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甲醇精餾軟水加入量

發布時間:2022-04-10 08:20:45

① 甲醇精餾操作規程

工藝流程簡述:
從甲醇合成工段來的粗甲醇,溫度40℃,壓力0.4MPa,通過粗甲醇緩沖槽(F40501),經粗甲醇預熱器、(C40510)預熱至70℃左右進入預精餾塔 (E40501)。為中和粗甲醇,用鹼液泵(J40506A、B)向預塔內加入濃度為1-5%(wt%)的NaOH水溶液。從預塔(E40501)塔頂出來的氣體溫度74℃, 壓力0.05MPa,經預塔冷凝器I(C40502)和預塔冷凝器II(C40503)用循環水分級冷凝後溫度降至40℃,冷凝下來的甲醇溶液收集在預塔迴流槽(F40508) 內,通過預塔迴流泵(J40509AB)加壓後,從預塔上部進入到預塔內。預塔再沸器(C40501)的熱源為低壓蒸汽。預塔冷疑器II(C40503)中不凝氣、預塔(E40501) 塔頂少量的弛放氣和各塔頂部氣體管線上安全閥後的排放氣體,均通入排放槽 (F40504),用軟水吸收甲醇後送至轉化系統作為燃料氣燃燒。回收的甲醇液自流入地下槽(F40505)內。
從預塔塔底出來脫除輕組分後的預後甲醇,溫度為85℃,用預後甲醇泵 (J40501AB)抽出,送入加壓精餾塔(E40502)加壓精餾塔(E40502)的操作壓力為0.6MPa,塔底有再沸器(C40504)加熱,使塔底料液維持在134℃左右, 從甲醇加壓塔塔頂出來的甲醇蒸汽在常壓塔再沸器(C40507)中冷凝,釋放的熱量用來加熱常壓塔(E40503)中的物料。常壓塔再沸器出口的甲醇冷凝液流入迴流槽(F40502),一部分由加壓塔迴流泵(J40502AB)在流量控制下送回加壓塔上部作迴流,另一部分作為成品甲醇,依次經粗甲醇預熱器和精甲醇冷卻器(C40505)冷卻到大約40℃,送往精甲醇中間槽(F40510AB)。控制加壓塔塔釜的液面使過剩的產物在134℃進入常壓塔,常壓塔底部產物在107℃和0.03MPa 壓力條件下,由加壓塔頂產物的冷凝熱再沸。離開常壓塔頂的蒸汽約在65℃, 在常壓塔頂冷凝器(C40506)冷卻到40℃後送到常壓塔迴流槽〈F40503〉,用常壓塔迴流泵(J40503AB)將其中一部分精甲醇液在流量控制下送回常壓塔上 部作迴流,其餘部分作為精甲醇產品送入精甲醇中間槽(F40510AB),精甲醇中間槽的精甲醇經分析合格後,通過精甲醇泵(J40507AB)送入到成品罐區貯存。 常壓塔底的產物是水,含有微量的甲醇和高沸點雜質,為防止高沸點的雜醇混入。
到精甲醇產品中,在常壓塔的下部有雜醇采出,溫度約85℃,經雜醇冷卻器 (C40509)冷卻到40℃後,靠靜壓送到雜醇貯槽(F40509),再通過雜醇泵(J40510)送到成品罐區雜醇貯槽貯存。從常壓塔底部排出的殘液溫度107℃,壓力約0.03MPa,由殘液泵(J40504)送入殘液冷卻器(C40507)冷卻到40℃後送污水處理站生化處理或作為萃取液送至粗甲醇槽。
來自各個排放點的污甲醇排入到地下槽(F40505),經地下槽液下泵(J40505)送入甲醇緩沖槽 (F40501)。
開車時或事故狀態下,經分析精甲醇中間槽(F40501AB)內不合格的甲醇 ,通過精甲醇泵(J40507AB)送到粗甲醇貯槽(F40511),同時甲醇緩沖槽的液位靠從粗甲醇貯槽進出甲醇緩沖槽的甲醇流量來控制。

