船舶生活污水如何測量合不合格

① 船舶生活污水排放怎麼記錄

通常，將船舶排污，即排放環境污染的物質，分為兩大類：油類（石油及其煉內製品）和非油有害容物質。
油類污物的排放，有操作性排放和事故性排放兩種方式。

操作性排放包括油艙的壓載水、洗艙水，以及動力裝置運轉中排出並漏入艙底的油料所形成的含油艙底水的排放。需將排放的時間、船位、排放方式（一般是油水分離器）、數量，都記入《油類記錄簿》，具體記錄規則由輪機長負責。
事故性排放，及時控制污染源後，立即記錄事故過程，匯報船舶管理公司、所屬區域海事局或最近沿岸國當局，填寫相對應的表格，一般包括（1）船舶的特徵；（2）事故發生的時間、種類和地理位置；（3）污染物質的數量和類別；（4）援助或救助的措施。各個國家的記錄有各個版本，無法詳述。
非油類排污包括1.有毒類液體和海運包裝有害物質，，由船長或大副記錄在《散裝運輸有毒液體物質船舶貨物記錄簿》。2.船舶生活污水，通過糞便櫃排放，需機艙人員記錄排放時間和船位，以及糞便櫃的投葯量。船舶垃圾焚燒有或者由岸上接受，需大副填入《垃圾記錄簿》。3.船舶壓載水換水由大副記錄在《壓載水記錄表》。
很復雜，根據船舶、航線的不同，無法一一細述。

② 生活污水都檢測哪些項目污水檢測標準是多少

污水是平時生產生活中所產生的廢水。
西安環境檢測網污水檢測項目：
1.化學需氧量
化學需氧量高意味著水中含有大量還原性物質，其中主要是有機污染物。化學需氧量越高，就表示江水的有機物污染越嚴重
2.生化需氧量
水體中的好氧微生物在一定溫度下將水中有機物分解成無機質，這一特定時間內的氧化過程中所需要的溶解氧量，是表示水中有機物等需氧污染物質含量的一個綜合指標。
3.懸浮物
懸浮在水中的固體物質，包括不溶於水中的無機物、有機物及泥砂、黏土、微生物等。水中懸浮物含量是衡量水污染程度的指標之一。
4.細菌總數
指ml水樣在營養瓊脂培養基中，於37攝氏度經24h培養後，所生長的細菌菌落的總數
5.總磷
水樣經消解後將各種形態的磷轉變成正磷酸鹽後測定的結果，以每升水樣含磷毫克數計量
6.大腸菌群
指的是具有某些特性的一組與糞便污染有關的細菌，這些細菌在生化及血清學方面並非完全一致，其定義為：需氧及兼性厭氧、在37℃能分解乳糖產酸產氣的革蘭氏陰性無芽胚桿菌。
水 地表水環境質量標准GB 3838-2002
海水水質標准 GB 3097-1997
漁業水質標准 GB 11607-89
農田灌溉水質標准 GB 5084-92
地下水質量標准 GB/T 14848-93
廢水 污水海洋處置工程污染控制標准GB 18486-2001
污水綜合排放標准 GB 8978-1996
船舶污染物排放標准 GB 3552-1983
船舶工業污染物排放標准 GB 4286-84
海洋石油開發工業含油污水排放標准 GB 4914-85
紡織染整工業水污染物排放標准 GB 4287-92
造紙工業水污染物排放標准 GB 3544-2001
鋼鐵工業水污染物排放標准 GB 13456-92
肉類加工工業水污染物排放標准 GB 13457-92
合成氨工業水污染物排放標准 GB 13458-2001
磷肥工業水污染物排放標准 GB 15580-95
燒鹼、聚氯乙烯工業水污染物排放標准GB 15581-95
污水排入城市下水道水質標准CJ 3082-1999
城市污水處理廠污水污泥排放標准 CJ 3025-1993

③ 生活污水處理設備的檢驗方法和檢驗項目有哪些

生活污水處理設備的檢驗項目和檢測方法如下：

生活污水處理設備可分為出廠檢驗和型式檢驗兩大類。檢驗項目包括外觀、水密性、抗壓性、出水水質、噪音、臭味、能耗、安全防護等項目。

一、生活污水處理設備出廠檢驗

每套生活污水處理設備在組裝完成後出廠前，都需要進行出廠檢驗，各項質量指標符合要求的判定為合格產品，如果有不合格的允許修繕，修繕後仍然存在問題的判定為不合格產品。

二、設備在下列情況下，應進行型式檢驗：產品定型生產和產品轉廠的定型堅定；產品設計、結構、材料或工藝有重大改變時；停產超過一年恢復生產時；出廠檢驗結果與上次型式檢驗有較大差異時；正常生產每3年進行一次。

