EDI訂貨

Ⅰ B to C 以及B to B的工作流程,EDI的工作原理是什麼

B2B是指進行電子商務交易的供需雙方都是商家(或企業、公司)，她們使用了Internet的技術或各種商務網路平台，完成商務交易的過程。這些過程包括：發布供求信息，訂貨及確認訂貨，支付過程及票據的簽發、傳送和接收，確定配送方案並監控配送過程等。

第一步，商業客戶向銷售商訂貨，首先要發出「用戶訂單」，該訂單應包括產品名稱、數量等等一系列有關產品問題。
第二步，銷售商收到「用戶訂單」後，根據「用戶訂單」的要求向供貨商查詢產品情況，發出「訂單查詢」。
第三步，供貨商在收到並審核完「訂單查詢」後，給銷售商返回「訂單查詢」的回答。基本上是有無貨物等情況。
第四步，銷售商在確認供貨商能夠滿足商業客戶「用戶訂單」要求的情況下，向運輸商發出有關貨物運輸情況的「運輸查詢」。

第五步，運輸商在收到「運輸查詢」後，給銷售商返回運輸查詢的回答。如：有無能力完成運輸，及有關運輸的日期、線路、方式等等要求。
第六步，在確認運輸無問題後，銷售商即刻給商業客戶的「用戶訂單」一個滿意的回答，同時要給供貨商發出「發貨通知」，並通知運輸商運輸。
第七步，運輸商接到「運輸通知」後開始發貨。接著商業客戶向支付網關發出「付款通知」。
支付網關和銀行結算票據等。
第八步，支付網關向銷售商發出交易成功的「轉賬通知」。
b2c也是差不多，只是改成公司和顧客的關系。

EDI的工作過程

現在我們就來簡單介紹一下EDI是如何工作的。電子數據交換，即在貿易雙方的計算機之間傳輸機器可讀的數據。上圖解釋了電子形式的商業事務交換。它顯示了兩個貿易夥伴即買方和賣方，以及從買方計算機傳輸到賣方計算機的EDI數據流。
我們可以假定該數據流是一組購買訂單，就像在書面環境中的貿易過程一樣。買方公司在購買活動中生成購買訂單事務，再由買方EDI系統生成機器可讀的EDI標准數據流，通過EDI系統傳輸與書面內容相同的信息，將數據流傳送到賣方所在地。隨後在賣方的EDI系統中，根據標准將數據流轉換為計算機系統所需的簡單文件（即報文），然後對這些文件進行編輯和校驗，再將其傳給接收訂單錄入程序進行處理。接收訂單錄入程序像處理人工采購訂單一樣對其處理。
為了更好地理解EDI是如何工作的，我們來跟蹤一個簡單的EDI應用過程。這里，我們以訂單與訂單回復為例。

3.1 製作訂單
買方根據自己的需求在計算機上操作，在訂單處理系統上製作出一份訂單來，並將所有必要的信息以電子傳輸的格式存儲下來，形成買方的資料庫，同時產生一份電子訂單。

3.2發送訂單
買方將此電子訂單通過EDI系統傳送給供貨商，此訂單實際上是發向供貨商的電子信箱，它先存放在EDI交換中心上，等待來自供貨商的接收指令。

3.3 接收訂單
供貨商使用郵箱接收指令，從EDI交換中心自己的電子信箱中收取全部函件，其中包括來自買方的訂單。

3.4 簽發回執
供貨商在收到訂單後，使用自己的計算機上的訂單處理系統，為來自買方的電子訂單自動產生一份回執，經供貨商確認後，此電子訂單回執被發送到網路，在經由EDI交換中心存放到買方的電子郵箱中。

3.5 接收回執
買方使用郵箱接收指令，從EDI交換中心自己的電子信箱中收取全部函件，其中包括供貨商發來的訂單回執。
整個訂貨過程至此結束，供貨商收到訂單，買方（也就是客戶）則收到了訂單回執。

Ⅱ EDI在物流有什麼作用

EDI在物抄流過程中的作用

EDI是一種信襲息管理或處理的有效手段，它可以對物流供應鏈上物流信息進行有效地運作，比如傳輸物流單證等。EDI在物流運作的目的是充分利用現有計算機及通信網路資源，提高交易雙方信息的傳輸效率，降低物流成本。具體來說主要包括以下幾方面。

首先，對於製造業來說，利用EDI可以有效地減少庫存量及生產線待料時間，降低生產成本；其次，對於運輸業說，利用EDI可以快速通送報檢、科學合理地利用運輸資源、縮短運輸距離、降低運輸成本費用和節約運輸時間；再次，對於零售業來說，利用EDI可以建立快速響應系統，減少商場庫存量與空架率，加速獎金周轉，降低物流成本；同時也可以建立起物流配送體系，完成產、存、運、銷一體化的供應線管理。

