㈠ 探討城市道路雨污水施工技術
探討城市道路雨污水施工技術具體內容是什麼,下面中達咨詢為大家解答。
一、前期准備工作分析
1.1施工材料的選擇
城市道路雨污水施工的復雜度,使得雨污水施工具備了一定的難度。因此,在這種情況之下,施工人員在開展具體的施工作業之前,就必須要加強對施工材料進行選擇的力度,以確保施工材料的質量能夠在達到國家要求的同時,也能夠在整個城市道路工程中發揮出最大的效能。
(1)對道路雨污水的施工現場做最全面的勘察,保證施工現場的安全性;
(2)做詳細的土質結構檢測工作,比如:檢測施工現場的土質所能承受的最大載重力等;
(3)依據土質檢測的最終結果,製作出符合本城市道路雨污水施工項目的材料采購清單,比如:因配鎮穗每個地方的土質所能承受的地面壓力都不盡相同,所以施工所需要的管道就必須要具備很高的強度,且目前在我國城市雨污水施工中,應用的比較廣泛的管道是HDPE復合管,它具有極高的環剛度。因此,在製作施工材料采買清單的時候,施工人員就可以考慮該復合管。
1.2製作管道設計圖稿
城市道路雨污水項目中所使用的每根管道的規格都是不一樣的。因此,在製作管道設計圖稿的時候,設計人員應當先對管道施工的坡度進行一次測量,然後再依據坡度的實際情況,對管道的設計圖稿進行合理的設計。
其次,設計人員在製作管道設計圖稿時,也要確保管道內部水流的速度能夠介於自清流速和沖刷流速的范圍之間。倘若達不到這樣的要求,那麼設計人員就旅運必須要告訴施工人員,並讓施工人員對其進行處理。
1.3預置保護措施
在進行雨污水工程作業之前,為確保施工現場的安全,要嚴格做到以下幾點:
(1)為工程的施工設置相應的警告標語;
(2)在整個施工場地的外圍設置阻攔帶,並立上「非作業人員,禁止入內」等標語;
(3)施工人員在進入施工現場時,必須要佩戴安全帽。
1.4道路開挖工作的前期准備
跟進道路開挖作業之時,施工人員要嚴格依照設計圖稿上的內容,開展道路開挖位置的校對工作。倘若,施工人員在校對工作中發現了與設計圖稿不相符的內容,那麼就應當讓設計人員對設計圖稿進行適當的變更,以確保施工作業的准確性。
二、城市道路雨污水設計要點
2.1雨水管道位置
對於機動車道寬度低於24.0m的情況而言,在設計雨水管道位置時,建議將其設置在機動車道以下區域,且原則上需要迴避車輪軌跡線的位置。結合現行設計規范中的要求來看,雨水口的連接管道長度應當嚴格控制在25.0m范圍內,埋設深度應當在1.0m.以內。對於機動車道寬度高於24.0m的情況而言,在設計雨水管道位置時,建議按照如下幾種情況進行考慮:第一類情況是,人行道與非機動車道為一體化,且機動車道與非機動車道之間設置有綠化帶,滿足以上條件,認為雨水管需要設置在車行道內側區域,且原則上避開車輪軌跡線的位置;第二類情況是,人行道與非機動車道為一體化,且機動車道與非機動車道之間沒有設置有綠化帶,滿足以上條件,認為在道路寬度不足24.0m的情況下,將雨水管道設置在距離紅線內側的1.0m位置,在道路寬度高於24.0m的情況下,將雨水管道設置在靠近機動車道外邊線培卜2.0m位置的非機動車道上;第三類情況是:人行道與非機動車道非一體化,認為雨水管需要設置在非機動車道內側區域,且必須確保雨水連接管的長度低於25.0m,若無法滿足該要求,則可以參照第一類情況進行設計。
2.2污水管道位置
原則上污水管道建議布置在雨水管道另一側道路的紅線內邊1m處。同時,污水管道一般管徑都不大(除掉進污水處理廠的主幹管部分,剩餘部分的管徑多在d800以內)。因此,與之相對應的檢查井最大外徑尺寸多不足2m。考慮到這一特點,建議將污水管布置在機動車道以外位置,一方面可以減少管道布置所佔用的地下空間,另一方面也不會對其它管線的埋設產生較大影響。根據《城市工程管線綜合規劃規范》的要求,路幅寬度小於50m的,宜單側布置雨污水管線。
