⑴ 污水泵電路圖中kBO代表什麼
KB0(SKB)系列產品填補了國內CPS控制與保護開關電器（設備）的空白，是模塊化的單一產品。集成了傳統的斷路器（熔斷器）、接觸器、過載（或過流、斷相）繼電器、起動器、隔離器等的主要功能。
概述
KB0(SKB)產品採用模塊化的單一產品結構型式,集成了傳統的斷路器（熔斷器）、熱繼電器、接觸器、過載（或過流、斷相）保護繼電器、起動器、隔離器等的主要功能,具有遠距離自動控制和就地直接人力控制功能,具有面板指示及機電信號報警功能,具有過壓欠壓保護功能,具有斷相缺相保護功能,具有協調配合的時間－電流保護特性（具有反時限、定時限和瞬時三段保護特性）。根據需要選配功能模塊或附件,即可實現對各類電動機負載、配電負載的控制與保護。
KB0(SKB)主要用於交流50Hz(60Hz)、額定電壓至690V、額定電流自3A至100A、可調工作電流自0.12A至100A的電力系統中接通、承載和分斷正常條件（包括規定的過載條件）下的電流,且能夠接通、承載並分斷規定的非正常條件（如短路）下的電流。
從其結構和功能上來說,KB0(SKB)系列產品已不再是接觸器、或斷路器、或熱繼電器等單個產品,而是一套控制保護系統。它的出現從根本上解決了傳統的採用分立元器件（通常是斷路器或熔斷器+接觸器+過載繼電器）由於選擇不合理而引起的控制和保護配合不合理的種種問題,特別是克服了由於採用不同考核標準的電器產品之間組合在一起時,保護特性與控制特性配合不協調的現象,極大地提高了控制與保護系統的運行可靠性和連續運行性能。
特點：
a. 配套附件齊全
輔助觸頭與信號報警觸頭、分勵脫扣器、遠距離再扣器、門或抽屜的面板操作機構、控制電路轉換模塊等，在單一產品上可構成完整的控制與保護單元，實現協調配合的控制與保護功能。
b. 安裝靈活
橫裝、垂直安裝、水平安裝均不影響使用性能。可廣泛應用於緊湊型成套裝置中，包括固定式或抽屜式的MCC櫃中，特別是KB0(SKB)－12、16、18、32、45在1/4和1/2抽屜中應用，具有分離元器件不可比擬的優越性。 c. 安全可靠、防護等級高
板前、插入式板後接線的接線端子均具有防觸指功能，配備高防護等級外殼後，可適用於民用建築的潮濕場所、地下室、水泵房、煤礦、港口、船舶、石化等領域，是替代電磁起動器、保護式和 組合式起動器的理想產品。
功能：
特大短路瞬時保護：保護電流與開關主體額定電流有關,其整定電流為20In±20%、動作時間t4≤2～3ms
短路瞬時保護：保護電流與電子脫扣器額定工作電流有關,其整定電流為16In±15%、動作時間t3≤0.1ms
短路短延時或定時限保護：保護電流與電子脫扣器額定工作電流有關,其整定電流面板
上可調（6～12Ir1）±15%（電動機保護）、（3～6Ir1）±10%（配電保護）、延時動作整定時間t2=0.2s 過載長延時保護：保護電流與電子脫扣器額定工作電流有關,其整定電流Ir1面板可調0.4～1Ie,反時限特性為I2T=(1.5Ir1)2t1, t1為長延時電流1.5Ir1時的整定時間,配電用t1=64s,電動機用t1=128s 缺相、斷相保護：動作整定時間為2s 三相不平衡保護：任意二相電流相差超過50%,動作整定時間為2s
過壓保護：三相470±10V,動作整定時間5s
欠壓保護：三相270±10V,動作整定時間5s
啟動延時：短路短延時或定時限不保護,整定時間為2s
消防接：直流24V消防介面輸出（可選）
漏電保護：剩餘電流根據客戶要求定製,動作時間≤0.1s（延時型為0.3s）（可選）
預報警功能：電流可調
在線編程功能
故障指示
試驗功能
工作條件：
周圍空氣溫度 上限值不超過+40℃
下限值不低於-5℃
日平均值不超過+35℃
當周圍空氣溫度超出以上范圍，將必須出廠做特殊設置
安裝地點的海拔高度不超過2000米
大氣條件：
大氣相對濕度在周圍空氣溫度+40℃時不超過50%；在較低溫度下可以有較高的
相對濕度。月平均最低溫度為+25℃時，該月的平均最大相對濕度為90%，由於溫度變化發生在產品上的凝露必須採取有效措施!
