雨污水井蓋安裝如何要求

❶ 雨水檢查井施工方法及工藝流程

檢查井接管安裝

1、檢查井井座與管道連接安裝順序，應先從接戶管上專游段開始安裝，屬以井-管-井-管順序安裝，病逐漸向下游支管，干管延伸。

2、井座接頭與管道連接施工方法，應與同類型接頭的管道連接的施工方法一致。

3、井座與匯入管，排出管連接需要變徑，採用異徑接頭時，當匯入管徑小於井座介面管徑時，應管頂平接；井座排出管介面大於下游管道時，應管內底平接。

4、管道採用可變角接頭或球形接頭調整坡度時，當其管徑為315mm,應採用專用工具，不得使用鏈條扳手。

5、附加接頭的安裝，應根據井筒尺寸和連接管道的直徑，採用專用工具在井壁上開孔，孔洞圓周邊緣應平整，安裝附加接頭不得倒坡。

井坑應與管溝同時開挖，開挖時井座主管線應與管溝中管道在同一軸線。井坑邊坡與管溝邊坡一致。井坑開挖時，不得擾動基土超挖；如基土受到擾動，則應按現行的《給排水管道工程施工及驗收規范》GB 50268的有關規定，根據基土土質採取補救措施。

有沉泥室雨水檢查井井坑，應根據選用的規格，局部開挖沉泥室深度。井坑開挖應根據選用的規格，考慮井座主管線偏置因素，偏置端得坑壁應與管溝齊平。

❷ 要怎麼安裝井蓋

在衡深盛了解到以下幾個步驟，具體的你可以去咨詢下

1.在安裝之前，井蓋地基要整齊堅固，要按井蓋的尺寸確定內徑以及長和寬。

2.在水泥路面安裝復合井蓋的時候，要注意井口的砌體上要使用混凝土澆築好，還要在外圍建立混凝土保護圈，進行保養10天左右。

3.在瀝青路面安裝復合井蓋要注意避免施工的機械直接的碾壓井蓋和井座、以免發生損壞。

4.為了保持井蓋的美觀以及字跡、花紋的清晰，在路面澆築瀝青和水泥要注意不要弄臟井蓋。

❸ 求雨污水檢查井的詳細做法

1、井坑應與管溝同時開挖，開挖時井座主管線應與管溝中管道在同一軸線。

2、污水檢查井接管安裝，污水檢查井井座與管道連接安裝順序，應先從接戶管上游段開始安裝，以井，管，井，管順序安裝。

3、井筒安裝，用中粗砂或溝槽開挖出的良質土進行回填，同時採用砂土袋、木支撐將井座固定。

4、井蓋安裝。在綠化帶內，採用依道豐廠家配備的PE塑料井蓋，在道路上需根據承載要求，做防護井蓋。

5、閉水試驗 。管道埋設後，按照規范要求進行閉水試驗。

❹ 井蓋一般怎樣進行安裝

①安裝前要確認好井蓋的地基是否牢靠，按照井蓋的尺寸確定好內徑長寬。
②在放置井圈和井座時，應在井圈和井座底部的混凝土未凝固時放置到位，並壓實好井圈和井座間的距離。

③在路面進行安裝時，要注意不能讓機械碾壓到井蓋，避免造成不必要的損壞。
④在井蓋外圍距離建立起一個混凝土保護圈，時間在10天左右。期間一定要注意清潔井蓋周圍，保持井蓋的整潔，表面清晰。從湖南甄金井蓋那裡看過來的，詳細情況可以去了解下。

