一手純水上牌

㈠ 想知道大貿跟小貿是什麼意思有啥區別

主要區別是，性質不同、特點不同、承擔責任不同，具體如下：

一、性質不同

1、大貿

大貿一般指大貿車。是指通過正規海關進口的車輛，而且經過正規經銷商銷售出去並繳納購置稅上牌可以隨時更名過戶的車。

2、小貿

小貿是指小貿車。是指國家為鼓勵投資，對外商、海外留學生、華僑或投資額達一定數量的三資企業，每年都有一定的關稅打折的國外車入境配額，這樣的車業內稱為小貿車。

二、特點不同

1、大貿

必須用進口許可證報關(三資企業有進口許可證），有海關貨物進口證明書，有進口港的商檢證。目前進口車入關到個人購買之間，需要交關稅、增值稅、消費稅，一輛進口車，其綜合稅率基本相當於整車價格的70%，這也是大貿手續的進口車的車價居高不下的原因。

2、小貿

小貿車照比正常大貿車能便宜總價格的百分之十到百分之十五，但是在入關監管一年之內只能掛外商或外資企業所在地的牌照，一年之後才可以正常更名過戶。

三、承擔責任不同

1、大貿

大貿車依照中國國家強制性法規必須依法承擔原廠保修，否則將遭受停止進口的處罰。

2、小貿

小貿車是由申請人或進口單位依照自己使用原則，向國家進口監管部門申請進口的，在進口之前必須聲明自行承擔車輛的使用風險，換言之就是維修、保修、是否能上牌均自行負責。

㈡ 碣石的機車都是水的嗎

碣石的機車都是水貨。廣東碣石就是水貨車的聖地，可以說，全國水貨摩托百分之八十都出自於這個地方。顧名思義，水車就是通過非正規途徑走私過來的摩托車，也正因如此，水車根據新舊不同也分為很多種。

全新車：車販通過個人關系從國外購買新車並通過非正常途徑進入中國進行銷售的全新機車。一手純水：國外的事故車或者拍賣車進入國內後重新翻新進行銷售的機車。老鼠貨：國外搶劫或盜竊車輛，在國內翻新出售。山貨：被國內車友多次轉手後翻新售賣。

水車的價格一般比較低，這也是因為不需要交稅的原因，但是水車上路是違法行為，因為沒有正規的手續，所以不能上牌，只能小心騎行，承擔著被罰沒的風險。同時，水車的質量也是根據翻新師傅的水平而不同，車況的好壞並不能得到完全的保障。如果想要騎行，只能套牌上路，並且違法。

也是因為沒有正規手續的原因，水車的價格非常不透明。有時候兩輛車看起來完全相同，但是實際上的價格可能千差萬別。所以購買水車還得看運氣好壞了。

㈢ 純水一手車什麼意思

新車 一手車是指沒有過過戶的車輛。上牌後第一次出售的車輛我們稱其為個人一手車

㈣ 本田小黃蜂250多少錢能上牌嗎想知道摩托車多少排量以上不能上牌

國內沒有賣的，現在國內賣有的都是水車，水車上不了牌的，只能套牌，非常危險的做法。國家規定250以上排量都不能上牌但是近幾年國內市場正規合法的大排車銷售越來越多，上牌就被默許了。小黃蜂兩千年以後的一手純水價格在兩萬左右，不過不合法，考慮清楚再買，建議買錢江黃龍600，四缸水冷街跑價格三萬八，能合法上牌

㈤ 純水摩托車能上牌照嗎

不能

水車的意思是走私車，摩托車雖然結構簡單便於騎行也要按照流程給車子上牌子，摩托車屬於交通工具具有肇事能力，給摩托車起牌照也是為了防止不法分子的使用以至於造成交通事故後無從追查。

走私車是指沒有通過國家正常進口 渠道進口的,並未完稅的進口車輛，購買走私汽車要承擔一定的法律責任，摩托車上牌照一定要走正規手續，如通過非法途徑獲取是對自己和社會的不負責任，切莫輕視法律。

