Ⅰ 丹江口哪裡受到了污染情況怎樣
南水北調是事關我國經濟社會全面、協調、可持續發展的重大戰略工程。特別是從丹江口到北京的中線工程，更是目前投入最大、難度最大的一條線路。這條線路2003年年底開工，計劃明年年底前通水，十年奮戰，即將收獲;這是一個令人振奮的時刻。但就在這個時候，記者卻聽到了令人震驚的消息：引水工程，是要建好了，可是，工程源頭的水質，眼下卻有變壞的危險。這個問題不能得到及時、徹底地解決，那我們花費那麼大力量、即將建好巨大工程，就將面臨危機。
5月16號，記者來到了河南省淅川縣，就是通過這個核心渠首，丹江口水庫的水被供往北京等地。
位於庫區里的宋港碼頭有大大小小20多家設在漁船上的水上飯庄，記者隨機走進了一家，一個小夥子殺完魚後，隨手就用掃帚將一堆魚內臟直接掃到了水庫里。不僅是魚內臟，記者發現在這些水上飯庄，洗菜、刷鍋、洗碗後的臟水，以及爛菜葉、塑料袋、礦泉水瓶等各種各樣的生活垃圾，都會被隨手扔到水裡。飯庄的人說，周圍的水根本不能吃。
直接被排到水裡的不僅是污水和生活垃圾，記者到船上的廁所看了下，竟然發現從便池孔直接能看到水庫水面，也就是說只要在船上如廁，所有的排泄物也都會直接被排到了丹江口水庫。
水面上垃圾遍布，水庫岸邊以及邊緣淺灘上各種各樣的生活垃圾也遍地都是，綿延了足足有一兩公里。等到汛期漲水以後，這些幾乎都無法降解的垃圾將全部被淹沒在丹江口水庫。
那麼這些給丹江口水庫帶來巨大污染威脅的船上飯庄，是否經過了相關部門的審批?對於這些飯庄的污染情況，當地環保部門說隊伍人員有限，監管鞭長莫及。
以丹江口水庫為中心，南水北調的引水渠首是它出口。可是它已經被違法建設、違規經營的的景區、飯店所包圍、所污染。那麼丹江口水庫的入口如何呢?漢江是丹江口水庫最大來水源，漢江水質直接影響丹江口水庫的水質。
正在排水的是陝西省安康市紫陽縣的一條排污管道，這條排污管道坐落在紫陽縣客運碼頭，當地居民說這也是紫陽縣城最大的排污口之一，這些污水主要來自縣城居民的生活污水，由於當地的沉澱池年久失修。現在這些污水沒有經過沉澱和任何其他處理，就直接排入漢江，除了污水，直接排入漢江的還有糞便。在紫陽縣火車站記者看到，公共廁所旁邊的沉澱池的管道已經破裂，大小便沒有經過任何處理，直接流入了漢江。而紫陽縣的垃圾場，堆滿的垃圾上面蒼蠅亂飛，發出陣陣惡臭，垃圾場的邊緣幾乎延伸到了漢江，一條順山而下的排水溝正好經過垃圾堆。順江而上記者看到每隔幾百米的地方都有排污管道，當地百姓說現在漢江就是紫陽縣城的天然化糞池。
紫陽縣的居民告訴記者，從建縣城開始，紫陽縣就沒有污水處理廠，把污水直接排放到漢江，是當地人多年來的的習慣。現在當地正在建設一個污水處理廠，而這個縣里唯一的污水處理廠還沒有完工。
就這樣在陝西紫陽縣30多萬人每天產生的生活、生產污水就只能直排進入漢江，順流而下，進入湖北十堰市。那麼漢江到達十堰市的情況怎麼樣呢?
