『壹』 电动车电瓶里能加蒸馏水和电解液吗
关于蓄电池的补水
（1） 准备工作。用纯水和分析纯硫酸配置硫酸溶液电解液，比例是：500ml纯水，加入0.5ml纯硫酸。准备标准的橡胶排气阀备用。工具：起子、吸管（可以用一次性针管代替），透明聚乙烯管，直径要适合吸管（针管）吸口，ABS胶。
（2） 顺着排气孔撬开电池上方的盖板。一些电池的盖板是ABS胶粘接的，一些电池是 搭扣连接的。注意撬开盖板的时候，不要损坏盖板。这是可以看到6个排气阀的橡胶帽。
（3） 打开橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到电池内部。一些电池的排气阀是可以旋开的，一些电池的橡胶帽周围还有一些填充物，注意保管填充物。
（4） 用滴管吸入配置好的电解液由排气孔注入电解液。电解液要恰好覆盖极板1mm.
（5） 把注好电解液的电池用偷情的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔，静置12-24小时，以便电解液充分渗透。再次观察排气孔内部的电解液，应该有流动的电解液（游离酸），否则要补充电解液。
（6） 在排气孔没有覆盖的条件下，进行16.2伏恒压限流充电。充电时最好把电池放在耐酸的容器内，防止溢出的电解液污染环境。在电池充电电流降到400~300毫安，或者电压达到16.2V三小时以上，认为电池初次充电充满。
（7） 初次充电结束以后，检查电池极板表面是否还有电解液，如果没有电解液，应该补充电解液后，再次进行恒压限流充电；如果6个格里边还有电解液，用吸管吸出多余的电解液。
（8） 采用14.8V恒压限流充电，一直到充电电流下降至300mA。
（9） 盖上排气阀以后，注意恢复填充物。盖上电池盖板，如果是胶接的，应该涂胶粘接。在电池盖板上压上重物，待胶完全凝固，再次进行4.8V恒压限流充电，一直到充电电流下降至300mA。
（10） 再次测试电池容量，判断电池容量是否恢复。电池维修后效果不理想的原因（容量上升不大，或者没有达到标称容量的70%以上）如下：
1、 电池正极板软化，其显著表现是：在上述第（7）步骤时，会发现吸出的多余电解液中有黑色杂质，如果黑色杂质比较多的时候，就是正极板软化排出的，这样的电池基本上无法修好，只能够报废。
2、 电池硫化，可充电后对电池进行电子脉冲修复24小时，再次测试。
3、 充电以后30min，测试电池电压，还低于12V，可能是电池内部断路，电池应该报废。
『贰』 电瓶水干了加什么水
您好：
添加蒸馏水、电解液、修复液、补充液都是可以的。如果是自己维护电瓶，没有专业的设备和技术，建议添加蒸馏水，不要添加补充液或者电解液，因为这些需要专业的人员来掌控电瓶内部液体的密度，如果密度过高，反而会让电瓶寿命变短。
电动车电瓶为什么添加的是蒸馏水？而不是日常用水或者是自来水那？
大家都知道，水是导电导电能力很强，但是蒸馏水导电能力很弱，而电瓶内部的单格是有正极板负极板积极隔板等组成的。
隔板放在正负极板之间，把正负极板隔开，防止正负极板接触而短路，如果你加的是平时用的水，这样就会造成电瓶正负极之间短路、自放电严重。
『叁』 电瓶亏电加蒸馏水不起作用倒掉再加修复液行不行
电池亏电加了蒸馏水或者补充液之后还需要充充电才行。
『肆』 电池修复液怎么使用
加到电池里就可以了，一般不要加太多，加的多少要看情况而定，还是建议问一下有关销售人员。下面是有关修复液的一些介绍，希望对你有些帮助。 电池修复液是由稀硫酸溶液和一些化学新增剂，按照一定的比例配比出来的液体。在铅酸蓄电池的修复中，加入电池修复液可以使电池容量回复的更大，修复后使用时间更长等优点。通常电池修复液当中会含有磷酸 硫酸氢铵 硫酸钴 硫酸亚锡 硫酸钾 硫酸钠 硫酸镁 等碱金属和碱土金属。 磷酸及其盐类作为新增剂加到正极板活性物质或电解液中可以：1.降低征集活性物质的软化程度，减少脱落，提高徐嗲吃的回圈寿命。2.改善极板材料与腐蚀产物的结合力，组织硫酸铅阻挡层的形成。3.减轻蓄电池自放电。4.在胶体电解质种磷酸盐可以使胶体稳定。 硫酸氢铵的作用可以提高电池的容量和使用期限，提高电池短时间的放电能力。 硫酸钴的作用是极板腐蚀膜密度增大，几班和活性物质的结合得以增强，有效抑制了正极板活性物质的软化和脱落。 硫酸亚锡可以渗透到极板内部，导电的能力大大超过硫酸铅，上电池充电末期电动势降低，提高充电接受能吃，缓解极化。
