㈠ 頂管機機頭卡死在地下怎麼辦
你可以使用順套管法：在工作井頂進內徑大於管道外徑的鋼管，從而確保土體不坍塌或設法減小管壁摩阻力的方法；這樣能解決頂管機經常在地下卡死的問題。
㈡ 鍋爐軟化水機頭不工作,怎樣強制工作操作
程序控制器不工作吧，，拆開護罩，右邊可能看到一個電機軸，手動轉動試試，使聯動齒輪動作，帶動活塞走入相應位置
㈢ 請問螺桿空壓機機頭卡死怎麼修復
螺桿主機卡死一般有以下幾個原因：
1、機組採用了劣質的潤滑油，在高溫高壓下使主機摩擦阻力加大，造成主機咬死。
2、主機的軸承長時間使用，超過壽命等需要更換。
3、皮帶或者對輪的安裝不正確。
4、空壓機缺少潤滑油導致潤滑不良造成主機卡死。
5、有異物等掉進潤滑油中造成陰陽螺桿卡死。
6、主機的陰陽螺桿自身材質不合格導致變形或者造成卡死。
㈣ 空壓機機頭卡死是什麼原因
空壓機機頭卡死原因很多。推薦使用天水巨豐的LG-3.8/7固定螺桿式空氣壓縮機。使用壽命長，減小對雜質和油碳化物敏感性。
空壓機內的潤滑油不足： 1 長期停用（包括運輸），空壓機機頭內部油量不足，造成瞬間缺油，導致卡死，長期停機的設備要先往機頭內加足量的油，再起機； 2 運行的機器供油不足，包括潤滑油更換或添加不及時，或油路堵塞，泄露，導致機頭缺油卡死； 3 油位過低導致螺桿轉子2端的軸承在運行過程中失去潤滑，造成軸承嚴重磨損使陰陽螺桿發生摩擦卡（抱）死。 空壓機軸承老化，磨損嚴重，具體檢測軸承磨損程度可以在軸承沒拆下時，撥動軸承內下側滾針或滾珠，如能輕松撥動說明需要更換了；隨著空壓機運行時間的推移，主機軸承必然會產生磨損，從而導致螺桿產生軸向竄動值及徑向竄動值增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前後端面之間的間隙發生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的，而由此產生的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。
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㈤ 卡死機了怎麼辦
1.關機重啟
當手機死機時，按住關機鍵三秒，強制關機，再隔三秒，重新開機就可以了。」關機重啟「是萬能的，不管手機有啥軟體硬體使用問題，關機重啟一般都管用。
2.將手機雙清
」雙清「是指同時按住開機鍵和音量+鍵，持續三秒，屏幕上會有「VIVO」幾個字母出現，出現後先松開開機鍵，繼續按音量+鍵，然後選擇「wipe data factory reset,選好後再按開機鍵。此方法適用於強制性關機重啟沒有效果時使用。
3.恢復出廠設置
如果清理內存已經沒有很明顯效果，就得採用更強效效果。找到」設置「按鈕，點進去選擇」更多設置「，選擇」恢復出廠設置「即可。這個方法一般可以維護手機順暢使用一段時間，但不能頻繁使用。
㈥ 洗澡機水泵卡死了怎麼辦
把它拆了清理裡面的垃圾
㈦ 軟化水裝置不能再生,怎麼辦
A 電源系統出現故障 A 保證電路完好，檢查保險絲、插頭及開關
B 定時器有毛病 B 重調定時器
C 電源中斷回 C 重調當答天的時間
這方面比較出類拔萃的是，長沙濱瑞，專業，希望我的回答對你有幫助！
㈧ 請問軟化水機頭顯示屏上出現E1什麼原因
你用的應該是潤新電子軟化閥
E1有以下幾種原因：
定位板與主板連接線故障
定位板故障
電機損壞
電機與主板連接故障
主板損壞
請仔細檢查一下，解決問題
㈨ 螺桿式空壓機主機（機頭）卡死的原因有哪些應如何處理