5月 18號，記者來到了湖北省十堰市，橫跨市區的神定河，在十堰市匯入漢江，最終將匯入丹江口水庫。從記者在距離市區約4公里的神定河段拍到的畫面上可以看到，水面各種垃圾、動物屍體隨處可見，河底淤積著黑色的淤泥，整個河面散發出陣陣臭味。
沿著神定河記者來到了十堰市污水處理廠，神定河與污水廠的距離只有10多米。在污水處理廠旁當地農民告訴記者，十堰市區的污水通過納污管道，都被送到了這家污水處理廠進行處理，而除了通過正常的排污口，向神定河排放經過處理的回收水，其實十堰污水處理廠還有暗道，向神定河直接排放沒有處理的黑色污水。
5月20號中午，記者在沿河調查的過程中發現了這個十堰市污水處理廠的暗道排水口，這個排水口隱藏在一塊菜地下，正在向神定河排放黑色的污水，散發著陣陣惡臭，黑色的污水和上游來水在河面形成了明顯的界限，並且將下游很快染成了黑色。
在十堰市政府網站，記者看到了這樣一份2012年7月份下發的《神定河等五條不達標河流綜合治理工作方案》的通知，這份公開文件中指出：長江水利委員會對十堰市五條河流進行全年，全斷面監測顯示，除官山河之外，其餘包括神定河、犟河、泗河、劍河，四條漢江支流均為劣五類水質。我國的地表水按功能高低分為五類，根據這個分類，五類水意味著只能用於農業用水和景觀用水，而劣五類則意味著連農業灌溉與景觀用水都不達標，而現在神定河裡的劣五類水就這樣通過漢江最終匯入了丹江口水庫。
南水北調中線工程的一期工程，按2000年末的價格計算，總投資就接近920億元，未來最終建成成本一定比這個數字要大。為了保證工程順利進行，河南、湖北，更有34萬百姓拋家舍業、搬遷移民，做出巨大犧牲，這一切都是為了滿足下游1277公里沿線上、20多座大中城市中、億萬同胞最基本的生產和生活需求。
解決問題要靠行動，這行動體現著我們的大局觀、責任感、執行力。打自己的小算盤就不可能解決問題，只有心裡想著國家才能辦好這件事。古人說「問渠哪得清如許，為有源頭活水來」，看來這源頭，不止在山頭，更要在心頭。
Ⅱ 問：貴州國家重點風景名勝區
貴州十八個重點風景名勝區簡介
1、黃果樹風景名勝區
位於鎮寧和關嶺兩自治縣交界處，規劃面積163平方千米。平均海拔約900米，年平均溫度為16攝氏度。該景區是中國第一批國家批準的風景名勝區之一。由黃果樹大瀑布中心景區、天星景區、滴水灘瀑布景區、霸陵河峽谷景區、石頭寨景區、紅岩碑景區等組成。整個景區以瀑布群為主體，以大瀑布為中心的20多千米直徑范圍內，分布著14個風格各異的瀑布群，形成一個龐大的瀑布「家族」，被世界基尼斯總部評為世界上最大的瀑布群，列入世界基尼斯記錄。除瀑布外，還有50多處跌水飛泉，70多處鈣華灘壩，20餘處深潭的水上石林，眾多的溶洞群，有打幫河水系的4條峽谷。並與亞熱帶喀斯特山水植被風光與布依族、苗族風情融為一體，景觀天成高雅。
黃果樹瀑布
景區除有貴陽直通的128千米高速公路外，還有滇黔鐵路、株六復線鐵路、黃果樹機場、320國道、貴（陽）黃（果樹）高等級公路貫通全境。
景區實施的項目有：1）非干線公路10.55千米，步道3千米、護欄2千米；2）景區服務區供水管網8.7千米、供電線纜埋地敷設4.4千米；3）景區生態修復：覆土66000立方米，植樹綠化面積405畝。建設和完善了新城屯堡酒店，為休閑度假一族打造家庭式旅館，提供「管家」式服務。配套建設了新城體育活動中心，增設有羽毛球館、乒乓球館、游泳館、籃球館、檯球室、健身房等，引入舉辦國家級體育賽事，促進體育與旅遊融合發展；修建了可提供800間客房的五星級黃果樹賓館和賓館別墅群、特色高檔會所、具備接待國家元首的總統套房，以及能滿足50至800人不等規模的會議接待；建成了國內獨一無二的瀑布高爾夫勝地；比照亞洲論壇——海南博鰲，興建了郎宮國際溫泉度假中心，模擬宮廷制式，提供特色民族服務；還興建了新城遊客服務中心暨大牌坊遊客入園處和新城商業步行街，匯集全省特色商品、特色餐飲、特色娛樂產業，進而帶動了新城旅遊地產的發展。目前景區內接待設施完善，是休閑、度假、觀光、療養、吸氧「洗肺」的理想勝地。
