汽車漆需要過濾嗎

『壹』 汽車噴漆要注意什麼

油漆在噴塗的時候是要使用底漆遮蓋的，如果直接噴肯定出問題，
還有回油漆的稀料是分兩答種的，1.硝基的，第二個忘了。如果使用時搭配出問題就會起反應。
如果是專業噴漆工應該不會出這個問題，你是的話再說更專業的討論

『貳』 汽車噴漆注意事項

汽車噴漆注意事項介紹：看漆面
首要的，漆面平整度。漆面有沒有麻點，有沒有氣泡，有沒有雜質，有沒有「流漆」。這些問題都是有可能存在的，說是汽車噴漆是無塵操作，但在4S店或者修理廠，空氣中難免會有一些雜質、浮塵，處理不好，這些浮塵就會緊貼在漆面上。而且如果在噴漆過程中對漆面的薄厚程度沒有把握好，噴漆太多的話漆面就會有流動的痕跡，很影響美觀。像這些諸如漆面有灰塵的，做一下漆面拋光興許就可以解決，如果噴漆質量明顯太次可以要求重新噴漆，這是作為消費者的權利。
汽車噴漆注意事項介紹：油漆的組成
汽車油漆一般有四種基本成分：成膜物質（樹脂）、顏料（包括體質顏料）、溶劑和添加劑。
（1）成膜物質是油漆的主體成分，其作用是使顏料保持明亮狀態，使之堅固耐久並能粘附在物體表面，是決定油漆類型的物質。一般由乾性油或半乾性油改性的天然樹脂（如松香）、人造樹脂（如失水蘋果酸樹脂）、合成樹脂類（如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等）製成。通常通過添加增塑劑和催化劑來調整、改進它的耐久性、附著力、防蝕性、耐磨性和韌性。
（2）顏料是油漆中兩種不揮發物質之一，它賦於面漆色彩和耐久性，同時使油漆具有遮蓋力，並提高強度和附著力，改變光澤，改善流動性和塗裝性能。
（3）溶劑是油漆中的揮發成分，它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂，使油漆能正常塗抹。優質的溶劑能改善面漆的塗抹性能和漆膜特性，增強光澤，減小油漆網紋，從而減少拋光工作量，同時也有助於更精確地配色。除了油漆中已有的溶劑外，還用作稀釋油漆使它的粘度適合塗布要求的稀釋劑。
（4）添加劑。近十多年來油漆工藝發生了巨大的變化，添加劑的使用也越來越常見。雖然添加劑在油漆中的比例不超過5%，但它們起著各種重要作用。有能加速乾燥並增強光澤的固化劑，有減緩乾燥速度的緩凝劑，還有能減弱光澤的消光劑，有些添加劑起的是綜合作用：即減少起皺、加速乾燥、防止發白、提高耐化學物質的能力。

『叄』 汽車噴漆用幾號濾毒面具

汽車噴漆可以直接用3m噴漆防毒面具，最常用的型號有3m620P防毒面具。這款防毒面具搭配內的是容6001防有機蒸氣濾毒盒，能有效防油漆中的苯及苯的同系物。
而6200防毒面具是雙濾盒，搭配雙片過濾棉能夠更好的防油漆中的漆霧顆粒物，過濾效率大於95%。
如果要對整個面部防護，就直接直接選擇dh20154全面罩防毒面具，不僅可以做好呼吸防護而且對眼部也能密閉防護，防護級別最高。

『肆』 汽車噴漆需要注意的問題

噴烤漆房是汽車修補塗裝作業必不可少的重要設備之一。設備的檢查和維護是同等重要的工作。然而，很多維修企業在噴塗烤漆過程中卻沒有建立嚴謹的工藝流程，如果設備損壞就會影響維修站的正常工作，給維修站帶來不必要的損失。

