A. 3m的特级水晶车蜡好还是龟博士极限车蜡好
都不好。都是石油材料蜡。这种蜡的材料弊病是：石油蒸馏物蜡。像龟牌蜡99蜡 美光蜡。
石油蒸馏物材料的车蜡对车漆保养方法的不足是：
1、易氧化
石油蒸馏物车蜡蜡和封釉作为传统的漆面养护手段，虽然能够在一定时间内起到油亮漆面的作用，但存在着时间短、效果不持久的缺点。这主要是因为它们是以石油蜡作为溶剂，因此容易氧化，与车漆形成“氧化共鸣”。一般来说，车蜡半个月开始氧化、一个月后完全氧化；车釉两个月开始氧化，六个月后完全氧化。车蜡和车釉氧化后，非但不能长期保护车漆，反而会强烈腐蚀车漆。很多车友都深有体会：白色车用了石油蒸馏物材料蜡就氧化变色发黄。而且涂抹到橡塑条上立刻氧化斑白洗擦不掉。
2、易磨损漆面
石油蒸馏物材料蜡中都含有研磨颗粒，车漆光亮实际是靠这肉眼看不到的颗粒磨出来的。因为我们打蜡时的手法通常涂抹后接着抛光擦亮。由于石油蜡里面有研磨剂导致漆面发丝划痕累累。几次过后导致漆面无光亮。
3、不耐高温
受阳光照射和引擎工作的双重作用，漆面的温度是非常高的。夏季,引擎盖的表面温度最高可接近“沸点”，即使是在冬季也可达到30度以上，在这样的高温下，像石油蒸馏物车蜡极易融化流失，融化的车蜡会粘附更多的污垢，进一步损伤漆面。镀膜车釉在高温的作用下也会加速氧化脱落。
4、不耐清洗
石油蒸馏物车蜡是可以溶于水的，因此如果汽车刚刚打完蜡后碰上阴雨天气，打上的蜡就会被雨水所溶解，起不到保护漆面和美容的作用。同时由于石油蒸馏物蜡可溶于水，打完蜡后洗车也造成了诸多不便。车釉虽然不溶于水，但它会渗透涂层进入车体，像蜡一样不再提供任何保护作用。
5.没有去污功能。由于石油蜡是单一功能亮。没有去污功能导致很多车友涂抹后把污垢盖在蜡下面了。漆面被太阳紫外线一晒就开始氧化了。所以很多车友经常使用龟牌蜡3m蜡漆面反而无光漆面发乌产生氧化痕的原因。
综上所述.普通石油蒸馏物蜡是丝毫没有保护漆面光亮功能仅有油亮功能。漆面光亮保护功能蜡只有高分子聚合物材料蜡具备漆面保固修复划痕光亮等多功能作用。
我个人建议你用帕坦汀镀晶蜡比较好。高分子材料蜡的特点如下：
1．光亮如新：因为高分子合成蜡材料内含有高科技色彩激活素涂抹漆面后显著提升漆面亮度，施工后亮度可达90以上。漆面直视会有璀璨晶莹感觉。
2．润滑如玉：高分子合成材料蜡是纳米无机氧化物为直径约20nm的球形粒子，施工后漆面光滑如玉。触摸漆面柔润。
3．防污易洁：高分子合成材料蜡纳米无机物延迟再沾污成份，可渗入漆面由里向外形成致密的保护膜，细菌与杂质无法生存，污物隔着光亮镀膜蜡附着，清洗很容易，并不会损害漆面。黏胶柏油鸟粪轻而易举一擦就掉。
4．超级硬度：高分子合成材料蜡中的纳米粒子与天然水晶成分相同，具有极高的硬度和耐磨性。使漆面硬度倍增。更加容易修复所有的发丝划痕。
5．抗氧化：高分子合成材料蜡之有效成分本身就是氧化物，对漆面来说是安全物质，它自身永不氧化，不象车蜡那样自身会氧化而殃及漆面变色。
6．效果持久：高分子合成材料蜡是采用优质偶联剂，针对各种漆面材质均有优异的结合力，如果是新车打高分子合成材料蜡一次可持续保护长达20-90天以上，让你省事省心。多次养护确保爱车历久弥新。
7．抗紫外：添加了超强抗紫外成分，让漆面光亮抗氧化
8．抗酸雨：高分子合成材料蜡给予无法想象的深层活力色泽以及奇妙的通透湿润外观。 高拨水聚合体技术具有高去水性，无情阻止水珠附着，保护漆面不受氧化侵蚀、紫外线伤害及表面老化.