2、馬嶺河-萬峰湖名勝風景區
位於貴州省黔西南州興義市境內，分別由馬嶺河峽谷、萬峰湖、和萬峰林三個景區組成。總面積為450平方千米。景區內人文古跡眾多，民族風情濃郁，峽谷風光、峰林奇觀、萬峰湖湖光山色優美迷人。峽谷風光以地縫峰谷、群瀑橫飛、碳酸鈣壁掛形成景觀特色。峽谷深幽、溪流潺潺、花木飄香、石紋斑駁、奇石紛呈、群瀑飛瀉、虹霞輝映、奇景迷人。峰林風光以典型的喀斯特盆谷峰林地貌為景觀特色，奇峰如林、瑰麗挺拔，古樸的村寨，田園鑲嵌在峰林之間，構成一幅幅恬靜詳和的山水田園畫。萬峰湖是由上千個島、半島構成的煙波浩盪、壯闊旖旎的高峽平湖，碧波盪漾、山伏寨影、奇景迷人。
馬嶺河峽谷
萬峰湖
萬峰林
景區地處滇、黔、桂三省(區)交界處，國道324線從景區穿過。景區距南昆鐵路興義站4千米，交通便利，是黃果樹瀑布、雲南路南石林、廣西桂林黃金旅遊熱線上的中轉站，是西線風景名勝區中一顆璀燦的明珠。目前，開工建設了汕昆高速公路 (興義段 )、馬嶺大坪至固古公路改造工程;馬嶺河峽谷特大橋、安龍灑雨至松林公路 (興義段 )等交通項目建設進展順利;已完成通達工程127 千米,通村油路146 千米,其中烏沙省級通村油路試點45 千米;畢 (節 )水 (城 )興 (義 )高速公路 (興義段 )、興義經興仁接晴隆高速公路、巴結至泥凼公路、壩佑經七舍至捧乍公路前期工作進度加快。捧乍、雄武、倉更等7 個鄉鎮客運站建成投用;建成了水打龍、壩達章等4 個港口碼頭和松林杠、白流、雙橋河等公路橋梁。
3、赤水風景名勝區
位於赤水市東南30千米處，總面積328平方千米，是國務院唯一以行政區名稱命名的國家級風景名勝區。景區以瀑布、竹海、桫欏、丹霞地貌、原始森林為其主要特色，同時有紅軍在長征中四渡赤水之戰的遺址及歷代留下的眾多文物古跡。
十丈洞
四洞溝
景區基礎設施建設穩步推進, 全市在2007年至2008年期間，共投入上億元資金，改造鄉際油路67 千米、通村公路175 千米。完成了十丈洞、四洞溝、燕子岩等景區大門、遊客服務中心、游覽步道、護欄、標識標牌系統等基礎設施建設，為遊客有效、舒適地游覽赤水風景名勝區提供了保障。
4、荔波樟江風景名勝區
位於荔波縣南郊，與廣西壯族自治區環江縣、南丹縣毗鄰，屬茂蘭喀斯特森林自然保護區的一個部分。總面積273.1平方千米。由小七孔景區、大七孔景區、水春河景區和樟江風光帶組成。風景區以多姿多彩的水景資源為特色，集瀑布、激流、暗河、湖泊、峽谷、溶洞、森林於一體，水、石、樹、藤巧妙地結合，具有奇、幽、險、峻、雄、秀的自然美。同時，荔波是中共一大代表鄧恩銘烈士的故鄉和有鄧小平領導的紅七軍革命活動舊址及古井、古墓群。整個景區是開展生態旅遊，回歸大自然的理想游覽區。
荔波樟江風景
