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南嶽污水處理費多少錢一噸

發布時間:2024-07-16 05:03:28

❶ 環衛個人工作心得及感悟範文精選5篇

環衛工人,是城市環境的守護者,是清新空氣的締造者,我們要感謝他們,向他們致敬,接下來是我為大家整理的環衛個人 工作心得 及感悟 範文 精選5篇,希望大家喜歡!

環衛個人工作心得及感悟範文精選1

這個暑假,我參加了學校組織的 社會實踐 保護環境活動,雖然這幾天的時間活動讓我覺得很累很辛苦,但我從中鍛煉了自己,並且學到了很多課堂上學不到的東西。也通過這幾天的實踐,使我有了些關於保護環境的 心得體會 。

社會實踐活動給在校園的我們深刻的體會到,當今社會保護環境的重要性,和如今環境問題的嚴重程度超乎我們的想像,同時也明白「紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行」。社會實踐使我們找到了理論與實踐的最佳結合點。也知道了保護環境光是口頭上說是沒用的要靠我們的實踐行動來證明,通過實踐活動才能更深刻的了解如今環境問題在我縣的嚴重性。

通過調查也了解了許多,我縣目前許多耕地被佔用,改造成工業園區,破壞了原有的生態環境,加重的環境污染。同時在佔用耕地導致了大量農民的失業。等嚴重問題。同時也意思到發展經濟不能以破壞環境為代價,當今的政府官員應該要深刻意識到這點,同時也要注意工廠的污水及廢棄物品的處理,在調查過程中發現工業園區周圍環境存在嚴重問題缺少嚴格的監管,農民的失業導致了農民生活水平的降低,無事可做,隨著消費水平的不斷提高佔用耕地那點微薄的補助已經不能改善農民的生活水平。在調查中也體會到了除保護環境外的貧富差距的不段拉大。生活水平差距越來越來。也明白做任何事的不容易。

在我們親自上街打掃衛生,分發環保傳單時。發現雖然有些人對環保,對低碳並不陌生。可是他們在生活中卻往往不知從何入手,因而並未採取什麼切實的行動。甚至有些人,在我們上前宣傳時,會遠遠的避開,一臉冷漠、事不關己高高掛起的樣子。或許我們的環保意識的確有待加強,我們並不能再停留在口頭上,而是加強實踐,注重樹立精神上的榜樣。

我們的調查雖然不使很全面,但是也能反映一些問題,松溪是我的家我們應該愛護與保護松溪,這幾天的活動,是我們學校第一次集體出行同時也是感受最深的一次社會實踐活動。

環衛個人工作心得及感悟範文精選2

按上級要求,我所「創先爭優」活動第一階段工作已經結束,為了把此項工作做得深入細致,取得實績成果,特將我所本階段 工作 總結 如下:

一、領導高度重視

為貫徹上級有關創先爭優工作精神,我所給予這項工作高度重視。在接到上級文件指示精神以後,我所領導班子,及時召開班子成員會議,就我所開展此項工作進行了深入細致的研究、部署。經研究,我所成立了工作領導小組,專門負責此項工作。在此基礎上,我所創先爭優工作領導小組,決定在全體黨員中,開展創先爭優活動。一是要把好學習關,通過組織黨員幹部學習上級有關文件精神,達到領會精神、抓住實質、全面籌劃的目的;二是把好方案關,在學習上級文件要求下,我所組織有全體黨員、普通職工參加的座談會,深入分析影響我所創先爭優的不利因素,為制定 實施方案 打下堅實基礎。三是把好活動關。創建先進黨支部、爭做優秀共產黨員,關鍵在於扎實開展各項工作,在活動中提高黨員幹部的素質,發揮黨員幹部的先鋒作用,做出讓環衛所全體職工摸得著、看得見、學得會的實際行動,為__的「五創提質」做出黨員幹部應有的貢獻。四是把好借鑒關。在活動開展過程中,我所創先爭優工作,還要積極向友好單位學習,學習他們好的做法,體現出「它山之石,可以攻玉」的真正意義。

二、扎扎實實開展好第一階段的各項工作

(一)環衛所按區工委、機關黨委要求,組織所領導班子全體成員學習機關黨委的相關文件,確定我所工作思路,謀劃我所工作方案。

(二)召開全體黨員會議,傳達上級有關文件精神,布置我所召開黨員座談會、普通職工座談會的相關事宜,為剖析我所存在的影響創先爭優的不利因素,為制定方案打下基礎。

(三)我所組織全體黨員幹部,深入學習黨的有關理論和相 關知識。大會討論通過了我所的工作方案。環衛所黨支部和全體黨員簽訂爭創目標 承諾書 ,全面調動起全體領導幹部、全體黨員職工創先爭優的積極性、主動性。

三、制定了相關的制度

為保證創先爭優工作有效推進,我所制定了相關的制度。包括《黨員幹部學習制度》、《支部黨員內部管理制度》、《支部黨員聯系群眾制度》、《支部黨員民主參與制度》、《黨員幫扶活動制度》。通過這些制度的制定,使我所創先爭優活動更加規范、更加健全。

四、以扎實開展各項活動為載體全面創先爭優

為把創先爭優工作扎實推進,我所將圍繞「五個好」、「五個模範」的要求,具體開展以下幾項活動:

(一)在全體黨員中開展黨員掛牌創示範路活動。活動具體要求全體黨員幹部都要參加,每個黨員幹部除了要干好本職工作外,還要把自己掛牌路段的市容管理做到實處,為__的「國家衛生城市」稱號,__的「五創提質」活動貢獻自己的力量。在開展此項活動中,我所將對積極參加活動的黨員、幹部予以必要的精神獎勵。

(二)在全體黨員職工中開展爭做優秀「三八紅旗手」活動。

此項活動,將在女黨員中開展,活動目的在於樹立女黨員的威信,實現一點帶一面、一面帶一片的目的,促成女黨員愛我環衛、奉獻環衛的工作積極性,充分發揮女黨員「半邊天」作用。

(三)在全體黨員中開展「黨員幫扶活動」

黨員幫扶活動,主要圍繞兩個大方面開展。一是開展黨員對經濟困難戶的幫扶活動,給他們以經濟上、知識上、情感上的幫扶;二是在全體黨員中開展對「後進者」的幫扶活動。開展這項活動,黨員幹部責無旁貸,其他黨員都要積極參與,從而促成我所「人人幫後進、後進有所進」的良好局面。

到目前為止,我所已經全面組織各項創先爭優活動,全體黨員幹部正奮戰在市容環衛的第一線,為創先進黨支部、爭做優秀共產黨員做著應有的貢獻。我們相信,環衛所的黨支部一定會成為先進黨支部,環衛所的共產黨員也一定會成為優秀共產黨員,環衛所的工作也一定會再上一層樓。

環衛個人工作心得及感悟範文精選3

我局現有環衛職工637人(其中正式工128人、退休職工82人、臨時工427人),作業任務:清掃、清洗轄區35條主次幹道,日清掃保潔作業面積200萬平方米,日清運垃圾360噸,日管理維護公廁26座(不含坐落單位公廁數)、直管垃圾中轉站38座,日清理果皮箱603個。負責市、區計劃內的環衛設施建設,負責本區范圍內的環衛監察糾章,負責收取轄區內環衛有償服務費,負責轄區6個 鄉鎮街道 環衛工作的檢查指導。