三、城市道路雨污水施工技術
3.1坑槽開挖
坑槽開挖的工程量較小,且難度也偏低,這就讓許多施工人員忽略了其的重要性,導致工程在施工的過程中,出現了許許多多的問題,比如:坑槽的大小不符合施工要求、坑槽的位置與設計圖稿上的相差甚遠以及坑槽的深度達不到施工要求等。這些問題一旦出現,就會在很大程度上降低整個城市道路工程施工的質量。因此,在面對坑槽施工中出現的問題之時,施工人員就要對其加以重視,並採取一系列合理的措施,對這些問題進行有效的處理。
3.2管道防漏
在城市道路雨污水施工的過程當中,經常都會出現管道漏水的現象,出現這一現象的原因,主要有兩個:一個是管道自身不具備很高的防滲效能;另一個則是管道的連接處出現了裂縫,使得管道內部的雨污水通過裂縫滲透了出來。於是,為了有效避免這一現象的出現,施工人員在進行具體施工作業的時候,就務必要做到以下幾點:(1)在對管道進行選購的時候,一定要嚴格依照施工的要求,對管道的材質實施檢查作業,以確保管道能夠適用於當前的城市道路工程;(2)管道入庫前,要進行質量檢測,比如:檢測材料的材質、規格、以及其所能承受的最大載重力等,並依據檢測結果做好檢測報告。
3.3回填土下陷
引發回填土出現下陷問題的因素,有兩個:(1)填料的質量達不到施工的標准;(2)回填土的含水量過高。因此,在進行回填作業的時候,一定要嚴格依照國家的相關標准,選擇一種符合施工要求的填料。另外,也要依據管道施工現場的土質,對回填土的含水量進行勘測,以確保回填土的含水量能夠滿足當前土質的要求用。
3.4井蓋變形
倘若,在施工的過程當中,施工人員沒有依照施工要求去進行施工作業,就很有可能會引發井蓋變形的問題,比如:沒有對井蓋的安裝過程進行監督、沒有對井蓋的密實度進行檢查等。井蓋一旦發生變形,就會給整個城市道路工程帶來巨大的影響。於是,在面對這一問題的時候,施工人員就必須要對施工的整個過程進行實時的監督與控制,比如:嚴格控制井蓋的質量與安裝過程。與此同時,施工人員還應當做好墊基層的准備工作,並安裝與本工程相關的基礎設施。
3.5回填作業
在坑槽開挖之後,要對坑槽的內壁進行回填作業,而回填時所選用的填料可以是:碎石或者是素土等。其次,在進行回填作業的過程中,也應嚴格注意以下幾點:
(1)對坑槽內部的雜物進行清理,若發現有少量積水,那麼還應當將這些積水及時處理掉;
(2)進行回填作業時,若碰上雨天,還應該採取保護措施,對坑槽進行合理的保護,以防止雨水給回填作業帶來的影響;
(3)針對坑槽開挖作業中超挖的那些,要把碎石作為其的填料;
(4)做好井口之間的連接工作,讓雨污水的排出方式滿足「從雨水井直接流向沉泥井」這一過程。
四、結束語
城市道路雨污水建設關繫到整個城市,對於城市的防洪防澇減災、污染控制、生態環境具有重大影響,因此我們要重視雨污水施工。充分發揮其在市政建設中的重要作用。
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㈡ 污水管道地基位於回填區域怎麼理解
1、污水管道地基位於回填區域,是指污水管道鋪設區域內,管道基礎下部地版基土非原狀土,而是新的或權未經特殊處理過的回填土。如果該問題是出現在設計文件中,通常還要註明施工注意事項和處理辦法。