2008 年8 月1日,荔波至深圳航線正式開通運營,全年航班達45 架次,進出港7891 人次;麻駕高速公路已列入開工計劃,駕歐至縣城、縣城經榕江接廈蓉高速公路成功納入省高速公路路網規劃。以路網建設引領城鎮開發,城區道路總長已達23. 6 千米,景區自開發建設以來，共投入基礎設施建設資金5000多萬元，建成景區步道40千米，四級水泥公路58千米，大小碼頭20座，橋梁5座，公廁18座，休息亭廊4座，停車場13個，水位調節壩1座，綜合管理用房1幢，管理站11個及一批接待設施。引資建成了小七孔鐵路度假村、陽光大酒店（三星級）、金穗賓館、再富大酒店、吉妮麗吉大酒店等一批高、中檔賓館。開通了湛江到泗亭、南寧至泗亭、柳州至泗亭等旅遊專列。現已建成具備一定檔次的吃、住、行、游、購、娛為一體的旅遊服務網路。
5、潕陽河風景名勝區
位於凱里市附近的鎮遠、施秉、黃平三縣境內，總面積400平方千米。包括潕陽河三峽、雲台山、鐵溪、歷史文化名城鎮遠等。潕陽河三峽是該景區的精華，其主水道長35千米，以峽奇、峰險、水綠為主要特色。雲台山位於潕陽河上游，地形起伏明顯，峰巒重疊，組成千山萬壑的岩溶奇觀，其間還有不少廟宇和摩崖石刻。具有2000多年歷史的國家重點歷史文化名城鎮遠，位於潕陽河下游，城內以青龍洞為代表的古建築群，集佛、道、儒文化為一體，是貴州省保存完好、規模最大的古建築群。
潕陽河
鎮遠縣旅遊基礎設施建設情況
基礎設施建設，完成了羊場至都坪通鄉油路158 千米通村公路、鐵溪景區道路拓寬改造、衛城河濱道、城區潕陽河兩岸和古巷道燈飾亮化工程。施青二級公路、縣城新客車站、青龍大橋、青龍大橋至東關五里牌環線公路、青龍洞周邊環境整治、污水處理、大菜園市民休閑廣場等建設工程有序推進實施。恢復了歷史上的八大會館和十二戲樓，加強了祝聖橋至新大橋一段沿河兩岸和衛城垣兩邊房屋的立面改造，逐步完成了古民居、古院落、古巷道、古碼頭、古牌坊等文物古跡及「和平村」、周達文故居、譚公館、火神廟、孔廟、令公廟的保護、修繕和周圍環境整治。新建了氵舞陽文化園、青少年活動中心等一批文化工程，提升城市品位。
青龍洞
施秉縣旅遊基礎設施建設情況
公路：全縣公路通車里程1797千米,其中304 千米為油路, 14 個鄉鎮和99% 的行政村已通公路。施秉一凱里二級公路76千米已開通，東接貴陽、西經施秉—清溪二級公路聯上瑞高速公路至湖南、北通遵義、南通廣西。鐵路，湘黔復線鐵路穿縣而過，距縣城17千米的施秉站(三級站)。航空，該縣距貴州最大空港貴陽龍洞堡機場200千米，距黎平機場310千米。
黃平縣旅遊基礎設施建設情況
一是加快了通鄉油路、縣域網路幹道建設，重點加快了旅遊路、經濟路建設步伐。二是電信、移動、聯通、鐵通等信息產業業務拓展迅速，設施改造，完善信息基礎網路加快，信息高速平台已發揮作用。
6、織金洞風景名勝區
位於織金縣城東22千米處，總面積約45平方千米。分為織金洞、織金古城、裸結河峽谷、洪家渡等四大部分。織金洞是景區中的精華，它是中國目前發現的一座規模宏偉、造型奇特的洞穴資源寶庫。洞深10餘千米，兩壁最寬處175米，相對高差達150多米，全洞容積達500萬立方米。有10個景區47個洞廳，洞內空間開闊，特別是有高達17米的奇絕國寶「銀雨樹」，挺拔秀麗，亭亭玉立於白玉盤中。還有透明晶亮、潔如冰花並能迴避地心吸引力的捲曲石。洞內岩質復雜，有40多種岩溶堆積形態，鍾乳石千姿百態、五彩繽紛，包容世界溶洞中主要的形態類別，被稱為「岩溶博物館」。
織金洞風景