今年來,在區委、區政府的正確領導下,我局始終以爭創一流的環衛業績為目標,大力推行環衛精細化管理,進一步加快環衛設施建設,積極探索環衛市場化運作,抓住重點,突出亮點,細化任務,強化 措施 ,圓滿完成了工作目標和各項任務。1-5月份我區環衛日常管理在市環衛行業主管部門考核中累計成績靠前,並獲得環衛設施獎勵70萬元;環衛有償服務收費任務,實現了時間過半任務過半。具體工作情況總結如下:

主 要 做 法

一、深化內部改革,提高環衛作業水平。

從1月份起,我局將轄區內主次幹道的清掃、清洗作業進行了全面整合,以常勝西路為界,將轄區主次幹道劃分為南北兩個片區,整合原有清掃公司和清洗公司人員和設備,成立了道路洗掃一公司和道路洗掃二公司,道路洗掃一公司負責常勝西路以北(含常勝西路)區域主次幹道的清掃保潔及清洗作業,道路洗掃二公司負責常勝西路以南(不含常勝西路)區域主次幹道的清掃保潔及清洗作業,重新核定了兩個作業片區的承包經費、作業質量要求和考核管理辦法,促使兩個公司在業務承包經費和作業質量標准上形成了相互競爭、你追我趕的嶄新局面。激發了兩個公司在內部管理上的潛能與活力,減少了業務上敷衍塞責、推諉扯皮的現象,花在加強常態化管理上的心思多了,臨時「抱佛腳」、搞突擊的現象少了,環衛作業水平明顯提高。

同時,今年我局壓縮非生產性開支,將立新大道延伸段、長豐大道、蒸水南堤等新拉通的道路納入了環衛日常專業化管理,確保了轄區內環衛作業全覆蓋。

二、優化環境,更新換代垃圾中轉站。

早些年,我區興建了70多座小型垃圾中轉站。這些中轉站對於環衛員工和市民群眾倒垃圾較為方便,但是由於數量較多,轉運量少,密封性差給周邊環境帶來較大影響。減少一個垃圾中轉站,就等於減少一個環境污染源。20__年,我局新建改建了壓縮式垃圾站5座。這種新式的垃圾中轉站轉運量大,密封性好,輻射面廣,目前我區只要擁有10座左右即可滿足需要。基於上述認識,我局今年不等不靠。壓縮一切非生產性開支,整合各種人力物力資源,將新建改建的5座壓縮式垃圾站全部啟用,同時,淘汰取締了8座舊式垃圾中轉站,使原設有垃圾站的周邊環境大為改觀。我局還大力推行城鄉環境同治工作,指導雨母山鄉按照「戶分類、村收集、鄉轉運、區處理」的環衛運作機制,促使該鄉環境衛生面貌顯著改觀。今年5月6日,周海濱市長在雨母山鄉調研農村綜合整治、現場視察雨母山壓縮式垃圾中轉站時,對雨母山鄉農村環衛整治及壓縮式垃圾中轉站的投入使用給予了充分肯定和高度評價。

今年擬在衡州大道、外環路4s店等地興建壓縮式中轉站2-3座,待市裡明確下達任務後,我局即可啟動建設。還邀請市規劃局對我區環衛設施建設進行了規劃布點,擬制20_-20_年環衛設施建設專業規劃。

三、強化管理,改善市民如廁環境。

今年3月,我局對轄區所有直管公廁進行了一次全面摸底排查,一一羅列出相關存在問題,並擠出維修經費2萬余元,請專業維修人員對公廁管道該疏通的疏通,化糞池該清掏的清掏,屋頂該補漏的補漏,牆壁該刷漆的刷漆,設施破損的該修補的修補,清洗保潔班次該增加的增加。通過採取這些管護措施,公廁內外環境面貌煥然一新。今年5月,我局又將轄區所有直管公廁,每天24小時向社會免費開放使用。市民如廁環境更好更方便了。

四、建章立制,力促環衛質量提標。

為進一步加強日常管理力度,確保環衛作業質量。完善了局領導、質檢股、業務管理部門、班長「四級網路」業務值班督查機制,局班子成員堅持每周一次通宵帶班督查。做到及時在一線發現問題、及時在一線處理問題,通過勤查嚴督,全面提升轄區環境衛生水平。

五、真情服務,促進環衛有償收費。

在環衛有償服務收費工作中,一方面對環衛有償服務單位,及時進行上門走訪,掌握各單位實際產生的垃圾量,並在雙方充分協商的基礎上,做到合理收費,爭取應收盡收;另一方面強化服務,提高服務質量,以良好的信譽、周全的服務贏得服務對象的理解和支持,營造和諧互動的收費氛圍。今年未發生一起收費糾紛事件。

六、踐行黨的群眾路線,立足本職切實為民辦實事。

按照中央、省、市、區開展活動的文件精神和動員會議精神要求,及時成立了蒸湘區環衛局黨的群眾路線 教育 實踐活動領導小組。制定了《蒸湘區環衛局開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》,還下發了《黨的群眾路線教育實踐活動手冊》便於黨員幹部開展集中學習和自學。

於4月3日上午組織全體黨員(在職黨員41人、退休黨員10人),召開了黨的群眾路線教育實踐活動動員大會,對深入開展教育實踐活動進行了動員部署。並分別於4月22日、23日組織全體黨員、幹部參加聽黨課、開展大討論和徵求意見會,學習了中央、省、市、區關於教育實踐活動工作會議精神和有關文件、學習了規定的三本書有關內容、《_大 報告 學習輔導百問》等。4月25日上午,我局3個黨支部分別組織開展了以「入黨為什麼」、「我的群眾觀」、「六問」等專題大討論。5月9日,局黨委組織全體黨員幹部與青年團員50餘人到紅色基地——夏明翰故居學習。通過此次學習,全體黨員幹部被深深的震撼,精神得到了一次全面洗禮。同時通過開展形式多樣的徵求意見活動。採取發放徵求意見表、設立徵求意見箱、開通電話專線等形式,認真聽取幹部職工意見,傾聽各方面的聲音。將徵求到的意見和建議認真對待,分類梳理,廣泛徵求意見建議116條,通過梳理歸納為21條,其中,屬於領導班子的11條,屬於領導幹部個人的8條,行業共性問題1條。

自開展「大走訪、大調研、大服務」活動以來,局黨委副書記、局長鄧成、黨委書記雷志紅、副局長周中平分別參與了紅湘街道聯合新村社區黨的群眾路線教育實踐活動的動員會以及徵求意見會。對該社區如何開展好黨的群眾路線教育實踐活動進行了指導。在深入走訪過程中,「大走訪」活動小組成員認真記錄了走訪時間、走訪地點、走訪對象及走訪內容等。目前,共組織召開座談會5次,宣講有關政策28場次,走訪困難群眾6戶,送去慰問金2400元,並收集整理了反映存在的問題和建議,建立了民情台賬、困難群眾台賬,編制簡報5期。

存 在 問 題

一、環衛作業經費缺口大

由於作業標准全面提高和環衛作業面大幅增加,如在市、區兩級政府未安排經費的情況下,我局將立新大道延伸段、長豐大道、蒸水南堤等新拉通的道路,共計新增清掃保潔面積17.4萬平方米,納入了環衛日常專業化管理,1-5月份我局環衛作業經費缺口達275萬元,目前我局運作舉步維艱;推行環衛市場化運作是大勢所趨。據我們了解,南嶽區和長沙市雨花區推行主次幹道清掃清洗市場化作業每平米單價在9元以上,我市受大環境的限制,環衛工作難度相對更大,要確保環衛作業效果,必須保障必要的投入。

