一半純水一半防凍液

① 我的三輪車加的是一半防凍液一半是水，這樣有效果嗎

您好！ 發動機冷卻液本來就必須用蒸餾水與防凍液混合使用，不能只加純的防凍液，純的防凍液會引起水溫高。 防凍液有防凍的作用和防銹的能力。 防凍液：一般就是我們工業用的乙烯乙二醇或丙烯乙二醇。 它的作用是：提高我們發動機冷卻液的「沸點」（冷卻水開鍋的溫度），降低冷卻水的「凝點」，使用壽命一般為1---2年，測量冷卻液濃度有專門的試紙條，防凍液的濃度一般在35%---68%，一般車輛推薦值為50%，即：50%防凍液+50%純凈水組成發動機冷卻水。使用壽命一般為1---2年。 1、首先，防凍液的顏色並不代表防凍液的質量好壞，顏色只是各個防凍液生產廠家不同的配比後，添加了不同的色素而已。 2、防凍液使用一段時間後，不以顏色鮮艷程度為標准來確定是否更換，而是以防凍液的濃度來決定是否需要更換（濃度需要用專門的試紙條測試，維修站都有）。 3、新更換不同品牌的防凍液，需要將以前用過的防凍液清洗一下，減少化學腐蝕，需要清洗水箱，建議您對水箱進行清洗。 一般不推薦幾個品牌的混用。希望對您有用，謝謝。

② 你好！請問 在汽車水箱里加一半水，一半防凍液可以嗎

最好不要，防凍液有防凍防沸防腐蝕等作用，添加有水的話它的這些功能就會減弱的，長期使用的話水道容易產生水垢等，影響散熱功能。
如果應急的話是可以的，車輛正常以後要全部換掉！還有就是冬天是絕對不可以的！

③ 貨車防凍液副水壺有一半防凍液正常嗎

防凍液沒有什麼水壺,只有副水箱。一般車子的防凍液都是水箱加滿,然後副水箱加到上下刻度線之間就可以啦。

④ 起亞一半加防凍液一半加水有害嗎

有害的，防凍液用的是純凈水

⑤ 一半的防凍液一半的水冬天還能防凍嗎

不防凍。

加了水的防凍液會結冰膨脹，管路散熱器都會損壞。加入水後的防凍液不但冰點會上升，而且由於水中含有雜質，使防凍液會逐漸產生沉澱物，最終影響冷卻系統效能。

不同種類的防凍液由於成分不同，其冰點也不同，也不能混加，需要根據車輛行駛環境的氣溫條件來選用防凍液。一般選用防凍液的冰點應低於當地最低氣溫10—15℃，以免防凍液失去防凍功能。

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加防凍液注意事項：

1、注意更換周期

為了確保發動機冷卻系統的正常工作，請定期更換防凍液，更換周期一般為兩年或40000 km(具體品牌車型存在差異)。

2、更換前注意內部清洗

如果新更換的防凍液在短時間內就發生顯著的顏色變化，則表明冷卻系統內的銹蝕、水垢及其他沉澱物沒有在更換防凍液前清洗干凈，所以請確保在更換防凍液前，舊防凍液已徹底排放並已對冷卻系統進行內部清洗。

3、定期檢查防凍液的液面高度

每隔一個季度應按時檢查發動機艙內防凍液儲液壺的液面高度，正常的液面高度應在MAX和MIN刻度線之間，低於MIN刻度線時應及時補充同一品牌型號的防凍液。

4、入冬前檢測防凍液冰點

每年入冬前請到4S店對發動機冷卻系統中的防凍液進行冰點檢測，避免已經失效的防凍液影響發動機正常運轉。

⑥ 發動機冷卻液是不是要兌一半水使用

你好！不要兌水，會改變防凍液的品質！影響發動機散熱的！

⑦ 防凍液混了一半的水有效果嗎

不防凍。加了水的防凍液會結冰膨脹，管路散熱器都會損壞。加入水後的防凍液不但冰點會上升，而且由於水中含有雜質，使防凍液會逐漸產生沉澱物，最終影響冷卻系統效能。

不同種類的防凍液由於成分不同，其冰點也不同，也不能混加，需要根據車輛行駛環境的氣溫條件來選用防凍液。一般選用防凍液的冰點應低於當地最低氣溫10—15℃，以免防凍液失去防凍功能。

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汽車的冷卻系統是一個封閉的系統，所以正常來說防凍液的消耗很少。因此，大家不用更換的太過頻繁，一般車型2年或4萬公里更換一次就可以了。

像一些豪華車型，防凍液的更換周期甚至達到了10年或20萬公里。由此可見，實際上防凍液的更換周期很長，車主只要按照用戶手冊上的期限更換即可。

另外，普通汽油和乙醇汽油是可以混在一起用的，相當於只是降低了乙醇的含量而已，不會對發動機造成什麼影響，所以不需要單獨將汽車原有的燃油放掉再更換乙醇汽油。

⑧ 汽車防凍液只剩一半還能開嗎

防凍液只剩一半了，說明需要補加防凍液了。是否可以繼續行駛，要看汽車水溫是否過高。
如果水溫到達紅線以上的話，還是不要繼續行駛了，暫時無法補加防凍液的情況下，可以考慮停車，發動機怠速運行，以便降低水溫。
如果水溫正常，只是防凍液報警了，可以繼續行駛，行駛過程中，關注一下水溫，同時有條件的情況下，及時補充防凍液。（補充防凍液最好是同一廠家的產品）
水溫過高的危害：導致汽缸或進氣道溫度過高，進入汽缸的可燃混合氣受熱膨脹，造成充氣減少，使發動機動力降低，並可能引起可燃混合氣自燃，從而破壞了發動機的正常工作，同時使零部件承受額外的沖擊負荷而造成早期損壞，各部件溫度過高會膨脹變形失去原來的正常配合間隙，造成摩擦阻力增大，嚴重時能使機件燒毀互相粘合卡死，使發動機不能運轉，機油因溫度過高變稀，使潤滑效能降低加速機件磨損。

⑨ 賓士防凍液是否是一半防凍液一半水

不是的。賓士車子出廠的時候全都是添加的防凍液， 混加水的話可能會有雜質， 堵塞水管， 效果也非常不好。

⑩ 防凍液和水一樣加一半在0下15℃可以嗎

要看你防凍液原來冰點是多少了，最好是不要加水
超過50%的發動機故障是由冷卻系統失效引起的。而冷卻系統失效的主要原因是銹蝕導致的零部件損壞或性能降低。夏季，發動機的故障幾率明顯高於平日，其中多數是由發動機工作溫度過高而引起的，好的防凍液必須具有良好的耐高溫性能，還要有防腐、除銹等功能。專家明確指出，夏天一定要用防凍液，水的沸點只有100攝氏度，發動機過熱會導致水箱「開鍋」，汽缸內氣體膨脹，進氣量減少，功率下降，發動機部件相互間隙縮小，潤滑油變稀，發動機部件間摩擦加劇，甚至會造成「拉缸」、「抱瓦」等不可挽回的損害。防凍液的沸點在120攝氏度以上，甚至優質的無水防凍冷卻油沸點在168攝氏度以上，可以防止愛車夏季「開鍋」。
因此，對於保護冷卻系統至關重要的防凍液，防止冬季結冰僅僅是「基本功」，保護發動機零部件免受銹蝕侵害才是「真功夫」！