❺ 井蓋的安裝細則有哪些

今天奧思特井蓋監控的技術人員給大家說說，關於井蓋的安裝細則有哪些，讓大家更加了解井蓋和井蓋監控。
1、關於井蓋的磚砌體，井蓋監控的技術人員認為，在為井蓋砌築時就應該按照設計的井蓋尺寸，來確保安裝時確保其內徑或長寬、方圓准確無誤，保證井蓋監控的設備，也可參照相應標准執行。
2、在路面安裝井座時，井蓋監控的技術人員建議一定要保持井座四方著實，整體平整，不、能夠出現松動，並且用鋼筋加強，井蓋監控的技術人員提醒，保養期要在10天以上。還有，如果在瀝青路面上安裝井蓋時，一定要注意不能讓施工機械直接碾壓在井座上。並且在進行路面整體澆鑄時，要預先在路面預留比井座略大的一個孔孔，在瀝青鋪完後安置，這樣才能夠確保井座安裝質量，使其使用壽命得以延長。
3、同時為了能夠保持井蓋本身的外表美觀、表面花紋和字跡的清晰，井蓋監控的技術人員建議在瀝青路面施工時，最好是用薄鐵皮覆蓋在井蓋上或用廢機油等刷塗蓋面，以防止瀝青油直噴在井蓋上，在鋪設安裝完畢後再清理干凈。
4、井蓋監控人員建議，混凝土將井蓋澆鑄或瀝青鋪後，應及時將井蓋打開清掃，避免砂漿或瀝青將檢查井蓋與井座澆成一體，以免影響日後開啟。
以上是由青島奧思特井蓋監控研發人員為大家提供分享，請大家繼續關注青島奧思特井蓋監控及其他相關信息,歡迎各界光臨洽談！

❻ 井蓋施工安裝規范

一：每一個大城市的地底污水口尺寸全是不同的，例如某些規格型號較為小的路面它的污水口就會較為小某些，而某些大塊路面上邊的污水口就會較為寬某些。在安裝井蓋的那時候，必須要提早精確測量一下下污水口管的尺寸，隨後依據實際上的尺寸來購買不一樣尺寸的井蓋，那樣才能夠確保安裝時的圓滿。倘若挑選的隱型井蓋口尺寸與污水管口尺寸不同，那麼安裝將沒法堅持下去。

二：在安裝以前，施工隊伍應當確保井蓋的的平面圖與周邊路面的高寬比不應當超過3公分，不然安裝的那時候就會造成井蓋與路面不均衡。如果不均衡，那麼這些路面就會顯著的突顯某些，進而提升失竊的將會。失竊是次之，因為井蓋較為高，還會造成路上行人行走不便又或是是車行車麻煩。

三：以便能夠避免不銹鋼裝飾井蓋因為某種原因而出現中移動，因此在安裝的最後，施工隊伍必須應用某些混泥土將井蓋的邊沿壓著。將井蓋固定不動住以後，那麼井蓋就不容易中移動造成一些不必要的麻煩後果了。同時，在安裝井蓋的那時候，施工隊伍必須要維持井蓋反面往上，這算是恰當的安裝流程。

❼ 井蓋安裝施工工藝

1、城市道路井蓋施工操作工藝

1.1工藝流程井蓋安裝的工藝流程：施工准備→確定井位，切除基層、面層→鋼筋加工成型→一步混凝土澆築→二步混凝土澆築→瀝青上面層施工→工序報驗

1.2施工方法

1.2.1新建檢查井井口砌築高度及改建檢查井拆除高度，要求覆蓋臨時井蓋後略低於設計路床，保證路床連續成型。基層、瀝青中下面層連續施工，保證路面結構的整體性。檢查井位置必須在施工過程中標識清楚、准確，每層結構層施工前應進行核對。

1.2.2井圈加固及井蓋安裝應在瀝青上面層施工前進行，根據井蓋尺寸及加固井圈設計要求，確定井圈加固的形狀和尺寸。一般是以井口為中心的正方形，井外壁寬出25cm.採用切割機割縫，井圈加固范圍內的路面結構挖除，機械破碎時應小心施工，嚴禁擾動周圍路面結構。路面結構預留小部分進行人工鑿除，保證槽壁直順、整齊。

1.2.3根據加固井圈設計要求，確定檢查井砌築高度。安裝鋼筋骨架前將基坑內清理干凈，井壁周圍採用低標號混凝土澆築密實、並找平。

1.2.4鋼筋加工及骨架尺寸應符合設計及規范要求。鋼筋骨架應為方形（原設計為圓形），骨架安裝應與井口位置吻合，保證保護層厚度；骨架應牢固，混凝土澆築時避免踩踏。

1.2.5預埋螺栓按設計要求製作和安裝，可與井框同時安裝，也可採用模具定位在澆築第一步混凝土時安裝；螺栓應垂直安放；澆築第二步混凝土前應緊固螺帽，螺栓應與混凝土、井框預留孔連接有效。