三、哪些問題可判定設備不合格

1、出水水質指標中有一項不合格者，判定為不合格品；

2、水密性、抗壓性、出水水質、噪音、能耗、臭味、安全防護要求中任意一項不合格判定為不合格產品。

④ 船舶污水處理 海洋排污標准

去看看MARPOL 公約吧，裡面有各類排放物的排放標准，摘錄一段生活污水的給你：
1，船舶在回距最近陸4 海里以外，使答用主管機關按照第3（1）（a）條所批準的設
備，排放業經粉碎和消毒的生活污水，或在距最近陸地12海里以外排放未經
粉碎和消毒的生活污水。但在任何情況下，不得將集污艙中儲存的生活污水
頃刻排光，而應在航行途中，船舶以不小於4節 的船速航行時，以中等速率排
放；排放率應經主管機關根據本組織制定的標准予以批准；或
2， 船舶所設經批準的生活污水處理裝置正在運轉，該裝置已由主管機關驗證符
合本附則,3（1）（a）（i）條所述的操作要求，同時
（!） 該裝置的試驗結果已寫入該船的《國際防止生活污水污染證書》
（! !）另外，排出物在其周圍的水中不應產生可見的漂浮固體，也不應使水變色；或
3， 船舶在某一國家所轄的水域內，按照該國可能施行的較寬要求排放生活污水。,如生活污水與具有不同排放要求的廢棄物或廢水混在一起時，則應適用其中較為嚴格的要求。

⑤ 淺談如何提高污水水質檢測的准確性及穩定性

顯然這樣的評判是不正確的。文章在詳細介紹水質檢測結果的目的及影響因素的基礎上，指出提高水質檢測結果正確性的可行措施。水質檢測的直接目的就是要判別斷水環境的質量狀況。 一、水質檢測目的 在自然界中，絕對純凈的水是不存在的。水質監測，換個說法就是監視和測定水體中污染物的種類，及各種污染物的濃度和變化趨勢。是一個用以評價水質狀況的過程。水質監測的范圍十分廣泛，既包括未被污染的天然水，也包括已受污染的江、河、湖、海、地下水及各種各樣的工業排水。水質監測的主要監測項目從污染物的指標和種類大體可分為兩大類: 一類是反映水質狀況的綜合指標，例如水質的溫度、色度、濁度、PH 值、懸浮物和生物需氧量等；另一類是水中含有的一些有毒物質，如酚、氰、砷、鉛、鉻、鎘、汞和有機農葯等。以上兩類方法不僅可以評判飲用水的水質，也可以客觀的評價江河和海洋水質的狀況，但是在評價江河湖海水質的質量時，除上述方法外，還必須進行流速和流量的測定。 針對於地表水及地下水，作為檢測部門要進行經常性監測，因為這些水源是與我們生命與生活息息相關的重要構成部分，全民的生活及生產需要都離不開這些水源的供給。 水質監測的質量准確在這部分的應用是相當重要和必不可缺的。當然，水質的好壞直接與環境的優劣相輔相成，水質的變化優劣也將在未來導致我們生存環境的日益惡化。以上說明，水質監測的目的並不止僅僅在於為我們的生活生產用水提供保障，長遠的目標更是為了環境的管理和科學研究提供數據和依據。 二、檢測數據准確性的影響因素 對多種水樣進行檢測，其中包括海水、中水、湖水、深井水、礦井疏水、水庫水、反滲透裝置出水(R0產水)、超濾裝置出水等並採用不同方法對同種水樣進行多次檢測，發現不同方法往往帶來較大的差異。因此，應針對不同水質選擇不同的檢測方法，若方法選擇不當，會影響到檢測結果的准確性。 檢測儀器除了要按說明書正確使用外，還要按時送檢，這是保證測定結果准確性的關鍵。 玻璃器皿、試劑、葯品等在使用前一定要確認有無被污染。有些葯劑經過多人使用後，不可避免帶來污染，會對某些測定項目產生影響。 另外在水質檢測過程中能夠影響水質檢測的因素主要有來源因素和類別因素。 1、 類別因素 負責檢驗水質的人員必須根據不同的水質，採取相應不同的水質監測方法。例如地球地面水質監測方法與地下水質監測方法就各有不同。通常情況下地面水質的收集可以通過對水體的水位流速及流向的變化，一些水體沿岸城市分布、工業化工廠布局、污染源及其排污情況、以及本城市的給排水情況等進行基礎資料的收集並實施監測。但是城市地下水質的採集則需要根據不同水質區域內的不同的城市發展和工業分布以及土地利用，特別是要對地下工程的應用來了解查清其中的污水灌溉、排污納污等情況來進行水樣收集。如果檢測人員不能正確區別各類水質的差別，也會成為導致影響水質監測的因素之一。 2、 來源因素 來源因素是指進行水質監測的過程中，工作人員如果混淆了被監測的水質來源的情況下，也可能導致無法正確提供解決水質問題的方式方法。比如某個地區的水質已經受到污染，基本上來源可以確分為工業廢水和城市污水。就工業廢水而言，它的水樣采樣地點都是在車間或車間處理設備的廢水排放口設置采樣點。 能測出的一類污染物可能會有汞、鎘、砷、鉛、有機氯化物等。如果把采樣點放在工廠廢水總排放口。則是測二類污染物，如懸浮物、硫化物、氰化物，有機磷化合物、硝基苯等。相對於城市污水的監測原理，則是檢測部門在一個城市的主要排污口或總排污口設點采樣，然後根據城市污水管的不同位置以及污水進入水體的排放口，也有在污水處理廠的污水進出口處設點，對城市的生活水質進行准確監測處理。因此，工作人員做好對水質進行監測和分析，是最終能獲得水質准確結果的關鍵因素。 三、測數據的質量控制及提高水質檢測的准確性措施 1、數據的質量控制 (1)檢測之前應確定水樣種類，然後根據水樣的性質選擇分析方法，以增加分析結果的可靠性。 (2)檢測過程中重復2次測定，並通過加標回收率試驗進行質量控制。這樣做雖然增加了工作量，但對數據的准確性起到關鍵的作用。 (3)檢查儀器、玻璃器皿、試劑、葯品等是否符合要求，保證所配製葯品在正常使用期限內，對使用期限短且易變質的葯品應現配現用。 另外，在檢測中，需對各項檢測指標的原始記錄進行規范，各項檢測指標應根據相應檢測標准進行檢測，所有必須填寫的信息都應反映到原始記錄中。 2、 提高水質的措施(1)檢測點污水滲透容易造成地下水的塊狀污染．在缺乏衛生設施的居民區尤其嚴重，這時候的水質檢測點不但要設在水流的垂直方向上還應該在水流的平行方向上也設置檢測點。這樣就能夠防止污染物在兩個方向上的擴散程度。對與滲透度比較小的蓄水層及滲井、滲坑等地區我們的檢測點應該設置在距離他們比較近的地方，這樣就不容易造成污染。在檢測水體的時候，我們要綜合考慮污染物的分布和擴散形式，根據地質條件、水源開采情況以及水化學特徵等多種因素來確定水質檢測點。這就是根據污染源的物理位置來進行水質檢測點的選擇。 (2)科學的管理方法 科學的管理方法對水質檢測結果的正確性有很大的影響。在對傳統的水質檢測的方法使用的同時，我們要想保證正確的水質檢測結果，應該大量使用專業的檢測設備儀器。現在的設備儀器功能強大，不但能提高測量數據的准確性、可靠性，還能夠實現快速檢測的目的。可以大大節省取樣、化驗

