A. 車用防凍液配方
防凍液配方一
重量比,各組成成份的百分比為:去離子水30-65.5%、乙二醇30-60%、壬二酸二辛脂1-10%、二乙二醇單甲醚1-10%、三聚磷酸鈉0.2-0.3%,多聚磷
酸鉀0.4-0.5%、丙烯酸鹽1.1-1.2%,磷酸二氫銨0.2-0.4%,次磷酸鉀0.2-0.4%,亞磷酸鈉0.3-0.5%,此種方法具有冰點低、防腐、阻垢、高沸點、阻
燃等特點。
配方二
原料:水(軟化水或蒸餾水)、乙二醇、磷酸氫二鈉
製作:乙二醇和水以1:1.5的比例(質量比)兌到一起,加入適量的磷酸氫二鈉,再加一點天藍色的顏料ok。
玻璃水專業配方:汽車擋風玻璃清洗劑
配方1
組分w/%組分w/%
丙二醇甲醚5.0乙二醇14.0
異丙醇80.0壬基酚(eo)9~10醚1.0
說明使用濃度:用水按1:1進行稀釋。冬天用。
配方2
組分w/%組分w/%
丙二醇甲醚12.0異丙醇76.0
丙二醇12.0
說明使用濃度:用水按1:1進行稀釋。冬天用。若要在夏天使用,可再稀釋5倍。
配方3
組分w/%組分w/%
一縮二丙二醇甲醚6.0壬基酚(eo)9~10醚1.0
丙二醇甲醚16.0水餘量
異丙醇10.0
說明使用濃度:用水按1:1進行稀釋,夏天用。
B. 防凍液的主要成分
汽車防凍劑的種類有很多,像無機物中的氯化鈣(CaCl2)、有機物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、丙三醇(C3H5(OH)3,俗名甘油)、潤滑油以及我們日常生活中蜂蜜、砂糖等…都可以作為防凍液的母液,然後適量加入純凈的軟水,兩者結合後即可成為一般意義上的防凍液。
目前市面上的防凍液,絕大部分都是綠色的防凍液,它的基礎液是乙二醇。如果是紅色帶點橘色,主要成分是丙二醇;如果是藍色的防凍液,主要成分就是二甘醇;如果是粉紅色的防凍液,主要成分是甘油。
(2)軟化水做防凍液擴展閱讀:
防凍液應當全年使用:
很多司機朋友一般習慣於冬天使用防凍液,夏天改用自來水,以為這樣比較經濟劃算,其實這樣的做法是錯誤的。
正確的做法是:無論如何要採用正規的防凍液。防止結冰、防止缸體、散熱器凍裂只是防凍液的最基本功能,防凍液還有其它重要功能,如防沸、防水垢、防腐蝕等。夏天使用防凍液可有效地阻止水箱「開鍋」,全年使用防凍液可阻止水冷系統結水垢,抑制各種金屬的腐蝕。
C. 汽車防凍液配方
一、降冰點劑
防凍劑是防凍液的主要成分,約占防凍液原液的92 %~98 %,防凍液原液可以根據各地氣溫的高低,按一定比例與水混合,將冰點控制在適當范圍內。有效的防凍劑是各種有機醇。各國從50年代以來幾乎全部採用乙二醇作為防凍劑。
乙二醇是一種無色、透明、稍有甜味和具有吸濕性的粘稠液體,它能以任何比例與水相溶。乙二醇的濃度不同時。冰點亦不同。
乙二醇--水防凍液的冰點同乙二醇質量分數不成線性關系。它的水溶液的冰點並不完全是隨濃度的增加而降低,當濃度超過70 %時,冰點反而上升。
在配製過程中,應從實際出發加以合理選擇,以達到防凍性及經濟性的要求。一般可根據該地區最低氣溫並參考表1數據,進行防凍液配製。在中國江南,一般採用乙二醇質量分數為40 %的配比,而在寒冷的北方,需取乙二醇質量分數50 %左右的配比比較適宜。
