天能电池加什么蒸馏水

Ⅰ 天能电池用一段时间用加液吗

不知道你这一段时间是多长时间，现在电动车电池大多是免维护的，一般新电池一年内不必加水，而用了一年多的电池，容量下降的多，失水之是其中的原因之一，极板硫化，电池鼔包，电极软化等情况是加液所不能解决的，估计容量下降加液恢复容量效果好的电池不到百分之十！
现在回答你的问题：
一、应该加蒸馏水；
二、一只电池有六个孔，小电池一个孔加5ml，大电池一个孔加10ml；
三、1：28，意思是硫酸与水的比例是1/28，硫酸是1，水是28；
四、补充液一般情况下硫酸占的比重是0.05%。
贴一下具体的加夜方法：
一、以下情况可以补水：
1、电池使用一年后（如果你充电器不合格，电压偏高，那可能只需要半年）；
2、电池过保后；
3、充电长时间不转灯，电压维持在高位长时间不转绿灯，并伴有电池发热。
4、你具有补水的冲动。。。。。哈哈，开玩笑！
二、补水用具：
1、蒸馏水一瓶，去沃尔马买广东产屈臣氏的蒸馏水，大瓶的2块7。
2、注射器一个，去开心人买，买最大的，30ml的，好像是1块2。
3、小号的一字螺丝刀，很小的那种，也可以用那种钟表起子。
4、洗手的水若干，湿抹布一块，擦手的。
5、pvc胶水一小瓶，五金店有卖，1块钱。
三、补水方法：
1、先把电池拿下，焊下连接线，并用抹布擦拭干净，接下来就是开盖了，每个电池都有排气孔，一般的电池排气孔都在上盖的边上，看到有个缺口的地方，那就是排气用的，把一字螺丝刀对准缺口，用手拍螺丝刀，使螺丝刀头进入排气孔，然后再往上翘点，然后又接着往里面拍（小电池往上盖的中间拍，因为里面的开口在排气孔两侧，但是电摩电池需要往2测拍，因为里面的开口在中间，这样就不会损坏里面的橡胶帽），再翘，多搞几下，电池盖就可以翘下来了，不要太野蛮，虽然是abs材料，但是用力过猛还是会变形的。

Ⅱ 天能电动车电池能加蒸馏水么

可以加，但不要随便加。一般新电池电解液比重是合适的不需要加。当蓄电内池使用一段时容间后，尤其是经常充电，会使水分蒸发，电解液密度上升，就需要加水来补充。但现在电动车电池都是免维护的，失水较少，一般在电池使用一年多后，在每年夏天到来之前加一次水即可，加水多少以看不到积水为原则，尽量多加。如果加水过多也没有太大的影响，会导致电池电解液密度较低，大电流放电能力下降，电动车动力会稍有下降，但行驶里程不会减少，而且还会延长电池寿命。这是我实践出来的，有一次我不小心把其中一格加多了一倍，看里面水汪汪的，为了平衡，干脆把其他的都加这么多，结果电动车上较大一点的坡不能带人了，用了快一年才恢复了。

Ⅲ 电动车天能电池能加蒸溜水吗

现在的小型两轮电动车都是用的全封闭免维护蓄电池，不需要也不能加水！如果撬开盖子强行加水、加电解液强，就会损坏蓄电池，不能聪明反被聪明误！大型电动车用的二代加电解液[稀硫酸]蓄电池都是透明外壳，上面有枯亮液面的两道刻度孙缓线，低于下一道刻度线时应该加电瓶补充液，电瓶补充液为淡红色液体，每瓶500毫升，每瓶1元左右，一般在汽车配件商店、农机没凯宽配件商品、蓄电池专卖店有售，路边小汽车维持部也有售。加补充液时不能超过上一道刻度线，蓄电池不能加蒸馏水、冷开水、自来水，加了会损坏电瓶，缩短使用寿命。

Ⅳ 天能黑金电池可以加蒸馏水补充吗，以前不是黑金电池就加过

你是说，问一下这个电动七十电池，是不是需要加蒸馏水呢，这个不用加的，因为这种电池，他属于免维护池，也就是说。不用维护。也就不用加蒸馏水了。

Ⅳ 天能硅胶电池加什么水

天能硅胶电池是不需要进行加水的，硅胶电池属于免维护电池。

阀控式免维护铅酸电池，在正常使用过程中是百不需要加水维护的。市场上给电瓶加的液体密度一般为1.05~1.1g/ml，电池在使用过程中只会失水，硫酸是不会损失的，所以没必要加稀硫酸，只需加水（蒸馏水或纯水）就可以。

(5)天能电池加什么蒸馏水扩展阅读：

硅胶电池的维护介绍如下：

车辆的电瓶一个将化学能转化成电能的设备。作用是供给发动机用电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给起动机提供电力，并由起道动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。