② 煤制甲醇的工藝流程

  1. 煤漿制備。由煤運系統送來的原料煤干基(<25mm)或焦送至煤貯斗,經稱重給料機控制輸送量送入棒磨機,加入一定量的水,物料在棒磨機中進行濕法磨煤。

  2. 氣化。在本工段,煤漿與氧進行部分氧化反應製得粗合成氣。離開氣化爐反應段的熱氣體和熔渣進入激冷室水浴,被水淬冷後溫度降低並被水蒸汽飽和後出氣化爐;氣體經文丘里洗滌器、碳洗塔洗滌除塵冷卻後送至變換工段。

  3. 水處理。本工段將氣化來的黑水進行渣水分離,處理後的水循環使用。從氣化爐和碳洗塔排出的高溫黑水分別進入各自的高壓閃蒸器,經高壓閃蒸濃縮後的黑水混合,經低壓、兩級真空閃蒸被濃縮後進入澄清槽,水中加入絮凝劑使其加速沉澱。澄清槽底部的細渣漿經泵抽出送往過濾機給料槽,經由過濾機給料泵加壓後送至真空過濾機脫水,渣餅由汽車拉出廠外。

  4. 變換。在本工段將氣體中的CO部分變換成H2。

  5. 低溫甲醇洗。本工段採用低溫甲醇洗工藝脫除變換氣中CO2、全部硫化物、其它雜質和H2O。

  6. 空分裝置。本裝置工藝為分子篩凈化空氣、空氣增壓、氧氣和氮氣內壓縮流程,帶中壓空氣增壓透平膨脹機,採用規整填料分餾塔,全精餾制氬工藝。

③ 甲醇精餾應注意哪些安全規程

甲醇精餾崗位安全操作規程 一、崗位任務
1、甲醇精餾崗位任務:
是通過預精餾塔的加水萃取精餾,除去精醇中輕組分(即低沸點物質,通過主塔除去粗甲醇中重組分(即高沸點物質),得到精甲醇產品,把合格的精甲醇產品送成品庫,不合格的甲醇送粗甲醇儲罐。 2、精餾原理:
精餾又稱為分餾,是蒸餾方法的—種。
精餾原理是利用液體混合物中各組分具有不同沸點,在一定溫度下,各組分具有不同的蒸汽壓,當液體混合物受熱時,部分液體氣化,液相與氣相平衡,在氣相中易揮發物質所佔比例較大,將此蒸汽部分冷凝所得到的液相含易揮發物質較多,這就是進行了一次簡單蒸餾。重復將此液再生氣化,又進行了一次氣液平衡,蒸汽又重新冷凝得到液體,其中易揮發的組分又增加了。如此繼續往復,最終就能得到接近組分的物質。 二、工藝流程圖(見下頁)。 三、崗位工藝指標: 『 1、預精餾塔:
塔底溫度:79~81℃ 塔底壓力:<0.06MPa 放空溫度:35~55℃ 予後比重:0.86~0.88g/mL 預後PH值:7~9 入料量:2—2.5m3/h(視生產情況定) 加水量:30~50%/h(根據預後調節) 加鹼量:5%(根據PH值調:1寧) 迴流量:3—3.5m3/h 2、精餾塔:
塔底溫度:108~112℃ 采出溫度: (26塊板溫度)76~78℃ 塔底壓力:<0.07MPa 主塔放空溫度:<55~C
殘液比重:≥0.996g/mL 進料量:3~3.5m3/h流量:7~8m3/h 3、蒸汽穩壓:0.36~0.38MPa
四、本崗位正常開停車步驟:
正常開車步驟:
1、開各冷卻器冷卻水閥,送冷卻水。
2、開粗醇罐出口閥門,開預塔入料泵,向預塔進料,使塔釜液位達1/2---2/3。 3、開總蒸汽閥門,開預塔再沸器蒸汽閥,並用壓力自調閥擰制蒸汽壓力,控制塔釜溫度在80℃左右。
4、當預塔迴流槽出現液位,開預迴流泵,建立迴流。
5、當軟水收集槽中出現液位,開萃取水泵,水量控制在予塔進料的10~20%。 6、適當加鹼,控制PH值7~9。
7、預塔溫度、預後比重合格後,開主塔進料泵,向主塔入料,主塔液位達1/2~2/3。 8、開主塔再沸器蒸汽閥門,維持塔溫在110℃左右。 9、當主迴流槽出現液位,開主迴流泵,建立迴流。 10、主、預塔液封槽建立液位。
11、主塔溫度、塔壓達指標范圍後,適時開精甲醇采出閥,使不合格甲醇送粗醇罐。 12、開殘液排放閥。
13、開乙醇采出閥入油水槽。
14、開異丁基油采山閥,控制采出量為粗醇進料量的0.4%左右,冷卻後送油水槽。 15、穩定預、主塔的操作,預塔迴流比控制在0.5左右,主塔迴流比控制在1.5~2.6左右,使各項指標均控制在范圍內。
16、待穩定後,使各有關的自調投入使用。
17、開車采出後兩小時,采樣分析精醇一次,合格後送粗醇罐。
18、系統正常後,全部檢查一遍是否有異常情況。
正常停車:
1、停粗醇入料泵,停加水泵、停加鹼。 2、適時停精醇采出,關采出閥門。 3、關殘液排放閥,停主塔入料泵。
4、關總蒸汽閥門,關主、預塔再沸器蒸汽閥門。 5、關乙醇采出閥,異丁基油采出閥。
6、當預迴流槽液位降至1/2~2/3時,停主迴流泵,關泵進出口閥。