1.2.6製作牢固、適用的圓形井口模板。模板宜便於安裝和拆除，保證井口尺寸及混凝土表面平整、光潔。井口砌築時應考慮留設探頭磚作為內模支點，內模頂應接近井蓋口，防止漏漿，二步混凝土全部完成後再拆除內模。

1.2.7井框、井蓋配套使用；井蓋安裝應保證十字體與行車方向一致；帶轉軸的井蓋，應將轉軸焊死，防止轉軸處瀝青損壞。井蓋高程應與路面高程、坡度一致，高程根據瀝青攤鋪方式和寬度、立（平）沿石高度等確定。

註：○立（平）沿石上的控制點；Δ自撿收控制點；Δ戶安裝臨時控制點（由驗收控制點引出）；——安裝控制線（2m），驗收控制線（攤鋪寬度或平衡梁長度）；——檢驗井蓋的橫坡（位於攤鋪范圍內的井）、或縱坡（位於路中心或攤鋪邊線上的井）的控制線；——道路中心線或攤鋪邊線；——路邊線或構築物外形線。

1.2.8混凝土澆築前應用水沖洗並充分濕潤基槽，混凝土澆築分兩步進行，第一步澆至上層鋼筋底，混凝土終凝後剔毛、刷漿，起墊三點（可預制混凝土楔形墊塊），緊固好螺栓後再澆築第二步混凝土。混凝土需振搗密實且與井周鑿除面緊密結合。混凝土以上預留高度應保證井蓋周圍瀝青大於上面層的設計厚度。

1.2.9混凝土應養護7天以上，養護期間嚴禁碾壓破壞。可根據施工進度適當摻加早強劑或速凝劑，縮短養護時間。

1.2.10瀝青上面層施工前應將井框周圍清理千凈，混凝土表面鑿毛（也可在混凝土終凝前進行拉毛）以便於與瀝青結合，混凝土表面結合油應噴灑均勻並粘結牢固。噴灑結合油及瀝青攤鋪前，應在井蓋表面刷塗適量柴油，以保證井蓋不被污染。

1.2.11井圈加固混凝土與井壁、井框採用抹面順接，井內建築垃圾應及時清理干凈。

1.3規范、規程

1.3.1井口、加固井圈、井框必須吻合。

1.3.2開挖、清除井口位置的面層、基層材料時不得擾動周圍路面結構。

1.3.3必須採用商品混凝土澆築；混凝土養護時間不足時，應採用早強、速凝混凝土；混凝土必須振搗密實並與道路結構結合緊密。

1.3.4預埋螺栓不得少於6個；無法安裝預埋螺栓的，必須採用其它方式加固井框，如膨脹螺栓或鋼筋網。

1.3.5在安裝井蓋前，應仔細核對井蓋的類型、尺寸和構造是否符合設計標准，檢查有無損壞、裂紋等現象。

1.3.6井圈澆築前，根據實測高程，將井框墊穩；井口內模必須採用定型模板。

1.3.7井框、井蓋和附件安裝必須牢固、平穩，位置正確。應保證完整無損。

1.4檢驗和試驗

1.4.1井蓋安裝高程的檢驗施工項目部自檢，按安裝時參照的控制點進行檢查；監理有要求時，配合監理進行檢查驗收；瀝青上面層攤鋪前（至少提前5天），施工項目部會同瀝青攤鋪項目部聯合檢查驗收，大型或重點工程由工程部組織檢查驗收。