给正极析出的痒提供向负极的通道，必须使隔膜保持有10%的孔隙不被电专解液占有，也即贫液式设计。循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍，具有更长的使用寿命。在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。

Ⅵ 电动车所使用的超威、天能的铅酸电池能否加所谓的电池用蒸馏水

我就是做售后服务的，超威天能都做过，你的问题我可以明确告诉你——不可以。

现在的电池都是免维护的密封的铅酸电池，在使用过程中可以说就不会出现缺水的情况，我在13年遇到一组过了三包期的电池充电电池发热不变灯，然后就一直没有遇到过，七八年间就遇到一组。

还有现在电池不耐用不是缺水的问题，是本身配方改了，加上现在整车功率都是超额，造成电池长时间超负荷使用，所以电池根本不缺水。

再者即使能加水，加水是个技术活，不是拿个注射器随便打一下就行，说个不中听，打水就是聋子治成哑巴，情况好的话用个三几个月，差的两三天的也有。所以市场上除了水式电池需要加水外，其它的都是在骗人。

所以我强烈反对撬盖加水，电池不行可以单块调换，加水会把没问题的也给弄坏。

电池加水并不适用于所有的电池。对于缺水的电池，加水后确实还可以使用很长时间，相反不加水的话只会加速电池的老化和报废。

我个人的观点是，基本上充电不会正常变绿灯的电池都和缺水有关联，对于这样的电池是可以加水的。如果是胶体电池的话，就只能望电池兴叹，胶体电池是无法加水的，至少通过普通的加水方式是不行的。

对于电池容量下降造成骑行里程短的用户，想通过加水使行驶里程恢复，基本上是不可能的事，加水，只能解决因缺水造成的电池不变灯及相关的问题，对于非缺水引起的，比如电池容量下降，极板活性物质脱落，断格等问题，起不到任何作用。

如果电池是因为缺水而导致充电不点绿灯，电池发烫。这种情况下，适当的加水，不但可以使电池正常变绿灯，同时也可以避免电池继续鼓包。如果电池已经出现轻微鼓包的现象，充电时电池发烫，但是里程并未下降太多，那么此时加水使最好的选择。反之，电池鼓包厉害，里程也下降的比较多的话，则不建议加水。即便是加水，电池也会因为里程不能满足需求而更换掉。

加水的时候一定要谨记两条原则。1.能用蒸馏水就不要用电池修复液，因为修复液是带有硫酸的，缺水一般都是电池液中的水分少了，而硫酸则是不易挥发和减少的。2.加水时宁少勿多，少了，可以再加，但是加多了再抽出来的话，就会造成硫酸分量的减少，变相的改变了电解液的比重。

最后，电池在正常情况下，不要贸然去进行加水尝试，否则引来的就是电池的过早报废，有可能今天加水，第二天就发现里程大幅度降低。

现在电动车用的超威，天能铅酸电池都是属于免维护蓄电池，他与一般的加液铅酸蓄电池相比充电时里面的蒸馏水电解挥发的速度很慢。因为他每格的盖都是密封的。但如果每次过冲电池已冲满，就变成了电解水，水会在电流作用下分解成氧气和氢气致使电池内部压力增大，最后冲破密封盖的密封排入到空气中。长期过冲引起电池缺液。引起电池冲一会就发热，有的会形成电池鼓包。续驶里程下降。对于使用超一年的电池如气温不是很低出现里程下降，冲电电池发热严重时，应撬开电池盖观盖电池是否缺液引起。如有必要每格可添加15ml左右的蒸馏水或电池补充液来维护电池。延长电池寿命。

理论上来说电动车所用的铅酸电池原理和普通铅酸电池是一样的。电解液在使用过程中都会因为各种原因挥发掉一些从而导致电解液过浓影响电池寿命。只不过电动车的电池是免维护设计，里面的电解液不是那么容易挥发。

所以说正常情况下电动车的电瓶是不需要自行添加电解液的。而且这种电瓶是全封闭，也没有给你预留添加电解液的地方。

但是有些电池由于使用不当造成电解液挥发导致浓度增加时如果有条件的话适当补充电解液确实是有好的影响。但前提条件是你懂得判断电解液水平，而且要拆解电池。一般来说能出现这种情况的都是旧电瓶了，添加完后可能再多坚持一段时间。具体能延长多久这就不好说了。

所以说如果自己动手能力强，而且能断定电池确实缺电解液了完全可以自己尝试。不过要注意一定要添加蒸馏水，而不是稀硫酸电解液。因为电池在使用过程中实际消耗的是电解液里的水分，其他离子成分都保留下来了。缺水后导致电解液浓度偏高。所以补充蒸馏水即可。如果补充稀硫酸电解液的话反而不起作用。

啥?电池用蒸馏水?那以后我去开电池公司，我做老板，你当助理，一年后我们就是千亿富翁了