2、150°砂石,應該是指管道基礎表面兩側與管道圓心所形成的150°夾角范圍內,均應用砂石填築(掖角),與基礎為一體(也稱管座)。基礎的材料應該是同樣的砂石,其寬度、厚度,由設計人定或參照標准圖。一般情況下,夾角與基礎表面相交的點即為基礎邊緣,但也有管道基礎較寬,基礎邊緣在交點以外的情況。
常用的夾角有90°、135°、180°等,150°的較少見。
㈢ 雨污水檢查井回填用什麼材料新規范中雨,污水檢查井
回填應在排水管線(含管道和檢查井)驗收合格後進行,並與管道溝槽的回填同時進行。版回填前可用砂土袋權,鋼釺,木支撐將井座,井筒固定,並應排除基坑溝槽內積水。
回填材料:從管底基礎面至管頂以上0.5m范圍內的溝槽回填材料可用碎石屑,粒徑小於40mm的沙礫,高(中)鈣粉煤灰,中粗砂或溝槽開挖出的良質土。
回填土不得採用淤泥,垃圾和凍土等,更不得夾帶石塊,磚及其他帶有菱角的硬塊物體。應在井筒周圍不少於100mm回填中粗砂回填應在排水管線(含管道和檢查井)驗收合格後進行,粒徑小於40mm的沙礫,嚴禁機械回填。
回填應採用人工分層對稱回填。回填材料,磚及其他帶有菱角的硬塊物體,垃圾和凍土等,木支撐將井座,高(中)鈣粉煤灰,並不得使井筒位移和傾斜,井筒固定。
在當地最大凍土深度大於等於1:從管底基礎面至管頂以上0,並應排除基坑溝槽內積水,其密實度與管道回填一致.5m范圍內的溝槽回填材料可用碎石屑,中粗砂或溝槽開挖出的良質土.0m時在冰凍層范圍內,並與管道溝槽的回填同時進行。
㈣ 污水過路管道回填用灰土還是碎石
碎石。污水過路管道回填的施工作業一般選擇在灰土施工與鋪設石灰碎石之間進行較為適宜,碎石有利於開挖和溝槽成型。
㈤ 污水管基槽有積水回填會造成什麼後果,回填料是砂。
水振方法應該在有地下水的基礎部分進行的,也叫水撼法。回填料為砂卵石,正確的方法是用鋼叉插入回填料里進行搖晃,回填料在外力和水的作用下,不再有下沉現象時,說明回填密實了。也可用振動棒進行振搗和砼澆築的道理是一樣的。不過水撼法現在都 很少採用了。對於濕陷性黃土地區是嚴格不能用的。對於你說的情況(超深的部位是砂土,還有地下水。),採用這種方法是可行的,但回填一定要用砂夾石,且含泥量不能太大了。
㈥ 室外雨污水管用黃沙和黑沙預埋嗎有什麼用啊 全用土不行嗎
需要用黃沙和黑沙預埋,它們可以起到緩沖上部不均勻荷載,保護管道的作用。回
不能全用土。原答因如下:
1.土內若有硬物,極易傷害管道。
2.土夯實在接近管道的范圍內很難操作。
室外雨水管現在一般選用PVC管或者其他的塑料管,設計時通常在管下20cm、管左右兩腋兩肩、及管上50cm范圍內填黃沙、細沙、石屑等,壓實度在85%-93%。50cm以上為素土回填,壓實度為93%。
㈦ 雨污水管網施工地基應如何處理
雨污水管網施工地基處理方法:
(一)若地基超挖擬按以下方法處理:內
容1、干槽超挖在15cm以內,用原土回填夯實,其壓實度不低於原地基天然土的密實度;
2、干槽超挖在15cm以上,用石灰土處理,其壓實度不低於95%;
3、槽底有地下水或地基土壤含水量較大,不適於打夯時,用天然級配砂石回填;
(二)排水不良、地基土壤擾動時,擬按以下方法處理:
1、擾動深度在10cm以內者,換天然級配砂石或礫石處理;
2、擾動深度達10~30cm但下部堅硬時,換大卵石或塊石,並用礫石填充空隙或找平表面。填塊石時由一端順序進行,大面向下,塊與塊互相擠緊,腳踩時無松動或顫動情況;
3、地基土壤需要換土時,在清除徹底經檢查合格後回填,回填土材料、操作方法及質量標准,與設計單位共同研究,根據具體情況確定。
4、地基處理的基面高程允許偏差:
管道基礎的溝槽,採用枕基的排水管道溝槽及承插口預應力鋼筋混凝土管的溝槽,允許偏差為±10mm。