⑵ 建築電氣施工中常見問題
下面是中達咨詢給大家帶來關於建築電氣施工中常見問題的相關內容，以供參考。
關於施工圖設計違反「強制性條文」「工程建設標准強制性條文」（房屋建築部分）（以下簡稱「條文」）發布已一年多，各地施工圖審查機構也已相繼開展審查工作，無疑這項工作將對提高設計質量，保證工程建築安全，發揮重要作用。由於「條文」已上升到法規的高度強制執行，所以也與設計單位的生存、發展和設計人員的技術生涯息息相關，因此引起了設計界的高度重視。省土建學會電氣專業委員會在第五屆第二次常務理事會上，組織全體常委深入學習條文，溝通了各地審查工作中發現的違反「條文」的常見病、通病問題，也對有爭議的問題，各抒己見，熱烈討論，達到初步共識。近來福州地區常務理事及部分審查師小范圍碰頭會上又再次交換意見，大家一致認為有必要將所收集到的施工圖審查中違反「條文」的常見問題發布，以起到警示的作用，使同類錯誤不再重復。
一、違反強制標准和規范方面
1.電源進戶處應做總等電位聯結。違反：《低壓配電設計規范》GB50054-95第4.4.4條。處理：補出示意圖，並增加總等電位聯結的做法說明。
2.動力配電箱應重復接地，並加打人工接地體，或利用基礎接地裝置，其接地電阻應達到國標要求。違反：《工業與民用電力裝置的接地設計規范》GBJ65-83第3.0.1條。處理：以修改通知單方式補做進戶總箱的重復接地。
3.建築物應考慮防雷接地措施，如不需要設防雷時，應提供完善的設計依據。違反：《建築物防雷設計規范》GB50057-942000第2.0.4條第四款。處理：提供完整的計算數據，維持原設計，不設置防雷措施。分析：如廈門某某建築物長×寬×高為32.4m×12m×6.9m，為非燃品庫房。根據設計手冊P677公式，建築物年預計雷擊次數N=KNgAe次/a.經計算N=0.042次/a<0.06次/a，故不屬於第三類防雷建築物。GB50057-94第2.0.4條第四款規定「預計雷擊次數大於或等於0.06次/a的一般性工業建築物」應劃為第三類防雷建築物。
4.雙電源沒有採取防止並列運行的措施。違處煛豆┡淶縵低成杓乒娣丁稧B50052-95第3.0.2條。處理：
1.設計選用根據國標圖集《低壓雙電源切換電路圖》99D373製造的標准雙電源切換箱，已自帶閉鎖裝置以防止雙電源並列運行。
2.在系統圖上加閉鎖符號或說明。
5.二類防雷要求超過45米高的建築應有防側擊雷措施。違反《建築物防雷設計規范》GB50057-942000第3.3.10條。處理：在防雷圖上增加防側擊雷的做法說明詳3.3.10條文。
6.五路220/380V外線電源應註明哪幾路不能從變電所同一低壓母線段引出，以保證兩路互投電源的可靠性。違反：《供配電系統設計規范》GB50052-95第2.0.2條。處理：將電源引入線編號，加說明要求哪幾路不能引自同一低壓母線段。
7.機房照明與電梯電源應分開。違反：《電梯安裝工程質量檢驗評定標准》GBJ310-88第2.0.3第或《電氣裝置安裝工程電梯電氣裝置施工及驗收規范》GB50182-93第2.0.3條。處理：機房照明電源改由樓梯間或走廊處燈電源接入。但應全面理解GB50182-93第2.0.1條、2.0.3條、2.0.5.1與2.0.5.2條的規定。
二、違反專業規范、規程和設計深度不足方面
1.接地型式為TN-C-S系統，進戶處應做重復接地，在平面圖中應標明位置，可與防雷及弱電機房共用接地裝置。違反：《民用建築電氣設計規范》以下稱「民規」第14.5.3.1條P291處理：增加重復接地平面圖，並說明阻值要求。
2.弱電機房的接地未做。違反：《火災自動報警系統設計規范》GB50116-98第5、7條。處理：畫出弱電機房的接地平面圖，標出接地板、專用接地干線25mm2絕緣銅線，專用接地線4mm2絕緣銅線及阻值要求專用接地4Ω，共用接地1Ω。
3.變電所接地電阻4Ω不符合供電部門的要求。違反：《北京供電局10千伏系統中性點採用低電阻接地方式技術原則》第3條1、3款。處理：1N接地與PE接地共用接地裝置R≤0.5Ω；2N接地單獨接地R≤4Ω，採用BV-1×95mm絕緣銅線穿PVC管引出；PE接地與N接地極之間相距5m以上取6m為宜，PE接地阻值視其性質而定。
4.消防梯干線採取防火措施應明確。違反：民規8.4.14條P143處理：將YJV型電纜改為NH-YJV型電纜。因此問題累次出現，故特將8.4.14條抄錄如下：「沿高層或大型民用建築的電纜溝道、隧道、夾層、豎井、室內橋架和吊頂敷設的電纜，其絕緣或護套應具非延燃性。」
5.消防控制室及消防用電設備電源線未選用阻燃型，消防控制線的選型應與電源線同級。違反：《火災自動報警系統設計規范》GB50116-98第10.2.1條、10.2.2條。處理：按消防部門要求，消防用電設備的電源線，消防控制線均採用耐火型或阻燃型線纜。
6.屋頂風機應就近設隔離電器。違反：《通用用電設備配電設計規范》GB50055-93第2.5.1三處理：在屋頂樓梯間內增設屋頂風機的隔離開關。符合隔離要求的短路保護電器可兼作隔離電器。第2.5.1條第三款：「隔離電器宜裝設在控制電器附近或其他便於操作和維修的地點。無載開斷的隔離電器應能防止無關人員誤操作」。
7.火災自動報警系統保護對象不可定為三級，只有特級、一級和二級。違反：《火災自動報警設計規范》GB50116-98第3.1.1條及表3.1.1.處理：「火災自動報警系統的保護對象應根據其使用性質、火災危險性、疏散和撲救難度級分為特級、一級和二級，並宜符合表3.1.3的規定」。本建築物應定為二級保護對象。
8.汽車庫坡道照度偏低，應考慮過渡照明。違反：《汽車庫建築設計規范》JGJ100-98第6.4.5條。處理：增加坡道照明燈具數量，適當提高其照度，以滿足規范6.4.5「坡道式地下汽車庫出入口應設過渡照明，其設計應符合國家現行標准《地下建築照明設計標准》的要求，白天入口處亮度變化可按10∶1到15∶1，夜間室內外亮度變化可按2∶1到4∶1取值。」
9.疏散指示燈距走道端頭不宜大於10m.違反：《建築設計防火規范》GBJ16-871997第10.2.9條。處理：調整燈距，使走道上的指示標志燈間距不大於20m，距走道端頭不大於10m.