Ⅲ 什麼是EDI報關

EDI（Electric Data Interchange,電子數據交換）是一種利用計算機進行商務處理的新方法，它是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息，用一種國際公認的標准格式，通過計算機通信網路，使各有關部門、公司和企業之間進行數據交換和處理，並完成以貿易為中心的全部業務過程。

由於EDI的使用可以完全取代傳統的紙張文件的交換，因此也有人稱它為「無紙貿易」或「電子貿易」。隨著我國經濟的飛速發展，各種貿易量逐漸增大。

為了適應這種形勢，我國將陸續實行「三金」工程，即金卡、金橋、金關工程，這其中的金關工程就是為了適應貿易的發展，加快報關過程而設立的。

(3)EDI訂貨擴展閱讀：

由於 EDI 具有高速、精確、遠程和巨量的技術性能，因此 EDI 的興起標志著一場全新的、全球性的商業革命的開始。

國外專家深刻地指出：「能否開發和推動 EDI 計劃，將決定對外貿易方面的興衰和存亡。如果跟隨世界貿易潮流，積極推行 EDI 就會成為巨龍而騰飛，否則就會成為恐龍而絕種」。

20 世紀 60 年代末，歐洲和美國幾乎同時提出了 EDI 的概念。早期的 EDI 只是在兩個商業夥伴之間，依靠計算機與計算機直接通信完成。

20 世紀 70 年代，數字通信技術的發展大大加快了 EDI 技術的成熟和應用范圍的擴大，也帶動了跨行業 EDI 系統的出現。80 年代 EDI 標準的國際化又使 EDI 的應用躍入了一個新的里程。

Ⅳ 電子數據交換【EDI】的優缺點

優點：

1、降低了紙張文件的消費。

2、減少了許多重復勞動，提高了工作效率。

3、使得貿易雙方能夠以更迅速、有效的方式進行貿易，大大簡化了訂貨過程或存貨過程，使雙方能及時地充分利用各自的人力和物力資源。

4、可以改善貿易雙方的關系，廠商可以准確地估計日後商品的需求量，貨運代理商可以簡化大量的出口文書工作，商業用戶可以提高存貨的效率，提高他們的競爭能力。

缺點：

1、成本高。

2、不易操作。

3、能耗高。

(4)EDI訂貨擴展閱讀：

特點：

1、EDI的使用對象是不同的組織之間，EDI傳輸的企業間的報文，是企業間信息交流的一種方式；

2、EDI所傳送的資料是一般業務資料，如發票、訂單等，而不是指一般性的通知；

3、EDI傳輸的報文是格式化的，是符合國際標準的，這是計算機能夠自動處理報文的基本前提；

4、EDI使用的數據通信網路一般是增值網、專用網；

5、數據傳輸由收送雙方的計算機系統直接傳送、交換資料，不需要人工介入操作；

6、EDI與傳真或電子郵件的區別是:傳真與電子郵件，需要人工的閱讀判斷處理才能進入計算機系統。人工將資料重復輸入計算機系統中，既浪費人力資源，也容易發生錯誤，而EDI不需要再將有關資料人工重復輸入系統。

Ⅳ EDI的使用 EDI在物流企業中的應用和作用

EDI最初由美國企業應用在企業間的訂貨業務活動中，其後EDI的應用范圍從訂貨業務向其他的業務擴展，如POS銷售信息傳送業務、庫存管理業務、發貨送貨信息和支付信息的傳送業務等。近年EDI在物流中廣泛應用，被稱為物流EDI。

所謂物流EDI是指貨主、承運業主以及其他相關的單位之間，通過EDI系統進行物流數據交換，並以此為基礎實施物流作業活動的方法。物流EDI參與單位有貨主（如生產廠家、貿易商、批發商、零售商等）、承運業主（如獨立的物流承運企業等）、實際運送貨物的交通運輸企業（鐵路企業、水運企業、航空企業、公路運輸企業等）、協助單位（政府有關部門、金融企業等）和其他的物流相關單位（如倉庫業者、專業報送業者等）。

下面我們看一個應用物流EDI系統的實例，下面是一個由發送貨物業主、物流運輸業主和接收貨物業主組成的物流模型。這個物流模型的動作步驟如下：

A、 發送貨物業主（如生產廠家）在接到訂貨後制定貨物運送計劃，並把運送貨物的清單及運送時間安排等信息通過EDI發送給物流運輸業主和接收貨物業主（如零售商），以便物流運輸業主預先制定車輛調配計劃和接收貨物業主制定貨物接收計劃。

B、 發送貨物業主依據顧客訂貨的要求和貨物運送計劃下達發貨指令、分揀配貨、列印出物流條形碼的貨物標簽（即SCM標簽，Shipping Carton Marking）並貼在貨物包裝箱上，同時把運送貨物品種、數量、包裝等信息通過EDI發送給物流運輸業主和接收貨物業主依據請示下達車輛調配指令。

