⑴ 約克螺桿水冷機組油過濾器阻塞故障
這種大多是由於製冷機組製冷系統運行狀態異常導致的。
建議重點檢查製冷系統運行狀態，包括冷媒回氣、排氣的溫度、壓力等關鍵參數，壓縮機運轉電流等。
只有製冷系統異常狀態得到解決才能解決油壓異常的問題。
⑵ 船用冷藏機組油壓一開電就過低報警，取消不掉，檢查壓縮機有油，球閥都打開，油壓開關復位也沒用
控制面板壞了。。。用菜庫的面板和肉庫的交換，，然後屏蔽掉那個功能
⑶ 漢鍾螺桿製冷壓縮機電機修了兩次還是老油壓差報警，油過濾器也清洗過。壓差開關也換過。
你那邊有裝油壓差開關嗎？
⑷ 空氣壓縮機用油水分離器氣閥氣壓調節不下來怎麼辦
檢查三聯件進出氣口安裝方向是否裝反，元件上有標識箭頭指向出氣口。
⑸ 製冷壓縮機常見故障要怎麼解決
第一：製冷壓縮機組排氣溫度高，製冷機組冷卻劑液位太低;油冷卻器臟;油過濾器芯堵塞;溫控閥故障;斷油電磁閥未得電或線圈損壞;斷油電磁閥膜片破裂或老化;風扇電機故障;冷卻風扇損壞;排風管道不暢通或排風阻力大;環境溫度超過所規定的范圍;溫度感測器故障;壓力表是否故障。
第二：製冷壓縮機組壓力低，實際用氣量大於製冷機組輸出氣量;放氣閥故障;進氣閥故障;液壓缸故障;負載電磁閥故障，最小壓力閥卡死;用戶管網有泄漏;壓力設置太低;壓力感測器故障;壓力表故障;壓力開關故障;壓力感測器或壓力表輸入軟管漏氣;
第三：製冷壓縮機組油耗大或壓縮空氣含油量大，冷卻劑量太多，正確的位置應在製冷壓縮機組載入時觀察，此時油位應不高於一半;回油管堵塞;回油管的安裝不符合要求;製冷機組運行時排氣壓力太低;油分離芯破裂;分離筒體內部隔板損壞;製冷機組有漏油現象;冷卻劑變質或超期使用。
第四：製冷壓縮機組排氣壓力過高，進氣閥故障;液壓缸故障;負載電磁閥故障;壓力設置太高;壓力感測器故障;壓力表故障;壓力開關故障。
第五：製冷壓縮機組電流大，電壓太低;接線松動;製冷機組壓力超過額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機故障;主電機故障;
第六：製冷壓縮機組無法啟動，熔斷絲壞;溫度開關壞;接線松開;主電機熱繼電器動作;風扇電機熱繼電器動作;變壓器壞;無電源輸入;故障未消除;控制器故障。
第七：風扇電機過載，風扇變形;風扇電機故障;風扇電機熱繼電器故障;接線松動;冷卻器堵塞;排風阻力大。
第八：製冷壓縮機組啟動時電流大或跳閘，用戶空氣開關問題;輸入電壓太低;星-三角轉換間隔時間太短;液壓缸故障;進氣閥故障;接線松動;主機故障;主電機故障;1TR時間繼電器壞。
⑹ 空氣壓縮機空氣過濾器有油是什麼故障
1、油氣分離筒存在故障，導致空壓機的潤滑油進入了後端管道，被空氣過濾器過濾後，存在油。
2、無油壓縮機的油環密封出問題了，壓縮機的潤滑油進入了後端管道。
⑺ 請問各位大師,螺桿壓縮機的油從空氣過濾器中跑了出來,是什麼原因造成的,怎麼解決,謝謝.
造成停機或空車噴油，主要由進所閥不能正常關閉或斷油閥或排氣止回閥故障造成。
⑻ 開利螺桿壓縮機油過濾器如何拆,拆前得先關哪些閥門，或注意哪些操作
一般的油過濾器更換都不用開關閥門的，設備停止時潤滑油沒有壓力，你可以看一下油過濾器在高位還是地位，高位直接拆，地位看一下上面是不是有閥門
⑼ 空壓機總是出現更換油過濾器，更換新油過濾器後，不載入時不出現，載入後還是頻繁出現
可能是濾清器堵塞壓力開關開啟壓力小了.檢查這個壓力開關是否符合要求.
⑽ 壓縮機中油壓調節閥的作用是什麼
一般在機組油系統均裝有油壓差開關，確保過濾器前後壓差，如果過濾器臟專堵或壓差過小，機組調停。屬
在離心機、螺桿機、活塞機油系統一般均裝油壓差開關。而且，在油比較臟的情況下，如果想維持運行，油壓差可以調整，以避免停機，但只是暫時維持運行，一旦出現油壓預報警，需要盡快清濾網或根據情況更換潤滑油。
油泵出口安裝的的調節閥，其工作原理相當於卸壓閥，就是油泵在更換過新油和油過濾後出口油壓將較高，通過此閥卸掉部分油，使油壓正常；當油過濾器在使用一段時間後，會使通過量減少，油壓下降，這時通過調節此閥，使卸載量減少而提高油壓。當此閥調節到最大仍不能提高油壓時，說明需要更換新油和油過濾器。
希望對你有幫助。