二、緩蝕劑
汽車冷卻系統一般由銅、鋁、鑄鐵、鋼、焊錫組成,乙二醇防凍液在長期工作中會引起冷卻系統的材質腐蝕,腐蝕介質是水和乙二醇。
關於水對金屬的腐蝕已為人們所熟悉,而乙二醇在常溫下不會引起材質的明顯腐蝕,但溫度升高,乙二醇會被氧化,使酸度增高,生成多種腐蝕性物質:這些腐蝕物質的析出而引起發動機熱傳導率下降,致使冷卻器管部易堵塞,引起發動機過熱,所以,必須在防凍液中添加緩蝕劑。
三、消泡劑
汽車運行中,由於車身的跳動和振動,有空氣滲入防凍液會產生泡沫,這些溶於防凍液中的空氣對乙二醇有氧化作用,這些泡沫附著在器壁上,加劇孔蝕的發生,影響熱傳導,為此,在防凍液內須加入適量的消泡劑。
消泡劑可以使用硅酮、醇類和失水甘油醚等。比較好的消泡劑為烷基非離子型表面活性劑。消泡劑的濃度只要0. 001 %~0. 1 %就能達到理想的消泡效果。
四、著色劑
在防凍液中加入無毒的水溶性著色劑,以區別於一般的冷卻水,這就便於觀察汽車發動機冷卻系統中的防凍液是否泄露,同時,它還具有指示劑的作用,監視防凍液的酸鹼度變化,指示酸度的變化提醒使用者添加原液或進行清洗更換。
著色劑可使用溴甲藍、酚紅、甲基紅等,使防凍液呈現一定指示色,一旦發現防凍液超過指示範圍,則表明防凍液呈酸性而失去防銹作用。著色劑的質量分數一般在0. 01 %~0. 005 %。
五、防霉劑
防凍液在工作狀態下由於溫度較高,微生物難以繁殖,但在貯存過程中可能引起微生物滋長,使防凍液發霉變質,因此,需要加入微量的殺菌防霉劑,以保證防凍液在1~2 年貯存期內不變質。常用的防霉劑有氯化鋅、糖酸、苯甲酸鈉,其中苯甲酸鈉用做防霉劑比較理想。
六、緩沖劑
防凍液中所加的緩蝕劑在中性介質中效果較好。但是防凍液在工作過程中,介質會酸化,pH值下降,使緩蝕劑效果降低,甚至完全失效,因此,防凍液中需要添加緩沖劑,可以在一定程度上使防凍液的pH 值穩定在7. 5~10 范圍之間。硼酸鹽、磷酸鹽都可作為緩沖劑。
(3)軟化水做防凍液擴展閱讀:
起初的汽車冷卻液,主要作用是冷卻發動機,冷卻介質就是純水。因夏天水會沸騰,不但不能有效冷卻發動機,還會造成發動機過熱,只能停車休息。
冬天水又會結冰,會撐爆水管。無法使用。為使汽車在夏季高溫下仍能繼續使用,汽車防凍液加入了一些能夠提高沸點的物質,保持高溫天氣的冷卻系統正常工作。
又為了使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用,汽車發動機冷卻液加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑,保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結,就是現今普遍使用的汽車冷卻防凍液。
D. 做防凍液用哪種去離子水
我們公司是專業生產防凍液的 中坤防凍液 。我們用的水都是經過設備處理的軟化水,有凈化水設備的。
E. 雕刻機主軸降溫循環軟化水可以用防凍液代替嗎
建議,抄雕刻機主軸用戶可採用市場襲上汽車專用的水箱寶,即冷凍液尤為最佳。
防凍液是加在雕刻機配套的冷水機水箱里的,防止冷卻水結冰,而導致冷水機無法正常啟動運作。冷凍液除了防凍,防腐蝕外,還有助於保護冷水機的水泵,起潤滑作用。