10.倉庫內不宜使用日光燈，應改用不超過60W的白熾燈，並採用IP2X型燈具。違反：《建築設計防火規范》GBJ16-871997第10.2.5條。處理：說明本庫房為五金材料庫，工藝提出的照度較高,100～200LX，本工程採用電子鎮流型熒光燈，庫內無可燃物，不屬於可燃物品庫房，故維持原設計。
11.消防設備和其他動力、照明配電系統沒有分開，火災時不便切除非消防電源。違反：《火災自動報警系統設計規范》GB50116-98第6.3.1.8條。處理：各自單獨迴路供電、手動切除或利用斷路器的分勵脫扣器來自動切除非消防電源。
12.消防設備的兩迴路電源線路應分開敷設。處理：按規范「消防用電設備的兩迴路電源線路應分開敷設」的要求，由外線設計解決，兩迴路電纜沿不同路徑敷設。
13.消火栓泵和噴灑泵的熱繼電器只動作於信號，不動作於跳閘。違反：《低壓配電設計規范》GB50054-95第4.3.5條。處理：根據4.3.5條「突然斷電比過載造成的損失更大的線路，其過載保護應作用於信號而不應作用於切斷電路」來修改控制原理圖。註：深圳的做法是在熱繼電器二次線路圖上加虛線框並註明「僅用來調試，調試後用其下線短接」。
14.汽車庫不要設感煙探測器，易誤動，最好設感溫探測器。違反：《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》第9.0.7條及其條文說明。處理：修改設計，改為採用感溫探測器。規范的條文說明中指出「在通風條件較好的車庫內可採用煙感報警設施，一般的汽車庫內可採用溫感報警設施」。消防審查部門仍堅持採用溫感報警設施以防誤動。
15.住宅電話進戶第一個盒要設在起居室，且衛生間應加電話插座。違反：《北京市住宅區與住宅樓房電信設施設計規定》DBJ01-601-99，第2.0.43條。處理：每套住宅的起居室必須設置過路盒或出線口，電話進戶不能直接接至居室，必須先引入起居室的過路盒。
16.消防泵與生活泵、污水泵電源應分開。違反：《高層民用建築設計防火規范》GB50045-952001第9.1.3條。處理：應執行規范9.1.3條「消防用電設備應採用專用的供電迴路，其配備設備應設有明顯標志。其配電線路和控制迴路宜按防火分區劃分。」
17.火工品危險場所應根據其類別，選用適當類型的電氣設備，其外殼表面溫度不應超過120℃，選用dⅡBT4不能滿足要求。違反：《火葯、炸葯、彈葯、引信及火工品工廠設計安全規范》第12.2.1條。處理：將所選電氣設備的溫度組別T4電氣設備的最高表面溫度為135℃，已超過120℃，故不適用改為T5電氣設備的最高表面溫度為100℃，即電氣設備的型號由dⅡBT4改為dⅡBT5.
三、結束語
以上內容，僅為2001年9月至2002年1月期間，我院電氣專業送審施工圖返回的主要問題和處理意見。這些問題中有些是屬於違反強制性條文，有些是屬於違反專業規范、設計深度不夠或其他方面的問題，應引起足夠重視。今後，我們要結合具體工程項目的設計，深入學習和貫徹《工程建設標准強制條文》和本專業相關的各種規范和標准，既要為明年將要進行的建築電氣工程師技術資質考試作好技術和理論上的准備，又要不斷總結經驗和教訓，注重質量，把我院的電氣設計提高到一個新的水平。
（一）「關於電力負荷應進行分級」的問題（「條文」GB50052-95第2.0.1條）
1、設計文件應闡述建築物建築面積、高度、用途並確定其性質、防火類別及其中的電力負荷等級；不應只籠統說明整個建築物按某級負荷設計，而應對各電力負荷進行分級說明。
2、負荷分級錯誤，常見的有：
（1）對於高度24m以下，每層面積超過3000m2的百貨樓、展覽樓和室外消防用水量超過25L/S的公共建築。「建築設計防火規范」GBJ16-87規定其消防用電設備按二級負荷供電，設計人員沒有查找相關規范也沒有與建築、給排水專業溝通，自認為是低層建築，就盲目定為三級負荷；
（2）同一規范規定室外消防用水量超過30L/S的工廠、倉庫其消防用電負荷應為二級，卻錯誤定為三級負荷；
（3）一、二級旅館中廚房動力、冷庫等屬一級負荷，卻按三級負荷設計；
（4）對高層一、二類建築以50米高度的習慣來劃定類別，而不注意其用途、性質，如對於高度為32米8層的醫院，或每層面積超過1000m2、高度28米的綜合樓屬一類高層，其消防用電負荷應為一級卻劃定為二級等等。
（二）關於一級負荷的供電電源問題（GB50052-95第2.0.2）
1、「條文」規定一級負荷應由兩個電源供電，這一點設計人員一般都比較清楚，問題主要出在許多工程變配電所沒有同步設計或「另行委託」，有的地區乾脆規定所有10KV及以下變配電所由供電部門設計，連高層建築內部變電所，也只留出位置，這是一種不正常的做法，會潛在許多違反「條文」的問題。在這種情況下設計者應對供電電源等級提出明確技術要求，若只做末端設計，致使被委託方盲目按常規系統設計，而不能滿足負荷等級要求。比較到位的做法可以給出供配電系統的主結線模式輔以運行方式說明，或以列表形式將各迴路按負荷等級、供電要求分類。