⑥ 船舶排放污染物測量方法

船舶油污水處理應符合MARPOL73/78公約附則I要求進行，外排油污水執行《船舶污染物排放專標准》（GB3552-1983）；國際航屬線船舶生活污水應符合MARPOL73/78公約附則IV的相關要求。國內航線船舶生活污水按《船舶污染物排放標准》（GB3552-1983）進行。 表1.3-13 船舶污染物排放標准污染物種類 排放區域 排放濃度（mg/L）或規定 船舶含油污水 所有海域 油類含量不大於15 船舶生活污水 距最近陸地4海里以內水域 BOD5不大於50，SS不大於150天貓美國普衛欣提示：霧霾天氣出行記得做好防護。

⑦ 「一零兩全」以後，船舶向岸上排放的生活污水國家標準是什麼

根據《船舶污染物排放標准》（GB 3552-2018）規定，船舶向岸上排放的生活污水應遵守以下標准：

1. 總氮排放限值不超過15毫克/升；

2. 總磷排放限值不超過0.5毫克/升；

3. 生化需氧量（BOD5）排放限值不超過50毫克/升；

4. 化學需氧量（COD）排放限或好猛值不超過125毫克/升；

5. 懸襪早浮物排放限值不衫橋超過35毫克/升。

只有達到以上標準的船舶才可以向岸上排放生活污水，同時岸上的接收設施也需要滿足相應的處理要求。

⑧ 大家對生活污水處理裝置如何檢查的

船用生活污水處理裝置（生化法）用於處理船上廁所下水道糞便污水，使之達到國際版排放標准，排至權舷外。也可用作船上灰水（指船上廚房洗滌水、浴室洗澡水、盥洗水和洗衣機排出水等）的消毒處理。原理概述：生化法船用生活污水處理裝置（船用生活污水處理系統）採用生物接觸氧化法和物化處理消毒原理處理船舶生活污水。由五個櫃室組成：曝氣櫃、接觸氧化櫃、沉澱櫃、消毒櫃。在曝氣櫃內，以好氧菌為主的活性污泥菌膠團形成象棉絮狀帶有粘性的絮體吸附有機物質，在充氧條件下變成無害的二氧化碳和水 ，同時活性污泥得到繁殖；在接觸氧化櫃內掛有軟性填料，充作生物膜，有機物得到進一步消解；在沉澱櫃內累積的活性污泥沉澱物再被返送至曝氣櫃作為菌種繁殖和再處理 ；經沉清處理過的污水最後進入消毒櫃用含氯葯品殺菌，然後由排放泵排至舷外。