對噴漆間的技術要求：

（1）進入噴漆間的空氣必須經過嚴格過濾，以確保空氣中無塵埃。

（2）噴漆間內空氣流向必須沿重力方向由天花板流向地面，且空氣從地面排出，並經過濾為較清潔的空氣。

（3）保證每分鍾內噴漆間空氣完成轉換2次，因此，室內空氣流速應在0.3-0.6/s。空氣流速過大，塗料損失過多，塗層狀態不良，空氣流速過小，影響溶劑的正常揮發。

（4）確保噴漆間內不出現負壓。可以通過控制進排氣量來實現，進入噴漆間的空氣量應略多於排氣量。

（5）噴漆間的作業雜訊不允許超過85dB。

（6）具有良好的照明條件。

對烤漆房的技術要求：

（1）烤漆房內必須清潔、無塵、空氣經嚴格過濾。

（2）烤漆房內必須設置排風裝置，使乾燥過程中從塗膜中揮發出的溶劑及分解物質不超過一定濃度，以防影響漆膜乾燥速度、質量、甚至產生爆炸。

（3）烘烤溫度能滿足不同塗料的技術要求。

（4）符合防火要求。

（5）溶劑型塗料的濕漆膜在烘乾前應留出一定的時間，使漆膜內的溶劑大部分揮發和流平，可以減輕「橘皮」「針孔」「起泡」等缺陷

噴漆間的維護保養：

（1）噴漆前的一切准備工作都要在噴漆間外進行。

（2）每天檢查氣壓表讀數，掌握噴漆間氣壓范圍，嚴禁出現負壓。

（3）必須經常檢查並按規定時間更換過濾器。

（4）注意個人衛生，嚴禁身著臟服進入噴漆間。

（5）定期對排風扇及電機進行潤滑保養。

（6）乾式噴漆間在噴塗施工前要濕潤地面，以利於防塵。

（7）定期檢查照明情況，更換變弱或燒壞的燈具。

（8）每次塗裝作業結束後，應徹底清掃，並維護和清洗噴漆間內有關設備。

『伍』 汽車油漆的注意事項

配置目的
噴漆間是汽車修補塗裝作業必不可少的重要設備之一。設備噴漆間的目的是為汽車回塗裝施工提供干凈答、安全、照明良好的噴漆環境，使噴塗施工不受塵埃干擾，保證噴漆質量，並把揮發性漆霧限制在有限空間內，減少環境污染。
對噴漆間的技術要求
①進入噴漆間的空氣必須經過嚴格過濾，以確保空氣中無塵埃。
②噴漆間內空氣流向必須沿重力方向由天花板流向地面，且空氣從地面排出，並經過濾為較清潔的空氣。
③保證每分鍾內噴漆間空氣完成轉換2次，因此，室內空氣流速應在0.3-0.6/s。空氣流速過大，塗料損失過多，塗層狀態不良，空氣流速過小，影響溶劑的正常揮發。
④具有良好的照明條件。
⑤確保噴漆間內不出現負壓。可以通過控制進排氣量來實現，進入噴漆間的空氣量應略多於排氣量。
⑥噴漆間的作業雜訊不允許超過85dB。
⑦符合防火要求。

『陸』 汽車重新噴漆時原漆要磨掉嗎

我詳細告訴你吧！如果刮的很輕的話，不用烤漆，之間用散光臘打磨一下就可以了，如果傷到了底漆，就需要把原來的漆給拋光，之後重新噴了，傷到那就讓師傅給你補哪裡，別來個全車烤漆。如果一小塊的話，應該就二百塊錢左右，

『柒』 汽車噴漆應該注意什麼

1）配置目的。噴漆間是汽車修補塗裝作業必不可少的重要設備之一。設備噴漆間的目的是為汽車塗裝施工提供干凈、安全、照明良好的噴漆環境，使噴塗施工不受塵埃干擾，保證噴漆質量，並把揮發性漆霧限制在有限空間內，減少環境污染。
2）對噴漆間的技術要求。①進入噴漆間的空氣必須經過嚴格過濾，以確保空氣中無塵埃。②噴漆間內空氣流向必須沿重力方向由天花板流向地面，且空氣從地面排出，並經過濾為較清潔的空氣。③保證每分鍾內噴漆間空氣完成轉換2次，因此，室內空氣流速應在0.3-0.6/s。空氣流速過大，塗料損失過多，塗層狀態不良，空氣流速過小，影響溶劑的正常揮發。④具有良好的照明條件。⑤確保噴漆間內不出現負壓。可以通過控制進排氣量來實現，進入噴漆間的空氣量應略多於排氣量。⑥噴漆間的作業雜訊不允許超過85dB。⑦符合防火要求。
3）噴漆間的分類。噴漆間按其清除漆霧和防止灰塵混入的方式不同可分為乾式和濕式兩大類。①乾式噴漆間。乾式噴漆間主要由室體、過濾器、排氣管和通風機等組成。其特點是結構簡單，塗料損耗小，塗裝效率高，由於不使用水，減少了水處理設備，造價低，被國內中、小型修理企業廣泛採用。②濕式噴漆間。濕式噴漆間又分噴淋式、水簾式、文式和旋式四種。對於高檔汽車面漆的塗裝，國外多採用文式或水旋式噴漆間，國內很少採用。
4）噴漆間的維護保養。①噴漆前的一切准備工作都要在噴漆間外進行。②必須經常檢查並按規定時間更換過濾器。③每天檢查氣壓表讀數，掌握噴漆間氣壓范圍，嚴禁出現負壓。④乾式噴漆間在噴塗施工前要濕潤地面，以利於防塵。⑤定期檢查照明情況，更換變弱或燒壞的燈具。⑥定期對排風扇及電機進行潤滑保養。⑦注意個人衛生，嚴禁身著臟服進入噴漆間。⑧每次塗裝作業結束後，應徹底清掃，並維護和清洗噴漆間內有關設備。