若冬天過後,請更換冷卻水,使用蒸餾水或純凈水代替。
F. 防凍液怎麼使用
加註防凍液前一定要對發動機冷卻系統進行一次認真的清洗有些司機朋友在整個夏季都用水做冷卻液,使發動機冷卻系統內結下了一層水垢。防凍液中加有除垢劑和清洗劑,使用前如果沒有對發動機冷卻系統進行認真的清洗,直接加入防凍液後,發動機冷卻系統中原有的水垢與防凍液接觸後脫落,使防凍液變濁、變稠,甚至變色、變味,嚴重時堵塞水管、水道或沉澱在水箱下部彎管接頭部位,造成散熱不良,防凍液不能循環,致使發動機溫度過高。為防止這些現象的發生,在加註防凍液前,應使用水箱清洗劑浸泡水箱一個小時,再將清洗液排放,然後用軟化水反復沖洗2-3次,以清除發動機冷卻系統中原積存的水垢,沖洗完後才能加註防凍液。
無條件的可以不這么復雜,添加些防凍液到水箱後放掉就可以。加註防凍液前要檢查發動機冷卻系統有無滲漏現象,並應及時排除後才能使用防凍液。
禁止直接加註防凍液母液。有些駕駛人員及修理人員以為防凍液越純越好,乙二醇濃度越大越好,而直接加註防凍液母液,其實乙二醇與水的比例有一個最佳點,此時冰點最低;過了此點,如果再提高乙二醇濃度,冰點反而又會升高,不但不能滿足防凍液對冰點的要求,還會出現一些意想不到的現象,如防凍液濃度、密度、低溫粘度均增大,冷卻效果變差,造成發動機溫度高。所以在使用防凍液母液時,一定要按要求進行配製,禁止直接使用。
防凍液使用中要實行定期檢查。防凍液的有效期為2-4年,因此使用中有連續性。對於冷卻系統容積大、車輛集中管理的大型車隊,為了減少浪費,防凍液加註後不要隨意更換,可對使用中的防凍液實行定期定項檢查,如每年可結合換季保養對防凍液進行檢查。檢查內容應包括冰點檢查、比重檢查。同時還可對使用中的防凍液進行外觀檢查,發現防凍液變稠、變濁、變質、變味、發泡等應及時更換。
不同廠家生產的防凍液不能混加。冬季寒冷,在這種季節里,機油的粘度會隨氣溫降低變大,從而造成了汽車的冷啟動困難,而發動機在啟動時造成的磨損是平時的兩倍多。在這種關鍵時刻,就要求機油粘度小,從油槽到達發動機潤滑點的速度一定要快!好的機油應該在點火1秒鍾之內迅速流到發動機潤滑部位,即使在零下二三十度的低溫下,仍能給發動機提供最好的保護。
在冬季的幾個月里選擇的機油,在性能上一定要優於其他季節更換的機油,好的機油要根據SAE粘度級別和API質量級別來選擇。API質量級別汽機油以字母S開頭,後面加從A到M各字母,字母越高,質量越好。SAE指粘度級別,W指適合冬季用的油,W前面的數字越小,說明這種機油的低溫啟動性越好,後面的數字10、20、30、40等指高溫粘度的大小,數字越大,粘度越高。
G. 防凍液配方
下面都是幫你搜的:
1.
從書上看到的也就是被公開的都是常規配方,至於關鍵的技術和門到就沒可能有了,如果你要按書上的操作那你的產品就別想賣了,你的成本會比人家賣價還高,所以只有你掌握了問道配方才可能去操作生產.防凍液的配方五花八門,針對所銷售的目標客戶配製方法和原料使用是不同的,我是搞這方面技術的,研究了五六年才算搞透,除了技術最關鍵的成本控制在原料上,你必須能采購到比人家有優勢的原料你才能做強.