二、環衛隊伍不穩定,環衛幹部職工工資福利待遇低

我局128名正式工按衡人社發73號文件標准和環衛行業可以發放特殊津貼的相關政策,每月工資應提高749元,年需經費96萬元,因無資金保障 渠道 ,環衛在職正式工至目前未能按標准和相關政策發放,在職職工情緒不穩定,思想波動大,亟待解決正式工的增資問題。

三、環衛局班子建設問題

環衛工作任務重,事務繁雜,目前我局班子成員僅有5名,且其中局黨委書記借調至區城市管理辦工作,缺一名副局長,一名紀委書記,班子成員目前是超負荷工作,亟需增添後備力量,配齊班子成員。

環衛個人工作心得及感悟範文精選4

承著去年創建國家城市的東風,_年我處在「」學習的基礎上,進一步認識自我,找出不足,開拓新的思路,為使環衛處的工作走上規范化、現代化而不斷努力奮斗。主要的工作有以下幾方面:

一、完善各項 規章制度 ,落實以制度化進行。

把健全各項規章制度放在首位。今年我處充實、填補了以下幾項規章制度:《生產安全責任制》、《生產安全驗收規定》、《環衛處各科室責任制》、《承包隊人員責任制及有關規定》等,完善了制度,並將其化為上的落實,如《承包隊人員責任制》的出台後,根據人員的素質及工作能力,進行測評,並在測評中將不合格的人員進行了工作上的再分配,並根據測評的結果作為工資發放的。

作為環衛工作的另一方面,是收費問題。我們制定了收費員的崗位責任制後,收費員的責任得到了明確,任務清楚,獎罰分明,工作較前更主動、積極,使今年的收費工作在進行邊改革邊收費的情況下都能較好地完成任務。

在人事工作中,文秘人員從事單位的人事檔案的收集整理工作,工作量已非常巨大,而近年來計生工作亦必須嚴把關。在人員少、工作量大的情況下,她們仍能完美地完成任務,把檔案工作及計生工作得井井有條,並抽出時間為收費工作而創立了電腦收費平台。

二、完善承包責任制,促優質服務, 安全生產 的落實。

因前幾年的生產量的不斷擴大,新工人所佔比例較多,致使勞動生產效率有所降低。因此,為求生產質量及服務質量的高,我處在清掃及車隊方面都試著不同程度的放輕了勞動量,重點是在培訓工人的生產技能上。在今年開始,我處根據人員的生產能力,進一步完善承包責任制,使每一個員工都能按規定進行自由組合,並將一部分較為差的員工進行了處理,使優質服務能得到了素質上的保證,安全生產做到常抓不懈,生產效益得到了提高,同時也降低了生產成本。

三、收費改革初見成效,工作邁向規范化。

對於收費難問題,我處早幾年就一直在探索解決辦法,也曾多次提出實行水、電、費一個窗口收費的建議,但由於諸方面的原因而遲遲未能得到實行。在相鄰縣市和我市部分鎮區已實施上述方案的同時,我處仍然是使用人手上門收費的落後方式。為了解決這種落後的收費方式,為了跟上我市創建信息化城市的步伐,我處領導班子狠下決心,決定了在今年十月份開始實施由銀行代繳垃圾費的方案。

通過仔細分工,從七月起,我處各方面人員按分工各自開始行動:聯系電腦軟體公司,根據我處的具體收費情況製作出一套收費軟體;同時,安排收集人員逐家逐戶上門與住戶簽定《服務合約》以及《代繳垃圾收運和保潔費授權書》;對其他服務對象,則首先從店鋪入手,也與其簽定授權書。然後將所簽回的_ 戶住戶和_ 個單位的資料輸入電腦程序。經過幾個月的奮戰,在十月十三日正式實行了第一次銀行扣費。扣費結果是可喜的,住戶成功扣費_ 戶,達六成多;單位(主要是店鋪)成功扣費_ 戶,也達到了五成。

這次銀行代繳垃圾費的初次嘗試,為我處逐步實現規范化,辦公自動化、科學化奠定了基礎。這套收費軟體已創作了可同時在多台電腦上進行操作、查詢的電腦收費平台,改變了落後的人手上門收費方式,也確保了收費工作的安全性,並為今後城市的發展擴大貯存資料鋪下了道路。

環衛個人工作心得及感悟範文精選5

20_年,安富街道環衛所在縣市政園林管理局的指導和街道黨工委、辦事處的正確領導下,在有關職能部門的大力支持下,深入貫徹落實「三個代表」重要思想和「創先爭優」活動。認真貫徹執行縣和街道黨工委、辦事處的工作思路,與時俱進、開拓創新、積極進取,確保了街道市政公用設施功能的正常發揮,在這半年裡城市管理和隊伍建設上均取得了一定的成績,為廣大市民營造了一個優美的宜居環境作出了積極貢獻,不斷提升了安富街道的外觀形象,進一步奠定了打造宜居安富的堅實基礎,較好地完成了20_年各項工作任務。現將20_年來工作總結如下:

一、20_年工作回顧:

首先,在安富街道黨工委的重視下,城鎮化建設步伐隨之加快。今年對全街道轄區內900多棵行道樹進行造型、修枝並進行殺蟲;斥資6萬余元在街道主幹道新安裝不銹鋼果皮箱40餘個,無蓋垃圾桶10個,保證了街道各路段果皮箱的密度,大大改善了街道環境衛生減輕了環衛保潔人員的工作強度;提高安富環衛義工的形象,街道斥資8000餘元購買新式環衛服裝在保證環衛義工人員人身安全的同時也成為街道的另一亮點;加強垃圾處理站的科學管理,上半年安富垃圾處理站共處理垃圾182車次,共計處理、轉運垃圾2730餘噸;

第二,在日常執法管理中,重視對市政設施的維護,對街道大轉盤至安富中學、辦事處門口、農村商業銀行門口和巷子的人行道進行了整修,對損壞城市設施、亂張貼行為,嚴格依法查處。整理衛生死角15處,清理洗布潭河漂浮垃圾3噸,清掃保潔范圍擴大,將洗布潭村辦公室至華江轉角樓路段納入清掃保潔,將部份無人管理的居民樓院壩8處納入清掃保潔。

第三,加強路燈的日常維護和管理,發現故障,及時排除,保證路燈亮化率。今年上半年,我環衛所對轄區內各路段路燈進行了5次維修,搶修故障線路8處,受到了沿途人民群眾的好評。

第四,加強對各路段的清洗。今年上半年我環衛所對街道轄區主幹道、支路、人行道進行定期或不定期沖洗,共計沖洗車數900餘車,使街道更干凈更宜居。在今年環衛所和市政中隊的努力下在縣督查辦的一季度考核中我街道榮獲特大鎮街市容市貌環境衛生管理工作第四名的好成績。

二、存在的問題:

1.環衛設施和市政基礎設施任跟不上發展的需要。

2.環衛保潔人員年齡結構過大。

3.人員 愛崗敬業 的思想認識有待於加強,工作中為民服務的意識有待於進一步提高。

4.對城市管理的現代化、科學化探討不夠,城市管理的制度化、法律化水平還有待於進一步提高。

在今後的工作中,我們會面臨更多機遇和挑戰,我們將在縣市政局的指導和街道黨工委的正確領導下,與時俱進,振奮精神,團結拼搏,勵精圖治,全面履行職責,以新的精神面貌和新的工作姿態,為把安富建設成為 「宜居安富」,「渝西明珠」而努力奮斗!



