㈠ 高鐵上的糞便都排到哪裡了
直接排到路基上去了，由於火車是高速運行了， 所以，大*到路基了就碎了， 也就是基於這個原因，在停車時是不準用廁所的。
㈡ 高鐵上的糞便都排到哪裡去了
高鐵上的糞便都排到真空集便器，這種集便器利用正負壓的原理，當活閥(開關)打開時，藉助正壓的壓力使排泄物進入污箱內。當列車到終點站後乘務員利用專門的管道，將污箱里的廢物接入真空吸污泵站內。進行無公害處理。
與高鐵上的「移動廁所」打交道，專門負責清理高鐵集便器中的糞便，他們兩人一組，將入庫檢修動車上的污物全部吸完，他們就是為旅客創造舒適環境的幕後英雄——「高鐵吸污人」。一般白天的吸污量不大，列車都在鐵路上跑。晚上列車都回到了車站，這個時候一天最繁重的勞動才正式開始。
㈢ 高鐵糞便怎麼處理
問題一：動車高鐵上廁所的糞便怎麼處理的 動車高鐵採用真空集便器，車下有專門的污物箱收納廁所的污物，動車回段整備時有專門的吸便車將污物抽走，集中處理。
問題二：高鐵中廁所的屎怎麼處理的 普通火車一樣，廁所污水口直接通到鐵軌的外側,直接排到路基石上了，因為火車的速度很快,在急速氣流壓力作用下，不管是便便還是衛生紙，都被強力分解拋散到鐵路兩邊的路基上，甚至被分解成及其細微的氣霧狀顆粒，彌散在空氣中，與大自然融為一體。但是即便如此，鐵路兩旁還是比較臭，畢竟日積月累。
現在的動車組都有真空集便器，說白了就是有個箱子簡襲把你的便便收集起來，然後到站的時候清理就好了。現在普通的25G型車廂上也在逐步的安裝集便器，以減少列車對環境的污染。
問題三：高鐵車上的大便怎麼排出車箱 高鐵上的廢棄物是存放在列車上的，到站後清理。不像以前的普通列車，出站後大小便直接排在鐵路上。
問題四：高鐵上的屎尿是怎麼處理掉的 火車有兩個頭.火車的廁所中的屎尿直接漏到鐵軌上!停車時要把廁所鎖上是因為怕把車站的鐵軌上弄上屎尿.不美觀嘛! 絕大多數的都是直接排放到鐵道上..
問題五：火車上大便是怎樣處理的? 有直排式，就是直接排放到軌道上，那些老車，綠皮，25G系列，25K系列幾乎都是這樣的，所以過客車的時候最好灶凱離得遠點，小心弄一身便便罰…不過現在的新車，比如一些25T系列，還有CRH的廁所，都是集便式的了，攔辯兄廁所的污物都被收集到一個專門的收集箱里，到了地方整備的時候再由專人拿出來清理掉，和飛機上的廁所差不多……
問題六：火車上的糞便怎麼處理的 一般火車都是沿軌排放，自然凈化；快到城市時就不開廁所了，防止常染城市！沒做過高鐵，不知道高鐵是怎麼處理的！
問題七：高鐵列車行駛途中的污水和糞便是如何排出的？ 行駛途中不排的。
污水污物是儲存在車底污水罐里的。到終點站後，專門抽走處理。
問題八：火車上的洗手間如何處理排泄物？ 衛生間污水口直接通到鐵軌的外側,因火車的速度快,所以在路基石上不會形成堆積物。
問題九：高鐵上的糞便去哪裡 撒在空曠的鐵路上了。
問題十：高鐵和飛機上的大小便怎麼處理的 高鐵和飛機上使用的是真空坐（蹲）便器，靠真空吸力將污物吸入收集箱中，用水量很少，能儲存較多污物，每天檢修時有專用的車輛收集處理。
㈣ 動車高鐵上廁所的糞便怎麼處理的
我國大約在2000開始對列車上的廁所進行改造，目前所有的動車、高鐵，大部分的25T型列車與少
部分的25G型列車已經採用了真空集便器，實現了「真空集便式」處理。
這種集便器利用正負壓的原理，當活閥(開關)打開時，藉助正壓的壓力使排泄物進入污箱內，等列車
到站後用吸污車進行轉移。
當列車到終點站後乘務員利用專門的管道，將污箱里的廢物接入真空吸污泵站內。進行無公害處
理。
集便器式廁所克服了以往列車靠站停時廁所必須關閉的弊病，集便器式廁所可24小時開放，列車停
靠站點時旅客仍然可以上廁所。所以高鐵在進站的時候，不會鎖廁所。
(4)高鐵上上廁所污水都排到了哪裡擴展閱讀
動車的污水污物不是靠人工打開便池進去掏，而是靠吸污管利用真空負壓將污水污物吸入地下排污
管道。
用吸污管與車廂上的污物箱排污管對接、卡牢，打開閥門，啟動真空泵，污物箱里的糞便等污物就
被抽走了，污物將通過地下管道流到化糞池裡。
當有乘客把方便麵殘留物、衛生巾、毛巾、飲料瓶蓋、煙頭等扔到車廂馬桶里，這些異物極易導致
污物箱發生堵塞，此時，清污隊員必須親自用手伸進污物箱排污口，將這些異物摳出來。
所以當我們在高鐵上時，一定要文明如廁！
參考資料來源：高鐵網-高鐵上的廁所排泄物都哪去了？