C、 物流運輸業主在向發貨貨物業主取運貨物時，利用車載掃描讀數儀讀取貨物標簽的物流條形碼，並與先前收到的貨物運輸數據進行核對，確認運送貨物。

D、 物流運輸業主在物流中心對貨物進行整理、集裝、作成送貨清單並通過EDI向收貨業主發送發貨信息。在貨物運送的同時進行貨物跟蹤管理，並在貨物交納給收貨業主之後，通過EDI向發貨物業主發送完成運送業務信息和運費請示信息。

E、 收貨業主在貨物到達時，利用掃描讀數儀讀取貨物標簽的物漢條形，並與先前收到的貨物運輸數據進行核對確認，開出收貨發票，貨物入庫。同時通過EDI向物流運輸業主和發送貨物業主發送收貨確認信息。

物流EDI的優點在於供應鏈組成各方基於標准化的信息格式和處理方法通過EDI共同分享信息、提高流通效率、降低物流成本。例如，對零售商來說，應用EDI系統可以大大降低進貨作業的出錯率，節省進貨商品檢驗的時間和成本，能迅速核對訂貨與到貨的數據，易於發現差錯。

應用傳統的EDI成本較高，一是因為通過VAN進行通訊的成本高，二是制定和滿足EDI標准較為困難，因此過去僅僅大企業因得益於規模經濟能從利用EDI中得到利益。近年來，互聯網的迅速普及，為物流信息活動提供了快速、簡便、廉價的通訊方式，從這個意義上說互聯網將為企業進行有效的物流活動提供堅實的基礎

Ⅵ EDI 是什麼

EDI是一種將離子交換技術、離子交換膜技術和離子電遷移技術相結合的純水制內造技術。它通過使用由離容子膜、離子交換樹脂組成的基本單元——膜組件，在直流電的作用下，無需使用酸鹼對樹脂進行再生，即可連續不斷地長期運行，穩定可靠地制出電阻率高達18兆歐.厘米的超純水。
EDI技術自上世紀80年代前後誕生以來，經過數十年的科學實驗和工程實踐，目前在技術上已經非常成熟，其單位造價也降到了合適大規模的工業應用的水平。由於EDI相比於其它的純水製造方法，具有結構緊湊、佔地面積小、運行穩定、產水品質高、回收率高、無酸鹼再生及其相關問題的困擾、運行費用非常低廉等優點EDI技術在工業純水、超純水的制備中將起到不可或缺、日益重要的作用。

Ⅶ edi是什麼意思

edi指的是電子數據交換。

電子數據交換縮寫EDI，是指按照同一規定的一套通用標准格式，將標準的經濟信息，通過通信網路傳輸，在貿易夥伴的電子計算機系統之間進行數據交換和自動處理。

由於使用EDI能有效地減少直到最終消除貿易過程中的紙面單證，因而EDI也被俗稱為無紙交易。它是一種利用計算機進行商務處理的新方法。

(7)EDI訂貨擴展閱讀：

EDI不是用戶間的簡單的數據交換系統，EDI用戶需要按照國際通用的消息格式發送消息，接收方也需要按照國際統一規定的語法規則，對消息進行處理，並引起其他相關系統的EDI綜合處理。

整個過程都是自動完成，不需要人工的干預，減少了差錯，提高了效率。例如，有一個工廠採用了EDI系統，它通過計算機通信網路接收到來自用戶的一筆EDI方式的訂貨單，工廠的EDI系統隨即檢查訂貨單是否符合要求和工廠是否接收訂貨，然後向用戶回送確認信息。

Ⅷ 現在國際上通用的是哪一種形式的EDI

EDI的分類

根據功能， EDI可分為4類。

前面所述的訂貨信息系統是最基本的，也是最知名的EDI系統了。它又可稱為貿易數據互換系統(Trade Data Interchange,簡稱TDI)，它用電子數據文件來傳輸訂單、發貨票和各類通知。

第二類常用的EDI系統是電子金融匯兌系統(Electronic Fund Transfer,簡稱EFT)，即在銀行和其它組織之間實行電子費用匯兌。EFT已使用多年，但它仍在不斷的改進中。最大的改進是同訂貨系統聯系起來，形成一個自動化水平更高的系統。

第三類常見的EDI系統是互動式應答系統(Interactive Qurey Response)。 它可應用在旅行社或航空公司作為機票預定系統。這種EDI在應用時要詢問到達某一目的地的航班，要求顯示航班的時間、票價或其它信息，然後根據旅客的要求確定所要的航班，列印機票。

第四類是帶有圖形資料自動傳輸的EDI。最常見的是計算機輔助設計(Computer Aided Design,簡稱CAD)圖形的自動傳輸。比如，設計公司完成一個廠房的平面布置圖，將其平面布置圖傳輸給廠房的主人，請主人提出修改意見。一旦該設計被認可，系統將自動輸出訂單，發出購買建築材料的報告。在收到這些建築材料後，自動開出收據。如美國一個廚房用品製造公司—Kraft Maid公司，在PC機上以CAD設計廚房的平面布置圖，再用EDI傳輸設計圖紙、訂貨、收據等。