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❷ 旅遊景區遊客人數統計

4月14日,黃山景區進山人數突破2萬人,接近黃金周的高峰期。據悉,該景區進入四月以來,周末旅遊一直火爆,賓館訂房開始緊張起來,黃山已提前迎來了「黃金月」。

來黃山旅遊的遊客以長三角地區的為主,自駕游和雙休日旅遊異常火熱,這與徽杭高速公路的全線開通有著直接聯系。為了確保遊客安全與景區旅遊秩序,黃山景區的民警全部抽調到各景點執勤;交警早上提前1小時上崗,疏導交通。

據了解,黃山景區還於4月15日發出緊急通知,規定從4月21日開始,凡旅遊旺季期間的雙休日,實行全員上班制度。雙休日遊客人數可能達到1.5萬人以上時,即啟動黃金周工作預案,景區公安、綜治、交警、交通、旅遊管理、物價等部門全部到崗到位,確保景區的安全、平穩和有序。

泰山一般五一期間人數眾多,平均每天有2萬人以上,十分擁擠。

世界佛教聖地國際旅遊勝地
普陀山位於浙江杭州灣、舟山群島東部海域,為中國佛教四大名山之一。景區由普陀山、洛迦山、豁沙山、朱家尖島東部四部分組成,總面積約41.95平方公里。其中普陀山本島12.5平方公里,最高峰佛頂山海拔286.3米。普陀山既有悠久的佛教文化,又有豐富的海島風光,以『海天佛國』、『人間第一清靜地』享譽海內外。1982年國務院第一批公布的44個國家重點風景名勝區中,普陀山是唯一以海島風光和宗教歷史文化為特色的海島旅遊勝地。清康有為贊曰:『觀音過此不肯去,海上神山涌普陀。樓閣高低二百寺,魚龍轟卷萬千波……』
近年來,普陀山榮獲了首批國家重點風景名勝區和首批國家AAAAA級景區、ISO14000國家示範區、中國顧客十大滿意風景名勝區、全國誠信經營示範單位、外國人最喜愛的中國景區金獎、中國最美十大海島、中國最佳休轈旅遊勝地等眾多殊榮。2005年,被聯合國對外交流合作與協調委員會授予『全球優秀生態景區』稱號;2007年,普陀山鎮被國家環保總局評為『全國環境優美鄉鎮』。2007年,普陀山接待海內外香遊客人數首次突破300萬,達到320萬人次,旅遊收入超過16億元。
2006年4月普陀山隆重舉行了首屆世界佛教論壇。全球37個國家政要和1000餘名高僧大德出席了論壇,並向全世界發表了以新『六和』(人心和善、家庭和樂、人際和順、社會和睦、文明和諧、世界和平)為主要內容的《普陀山宣言》。此次論壇的成功舉辦,標志著普陀山已成功地邁向『世界佛教聖地國際旅遊勝地』之目標。
海天佛國:竭澤而漁還是永續利用
記者剛到普陀山,就被一件小東西吸引住了。這是類似小錢包的一個防火塑料製品,外面印著「吸煙袋』三個字。看到我們饒有興趣,接待我們的普陀山管委會副主任章毓法介紹說,普陀山香遊客眾多,山上林木茂盛,最怕香遊客因吸煙燃香而意外引起火災。所以我們管委會自己想出了這個辦法,製作了『吸煙袋』免費發放給上山的香遊客。香遊客們的煙頭香頭可以放入『吸煙袋』,再放進衣服口袋,這樣就可以避免隨意亂扔煙頭香火了。章毓法還當場用一張報紙折了一個簡易垃圾袋,告訴我們管委會每個員工都會折這樣的自製垃圾袋。
面對這樣的環保細節,記者甚感意外。確實,記者此前對如此鮮活的生態保護細節還真的是從未見過。當記者向普陀山管委會黨委書記蔣寶華提出這個問題時,這位滿臉儒雅之氣的普陀山最高領導,笑著告訴我們:『保護第一,生態興山,是我們管委會每個工作人員的一致認識。小到一個煙頭,大到古樹名木,都是我們所關注與保護的。為了保護法雨寺旁邊的一棵香樟樹,我們管委會先後花費了幾十萬元錢』。
蔣寶華說,普陀山是海天佛國,是南海觀音菩薩的聖地。一年四季香客和遊客絡繹不絕。加上景區本身有4800多位居民、800多名佛教工作人員,還有不少駐軍,對只有12.5平方公里的普陀山來說早已人滿為患。如何保護好這片佛教聖地,為子孫後代留下永續利用的資源,就是我們普陀山管委會的首要職責。近五年來,景區發展實現了從感性到理性的升華和飛越。我們提出並確立『經營和諧、打造精品』的科學發展理念;著力建設兩大聖(勝)地、小康社區;我們提出景區建設生態優先,社區建設穩定優先,市場建設誠信優先的要求,促進了景區的和諧發展;我們提出艱苦創業作奉獻,集中財力辦大事的財政方針,著力改善旅遊基礎設施,景區硬體設施煥然一新;我們提出景區發展人為先的觀點,堅持開展主題教育,提煉了普陀山精神,提升了居民環保生態意識。
為了讓『海天佛國』能真正被人們永續利用,多年來,普陀山管委會在正確理念的指導下,做了以下幾方面工作:
高起點規劃制度化管理
委託北大修編總體規劃,重點突出環境保護
早在1985年,普陀山就編制實施了為期15年的風景名勝區總體規劃。2000年,他們又投資30萬元委託北京大學城市規劃設計中心對該規劃進行了修編。增加了風景區保護培育規劃,重點突出環境保護,制訂了遊客容量控制措施、生態分區保護措施和風景資源保護措施,確保景區可持續發展。
建立健全組織機構,明確職守
根據總體規劃和環境保護要求,管委會成立了環境保護辦公室、園林管理處、森林派出所、綜合執法分局、松木檢查站、黃沙管理站、普陀山文保所、消防大隊等職能部門,依據法律法規實施相應的管理與保護工作。
制訂各項管理制度,規范化管理
普陀山管委會根據實際情況,對1995年出台的《浙江省普陀山風景名勝區保護管理辦法》進行了重新修訂,在報經浙江省人大批准後於2005年12月正式實施。在這個總體保護管理辦法出台後,管委會又相繼出台了《普陀山安全管理規定》、《普陀山消防管理暫行規定》、《普陀山森林防火暫行規定》等一系列規章制度。
為了提高環境綜合管理水平,他們還於2002年7月實施了ISO14001環境管理體系,使環境管理工作逐步走向制度化、程序化和規范化。
嚴格整治保一方凈土
水環境治理,夯實普陀山生存之基
水是生命之源,對普陀山這樣一個小島來說更是生存之基。為保護飲用水源,投資606萬元建立了天竺水庫和合興水庫飲用水水源保護區,遷移了保護區內40戶村民,對農田實行停墾還林,使地表水達到了國家一、二類飲用水標准。對景觀水加強整治,投入450萬元,開展了海印池和司基畈河道水質綜合治理工程;2007年又增加投資105萬元,實施司基畈長河准濕地化改造工程。通過治理與改造,使河道真正成為了一道絢麗的風景。為了處理各類生活污水,管委會先後投資1500多萬元,陸續建成了6個污水處理設施,使全山污水日處理能力達到了1950噸,完全滿足了普陀山污水處理後達標排放的要求。
實施『無煙工程』,讓佛國空氣永遠清新
管委會出台了禁止燃煤入山辦法,實施了『無煙工程』。共投資520萬元,將景區內所有賓館飯店寺院的燃煤鍋爐全部改為燃油鍋爐或電鍋爐;取消了全島居民的各類燃煤灶具,全部改為燃油或燃氣灶具;全島所有的樓堂館所寺全部安裝油煙凈化裝置。嚴格控制全山車輛擁有量,自2003年起先後淘汰32輛未達標客車。從2001年起禁止在寺院庵堂燃燒蠟燭、限量獲香,提倡鮮花禮佛。管委會還投資80萬元,建立了大氣質量自動監測站。實行24小時即時監測,普陀山大氣質量明顯好於舟山市區,全年均優於I類標准。
加大投入,對固體廢 物實行無害化處理
普陀山人滿為患,每天遊人如織,大量的各類垃圾與廢 物如何處置,對於這個孤懸海外的小島來說一直是個頭痛的問題。從2004年起,管委會先後投資860多萬元,建設了一座垃圾壓縮中轉站,設置了170組分類果殼箱,配置了260隻標准垃圾筒,購置了2輛8噸位的密閉式垃圾運輸車、4輛密閉式垃圾收集車,新建了一艘垃圾運輸船,對全島垃圾上門密封收集,然後統一壓縮打包後清運出島,送到舟山團雞山垃圾處理場進行處理。由於成本高昂,普陀山每噸垃圾處理費用超過300元,遠高於舟山市區的垃圾處理費用。但這些投資換來了普陀山干凈整潔的環境,使之真正成為了『人間第一凈土』。
經營和諧打造精品
投巨資建設各項環境基礎設施
近5年來,據管委會統計,共投入資金3.4億元建設各項環境基礎設施。先後建成了碼頭迎賓廣場、遊客服務中心、核心景區游步道、旅遊星級公廁、停車場;完成了污水處理、垃圾清運、綠地改造、道路改造、河道改造、『三線』入地等工程。這些環境基礎設施的先後建成並投入使用,不僅有效地維護了普陀山的生態環境,也使景區旅遊功能日趨多樣化、精品化,為國內外香遊客提供了一個精緻而和諧的生態環境。
綠化、美化,保護至上
海天佛國普陀山是上天的一個恩賜,它是一座自然奇山、宗教聖山、文化名山。如何保護好及利用好這份上蒼的禮物,使之世世代代為人間造福,普陀山管委會採取以下措施,加強環境保護工作:一是禁止採石取沙,嚴格保護洞穴摩崖石刻,嚴禁香遊客在景點題字留念。二是保護古樹名木,樹立古樹名木是活文物的觀念,對全島1221株百年以上的古樹名木建立檔案、掛牌保護。三是開展美化綠化工作,每年投入400多萬元,引進各種觀賞性樹木和花草,景區的綠化覆蓋率已從71.9%提高到現在的84.9%。四是加強野生動物保護,普陀山的野生動物資源在舟山群島中最為豐富,共有20目54科123種各類動物,其中屬國家二級保護的動物就有8種。管委會配置專職管理人員加強巡查,近年來未發生一起捕獵案件。五是把住碼頭入山關,遏制外來入侵物種,維護普陀山的生物多樣性和平衡性。六是完善防火設施,嚴防森林火災。七是保護好各類文物和古建築。普陀山擁有2處國家級文保單位,寺院庵堂更是數不勝數。管委會專門成立一個建築工程公司,承擔各類古建築的修繕和維護工作。