螺桿式空壓機主機（機頭）卡死的原因有哪些？應如何處理： 一。 首先是空壓機內的潤滑油不足，潤滑油不足可能有以下幾種原因： 1 長期停用（包括運輸），空壓機機頭內部油量不足，造成瞬間缺油，導致卡死，所以長期停機的設備要先往機頭內加足量的油，再起機； 2 運行的機器供油不足，包括潤滑油更換或添加不及時，或油路堵塞，泄露，導致機頭缺油卡死； 3 油位過低導致螺桿轉子2端的軸承在運行過程中失去潤滑，造成軸承嚴重磨損使陰陽螺桿發生摩擦卡（抱）死 二。 空壓機軸承老化，磨損嚴重，具體檢測軸承磨損程度可以在軸承沒拆下時，撥動軸承內下側滾針或滾珠，如能輕松撥動說明需要更換了；隨著空壓機運行時間的推移，主機軸承必然會產生磨損，從而導致螺桿產生軸向竄動值及徑向竄動值增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前後端面之間的間隙發生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的，而由此產生的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。 但是，當軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極限量後，就可能發生嚴重後果。 比如：有1個毫米厚這么一塊鐵屑進去，也可能就會卡死。 首先，主機內部螺桿與前後端面之間、螺桿與主機殼體之間會發生磨擦，電機負荷急劇增加，最嚴重的後果就是螺桿抱死甚至因螺桿端面與總成端面摩擦*結使主機（機頭）報廢（如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導致電機*毀）。 其次，空壓機產氣量發生的較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生產。 三。 雜質太多，包括油內雜質，積碳，結焦。所以選潤滑油，更換潤滑油比較關鍵；在使用劣質潤滑油或超期使用時更容易發生主機（機頭）卡死事故。 空壓機主機（機頭）卡死的處理方法： （1）化學物品清洗後拆檢。（2）手動拆檢。（3）液壓法拆檢。（4）電解法拆檢。 一。 首先是空壓機內的潤滑油不足，潤滑油不足可能有以下幾種原因： 1 長期停用（包括運輸），空壓機機頭內部油量不足，造成瞬間缺油，導致卡死，所以長期停機的設備要先往機頭內加足量的油，再起機； 2 運行的機器供油不足，包括潤滑油更換或添加不及時，或油路堵塞，泄露，導致機頭缺油卡死； 3 油位過低導致螺桿轉子2端的軸承在運行過程中失去潤滑，造成軸承嚴重磨損使陰陽螺桿發生摩擦卡（抱）死 二。 空壓機軸承老化，磨損嚴重，具體檢測軸承磨損程度可以在軸承沒拆下時，撥動軸承內下側滾針或滾珠，如能輕松撥動說明需要更換了；隨著空壓機運行時間的推移，主機軸承必然會產生磨損，從而導致螺桿產生軸向竄動值及徑向竄動值增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前後端面之間的間隙發生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的，而由此產生的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。 但是，當軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極限量後，就可能發生嚴重後果。 比如：有1個毫米厚這么一塊鐵屑進去，也可能就會卡死。 首先，主機內部螺桿與前後端面之間、螺桿與主機殼體之間會發生磨擦，電機負荷急劇增加，最嚴重的後果就是螺桿抱死甚至因螺桿端面與總成端面摩擦*結使主機（機頭）報廢（如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導致電機*毀）。 其次，空壓機產氣量發生的較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生產。 三。 雜質太多，包括油內雜質，積碳，結焦。所以選潤滑油，更換潤滑油比較關鍵；在使用劣質潤滑油或超期使用時更容易發生主機（機頭）卡死事故。 空壓機主機（機頭）卡死的處理方法： （1）化學物品清洗後拆檢。（2）手動拆檢。（3）液壓法拆檢。（4）電解法拆檢。點圖進入相冊點圖進入相冊點圖進入相冊點圖進入相冊點圖進入相冊點圖進入相冊 已投稿到：職場頻道【復制標題和鏈接，發送給好友】