9.稳定环保：高分子合成材料蜡未检出重金属有害物，即使在1500℃高温下也不会分解。二、正确的打蜡方法和时间规定
要保持汽车整洁的车容，打蜡是不可少的。而许多驾驶员对此有片面的认识，要么频繁打蜡，要么干脆不打；还有些驾驶员认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。那么，应如何为汽车打蜡呢？
1.车蜡的种类与选择
目前，市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。
由于各种车蜡的材料不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色氧化。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车必须用高分子聚合物车蜡即液体蜡。因为液体蜡丝毫没有研磨剂。
2.汽车打蜡注意事项
(1)新车不要随便贸然用石油蒸馏物车蜡硬蜡。很多新车友图便宜用含有研磨剂的龟牌蜡3m蜡涂抹新车。这无异于自己毁容。有人购回新车后便给车辆使用硬蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有光亮釉，如果打含有研磨剂颗粒蜡反而会把新车表面的原装光亮釉层磨削掉，造成不必要的破坏，一般新车购回必须用丝毫不含研磨剂的液体蜡如帕坦汀镀晶蜡保养。。
(2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3~4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2~3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。
(3)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
(4)应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。
(5)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上局部往复涂抹，分片抛光擦亮不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后立即用超细纤维毛巾擦亮，液体车蜡应边涂边抛光。
(6)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生白斑。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。
B. 杭州哪家汽车美容店比较好我要精洗+打蜡。
打蜡是一门学问.
汽车美容蜡分二种。一种是液蜡高分子聚合物光亮蜡。像市面上的帕坦汀镀晶蜡 车泊蜡 sonx
一种是固蜡石油蒸馏物蜡。像龟牌极限蜡白金蜡 钻石蜡3m蜡99蜡 美光蜡。
石油蒸馏物材料的车蜡对车漆保养方法的不足是：
1、易氧化
石油蒸馏物车蜡蜡和封釉作为传统的漆面养护手段，虽然能够在一定时间内起到油亮漆面的作用，但存在着时间短、效果不持久的缺点。这主要是因为它们是以石油蜡作为溶剂，因此容易氧化，与车漆形成“氧化共鸣”。一般来说，车蜡半个月开始氧化、一个月后完全氧化；车釉镀膜两个月开始氧化，六个月后完全氧化。车蜡和车釉氧化后，非但不能长期保护车漆，反而会强烈腐蚀车漆。很多车友都深有体会：白色车用了石油蒸馏物材料蜡就氧化变色发黄。而且涂抹到橡塑条上立刻氧化斑白洗擦不掉。
2、易磨损漆面
石油蒸馏物材料蜡中都含有研磨颗粒，车漆光亮实际是靠这肉眼看不到的颗粒磨出来的。因为我们打蜡时的手法通常涂抹后接着抛光擦亮。由于石油蜡里面有研磨剂导致漆面发丝划痕累累。几次过后导致漆面无光亮。封釉镀膜基本上10个月左右开始脱落导致漆面剥离斑驳。
3、不耐高温