景區東距貴陽157千米（三級油路），北離畢節142千米，南到安順99千米，天（龍）—織（金）、安（順）—織（金）三級旅遊公路直達景區。2008 年全縣共組織3. 5 億元資金投入城市基礎設施建設,完成城市片區建設規劃3 個,控制性詳細規劃覆蓋率達到95. 2% 。縣城新華路、金西路道路改造、平遠廣場 (一期 )、雙堰塘景觀改造等工程竣工投入使用。南門河橡膠壩工程、金魚池供水系統 (一期 )正在建設。完成新建或改擴建小城鎮道路2075 米。完成縣城主要街道路燈安裝和維護,城市功能進一步完善。經過多年的建設與開發，織金洞風景名勝區已初具規模，各項旅遊基礎設施逐漸完善，配套功能增強，接待能力提高。
7、龍宮風景名勝區
位於安順市南27千米處，總面積60平方千米。是一個以典型岩溶風光和宗教人文景觀相結合的風景名勝區。景區內以壯觀瑰麗的水溶洞、洞穴瀑布為主體，包括龍宮中心景區、油菜河景區、漩塘景區、螞蝗箐景區等。目前一期開發的龍宮，由暗河串珠般連接，全程長4千米，是貴州目前發現最長造型奇特的水上岩溶洞穴。龍宮的五座宮殿，巍峨壯麗，宮內鍾乳石千姿百態、琳琅滿目。風景區內還有三岔河田園風光、石林公園、龍旗洞和龍潭布依族村寨。山水林木、民族風情相映成趣。
安順龍宮外風景
區內滇黔公路,貴黃高等級公路、株六鐵路復線、貴昆電氣化鐵路貫穿全境,清鎮高速公路的開通和安順機場的運行使交通更加便捷。龍宮景區結合景區環形公路貫通實際，在景區幾個停車場選點設置景區乘車售票處，方便遊客自由游覽景區；在景區主要路段設立龍宮自駕車服務站，為自駕車遊客提供免費飲用水和游覽咨詢；加強公共服務設施管理，配備有相應管理經驗人員按照星級標准對景區內公廁進行規范管理，確保衛生、整潔；與安順市新華書店聯合，在景區遊客服務中心，設立書櫃，為遊客提供閱覽服務。與此同時，為解決好遊客在景區內吃、住困難的問題，龍宮酒店還在景區遊客集中地段選點設立了酒店服務咨詢台，引導遊客就餐、住宿。
8、紅楓湖風景名勝區
位於清鎮與平壩縣交界處，是貴州高原上目前最大的人工湖之一，水域面積57.2平方千米。紅楓湖分為北湖、南湖、中湖、後湖四大部分以及許多湖灣和河漢，與四周起伏的群山，組成了形式完善的湖泊風光。風景區湖外青山環抱，湖內碧波盪漾，湖中有山，山中有洞，洞中有湖，湖洞相連，別有洞天。紅楓湖中散布著拖嵐帶翠的大小島峰170多個，形態各異，使整個湖區充滿了神秘的色彩。湖內走獸飛禽，種類繁多。這里島多，灣多，花多，鳥多，四時有花，四時有鳥。山間有苗寨、布依寨、侗寨、鼓樓、風雨橋等70多個風景點。
紅楓湖山間有苗寨、布依寨、侗寨、鼓樓、風雨橋等70多個風景點。
景區距清鎮市6千米（三級油路），距貴陽市區32千米。目前，全市城鎮基礎設施完善。改造城區公廁3 座,建成 4 個公交車候車站點,城區新增綠地3 萬平方米。景區基礎設施初具規模, 旅遊工程：修建了3500平方米管理用房及公共設施,8000平方米停車場;遊船碼頭改建工程;供排水配套工程;供電配套工程;環衛配套設施;寬2．5米的鋼筋混凝土橋旅遊步道27千米。
9、都勻斗蓬山-劍江風景名勝區
都勻劍江風景名勝區以風光綺麗的劍江為主線，森林茂密的斗篷山為龍頭，由斗篷山景區、橋城景區、南線景區、劍江下游景區四個部分組成，總面積266.8平方千米。
斗篷山景區包括斗篷山、螺絲殼兩個景點及10千米長的劍江主源----谷江河段。景點以神秘幽深的原始森林、珍稀動植物、溪河峽谷、泉池瀑布為主；橋城景區以市區內各古今橋梁、園林及文物古跡為主；南線景區以幽險難測的沉沒群、古墓葬及古驛橋梁為主；劍江下游景區以古樸多姿的民族村寨和濃隨的少數民族風情為主。景區山川秀麗，建築典雅，有絕頂天地、九天落水、犀牛戲瀑、九門迷宮、石灘古林、萬畝獵場、五百里觀音洞等自然景觀近40個；有文峰古塔、石板石古街、明永曆皇帝陵、張羽中摩崖等歷史人文景觀30餘個。