⑨ 什麼是船舶污染

船舶污染主要是指船舶在航行、停泊港口、裝卸貨物的過程中對周圍水環境和大氣環境產生的污染，主要污染物有含油污水、生活污水、船舶垃圾3類。另外，也將產生粉塵、化學物品、廢氣等，相對說來，對環境影響較小。油類系指船舶裝載的貨油和船舶在運營中使用的油品，包括原油、燃料油、潤滑油、油泥、油渣和石油煉製品在內的任何形式的石油和油性混合物。船舶油類污染可以分成船舶油污水（壓艙水、洗艙水、艙底水、艙底殘油）和船舶溢油兩類污染。船舶生活污水主要是指人的糞便水，包括從小便池、抽水馬桶等排出的污水和廢物，從病房、醫務室的面盆、洗澡盆和這些處所排出孔排出的污水和廢物，以及與上述污水廢物相混合的日常生活用水（指洗臉水、洗澡水、洗衣水、廚房洗滌水等）和其他用水。船舶垃圾系指在船舶正常的營運期間產生的，並要不斷地或定期地予以處理的各種食品、日常用品、工作用品的廢棄物和船舶運行時，產生的各種廢物，主要有食品垃圾（米飯、菜餚、干點、飲料、糖果等）、塑料製品垃圾（聚氯乙烯製品、合成纖維製品、玻璃鋼製品）及其他垃圾（紙、木製品、布類製品、玻璃製品、金屬製品、陶器製品等）。

人們通常將來自於船舶衛生間、醫務室、裝載活動物處所的廢水和廢物稱為「黑水」；而將來自廚房、洗衣房以及盥洗室等處的廢水和廢物稱為「灰水」。船舶生活污水不僅含有有機物和礦物質，而且還含有大量的細菌、寄生蟲，有時還含有危害人體及水生物的病毒。

船舶生活污水性質指標可分為物理性質指標、化學性質指標和生物學性質指標。

(1)船舶生活污水物理性質指標主要是以懸浮固體SuspendedSolidity（簡稱SS）量作為水質指標，其表示單位為毫克/升。

(2)船舶生活污水化學性質指標通常以生化需氧量和化學需氧量作為水質指標。

大腸桿菌生化需氧量（BOD）表示水中的可氧化物質（特別是有機物）在微生物作用下氧化分解所消耗的溶解氧的量。國內外普遍規定在（20±1）℃的溫度條件下，以5天的時間里有機物氧化分解所消耗的溶解氧量為指標，稱為5天生化需氧量，即BOD5。生化需氧量越大，表明水中含有的有機污染物越多。其單位是毫克/升（mg/L）。

化學需氧量（COD）表示有機污染物用化學氧化劑氧化所消耗的氧量。因有機物基本上屬於還原性物質，能被化學氧化劑分解，而有機物越多，消耗的氧化劑量就越多。其單位是毫克/升（mg/L）。

(3)船舶生活污水生物學性質指標通常以水中大腸桿菌群的數量作為指標。

糞便中除含有大腸桿菌外，還含有一部分性質相同的好氣性桿菌，因測定時同時被檢出，所以總的生物學指標稱為大腸桿菌群（主要包括有埃希釋菌屬、檸檬酸桿菌屬、腸桿菌屬、克雷伯菌屬等細菌的菌屬）。單位用每100毫升水中的MPN（個/100毫升）來表示。

船舶生活污水主要污染成分（1）使水生物和人感染的大量細菌、寄生蟲甚至病毒。這些細菌能引起傷寒、副傷寒、瘧疾、痢疾、胃腸炎、霍亂等腸道傳染病及寄生蟲病。

（2）在水中對於氧氣有很高生化需要的、溶解於水的有機成分和懸浮成分。

（3）本身生化衰變時要消耗氧氣的、沉澱於海底的固體顆粒（有機的和無機的）。

（4）對於海濱休息環境有嚴重影響的、呈單個小碎塊或懸膠體的、浮在水面的浮游微粒（有機的和無機的）。

（5）使吸收這些物質的水飽和並可能富營養化的、高濃度的營養物質（主要是磷化合物和氮化合物）。