1. 結構的剛性地坪做法是什麼
剛性地坪:基礎以上牆體兩側的回填土應分層回填壓實(回填土和壓實密度應符合國家有關規定),在壓實土層上鋪設的混凝土面層厚度不小於150mm。
用來降低結構底層計算高度的剛性地面:其由來和底層計算高度有關。結構層高的含義是指結構層的計算高度,和建築層高的定義不是一個概念。一般情況下結構標准層的層高等於建築層高,如果屋面是坡屋面的時候,可取建築層高的平均值。
無地下室的底層層高應取至基礎頂面,但因基礎埋深太大造成底層抗側剛度算不夠時,就需採用措施降低底層的計算高度,一種方法是在地面標高處做框架地梁,另一種方法就是設置剛性地面,兩種方法均可以對柱提供足夠的水平約束。
(1)磚渣遇水軟化擴展閱讀:
結構體系以及幾何穩定的判斷是一個古老的課題,隨著建築科技的不斷發展,在結構安全性研究方面,也有越來越多的新的理論被提出。空間結構在近年來得到了蓬勃的發展,而這些結構體系新穎、體量巨大、受力復雜的結構的安全性。也開始越來越得到人們的重視。
為了評價這些復雜結構的在常遇荷載和偶然荷載下的表現,學者們借鑒自動控制、電力系統、生命線工程等行業的做法,引入了結構魯棒性的概念。
2. 沒經壓實的磚渣經壓實後是否可以作路基
也可以的。
路基指的是按照路線位置和一定技術要求修築的作為路面基礎的帶狀構造物,是鐵路和公路的基礎,路基是用土或石料修築而成的線形結構物。修築在良好的地質、水文、氣候條件下的路基。從材料上分,路基可分為土路基,石路基,土石路基三種。
路基主要包括下面幾個部分。
本體
路基本體包括用天然土、石所填築的路堤和在天然地層中挖出的路塹,其輪廓及各部分名稱如圖1所示。它直接支撐軌道,承受通過軌道的列車荷載,是路基的主體。路基本體根據地質條件和填築材料的不同,又可分為路堤、路塹、半路堤、半路塹、半堤半塹、不填不挖路基六種基本形式。
排水
地面排水設備:用來將有可能停滯在路基范圍以內的地面水迅速排除到路基以外,並防止路基以外的地面水流入路基范圍,以免下滲浸濕路基土體或形成漫流沖刷路基邊坡,如側溝、排水溝、天溝等。
地下排水設備:根據水文和地質條件修築於地面以下一定深度,用來截斷、疏干、引出地下水或降低地下水位,以使路基及邊坡保持乾燥狀態,提高土的穩固能力,如排水槽、滲水暗溝、滲井等。
防護
坡面防護設備:用來防護易受自然作用破壞而出現坡面變形的土質邊坡,如鋪草皮、噴漿、抹面、護牆、護坡以及為防護崩塌落實而修建的攔截和遮擋建築物,如明洞、棚洞。
沖刷防護設備:用來防護水流或波浪對路基的沖刷和淘刷,如鋪草皮、拋石、石籠、圬工護坡、擋土牆、順壩、挑水壩等。
支撐加固設備:用來支撐加固路基本體,以保證其穩固性,如擋土牆、支擋牆、支柱等。
防沙、防雪設施:用來防止風沙、風雪流掩埋路基,如各種柵欄、防護林等。
形式
路基的構造通常用橫斷面圖來表示。按路基填挖的情況,其斷面型式可分為路堤、路塹和半填半挖三種類型。
路堤
路堤是指全部用岩土填築而成的路基;
路堤的幾種常用橫斷面形式:
1、矮路堤(填土高度低於1.0m者)
2、高路堤(填土高度大於18m(土質)或20m (石質))
3、一般路堤(填土高度介於兩者之間)
4、浸水路堤
5、護腳路堤
6、挖溝填築路堤
路塹
路塹是指全部在原地面開挖而成的路基。
路塹橫斷面的幾種基本型式:
全挖式路基、台口式路基、半山洞式路基。
半填半挖路基
當原地面橫坡大,且路基較寬,需一側開挖另一側填築時,為挖填結合路基,也稱半填半挖路基。在丘陵或山區公路上,挖填結合是路基橫斷面的主要形式。
3. 加氣混凝土砌塊遇水會溶化嗎
不會的!
看如下資料:
可根據當地不同原材料,不同條件來量身定造專。原材料可選擇河砂、粉煤灰屬、礦砂等多種,因地制宜。並且可以廢物利用,有利環保,真正的變廢為寶。加氣混凝土設備所做出來的加氣混凝土砌塊,其強度取值是相對於一定的含水狀態而言的,稱為基準含水率,而強度的基準含水率范圍各國不盡一致,例如:德國、歐共體及英國的標准中對基準含水率要求為((6±2)%,其出發點是認為製品上牆後最終是以2%-8%的含水率存在;在瑞典等國則以加氣混凝土砌塊的氣干狀態為基準,即含水率為(10±2)%;而在我國,對抗壓強度等級評定時,依據的是GB/T11969—2008《蒸壓加氣性能試驗方法》-「抗壓試驗要求含水率8~12%」。(GB/T11971-1997《加氣混凝土性能試驗方法》規定製品抗壓強度應在質量含水率25%-45%下進行試驗強度穩定階段的含水率,即25%-45%,這與實際牆體中含水狀況相差甚大,因此會影響加氣混凝土抗壓強度的質量評定,已廢止)。
4. 水鑽轉下去沒力什麼原因
原因1:遇到牆體內較硬的物體,如鋼筋、硬物體,且鑽頭與鋼板材質(主要是鋼板硬度)不符。
措施:根據鋼材材質選擇適當的鑽頭種類。
原因2:手電筒鑽功率太小;轉速太高;或鋼板厚度太大。
措施:根據工件厚度選擇大功率手電筒鑽;鋼板厚度太大應降低電鑽轉速。
原因3:沒有及時倒出水鑽筒里的渣子,前進時被裡面的渣子堵住了。
措施:及時清理水鑽內雜物。
原因4:鑽頭角度不對或磨損太多,卡住鑽筒了。
措施:重新修磨電鑽鑽頭角度,必要時更換新鑽頭。
水鑽開孔中的異常運行狀態:
1、如果水鑽開進的速度很快,那就說明牆體結構是鬆散型的不用考慮別的。
2、如果水鑽開進中進的容易出來的費力,那就證明你可能打到線棉麻布料鐵絲等纏繞型的雜物。
3、如果水鑽開進中開進的速度很慢,那就說明你遇到了硬體質的東西,這個時候建議你,降低供水流量,斷續式的輕點水鑽開關。
4、如果水鑽開進速度快,脫離牆體上慢,那麼你就要注意了,也許你打到的是沙子,磚渣,碎石子等小體型硬物。這時你需要做的就是頻繁清理水鑽頭裡面的雜物。