超純水車尿素設備

1. 6萬元以下的車用尿素設備為什麼是騙局

購買3~4萬元一套的車用尿素設備，誰是受害者？
大家知道：生產車用尿素溶液最關鍵的是水處理和加熱攪拌機，而現在車用尿素設備市場魚目混珠，不顧創業者死活，唯利是圖。
車用尿素設備的水處理，首先是標準的二級反滲透設備和edi超純水電解設備，產量最低的每小時500升，太小沒有效率導致虧本，而500升的二級反滲透水處理必須配套石英砂罐，活性炭罐，軟化樹脂罐，用於樹脂再生的食鹽罐，前置的阻垢劑罐，5芯精濾棉罐，5根反滲透膜，一台原水泵和2台高壓泵，燒鹼溶液罐及其計量泵，從二級反滲透出來的水經過edi處理成為超純水後方可使用，僅僅2種標准化水處理的價格就在4萬左右，如果低於這個價格，一定是劣質產品。
其二，需要一台可加熱的304材質的不銹鋼反應釜，關於加熱，騙子們為節省成本在設備裡面直接安裝發熱管加熱，一是違反安全法，發熱管容易受化工原料腐蝕購導電引發人身安全事故，二是發熱管腐蝕衍生的重金屬影響尿素容易品質，最終導致柴油發動機損壞遭到用戶投訴失去市場。如果採用雙層電加熱提高水溫，加熱速度慢且耗電量大，唯一性價比高的辦法就是利用常壓蒸汽鍋爐直接加熱，還可以降低生產成本。這種反應釜500升產量的包括鍋爐也不會低於2萬元。
僅僅上述水處理和反應釜的總價格就已經達到6萬左右，另外還需要水自動計量設備，罐裝機，打碼機，尿素加料機等，沒有8萬元以上根本不可能有好設備生產好產品。
可見，3～4萬元出售車用尿素設備的做法，毫無疑問是偽劣產品。購機回家只有一個結果，血本無歸，賠了夫人又折兵。
最後一個更重要的問題，就是環評資質，設備生產銷售商沒有環評，設備屬於非法生產，非法生產的設備沒有合格證，創業者購機回家也無法辦到合法手續，最終的結果是生產過程中因為生產三無產品被職能部門查處。

2. 深圳edi超純水設備廠家純水一號與一家生產車用尿素的企業簽訂了超純水系統項目，啥是車用尿素呀

車用尿素，規范名稱：柴油車尾氣處理液。是現目前國四車處理尾氣的專一種消耗品。其最主要的屬目的處理柴油燃燒後產生的NO化合物，將其在三元催化後變成氮氣和水。現目前中國正在大力推廣國四車，所以車用尿素是必備的產品。而歐洲國家現在實行的是歐七的排放標准。在歐洲車用尿素已經在全歐洲流行了。

3. 車用尿素中的超純水怎樣檢查是否合格

您好，現在車用尿素液的品牌特別多，你要看看廠家有沒有權威的化工機構專出的檢測報告屬。
檢測報告裡面檢測指標很多，可以保證質量是否合格。
你用微信搜索「歐藍素」，關注他們，檢測報告裡面有。
我現在正用著這個產品，至少尿素泵的噴嘴沒堵塞過。
謝謝，希望你能採納！

4. 車用尿素是怎麼製作的要用到什麼樣的設備

配方如下：抄 車用尿素是襲由32.5%的高純尿素和67.5%的超純水組成。經過常溫的混配，就能成為車用尿素溶液。但是水的導電率最好在0.08以下最好，其中各方面的離子越少越好，而尿素的純度是最重要的，一般的農用尿素的純度達不到車用尿素顆粒的純度，...

5. 車用尿素生產設備哪裡的好

不管購買那家設備，需要先了解相關知識，
車用尿素設備主要功能是製作「超純水」，
1、超純水的指標是：電阻率》15兆歐，要看看設備制的水是否能達到這個要求。
2、一套設備關鍵核心機器是
edi，也是整套機器比較貴的部件，
3、出水量，edi隨低出水量
1小時要達到0.5噸，小於這個的機器不建議購買。
4、設備簡述：
石英砂、活性炭，二級反滲透
，edi
這是制水設備也是核心。後邊都大同小異。希望能幫到你。

6. 國內車用尿素生產設備哪家好

不管購買那家設備，需要先了解相關知識，
車用尿素設備主要功能是版製作「超純水權」，
1、超純水的指標是：電阻率》15兆歐，要看看設備制的水是否能達到這個要求。
2、一套設備關鍵核心機器是
EDI，也是整套機器比較貴的部件，
3、出水量，EDI隨低出水量
1小時要達到0.5噸，小於這個的機器不建議購買。
4、設備簡述：
石英砂、活性炭，二級反滲透
，EDI
這是制水設備也是核心。後邊都大同小異。希望能幫到你。

