常减压蒸馏能得到什么直馏产品

⑴ 常减压蒸馏得到的直馏汽油和柴油产量低

常减压得到的直馏汽油的辛烷值只有40（马达法）左右，常减压的直馏汽油面临着辛烷值很，馏出温度偏高，酸度较高等诸多问题，不符合石油产品标准的要求。所以常减压的直馏汽油通常作为重整，乙烯裂解的原料。
2，既然上面提到重整，那咱就先说说催化重整。催化重整的定义是以石脑油（直馏汽油）为原料，有氢气和催化剂的存在下，在一定温度，压力下是烃类分子重新排列，将石脑油转化为富含芳烃的重整生成油的过程。半再生重整汽油辛烷值可达90以上（研究法），连续重整研究法辛烷值可达100。另外重整汽油中烯烃及硫含量低，而且这两条是我国炼油厂生产清洁汽油面临的主要问题，在这个矛盾闹返哗中重整发挥着重要作用。注：催化重整既可以生产高辛烷值汽油，也可生产芳烃。全球70%的重整生产高辛烷值汽油，30%生产芳烃。
3，催化裂化原料较广，除直馏汽油外常压渣油及减压渣油，还有二次加工的焦化蜡油，等世裤等。催化裂化的反应条件和催化剂不同时得到的产品也不同，催化裂化产品的气体收率占10%到20%，柴油收率占20%到40%，汽油收率占40%到60%，催化裂化得到液行的汽油辛烷值在80左右，安定性较好，使用性能也很好。
4，加氢裂化有两个目的，1是对油品进行精制，改善其使用性能和环保性能。2是对下游原料进行处理，改善下游装置的操作性能。按原料不同可分为馏分油加氢裂化和渣油加氢裂化。加氢裂化可以加工各种重质及劣质油，生产各种优质燃料油几化工原料。
注：在汽油调和组分构成表中，直馏汽油占9%，催化裂化汽油占34%，催化重整汽油占33%，加氢裂化汽油占2%，烷基化汽油占8%，异构化汽油占6%，其他的百分比就是调和剂MTBE,ETBE,甲醇等。

⑵ 常减压蒸馏原理

常减压蒸馏原理是通过精馏过程，在常压和减压的条件下，根据各组分相对挥发度的不同，在塔盘上汽液两相进行逆向接触、传质传热，经过多次汽化和多次冷凝，将原油中的汽、煤、柴馏分切割出来，生产合格的汽油、煤油、柴油及蜡油及渣油等。

原油分馏塔的原理与一般精馏塔相同，但由于石油及其产品的组成比较复杂，其产品只是符合一定要求沸程的馏分，因此它又有不同的特点。

一般精馏塔要求有较高的分离精度，在塔顶和塔底出很纯的产品，一般只能得到两个产品。原油通过常压蒸馏要切割成汽油、煤油、轻柴油、重柴油和重油等四五种产品。

按照一般的多元精馏方法，需要有N-1个精馏塔才能把原料分割成N个产品。当要分成五种产品时就需要四个精馏塔串联或采用其它方式排列。

但是在石油精馏中，各种产品本身也还是一种复杂混合物，它们之间的分离精确度并不要求很高，两种产品之间需要的塔板数并不高，因此，可以把这几个塔结合成一个塔。

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原油减压蒸馏油品在加热条件下容易受热分解而使油品颜色变深、胶质增加。在常压蒸馏时，为保证产品质量，炉出口温度一般不高于370 ℃，通过常压蒸馏可以把原油中350 ℃以前的汽油、煤油、轻柴油等产品分馏出来。

350 ℃~500 ℃的馏分在常压下则难以蒸出，而这部分馏分油是生产润滑油和催化裂化原料油的主要原料。根据油品沸点随系统压力降低而降低的原理，可以采用降低蒸馏塔压力（2.67~8.0KPa）的方法进行蒸馏。

减压蒸馏塔与常压蒸馏塔相同，关键是采用了抽真空设施，使塔内压力降到几十毫米、甚至小于10mmHg。减压蒸馏根据任务不同，分为两种类型：燃料型减压塔和润滑油型减压塔。

1、燃料型减压塔主要是生产二次加工原料，对分馏精度要求不高，在控制产品质量的前提下希望尽可能提高拔出率。

2、润滑油型减压塔以生产润滑油为主，要求得到颜色浅、残炭值低、镏程较窄、安定性好的减压馏分油，不仅应有较高的拔出率，还应具有较高的分馏精度。与常压蒸馏塔相比，减压蒸馏塔具有高真空、低压降、塔径大、板数少的特点 。