2、對於一類高層建築，當選用柴油發電機作為一級負荷的第二電源時，設計應明確要求柴油發電機設有自啟動裝置，並能在30S內供電，才能滿足「高規」對消防設計按一級電源供電的要求。
3、當一類高層建築兩個電源引自附近開閉所兩條饋線時，應明確該開閉所上一級兩路電源，來自兩個不同發電廠或來自兩個區域變電站。
（三）關於「應急電源與正常電源之間必須採取防誤並列措施」的問題。（「條文」GB50052-95第3.0.2條）
1、設計文件應有防誤並列措施的有關說明及圖紙設計內容。
2、設計不應僅簡單文字說明「應採取防誤並列措施」，對一級負荷應特別注意表達柴油發電機的自啟動條件，各主開關間的電氣、機械聯鎖條件，以及主開關必須配置的附件，用鑰匙開關做機械聯鎖的應給出相互之間的聯鎖關系等。
3、根據「條文」解釋要求柴油發電機自啟動信號應取自正常電源主開關的輔助接點，而不應僅取自高壓側進線電壓互感器二次迴路的失壓信號。
（四）配電裝置的布置問題（「條文」GB50053-94第4.2.6條）
1、「條文」規定「配電裝置的長度大於6m時，其櫃（屏）後通道應設兩個出口」，違規多發生在變壓器與低壓櫃組合布置（或其間雖有間距，但不足一個出口的寬度）的情況下，還有誤認為該「條文」僅指低壓配電裝置，忽視了該「條文」同樣適用10KV配電裝置，在大工程高壓櫃較多面積緊張的情況下，常發生違規。
2、對於長條型的配電室，兩台及以上大容量變壓器與配電櫃一字型組合布置，加上應急母線櫃，其長度往往超過15m，屏後通道除兩個出口外，尚應增設第三個出口。
（五）「關於強、弱電用房布置位置」問題。（JGJ37-87《民用建築設計導則》第4.7.1條）
設計人員一般會注意變配電房不要布置在廁所、浴室、盥洗室的直接下層，但還應注意到其他強弱電用房，如柴油發電機房，預留給供電部門的環網櫃間、開閉所、通訊機房、電腦機房、消控中心、強、弱電配電小間均屬有防潮要求的用房，同樣不能布置在廚房、浴室、盥水室的直接下層。
另外近年來流行的單元式高層住宅，給建築、電氣兩個專業帶來一個難題，也就是「條文」GB50045-95（1997年版）第6.2.5條規定「樓梯間及防煙樓梯前室的內牆上，除開設通向公共走道的疏散門外，不應開設其他門、窗、洞口」，電氣強、弱電豎井間由於需要開設檢修門，而不允許布置在這些部位，這就造成建築專業「違規」，這個難題還有待電氣專業配合建築專業想出一個萬全之策。
（六）「關於TN-C系統中，PEN線嚴禁接入開關設備」的問題（GB50054-95第2.2.12條）
該「條文」違規多發生在TN-C-S系統的電源進戶處理上，由於有的設計者對TN-C-S系統的概念不清，在進戶開關選用4極的情況下，PEN線重復接地點取在開關後，至使PEN線接入開關設備，造成違反「條文」。對於這個問題，經常還附帶一個不符合相關專業規范的問題，即在住宅進樓電源開關採用4極漏電開關時，多線畫法表達為將PEN線當成零線，接入開關N極並穿過漏電開關後，再重復接地，其結果不符合GB50054-95第4.4.17條規定「PE或PEN線嚴禁穿過漏電動作保護器中電流互感器的磁迴路」，造成漏電開關誤動作，正確的接法應將進線PEN線先接入PE接地端子（該端子與地網或MEB連接）完成重復接地後，PE與N線分開，N線再接入四級開關的N極。用單線表示法，也應用文字明確表達在開關前重復接地。
（七）關於「裝設漏電開關時，應能將其所保護的迴路所有帶電導線斷開……」（「條文」GB50054-95第4.5.6條）
單相插座迴路裝設的漏電斷路器，應採用雙極（2P或PN），住宅進樓總開關裝設的防電氣火災漏電斷路器，應採用4級（4P或3PN），由於民用建築中多為單相負荷，其三相負荷不可能完全平衡，N線屬帶電導線。在不能確保N線為地電位情況下，斷路器就必須將其與相線同時斷開，以策安全。配電系統圖上應註明極數。
（八）關於高層民用建築防火封堵問題（GB50045-95（97年版）第5.3.3條）
設計說明應要求強、弱電豎井在設備安裝完畢應在樓板處用相當於樓板耐火極限的不燃燒體作防火分隔，與房間、走道等相連通的孔洞，其空隙應採用不燃燒材料填塞密實。有的設計沒有說明，或雖有說明，卻說明不完整。
（九）「關於總等電位聯結」的問題（「條文）GB50054-95第4.4.4條）
設計文件不能只簡單寫「應做總等電位聯結」，而應結合工程實際提出做法要求，接地平面也應表達到位。按照國標圖集97SD567「等電位聯結安裝」第7頁做法，固然很好，但對於大工程，從總等電位端子箱（MEB）預埋鍍鋅扁鋼到各聯結對象，實際施工很難准確一次到位（因相關的設備位置不一定很確定）。本人認為可在大工程的變電所或建築物的電源進線箱處設「MEB」。為可靠起見，「MEB」必須有兩點與接地網連接。可利用與「MEB」連通的地梁中主鋼筋一般>Φ16，互相可靠焊通引至各接地預埋塊或鋼筋抽頭，其效果可視同國標，圖集做法，這樣可省工省料，且鋼筋暗敷於砼基礎梁內不易銹蝕，保證可靠。MEB預留的端子可供鄰近聯結點引接或作備用。