丹霞山、西樵山、鼎湖山、羅浮山,是許多人耳熟能詳的廣東四大名山。從6月1日開始,丹霞山的門票悄悄地漲價了,由平時的65元/人次、節假日的70元/人次,分別漲到100元和120元。人們擔心,其他三座名山會不會也跟風而漲。

記者日前分別采訪了西樵、鼎湖、羅浮的「掌門人」,他們均表示不會跟風升價。

記者發現,他們在一些做法上甚至還有降價的味道———鼎湖山所在的星湖風景名勝區增加景點而門票價格不增,羅浮山游覽面積「增肥也不提價」,西樵山搞大型活動「加料卻不加價」。

西樵山:加料不加價

據介紹,西樵山近年來不斷加大旅遊資源的開發和保護力度,六年來先後開發了雲海蓮台景區、黃飛鴻獅藝武術館、西樵山桃花園和茶花園、傅氏庄園等四大新景點,門票卻從1999年實行50元/人次一票通,至今都沒漲過。每逢三大「黃金周」和其它節假日,西樵山都會舉行盛大的節慶活動,門票價格依然不變。

丹霞山門票一漲價,這幾天,西樵山旅遊部門便接到無數咨詢門票價格是否調整的電話。6月9日,西樵鎮主管旅遊的副鎮長梁全財明確作出答復,西樵山門票在近期內不考慮漲價。梁全財說,目前旅行社的利潤越來越稀薄,如果西樵山門票漲價,旅行社沒有利潤將不會組團前來。梁認為,西樵山地處珠三角腹地,是珠三角老百姓家門口的旅遊度假勝地,由於地理位置相對較近,不少珠三角人一年來幾次西樵山旅遊,如果門票漲價,就會增加遊客負擔,將客人趕跑。

不好意思其它的實在找不到了。

❸ 護城河詳細資料大全

護城河,亦作濠,定義為人工挖掘的圍繞城牆的河,古代為防守用,是古時由人工挖鑿,環繞整座城、皇宮、寺院等主要建築的河,具有防禦作用,可防止敵人或動物入侵。

這樣的以天然為主、人工為輔的護城河在中國和世界就比較多了,最典型的城市有南京、西安、荊州、襄陽、重慶、衡陽、常德、贛州、洣水鎮、遙田鎮等。

世界各國在古代已有開鑿護城河,中國北京紫禁城、西安明城牆,南京明城牆,荊州古城牆、濟南護城河(濟南環城公園)、寬稿襄陽護城河、台灣新竹古城、左營舊城、億載金城,日本古城如松本城、江戶(今東京)的皇居、以至歐洲各國的城堡及皇宮等等地方都建有護城河。歐洲不少城堡在護城河上建有可升起的木橋,以方便出入,亦可防止敵人進入。

基本介紹

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概念定義

護城河,亦稱為濠,是古時由人工挖鑿的,環繞整座城、皇宮、寺院等主要建築的壕溝,然後引水注入形成人工河,作為城牆的屏障,具有防裂州御作用,一方面維護城內安全,另一方面阻止攻城者或動物的進入,這是古人在防禦手段上對水的妙用。 天下護城河,以襄陽護城河寬度為最。據史料記載,早在宋代,它的平均寬度就超過了180米,最寬處達到250餘米,堪稱華夏第一城池。 紫禁城護城河,環繞紫禁城外圍的護城河,建成於明代永樂十八年(1420年)。河寬52m,條石壘砌駁岸,堅固陡直,亦稱筒子河。河水自西北流入,向東南流出至御河。清代河中栽蓮藕,歲收供宮中使用,余者賣出,得銀存奉宸苑備用。護城河至今已有580年的歷史。1999年,對護城河進行治理工程,駁岸修整一新,河底全部鋪砌方磚,河道更加堅固。