我給你介紹幾種配方吧:
一,國標的, 乙二醇+蒸餾水+附料 比列根據冰點調配,如-35的乙為47%
二,國標低廉的 乙二醇+丙三醇+水+附料 比列根據冰點調整
三,非標的 好點的 丙三醇+ 甲醇+水
四,非標最次的 甲醇+水
還有好多種主要根據你能采購的原料和市場定位來定.
2.
是50%的純凈水和40%的甲醇加上10%的其他物質,包括色素.防腐劑.除垢劑等......
「四合一」汽車防凍液的研製
原料2.1組份的選擇汽車防凍液主要用乙二醇和甲醇類。因乙二醇能降低水的冰點,其60%(V/V)的水溶液的冰點為-49℃,可用於飛機、汽車等水箱的抗凍劑。故此選用乙二醇作為防凍液的主要原料(工業品)。2.2除垢劑為了除去水中Ca ̄(2+)、Mg ̄(2+)
H. 防凍液的配方比
防凍液配方一重量比,各組成成份的百分比為:去離子水30-65.5%、乙二醇30-60%、壬二酸二辛脂1-10%、二乙二醇單甲醚1-10%、三聚磷酸鈉0.2-0.3%,多聚磷酸鉀0.4-0.5%、丙烯酸鹽1.1-1.2%,磷酸二氫銨0.2-0.4%,次磷酸鉀0.2-0.4%,亞磷酸鈉0.3-0.5%,此種方法具有冰點低、防腐、阻垢、高沸點、阻燃等特點。配方二原料:水(軟化水或蒸餾水)、乙二醇、磷酸氫二鈉
製作:乙二醇和水以1:1.5的比例(質量比)兌到一起,加入適量的磷酸氫二鈉,再加一點天藍色的顏料OK。
玻璃水專業配方:汽車擋風玻璃清洗劑配方1組分w/%組分w/%丙二醇甲醚5.0乙二醇14.0異丙醇80.0壬基酚(EO)9~10醚1.0說明使用濃度:用水按1:1進行稀釋。冬天用。配方2組分w/%組分w/%丙二醇甲醚12.0異丙醇76.0丙二醇12.0說明使用濃度:用水按1:1進行稀釋。冬天用。若要在夏天使用,可再稀釋5倍。配方3組分w/%組分w/%一縮二丙二醇甲醚6.0壬基酚(EO)9~10醚1.0丙二醇甲醚16.0水餘量異丙醇10.0說明使用濃度:用水按1:1進行稀釋,夏天用。
求採納為滿意回答。
I. 緊急求救!去離子水能否加乙二醇做防凍液管道是熱鍍鋅鋼管。水溫65度。
防凍液就得用去離子水去稀釋,用自來水對制會明顯降低防凍液效果。防凍液是對管道有一定的腐蝕,但加一些穩定劑後,會明顯降低腐蝕狀況。所以好的配方就是好的質量,也就等於好的市場
J. 防凍液配方與製作
在配製過程中,應從實際出發加以合理選擇,以達到防凍性及經濟性的要求。在中國江南,一般採用乙二醇質量分數為40 %的配比,而在寒冷的北方,需取乙二醇質量分數50 %左右的配比比較適宜。
PAL-91S和PAL-92S迷你數字乙二醇折射計,專業適用於乙二醇溶液的測量,並顯示其溶液濃度及冷凍溫度。其簡單的操作,快捷的顯示,穩定的重復性,能更好的幫助用戶冷凍液的測量(名稱:防凍液折射儀),保證汽車的正常運行和使用壽命。
作用
主要是為發動機冷卻帶走多餘的熱量,同時防止冬季管路內的冷卻水結冰脹裂散熱器,以及凍壞發動機氣缸體。另外,防凍液還能為冷卻部件起到防腐保護,是發動機不可或缺的一種液體。所以一定要定期更換。
建議不要直接用水來代替防凍,因為水的冰點高,沸點也很低,水裡的雜質和水垢等會對節溫器造成堵塞,同時也會腐蝕水道及零部件等。