已開通貴新高等級公路和在建的黔桂鐵路復線與荔波機場的開通，沿高等級公路800千米抵北海,800千米到西部中心城市成都;距貴陽龍洞堡機場和荔波支線機場,都在百千米左右;從貴陽到都勻車程只需一個多小時。正在緊鑼密鼓施工貴廣高速公路和黔桂鐵路的擴能改造又提供了更加優越的交通條件。目前，全市新建、改建農村公路150 千米,全市通車里程達1028 千米,新農村建設有力推進。
10、九洞天風景名勝區
位於貴州省大方縣，距離大方縣城46千米。景區全長達23千米，總面積約80平方千米，景區處在烏江幹流六沖河流經大方、納雍兩縣之間的一段以伏流位置的喀斯特溶岩綜合地帶。在這一段長約6千米的河道上，箱形切割頂板多處塌陷，形成了多個形狀、大小各異的天窗狀洞口，使得伏流一路明暗交替，組成集伏流、峽谷、溶洞、天橋、天坑、石林、瀑布、湧泉及鍾乳石、捲曲石、生物化石等為一體的雄奇瑰麗的溶岩大觀。景區內集中了幾乎所有喀斯特地貌所特有的現象，有「中國岩溶網路全書」及「喀斯特地質博物館」的美譽。
景區距大方縣城46千米，距納雍縣城52千米，公路等級均為三級油路，目前，大方馬場至九洞天旅遊公路已竣工。景區通水、通電、通信良好，有簡單的旅遊步道和簡易民族歌舞表演場，。
11、銅仁九龍洞風景名勝區
位於銅仁城東17千米的罵龍溪右側觀音山山腰，總面積為105．8平方千米，中心重點保護地帶為5平方千米。由觀音山、蓮花寺、石山洞、錦江等景點組成。九龍洞是景區的中心部分，全洞有七個大廳、一個天廳，還有地下暗河；洞中分兩層，上為旱洞,下為水洞。洞內鍾乳石色澤嬌麗，景象神奇。山頂有始建於明代的蓮花庵。此洞不僅有很高的觀賞價值，而且有科研價值，是一處極為難得的觀光和進行科普教育雙重意義的游覽勝地。
景區交通便利，大興機場通航、渝懷鐵路的建成通車，城區主幹道改造完畢，市境公路縱橫網路已形成。目前利用國債項目資金150多萬元作為啟動資金,建設九龍洞景區步道、停車場、環衛設施、洞內景觀保護及護欄加設。
12、黎平侗鄉風景名勝區
位於貴州省黎平縣境內，總面積約為159平方千米。含「四區兩點一群」，即肇興——地坪、茅貢——壩寨、岩洞——口江、八舟河——天生橋四個景區、尚重、洪州兩個獨立景點和德鳳翹街古建築景群。景區內侗族建築群古樸完整、侗族文化悠久迷人、民俗民風淳樸濃郁、岩溶天橋舉世無雙、紅色旅遊文化經典、風光絢麗多姿、氣候舒適宜人，自然風光和少數民族文化有機融合，鼓樓、花橋和侗族民居等人文景觀美不勝收，侗族大歌、侗族琵琶歌和侗戲列為國家非物質文化遺產名錄，是進行觀光游覽和文化教育活動的勝地。
景區中心黎平縣城距省城貴陽467千米，黔東南州府凱里271千米（三級油路），距枝柳鐵路靖州站81千米，距廣西桂林風景名勝區320千米，距舞陽河風景名勝區242千米。黎平機場的建成通航，為景區發展插上了騰飛的翅膀；目前，全縣基礎設施建設邁出新步伐。廈蓉高速公路黎平過境段建設進展順利,貴廣快速鐵路黎平過境段開工。縣城至天生橋二級旅遊公路城區段、中潮至洪州三級紅色旅遊公路、東風林場至錦屏敦寨 (果園 )出縣油路、壩寨至大稼通鄉油路建設進展順利,肇興景區過境公路改道工程完工,平途經尚重至德化通鄉油路開工建設。出省連縣油路建設加快，黎靖、黎錦、黎榕、黎從、黎劍、黎高油路改造完成，目前，全縣已有13個鄉鎮通油路，油路總里程達260.5千米。到2007年止，全縣已實現了鄉鄉通公路，公路網里程總計2721.6千米，通客車里程達839.65千米。
13、紫雲格凸河風景名勝區