各地護城河

北京護城河

北京四面的城牆以安定門、德勝門一線最為堅固,其牆基和頂部比其他三面城肆巧蔽牆都厚,內外側牆體的包磚也厚得多。這是明初重建北京城時,出於防範北元勢力反撲,正面迎敵和適應戰事頻繁的考慮。1915年修通的環城鐵道。鐵軌幾乎是貼著城牆根兒鋪就。也正因為鐵路運輸安全的需要,北京城牆外側保護得較好。德勝門西的城牆外側牆體高大、堅固,維護得幾乎半磚不損、寸草難生。城牆內側的馬道原來設有高大的柵欄,並有專人值守。 北京護城河:外城護城河、內城護城河、皇城護城河、皇宮(紫禁城)護城河等四類。 古代的城防體系有城牆就必有護城河。北京的護城河不是一潭死水,它有上源(玉泉、白浮泉、密雲諸水),有流向(自西北向東南與轉河、金水河、壩河、通惠河及「六海」接通),是京城水系的重要組成部分。護城河水是流動的,有時流速還很大。這是因為,護城河上建有許多閘、壩,以調節水量,控制流速。筆者在德勝門護城河岸邊長大。那時的這段護城河水深面寬,北側傍轉河,還連著一片大葦塘(後來修成「太平湖」)。北護城河從西向東流經德勝門箭樓西側的松林閘。閘下河道50米處有三層台階(每級高1米多),水從上一級流向下一級,形成4至5米的落差。河水流到箭樓下,沖擊粗壯的橋樁,發出巨大的轟鳴聲。松林閘下水平如鏡,一到台階,河水如脫韁野馬急沖而下,形成德勝門箭樓下一道水景。

西安護城河

西安護城河,有600多年的歷史。明朝洪武七年(1374年)正月, 明太祖朱元璋命宋國公馮勝「往陝西修城池」,即西安城牆在原隋唐皇城的基礎上向東、北兩面拓築的同時,隨著城牆的外移,城周規模的擴大,亦延長拓掘了護城河。拓掘後的明代西安護城河,位於城牆外側20米~60米,壕深二丈,合6.4米;廣八尺,合2.56米,環城一周,共長四千五百丈,較之城牆周長四千三百零二丈,長一百九十八丈。並在護城河內沿築有高六尺,合1.92米;厚二尺,合0.64米的壕牆一道,外逼壕塹,內為夾道,以增強護城河的防禦作戰能力。明初除拓築了西安城外圍的護城河外,還在建設的秦王府城的內城(磚牆)外圍也修掘一道環城一周的護城河。 今新城護城河廣場前東側的東壕巷,即其王府內城外昔日城壕舊跡相沿之稱。清代時期對明初拓掘後護城河進行了多次加深加寬和疏浚。順治十三年(1656年)陝西巡撫陳極新葺修西安城垣,並疏浚護城河。康熙元年(1662年)總督白如梅、巡撫賈漢復浚深城河至三丈,合9.6米。乾隆二年(1737年)九月,陝西巡撫崔紀行因引水渠道淤塞,西安有壕無水,遂疏浚龍首渠與通濟渠,引水入壕。特別是乾隆四十六年(1781年),陝西巡撫畢沅全面疏浚護城河,再加深四尺,面寬六丈(合19.2)米,底寬三丈(合9.6米),僅此工程費銀八千餘兩。此後,同治二年(1863年)西安將軍穆騰阿、光緒二十二年(1896年)清軍同知王諏、二十四年(1898年)陝西巡撫魏光燾、二十九年(1903年)陝西巡撫升允等多次疏浚護城河,並引水注壕。

南京護城河

護城河(外秦淮河) 環繞南京明城牆的護城河(唯有太平門向東一段城牆外側沒有開築護城河),是南京明城牆的一個重要組成部分。城牆現存護城河全長為31.159公里,城牆與護城河間距最寬處為334米,最窄處為9米。 護城河的水源,來自秦淮河、清溪、金川河以及玄武湖、前湖和琵琶湖等,經對城垣外側河道疏浚、開挖,引導河水入濠而成。寬闊的護城河水面,襯映高大堅固的南京城牆,使進犯之敵望而生畏。

荊州護城河

荊州,在歷史上,尤其是三國時期留下濃墨重彩的一筆。整個三國的歷史某種程度上可以看作是魏蜀吳圍繞荊州的爭霸史。荊州古城如今還保留有完整的護城河。

襄陽護城河

襄陽地處華夏中部,據歷史學家研究證明:中國從北至南,到了襄陽,地表水驟然豐沛。而只善陸戰不善水戰的北方民族,在歷次南侵過程中,兵臨軍事重鎮的襄陽城下,往往會望水興嘆。聰明的襄陽人逐步認識了水的城防功能,護城河於是一次又一次地在戰爭間隙被拓寬、掘深。 根據史料記載和歷史考證可以得知,襄陽護城河是中國最寬的護城河之一。襄陽護城河之所以這么寬,原因之一,就是源於襄陽悠久的歷史。襄陽學者嚴愛華在《襄樊風情·歷史》一書中曾撰文指出,歷史上的襄陽是古代幾條重要水陸交通線的樞紐,由於其獨特的地理位置,至春秋戰國時期,襄陽聲名漸隆,地位日重,成為一座重鎮。 襄陽護城河 春秋戰國時期,當時襄陽境內的諸侯國先後為楚所滅,了為抵禦韓國的南侵,楚國將具有重要戰略、交通意義的襄陽置為軍事防禦的「北津戍」。襄陽當時就成了楚國的北大門,成了聯接楚國與周天子及鄭、晉、衛等諸侯國的通道。而距襄陽不過數十公里的宜城(現在的宜城市),曾一度是楚國的都城。秦統一六國後,廢分封,立郡縣,將襄陽以漢江為界,置南陽郡(江北)和南郡(江南)。建安十三年(公元208年),曹操占據襄陽,分南郡置襄陽郡,襄陽置郡從此開始。 在以後的漫長歲月中,雖然封建王朝屢經興廢更替,行政區劃的設定、名稱也歷經嬗變,但襄陽始終是州、郡、府、道、路的治所。 由於襄陽是我國歷史文化最為悠久的地區之一,並一直是區域性的政治、經濟與文化中心,因此,護城河的寬度為天下之最,並不為過。 南宋抗金名將岳飛視襄陽為「恢復中原之基本」;清朝著名學者顧祖禹在他的《讀史方輿紀要》一書中對襄陽、武昌、荊州三個重鎮在湖廣形勢中的不同地位曾作過一番分析比較,結論為:「以天下言之,則重在襄陽;以東南言之,則重在武昌;以湖廣言之,則重在荊州……三郡相較,襄陽殆非武昌、荊州之比也。」 後代史學家對襄陽的軍事戰略地位有這樣的總結:「襄陽為楚北大郡……代為重鎮,故典午之東遷,趙宋之南渡,忠義之士,力爭上游,必以襄陽為扼要;晉之平吳,元之伐宋,皆先取襄陽,為建瓴之勢。」(清·王萬芳《襄陽府志》) 歷史上,襄陽發生的有史料記載的大大小小的戰爭共有200多次。從每次的戰局來看,襄陽的得失,直接關繫到中原戰爭的全局。尤其是當中國出現南北政權對峙時,襄陽的戰略地位就顯得尤為重要。 襄陽歷史上歷時最長、戰斗最殘酷的一次戰役是南宋末年的襄陽大戰。這場戰爭發生在公元1267年至公元至1273年,持續了6年之久。最後,樊城失守,襄陽失去依附,加之長期遭受圍困,城內物質匱乏,等待救援無望,守將呂文煥率部投降。 襄陽城失守後,南宋軍隊的戰鬥力急劇下降。公元1274年,元軍一路南下,勢如破竹,於1276年攻下南宋都城臨安,南宋滅亡。其中,襄陽城高池深,是造成襄陽要塞抵禦蒙古軍隊6年之久的主要原因。 襄陽護城河之所以很寬,還有客觀的自然條件因素存在。北京、西安、洛陽、南京等地在歷史的地位比襄陽還重要,但受自然條件因素制約,它們的護城河並沒有襄陽護城河寬。 池寬水深,水是必要條件。襄陽護城河的寬度與襄陽的水資源豐富是分不開的。古襄陽城內,除了漢水之外,還有襄水。這為了護城河的水源補給提供了有力的保障。實際上,襄陽護城河在形成之初,並沒有這么寬,它也經歷了拓寬、拓深的過程。 當時,不僅漢水、襄水的水源補給充足,水質也相當好。每逢戰事吃緊時,城內軍民就取護城河的水來直接飲用。後來,隨著城內居民的逐年增多,為了保證戰時能有充足的飲用水,人們便不斷地拓寬護城河。不僅如此,襄陽護城河還有一套完善的排水系統。據《 襄陽 縣志·歲修章程》一文記載:「宋郭杲舊設二閘,盛漲之時閉北閘,開南閘,放渾水入漢(漢江);大水既退,則閉南閘,開北閘,導清水入壕,方法極為盡善。」過去,城內居民是通過護城河上的吊橋來與城外取得聯系的。護城河加寬後,城內居民如何與外界聯系呢?為了方便城內與外界聯系,當時在文昌門、陽春門、西成門與陸路相通處,人工修建了一個環島,以此為支撐建成兩段吊橋,幫助城內外聯系。環島內既可以屯兵,又可以成為城內防禦的前線。