這里還必須提醒的是，許多高層建築暖通及給排水豎井也應預留總等電位聯結點，同時兼供防雷接地用。
（十）關於防雷問題（「條文」GB50057-94，第2.0.1條，3.1.1、3.3.10、5.2.1條）
1、很多工程沒有說明建築物的防雷類別。
2、對可能介於第2類、第3類的防雷建築物之間的工程，如大面積的多層公共建築或商住樓等，應認真計算其「年預計雷擊次數」依據計算結果和規范要求確定工程防雷類別，不應憑感覺隨意地按三類防雷建築設計，對單層建築有的甚至不經計算就不做防雷設計，都可能造成「違規」。
3、「條文」要求各類防雷建築物應採取防雷電波侵入措施，具體要求應根據規范中各類的防雷措施執行，有的工程採用低壓架空進線，設計沒有要求在入戶處「裝設避雷器並與絕緣子鐵腳、金具連在一起接到電氣設備的接地裝置上」；採用鎧裝電纜（含靜電、控制及其它系統電纜）進出線的，沒有要求「進出線端將電纜金屬外皮、鋼管等與電氣設備接地相連」，都屬違反「條文」。此外，尚應注意防高位雷電波侵入，對固定在屋面露天處的電氣設備，如冷卻塔電機、航空障礙燈、屋面上投光燈、正壓風機、排氣機等，其配電線路均應採取相應的措施，具體見GB50057-94第3.5.4條規定。
4、二類防雷建築物防側擊雷措施設計中，有相當部分設計人員仍沿用《民用建築電氣設計規范》中的規定「在30米以上每三層做均壓環……等」，而沒有正確執行「條文」3.3.10條的規定。特別是其中第四款即「豎直敷設的金屬管道及金屬物的頂端和底端與防雷裝置連接」。
5、作為接閃器的屋面避雷網格，新舊規范規定不同，新規范即GB50057-94，如二類防雷建築物規定為≤10×10m或8×12m，而《民用建築電氣設計規范》為15×15m，設計時，應予注意。
（十一）關於電梯電源的專用性問題（「條文」GBJ50182-93第2.0.1、2.0.3條）
1、為了保證電梯安全運行，避免其它用電設備的干擾，「條文」強調了「電梯電源應專用，並應由建築物配電間直接送至機房」，也就是該供電線路不應再帶其它負荷。有些工程的電梯電源配電箱配出正壓風機、穩壓泵、電梯機房照明、插座、電梯井道照明、航空障礙燈、排氣風機等供電迴路，既違反了「條文」第2.0.1條，也違反了「條文」第2.0.3條「機房照明電源與電梯電源分開」的規定。同時不符合「高規」GB50045-95第9.1.3條中規定的「消防用電設備應採用專用供電迴路」的規定，也不符合GBJ50182-93中第2.0.9條關於「井道照明宜由機房照明迴路獲得」的規定。按照「條文解釋」「機房照明本應屬於建築物照明」所以設計可考慮在機房設照明箱，配電給機房照明、插座、井道照明等。其電源高層建築可從應急照明箱提供，多層建築宜從樓電源箱配出迴路。
2、有的設計將電梯電源箱置於機房深處，違反了「條文」2.0.5.3條關於「主開關的位置應能從機房入口處方便，迅速接近」。
3、設計應了解電梯最大負荷電流（設備廠家樣本提供），正確選用主開關，特別應注意當採用刀熔開關時，其熔體電流應能躲過電梯頻繁起動的尖峰電流。採用空氣開關應選擇電動機型保護特性的開關。有的設計選用照明保護特性的開關或熔斷器的熔體按空氣斷路器長延時電流值選擇都屬違反「條文」2.0.5.1條的規定。
（十二）關於照度標准問題（「條文」GBJ133-90第2.2.1條、第2.2.2條）
審查中發現違規的問題多出在辦公建築和閱覽室等場所的照明，由於辦公室、會議室的照明常一次設計到位，其照度標准又納入「條文」，規定最低為100LX，但很多設計人員隨意性太大，隨便布置幾盞熒光燈了事，遠達不到100LX最低標准。還有學校的圖書館中的閱覽室照度也未達到「條文」規定的最低標准150LX.順便提及學校照明雖沒有納入「條文」，但對於學校的教室、電腦教室等場所照度標准都應達到相應規范的最低標准，應引起足夠重視。
（十三）關於消防設計
關於消防設計除「高規」、「低規」中規定的火災自動報警裝置應設置的部位，以及需要設置疏散應急照明部位納入「條文」外，其它內容比較少，所以違反「條文」的問題也相對少些，但違反相關專業規范的問題仍比較多，就不在此文中贅述。
現在必須引起高度重視的是，2001年4月5日頒布，2001年7月1日起施行的《自動噴水滅火系統設計規范》。GB50084-2001年版第6.2.7條、6.3.3條、11.0.1條-11.0.5條均列為與電氣專業相關的強制性條文。這些「條文」的規定與同一規范87年版以及《火災自動報警系統設計規范》GB50116-98相比較，提出了一系列新的更嚴格更具體的規定。由於這些「條文」是出現在水專業規范中，致使相當部分設計單位的設計人員未曾注意到，或理解執行不到位，成為近期違反「條文」的常見突出問題。其主要表現為：