1.4.2混凝土抗壓強度試驗按工作台班留置混凝土抗壓試件（不少於三組），應在混凝土強度達到90%以上時進行瀝青上面層攤鋪。

2、施工質量控制標准

2.1外觀質量標准

2.1.1預埋件安裝正確牢固，井蓋與檢查井口位置吻合。

2.1.2混凝土振搗密實，表面平整，無石子外露及露筋現象；混凝土與切割面結合緊密；井口平整、光潔，與井壁垂直；養護及時，無裂紋。

2.1.3井框與瀝青相接平順，結合緊密。

2.1.4檢查井內清理干凈，無建築垃圾等雜物。

2.2實測實量質量控制標准實測、實量質量控制標准如表1所示。

❽ 探討城市道路雨污水施工技術

探討城市道路雨污水施工技術具體內容是什麼，下面中達咨詢為大家解答。
一、前期准備工作分析
1.1施工材料的選擇
城市道路雨污水施工的復雜度，使得雨污水施工具備了一定的難度。因此，在這種情況之下，施工人員在開展具體的施工作業之前，就必須要加強對施工材料進行選擇的力度，以確保施工材料的質量能夠在達到國家要求的同時，也能夠在整個城市道路工程中發揮出最大的效能。
（1）對道路雨污水的施工現場做最全面的勘察，保證施工現場的安全性；
（2）做詳細的土質結構檢測工作，比如：檢測施工現場的土質所能承受的最大載重力等；
（3）依據土質檢測的最終結果，製作出符合本城市道路雨污水施工項目的材料采購清單，比如：因配鎮穗每個地方的土質所能承受的地面壓力都不盡相同，所以施工所需要的管道就必須要具備很高的強度，且目前在我國城市雨污水施工中，應用的比較廣泛的管道是HDPE復合管，它具有極高的環剛度。因此，在製作施工材料采買清單的時候，施工人員就可以考慮該復合管。
1.2製作管道設計圖稿
城市道路雨污水項目中所使用的每根管道的規格都是不一樣的。因此，在製作管道設計圖稿的時候，設計人員應當先對管道施工的坡度進行一次測量，然後再依據坡度的實際情況，對管道的設計圖稿進行合理的設計。
其次，設計人員在製作管道設計圖稿時，也要確保管道內部水流的速度能夠介於自清流速和沖刷流速的范圍之間。倘若達不到這樣的要求，那麼設計人員就旅運必須要告訴施工人員，並讓施工人員對其進行處理。
1.3預置保護措施
在進行雨污水工程作業之前，為確保施工現場的安全，要嚴格做到以下幾點：
（1）為工程的施工設置相應的警告標語；
（2）在整個施工場地的外圍設置阻攔帶，並立上「非作業人員，禁止入內」等標語；
（3）施工人員在進入施工現場時，必須要佩戴安全帽。
1.4道路開挖工作的前期准備
跟進道路開挖作業之時，施工人員要嚴格依照設計圖稿上的內容，開展道路開挖位置的校對工作。倘若，施工人員在校對工作中發現了與設計圖稿不相符的內容，那麼就應當讓設計人員對設計圖稿進行適當的變更，以確保施工作業的准確性。
二、城市道路雨污水設計要點
2.1雨水管道位置
對於機動車道寬度低於24.0m的情況而言，在設計雨水管道位置時，建議將其設置在機動車道以下區域，且原則上需要迴避車輪軌跡線的位置。結合現行設計規范中的要求來看，雨水口的連接管道長度應當嚴格控制在25.0m范圍內，埋設深度應當在1.0m.以內。對於機動車道寬度高於24.0m的情況而言，在設計雨水管道位置時，建議按照如下幾種情況進行考慮：第一類情況是，人行道與非機動車道為一體化，且機動車道與非機動車道之間設置有綠化帶，滿足以上條件，認為雨水管需要設置在車行道內側區域，且原則上避開車輪軌跡線的位置；第二類情況是，人行道與非機動車道為一體化，且機動車道與非機動車道之間沒有設置有綠化帶，滿足以上條件，認為在道路寬度不足24.0m的情況下，將雨水管道設置在距離紅線內側的1.0m位置，在道路寬度高於24.0m的情況下，將雨水管道設置在靠近機動車道外邊線培卜2.0m位置的非機動車道上；第三類情況是：人行道與非機動車道非一體化，認為雨水管需要設置在非機動車道內側區域，且必須確保雨水連接管的長度低於25.0m，若無法滿足該要求，則可以參照第一類情況進行設計。