濟南護城河

全長4.71公里,總面積26.3公頃,河道寬 10-30米,水面面積8.4公頃,河道兩側綠地10-59米,綠地面積為12.5公頃。 濟南護城河泉城廣場段 濟南護城河由趵突泉、五龍潭、黑虎泉三大泉城匯聚而成,河水清澈,常有市民在此游泳,最終匯入大明湖。濟南老城牆拆除後,沿線改造為環城公園為市民開放,風光秀麗,是著名的旅遊景點。 經過改造濟南護城河已經全線通航,坐船可由黑虎泉、趵突泉出發到達大明湖。

揭陽護城河

城市人對水環境的態度,在相當程度上反映了他們的文化觀念或文明程度,如開啟閱讀城市的一把鑰匙。揭陽,自古便是一座溫潤如玉的嶺南水城。溫潤如玉的水的氣息,滲透了古城的每一個角落。出於蓮花山脈群峰之中的涓涓細流,匯入榕江,仿若城市經脈一般盤活了整座揭陽城…… 揭陽護城河 天福北路口,車流如織。一片蔥綠背後,便是令榕城人稱道的護城河畔。 沿著綠道走至新改造的瓜籽池片區,慢慢踱步,木道水榭、亭台飛檐、上善書院、蓮花舞台、紅頭船……這個地方,每一處細節都充分展露著老城的獨特風韻。這里傳承了一段歷史與記憶;這里,已依稀展現老城的新姿;而這里,還即將樹起一個全新的大社區。水,是城市的眼波,水波流轉之間,城市在盈盈水面上閃著光芒,這便是自古以來人們所追求的山水城市的愜意生活。 護城河從北滘流到南滘,在城內縱橫交錯。作為榕城僅存的護城河,它的歷史、文化意義自不待言,它的身上承載了老榕城太多的興衰記憶。據《榕城鎮志》卷九建設志中記載,「前人謂『兩滘是通城河流之經,城河是通城河流之緯」、「城區水域周城者為內外城河」。據《榕江風情》第二期的《水鄉榕城今昔談之水中城城中水》一文所述,護城河是榕城三橫三縱的現存水系中,三縱中的一縱,連通榕江南北河水道,現名東風河,也即是原東外城河。 有詩曰:「北望岐山挹翠微,榕江襟帶白雲飛;龜腰橋內深潭水,璀璨明珠瓜籽池。」曾經的榕竹依水,船舶如梭,商行林立,民居瓦屋鱗次櫛比。但是,因為河道擁塞、污染嚴重,相伴而生的污染、惡臭、噪音、潮濕的生活環境,讓這里變得令人生畏。2011年7月,「三舊改造」工程之一的瓜籽池、護城河改造工程終於竣工。半年的時間里,實現「蝶變」的護城河脫穎而出,亮麗呈現在市民面前。現如今,它恢復水清岸綠的本來面貌,北河南岸濱水帶又有了新的門戶地標,舊城標志型現代化宜居小區正在拔地而起。榕城人涌動不息的水城記憶又泛起了新的漣漪,而今除了與市民生活息息相關,還給遊客們提供了一個閱讀老榕城的新平台。 因為有了水,古城老街多了幾分柔軟的文化韻味,歷史的風貌也得以重現和延續。 一座有歷史有故事的城市,飛速發展刷新的「新」字背後總有太多深情的「舊」韻鋪陳壓陣。保護風貌、修舊變新,一項項改造工程的迅速實施,讓榕城的歷史街區改造步入實質性操作階段,在保留城市歷史,彰顯城市內涵的同時,也在改善著城區百姓的人居環境和城區面貌。按照計畫,榕城區將抓住古榕城「五門三滘十二池」的主要特徵,全線打通,建成縱貫中心城區的「生態綠軸」,著力打造「一核、四軸、五片區」。通過按規劃、有步驟地實施舊城改造,使歷史文化名城重煥生機。在,老城新景仿若一幅正在徐徐展開的文化長卷,在不斷給我們帶來驚喜的同時,更展示出一種風景,一種品牌;書寫成一種文化,一種風采。