(5)一手純水上牌擴展閱讀

機動車駕駛證申領和使用規定，所示能駕駛摩托車的駕駛證有D、E、F三類

1：D駕駛證

駕照代號：D，申請年齡：18-60歲，准駕車型：普通二輪摩托車，准駕的車型：發動機排量大於50ml或者最大設計車速大於50km/h的三輪摩托車，准駕的其他車型：E、F每年體檢：60周歲以下不需要，考試車輛的要求：至少有四個速度的普通正三輪摩托車或者普通側三輪摩托車。

2：E駕駛證

駕照代號：E申請年齡：18-60歲，准駕車型：普通二輪摩托車准駕的車型：發動機排量大於50ml或者最大設計車速大於50km/h的二輪摩托車。准駕的其他車型：F每年體檢：60周歲以下不需要考試車輛的要求：至少有四個速度的普通二輪摩托車。

3：F駕駛證

駕照代號：F申請年齡：18-70歲准駕車型：輕便摩托車准駕的車型：發動機排量小於等於50ml，最大設計車速小於等於50km/h的摩托車。准駕的其他車型：只能駕駛F，無其他准駕車型每年體檢60周歲以下不需要考試車輛的要求：由省級公安機關交通管理部門負責制定。

參考資料來源：網路——摩托車

參考資料來源：網路——走私車

㈥ 請問進口250摩托跑車那裡可以上牌

賣走私二手摩托跑車的主兒，碣石的、塘沽的甚至是從那裡倒車的二道販子們都神通廣大，完全有能力給你上牌，而且是能年審的正牌。你放心好了。
錢能通神，這話是不會錯的。
關鍵是你要挑選到好車，跑車樣子靚麗，聲音好聽，但是實用性較差---又有多少機會能把車子拉到壹萬轉/分的，我有沉痛教訓，在一條市內主路，剛加了一把油，就遇到兩個衛校的MM目不斜視耳不旁聽地橫穿馬路，雖然沒有撞到他們，自己卻搓倒後吃了個小虧，終生難忘啊！
一樣的價錢跑車與街車相比很難買到成色好的，建議你買街車如本田VT250、鈴木暴徒250（74A---1989~1994、77A---1995~1998）、YANMAHA250 NK-FAZER單缸風冷等。因為這些車車，實用轉速內動力強，因而機子相對跑車來講受損差一點，而跑車一般動輒一兩萬轉/分，機油跟不上的話，很快就傷了機子。而真正的一手純水太少，風險就比較大了。
買車要慎重，玩車要仔細，查車要避開——即使你能辦全手續。

㈦ 純水摩托車如何上牌

正常來說我國法律是不給上的，除非有門路

㈧ 川崎z250，z300和小忍者250，300大概多少錢。 行貨加上牌。 一手純水車。二手純水 車況

朋友的z250大貿貨落地（包括上牌子什麼的）總共將近四萬五。北京某車行買的 如果只是為了練手不建議買一手，收個二手的性價比高！ 而且小忍者出的太快，不是太保值。

㈨ 一般碣石的摩托車，一手純水，原版補漆，這些是什麼意思能入手嗎

從國外運回來，你是國內的第一個騎它的人，就是一手純水，純水就是剛從版國外權通過海上運回來絕對不是國內別人玩過的二手車，原版就是車上原來的車外殼，補噴了一些油漆。現在很多水車都是在國內重新做的外殼安上的。純水車跟二手車的區別是，車到了碣石車販手裡把車從頭到尾從外到里把車翻新了一遍，把車的故障毛病都解決了，車況十分正常沒有任何毛病，不管這車在國外出過什麼毛病，絕對給你修好了，弄得跟新車一樣，賣到國內玩車的人手裡，這是從國外運回來玩車人第一次用這車，這些人玩玩再賣就成了二手車，有些二手車有毛病。國內大多數二手大排車早不知道轉了幾手了，最起碼三四手的車論壇里有的是。