2.2污水管道位置
原則上污水管道建議布置在雨水管道另一側道路的紅線內邊1m處。同時，污水管道一般管徑都不大（除掉進污水處理廠的主幹管部分，剩餘部分的管徑多在d800以內）。因此，與之相對應的檢查井最大外徑尺寸多不足2m。考慮到這一特點，建議將污水管布置在機動車道以外位置，一方面可以減少管道布置所佔用的地下空間，另一方面也不會對其它管線的埋設產生較大影響。根據《城市工程管線綜合規劃規范》的要求，路幅寬度小於50m的，宜單側布置雨污水管線。
三、城市道路雨污水施工技術
3.1坑槽開挖
坑槽開挖的工程量較小，且難度也偏低，這就讓許多施工人員忽略了其的重要性，導致工程在施工的過程中，出現了許許多多的問題，比如：坑槽的大小不符合施工要求、坑槽的位置與設計圖稿上的相差甚遠以及坑槽的深度達不到施工要求等。這些問題一旦出現，就會在很大程度上降低整個城市道路工程施工的質量。因此，在面對坑槽施工中出現的問題之時，施工人員就要對其加以重視，並採取一系列合理的措施，對這些問題進行有效的處理。
3.2管道防漏
在城市道路雨污水施工的過程當中，經常都會出現管道漏水的現象，出現這一現象的原因，主要有兩個：一個是管道自身不具備很高的防滲效能；另一個則是管道的連接處出現了裂縫，使得管道內部的雨污水通過裂縫滲透了出來。於是，為了有效避免這一現象的出現，施工人員在進行具體施工作業的時候，就務必要做到以下幾點：（1）在對管道進行選購的時候，一定要嚴格依照施工的要求，對管道的材質實施檢查作業，以確保管道能夠適用於當前的城市道路工程；（2）管道入庫前，要進行質量檢測，比如：檢測材料的材質、規格、以及其所能承受的最大載重力等，並依據檢測結果做好檢測報告。
3.3回填土下陷
引發回填土出現下陷問題的因素，有兩個：（1）填料的質量達不到施工的標准；（2）回填土的含水量過高。因此，在進行回填作業的時候，一定要嚴格依照國家的相關標准，選擇一種符合施工要求的填料。另外，也要依據管道施工現場的土質，對回填土的含水量進行勘測，以確保回填土的含水量能夠滿足當前土質的要求用。
3.4井蓋變形
倘若，在施工的過程當中，施工人員沒有依照施工要求去進行施工作業，就很有可能會引發井蓋變形的問題，比如：沒有對井蓋的安裝過程進行監督、沒有對井蓋的密實度進行檢查等。井蓋一旦發生變形，就會給整個城市道路工程帶來巨大的影響。於是，在面對這一問題的時候，施工人員就必須要對施工的整個過程進行實時的監督與控制，比如：嚴格控制井蓋的質量與安裝過程。與此同時，施工人員還應當做好墊基層的准備工作，並安裝與本工程相關的基礎設施。
3.5回填作業
在坑槽開挖之後，要對坑槽的內壁進行回填作業，而回填時所選用的填料可以是：碎石或者是素土等。其次，在進行回填作業的過程中，也應嚴格注意以下幾點：
（1）對坑槽內部的雜物進行清理，若發現有少量積水，那麼還應當將這些積水及時處理掉；
（2）進行回填作業時，若碰上雨天，還應該採取保護措施，對坑槽進行合理的保護，以防止雨水給回填作業帶來的影響；
（3）針對坑槽開挖作業中超挖的那些，要把碎石作為其的填料；
（4）做好井口之間的連接工作，讓雨污水的排出方式滿足「從雨水井直接流向沉泥井」這一過程。
四、結束語
城市道路雨污水建設關繫到整個城市，對於城市的防洪防澇減災、污染控制、生態環境具有重大影響，因此我們要重視雨污水施工。充分發揮其在市政建設中的重要作用。

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