位於貴州省紫雲縣境內，總面積93平方千米。景區包括大穿洞景區、大河景區、小穿洞景區、妖岩景區及多處獨立景點。景區內各種喀斯特地貌類型齊全，景源類型多，品位高，組合好，景觀特色鮮明，文化內涵豐富，生態環境優良。幽深的峽谷，復雜神秘的風景溶洞，神奇而巨大的地下河系，獨特的喀斯特原始森林景觀。連綿的峰叢、峰林，奇峰林立，陡岩飛瀑，翠竹掩舍，碧水中流，輕舟漁歌，有著世外桃源般的風景環境。融雄、奇、秀、險、幽、曠、奧為一身，構成了一副完美的風景圖畫。
景區距離貴陽市160千米（三級油路），距縣城10-20千米。目前，黃望、惠貞兩條高速公路紫雲段已列入貴州省高速公路路網規劃。2008 年開工建設板當至壩羊、紅關至四大寨、馬成橋至火花三條通鄉油路,完成通村公路建設204. 97 千米。景區通過各種渠道投資建設了格凸山莊、紫雲賓館、景區接待服務中心、景區停車場等基礎設施，並對原有的一些食宿和餐飲等設施進行改造，同時投資進行了景區環衛設施建設，新建了157個垃圾箱，2座公廁，改善了景區環境設施。
14、平塘風景名勝區
位於貴州高原向廣西丘陵下降的傾斜面上，屬中亞熱帶岩溶喀斯特地區平塘縣境，總面積為182平方千米。平塘風景名勝區分為四大片區，共72個景物景觀，景物景觀各具特色。平舟河片區以世外桃源般的村寨田園和河谷風光為主；龍塘片區是以山、水、峽谷、洞、林、湖、瀑、石集於一身，融為一體；西涼片區以灘多湍急的峽谷、保持完美的原始森林以及幽深神奇的溶洞為主題；甲茶片區則以瀑布、竹林和亞熱帶南國風光為主要特色。
平塘縣堅持以基礎設施推動旅遊發展。2003年掌布景區建設，總計投資960萬元；2005年對甲茶景區基礎設施進行改造，2006年興建卡蒲毛南族風情園；2007年在新舟開發區修建13家家庭旅館，住宿床位增加到1800餘個，星級賓館3家。2008年，以首屆黔南州旅遊發展大會召開為契機，籌資3000 多萬元對景區基礎設施建設進行完善, 500 米口徑球面射電望遠鏡項目落戶並奠基建設,對掌布、甲茶景區和新開發的天坑景區進行完善和改造，對縣城進行房屋立面改造和亮化等。修建了縣城至墨沖的二級或更高等級油路，最大限度地達成重點景區與周邊縣市的線路連接，提高了平塘旅遊的可進入性；啟動了磨刀石至平寨油路建設；立項修建通往塘邊天坑群的公路建設；抓了景區內步道體系建設。
15、甕安江界河風景名勝區
位於黔中腹地烏江中游的甕安縣境，總面積187.1平方千米。由江界河景區、「猴場會議」會址景區，穿洞河景區以及8個獨立景點組成。該景區具有集紅色文化、綠色生態、藍色水體「三色合一」為一體的特點。旅遊資源豐富多樣，融合了河流峽谷風光、原始森林景觀、喀斯特岩溶地貌、現代科技橋梁。尤其是紅軍長征三過甕安，留下了「猴場會議」、「強渡烏江」等系列的紅色經典事跡。「綠色甕安、紅色之旅」景區資源保護較好，資源的稟賦較高，組合性極強。
景區距省會貴陽160千米，都勻110千米，遵義157千米。有60千米馬遵公路與貴新高等級公路相連。交通條件進一步改善,動工建設通鄉油路38. 5 千米、通村油路13 千米、通村公路309. 7 千米,草塘客運站建成投入使用。固定電話、行動電話用戶總量分別達到2. 8 萬戶和14. 6 萬戶,互聯網入戶總數達到1500 戶。目前，全縣加快以酒店和猴場新村、紅軍烈士陵園、塔坡公園、江界河等旅遊景區景點為重點的旅遊基礎設施建設，不斷改善旅遊條件，提高旅遊接待能力和水平。
16、石阡溫泉群風景名勝區
