汽车冷却液可以加电瓶用蒸馏水吗

⑴ 防冻液与蒸馏水是否能混合用

可以和蒸馏水混用
后果就是防冻液的冰点会升高，也就是防冻性能会变差
所以如果是热车，这么用是没问题的。但是长时间停车，你需要考虑能否满足防冻要求。

⑵ 汽车的水箱防冻液里面掺了水会怎么样，汽车防冻液里要是加进去电瓶水会怎么样

你好！
水箱抄加水只会在冬天的时候防冻液的冰点增高，有可能水箱里的防冻液会结冰，还有防冻液的沸点降低，正常的水的沸点在100°，而防冻液的沸点在110°以上，还会在水道内产生水垢导致节温器的生锈损坏，引起发动机高温！如果加了电瓶水，因为电瓶水含有蒸馏水和硫酸，会导致发动机缸体的损坏！

⑶ 汽车防冻液能用蒸馏水代替吗

汽车防冻液不能用蒸馏水代替。防冻液就是防止在低温天气时冷却系统不冻结。蒸馏水是没有这个作用的。

防冻液有汽车冷却系统的中的冷却介质，可以防止发动机水温过高，也能防止冬天太冷时水箱里的水结冰。防冻液和自来水最大的区别是冰点比自来水低，沸点比自来水高。

比如一般的自来水0℃时就开始结冰了，而防冻液能达到-30℃才开始结冰；自来水100℃开始沸腾了，而防冻液能达到107℃才沸腾。

如果汽车不用防冻液，直接加自来水，在北方的冬天，自来水结冰，从而涨破汽车冷却管路；在夏天炎热的时候自来水会直接开锅，导致发动机温度过高。所以防冻液是不能直接用自来水替代的。

(3)汽车冷却液可以加电瓶用蒸馏水吗扩展阅读：

防冻液作用：

1.冷却作用

冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量，其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低，易沸腾，如果车辆在冷却液沸腾条件下工作，即使在很短时间也会造成发动机损坏，甚至瘫痪。

2.防腐作用

冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀；同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。

3.防垢作用

冷却系统中的水垢来源于水中的钙、镁等阳离子，这些碱土金属阳离子在热负荷条件下，容易与水中的引离子反应生成水垢。水垢能磨损水泵密封件并覆盖在汽缸体水套外壁，使其导热率下降，并使缸盖高温区温度剧增，引起缸裂。

因此为了减少水垢的生成，冷却液在生产和加注过程中均要求使用经过软化处理的去离子水。

4.防冻作用

冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。

⑷ 防冻液(冷却液)加蒸馏水行吗、加了水怎么办、有什么影响

最好不要加水，要用防冻液。以下是加水的效果。发动机正常工作时，气缸内的混合气燃烧温度高达1800℃-2000℃。在此期间，与高温气体直接接触的零件(如气门、气缸盖、活塞等。)由于吸收了大量的热量而具有很高的温升。如果不及时进行有效冷却，不仅零件之间的配合间隙会因热膨胀而被破坏，活塞等运动零件也可能卡在气缸内"拉缸”，甚至在缸内熔化，零件会因长期高温而变形或断裂，大大降低其刚性和强度。很多司机冬天用防冻液，夏天用自来水。本来这种方法被认为是经济实惠的，但是却给发动机留下了严重的麻烦。发动机及其冷却系统由金属制成，其材料有铜、铁、铝、钠、焊料等。这些金属在高温下长时间与水接触会被腐蚀生锈。在高温下，容易产生绝缘性能好的水垢。刻度包括水套、散热器、温度传感器、温控开关等。，导致温度失控，冷却风扇启动太晚，导致"过热的恶性循环”这是夏季发动机事故频发的主要原因。

⑸ 汽车防冻液能用蒸馏水代替吗

当然是不可以，当然这个代替指的是完全代替。

原因：

通常大家都忽视“水垢”的危害，其实水垢对车的危害相当大，水垢的导热系数很小，是铸铁的 1/25 ，黄铜的 1/50 。有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低，发动机温闭裂逗度升高，腐蚀加重，这又促使水垢增加，形成恶性循环，水垢还可能堵塞冷却系统的管路，造源悉成更大的事故、据国内有关资料轿卖报导，在正常使用的汽车发动机的维修工作中，有 6% 是发动机冷却系统出现故障，而故障的主要原因是水垢和金属部件被腐蚀，由此可见水垢和金属部件的腐蚀对发动机水冷系统的危害有多大。

防冻液是一定不可以直接用水代替的，如果临时应急加入少量的水是可以的，只有在极端情况下才可以完全用水来代替冷却液，即使迫不得已必须加水的时候也尽量添加蒸馏水，这样不会对节温器和冷却管路造成影响。