（1）沒有實現濕式報警閥壓力開關（或兼作噴霧泵時，噴霧系統雨淋閥組壓力開關），其動作信號直接用實線引至泵動力箱或消控中心聯動櫃連鎖自動啟動噴淋（霧）泵；
（2）沒有實現消控中心對消防水池水位及屋面消防水箱消防水位的監視（注意是指高水位，即應保證消防的用水量）；
（3）應實現消控中心對噴淋泵主、備用電源的監視；
（4）當作為噴霧泵時，沒有實現在消控中心、水泵房，兩地對其雨淋閥組的電磁閥的控制以及狀態反饋；
（5）消防報警系統沒有監視濕式報警閥進出口信號閥的狀態。這些內容設計涉及強電的水泵控制原理接線圖，消防報警、聯動系統圖，消防平面布置圖，應密切配合水專業做出設計，但很多設計單位在接到審查報告後，只發一個簡單的文字修改通知書，是不能滿足設計深度要求的。上述問題提醒我們必須密切關注新發布的「強制性條文」的信息，同時不要忽視相關專業「條文」中與電氣專業有關的內容。
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⑶ 求一個路面（包括水穩2層，水泥砼路面），房建（僅一層，較簡單），電氣工程的綜合施工方案。
電氣工程的施工方案及措施
3.7電氣工程的施工方案及措施
3.7.1工程概況：
首都機場新塔台擬建於首都機場新建T3航站樓北端，位於東跑道中心線東側905m，距東跑道南端2665m。建設用地面積為13334m2。形狀為梯形，地勢平坦，塔身為圓形，新塔台最高點標高79.6m。
本工程建築佔地面積341.1m2，總建築面積為2647.0m2，地上1950.5m2，室內相對標高±0.000相對於絕對標高30.60，室內外高差為0.30m，明室地板相對標高為74.7m，航管員視線標高為75.6m。
本工程地下室為人防專業隊隱蔽所，防護級別5級，建築耐火等級一級。
3.7.2設計范圍：
3.7.2.1本套圖紙設計包括紅線內的電氣系統：
（1）10/0.4KV變配電系統；
（2）電力配電系統；
（3）照明系統；
（4）建築物防雷、接地系統及安全措施；
（5）人防工程；
3.7.2.2與其它專業設計的分工：有特殊設備要求的場所本設計僅預留配電箱位置並註明用電量；對於給排水專業的標高9.662.1層的管道電伴熱系統，本次設計僅預留至電伴熱控制箱的電源。電伴熱控制箱及配線由廠家提供。
3.7.2.310/0.4KV變配電系統：
（1）負荷等級及容量：
本工程的用電設備中，工藝設備、明室照明等用電按一級負荷中的特別重要負荷考慮，消防用電設備、照明、電梯、專用空調、人防設備等負荷按一級負荷考慮，其餘用電設備按三級負荷考慮。
總設備容量為632KW，其中特別重要負荷為105 KW，一級負荷為288KW，其餘負荷為249KW。總計算負荷為379.4KW。
（2）本工程由2公里外的110KV變電站引來兩路三相10KV、50Hz供電電源。兩路高壓電源應滿足當一個電源發生故障時，另一個電源不應同時受到損壞的要求，配變電所設於地下一層。
（3）配變電所10KV母線採用分段單母線，正常情況下，兩路電源同時工作，母線聯絡斷路器斷開，當其中一路電源失電時，母線聯絡斷路器手動合閘，為失電母線供電。
（4）本工程西塔共設兩台500KVA變壓器，接線為D，UK=4%的SCB9帶IP20防護外殼乾式戶內型變壓器。變壓器自帶風機，並設置溫度保護。
（5）配變電所400/230V母線採用分段單母線，正常情況下，由兩台10/0.4KV變壓器分別給兩端母線供電。母線聯絡斷路器斷開，當其中一台變壓器失電時，由值班人員進行負荷調整，切除部分次要負荷後，母線聯絡斷路器手動合閘，為失電母線供電，當其恢復供電後，母線聯絡斷路器手動分閘。
（6）本工程低壓供電系統採用400/230V三相四線TN-S系統，中性線（N線）和保護接地線（PE）分開，N線絕緣。
（7）功率因數補償：在變配電室低壓測設功率因數集中自動補償裝置，電容器組採用自動循環投切方式，要求補償後的功率因數不小於0.90
（8）10KV高壓櫃操作電源及信號：10KV配電設備採用中置式開關櫃，高壓斷路器採用真空斷路器，在10KV出線開關櫃內裝設真空斷路器操作過電壓保護器。真空斷路器選用彈簧儲能操作機構。
操作電源採用免維護電池櫃作為直流操作、斷電保護及信號電源。
（9）本工程的高低壓系統須經有關供電部門審批後方可施工。
（10）低壓保護裝置：低壓主近、聯絡斷路器設過載長延時、短路短延時保護脫扣器，其他低壓斷路器設過載長延時，短路瞬時脫扣器，部分迴路設脫扣器，這些迴路即可以在自動互投時，卸載部分負荷，防止變壓器過載，又可以在火災時，切斷火災場所相關非消防設備電源。
（11）計量方式：在高壓計量開關櫃上裝設有功電度表、無功電度表、峰谷表。