受阳光照射和引擎工作的双重作用，漆面的温度是非常高的。夏季,引擎盖的表面温度最高可接近“沸点”，即使是在冬季也可达到30度以上，在这样的高温下，像石油蒸馏物车蜡极易融化流失，融化的车蜡会粘附更多的污垢，进一步损伤漆面。镀膜车釉在高温的作用下也会加速氧化脱落。
4、不耐清洗
石油蒸馏物车蜡是可以溶于水的，因此如果汽车刚刚打完蜡后碰上阴雨天气，打上的蜡就会被雨水所溶解，起不到保护漆面和美容的作用。同时由于石油蒸馏物蜡可溶于水，打完蜡后洗车也造成了诸多不便。车釉虽然不溶于水，但它会渗透涂层进入车体，像蜡一样不再提供任何保护作用。
5.没有去污功能。由于石油蜡是单一功能亮。没有去污功能导致很多车友涂抹后把污垢盖在蜡下面了。漆面被太阳紫外线一晒就开始氧化了。所以很多车友经常使用龟牌蜡3m蜡漆面反而无光漆面发乌产生氧化痕的原因。
综上所述.普通石油蒸馏物蜡是丝毫没有保护漆面光亮功能仅有油亮功能。漆面光亮保护功能蜡只有高分子聚合物材料蜡具备漆面保固修复划痕光亮等多功能作用
网上买瓶液蜡到店铺付点施工费就最好的保护漆面方法省钱省事
C. 汽车表板蜡石油蒸馏物喷到发动机外罩上开车时会起火吗
不会【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
D. 想问一下这款车蜡会不会伤害车漆，含不含石油蒸馏成分，谢谢大哥们
固体的都含石油蒸馏物吧，我用的霖羽新车镀膜蜡不含石油成分，液体的。。打黑色塑料件不发白
E. 北京龟博士车蜡在哪买能买到真货（大兴 丰台地区）
其实衡量车蜡除了亮还要看有没有去污功能。即漆面的鸟粪 柏油 酸雨痕都可以去除吗。如果没有去除功能的蜡车友就无法用。最关键是蜡有没有保固漆面和修复划痕功能。如果没有保护漆面防止和修复漆面功能的打蜡还有什么用。
让自己的爱车光亮照人的方法。有的车友开一年不到漆面就陈旧不堪。有的开了七八年光亮照人。原因就在于保护美容对吗。车主应该根据车辆的具体情况来选择车蜡.有的 新车打蜡也不问清楚就贸然涂抹造成漆面氧化。秋天打蜡一定选用无机蜡。千万不要用石油蒸馏物蜡。无机材料蜡非油性。而石油蒸馏物蜡像水晶蜡 钻石蜡极限蜡都是石蜡蒸馏物材料生产。因为石油蒸馏物蜡易氧化漆面。毕竟蜡是油性秋天风沙大吸附在粘性的石油蜡漆面被颗粒刮花产生划痕。也不要镀膜。镀膜就怕被人挂划痕。因为无法喷漆补漆。镀膜层隔离新老漆面的结合产生色差漆面特别难看。所以很少人愿意镀膜。最好打无机蜡。石油蒸馏物蜡本身没有任何硬度和没有保固漆面防止划痕的功能千万不要打。
许多车友都对车蜡误区很多。按照车蜡生产材料分为：石油蒸馏物蜡和无机天然材料。因为石油蜡是油性比重轻易氧化。石油蒸馏物蜡不防水无抗紫外线功能更没有保固漆面防止划痕的作用，蜡是油性易吸灰尘白色车用了还氧化漆面变色。最好蜡是无机蜡。网上有的。无机蜡是无机材料防水好。有多功能。石油蒸馏物蜡只有一个功能亮。无机蜡不但亮而且是去污功能去氧化痕去酸雨去柏油树胶。石油蜡最大的缺点是打完几遍漆面划痕很多。无机蜡不但可以修复划痕而且打完几年都不会出现漆面划痕。你看很多车友用无机蜡开了七八年和新车毫无二致。
无机蜡网上买一瓶可以二个月打一次自己动手天高气爽。也可以让洗车场代劳。付点手工费。
首先，沿海地区汽车游艇漆面光亮保护应用防盐雾酸雨功能较强的无机材料车蜡;化学工业区应选用防酸雨功能较强的无机车蜡;多雨地区应选用防水性能优良无机材料车蜡;光照好的地区应选用防紫外线、抗高温性能好无机车蜡;沙尘暴易发地区应选用抗沙尘性能好无机材料车蜡。
其次，如果车辆经常在泥泞、沙石、多尘等恶劣路面环境下行驶，就应选用有防沙石击打保固漆面功能和修复划痕保护功能较强的无机硅酮树脂蜡。
F. 我白色车用龟牌的含有石油蒸馏物的车蜡，现在车漆发黄了怎么办呢
用研磨剂擦掉发黄的部分；
改用不含石油蒸馏物的车蜡。
（对你所说版的“含有石油蒸馏物的权车蜡”，我表示怀疑。因为，龟牌曾经出产过含有石油蒸馏物的车蜡，比如：老款硬壳蜡。但是，那是在20年以前。除非你使用的是20年以前的存蜡，否则，你用的，应该是国产假货。）
G. 3m车蜡官方网站，3m车蜡怎么样，3m车蜡的价格
开了20年店铺。说心里话千万不要用这个蜡。都是油性越打漆面氧化越厉害.打蜡是一门学问.