8、關冷卻水閥。 9、停用全部自調。
五、崗位正常操作要點。
1、預塔控制好預後比重、PH值,使各項指標在合格範圍內。控制好予塔入料量、迴流量、穩定塔釜液位,迴流槽液位。
2、主塔控制好采出流量、蒸汽用量,使精醇產品合格。控制好主塔入料量、迴流量及殘液排放,穩定塔釜液化、迴流槽液位。 3、穩定主、預塔溫度在指標范圍內。
4、粗醇計量槽、精醇計量槽及時倒罐, 記好液位。下班前准確計算好耗蒸汽量、耗精醇及產精醇量。
六、常見事故分析及處理: 1、主塔塔底無液面原因及處理:
(1)殘液自動調節失靈(檢修自調系統)。(2)蒸汽量大(減小蒸汽量)。(3)入料量小(增大入料量)。(4)采山量多(減少採山量)。 2、主塔淹塔原因及處理:
(1)入料量過大(減少入料量)。(2)甲醇采山量小(增大精醇采出量)。(3)蒸汽量小(增大蒸汽量)。(4)殘液排放閥堵(拆檢閥門)。 3、主塔塔底溫度高原因及處理:
(1)蒸汽量太大(減蒸汽量)。(2)迴流量小,造成重組分上移(減少精醇采出量)。 4、精甲醇蒸餾量不合格原因處理:
(1)迴流比小(增加蒸汽量)。(2)迴流液比重大,冷凝器漏,或精醇冷凝器漏(檢修冷凝器)。(3)甲醇采出溫度高(減少採出量)。 5、精甲醇氧化值不合格原因及處理:
(1)迴流比小(增加蒸汽量)。(2)采出溫度高(減少採出量)。(3)異丁基油采出少(增加異了基油采出)。
6、影響產品水溶性的因素及處理:
精餾塔壓力不穩,液泛,淹塔,預後甲醇比重小,蒸汽壓力不穩,異丁基油采出量小,迴流比小等都能導致產品水溶性不好。
處理:穩定塔釜液面,用穩定壓力的蒸汽操作,盡量使各項指標控制在正常范圍。杜絕液泛、淹塔現象。

