首先需要將管子吊到溝槽，管道之間預留出來10mm的伸縮縫，根據中心線及時的調整管道的部位，保障管道中線始終和中心線相互一致。污水管道的施工基本上都是在地下來實施的，因此，在施工的過程之中，管材要具備一個優良的承受力，其必須要承受來自於地面的全部壓力，另外還得要保障可以在繁雜施工環境之中，可以具備較強的抗腐蝕性與抗凍性。
3.5、封閉水試驗
在市政污水管網施工的時候，管道埋設完成之後，還得要進行必要的試驗，以此來充分的保障管道的流暢性與安全性。假使存在問題，就得要及時的分析原因，並制定實際可行的措施來予以防治。換言之，進行封閉水試驗十分的有必要。在具體試驗檢測過程之中，要將關鍵點放在水流的「阻礙」之上。科學、合理化的設計管道，管道的水流必要的順暢，另外，還得要將管道的安全性充分的重視起來，各項檢查工作都得要實施，特別是針對管道的介面部位，保障其不會發生任何的漏水情況。總之，目前，在城市各項公用工程之中，污水管網工程是其中十分關鍵的組成部分，也很好的保障了城市各項功能安全有序的運行。污水管網施工的優劣直接性的關繫到整個城市居民的生活，更為關鍵的就是也和城市的形象與環境密切相關，這是市政工程必須要做好的關鍵所在。因此，本文的研究也就顯得十分的有意義。

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H. 市政污水管道施工規范_市政污水網工程施工及管理分析

摘要：市政污水管網工程作為城市公用工程的重要組成部分，是一個城市功能的基本構成要素，污水管網收集污水，處理達標後進行排放，保護了生存環境。污水管網承載著一個城市污水排放備啟弊的巨大壓力，控制好污水管網工程的施工質量將直接關繫到一個城市的環境，直接影響著城市居民的生活。因而加強市政污水管網的施工質量有著非常重要的現實意義。
關鍵詞：市政污水管網工程；問題；管理
一市政污水管網工程的特點
1.市政污水管網工程位於城市道路兩側，緊靠各類建築物，過往人員較多，施工展開的面積較小；2.地面障礙物較多，由於地下管線規劃的不合理，各種管線交錯，協調工作量較大，施工難度大；3.污水是自流排水，為防止污水倒流等現象，對污水管網的標高要求較高；4.污水管網溝槽較深，安全隱患較多；5.污水中含有各種有害物質，如果發生滲漏將會對地下水造成嚴重污染，直接影響一個城市的水資源，因此對管網的嚴密性要求較高；6.污水管網工程屬於地下施工工程，為避免施工以後地面凹陷，施工中對回填土要求較高。
二市政管網建設管理技術存在的問題
（1）管網管理缺失，責任單位交接存在著嚴重問題。
①責任管理單位土地產權結構發生變化後，土地的使用權由所有者自由支配，因此導致了專用管道的所有權及維護責任不清晰，管網管理缺失；②隨著一些工礦、企業的倒閉，其專用管網則將失去正常的維護保養；
（2）管線情況復雜，排水設施存在未交接等問題
我國新建的道路排水設施，由於標准不統一，更由於施工單位眾多，施工質量良莠不齊，造成污水管網縱橫交錯，交接困難。
（3）責任單位不負責任問題，後期維護不到位
市政污水管網屬於地下工程，在開挖等工程操作中，由於操作不當，經常性的會出現排水管網遭到破壞的情況，如果排水系統出現問題或者遭到破壞，如在地下管線施工過程中，排水設施經常遭到破壞，由於排水管線出現問題後反映周期較長，發現問題後責任單位一般不能及時處理，造成了排水管理的被動和對城市環境的污染。
（4）市政污水管網的檢查監測不到位
交付使用的市政污水管網在日常使用中，主管部分的檢查和監測明顯缺失，經常性會出現「無人維護，無人管理」的局面，嚴重影響了市政管網在城市污水排放中的作用。
三市政管網建設管理問題解決的對策
（1）科學嚴謹的排水專業規劃
當前城市建設規劃先行已成為共識，應建立統一協調機制，盡可能有一個責任主體負責修訂專業規劃，擴大規劃的范圍仿族和深度，突出規劃的整體性、系統性和嚴謹性，深入研究新城區的建設、老城區的改造、城區內化工企業廢水排污管理規劃、醫葯行業廢水管理規劃、城郊鄉鎮的排污管理規劃、區域小型污水處理設施應用等課題，根據水質污染狀況、城區污水排放狀況和治理情況、城鄉經濟發展狀況的要求，制定出年度實施規劃。統籌規劃區域污水治理的全局，特別是城郊之間、城區之間、城區與開發區的統籌規劃，盡量避免出現空白區域或死角。進一步研究老城區污水截流、工業污水治理的途徑，不斷提高污水的收旁漏集率和處理效率。規劃一經通過，應確立其強勢的指導地位，由規劃、建設部門通過行政手段確保其順利實施。
（2）進一步加強對污水管網工作的統一領導
對於城市公共事業管理部門調整的依據，在理論上，依據系統集成方法，根據當前各職能部門之間的密切程度，相互之間耦合程度較高的，可以通過重組形成新的系統，相互之間耦合程度不高，可通過設立公共模塊，將其中的有一定相互關系的模塊，構成非實體的子系統。
（3）轉變政府職能
為了使得當前具有不同資產屬性的管網能夠發揮協同效應，第三方的政府應在其中扮演相應的角色，除了制定相關法律法規，並按照規定執行之外，還包括下列的職能。
1）經濟措施的支持排水管網和附屬處理設施的建設和運營是關繫到居民生活，關繫到城市經濟發展和環境治理的大事，因此，包括我國在內的各級政府都通過各種經濟措施支持其建設和運營。2）加強對管網運營的監控政府對管網運營監控的職能主要體現在兩個方面：①對專用管網的監控。由於管網運營企業沒有處罰的許可權，因此，對於專用管網的監控就必須掌控在政府相關職能部門的手中，通過技術的手段，對專用管網的排污情況進行監控。此外對於產權分散的業主所擁有的專業管網，需要對物業運營進行一定的監控，提前干預，以避免業主和物業之間的矛盾所導致的群體性事件。②對排水主幹網的監控。監控體現在兩方面，一是以資產所有人的身份，對於管網運營者的運營行為進行監控，並實施所有人的相關許可權；其次是以政府管理者的身份，對運營情況進行監控，並接受投訴等，特別是對於資產可能不屬於國有資產的污水處理廠的處理進行有效地監控。
（4）加強源頭管理
在污水管網的運行中經常會遇到偷排和超標排放的問題，遇到這種情況一般在查找污染源的時候都比較困難，可能對污水管網和污水處理廠的運行穩定造成嚴重，特別是合流制截流式管道還可能對河道造成污染，造成污染事故，因此應積極推廣建設項目綜合驗收，在現有綜合驗收的基礎上逐步建立污水接管審核、備案和許可制度。通過對排污用戶排水水質、排污量、排污口設置、特徵污染物等情況的了解逐步建立排污檔案，並根據排污量和污染物特點建立排污戶分級制度，針對不同級別的排污用戶實行不同的管理措施，從而實現污水排放的源頭控制，進一步保障污水管網設施和處理設施的穩定運行。
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