"科帝" 电瓶修复液铅酸蓄电池加注修复液，经过一次充放电，第二天行驶路程可增加5－15公里，无需通过专业修复仪器，简单易操作。如配合专用的家用型电池修复仪效果会更好，电池使用寿命会更长。
使用方法：
对于失水铅酸蓄电池（一般表现为使用1年以上时容量低于50％）和使用期限超过8个月的铅酸蓄电池，应当补水并静置10h左右再进行修复．对于低于30％的铅酸蓄电池，原则上应予以报废处理．铅酸蓄电池在使用1年以上可能由于有失水现象，使用1年半以上的铅酸蓄电池必须先进行补液，然后再进行修复．因铅酸蓄电池生产厂所生产的铅酸蓄电池在工艺／结构上各有不同，对极板间夹有蜂窝状介质（AGM）的铅酸蓄电池，应用铅酸蓄电池生产厂要求的补充液进行加注．
常规的补液方法是：蒸馏水、去离子水或比重为1.0～1.28的补液，铅酸蓄电池后须静置10h左右，使铅酸蓄电池内的液体充分融合后再进行修复．补液不能过量，补液浓度过低、给不缺水的铅酸蓄电池补液都会影响铅酸蓄电池的修复效果，或者造成铅酸蓄电池容量下降．严禁使用普通饮水或劣质铅酸蓄电池步充液，否则将造成铅酸蓄电池的严重损坏．
把铅酸蓄电池的排气孔开启，注入电解液．铅酸蓄电池排气孔的密封方式多种多样，开启方法也不一致，大体可分为两种：一种是撬开式，就是用尖锐器具将排气孔盖撬开；另一种是旋开式，就是用力将排气孔盖拧开．
加入电解液的方式可根据具体的铅酸蓄电池采取有效的方法，一般是用注射器注射（要去掉注射器的针头）和用漏斗灌入．加入电解液后，为了使电解液充分发挥作用，应静置0.5～1h。，再配上专用电池修复仪可持续使用时间更长。
功能：
1、 增加负极板再充电能力。
2、 聚乙烯硫酸等物质－－－能增加各活性物质的静电排斥并起到抑制正极板物质脱落作用。
3、 将电池内的PH值调整到最佳状态，不破坏平衡
4、 防氧化剂－－－减少氧气析出，抑制硫酸铅的生成，增加活性物质利用率延长电池的使用寿命。
铅酸蓄电池电解液是用纯净水和浓硫酸配制而成的，其中，质量须符合（ HG/T2692-95 ）标准，蒸馏水质量应符合（ ZBK84004-89 ）标准。电解液的配制和蓄电池初充电应严格按工艺规程操作。蓄电池充电后，冬季应将触电液密度调整为 1.29-1.30 ，夏季应调整为 1.28 。
如果蓄电池没有漏液 加水即可
如果漏液 加密度1.24-1.30g/cm3的硫酸
当然 买现成的最好
不是，所谓电解液、补充液、修复液，都是硫酸溶液，只是浓度不同而已。
性 -价 - 比高呀，朋友在淘 宝跟其他比了下，最后还是选 小铜匠电池，真的没选错，有了这个电动车真的很给 力
现在的电池修复液很乱，原来的电池修复液应该是电池补充液，也是蒸馏水，因为蓄电池在使用过程中，消耗的是水，如果缺水，可以加蒸馏水。但仅仅是蒸馏水，价格上不去，就加了一点点硫酸，叫电池补充液，如果是后一种，那会对布料有腐蚀的。
液体具体需要新增多少要视电池自身情况而定，需要进行检测才可以，因为电池分型号大小的，型号不同需要的量也不同，正常情况下的计算方式可以按标称容量来新增，1：1的比例进行新增，如12AH的电池新增12毫升，20AH的电池新增20AH。
1充满电后还能跑20公里以上的电瓶车，把电瓶从车上拆下，用一字螺丝刀撬开电瓶上部的塑料盖板。
2橡皮帽盖拿下，找干净处置放。用注射器向每孔注入奈米碳溶胶电池活化剂和蒸馏水（没把握时，每孔的总注入量控制在8--10ML以内）
3按装好橡皮帽盖和塑料盖板，在盖板边缘涂上胶水。静置3小时后装上电瓶车行驶。
4电瓶车行驶到没电，再用随车充电器充满电，一次充电后电瓶就能恢复如新达90%以上。
如效果不明显，可经多次完全充放电回圈，或用灯泡或电炉丝给电池放电到0V,（一点电都没有）,放电时分别单独来放或并联放电。再充满电行驶电池就恢复如新。
只要是有相应的配方和原材料都是可以自己配制的，一般情况下蓄电池修复液都是含酸的，配制时请注意人身安全。
单独的电池修复液，不能修复好电池，需要配合电池修复仪器来同时工作，还有，往电池里新增修复液或者蒸馏水的时候千万不能进入杂质，往铅酸电池里新增蒸馏水或者其他的东西，一样要注意，如果新增的东西不好，会让铅酸电池坏的更快、
『伍』 老师你好，我想修复我的电瓶，我买了修复液和蒸馏水，具体是怎么加，加到什么程度谢谢您的回答
电瓶干了，检查极板是否有脱落、老化现象，如果极板都起了“白碱”，基本上修复就不会成功。修复液与蒸馏水1：3就可以。充电完毕，接上用电器放电，完毕后，再充一次，就可以了。