（12）斷電保護：配變電所10KV高壓開關櫃均採用綜合斷電保護裝置。
（13）信號系統：採用微機監控系統。
3.7.2.4配電系統：
（1）低壓配電系統採用放射式與樹乾式相結合的方式，對於單台容量較大的負荷或重要負荷採用放射式供電；對於照明及一般負荷採用樹乾式與放射式相結合的供電方式。
（2）特級負荷、一級負荷採用雙電源供電並在末端互投。為保證導航設備正常可靠運行，在塔體上部設有2組不間斷電源並分別向檢修環內的導航設備配電，每組不間斷電源設置2台40KVAUPS並網運行，此外設有直流蓄電池組。不間斷電源組及直流蓄電池組均有由低壓配電室以兩路電源供電，並在終端設置雙路電源互投裝置。
（3）配電系統中，單項用電設備應均勻分配在三相線路上，使三相負荷盡可能平衡。
3.7.2.5動力、空調、通信、照明配電系統：
（1）動力設備配電：本設計主要為配合設備專業對其機電設備進行配電並根據運行要求做必要的控制與保護。具體設備布置見設備專業有關圖紙。設備專業動力系統主要有以下幾個部分：
1）水系統：主要包括污水處理成套設備、污水泵等。其中污水泵、污水處理設備的配電及控制箱和至泵的動力與控制的配線由水泵廠家提供。污水泵採用液位感測器就地控制，水位超高報警、水位顯示。
消防專用設備：消火栓泵、噴淋泵、消防穩壓泵等消防專用設備的過載保護只報警，不跳閘。
2）風系統：主要包括送/排風機、消防用送/排風機等。
其中排風兼排煙機，進風兼補風風機；平時，由手動控制，火災時，由消防控制，消防控制室具有控制優先權。用於消防時，設備的過載保護只報警，不跳閘。
（2）空調配電系統：根據設備專業空調系統的配置及控制要求進行配電及必要的控制與保護。
（3）通信配電系統：根據設備專用通信系統的配置及控制要求進行配電及必要的控制與保護。
（4）照明系統：
1）光源：一般場所為細管徑直管熒光燈或其他節能型燈具。
直管型熒光燈應配用電子鎮流器或節能型電感鎮流器。
採用的鎮流器應符合該產品的國家能效標准。並要求熒光燈，氣體放電燈功率因數不小於0.90。
光源顯色指數不宜小於80.色溫應在3300K～5300K之間。
2）照明要求：見附圖3-7-1
3）應急照明的照度標准值符合下列規定：
a.備用照明的照度值除另有規定外，不低於該場所一般照明照度值的10% 。
b.安全照明的照度值不低於該場所一般照明照度值的5%。
疏散通道的疏散照明的照度值不低於0.5LX。
4）本工程設置了正常照明系統及應急照明系統，其中應急照明系統：
a.應急照明中的備用照明及疏散照明作為正常照明的一部分，電源由雙路互投箱引來。
除採用雙電源供電外，另對於標高12.6～57.6層樓梯、電梯前室的應急疏散照明，採用區域集中蓄電池式供電。其餘場所的應急疏散照明及設備機房備用照明採用自帶隔電池和逆變電源的應急照明等。
b.應急疏散照明中疏散指示燈採用自帶隔電池和逆變電源的應急指示燈，其常時及火災時均點亮，火災時持續點亮時間不小於90分鍾。
c.本工程地下建築、地上人員密集場所等處的疏散走道和主要疏散路線的地面或靠近地面的牆上設置的疏散導流標志、電梯等處指示警告標志待二次裝修或工程完畢時，按《消防安全疏散標志設置標准》DBJ01-611-2002要求進行布置。
d.應急照明平時採用就地控制，火災時由消防控制室自動控制點亮全部應急照明燈。
e.疏散指示標志、出口指示燈具應設玻璃或其它不燃燒材料製作的保護罩。
5）裝飾用燈具需與裝修設計及甲方商定，功能性燈具如：熒光燈、出口指標燈、疏散指示燈需有國家主管部門的檢測報告。達到設計要求的方可投入使用。採用的照明燈具功率因數須不小於0.9。
（5）航空障礙物照明：根據《民用機場飛行區技術標准》要求，本工程分別在45.0m及79.3m四角位置設置航空障礙標志燈，航空障礙標志燈的控制根據室外光照及時間自動控制。
3.7.2.6設備選擇及安裝：
（1）各層照明配電箱，除每層配電間、剪力牆上明裝外，其它均為暗裝。應急照明箱箱體，應有明顯標志，並作防火處理。安裝高度：配電箱箱體高度600mm以下，底邊距地1.5m；600mm～800mm高，底邊距地1.2m；800mm～1000mm高，底邊距地1.0m；1000mm～1200mm高，底邊距地0.8m；1200mm以上，為落地式安裝，下設100mm基礎。
（2）動力箱控制箱，除每層配電間、機房、剪力牆上明裝外，其它均為暗裝。
安裝高度：配電箱箱體高度600mm以下，底邊距地1.5m；600mm～800mm高，底邊距地1.2m；800mm～1000mm高，底邊距地1.0m；1000mm～1200mm高，底邊距地0.8m；1200mm以上，為落地式安裝，下設100mm基礎。就地隔離開關箱明裝，底邊距地1.5m。
（3）本工程所有控制箱由生產廠家根據設計要及平面位置，參照國標完成原理圖，設備材料表等方可訂貨、加工，控制要求詳見電力配電箱控制要求圖。工藝設備專用配電箱，由工藝設計提出製作要求。