位於石阡縣中部、東北部和西南部，總面積 273 平方千米。景區內有以國家重點文物保護單位萬壽宮為代表的明清古建築，有原始生態植被保持完好的佛頂山，有以石阡城南溫泉為代表的石阡溫泉群，森林覆蓋率達 65 ％以上，有上千隻鴛鴦棲息的貴州獨一無二的鴛鴦湖，有以堯上仡佬族民族村和樓上古寨為代表的民族古村落，有以紅「二六」軍團司令部舊址為代表的紅色旅遊資源。自然環境十分宜人，無任何工業污染，空氣清新，是休閑、旅遊、探險、度假的最佳選擇之地。
全縣積極實施「旅遊暢通工程，完成交通基礎設施建設投資6971 萬元。龍底壩大橋開工建設,白沙至聚鳳、花橋至坪地場、本庄至塘頭、酒廠至國榮通鄉油路改造完成投資共計2820 萬元,建成通村公路180 千米, 7 個鄉 (鎮 ) 客運站、4 個碼頭、5 個渡口建設順利;開工了石阡至思南和石阡甘溪至余慶的油路工程，實施了石阡至岑鞏、石阡至鎮遠、石阡至龍溪、石阡至施秉的油路改造工程，並確保景區通水、通電、通路、通訊;加快通往景區(點)的公路建設，形成了內外通達、快速便捷的旅遊交通網路。同時，加強景區自然資源和環境保護，抓好旅遊沿線環境綜合治理。結合退耕還林還草，建設綠色通道。
17、榕江苗山侗水風景名勝區
位於榕江縣境內，面積為174平方千米。包括三寶千戶侗寨、宰盪侗族大歌、七十二寨侗鄉、都榕、龍塘奇觀、十里百瀑六大景區以及晚寨琵琶歌、苗族百鳥衣之鄉擺貝等39個獨立景點。景區內資源豐富、保存完整，具有較高的科學文化價值和遊憩價值，山與水的結合，人文景觀和自然景觀的融合以及苗侗民族的和諧、共生發展，勾繪了一幅幅和諧、美麗、動人的畫卷。
全縣著眼珠三角的產業轉移趨勢，加大基礎設施建設，著力改善承接條件，目前，全縣啟動了新城工業歸集區10平方千米核心區建設，主動融入洛(鄉)貫(洞)循環經濟區。著力改善縣境內主要干線公路，建設榕江二橋和濱江大道，形成連接廈蓉高速公路和貴廣快速鐵路的公路網。狠抓了城市建設，改善了人居環境，強化了城市功能，使客商進得來留得住。
18、沿河烏江山峽風景名勝區
沿河烏江山峽風景名勝區，橫跨黔渝兩地，景區總面積700平方千米。景區始於貴州沿河，流經沿河自治縣思渠鎮、洪渡鎮、重慶酉陽自治縣萬木鄉、龔灘鎮等地，至重慶烏江彭水電站大壩。全長100多千米，旅遊資源稟賦富集，生態和民俗特色鮮明，擁有麻陽河黑葉猴保護區、黔東北門戶洪渡、黔渝一條街、龔灘千年古鎮等景點111個，被喻為千里烏江的一塊翡翠。
目前，全縣重點抓了以交通為重點的基礎設施建設。一是在縣城烏江二橋、紅軍渡廣場、自來水廠、河東新區1.8千米團結大道開工建設的基礎上，啟動了縣城4.2千米的濱江旅遊大道、1.6千米的城南商貿大道和河東大市場、城南大市場、竹園殯儀館等項目。二是在縣城規劃新建了2個旅遊星級旅館、土家民族風情園、土司衙門、岵瞻亭等項目，將於年內動工建設。三是對接重慶旅遊的水上交通，編制了烏江航運綜合整治項目，新建10個旅遊碼頭項目，已上報國家交通部爭取資金實施。四是在景區規劃了新建洪渡跨烏江大橋、縣城沙坨新區烏江三橋、洪渡大橋、思渠大橋、新景大橋等7座大橋，今年將有三座大橋動工建設。五是為打通與渝懷鐵路、杭瑞高速公路、重慶龔灘古鎮的公路連接線，今年將動工建設縣城團結至黑獺等3條三級油路，編制並上報了縣城至酉陽火車站二級油路，縣城至官舟326國道改線，連接杭瑞高速公路的二級油路，縣城至沙坨8千米高等級公路等項目。六是規劃了在沿河建設旅遊專線機場項目，已申報並獲列入了貴州省旅遊發展總體規劃。
(貴州省旅遊經濟研究所)
Ⅲ 武漢鄉鎮污水處理效果好么，哪幾家公司做的
多方因素決定的。力鼎不錯的，只做優質民生工程。