⑶ 石油炼制的一次加工主要采用什么方法，得到的燃料油主要包括哪几种

一次加工有常压蒸馏和减压蒸馏，得到石脑油、煤油、轻柴油、重柴油。一次加工过程是将原油用蒸馏的方法分离成轻重不同馏分的过程，常称为原油蒸馏，它包括原油预处理、常压蒸馏和减压蒸馏。一次加工产品可以粗略地分为：

（1)轻质馏分油（见“轻质油”），指沸点在约370℃以下的馏出油，如粗汽油、粗煤油、粗柴油等；

（2)重质馏分油（见“重质油”），指沸点在370〜540℃左右的重质馏出油，如重柴油、各种润滑油馏分、裂化原料等；

（3)淹油（又称残油）。习惯上将原油经常压蒸馏所得的塔底油称为重油（也称常压渣油、半残油、拨头油等）。

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石油加工过程中在汽油、煤油、柴油之后，从原油中分离出来的剩余产物，广泛用于船舶锅炉、加热炉、冶金炉和其它工业燃料。

近年来，由于重油催化裂化、渣油加氢等重油深度加工技术的发展，为燃料油深度加工、提高轻油收率提供了可能。燃料油深加工后可产生石脑油、聚丙烯、液化石油气、柴油、石油焦和硫磺等产品，市场前景很好。

⑷ 何为石油的一次加工，二次加工，三次加工

1、一次加工是通过常压、减压蒸馏得到轻、重直馏产品。

2、二次加工过程是将直馏产品加工成汽、煤、柴等燃料商品。

3、三次加工过程是将炼厂气等其他产品加工转化成各种油品及化学品。

一次加工产品可以粗略地分为：

1、轻质馏分油（见“轻质油”），指沸点在约370℃以下的馏出油，如粗汽油、粗煤油、粗柴油等；

2、重质馏分油（见“重质油”），指沸点在370〜540℃左右的重质馏出油，如重柴油、各种润滑油馏分、裂化原料等：

3、淹油（又称残油）。习惯上将原油经常压蒸馏所得的塔底油称为重油（也称常压渣油、半残油、拨头油等迹租饥）

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炼油装置按原油炼制工艺和产品不同可分为三种类型；

1、其一为燃料型，在这种类型炼厂石油经常减压蒸馏分出石脑油、煤油、柴油馏分。石脑油经预加氢、异构化、重整等过程生产高辛烷姿返值汽油。煤油和柴油馏分经加氢精制成为煤油、柴油产品，将重质油经催化裂化、加氢裂化、焦化等过程使之轻质化最大限度地生产轻质油品；

2、其二为燃料-润滑型拦油型炼厂：这种炼厂汽油产量要少一些，除了汽、煤、柴油品外，减压馏分在润滑油制造装置内经溶剂精制、脱蜡及补充精制等加工生产出各种润滑油及其基础调和组分；

3、炼油-化工型炼厂：这种类型炼厂出生产油品外，还以石脑油等为原料生产乙烯、丙烯、丁二烯、芳烃等石油化工原料；以重整汽油、裂化汽油为原料生产芳烃、以煤油为原料生产高级醇的正构烷烃等。

⑸ 原油常减压蒸馏后叫什么油

常减压蒸馏就是对原油的初步加工，常减压蒸馏之后的产品一般是半成品，品种有直留版汽油，柴油，蜡油，渣权油，和部分液化气，瓦斯。这些油品，汽油要去催化重整，柴油要去加氢精制，蜡油要去催化裂化，渣油要去焦化或制造沥青。深加工以后才能作为成品油出厂。

⑹ 常减压蒸馏装置的原料和产品有哪些都有什么性质

常减压装置抄可生产的液化气、石脑油、油漆溶剂油、喷气燃料、灯用煤油、柴油、燃料油和高等级道路沥青等，视原油性质不同，有的可直接作为产品或调合组分，有的则需经过加氢或其它工艺脱硫脱酸，才能作为产品。二次加工原料有：石脑油是化工裂解装置和催化重整装置的原料；柴油馏分可作柴油加氢装置原料，蜡油是润滑油基础油、催化裂化、加氢裂化装置的原料，减压渣油或常压渣油可以是重油催化裂化、溶剂脱沥青、焦化、固定床加氢处理或沸腾床加氢裂化，悬浮床加氢裂化等装置原料，还可以是氧化沥青或气化装置的原料。