（4）本工程要求所有設備波含量不大於4.5%，否則，應加波控制器。
（5）照明開關、插座均為暗裝。除註明外，均為250V，10A，應急照明開關應帶電源指示燈。
烘手器電源插座底邊距地1.3m；除註明外電熱水器插座吊頂下設置，頂邊距吊頂0.3m。
其它插座除註明外，均為底邊距地0.3m。
開關底邊距地1.3m，距門框0.2m。
（6）出口標志燈在門上方安裝時，底邊距門框0.2m；出口標志燈明裝；疏散誘導燈暗裝，底邊距地0.3m。管吊時，底邊距地2.0～2.5m。
（7）除註明外，圖中電氣管線、設備、燈具、橋架的標高均為就地相對標高。
（8）採暖系統：電熱地纜採暖系統的溫控器及電纜均由廠家提供，本次設計僅預留溫控器86接線盒位置，且由溫控器接線盒預埋2根DN20鋼管至地面。
（9）空調系統：數碼中央空調系統及新風處理系統的有線/無線遙控器及相關控制電纜均由廠家提供，本次設計僅預留有線控器接線盒位置，且由有線控器接線盒預埋1根DN20鋼管至吊頂內室內機，同系統的室內機與室外機間根據現場位置預留1根DN20鋼管。
（10）電纜橋架水平安裝時，支架間距不大於1.5m，垂直安裝時，支架間距不大於2m。橋架施工時，應注意與其它專業的配合。
（11）電纜橋架在穿過防火分區、防煙分區、樓板時應在安裝完畢後，用防火材料封堵。
（12）水泵、空調機、排風機等各類風機及設備電源出線口的具體位置，與設備專業圖紙為准。
3.7.2.7電纜、導線的選型及敷設：
（1）電纜的選擇：由於建築的重要性所有配電干線電纜選用NH-YJV-0.6/1KV型銅芯耐火電力電纜。
（2）前面已標注的電纜，電線和管徑的配電線路，經T接或鏈式連接後不標注的電纜、線徑和管徑均與前一級相同。
（3）明裝配電箱出現迴路較多者，可從配電箱至上部水平橋架垂直敷設一條帶蓋板槽式電纜橋架，且此橋架同水平敷設的電纜橋架相連接。
（4）在電纜橋架上敷設的電纜在進入和引出橋架時，需穿鋼管、金屬蛇皮管、撓性金屬套管或配線槽等保護
YJV-0.6/1KV電纜穿鋼管管徑的選擇見附表3-7-2：
（5）雙路電源線在橋架內或線槽內敷設時應用隔板分開。電纜離開橋架或線槽時須穿鋼管保護。消防電源線應在消防橋架內敷設或單獨穿管敷設。敷設消防迴路的線槽或明敷的保護管須塗防火塗料。
（6）普通照明支線均採用BV-2.5mm2銅芯塑料線，標有n的表示有n根電線；標有n的表示有n根電線，其中1根為保護線；未標根數的表示有3根電線，其中1根為保護導線保護管徑按附表3-7-3選擇：
（７）應急照明支線均採用NH-BV-2.5mm2耐火型銅芯塑料線，標有n的表示有n根電線；標有n的表示有n根電線，其中1根為保護線；未標根數的表示有3根電線，其中1根為保護導線保護管徑按附表3-7-4選擇：
（8）電照支線除設備機房等內的線路可明敷外，其他線路均預埋地、埋牆、埋樓板或吊頂內敷設。其中引至插座的線路以埋地，埋樓板敷設為主。
（9）本工程除註明外，所採用的SC管均為焊接鋼管。
（10）消防用電設備供電纜線的選型及敷設滿足防火要求。
（11）所有穿過建築物伸縮縫、沉降縫、後澆帶的管線應按國家、地方標准圖集中有關做法施工。
（12）圖中所有迴路單獨穿管，不同之路不應共管敷設。各迴路N、PE線均從箱內引出。
3.7.2.8人防工程：
（1）本工程人防專業隊掩蔽所。抗力等級為5級，防護級別丁級，建築耐火等級一級。
（2）由變配電所引來兩路人防電源。
（3）人防呼叫按鈕為防護型，底距地1.4m。三種通風方式的音響及燈光信號，設在通風機房及戰時主要入口最里一道密閉門內側上方，底邊距門上方0.1m，設在走道的通風方式信號控制箱，底邊距地1.5m，均為明裝。
（4）燈具採用較輕的白炻燈具，吊鏈式安裝，應急燈具內裝有蓄電池，持續點亮時間不小於90分鍾。
（5）照明、動力、防災警報等負荷分別設置獨立迴路，從人防內部至防護密閉門外的照明線路，在防護密閉門內側距頂0.2m處，單獨設置熔斷器或斷路器做短路保護。
（6）人防的所有管線均穿鍍鋅鋼管，DN32及以下管路暗敷，DN40及以上管路明敷，穿過維護結構、防護密閉隔牆，密閉隔牆的電氣管路及預留備用穿線鋼管，選用熱鍍鋅鋼管，且電工應配合留管，並在管線敷設完成後，作防護密閉或密閉處理。
3.7.2.9防雷與接地：
（1）本建築防雷按第二類建築物進行設計，建築的防雷裝置滿足防直擊雷、側擊雷、防雷電感應及雷電波的侵入。在屋面女兒牆上敷設避雷帶及避雷網。利用建築物內鋼筋做引下線，建築物基礎及樁基鋼筋作接地裝置。
（2）本工程防雷接地、變壓器中性點接地、電氣設備的保護接地、電梯機房、消防控制室、通信機房、冷凍站等的接地採用聯合接地方式，接地電阻小於0.5歐姆。實測不滿足要求時，增設人工接地極。
（3）計算機電源系統、有線電視系統引入端、電信引入端設過電壓保護裝置。