『捌』 汽車噴漆需要注意什麼

噴漆過程要注意三項：
一、調槍
噴塗施工前，噴槍和相關設備應清潔，並處於正常的工作狀態，檢查噴槍是否產生理想的噴霧形狀。理想的噴霧形狀應對稱，霧化粒度分布均勻，邊緣清晰，噴霧形狀邊緣之外只能有少量漆霧存在，低的霧化氣壓有助於產生正確、均勻的噴霧形狀，減少反彈和過噴。

二、持槍
正確噴塗的軌跡與工件表面保持垂直。噴塗時根據被塗面角度，噴槍與噴塗表面的距離一般為15~30cm。要獲得更濕、色深和較厚的塗層，距離可近些；要獲得更干、色淺和較薄的塗層，距離可遠些。
三、走槍
走槍包括噴槍對被塗物面的角度和噴槍的運行速度。應保持噴槍與被塗物面呈直角、平行運行。噴槍移動速度一般在30~60cm/s之間調整，並要求恆定。如果噴槍傾斜並呈圓弧狀運行或運動速度多變，就得不到厚度均勻的漆膜，並易產生條紋和斑痕；噴槍的運行速度過慢（30cm/s以下），則易產生流掛。相鄰噴塗行程應有個搭接量，即重合率，重合率應達到50%—60%。過快或者搭接不多時，就不易得到平滑的漆膜。當對漆層厚度的均勻性要求高時應採用交叉噴塗法，然後再做水平方向的噴塗。

噴完後注意的問題：
查看漆膜的豐滿度和漆紋均勻度
直視查看漆膜的豐滿度，漆膜過厚感覺很混濁，漆色不鮮亮，漆膜過薄漆面光亮不足，漆色發暗。豐滿度好的漆膜感覺好像漆面上浮有一層油質。正視漆面要有鏡面效果，正面和和斜視漆紋與原廠漆紋要均勻。另外，沒有漆紋是不可能的，即使是拋光後也是有漆紋的，原車漆也有，沒有漆紋效果反而不好。
查看漆的色彩是否與原漆的色彩一致。
首先把車開到一個光線良好的環境下，仔細觀察補漆面和離它相近的車身，停留7～10秒(眼睛不要時間太長，這會造成視覺疲勞），正面直視與側面斜視（30～45度）交叉觀察有無明顯色差。注意深色車應迎著光線比較，淺色車應背著光線比較。
查看金屬漆的顆粒度是否均勻
迎光近距離（10～20 cm）查看油漆，你會發現其裡面有一閃一閃的小顆粒就像夜空的星星一般，不過要比星星排列的緊密多了，觀察其大小、色彩、排列是否一致均勻，和原車漆是否協調。

查看漆面是否有灰澤、流漆
當噴漆或烤漆間的空氣未過濾或過濾不當，還有一些技工的施工不當，就會有灰塵積存在漆的表面，形成麻點，俗稱「臟點」，用手輕摸噴漆面，感受是否有凹凸異物存在。
檢查汽車外部橡膠件是否有飛漆
查看噴漆部位附近的橡膠件是否有漆色，如果發現有飛漆，車主可以要求廠家使用汽油或者清洗液進行擦拭。因為施工過程中，工人沒有很好的遮蓋就會出現飛漆的情況。
有時，噴漆質量的好與壞在短時間內是分辨不出的，唯一的檢驗方式就是時間，消費者只能通過選擇信譽度較高的企業來保證補漆的質量。其實對於汽車補漆而言，最主要的還是要細心，有再好的裝備和漆料，如果沒有一個優秀的技工也是沒有用的。

『玖』 做汽車噴漆都需要什麼工具和材料

材料：水磨砂紙、原子灰、填眼灰、底漆、面漆、膠帶紙、遮蔽紙、借口水、專報紙、塑料底漆。

工具：鏟刀屬鋼片、磨板、大刮板、噴槍。

汽車油漆一般有四種基本成分：成膜物質（樹脂）、顏料（包括體質顏料）、溶劑和添加劑。

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噴漆注意事項

1、塗料的黏度指其阻礙流動的能力，黏度不合適會造成漆面缺陷。塗料必須徹底攪拌均勻並稀釋到恰當的濃度。在制備塗料時，要按漆罐上的說明，盡可能在最適合的修理溫度下用合適的稀釋劑把塗料稀釋到適當的黏度。

2、轉向盤、燈具、型料和橡膠件上有油漬，只能用普通的肥皂水清洗，不能使用汽油，去污劑和稀釋劑來清洗。

3、正確噴塗的軌跡與工件表面保持垂直。噴塗時根據被塗面角度，噴槍與噴塗表面的距離一般為15~30cm。要獲得更濕、色深和較厚的塗層，距離可近些；要獲得更干、色淺和較薄的塗層，距離可遠些。

4、室內施工，至少每半年檢查一次空氣濃度，以維護良好的施工環境。這是在塗裝生產比較正常而無什麼差異的情況下而提出的。

5、查看噴漆部位附近的橡膠件是否有漆色，如果發現有飛漆，車主可以要求使用汽油或者清洗液進行擦拭。因為施工過程中，若沒有很好的遮蓋就會出現飛漆的情況。