豐縣護城河

江蘇省豐縣是劉邦故里。豐縣護城河具有悠久的歷史,是比較完整的方形城河之一,開挖城戰國時期,1996年進行了綜合治理。到目前有止,護城河已完成公共綠地26公頃,一級護砌4900米,二級護砌2597米,梯台36座,壓頂8479米,鋪下了4公里混凝土道路和雙側人行道板,形成了環境優美的護城河文化生態園,改善了城區的生態環境,同時也成為豐縣一條獨特的風景線。 據史料記載,豐縣護城河形成於秦朝末年,距今已有2200多年的歷史。豐縣護城河全長4公里,平均寬度20米,集排水、防洪及防禦功能為一體,是當今國內保存相對完整的方形古護城河之一。 據1985年全國第一次地名普查資料反映:全國縣城護城河與北京紫禁城一樣成方正形的只允許兩家:一是江蘇省豐縣護城河,一是安徽風陽縣護城河。由於劉邦是中國歷史上第一位農民皇帝,出生在豐縣,故豐縣護城河的長、寬分別比第二位農民皇帝朱元璋故鄉的安徽風陽城河長、寬各多一丈。 豐縣古護城河是豐縣歷史文化的象徵,具有特定的歷史意義。 歷史上,豐縣曾對古城河進行多次改造與治理,特別是豐縣城河自1999年綜合整治以來,環境優雅,水質清澈,成為市民休閑娛樂的好去處。但是,護城河污染問題日趨嚴重,水源補給匱乏,給沿河廣大居民的生活造成極大的困擾,因此,縣委縣 *** 加大綜合整治力度,首先實施城河截污和尾水回用工程,重現自然生態景觀。 1999年,豐縣縣委、縣 *** 通過對豐縣城河的清淤、護坡、兩岸植樹增綠等綜合治理,使城河面貌大為改觀,形成了環境優美的護城河文化生態園,改善了城區的生態環境,同時也形成了豐縣一條獨特的風景線。然而,由於受原有城市排水體系的限制,仍留下水質污染的隱患。特別是雨季,城區的污水和雨水無法實現分流,城區的污水和雨水匯集以後,通過140多個排污口直接進入護城河,導致了護城河水嚴重污染。而今的護城河水,不再是清凌凌的水,特別是夏天,渾濁發綠的水面泛著泡沫,散發著異味,岸邊垂柳下本是納涼的好去處,卻叫人不想近前。 據統計,城河沿岸的140多個污水排水口每天流入城河的居民生活污水約為4000立方米,再加上部分工業廢水,致使水環境容量有限的城區水系持續被污染。城河水嚴重污染已經成為突出的環境問題和社會問題,影響了城區居民的正常生活和身體健康,制約了豐縣經濟和社會的持續發展。 為了美化城市環境,必須徹底解決城河污染問題,縣委、縣 *** 下大決心對古城河進行綜合治理。首先啟動城河截污工程,使城區污水不再直接進入護城河。並同時建設尾水迴流工程,把污水處理廠處理後的達標水引入護城河,使城河的補給水源得到最佳化。 豐縣護城河截污工程共分三個部分,一是鋪設截污管道4200米,二是設定兩個地埋式無人值守泵站,將原排入城河的污水提升至污水處理廠進行處理,三是鋪設尾水迴流管道1760米,將污水處理廠尾水作為城河的補充水源,使城河水流動起來,提升水體自凈能力。該工程由徐州市政設計院設計,江蘇安鵬建設項目管理有限公司監理,通過公開招標,分別由滕州建安集團、滕州華東建設集團、江蘇帝武建設集團及江蘇華禹水利工程處承建。 據豐縣建設局副局長劉星介紹,此次城河截污工程共分五個標段,採用聚乙烯塑鋼纏繞管,鋪設地下排水管道,並在鳳凰嗉橋西側外沿和五門橋北側內沿各建設一座污水提升泵站,整個工程造價近900萬元,工期兩個月。 護城河截污工程是我縣確定實施的城建重點工程之一,也是一項民心民生工程。豐縣建設局作為城河截污工程的責任單位,高度重視,抽調全局精兵強將,確保工程按時、優質地完成。 截至目前,截污工程的土建工程已完成90%,城河截污管網完成4050米,尾水迴流管網完成1660米,兩座泵站正在開挖澆鑄底板基礎。 預計城河截污工程將於6月上旬竣工,屆時,居民生活污水將通過五門橋泵站和鳳凰嗉橋泵站進入污水處理廠,凈化後的尾水再被引入護城河,使城河的水體流動並不斷更新,從而改善城河的水質及周邊的環境。 豐縣護城河截污工程的實施,是豐縣縣委、縣 *** 體現豐縣特定歷史價位的重大舉措。再加上河兩岸綠化、亮化等後續工程的進一步實施,豐縣護城河宛如一條漂亮的綠絲帶,串起具有深厚漢文化淵源的午門橋、鳳凰嗉、馬公書院、?榆社等被豐縣縣委、縣 *** 列為歷史文化古跡重點保護的顆顆歷史珍珠,成為集城河水質的凈化、環境的綠化、漢高故里的亮化和歷史景觀為一體的流動水的綜河景觀河。 豐縣護城河截污工程將以造福子孫後代的民心工程而載入史冊!

南通護城河

南通市濠河景區日前成功晉升國家5A級旅遊景區。南通濠河環繞南通老城區,形如葫蘆,宛如珠鏈,被譽為南通城的「翡翠項鏈」。濠河原為古護城河,史載後周顯德五年(公元958年)築城即有河,現周長10公里,水面1080畝,水面最寬處216米,最窄處僅10米,是國內保留最為完整且位居城市中心的古護城河,距今有千餘年的歷史,是國內僅存的四條古護城河之一。濠河水清如鏡,自然風光優美,擁有江鷗、野鴨、魚鷹等自然生態群落。濠河兩岸有光孝塔、天寧寺、北極閣、文峰塔、南通博物苑、五公園等名勝古跡,有張謇、李方膺、趙丹等名人故居,還有濠東綠苑、濠西書苑、環西文化廣場、文化宮、文峰公園、映紅樓、體育公園等新興的文化娛樂場所和旅遊景點,以及28座橋和各種名木古樹。清澈潔凈的濠河與亭、台、樓、閣、塔、榭、坊等交相輝映,人文景觀與自然風光融為一體,千百年積累的歷史遺跡、園林藝術、鄉俗風情奠定了濠河古樸凝重的文化底蘊,而現代城市的崛起,又賦予它朝氣勃勃地時代風采。

衡陽護城河

湖南衡陽是湘江、耒水、蒸水3條河流交匯的地方,河網密布形成了3個最典型的幾字型天然護城河,還有多個由河流環繞形成的不規則曲線型天然護城河,其中湘江的寬度在400米以上,耒水、蒸水的寬度在200米以上。通過衡陽人民在幾字型河岸大規模修建防洪提和風光帶,已經基本形成了平戰結合的堅固防禦工事。衡陽自古就是軍事要地,清朝的吳三桂就在衡陽建都稱帝。1944年的衡陽保衛戰是國民革命軍陸軍第10軍在湖南衡陽以孤立無援的病憊之師抗擊近6倍於己的日軍,血戰了整整47天,這一仗的影響,震動了日本朝野,直接促使東條英機內閣為之下台。縱觀整個中國抗日史,這一仗持續之彌久、戰斗之慘烈、影響之深遠。 由於衡陽地區河網密布、擁有大量天然形成加以人工改造的護城河,大大削弱了日軍機械化部隊的作戰能力,使日本軍隊不得不動用寶貴的空軍對衡陽城進行狂轟亂炸。日本陸軍的進攻也極為艱難、損失巨大、大量強渡湘江的日本軍人被國民黨架在河岸的機關槍掃射而死葬身河底,最後付出了極大代價才攻下衡陽城。 衡陽天然護城河 衡陽天然護城河 由河流環繞形成的不規則曲線型天然護城河 現在的衡陽警備區是中國42個警備區之一,可見衡陽的軍事地位非常重要。

洣水護城河

衡東縣洣水鎮有天然形成的幾字型護城河,再通過人民對被洣水環繞的「幾」字型河岸修建了洣水風光帶,一條以天然為主、人工為輔、既實用又美觀的護城河就建成了。洣水鎮是衡東縣人民 *** 駐地,是全縣政治、經濟、文化的中心,位於衡東縣境最中央洣水河北岸,南與吳集鎮隔洣水相鄰,東部20公里處是羅榮桓元帥故居。衡東縣洣水鎮是一座新興的城鎮。始建於1966年3月至今已有50年歷史,1970年9月,設立建制鎮,1989年撤區並鄉時原金花鄉並入城關鎮。城關鎮農業興旺,物產豐盈,是名副其實的魚米之鄉。農作物以水稻生產為主,盛產大豆、花生、棉花、芝麻、油菜籽、紅薯等。

遙田護城河

耒陽遙田機場是空軍第八師、師部駐地,它是中國六大軍用機場之一,湖南省最大的機場,空8師現隸屬於廣州軍區空軍。轄兩個轟炸機團、一個加油機團、耒陽基地、衡陽基地。遙田機場四面被平均250米寬的耒水包圍,形成天然的環形護城河,是個易守難攻的絕佳軍事地基。遙田機場南距耒陽市20公里,北距衡陽市35公里。遙田機場西北部30公里處有民用衡陽南嶽機場,2個機場可以軍用、民用優勢互補,加強了實用性和戰鬥力。 位於耒陽市北部20公里處的遙田機場

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