④ 粗甲醇精餾工藝萃取水加入時的溫度是多少

DW水溫40度

⑤ 甲醇精餾預塔底部甲醇比重為什麼要控制在0.85左右

預塔底部控制比重可能主要是由於預塔實際萃取精餾,在精餾過程以水為萃取劑,一方面萃取劑基本上都在塔底,隨萃取劑量的增加,塔底比重相應的增加,塔底比重應該與萃取劑加入量是成比例增加的,當塔底比重增加,表明在釜液中的濃度降低,作為加壓塔的原料而言,一方面增加了加壓塔的能耗,在相同的條件下,原料濃度的降低會降低塔頂產品(甲醇的純度)影響產品的質量。另一方面精餾靠混合物中物質的相對揮發度進行分離的,但是對於非理想溶液來說,揮發度不僅與各物質的沸點有關,還與溶液的組成和成分有關,當萃取劑的加入將改變混合物的成分及組成,將會影響各物質的活度系數(揮發度與活度系數近似成正比關系)這樣必然改變了物質的相對揮發度,並且隨水量的增加,使物質的相對揮發度越大,越容易分離,這對分離是有利的,並且萃取劑的增加,也增加了輸送泵的能耗,總之而言,塔底比重是通過經濟恆算確定,一般根據多年的經驗比重一般應控制在08~0.88作用(跟生產狀況有關)僅供大家參考,

⑥ 甲醇蒸餾提純

如果你用的甲醇含量不要太高,用一個反應釜上面接上蒸餾塔和冷凝器。接專受在鐵桶裡面就行了。屬剛開始要慢到95度以上就把餾液放掉,4到5次放一次也可以。蒸汽不要開太大不然純度低。開始時控制70-75度,根據流量開大蒸汽

⑦ 甲醇—水連續精餾塔的設計

發錯地方了。這里是美術設計。不是化工設計。 你要是畫什麼結構圖,你給大致的手繪草圖,我可以幫你轉成細膩的電腦圖。 其他的,愛莫能助。

⑧ 甲醇燃料配方

1、工業上合成甲醇幾乎全部採用一氧化碳加壓催化加氫的方法,工藝過程包括造氣、合成凈化、甲醇合成和粗甲醇精餾等工序。

2、將工業甲醇用精餾的方法將含水量降到0.01%以下。再用次碘酸鈉處理,可除去其中的丙酮。經精餾得純品甲醇;

3、一般均以工業甲醇為原料,經常壓蒸餾除去水分,控制塔頂64~65℃,過濾除去不溶物即可;

4、還可從木材幹餾時得到的焦木酸分出;

5、甲醇的制備主要採用精餾工藝。以工業甲醇為原料,經精餾、超凈過濾、超凈分裝,得高純甲醇產品。

(8)甲醇精餾軟水加入量擴展閱讀:

優點:

甲醇燃料是一種新的替代能源,人們對它的認識、實踐使用有一個發展過程,它和普通汽油、柴油比較有許多特點,其優勢十分明顯。

節省石油:

在成品汽、柴油中摻加15%燃料甲醇[也可以用更高的比例添加],經助溶劑復配,熱效率與成品油基本相等,可以替代成品汽、柴油使用節省寶貴的石油資源,節省大量外匯。

安全方便:

甲醇的蒸汽壓力比汽油壓力小,比重高,蒸汽比汽油不易揮發上浮,著火危險性比汽油小;甲醇有優良的傳導性,可以減少靜電產生的危險,意外火災可能性少,其生產貯存運輸和使用比石油燃料安全。

⑨ 粗甲醇精餾前一般要加氫氧化鈉來調PH值,調PH值是否可以用其它物料,如氨水

不能,因為氨水在精餾塔內會增發出來,加氫氧化鈉來調PH值的目的是防止設備腐蝕,中和粗甲酬中的甲酸等酸性而不增加其它物質,加入氨水後會增加氨類物質,是否會生成甲胺需查有關熱力學數據。

⑩ 求甲醇-水溶液精餾裝置

有的是你不知道嗎你說的甲醇回收裝置吧你可以參考一下mtbe甲醇回收系統的流程自己進行製作此裝置為閉路循環系統不會對甲醇造成什麼損失只要定期在排放口將回收後的殘余水分排放掉就可以了啊

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