汽车美容蜡分二种。一种是液蜡高分子聚合物光亮蜡。像市面上的帕坦汀镀晶蜡 车泊蜡 sonx
一种是固蜡石油蒸馏物蜡。像龟牌极限蜡白金蜡 钻石蜡3m蜡99蜡 美光蜡。
石油蒸馏物材料的车蜡对车漆保养方法的不足是：
1、易氧化
石油蒸馏物车蜡蜡和封釉作为传统的漆面养护手段，虽然能够在一定时间内起到油亮漆面的作用，但存在着时间短、效果不持久的缺点。这主要是因为它们是以石油蜡作为溶剂，因此容易氧化，与车漆形成“氧化共鸣”。一般来说，车蜡半个月开始氧化、一个月后完全氧化；车釉镀膜两个月开始氧化，六个月后完全氧化。车蜡和车釉氧化后，非但不能长期保护车漆，反而会强烈腐蚀车漆。很多车友都深有体会：白色车用了石油蒸馏物材料蜡就氧化变色发黄。而且涂抹到橡塑条上立刻氧化斑白洗擦不掉。
2、易磨损漆面
石油蒸馏物材料蜡中都含有研磨颗粒，车漆光亮实际是靠这肉眼看不到的颗粒磨出来的。因为我们打蜡时的手法通常涂抹后接着抛光擦亮。由于石油蜡里面有研磨剂导致漆面发丝划痕累累。几次过后导致漆面无光亮。封釉镀膜基本上10个月左右开始脱落导致漆面剥离斑驳。
3、不耐高温
受阳光照射和引擎工作的双重作用，漆面的温度是非常高的。夏季,引擎盖的表面温度最高可接近“沸点”，即使是在冬季也可达到30度以上，在这样的高温下，像石油蒸馏物车蜡极易融化流失，融化的车蜡会粘附更多的污垢，进一步损伤漆面。镀膜车釉在高温的作用下也会加速氧化脱落。
4、不耐清洗
石油蒸馏物车蜡是可以溶于水的，因此如果汽车刚刚打完蜡后碰上阴雨天气，打上的蜡就会被雨水所溶解，起不到保护漆面和美容的作用。同时由于石油蒸馏物蜡可溶于水，打完蜡后洗车也造成了诸多不便。车釉虽然不溶于水，但它会渗透涂层进入车体，像蜡一样不再提供任何保护作用。
5.没有去污功能。由于石油蜡是单一功能亮。没有去污功能导致很多车友涂抹后把污垢盖在蜡下面了。漆面被太阳紫外线一晒就开始氧化了。所以很多车友经常使用龟牌蜡3m蜡漆面反而无光漆面发乌产生氧化痕的原因。
综上所述.普通石油蒸馏物蜡是丝毫没有保护漆面光亮功能仅有油亮功能。漆面光亮保护功能蜡只有高分子聚合物材料蜡具备漆面保固修复划痕光亮等多功能作用