7. 車用尿素設備萬元辦廠騙局為何愈演愈烈

尾氣是霧霾的主要來源之一，重型柴油車尾氣更是重要污染源之一，國家對環保原來越重視，特別是在兩會後確定對柴油車尾氣進行專項治理。很多地方也有安裝了實時尾氣檢測裝置，對尾氣不達標的車輛進行處罰。
選擇性催化還原技術（SCR）歐洲從03年就開始使用，作為比較成熟的技術，也就成為了當今柴油車尾氣處理技術的主流，其高效性和經濟性都得到了廣泛的認可。也是目前國家大力發展推廣的尾氣處理技術，並且規定國五/國六車，出廠必須配備SCR系統。
作為SCR的還原劑，車用尿素成為必需品，在市場需求上會逐漸增大，車用尿素行業前景也被廣泛認可。

車用尿素生產設備
車用尿素使用是直接加在尿素泵中，在條件達到下在噴射尿素液，所以車用小蘇對尾氣處理效率和SCR使用壽命都至關重要，正確使用車用尿素不僅能夠提高尾氣處理效率，還能延長SCR壽命，使車輛運行更穩定。

車用尿素生產設備
車用尿素大家剛剛接觸，在日常使用中一些剛剛接觸者甚至一些老司機都還存在著許多誤區，在這跟大家一起總結一下，希望能大家帶來一些幫助。
誤區一：掐斷OBD更不省心
OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為「車載診斷系統」。這個系統隨時監控發動機的運行狀況和尾氣後處理系統的工作狀態，一旦發現有可能引起排放超標的情況，會馬上發出警示。SCR系統接入OBD診斷系統，檢測尾氣的氮氧化物排放是否超限，如若排放超標，則限制車輛的行駛功率。

誤區二：車用尿素也有保質期？
車用尿素是一種純凈的，但不太穩定的制劑,卡友們應盡量使用出廠期在半年內的產品，出廠時間超過一年的，強烈建議不要再用。當然以上是指小桶裝的尿素液，現在很多地方有車用尿素加註機，這種車用尿素加註機跟加油一樣方便，而且能夠保證車用尿素質量。

車用尿素使用說明
誤區三：車用尿素很安全，非也
尿素確實是無毒副作用的，但是尿素會分解為氨氣。SCR系統的工作原理，正是應用了這一化學反應來消除氮氧化物，從而實現凈化尾氣,排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，在溫度達到300℃-500℃時噴入尿素溶液，在催化劑的作用下尿素（NH2CONH2）水解產生NH3和CO2，NH3與NOx反應，生成氮氣和水排出。所以盡量避免車用尿素接觸皮膚更不能飲用，如有發生接觸皮膚需要立即用清水清洗，有嚴重反應者應立即去醫院檢查。如果發生誤飲，需立即送往醫院就醫；

8. 哪家的車用尿素超純水設備穩定

聽說南京集鴻的更穩定些，

9. 車用尿素設備，為什麼要生產車用尿素

車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標准，在尾氣處理上就要選用適合的scr系統，而這項系統必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此，車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的必備產品。有生產車用尿素的公司，集水科技車用尿素生產設備比較好，設備堅固耐用，生產出來的產品質量過關。而且很多企業已經成功有安裝的例子，而且他們服務比較好，打了電話保養維修人員很及時就到了。

10. 車用尿素設備哪家好

車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為尿素晶體和超純水。車用尿素溶液與普通尿素不同，為AUS32型尿素，這種尿素是指工業上生產的只有微量縮二脲、氨和水的尿素，不含醛和其他物質，潔凈度非常高。所以生產車用尿素產品建議大家用北昆侖星車用尿素液生產設備，重型卡車、客車等柴油車要達到排放標准，在尾氣處理上就要選用適合的選擇性催化還原（SCR）系統，而這項系統必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此，車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到排放標準的必備產品。
1、減少尾氣顆粒物排放。作為還原劑在催化還原器中與氮氧化物發生還原反應，生成無污染的水和氮氣，從而大大減輕車輛尾氣對環境的污染。

2、節省燃油。據統計，如果一輛車每百公里然後35升左右，使用柴油車尾氣處理液（車用尿素）1.75升（摺合7元），節省燃油2.1升（摺合約15.25元），每百公里可節約8.25元。按每年十萬公里行駛里程計算，一輛車每年可節省燃油費約8250元！

3、提升機動車的動力。SCR系統中的控制單元可以檢測尾氣處理液（車用尿素）的使用情況，如果重型柴油車沒有使用尾氣處理液，機動車的動力會下降20%。